北交《列车运行计算与设计》在线作业二-0004.75F768F8-3D38-4F5F-BE3A-2DFF3F72EC6E(总15页)

北交《列车运行计算与设计》在线作业二-0004

（）是在车轴上或车轮侧面安装制动盘，以压缩空气为动力将闸片压紧制动盘侧面，通过闸片与制动盘侧面的机械摩擦产生制动力。

A:闸瓦制动

B:电磁制动

C:动力制动

D:盘形制动

答案：D

（）是让机车或动车的车轮带动其动力传动装置，使它产生逆作用，从而消耗列车动能，产生制动作用。

A:空气制动

B:电磁制动

C:闸瓦制动

D:盘形制动

答案：C

列车在曲线上运行时，由于钢轨超高及内外侧动轮走行距离不同引起横向和纵向滑动等原因，粘着系数会（）。

A:增大

B:减小

C:不变

D:无法确定

答案：B

DF4B(货)内燃机车在10‰限制坡道上的货物列车(车辆全部是滚动轴承重货车)的牵引质量为（）。

A:1502

B:2012

C:2078

D:2420

答案：D

列车运行时，作用在列车上的阻止列车运行且不受人力操纵的外力，称为

（）。

A:粘着力

B:附加阻力

C:基本阻力

D:列车阻力