SGB42040T刮板输送机说明手册

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(6)配套统一的工作指挥人员。
2)安装程序及注意事项:
(1)参与安装人员应始终遵守安全操作规程,严防事故发生。
(2)将安装用所有零部件运至安装地点,按预定安装位置排放整齐。
(3)先将机头架主体即机头和机头架安装固定在一起,然后依次将连接板、油箱的油管、动力部连接起来。
(4)将Ф18×64链条从机头架下链道穿过ห้องสมุดไป่ตู้注意链条不能相互缠绕或拧紧,圆环链焊口方向背离中板。
3、输送机的井下安装
1)下井后的安装可参照地面安装顺序进行,一般采用边下井边安装,避免机件在上、下顺槽中堆积。
2)尽量将输送机铺设平直,以保证其使用的可靠性和使用寿命。
3)整套设备安装完成后,清理现场,将多余的杂物清除。
4)将安装用临时照明,临时通讯系统拆除,将生产必须照明,通讯及信号系统健全。
4、井下运行
(2).调节链
机器备有3.5.7
4.挡板
挡板是用钢板焊成,起挡煤作用,可增大中部槽装载截面,挡板通过卡板与中部槽连接。
5.中部槽
中部槽由两个“∑”型槽帮钢和中板焊成,侧面可装挡板,相邻两种部槽中板互相搭接,在水平和垂直面内允许偏转3°。
中部槽
6.机尾
机尾由机尾架和机尾轴组成,是刮板连回转向导的装置。
十、标志、包装、运输及贮存…………………………………17
一、适用范围
SGB420/40T型输送机适用于中间巷道输送煤炭
二、技术特征
执行标准:MT/T105-2006
型号
主要参数(单位)
SGB420/40T
输送量
t/h
100
刮板链速
m/s
0.86
设计长度
m
100


型号
YBS40-4
功率
kW
40
转速
r/min
详情请看液力偶合器说明书。
(1)偶合器的安装:
首先将偶合器的两个半联轴器弹性盘拆去,然后将偶合器的主体部分的轴孔与电动机输入轴孔对正,再将专用工具的螺纹部分经偶合器轴孔拧入减速器第一轴的螺纹,最后缓慢转动工具的外露螺母,即可将偶合器徐徐压入,视其到位后拆除工具,将先前拆除的零部件装上。
(2)偶合器的拆卸:
SGB420/40T刮板输送机
使用说明书
执行标准:MT/T105-2006
泰安市泰山华坤机械有限公司
2015年1月
在安装、使用前请阅读使用说明书
一、适用范围……………………………………………………3
二、技术参数见表………………………………………………3
三、组成部分和传动系统………………………………………4
2.过渡槽
主要由两个“∑”型槽帮钢和中板焊成,是机头和中部槽的过渡连接装置。无连接销的为机头过渡槽。过渡槽上并设有上链装置(图九)以便底链出槽时,将上链器组件取下,开反车,出槽的链条即可从缺口部槽进入槽内。
3.刮板链及调节链
(1).刮板链
刮板链由圆环链,连接环,刮板和连接螺栓组成。刮板为轧制型钢,带有斜面的一侧与中部槽中板上面接触,起刮煤作用。链接环的凸起部分起导向作用。
1470
电压
v
380/660
液力偶合器
型号
YOXD400
额定功率
kW
40
减速机
型号
JS40
速比
1:24.564



型式
边双链
圆环链规格
18×64-C
刮板间距
mm
960
中部槽
长×宽×高
mm
1500×420×180
总重
t
13.689
型号含义说明:SGB420/40T边双链刮板输送机型号的表示意义
SGB420/40T
(1)先空载运行1-2小时,运行状况应符合要求。
(2)运行多机联动4小时,并运行下列检查:
a.各部件紧固件无松动。
b.两链条松紧程度应大致相等。
c.电机、减速器、链轮轴组等各运动部位的升温不得超出允许值。
d.风、水、电供应正常。
(3)进行紧链,其松紧程度以铺设120米长满载时,机头下方松弛两个链环为宜。
(1)液力偶合器:
该液力偶合器属于限据型液力传动装置,安装在减速器和电动机之间,主要作用是使电动机的动力传递到减速器,使电机启动平稳,具有过载保护能力,能减缓传动系统中的冲击振动,在多电机传动系统中能保证各电机的同步运转。
液力偶合器是一种能量转换装置,它将电动机输入的机械能转换为液力能,通过泵轮和透平轮的相互作用,又将液力能转换为机械能输出,在液力偶合器的传递功率范围内,根据不同的传递功率,注入相应的液体后,在电机带动泵轮旋转时,液体便被泵轮叶片驱动,液体在离心力作用下形成环流,并沿泵轮工作腔曲面流向透平轮,同时冲击透平轮叶片,使之带动从动轴旋转,由透平轮流出的液体,在离心力的作用下,又从透平轮的近轴处流回泵轮,能量的传递完全由液体形成的闭合环流来完成。
1)输送机
(1)各机件应完好无损,否则进行修复。
(2)不需要分解后下井的部件,应将联结件、紧固件紧固可靠。
(3)需要分解后下井的部件,应按类摆放,做好标记,易损、易混的小零件,应按类包装,外露配合部位(入轴孔、油孔等)应采取防磕碰,防阻塞,防赃物等措施。
(4)暂不下井机件采取防锈、防腐、防砸等相应措施,做好机型标记,以防搞混。
(4)拉架时应使邻架完全顶牢,被拉架卸载后,再缓缓拉进。
(5)禁止在机头传动部,机尾传动部附近进行爆破作业,否则必须采取保护措施。
(6)禁止在输送机上运送其它物料,特别是杆状物料,以免造成事故。
(7)不允许有超槽宽的煤块进入输送机。
(8)煤流应尽量均匀,避免超载运行。
(9)每检修班应进行全面检查,特别是易损零部件、紧固件。将设备隐患清除在检修班。
(5)将链条穿过机头过渡槽,使过渡槽与机头架对接,并安装相应的哑铃销。
(6)按照类似的方法直至中部段、机尾安装完,其间链条用接链环将链条连接,以达到足够的长度。
(7)将链条分别绕过机头、机尾链轮并在上链道将其连接,并保持较松的状态。
(8)按要求的刮板距将链链条、开口式连接环、刮板、安装好。
(9)将下链道倒上链道安装刮板。
一般按安装的逆顺序进行。
(2).减速器
减速器由一对圆弧伞齿轮,一对斜齿圆柱齿轮,一对直齿圆柱齿轮组成三组减速,总减速比为1:24.564第一,二,三轴的轴承为单列圆锥滚子轴承。第一轴上的锁紧螺母用以固定轴承并保证轴承轴向游隙量为0.05-0.1毫米,第二,三,四轴的轴承轴向游隙量用调整垫保证,其中二,三轴轴承轴向游隙量为0.08-0.15毫米,四轴轴承轴向游隙量为0.06-0.15毫米,组装时,螺旋伞齿轮的轴向位置要进行适当调整,以保证啮合侧隙和接触斑点。轴圆弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整,大圆弧伞齿轮通过调整垫调整轴向位置。调整好的啮合侧隙不小于0.17毫米,接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50%。减速器的第一对圆弧伞齿轮为格里申齿制。减速器内注入GB448-64,HG-11饱和汽缸油,注入量为侵入大圆弧伞齿轮的1/3,以保证润滑。
(5)工作面的搬运设备及安装用具齐全。
(6)工作面电站电压等级与输送机配套设备的电压等级相等。
(7)工作面移动变电站距工作面的距离不大于300米,以减少输送机机尾处的电压降,保证机尾电机的运行性能(有条件的,最好上下顺槽同时送电)。
(8)工作面通风条件良好、进出通道符合安全要求时,即可进行安装工作。
(3).链轮
链轮由链轮,半滚筒等组成,用螺栓联成一体。
链轮
(4).盲轴
盲轴主要由轴承座,滚动轴承和花键轴组成,主要作用是支撑链轮。
盲轴
(5).紧链器
紧链器主要由底座,插爪,刺轮和导向杆组成,通过插爪和刺轮来实现机器的单向制动,并于紧链挂钩配合,完成输送机紧链工作。
紧链时把两条紧链钩的一端分别插在机头架左右侧板的圆孔内,另一端插在刮板链的力环中,然后用扳手将紧链器插爪搬在紧链位置点动开反车,使传动装置处的底链通过链轮向上链运行,当链子涨紧到一定程度时即停车,这时插爪插入刺轮槽内将机器制动,然后把多余链子取掉并接好,再用扳手搬动插爪,使其与刺轮脱开,如不能脱开,可在点动开反车的同时用扳手搬动插爪,当插爪插入刺轮时,严禁开正车,否则将损坏减速器,链子的紧张程度,以运转时在机头链轮下方稍有下垂为宜。
(3)各零部件的连接应可靠。
(4)各部位应按要求注油。
(5)刮板链的组装是否正确。
(6)电源线、信号线的安放、连接应正确可靠。
(7)清理现场,将多余机件及安装用工具搬离输送机3米左右,清楚影响机头至机尾之间视线的障碍物。
4)空载试车:
(1)点动电动机,应无刮卡及异常声响。
(2)空载运行,检查电动机、减速器、链轮轴组等机件有无异声响,其油温不应突然升高。如有不正常现象,请参照“输送机故障及处理方法”进行处理。
(4)各部调试正常后,即可投入使用。
五、输送机的使用与维护
输送机投入使用后,应注意以下及点,并形成制度。
(1)开机顺序为:皮带机、破碎机、采煤机。停机时可按此相反的顺序进行。
(2)输送机停止前,应先空载几个循环,尽可能将输送机上的存煤运出,以利检修和下次再启动。
(3)输送机推移应逐渐缓缓进行,兼顾前后左右,严禁冲击和隔架推移。
四、输送机的安装及试运转
1、地面的安装及试运转:
输送机在未下井之前,为了检查其机电性能及配套的合理性,同时使安装维护人员熟悉和掌握有关操作技术和本机性能,应在地面安装和试运转。
1)安装前的准备工作:
(1)参加安装试运行的工作人员,应该认真阅读本说明书,配套产品的说明书及其它有关资料,熟悉该机的结构,工作原理、操作程序和注意事项。
机器动力由电动机传给节电联轴节经减速器带动链轮,刮板链为边双链式,装在中部槽的上下槽中,在机头和机尾处绕过链轮和滚筒,构成封闭的无极链,链轮转动带动刮板链在中部槽中运功完成输煤工作。
(三)、主要组成部分的结构型式及作用
1.传动装置
传动装置主要由电动机,节电联轴节,减速器,链轮,机头架,盲轴和紧链器组成。带有法兰的联接罩将电动机,节电联轴节,减速器练成一个整体,减速器装在机头架的侧面,通过减速器带有花键的输出轴与链轮联接,链轮的另一端与盲轴相连,紧链器装在减速器上。
(2)按照本机的出厂发货明细,对所有的零部件、附属件、备件及专用工具等,均逐项检查,应完整无损。
(3)按照整机所带技术资料,对所有零部件进行外观质量,几何形状检查,如有碰伤、变形、锈蚀,应进行修复和除锈。
(4)实施安装工作面的场所应平坦、开阔、有利于搬运,方便安装操作。
(5)准备好安装工具及润滑油脂。
(3)刮板链与链轮的啮合平滑,刮板链在整个上下链道中无阻卡现象。
5)输送机联合运转试验:
(1)当双机联动无误时,方可进行多机试验。
(2)空载联动试验一般不得小于半小时。
(3)整机试验完成后,确认各机运行正常且符合要求,一般可按安装的逆顺序进行拆卸,分类堆放,并做好下井的准备工作。
2、下井前的准备工作:
2、输送机的日常维护
为了保证输送机的正常运行,发挥其最佳性能,必须按有关要求进行维护、调整各零部件的不良工作状态。
1)输送机的日常维护
(1)目测检查中部槽是否抬起,连接销是否固定可靠,电缆槽等固定部件有无损坏。
(2)目测刮板链,链轮轴组等运动部件有无损坏。
(10)按设备总图将其余各零部件安装完。
(11)上述安装用螺栓均需在螺纹部位涂以少量的润滑脂,以便拆卸。
(12)清除链道处的杂物,并检查各部分的连接件,紧固件是否紧固可靠。
(13)按机头部分紧链方式说明进行紧链。
3)整机检查:
(1)减速器用油牌号注意和说明书一致(减速器做完出厂试验后已将油放出)。
(2)各部件紧固件应牢固可靠。
四、输送机的安装及试运转……………………………………10
五、输送机的使用与维护……………………………………14
六.工具一览表…………………………………………………15
七、机器的润滑…………………………………………………15
八、机器可能发生的故障及处理方法………………………16
九、输送机的安全警示…………………………………………16
通一设计
电机总功率(kW)
中部槽宽度(mm)
边双链
刮板
输送机
三、组成部分传动系统和主要组成部分的结构型式及作用
(一)、组成部分
SGB420/40T型输送机是专为中间巷道运输而设计的,采用单机驱动。包括传动装置,上链过渡槽,中部槽,刮板链,机尾和顺槽挡板。
40T型输送机的配套电器为隔爆磁力启动器。
(二)、传动系统
(5)根据地面的安装情况矿井的运输条件及工作面的实际情况,指定下井的工艺流程,并在下井机件的明显位置标明下井后的运送地点。
2)工作面
(1)工作面应平直,无明显凸凹,无其他妨碍安装输送机的杂物。
(2)工作面支护可靠,且有输送机安装空间和工作人员操作空间。
(3)工作照明充足,无妨碍视线的多余障碍物。
(4)工作面对外通讯畅通,工作面内应有一定的联络手段。
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