地理必修二第二单元知识点(word文档物超所值)

专题二　城市与城市化

考纲展示名师解读

1.

城市的空间结构及其形成原因2．不同规模城市服务功能的差

异3．城市化的过程和特点；城市化对地理环境的影响4．地域文化对城市的影响 1.理解城市内部空间结构的形成和变化，分

析城市内部空间结构的形成原因2．理解不同等级城市功能的差异3．理解并记忆城市化的过程和特点，掌握城市化对地理环境的影响4．了解不同地域文化对城市的影响

第1讲　城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

一、城市土地利用和功能分区1．城市土地利用类型

一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。2．城市功能分区

（1）形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上集聚。

（2）主要类型及其分布

类型分布住宅区城市中最广泛的土地利用方式商业区多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口工业区靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带

（3）特点：无明确界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。

特别提示：（

1）高级住宅区房价较高，但并不是布局在地租最高的城市中心区域，而是布局在环境优美、交通便捷的城市外围，与低级住宅区呈背向发展的趋势。

（2）根据市场最优原则，商业中心往往分布在城市中心地区，但并非所有城市的中心地区都是商业区，如北京的市中心是行政区。

二、城市内部空间结构的形成和变化1．含义

城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。2．形成因素

（1）经济因素Error!

（2）社会因素：收入、知名度、种族或宗教等。

（3）历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。3．形成和变化

随着城市的发展而逐渐形成和变化。三、不同等级城市的服务功能

1．城市等级与城市服务功能之间的关系

2．城市等级体系特征

（1）不同等级的城市数目和相互距离是不同的。

等级较高的城市数目较少相距较远等级较低的城市数目较多相距较近

（2）不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。

特别提示：相邻同级别的两个城市服务范围会出现交错，在交错区内，由于消费者的消费习惯、消费观念不同或交通通达度不同，不同消费者会选择不同的城市消费。

一、城市土地利用和主要功能区

不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区。三大功能区的形态、特征

及位置具体分析如下。

形成

功能区商业区工业区住宅区

形态

占地面积小，呈点状或条状集聚成片

占地面积大，是城市的最基本职能，工业化后出现分化

特征

经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区

不断向市区外缘迁移，并趋向于沿主要交通干线分布建筑质量上高级与低级住宅区分化；位置上高级与低级住宅区背向发展

高级住宅区

低级住宅区

位置

市中心、交通干线两侧、街角路口

市区外缘、交通干线两侧

城市外缘，与高坡、文化区相联系，环境优美

内城、工业区附近，与低地、工业区相联系，环境相对较差

二、经济因素对城市功能分区的影响1．距市中心远近

与市中心的距离不同，土地租金不同，存在的经济活动也各不相同，如下表所示。地价随距市中心距离的变化各类土地利用付租能力随距离递减示意图功能区

商业区

住宅区

工业区

付租能力

商业用地的付租能力随与市中心的距离增加递减幅度最大，距离市中心的远近对商业影响最大

住宅用地的付租能力随与市中心的距离增加递减幅度较小，距离市中心的远近对住宅影响较小

工业用地的付租能力随与市中心的距离增加递减幅度最小，距离市中心的远近对工业的影响最小

区位市中心靠近市中心处远离市中心处区位选择原因

最大程度地接近消费人群，商业付租最高

既利于工人上下班，又方便购物

工业生产占地空间较大，地租成本比例高，该区域内工业付租最

高

2．交通通达性与城市用地类型的关系

交通通达性越好，土地价格或地租越高；通达性越差，土地价格或地租越低。城市不同区位土地的通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。

方法技巧：用关联图记忆城市功能分区和影响因素

城市功能区的合理布局

城市功能区合理布局的方法

合理布局城市功能区（主要是住宅区与工业区），主要考虑以下四个方面。

第一，协调工业用地、住宅用地和交通用地，既要保证工业用地和住宅用地内部的交通联系，又要在两者之间布置便利的交通，以方便两者之间的联系。

第二，合理布局住宅用地、工业用地的相对位置，可减少污染物对城市环境的污染。污染企业要布局在城市外围，并注意与盛行风和河流的关系。如有大气污染的企业要布局在常年盛行风的下风向或最小风频的上风向（如在季风区，则布局在垂直于盛行风向的郊外）。

有水污染的企业，一定要布局在流经城市河流的下游。

第三，工业区与住宅区之间要有卫生防护带，带内可植树造林，安排一些非公用建筑物，如仓库等。这样既可对住宅区起到防护作用，又可增加绿地面积，改善城市环境。

第四，各功能区之间要留有发展的余地，目的是应对一些预想不到的情况，使各功能区有足够的“弹性”。

第2讲　城市化

一、城市化

1．含义：人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程。

2．驱动力Error!

3．衡量指标：常用城市人口占总人口的比重来表示。

4．意义

（1）带来了聚落形态的变化。

（2）带来了生产方式、生活方式、价值观念等的巨大变化。

（3）区域社会经济发展的必然结果，社会进步的表现。

特别关注：对城市化的理解不能仅局限于农村人口向城市地区集中，还应该认识到乡村地区变为城市地区也是城市化。

二、世界城市化的进程

1．阶段和特点

阶段特点

A初期阶段城市化水平较低，发展缓慢

B中期阶段城市化推进很快，市区出现很多城市化问题

C后期阶段城市化水平较高，城市人口比重的增长趋缓甚至停滞2．地区差异

（1）大部分发达国家：处于城市化的C阶段。

（2）大部分发展中国家：处于城市化的A或B阶段。

三、城市化对地理环境的影响

1．影响

（1）有利：合理的城市化可以改善环境。

（2）不利：过快的城市化会使城市环境质量下降，甚至出现环境污染问题。

2．生态城市建设

（1）发展低污染的节能　建筑和绿色交通，减少城市各类活动对环境的污染。

（2）使城市景观尽可能与自然景观保持协调，建立一种良性循环。

灵犀一点：城市化不仅对自然地理环境存在双重影响，而且对人文地理环境也产生重要影响，如对土地利用方式、居民类型及从事产业、信息和交通通达度、文化观念等都会产生影响。

一、世界城市化进程的差异

1．城市化进程的时间差异

从世界各国的城市化进程来看，城市化水平随时间的变化可表示为一条稍被拉平的“S”形曲线。如下图所示。