各种运输方式运费计算

各种运输方式运费计算

一，公路运费计算

公路货运价是指将货物运送一定距离的每吨千米价格，运价也称运价率。

按照运输采用范围划出为：

（1）普通运价。普通运价是运价的基本形式，通常按照货物的种类

或等级制订。

（2）特种货物运价。包括长大笨重货物运价，危险货物运价，贵重

现货货物运价三种，就是普通运价的一种补足形式，适用于于货物，车型，地区或运输线路。其运价水平比普通运价低些或者高些。（3）待遇运价。待遇运价属待遇打折性质，适用于于某些部门或存有

专门用途的货物，也适用于返程运输的货物带回空容积等。重量确定：（1），一般货物按毛重计算

（2）整批货物吨以下计至100千克，尾数严重不足100千克的，四舍五入

（3）零担运输轻泡货物以货物最长，最高部位计算体积，按每立方米333千克

排序重量

（4）包车运输按车辆标记吨计算{标记吨=重量/体积}1.整批货物运费的计算公式

整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元

/(tkm))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)其中，整批货物运价按货物运价价目计算。2.零担货物运费的计算公式

零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)×零担货物运价(元/kgkm)+货物运输其它费用(元)其中，零担货物运价按货物运价价目排序。

3.集装箱运费的计算公式

轻(空)集装箱运费(元)=轻(空)箱运价(元/(箱km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元)其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目排序。4.计时客运车辆运费的计算公式

包车运费(元)=包车运价(元/th)×包用车辆吨位(t)×计费时间(h)+货物运输其它费用(元)其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱

数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。下面分别介绍上述运费计算因素的确定

方法。

例题：某货主托运一批瓷砖，重4538千克，承运人发布货运运费率rmb1.2/t*km吨

次费为rmb1.6/t*km该批运距36km差率30%通行费35元，缴付运费就是多少？

解：35+4.5*1.2*36*（1+30%）+4.5*16=360元

二，海运运费排序

运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。目前，各国船公司所制定的运价表,其格

式不完全一样，但其基本内容是比较接近的。船公司的价格表，一般根据商品的不同种类

和性质，以及装载和保管的难易，而划分为若干个等级。在同一航线内，由于商品的等级

不同，船公司收取的基本费率是不同的。因此，商品的等级与运费的高低有很大关系。

其次，运费的排序标准也不尽相同，比如重货通常按重量吨计付运费，重抛货按尺码

吨级计付，有些价值低的商品按fob货值的一定百分比计付，有的商品按混合办法计付，

比如先按重量吨或尺码吨计付，然后再提若干从价运费，整体表现在运价表为：

一、按重量吨计收，称为重量吨，表内列明“w”，以每公吨或每长吨为计算单位。

二、按货物体积计交，称作尺码吨，表内列明“m”，通常按1立方米或40立方英尺

为一尺码吨做为排序单位。

三、按体积或重量，由船方选择而计算，表内列为“w/m。”四、按商品的fob价值

的一定百分比计收，称为从价运费（advalorem）,表内列明为adval或a.v.。五．按混合标准计收，如w/mplusav等。即按重量吨或尺码吨再加从价运费。此外，还有一些商品是

按件（perunit）或头（perhead）计收，前者如车辆等，后者如活牲畜等。对于大宗商品，如粮食，矿石，煤炭等，因运

量很大，货价较低，难装运等原因，船公司为了谋求货源，可以与货主自行商定运价。

根据运价表计算运费，是一项比较复杂的工作，不仅需要熟悉运价表的基本内容，还

需要细心工作，在计算运费时，除按照航线和商品的等级，先按基本费率（basisrate）

算出基本运费，然后还要查出各种附加费用的项目，并将需要支出的附加费一一计算在内。这些附加费用项目较多，例如，因商品的不同，港口不同，或其他原因，都可能有附加费，还要随时掌握它的变动情况。附加费大致有以下几种：

一、商品特点相同而脱贫致富的附加费，例如Immunol附加费，极长附加费，洗舱费

和等。

二、因港口的不同情况而增收的附加费，如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航

附加费等。三、因其它原因而临时增加的附加费，如燃油附加费、贬值附加费等。

基准：出口货物一批，计400箱，每箱重50千克，体积为60cm*40cm*30cm,存有天津装船回去伦敦。查该批货为8级，计费重量为w/m,基本运费为60美元/运费吨，Seiches

燃油附加费20%，选港附加费每吨2美元，港口附加费10%，求该套货物的运费

三，航空运费一）、计费重量

就是指用以排序货物航空运费的重量。货物的计费重量存有以下几种：一）实际毛重

指包括货物包装在内的货物重量。因为飞机最大起飞重量和可用来装货的舱位的限制，一般情况下，对于高密度货物，应考虑货物的实际毛重可能会成为计费重量。二）体积重

量1定义

根据国际航协规则，将货物的体积按运单的比例约合变成的重量，就是体积重量。鉴

于货舱体积的管制，对于低密度的货物，即轻浸货物，其体积重量可以沦为其计费重量。

2排序规则

不管货物的体积是长方形还是正方形，计算其货物体积时，都是用最长、最宽、最高

的厘米长度来计算，其中小数部分按四舍五入取整。体积重量的折算公式是：体积重量=

货物体积6000cm3/kg

由计算公式可以窥见，体积重量的折算标准就是按每6000cm3约合成1kg

三）非直达航运航空运价1，比例运价2分段相加

基准：从上海运至亚历山大普通货物15千克，排序航空运费。求解：运价资料上海

至开罗

72.93元/千克

开罗至亚历山大运价额外数0.06埃及磅/千克，1美元=8.3元，1美元=3.29902埃及磅，亚历山大并无通往运价，可以按比例运价共同组成运价展开排序，

n=72.93+0.15=73.08，排序重量73.08*15=1096.2元，所以，此次航空费和应属1096.2

元