上海国际航运中心洋山深水港区小洋山中港区前期工程水工I标段码头护底抛石施工方案

合集下载
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

洋山深水港区小洋山中港区前期工程水工I标段

护底抛石施工方案

1. 概述

1.1 编制依据

1.1.1 上海国际航运中心洋山深水港区小洋山中港区前期工程施工图;

1.1.2 测量基线《上海国际航运中心洋山港一期工程港区总施工控制网测量(第六次)技术报告》。

1.2 执行的技术规范和标准

《水运工程测量规范》(JTJ 203—2001)

《全球定位系统(GPS)测量型接收机检定规程》(CH8016-95)

《全球定位系统城市测量技术规程》(CJJ73-97)

《港口工程地基规范》(JTJ 250—98)

《港口工程质量检验评定标准》(JTJ 221—98)

《港口工程质量检验评定标准》(局部修订) (JTJ 221—98)

国家和地方政府颁布的有关现行规范及标准等。

1.3 工程主要内容

码头2~7分段护底抛石范围为板桩墙中心线至海侧30m。根据有关会议精神和技术核定单等,其中板桩墙中心线至海侧12.1m抛填4m厚粒径50~80mm的碎石、板桩墙中心线至海侧30m其它区域抛填2m厚10~50kg的块石,抛填断面详见:码头2~7分段护底抛石断面图。码头1分段根据水下地形测量结果,按设计断面进行适当补抛即可。

洋山深水港区小洋山中港区前期工程护底抛石工程量表表1

码头2~7分段板桩墙海侧护底抛石断面图

2. 施工总体部署

2.1 总体计划安排

为防止抛石对码头钢管桩防腐涂层的损伤,码头护底抛石在码头沉桩前实施。码头护底抛填碎石和块石从码头2分段向7分段逐步推进作业。工期安排如下:(1)、抛填碎石:2005年9月7日~2005年9月28日;

(2)、抛填块石:2005年9月12日~2005年9月30日;

为保证码头沉桩在承台沉桩完成后及时进行,码头2~4分段抛填碎石和块石在05年9月20日前完成。

2.2 施工船机安排

根据工程量和进度要求,计划投入6艘500t~600t的碎石抛填船和4艘500t~600t块石抛填船进行运输和抛填。

3. 抛填施工工艺流程

3.1 抛填碎石施工工艺流程

3.2 抛填块石施工工艺流程

4. 抛填施工工艺

4.1 水深测量

在抛填碎石和块石前,采用双频测深仪对施工水域进行水下地形测量,水深测量完成后绘制水下地形图,并将测量结果报监理工程师审核、备案。施工过程中采用测绳进行中间检测,如不符合设计要求和规范规定,则立即进行补抛。抛填完成后,及时进行工后水深测量,编制工后水深测量图,并对比工前和工后水深,判断抛填厚度,如不符合设计要求必须进行补抛。

4.2 现场抛投

为准确抛投碎石和块石,现场采用流动GPS全球卫星定位测量设备,进行抛投船的测量定位。

墙前碎石采用皮带机散抛,并根据皮带机输送量、船方和水深测量等控制抛填厚度,位于承台下方的碎石乘低潮时,伸入承台底部抛填。

块石采用“海吊子”船和网络兜进行水下抛投施工。为保证抛填均匀性,抛填网格设为2*2m,据设计抛填量,在每个抛填网格内抛填,为减少漂移量,网络兜需沉入水中5~6m后,再抛投。在抛投过程中及时进行水下地形测量,掌握抛填情况,对抛填厚度未满足设计要求的区域及时进行补抛,并作好补抛记录。

5. 抛投质量控制及施工注意事项

(1)、严格控制碎石和块石的粒径、块石重量、石料强度和含泥量等质量指标。

(2)、分析水深、水流流速、流向对抛砂的影响关系,确定飘移量,以便在施工时根据水下地形情况、水流条件等确定抛砂船定位及抛填位置,并根据水流条件及时调整定位船位置,减少飘移量或流失量。

(3)、严格控制和及时检测抛填范围、抛填厚度。

(4)、严格控制块石的重量,以免沉桩时出现较大偏位。

(5)、急涨潮和急落潮时段,暂停抛填施工。

(6)、砂袋抛填一定区域后,立即测量水深,根据测量结果,确定是否进行补抛,必须保证均匀连续。

6.安全和环保保证措施

严格遵守和执行国家颁布的安全生产法、安全管理条例、规程、规定等,确保在工程实施过程中无事故。

(1)、现场施工船舶配备有相当施工经验的船长,避免因强潮流而造成的走锚机损事故。

(2)、及时收听天气预报,遇大风等恶劣天气暂停施工。必要时,施工船舶及时到避风港避风。

(3)、所有作业人员必须遵守水上作业规定,穿好救生衣。

(4)、作业前和作业期间所有施工人员严禁饮酒。

(5)、施工船舶做好闪光警灯及警示牌等安全标志的设置,做好安全防护工作。同时加强对往来施工船舶的了望,避免意外。

(6)、保证各种机具的性能完好,使其废气排放符合国家规定的废气排放标准。禁止在施工现场焚烧橡胶类、油漆类有害物质。

(7)、船舶、机械的含油污水采用油水分离装置进行分离和排放。生产生活污水的排放,按有关规定排入指定地点,必要时采用化学净化处理。

(8)、控制生活和工作环境噪音,减少对作业人员的影响。

中港三航局洋山中港区前期工程项目经理部

2005年9月6日

相关文档
最新文档