轴承的材料及性能

常用的轴承材料
常 用 轴 承 材 料
金属材料 多孔质金属材料 非金 属材料
轴承合金、铜合金、铸铁、铝基合金。 多孔铁、多孔质青铜。
酚醛树脂、尼龙、聚四氟乙烯。
轴承材料是指在轴承结构中直接参与摩擦部分的材料，如轴瓦 和轴承衬的材料。轴承材料性能应满足以下要求： ◆ 减摩性：材料副具有较低的摩擦系数。 ◆ 耐磨性：材料的抗磨性能，通常以磨损率表示。 ◆ 抗咬粘性：材料的耐热性与抗粘附性。 ◆ 摩擦顺应性：材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面 初始配合不良的能力。 ◆ 嵌入性：材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动表面发 生刮伤或磨粒磨损的性能。 ◆ 磨合性：轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形成相互吻合 的表面形状和粗糙度的能力（或性质）。 此外还应有足够的强度和抗腐蚀能力、良好的导热性、工艺性 和经济性。
轴承的材料及性能
轴承
推力滑动轴承 推力滑动轴承
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轴承的功用是支承轴及轴上零件，保持轴的旋转 精度，减少转轴与支承之间的摩擦和磨损,并承受 载荷。 根据支承处相对运动表面的摩擦性质，轴承分为 滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承，分别简称为滑动轴 承和滚动轴承。
滚动轴承（向心轴承）
滚动轴承（推力轴承）
轴承材料的性能
铝青铜适用于低速、重载场合。
铸
类 型
铁
灰铸铁 耐磨铸铁 有一定的减摩性和耐磨性， 价格低廉，但铸铁性脆、磨 合性差。
特
点
应
用
适用于低速、轻载和不受冲 击的场合。
塑料轴承
目前使用的塑料轴承一般可以分为塑料 滚动轴承与塑料滑动轴承；塑料滚动轴承与 塑料滑动轴承的工作原理可以通过名称就可 以区别开来，塑料滚动轴承工作时发生的摩 擦是滚动摩擦，而塑料滑动轴承工作时发生 的是滑动摩擦；滚动摩擦力的大小主要取决 与制造精度；而塑料滑动轴承摩擦力的大小 主要取决于轴承滑动面的材料。 由于工程塑料具有优异的自润滑性、耐 磨、低摩擦和特殊的抗咬合性等特点，即使 在润滑条件不良的情况下也能正常工作，因 而其用作轴承材料是十分理想的。
对 材 料 性 能 要 求
பைடு நூலகம்
(1)具有足够的抗压强度、抗疲劳能力和抗冲击能力。 (2)具有良好的减摩性。材料要有较低的摩擦阻力。 (3)具有良好的耐磨性。抗粘着磨损和磨粒磨损性能较好。 (4)具有良好的跑合性。能较容易消除接触表面不平度而使 轴颈与轴瓦表面间相互尽快吻合。 (5)良好的可塑性。具有适应因轴的弯曲和其他几何误差而 使轴与轴承滑动表面初始配合不良的能力。 (6)具有嵌藏性。轴承材料具有容纳金属碎屑和灰尘的能力。 (7)良好的工艺性和导热性，并应具有抗腐蚀性能。
轴承合金
类 型 特 点
锡基轴承合金
铅基轴承合金
嵌入性和摩擦顺应 性最好 ，易于轴颈磨合， 但强度低，价格较贵。 重载、中高速场合。
应 用
铜合金
类 型 锡青铜 铅青铜 铝青铜 锡青铜减摩性和耐磨性最好， 铅青铜抗粘附能力强， 铝青铜强度及硬度较高。 锡青铜适用于重载、中速场合，
特
点
应
用
铅青铜适用于高速、重载场合，