工作面液压支架地面卸车解体装车安全技术措施方案_1

整体解决方案系列

工作面液压支架地面卸车解体装车安全技术措施

（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-10970工作面液压支架地面卸车解体装车

安全技术措施

Safety technical measures for disassembly and loading of hydraulic

support on the ground

说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目

标管理科学化、制度化、规范化，特此制定

一.概况

我矿1300综放工作面选用的综放液压支架，由于副井运输条件限制无法整体进行运输，故需先进行解体后再将各部件运输到井下组装硐室进行统一安装，为了确保地面卸车、解体、装车工作的顺利进行，特制订此安全技术措施，望认真遵照执行。

二.有关技术参数的分析

1.起吊工具:φ40钢丝绳、起吊钩(用厚度不少于50mm 的钢板加工)、马镫、钢丝绳卡子。

2.验算步骤:

(1)钢丝绳破断力验算:f破断力=52d2=52×40×

40=83200kg=83.2t，

g支架重量/4=50/4=12.5t，f破断力/6=13.87t，因为f 破断力/6>g支架重量/4，所以选用φ40钢丝绳合适。

(2)钢丝绳连接方式及验算:钢丝绳采用插接，插接长度

l≥φ×20=800mm=0.8m。

三.支架卸车步骤及安全注意事项

1.起吊前检查钢丝绳、起吊钩、钢丝绳扣等起吊用具。挂钩人员将起吊钩挂在底座四个起吊孔内，并检查是否挂好。待检查钩头挂好后，行车缓慢平稳起动带紧钩头，待挂钩头人员检查各个钩头已经挂牢、起吊用具完整可靠、撤到安全位置后，由专人向行车司机发出信号，方可继续起吊、行走。

2.大件起吊时，起吊钩的挂设，绳扣的联接要牢固。起吊时必须先对大件进行试吊，试吊无问题后再起吊。

3.行车起吊时高度要超过车帮，不得碰撞车帮，待支架吊离车体后将支架高度降至离地面不超过300mm时方可行走至支架存放位置。

4.行车吊运支架行走期间，行车司机要仔细观察路线周围情况，并不断发出行车信号。严禁支架从人员或设备上方

经过。支架15m范围内禁止其他人员作业。

5.支架到达存放位置摆放时如需要人员协助找正位置，操作人员要站在支架两端扶稳支架，并不得将手脚等身体任何部位置于支架下方。支架摆放好后，挂钩人员将钩头摘离支架并扶稳后方可由行车行走将钢丝绳带离支架。

四.支架地面解体方案、具体步骤及技术要求

(一)支架地面解体方案:

1.本支架拆解为三部分下井:(1)顶梁组件(顶梁及前梁)重16.3t，外型尺寸为4912mm*1650mm*1821mm;(2)掩护梁组件(掩护梁、前后连杆、尾梁插板、尾梁千斤顶)重15.3t，外型尺寸为4363mm*1650mm*1528mm;(3)底座组件(底座、四立柱、推杆)重19.5t，外型尺寸为4209mm*1797.5mm*1962mm。

注:以上组件重为含平板车的重量，平板车重1.8吨。

2.支架解体顺序:

(1)清理施工现场，将设备拆解工具准备齐全。

(2)将阻碍支架解体的各种支架管路拆除，拆卸下的管路必须用塑料帽、堵头保护，防止损坏密封面和污染管路，确保密封性能。

(3)按照先解体下顶梁组件，再解体下掩护梁组件的顺序拆解。解体后的支架一共分为顶梁组件、掩护梁组件、底座组件三大部分。

附图1.顶梁组件运输外形图

附图2.掩护梁组件运输外形图

附图3.底座组件运输外形图

(二)支架解体具体步骤

1.支架顶梁组件解体方法:

(1)在拆除支架顶梁组件前必须用专用起吊钩吊挂在顶梁起吊孔内，然后缓慢升起行车，使支架四根立柱卸载，以便于支架顶梁的拆除并确保支架顶梁拆掉后能在第一时间内用行车吊放到指定平板车;

(2)使用专用吊钩吊挂完毕，首先试起吊，确保吊钩吊挂牢固后，行吊起吊支架到大立柱卸载状态，然后拆解顶梁组件拆解;

(3)将楔形木块塞入前连杆与掩护梁之间，保证拆除顶梁后管路、阀组不被挤压损坏;将长方形橡胶块塞入底座过桥与立柱之间，保护和固定立柱。

(4)用5t葫芦一端挂在顶梁起吊挂上，葫芦链栓在大立柱起吊环上，葫芦试拉，确认钩挂、栓接牢固后，拉紧葫芦调整大立柱和顶梁的空间及受力关系，当达到最佳拔销状态时，用拔销器将顶梁与大立柱相连接处的销轴取下，然后再将葫芦慢慢松开。依照此方法将四根大立柱和顶梁连接处的销轴全部取下。

(5)用两部5t葫芦调解顶梁和掩护梁销轴的受力状态，葫芦一端勾挂在行车起吊钩上，一端固定在掩护梁起吊眼内，葫芦试拉，确认钩挂牢固后，拉紧葫芦调解掩护梁和顶梁销轴的受力状态，当达到最佳拔销状态时，用拔销器将顶梁与大立柱相连接处的销轴取下，然后再将葫芦慢慢松开，松开葫芦时一定要慢，防止掩护梁落下时砸坏支架管路。

(6)此时顶梁组件完全和支架解体，用行车将其吊放到指定平板车上，吊运放置过程必须保持支架组件的原始状态不得进行翻转。

注:拆除铰接销轴的方法:人员站在带有阶梯的特制工作平台上，先由一人用拔销器将铰接销轴拔出2/3长度，然后由另外两人用棕绳将拔出的销轴在中间位置兜紧，用钢钎

穿过棕绳并将钢钎担在肩上，防止铰接销轴突然拔出伤人。如果另一侧也有销轴，另一侧的铰接销轴可用一长轴穿过铰接孔将其透出。销轴快要脱离铰接孔时附近严禁站人。落销处附近严禁有其它杂物。拆解时严禁人员进入支架下方。

附图4.特制拆架工作平台

2.支架掩护梁组件解体方法:

(1)在拆除支架掩护梁组件前必须用专用起吊钩吊挂在掩护梁起吊孔内，然后缓慢升起行车，使前后连杆处于卸载状态，以便于支架掩护梁组件的拆除并确保支架掩护梁组件拆掉后能在第一时间内用行车吊放到指定平板车;

(2)使用专用吊钩吊挂完毕，首先试起吊，确保吊钩吊挂牢固后，行吊起吊支架掩护梁组件，时前后连杆处于卸载状态，然后对掩护梁组件拆解;

(3)用5t葫芦一端钩挂在特制起吊钩上，另一端用葫芦链捆绑在四连杆上，试拉葫芦，确保钩挂、捆绑牢固后，拉紧葫芦，调节四连杆与底座的销轴的受力状态，当达到最佳拔销位置时，利用拔销器将四连杆与底座连接处的销轴取出，使四连杆与底座分离。然后慢慢松开葫芦，支架尾梁后不要