潍柴简介

5
一、潍柴概况
山东重工集团有限公司
100%
潍柴控股集团有限公司
50 % 潍坊潍柴 14.92% 30.59% 100%
道依茨公司
潍柴动力 股份有限公司
2338 HK 000338 SZ
潍柴重机 股份有限公司
000880SZ
山东潍柴 进出口公司
主营业务：整车、动力总成、零部件
重潍柴 中速机业务
66% 61.3%
株洲齿轮年销售重型车桥齿轮20万只，是同行业的领军企 业。 活塞销年产能1000万只，产销量稳居国内同行业第一 位。
18
二、发展历史
19
二、发展历史
1946年—建厂 Established in 1946
1946年威海旧址
Primary factory address (1946)
20
二、发展历史
8
第 8页 共 页
一、潍柴概况
潍柴重机股份有限 公司组织结构
潍柴重机股份有限公司
潍柴重机，于９８ 年在深圳上市。 06 年，潍柴厂以其所 属中速柴油机和发 电设备等优良资产 置入，成为本公司 的控股股东。潍柴 重机现有12个直属 单位，1个直属科 室，6个管理部室，
综 合 部 财 务 部 技 术 部 审 计 室 质 量 部 制 造 部 销 售 部 重 庆 分 公 司 发电 设备 公司 项 目 办 公 室 中 速 机 厂 成 套 厂
（1）人事机制改革，建立能上能下、能进能出的管理机制。 “能者上，平者让，庸者下”。 精简机构，把34个管理部室削减掉13个，有349名科级 以上干部被免职， 400 多名管理人员被分流，将过去的 700 多名管理干部精简到200多名。 （2）用工制度改革，建立双向选择，全员竟聘的用工机制 3000多个岗位被取消或合并，在岗职工由13600名压缩 到8000人左右，减幅达40%。
4
一、潍柴概况
1946年—建厂
谭旭光，是第十届、十 一届全国人大代表，现任山 东重工集团有限公司董事长、 党委书记、潍坊柴油机厂厂 长、潍柴动力股份有限公司 董事长兼首席执行官、湘火 炬汽车集团股份有限公司董 事长。 曾获首届全国机械行业 优秀企业家奖，中国汽车行 业最佳汽车发动机分行业 CEO/ 总裁、全国优秀创业 企 业 家 、 2005 年 和 2010 年 CCTV 中国经济年度十大人 物等荣誉称号， 2006 年度最 具影响力企业领袖称号。
3、坚持自主创新，打造民族动力品牌。
“十五”期间，累计拨款近 2000 万元，用于科技创新 成果奖励。 “十五”期间，企业的研发投入累计达10亿元。 从 2000 年至今，累计用于技术改造的资金已超过20 亿 元。 目标就是：完成由“中国制造”向“中国创造”、中国 标准的跃升。
35
二、发展历史
1998年与德国道依茨公司合资组建 “潍坊 潍柴道依茨公司”，生产226B柴油机。 In 1998, established Weifang Weichai Deutz Diesel Engine Co. Ltd, a joint venture with Germany Deutz AG, to manufacture 226B diesel engines.
管理部室
权属单位
生产单位
2个权属公司，21 个三级科室。
9
第 9页 共 页
一、潍柴概况
1.动力总成
潍柴主要业务模块
+ 重型变速箱 + 重型车桥
大功率发动机
潍柴发动机在8吨以上重 型汽车和5吨以上装载机 动力配套市场占有率分 别达38%和86%。
10
法士特变速箱，在国内8 吨以上重型汽车配套市场 占有率78%，15吨以上配 套市场占有率超过90%。
33
二、发展历史
2、实施营销战略转移，构筑多元化市场 格局。
“五个一”的经营战略。 坚持一个标准——坚持用户满意为最高标准 围绕一个中心——围绕市场这个中心 完善一个功能——完善服务网络功能 实现一个升华——实现从被动型服务向主动型服务的升华 达到一个目的——达到以服务促销售的目的
34
二、发展历史
应 用 工 程 部
采 购 管 理 部
上 海 分 公 司
杭 州 分 公 司
重 庆 分 公 司
株 洲 分 公 司
一 号 工 厂
二 号 工 厂
三 6 铸 铸 热 装 号 1 锻 造 处 备 工 二 理 5 厂 厂 厂 厂 厂 厂
潍柴 动力股份 有限公司 创立于 2002年12 月23日， 是由原潍 坊柴油机 厂作为主 发起人联 合境内外 投资者共 同发起设 立。
潍柴动力股份有限 公司组织结构
管理部室 潍柴动力股份有限公司 （本埠）
权属公司
生产单位
香 办 港 公 办 室 事 处
资 产 管 理 (北 京) 公 司
战 略 发 展 部
运 品 人 技 证 营 企 牌 力 术 券 管 信 策 资 中 部 理 部 划 源 心 部 部 部
欧 洲 研 Βιβλιοθήκη 中 心上 海 研 发 中 心
1966 年 ， 6160A—9 型 185 马力柴油机和 120 千瓦柴油发电机组正式鉴定投产，并开 始研制6160A型250马力柴油机，1970年通过 鉴定。
注：增压器流量为12立方米/分钟（现为涡轮直径的标注），G:高增压
J:径流式
25
一、潍柴历史 History
1975 年，柴油机产量突破 3000 台 , 出口各种型号的 柴油机 264 台，分别出口到越南、朝鲜、蒙古、印度尼 西亚、埃及等38个国家和地区。 1976年生产柴油机3420台.
潍柴1946年创建于山东威海市
1945年，威海解放。为了发展生产，支援人 民解放战争， 1946年 1 月，办起了建国铁工合作 社，有工人 8名，设备 6 台，主要从事军工修理 , 制造“七九”式步枪.
21
二、发展历史
1947 年 ， 开始 仿造德国 的 11 马力 单缸低速 柴油机 , 支援解放战争。 1948年,到潍县坊子筹建大华机器厂。
群 办 众 公 工 室 作 部
党 委 宣 传 部
党 委 组 织 部
人 力 资 源 部
投 资 管 理 部
计 划 财 务 部
纪 监 检 察 委 部
审 计 法 务 部
安 全 环 保 部
后 勤 保 保 卫 障 部 部
信 访 办 公 室
职 业 学 院
动 能 公 司
，24个三级 科室。
7
第 7页 共 页
一、潍柴概况
30
二、发展历史
1998年, 时任潍柴厂副厂长，兼外贸公司 总经理——谭旭光担任潍坊柴油机厂厂长。 当时企业账面上的全部资金仅有 8 万元， 内债外债高达3个亿，负债率达98%。职工连续 6 个月发不出工资，发到手的工资也打了不同 程度的折扣，企业到了频临破产的边缘。
31
二、发展历史
系列改革：
1、管理体制改革
32
二、发展历史
（3）分配制度改革，建立岗位工资，经费包干和绩效奖惩 的分配机制。 厂级领导干部和具有对外职能的内部单位负责人实行 年薪制。 技术人员和管理人员实行聘任岗位工资制，以岗定薪， 岗变薪变。 一线生产人员实行计件工资制，多干多得。 （4）职称改革，建立评聘分开，动态管理的评聘机制。 改革前，管理人员和工程技术人员职称评定，大多注 重学历和工作年限，论资排辈。 改革后，职称评定重成果、重效益。高职可以低聘， 低职可以高聘，一年一考核，一年一聘任。
1949年底，职工达到275人，设备69台，实现工业总产 值24.8万元。
1950 年，在生产 11 马力单缸低速柴油机的基础上，仿 制生产了25台15马力柴油机. 1951年试制生产40马力低速柴油机。
22
二、发展历史
1952年7月，与昌潍实业公司以及所属万通铁工厂、 华新工具厂、国光铜线厂合并,厂址由坊子迁至潍坊市 东关南门外。职工人数达到 852 人，设备增加到 102 台。
13
东风越野车有限公司由原湘火 炬汽车集团（60%）和东风汽车 （40%）合资组建，目前主要产 品为东风1.5吨级高机动性越野 车系列车型，即军方第三代高 机动性越野车。
一、潍柴概况
陕汽重型卡车
14
一、潍柴概况
在2009年的国庆六十周年阅兵式上，配装潍柴动力的陕汽军车通过 天安门广场，接受党和国家领导人检阅。
1977年生产柴油机3501台. 1978年生产柴油机4600台,实现利润3316.3万元.
26
二、发展历史
1983年7月，国务院决定从奥地利引进斯太尔重型汽 车项目。 1983年 11月上旬，确定 WD615 发动机定点潍柴、杭州 汽车发动机厂生产，年产能力1.5万台（潍柴 1万台，杭 发5千台。） 1984年，国家批准了潍柴为生产斯太尔的技术改造项 目的初步设计，确定投资 6525.6 万元，含外汇额度 600 万美元.8V160 发动机暂停生产，作为技术储备项目，潍 柴隶属重汽公司。
潍 柴 简 介
2011.03
主要内容
一、潍柴概况
二、发展历史 三、企业文化 四、市场定位及战略目标
一、潍柴概况
一、潍柴概况
潍柴创建于1946年，集团拥有全球员工40000余人，资产总额410亿元， 2010年销售收入达到911亿元，是中国最大的动力总成集团和全球高速大功 率动力第一提供商。其中发动机业务板块拥有职工12000余人，年生产柴油 机能力1亿千瓦，是中国最大的柴油机研发、制造、销售企业。
51%
60%
51%
100%
50%
100%
80%
陕西 重汽
东风 越野车
陕西 法士特
株洲 火花塞
新能源 动力公司
株洲 齿轮
富通 空调
法国 博杜安
潍柴动 力扬柴
6
一、潍柴概况
潍柴控股集团有限公司 组织结构图
潍柴控股集团有限公司
原潍坊
柴油机厂，
46年建厂， 2007年改制
为潍柴控股
管理部室 直属机构
集团有限公 司，现有11 个管理部室
15
一、潍柴概况
北方奔驰军车通过天安门广场
16
一、潍柴概况
东风猛士越野车接受检阅
17
一、潍柴概况
3.汽车零部件 2008年产销火花塞1亿只，在主机配套市场占有率达60%以上， 处于绝对垄断地位，全球同行业排第6位。
汽车空调压缩机具有60万台生产能力，在同行业处于领先地位。
卡车刹车盘产品是中国出口美国市场规模最大的。
1953年8月，企业收归国家第一机械工业部第四机 器工业管理局领导，并更名为
潍坊柴油机厂
23
二、发展历史
1956年，第一台6160中速柴油机生产
第一台6160柴油机 The 1st 6160 engine
24
二、发展历史
从 1959 年开始实验采用增压技术， 6160 A型柴油机与12GJ增压器配套，使功率由135 马力提高到185马力。
杭 州 研 发 中 心
卡 车 产 技 动 制 品 质 财 术 市 力 造 发 量 务 改 场 销 部 展 部 部 造 部 售 部 部 公 司
工 程 机 械 销 售 公 司
客 车 动 力 销 售 公 司
船 舶 动 力 销 售 公 司
发 潍 客 电 国 客 成 柴 户 销 设 际 户 本 国 军 培 售 备 配 服 控 品 训 际 支 销 套 务 制 部 接 持 售 服 中 中 业 待 部 公 务 心 心 务 中 部 司 部 心
汉德车桥在13 吨以上驱 动桥市场占有率达35%以 上。
一、潍柴概况
潍柴动力总成
11
一、潍柴概况
潍柴动力扬柴公司新款发动机
12
一、潍柴概况
2.整 车
陕西重汽
东风越野车
陕西重汽是中国15吨以上重型 汽车最具竞争力的企业之一， 在国内8吨以上重型汽车市场占 有率达12%以上，并保持了高 速增长态势。
27
二、发展历史
1989年，从奥地利引进的WD615 10升发动机，经过引进、消化、吸 收后，达到1万台生产能力。
28
二、发展历史
WD618
1995年，与奥地利斯太尔公司 合作开发生产WD618 12升柴油机。
29
二、发展历史
蓬勃发展的快车道
1998 年，潍柴迎来了历史转折，实现重大发展的 时期，新的领导班子上任以后，以高瞻远瞩的真知灼 见，以潍柴必胜的坚定信念，加强市场创新、科技创 新、制度创新、管理创新。实现了一个又一个战役的 胜利。
226B
36
二、发展历史
1999年8月，收购原“重庆长江柴油机厂”，成 立“重庆潍柴发动机厂”。
37
二、发展历史
WT615系列
1999年与香港培新集团合资组建“潍坊
潍柴培新气体机公司”，生产WT615气体机 .
38
二、发展历史
2002年底推行“三三改制”：
将1/3的企业资产和职工随斯太尔主营业务剥离出来 ，成立潍柴动力股份有限公司，按照现代化的公司治理 模式做大做强； 1/3的原企业中速机业务和职工留在老潍柴，形成中 速机生产基地； 剩余的所有非总装零部件厂及三千多名职工，全部 根据国家有关政策带资分流，实行民营化转制。 在企业产权改革的过程中，在确保国有资产保值增 值的前提下，先后完成了所属的第二发动机厂、机械厂、 机电中心、增压器厂、纺机厂、木工厂、配件厂、物业 公司、职工医院等单位的分离改制。