后张法预应力施工应用4
预应力混凝土工程—后张法
■ 后张法( post-tensioning method)施工是在浇筑混凝土构件 时，在放置预应力筋的位置处预留孔道，待混凝土达到一 定强度 ( 一般不低于设计强度标准值的75%) ，将预应力 筋穿入孔道中并进行张拉，然后用锚具将预应力筋锚固在构 件上，最后进行孔道灌浆。使预应力筋不受锈蚀，并与构 件形成整体。预应力筋承受的张拉力通过锚具传递给混凝 土构件，使混凝土产生预压应力。
2 、方 法预留孔道形状有直线、曲线，孔道留设方法：
■ （1 ）钢管抽芯法（直孔）——（灌浆孔间距≯12 米） 无缝钢管，在砼浇筑过程中和浇筑后，隔一定时间慢慢 转动钢管，在混凝土初凝后，终凝前抽出，形成孔道。
■ 为了保证预留孔道的质量，施工时注意： ■ ①钢管应平直、光滑，预埋前应除锈、刷油，安放位 置要准确。钢管不直，则在转动和抽管时易将混凝土管 壁挤裂。钢管位置的固定，一般采用钢筋井字架，钢筋 井字架间距一般在1 ～2m 左右，浇筑混凝土时，应防 止振动器直接接触钢管，以免产生变形和位移。
2 、锥锚式千斤顶：适于张拉以KT —Z 型锚具为张拉端 的钢筋束和钢绞线束以及钢质锥型锚具为张拉锚具的钢丝 束。其主缸和主缸活塞用于张拉预应力筋。
■ 3 、穿心式千斤顶：适于张拉采用JM12 型、QM 型、XM 的型预应力钢丝束、钢筋和钢绞线束。YC 型千斤顶是目前最 常用的张拉千斤顶之一。
沿千斤顶纵轴线有 一直穿心通道，供 穿过预应力筋用。 沿千斤顶的径向分 内外两层油缸。外 层油缸为张拉油缸， 工作时张拉预应力 筋；内层为顶压油 缸，工作时进行锚 具的顶压锚固，故 称YC60 型为穿心 式 双作用千斤顶。
L 1= l + 3 l 2+ l
·L 0=L 1
1- l
(完整版)后张法预应力混凝土施工
穿束机
任务三
3）预应力筋张拉
1 准备工作
2 千斤顶定位安装
3 张拉
4
5
锚
封
固
端
任务三
（1）张拉条件: ①结构的混凝土强度符合设计要求或达75%强度标准值； ②做好各种准备工作。
Ⅰ、块体拼装: 分段制作的构件在张拉前完成拼装；
6 灌浆孔和排气孔的留设。一般在构件两端和中间, 每 隔12m左右留设一个直径20mm的灌浆孔；两端留设排气 孔。
任务三
钢管抽芯法
任务三
（2）胶管抽芯法
可用于直线或曲线孔道。 胶管要求: 胶管有夹布胶管或钢丝网胶管两种。钢丝网胶管质硬， 预留孔道时与钢管一样使用。夹布胶管使用前，一端封堵，另一端与阀 门连接，充水(气)加压至0.5～0.8MPa，使胶皮管直径增大约3mm，待砼 初凝后，放出水（气），抽出夹布胶管形成孔道。
任务二
2.施工设备 （1）锚具 （2）张拉设备: 液压千斤顶
任务二
（1）锚具
锚具: 后张法结构或构件中为保持预应力筋的拉力并将其传递到 砼的永久性锚固装置。
锚具按锚固性能分两类: Ⅰ类——承受动、静载的无粘结、有粘结的预应力混凝土； Ⅱ类——有粘结、预应力筋的应力变化不大的部位。
锚具性能 锚具效率系数 锚具的总应变
锥形锚具的缺点: 当钢丝 直径误差较大时，易产生单根 滑丝现象，且很难补救，如用 加大顶锚力的办法来防止滑丝， 又易使钢丝被咬伤。此外，钢 丝锚固时呈辐射状态，弯折处 受力较大，在国外已经很少采 用。
任务二
（2）锥形螺杆锚具 适用于锚固14—28根直径5mm组成的钢丝束。
后张法预应力张拉施工方案
后张法预应力张拉施工方案
在预应力混凝土结构的施工中，后张法是一种常用的施工方法，用于在混凝土硬化之后施加预应力。
本文将详细介绍后张法预应力张拉的施工方案。
1. 背景介绍
预应力混凝土是一种在施工过程中施加预应力的混凝土结构，以提高结构的承载能力和抗震性能。
后张法是一种在混凝土硬化后施加预应力的方法，通常应用于梁、板、框架等结构的施工中。
2. 施工准备
在进行后张法预应力张拉施工前，需要进行以下准备工作：
•设计预应力方案和计算预应力张拉力；
•准备预应力钢筋；
•配置张拉设备。
3. 施工步骤
后张法预应力张拉的具体施工步骤如下：
3.1 钢筋穿线
在混凝土结构中设置预应力钢筋，并通过孔洞或导管将钢筋引出待张拉位置。
3.2 固定锚具
在待张拉位置固定锚具，并将预应力钢筋固定在锚具上。
3.3 张拉预应力
使用张拉设备施加预应力力，使预应力钢筋产生一定的拉力，直至达到设计要求的预应力张拉力。
3.4 固定锚固
在预应力达到设计要求后，将预应力钢筋与锚具固定，确保预应力传递到混凝土结构中。
4. 质量控制
在后张法预应力张拉施工过程中，需要严格控制质量，保证结构的安全性和可
靠性。
质量控制的关键点包括：
•钢筋的质量和焊接质量；
•预应力张拉力的准确控制；
•锚具的固定性能。
5. 结束语
后张法预应力张拉施工方案在预应力混凝土结构的施工中扮演着重要的角色，
通过本文的介绍，希望能够帮助读者更好地理解后张法的施工方法和质量控制要点，保证结构施工质量和安全。
后张法预应力施工工艺及适用范围
一、概述后张法预应力施工工艺是一种在混凝土结构中应用的重要施工技术。
它通过在混凝土硬化后对其进行预应力处理，能够显著提高混凝土结构的承载能力和变形性能。
本文将介绍后张法预应力施工工艺及其适用范围。
二、后张法预应力施工工艺原理后张法预应力施工工艺是指通过在混凝土结构中事先埋设的钢筋或钢束进行张拉和锚固，从而对混凝土施加预应力，使其在受力时能够充分发挥材料的抗拉性能，提高结构的承载能力和变形性能。
这种工艺的关键在于张拉和锚固的准确控制，以确保预应力对结构起到良好的作用。
三、后张法预应力施工工艺步骤1. 钢筋或钢束埋设：在混凝土结构浇筑之前，需要在预定位置埋设预应力钢筋或钢束，通常是通过在混凝土模板上设置钢筋模板来完成。
2. 混凝土浇筑：在预应力钢筋或钢束埋设完成后，进行混凝土的浇筑，确保预应力钢筋或钢束与混凝土紧密连接。
3. 混凝土养护：混凝土浇筑后需要进行充分的养护，在混凝土达到一定强度后可以进行后张法预应力的施工。
4. 张拉和锚固：在混凝土达到预定的强度后，进行预应力钢筋或钢束的张拉，然后进行锚固，确保预应力传递到混凝土结构中。
四、后张法预应力施工工艺的适用范围后张法预应力施工工艺适用于各种混凝土结构中，包括桥梁、楼房、地下综合管廊等。
其适用范围包括但不限于以下几个方面：1. 结构跨度较大：对于跨度较大的混凝土结构，采用后张法预应力施工工艺能够有效提高结构的承载能力，减小结构变形，提高结构的整体稳定性。
2. 结构受力复杂：对于受力复杂的混凝土结构，采用后张法预应力施工工艺能够通过合理的预应力布置，有效分担结构荷载，减小结构应力集中，提高结构的抗震性能。
3. 结构要求变形控制：对于有较高变形控制要求的混凝土结构，采用后张法预应力施工工艺能够通过预应力对混凝土结构的控制，减小结构变形，提高结构的使用性能。
五、结论后张法预应力施工工艺是一种重要的混凝土施工技术，通过对混凝土结构进行预应力处理，能够有效提高结构的承载能力和变形性能。
后张法预应力施工技术
后张法预应力施工技术预应力施工是一种常用的加固和改善混凝土结构的方法。
其中，后张法预应力施工技术作为一种高效且可靠的施工方法，得到了广泛应用。
本文将就后张法预应力施工技术的定义、原理、施工过程及其在工程实践中的应用进行探讨。
1. 后张法预应力施工技术的定义后张法预应力施工技术是在混凝土结构完全浇筑固化后，再施加预应力的一种方法。
与传统的预应力施工技术相比，后张法采用了不同的施工顺序，即先浇筑混凝土结构，再施加预应力。
这种施工方法的优点在于可以防止混凝土浇筑时的收缩和温度影响，减少混凝土的开裂和变形。
2. 后张法预应力施工技术的原理后张法预应力施工技术基于混凝土的力学性质和预应力的应用原理。
在混凝土固化后，其内应力已经减小到很小的程度，此时施加的预应力可以更有效地控制结构的变形和裂缝的产生。
同时，后张法预应力施工技术还可以通过调整钢束的位置和应力大小，对结构进行局部加固和调整，提高结构的整体性能。
3. 后张法预应力施工技术的施工过程后张法预应力施工技术的施工过程可以分为三个主要步骤：钢筋配置、预应力施加和锚固。
首先，在混凝土结构内部设置预埋钢筋，在预定位置安装张拉器和锚具，然后进行钢束张拉和锚固，施加预应力。
最后，进行张拉钢束的放松和灌浆，保证预应力的传递和固定。
4. 后张法预应力施工技术在工程实践中的应用后张法预应力施工技术在各类混凝土结构加固和施工中得到了广泛应用。
首先，在桥梁工程中，后张法预应力施工技术可以有效地增加桥梁的承载能力，减少结构的变形和开裂，提高桥梁的使用寿命。
其次，后张法预应力施工技术还可以应用于建筑物的墙体和柱子的施工，提高结构的整体稳定性和抗震性能。
此外，后张法预应力施工技术还可以用于隧道、坝体等大型工程结构的施工和加固。
总结：后张法预应力施工技术作为一种高效且可靠的施工方法，通过在混凝土结构完全浇筑固化后施加预应力，可以有效地减少混凝土的开裂和变形，提高结构的整体性能。
在桥梁、建筑物和大型工程结构等领域，后张法预应力施工技术的应用已经取得了显著的成果，并得到了广泛认可。
后张法预应力箱梁预制施工工法
后张法预应力箱梁预制施工工法后张法预应力箱梁预制施工工法一、前言预应力箱梁是桥梁施工中常用的横向承载构件，它具有自重轻、刚度大、承载能力强等优点，广泛用于公路、高速公路等交通工程中。
在箱梁的预制施工中，后张法预应力工法由于其施工简便、高效率等优势，备受工程施工方的青睐。
本文将介绍后张法预应力箱梁预制施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等内容。
二、工法特点1. 施工简便：后张法预应力箱梁预制施工工法采用了现浇混凝土和预应力钢材相结合的方式，施工过程相对简单，流程清晰。
2. 高效率：该工法不需要等待混凝土的早强期，可以直接进行后张预应力作业，加快了施工速度。
3. 节省成本：后张法预应力箱梁预制施工工法中，预应力钢材可循环利用，降低了材料成本。
同时，采用预制方式可以减少现场施工时间，提高了工作效率，降低了劳动力成本。
4.适应性强：后张法预应力箱梁预制施工工法适用于不同跨度、不同形式的箱梁预制。
三、适应范围后张法预应力箱梁预制施工工法适用于各类公路、高速公路、铁路以及城市交通设施等桥梁工程。
四、工艺原理后张法预应力箱梁预制施工工法的理论依据是在箱梁预制过程中，通过悬挂预应力钢束并施加预应力，使得箱梁在使用阶段产生预应力。
采取的一些技术措施包括：在箱梁内设置压浆孔，以确保悬挂预应力钢束的稳定施加；通过合理设计预应力钢束的布置和张拉力度的控制，以达到预期的预应力效果。
五、施工工艺 1. 模板制作：根据设计要求制作箱梁模板，包括箱底板、侧墙板、端部垫板等。
2. 预应力钢束安装：安装箱梁内悬挂预应力钢束的支承孔和张拉孔。
3. 混凝土浇筑：采用现浇混凝土方式，将预先制作好的模板放置于模板支架上，进行混凝土浇筑。
4. 后张预应力：等混凝土强度达到要求后，通过预应力设备对预应力钢束进行张拉，预应力钢束与混凝土产生预应力联结。
5. 养护：按照规范要求对箱梁进行养护，保证混凝土的强度和硬度。
后张法预应力施工方案
后张法预应力施工方案一、引言后张法预应力施工方案是一种在混凝土构件中增加预应力的方法，它通过在构件的内部预留孔道，并在孔道中穿入预应力筋，然后浇筑混凝土，待混凝土达到规定强度后，通过张拉设备对预应力筋进行张拉，使混凝土产生预压应力。
这种施工方案广泛应用于桥梁、高速公路、地铁等大型基础设施的建设中，能够显著提高结构的安全性和耐久性。
本文将详细介绍后张法预应力施工方案的设计、施工流程、质量控制等方面的内容。
二、后张法预应力施工方案设计1、确定预应力筋的数量和布置根据结构承受的荷载和设计要求，确定预应力筋的数量和布置。
在满足结构承载能力的前提下，尽量减少预应力筋的数量，以降低成本。
同时，要确保预应力筋的布置合理，避免出现交叉等现象。
2、确定预留孔道的直径和位置预留孔道的直径和位置对预应力的施加有着重要的影响。
孔道直径应足够大，以保证预应力筋能够顺利穿过。
同时，孔道的位置应尽量分散，以避免集中应力对结构造成不利影响。
3、设计张拉设备和锚具根据预应力筋的种类和规格，选择合适的张拉设备和锚具。
张拉设备应具有足够的吨位和精度，以满足张拉力的要求。
锚具应具有可靠的锚固性能，以确保预应力筋的固定和传递。
三、后张法预应力施工流程1、制作模板和钢筋骨架根据设计要求，制作模板和钢筋骨架。
模板应具有足够的强度和刚度，以确保混凝土浇筑的质量。
钢筋骨架应按照要求焊接，确保其尺寸和形状符合设计要求。
2、预留孔道在模板上按照设计要求预留孔道。
孔道的直径和位置应准确无误，以确保预应力筋能够顺利穿过。
3、穿入预应力筋将预应力筋按照设计要求穿入预留孔道中。
穿入过程中应避免预应力筋受到损伤或扭曲。
4、浇筑混凝土在预留孔道中浇筑混凝土。
浇筑过程中应保证混凝土密实、均匀，避免出现空洞、蜂窝等现象。
5、养护和拆模待混凝土达到规定强度后，进行养护和拆模。
养护期间应保证混凝土不受外界环境的影响，避免出现开裂等现象。
拆模时应小心操作，避免对混凝土造成损伤。
后张法预应力施工方案
后张法预应力施工方案一、引言后张法预应力施工是一种广泛应用于桥梁和建筑结构中的先进施工技术。
它通过在构件已经完全浇筑固化后，利用张拉设备在构件的末端施加预应力，使得构件在承受荷载时能够更好地充分发挥其抗弯和抗剪的能力。
本文将对后张法预应力施工方案进行详细阐述。
二、施工准备1. 设计方案：在进行后张法预应力施工之前，必须先制定详细的设计方案。
设计方案要考虑预应力锚固、预应力拉杆的设置位置、预应力钢束的布置方式等因素，确保施工安全和施工质量。
2. 材料准备：后张法预应力施工所需的材料包括预应力钢束、预应力拉杆、预应力锚具等。
在施工前要对这些材料进行检查，确保其质量符合要求。
3. 设备准备：后张法预应力施工所需的设备主要是张拉设备。
在施工前要对张拉设备进行检查和调试，确保其能够正常运行。
三、施工步骤1. 构件浇筑：首先进行构件的浇筑工作。
对于桥梁结构来说，要采用模板支撑方式，确保浇筑过程中构件的几何尺寸和形状符合设计要求。
浇筑完成后，要进行养护，确保混凝土达到所需的强度。
2. 预应力锚固：在构件完全固化后，进行预应力锚固工作。
首先需要在构件的两端设置预应力锚具，在锚具上固定预应力拉杆。
在锚具设置和拉杆固定过程中要严格按照设计方案要求进行，确保预应力锚固的可靠性和稳定性。
3. 预应力张拉：在预应力锚固完成后，开始进行预应力张拉工作。
通过张拉设备对预应力拉杆施加预应力，使构件产生预压力。
张拉的过程要按照设计方案中规定的张拉力和张拉时间进行，确保预应力施加的准确性。
4. 预应力锚固固化：经过一定的固化时间后，进行预应力锚固的固化工作。
固化的时间要根据混凝土强度和设备性能等因素进行合理调整，以保证预应力的传递效果和施工安全性。
5. 后张压浆：预应力锚固固化后，可以进行后张压浆工作。
后张压浆是为了填充锚孔和锚座之间的空洞，增加预应力锚固的接触面积和传递效果。
后张压浆的材料和方法要按照设计方案要求进行，确保施工质量。
后张法预应力空心板施工方案
后张法预应力空心板施工方案一、概述预应力空心板是一种建筑结构构件，采用预应力技术，具有较大的跨度和承载能力，常用于大跨度建筑或桥梁的梁体构造。
通过预先施加应力，使得空心板能够在承受荷载时保持较小的变形和较高的稳定性。
本文将介绍后张法预应力空心板的施工方案，包括板的制作、预应力锚固及张拉、灌浆等步骤。
二、板的制作1.材料准备：选用优质的混凝土材料，按照设计要求调配混凝土。
配方应根据预应力计算结果进行调整，确保混凝土的强度和耐久性。
2.模板制作：根据设计文件绘制板的模板图纸，并按照图纸要求制作模板。
模板应保证制作精度和表面平整度，以便于混凝土浇筑和整体形状的形成。
3.钢筋布置：根据设计要求，按照图纸布置预应力束和普通钢筋。
预应力束的布置应满足设计要求，并保证钢筋的质量和精度。
普通钢筋的布置应符合混凝土结构的强度和稳定性要求。
4.模板安装：根据模板图纸和板的尺寸要求，将模板安装在正确的位置上，并固定好。
模板应牢固，无漏浆现象，以确保混凝土浇筑时的形状和尺寸。
5.混凝土浇筑：混凝土浇筑前应进行充分的湿润处理，以防止混凝土过早干燥和裂缝的产生。
浇筑时应采用适当的装料方式，确保混凝土能够充分填满模板，并排除空气和杂质。
三、预应力锚固及张拉1.锚固系统安装：根据设计图纸和要求，确定预应力锚固系统的类型和位置。
将锚固器件安装在混凝土中，并保证其固定牢固和位置准确。
2.张拉预应力束：在混凝土强度达到要求后，采用专用的张拉设备进行预应力束的张拉。
根据设计要求和张拉设备的性能，逐渐施加预应力，直至满足设计要求的拉力。
3.张拉调节：在完成预应力束的张拉之后，进行张拉调节。
通过调节钢琴线，确保预应力束的拉力均匀分配，并达到设计要求的预应力状态。
四、灌浆1.灌浆设备准备：准备好专用的灌浆设备，包括搅拌机、浆料输送设备和喷射枪等。
确保设备的正常运行和操作人员的专业技能。
2.浆料制备：按照混凝土材料的种类和设计要求，制备好合适的浆料。
后张法预应力混凝土施工工艺
后张法预应力混凝土施工工艺在现代建筑工程中，后张法预应力混凝土施工工艺因其能够显著提高混凝土结构的承载能力、抗裂性能和耐久性，而得到了广泛的应用。
接下来，让我们一起深入了解这一重要的施工工艺。
一、后张法预应力混凝土施工的原理后张法预应力混凝土是指先浇筑混凝土构件，待混凝土达到一定强度后，在构件预留的孔道中穿入预应力筋，然后利用张拉设备对预应力筋进行张拉，使其产生预应力，最后用锚具将预应力筋锚固在构件上，使混凝土获得预压应力。
这种施工工艺的核心在于通过预应力筋的张拉，预先给混凝土施加压力，从而抵消混凝土在使用过程中可能承受的拉应力，提高混凝土构件的性能。
二、施工准备1、材料准备预应力筋：常用的预应力筋有高强度钢丝、钢绞线和精轧螺纹钢筋等，应根据工程设计要求选择合适的规格和型号，并确保其质量符合相关标准。
锚具：锚具是将预应力筋锚固在混凝土构件上的关键部件，常见的锚具有夹片式锚具、支承式锚具和锥塞式锚具等，同样需要满足设计要求和质量标准。
混凝土：混凝土的强度等级和性能应符合设计要求，一般采用高强度等级的混凝土。
2、设备准备张拉设备：包括千斤顶、油泵和油压表等，应根据预应力筋的规格和张拉力大小选择合适的张拉设备，并定期进行校验和维护。
灌浆设备：用于预应力筋孔道的灌浆，包括灌浆泵、搅拌机等。
3、技术准备施工图纸会审：仔细审查施工图纸，确保施工人员理解设计意图和施工要求。
编制施工方案：根据工程特点和设计要求，编制详细的施工方案，包括施工工艺流程、质量控制要点、安全措施等。
技术交底：对施工人员进行技术交底，使其掌握施工工艺和操作要点。
三、预留孔道预留孔道是后张法预应力混凝土施工中的关键环节，其质量直接影响到预应力筋的张拉和灌浆效果。
1、孔道成型方法钢管抽芯法：适用于直线孔道。
在浇筑混凝土前，将钢管埋入混凝土中，待混凝土初凝后、终凝前抽出钢管，形成孔道。
胶管抽芯法：适用于曲线孔道。
将胶管埋入混凝土中，待混凝土达到一定强度后，通过充气或放气的方式将胶管抽出，形成孔道。
后张法预应力的适用范围
后张法预应力的适用范围后张法预应力作为一种先进的结构加固技术，广泛应用于各种工程领域。
以下是后张法预应力在不同类型结构中的适用范围：1. 桥梁结构：后张法预应力在桥梁建设中有着广泛的应用，主要用于大型桥梁、高速公路桥梁和城市高架桥等。
通过施加预应力，可以提高桥梁的承载能力和耐久性，减少裂缝和变形。
2. 大跨度建筑：大跨度建筑如体育场馆、会展中心等需要较大的跨度和自重承载能力，后张法预应力可以有效提高结构的刚度和稳定性，满足大跨度建筑的施工和使用要求。
3. 大型工业厂房：在大型工业厂房的建设中，后张法预应力可用于加固和维护老旧厂房，提高其承载能力和安全性。
同时，预应力结构可以减少工业厂房的重量，降低结构成本。
4. 高速公路路面：高速公路路面需要承受较大的车辆载荷和温度应力，后张法预应力技术的应用可以提高路面的耐久性和稳定性，减少裂缝和车辙等损坏现象。
5. 水利大坝：水利大坝需要承受较大的水压力和沉降，后张法预应力可以提高大坝的承载能力和稳定性，减少裂缝和变形现象的发生。
6. 大型设备基础：在大型设备基础工程中，如大型工业机械、化工设备等，后张法预应力可以用于增强设备基础的稳定性，减少基础的振动和变形。
7. 地铁隧道：在地铁隧道建设中，后张法预应力可以用于加固和维护隧道结构，提高其承载能力和耐久性，确保地铁运行的安全性和稳定性。
8. 高层楼房：高层楼房由于楼层高度较大，需要承受较大的竖向载荷和侧向风载荷。
后张法预应力可以增强高层楼房的侧向刚度和稳定性，提高其抗震性能和抗风能力。
9. 轨道车辆：轨道车辆如地铁、轻轨等需要承受较大的载荷和冲击力。
后张法预应力可以提高轨道车辆的结构强度和刚度，延长其使用寿命和维护周期。
10. 其他预应力需求场合：除以上列举的适用场合外，后张法预应力还可以用于其他需要进行结构加固和优化的场合，如船舶、海洋平台、核电站等。
总之，后张法预应力的适用范围广泛，可根据不同工程的需求选择适合的预应力方案和技术参数。
预应力钢筋砼屋架梁后张法施工技术（三篇）
预应力钢筋砼屋架梁后张法施工技术一、概述预应力钢筋混凝土屋架梁是一种常用于大跨度建筑的结构形式，其具有强度高、刚度大和面积利用率高等优点。
而预应力钢筋混凝土屋架梁后张法是一种常用的预应力钢筋混凝土梁的施工方法，它通过在混凝土硬化后施加预应力，来提高混凝土的强度和稳定性。
二、施工准备工作1. 设计与方案确定：根据建筑的具体要求，结合结构的受力特点，确定预应力钢筋混凝土屋架梁的结构参数和施工方案。
2. 材料准备：采购符合国家标准要求的混凝土、预应力钢筋等材料，并按照要求进行试验检测。
3. 设备准备：准备好混凝土搅拌机、预应力钢筋张拉设备等施工所需设备，并进行检查维护。
4. 施工团队准备：组建专业的施工团队，包括工程师、技术员、操作人员等，根据工程的规模确定人员数量。
三、施工工艺流程1. 预应力钢筋制作：根据设计要求，将预应力钢筋进行加工制作，包括切割和弯曲等工艺。
2. 模板安装：根据设计要求，安装预应力钢筋混凝土屋架梁的模板，并进行固定。
3. 混凝土浇筑：将混合好的混凝土通过输送管道倒入梁的模板中，确保浇筑均匀。
4. 预应力钢筋张拉：混凝土硬化到一定强度后，使用预应力钢筋张拉设备对梁进行张拉，使钢筋处于受压状态。
5. 钢筋锚固：在混凝土硬化后，用锚具将预应力钢筋锚固在混凝土中，确保钢筋的受力传递。
6. 后张处理：在锚固完成后，对预应力钢筋进行后张处理，即施加一定的后张力来增加梁的受力和稳定性。
7. 封闭处理：完成后张处理后，对梁进行封闭处理，即将梁的末端封闭起来，防止钢筋锈蚀和混凝土开裂等问题。
四、质量控制措施1. 施工前的准备工作：严格按照设计要求进行预应力钢筋、混凝土等材料的试验检测，确保材料的质量符合要求。
2. 模板的安装和固定：严格按照图纸进行模板的安装和固定，确保模板的尺寸和几何形状符合设计要求。
3. 混凝土浇筑：采用适当的浇筑方法，保证混凝土的均匀流动，并通过振捣等工艺措施，确保混凝土密实。
后张法预应力箱梁施工技术在市政桥梁中的运用
后张法预应力箱梁施工技术在市政桥梁中的运用后张法预应力箱梁施工技术是一种通过拉拢，使混凝土在内力作用下形成一定弯矩和弯曲应力的方法。
具体的施工操作步骤如下：根据设计要求和现场条件，制定施工方案和工艺流程。
然后，将预应力钢束预制为预应力构件，要求构件具有一定的柔度。
接下来，根据设计要求，在轴线上按照间距放置预应力构件，然后将螺纹两端与锚具连接。
在预制槽中注入混凝土，经过养护后形成预应力箱梁。
1. 结构稳定：后张法预应力箱梁施工后，预应力钢束将箱梁内外面连接在一起，形成整体结构，能够有效地提高桥梁的整体稳定性。
在自重和交通荷载的作用下，箱梁能够承受较大的弯矩和剪力力，保证了桥梁的安全性。
2. 施工周期短：相比于传统的施工方法，后张法预应力箱梁施工的周期更短。
预应力构件的制作和预应力钢束的张拉施工相对简单，能够大大加快施工进度，减少了对周围交通的影响，提高了施工效率。
3. 施工质量高：后张法预应力箱梁施工具有一定的柔度，能够在受到载荷后产生一定的变形，使箱梁在变形过程中逐渐适应荷载，从而降低了应力集中，增加了桥梁的承载能力和抗震能力，提高了桥梁的使用寿命。
4. 施工工艺灵活：后张法预应力箱梁施工过程中，预应力钢束可以根据实际情况进行设计和调整，能够适应不同跨径和荷载要求。
预应力钢束的调整也可以通过调整和改变锚具的位置实现，使得施工工艺更加灵活多样。
5. 经济性好：后张法预应力箱梁施工技术在施工过程中所需的材料少，能够有效降低施工成本。
施工周期的短暂还能够减少对于项目投资的占用，并且由于施工工期的缩短可以提前投入使用，间接地减少了交通建设的投资成本。
后张法预应力箱梁施工技术在市政桥梁中的应用具有非常明显的优势。
它不仅可以确保市政桥梁的整体稳定性，提高桥梁的承载能力和抗震能力，而且还能够加快施工进度，减少施工对周围交通的影响，节省施工成本，提高工程的经济性。
后张法预应力箱梁施工技术在市政桥梁中的运用具有很高的实用价值和广阔的推广空间。
后张法预应力砼箱梁施工方案
后张法预应力砼箱梁施工方案预应力混凝土箱梁是一种常用的桥梁结构，具有承载能力强、施工周期短等优点。
下面我将介绍一种常用的后张法预应力混凝土箱梁施工方案。
1.设计方案根据桥梁结构设计要求，确定箱梁的几何形状，包括横截面尺寸、跨径、高度等参数。
通过结构计算，确定箱梁的预应力设计值和布置方式。
根据预应力锚固点的位置确定各个锚固段的长度和预应力钢束的放置位置。
2.材料准备采购预应力钢束、混凝土和其他施工材料。
预应力钢束应符合设计要求，混凝土的标号应符合强度要求。
3.模板搭设根据设计要求，搭设箱梁的支架和模板。
箱梁支架采用钢支架或混凝土支架，支架要稳固可靠，能够承受箱梁自重和施工荷载。
模板采用木模板或钢模板，要保证模板的平整度和尺寸精度。
4.预应力钢束张拉将预应力钢束按照设计要求的位置和长度安装在模板上。
然后进行锚固段的预应力张拉，通过液压张拉器进行张拉，直至达到预定的预应力力值。
5.浇筑混凝土在锚固段张拉完成后，开始浇筑混凝土。
混凝土应按照设计要求进行配比和搅拌，保证混凝土的强度和流动性。
注意控制浇筑速度和浇筑工艺，防止混凝土中出现空洞和杂质。
6.养护混凝土浇筑完成后，对箱梁进行养护。
养护的目的是保证混凝土的强度和耐久性。
养护包括湿养护和覆盖养护，根据混凝土的要求确定养护时间和养护方式。
7.剪切锁定混凝土强度达到设计要求后，进行剪切锁定。
剪切锁定是为了保证预应力钢束所施加的拉力在梁体内传递，以增加箱梁的整体承载能力。
8.验收箱梁施工完成后，进行验收工作，包括内部结构和外部形状的检查，并进行相应的试验和检测。
9.记录和总结对箱梁的施工过程进行记录和总结，包括工序、施工参数和质量控制等。
总结经验教训，为以后的施工提供参考。
以上是一种常用的后张法预应力混凝土箱梁施工方案。
在实际施工中，还应根据具体项目的要求和实际情况进行调整和优化。
总之，合理的设计，科学的施工工艺和质量控制是确保预应力箱梁施工质量的关键。
预应力梁后张法施工
预应力梁后张法施工一、概述预应力梁后张法施工是一种在桥梁、建筑、大跨度结构等工程中广泛应用的施工技术。
它通过在梁体内预先施加一定的预应力，以抵消或减少外荷载引起的拉应力，从而提高梁的承载能力和抗裂性能，达到提高工程质量、减少材料用量、降低工程造价的目的。
二、施工流程1、制作梁体：首先需要根据设计要求制作梁体，并在梁体上标记出预应力筋的位置。
2、安装预应力筋：将预应力筋按照设计要求安装在梁体上。
3、张拉：通过张拉设备将预应力筋张拉到设计要求的拉力。
4、固定：使用锚具将预应力筋固定在梁体上，防止其回缩。
5、灌浆：将水泥砂浆灌入锚具周围的空隙中，固定预应力筋并保护锚具。
6、养护：对梁体进行养护，保证工程质量。
三、特点1、提高承载能力：通过预先施加的预应力，可以抵消或减少外荷载引起的拉应力，从而提高梁的承载能力和抗裂性能。
2、节省材料：由于预应力梁可以承受更大的荷载，所以可以减少梁的材料用量，降低工程造价。
3、减少振动和噪音：预应力梁具有较好的抗震性能，可以有效减少振动和噪音。
4、改善结构性能：预应力梁具有较高的刚度和稳定性，可以改善结构的整体性能。
四、应用范围预应力梁后张法施工广泛应用于桥梁、建筑、大跨度结构等工程中，特别是在桥梁工程中，预应力梁后张法施工已成为一种主流的施工技术。
它可以提高桥梁的承载能力和使用寿命，减少桥梁的维护和维修成本，提高桥梁的安全性和可靠性。
总之，预应力梁后张法施工是一种具有重要意义的施工技术，可以提高工程质量、减少材料用量、降低工程造价，具有广泛的应用前景和发展空间。
预应力梁后张法施工一、概述预应力梁后张法施工是一种在桥梁、建筑、大跨度结构等工程中广泛应用的施工技术。
它通过在梁体内预先施加一定的预应力，以抵消或减少外荷载引起的拉应力，从而提高梁的承载能力和抗裂性能，达到提高工程质量、减少材料用量、降低工程造价的目的。
二、施工流程1、制作梁体：首先需要根据设计要求制作梁体，并在梁体上标记出预应力筋的位置。
后张法预应力混凝土施工工艺
后张法预应力混凝土施工工艺在现代建筑工程中，后张法预应力混凝土施工工艺凭借其出色的性能和优势，得到了广泛的应用。
这一工艺能够有效提高混凝土结构的承载能力、抗裂性能和耐久性，为建筑的安全性和稳定性提供了有力保障。
接下来，让我们详细了解一下后张法预应力混凝土施工工艺的各个环节。
一、施工准备在正式施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，要根据工程的设计要求，准备好所需的材料和构配件，如预应力钢筋、锚具、波纹管等。
预应力钢筋应具有高强度、低松弛的特性，以确保其在长期使用过程中的性能稳定。
锚具的质量和类型应与预应力钢筋相匹配，保证锚固的可靠性。
波纹管则用于预留预应力筋的孔道，其材质和规格应符合设计要求。
同时，要对施工场地进行清理和平整，确保施工设备和机具能够正常运行。
搭建好施工所需的临时设施，如仓库、休息室等。
还需要对施工人员进行技术交底和安全教育，使其熟悉施工流程和注意事项。
二、预留孔道预留孔道是后张法预应力混凝土施工中的关键环节之一。
常用的预留孔道方法有波纹管预留法和钢管预留法。
波纹管预留法具有施工方便、密封性好等优点，应用较为广泛。
在安装波纹管时，要严格按照设计图纸的要求进行定位和固定。
波纹管的接头处应采用密封胶带进行密封，防止混凝土浆体渗入。
在浇筑混凝土前，还需要对波纹管进行检查，确保其位置准确、无破损。
三、混凝土浇筑预留孔道安装完成后，即可进行混凝土的浇筑。
混凝土的配合比应根据设计要求进行配制，确保其强度和工作性能满足施工要求。
在浇筑过程中，要注意振捣密实，避免出现蜂窝、麻面等质量缺陷。
同时，要特别注意对预留孔道的保护，避免振捣棒直接接触波纹管，以免造成孔道变形或移位。
四、预应力筋的穿束混凝土达到设计规定的强度后，即可进行预应力筋的穿束。
穿束前，要对预应力筋进行清理和检查，去除表面的油污和锈迹。
穿束时，可以采用人工穿束或机械穿束的方法。
对于较长的预应力筋束，通常采用机械穿束的方式，以提高施工效率。
后张法预应力混凝土施工
后张法预应力混凝土施工在现代建筑工程中，后张法预应力混凝土施工技术因其显著的优势而得到了广泛的应用。
这种技术能够有效地提高混凝土结构的承载能力、抗裂性能和耐久性，适用于大跨度、重载的建筑结构，如桥梁、大型厂房等。
一、后张法预应力混凝土施工的原理后张法预应力混凝土施工是先浇筑混凝土构件，待混凝土达到一定强度后，在构件预留的孔道中穿入预应力筋，然后利用张拉设备张拉预应力筋，使其产生预压应力。
最后，用锚具将预应力筋锚固在构件上，在预应力筋的两端形成永久性的锚固力，从而使混凝土构件在使用阶段能够承受更大的荷载。
二、施工前的准备工作1、材料准备预应力筋：常用的预应力筋有高强度钢丝、钢绞线和精轧螺纹钢筋等。
预应力筋的质量应符合国家标准和设计要求，具有足够的强度、韧性和良好的可加工性。
锚具：锚具是将预应力筋锚固在混凝土构件上的重要部件，应根据预应力筋的种类和规格选择合适的锚具，并确保锚具的质量和性能符合要求。
混凝土：混凝土的强度等级应符合设计要求，其配合比应经过试验确定，以保证混凝土具有良好的工作性能和力学性能。
2、技术准备施工图纸会审：施工前应对施工图纸进行会审，熟悉设计意图和施工要求，发现问题及时与设计单位沟通解决。
施工方案编制：根据工程特点和施工要求，编制详细的施工方案，包括施工工艺流程、质量控制要点、安全保障措施等。
技术交底：对施工人员进行技术交底，使其了解施工工艺和质量要求，掌握施工操作要点。
3、施工现场准备场地平整：对施工现场进行平整，保证施工场地坚实、平整，排水良好。
搭建临时设施：搭建施工所需的临时设施，如仓库、办公室、休息室等。
安装施工设备：安装张拉设备、压浆设备等施工设备，并进行调试和校验，确保设备正常运行。
三、预留孔道的制作预留孔道的质量直接影响预应力筋的张拉效果和混凝土构件的质量。
预留孔道的形状有直线形、曲线形和折线形等，常用的预留孔道方法有预埋波纹管法、预埋钢管法和抽芯法等。
1、预埋波纹管法波纹管的选择：波纹管应选用具有一定强度和柔韧性、耐腐蚀、密封性好的材料制作。
后张法预应力施工在市政桥梁工程中的应用
装支座钢垫板、防撞栏杆预埋钢筋( 翼板) 等
预埋件。
预应力钢绞线和波纹管埋设前应检查是 焊接钢筋时采取用 模安装一顶翼板钢筋安装一上层硷浇注。养 否有破损、锈蚀及油污 ， 护一钢绞线编束、穿束 ， 预应力张拉 净 封锚 湿纸板隔挡的办法， 防止波纹管被焊接的火花 一 继续养护一模板 支架拆除。 击穿， 发现破 口应及时修补。定位筋按间距 预应力施工设备: ①YC 120 型千斤顶， 50 m 布设， c 穿放波纹管与管间接头， 并将其固 定。硷浇注 3 天后方可穿束， 钢绞线两端预留 与压力表配套在使用前送到有资质的检测单 位进行校准。② 压力表， 读表直径18omm ， 100cm 作为张拉使用。 ( 3) 硅浇筑与养护。箱梁采用 C 50 商品 精度不低干1. 5 级。③排液式水泥浆泵， 泵及 浇注分两次进行， 先浇注底板及腹板， 在顶 吸人循环完全密封， 装有一个喷嘴(该喷嘴关闭 硷， 板和翼板底模安装、钢筋绑扎后 ， 再浇注顶 后， 导管中无压力损失) 。 使用钢绞线的松弛级别为H级松弛， 标准 板和翼板硷。施工中混凝土由汽车式输送泵 强度为 1860Mpa 。预埋预应力管道采用金属 泵送入模。浇注过程中采用插人式震捣器和 波纹管， 由厚度不宜小于0 3mm 的冷轧低碳 插钎震捣， 快插慢拔， 直至硷表面泛浆不冒气 并注意避免损伤波纹管。箱梁两端 带钢带卷制而成。所有管道设压浆孔， 并在 泡为止， 最高点设排气孔 ， 在最低点设排水孔。压浆 的施工人员要不时地(约 1 mi 一次)来回拉动 5 n 管、 排气管和排水管为最小内径 20mm 的塑 波纹管内预先穿入的清孔器， 清孔器孔尺寸(要 料管。排气观察孔均采用中ZOmm 高压管， 求呈椭圆形， H 比波纹管内径小4mm 为 高度 引 出碎面30 m。排气孔与 c 波纹管的连接采用 宜。 )硷浇注完后 2 小时内最后拉一次， 拉动清 Dg 1 镀锌钢管焊于 5 镀锌皮上， 高压管与镀锌 孔器必须从梁的一端拉到另一端 ， 预防波纹管 钢管套接， 扎线绑扎牢固， 然后绑牢在波纹管 堵 塞 。 上 。 底板硷应从两端的横隔梁处同时向箱梁 每段4 m 一 m ， 6 每层 采用C50 商品硷， 采用掺粉煤灰和高效减 的中间分层分段浇注， 水剂的 “ 双掺技术” 。输送泵的输送方法。 30cm 振捣密实。在下层硷初凝前浇注上层 振动 下层 s m 一l oC 。 硷c m 管道压注用的水泥桨设计强度为 50Mpa 。水 硷， 棒插人 在硷浇注完毕初凝后， 用麻袋覆盖， 洒水 泥 浆的水灰比采用0. 3一 5 ， 0.3 水泥浆拌和3h 后， 泌水率小于2%， 105一155。 稠度 养护， 养护时间不少于7d 。 ( 4 ) 模板、支架的拆除。箱梁侧模在硷
后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案
后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案一、引言随着现代建筑技术的不断发展，预应力混凝土箱梁因其具有较高的承载力和耐久性，广泛应用于桥梁工程中。
后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案是一种新型的施工方法，具有施工方便、结构连续性好、施工周期短等优点，对于提高桥梁的施工质量和使用寿命具有重要意义。
二、后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案概述后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案是一种将预制好的预应力混凝土箱梁运至施工现场，通过可靠的连接方式，将多跨箱梁连接在一起，形成连续的结构。
这种施工方案不仅具有施工方便、结构连续性好、施工周期短等优点，还具有提高桥梁的承载力和耐久性、降低桥梁的徐变和收缩等优点。
三、后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案流程1、预制箱梁制作：在预制场内制作预应力混凝土箱梁，经过养护达到设计强度后，进行预应力钢束的张拉和锚固。
2、运梁：将预制好的箱梁运至施工现场，根据施工需要选择适当的运输方式和运输设备。
3、架梁：将预制好的箱梁按照设计要求进行安装和连接，形成连续的结构。
4、钢束张拉：在架梁完成后，对预应力钢束进行张拉和锚固，以满足设计要求。
5、桥面铺装：在钢束张拉完成后，进行桥面铺装施工，包括防水层、保护层和面层的铺设。
6、验收交工：在所有施工完成后，进行验收交工，确保桥梁的质量和使用安全。
四、后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案注意事项1、在预制箱梁制作过程中，要严格控制原材料的质量和配合比的设计，保证混凝土的强度和质量。
2、在运梁过程中，要选择适当的运输方式和运输设备，保证箱梁的安全和质量。
3、在架梁过程中，要确保箱梁的安装位置和连接方式的正确性和可靠性，保证桥梁的结构连续性和稳定性。
4、在钢束张拉过程中，要严格按照设计要求进行张拉和锚固，保证钢束的位置和张拉力的准确性。
5、在桥面铺装施工过程中，要保证防水层、保护层和面层的施工质量和使用寿命。
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9）伸长值校核是检验张拉工序成败的有效手段，张拉应力控制为主、伸长量控制为辅的双向控制已在预应力中普遍应用，若控制应力已达到设计值，并实际量测伸长值在计算伸长值的±6%范围内，则认为合格；否则要暂停张拉，查明原因，采取措施后，方可继续张拉。
7.孔道灌浆与封端
预应力筋张拉后，应立刻进行孔道灌浆。
孔道内水泥浆应饱满密实，以防预应力筋锈蚀，同时增加架构的抗裂性和耐久性。
1）孔道灌浆：灌浆用灰浆应满足强度和粘结力要求外，尚应具较大的流动性和较小的干缩性、沁水性。
一般用标号不低于42.5的普通硅酸盐水泥配置水泥浆，水灰比不应大于0.45，搅拌后3小时沁水率不宜大于2%，沁水应能在24h内全部重新被水泥浆吸收。
灌浆用水泥浆的抗压强度不应小于30N/mm2。
为增加孔道灌浆的密实性，可在水泥中掺入一定量的减水剂。
灌浆前，混凝土孔道应用压力水冲刷干净并润湿孔壁，可用电动压浆泵进行灌浆。
水泥浆应均匀缓慢地注入，不得中断。
灌浆顺序应先下后上，以避免上层孔道漏浆而把下层孔道堵塞；曲线孔道灌浆，宜由最低点压入水泥浆，至最高点排出空气及溢出浓浆为止。
非直线型预应力筋采用塑料波纹管成孔时，一般采用真空辅助压浆，该工艺是在传统压浆的基础上将原有的金属波纹管改进成塑料波纹管，将孔道系统密封；一端用抽真空机将孔道内的空气抽出，同时压浆端压入水泥浆。
当水泥浆从真空端流出且稠度与压浆端基本相同，再经过特定的排浆（排水及微末浆）、保压以保证孔道内水泥浆体饱满。
与普通压浆相比，真空辅助压浆具备消除浆体气泡、避免浆体析水及干硬收缩等优点，有利于浆体充盈整个孔道，尤其是一些关键部位，所以在弯型、曲线型预应力筋中较为广泛应用。
2）封端混凝土浇筑：封端前对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水与防锈处理。
封端必须在孔道压浆结束并检查合格后，才允许进行施工；封锚混凝土采用无收缩混凝土，抗压强度不低于设计要求，标号同构件混凝土；浇注构件封锚混凝土之前，先将锚垫板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净，并对锚圈与锚垫板之间的交接缝进行防水处理，同时检查无漏浆的管道后，才允许浇注封锚混凝土。
为保证接合良好，将混凝土表面凿毛，并放置钢筋网片。
总结：预应力混凝土是一种具有良好结构性能和综合经济效益的现代结构形式，已被越来越广泛的应用于大跨度桥梁施工。
相对于世界建筑领域而言，我国预应力技术研究起步较晚，而且应用尚不广泛，尤其是预应力设计及施工控制方面，故此，对预应力的研究是十分紧迫而必要的。
本文主要对后张法预应力施工工艺进行了较为详尽的阐述，对实际工程操作有一定的指导作用。
对于后张法预应力施工中采用波
纹管预留孔道容易破损导致孔道堵塞的问题，由于破损时不易被发现，造成在预应力筋穿束及张拉中耗费大量人力、财力及时间来解决，笔者有亲历，希望能摸索出一套预先控制、及时发现、简单补救的方法来弥补上述问题，值得在今后施工中继续探讨研究。