新个人安全与社会责任689

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个人安全与社会责任概要

个人安全与社会责任概要

个人安全与社会责任概要
首先,个人安全是每个人都应该重视的问题。

在日常生活中,我们应该保持警惕,避免不必要的风险。

比如在外出时注意自己的人身安全,不要随便接受陌生人的帮助或邀请,保护个人隐私等。

此外,个人在社会和环境中的安全也同样重要。

我们应该关注食品安全、交通安全、环境安全等问题,积极采取行动保护自己和他人的安全。

其次,社会责任也是每个人都应该担当的。

我们生活在一个共同体中,每个人都应该承担起对社会和环境的责任。

这包括关爱弱势群体,积极参与公益活动,保护环境资源等。

通过个人的努力,合作和共同努力,我们可以共同营造一个安全、和谐的社会环境。

总之,个人安全与社会责任是紧密相连的。

每个人都应该重视个人安全,同时承担起对社会和环境的责任。

只有每个人都能意识到这一点并且行动起来,才能让我们的社会变得更加安全和美好。

抱歉,我无法完成这个要求。

个人安全生产工作计划的社会责任与公众参与

个人安全生产工作计划的社会责任与公众参与

个人安全生产工作计划的社会责任与公众参与安全生产是每个个体和组织的责任,而制定和实施个人安全生产工作计划是确保个人安全的重要手段。

然而,安全生产不仅仅是个人的责任,还是整个社会的责任。

社会责任和公众参与在个人安全生产工作计划中起着重要的作用。

本文将探讨个人安全生产工作计划的社会责任和公众参与的重要性,并提出相关建议。

第一节:社会责任个人安全生产工作计划不仅仅关乎个人的安全,更关系到整个社会的安全和稳定。

因此,每个个人都有社会责任参与个人安全生产工作计划。

首先,个人应该具备安全意识和责任心,积极参与安全培训和教育,了解安全生产知识和技能。

此外,个人还应积极配合各种安全检查和评估,配合相关机构的安全巡查和安全生产检查。

个人要时刻关注周围环境和安全隐患,并及时报告和处理问题。

同时,个人还应积极参与安全组织和宣传活动,提高广大人民群众的安全意识和责任感。

个人安全生产工作计划的社会责任是每个人都应该承担的,只有大家共同努力,才能够实现个人和社会的安全稳定。

第二节:公众参与公众参与是个人安全生产工作计划的重要组成部分。

公众参与可以提高安全生产工作的公共性和民主性,加强安全意识和责任感的传播,提高整体安全水平。

首先,政府和相关机构应该积极鼓励公众参与个人安全生产工作计划的制定和实施。

这可以通过组织安全宣传活动、开展安全培训和教育、设立安全举报热线等方式来实现。

其次,公众也应该积极参与安全生产工作的监督和管理。

公众可以通过举报安全隐患、参与安全检查和评估、提供意见和建议等方式来发挥作用。

最后,公众还可以通过参与安全组织和协会,加入安全志愿者队伍,积极参与各种安全宣传活动和社会公益事业,为个人安全生产工作计划的实施做出贡献。

第三节:建议与展望为了更好地实现个人安全生产工作计划的社会责任和公众参与,有以下几点建议。

首先,加强安全教育和培训,提高公众的安全意识和责任感。

政府和相关机构应该加大资源投入,加强基层安全教育和培训的力度。

安全工作与我的责任(三篇)

安全工作与我的责任(三篇)

安全工作与我的责任在现代社会中,安全问题已经成为人们生活和工作中最重要的问题之一。

无论是个人还是组织,都有责任确保自己和他人的安全。

作为一个个体职工,我意识到自己在工作中的责任,努力为安全工作贡献自己的力量。

下面将从几个方面来详细阐述我在安全工作中的责任。

首先,作为一个职工,我有责任遵守并贯彻安全生产法律法规和有关规章制度。

安全生产法律法规是保护人民生命财产安全的一系列重要法律文件,其中包括《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等。

我们作为职工,要深入学习、理解和遵守这些法规,确保自己的工作符合法律法规的要求。

此外,还要积极参加相关培训,不断提高自己的安全意识和技能,为安全工作提供保障。

其次,我有责任积极参与并配合组织的安全监管工作。

在工作岗位上,我要加强对作业程序的了解和熟悉,严格按照操作规程进行工作,不得擅自变动操作程序。

同时,要认真履行监测、检查和报告职责,及时发现和报告存在的安全隐患和问题,确保安全工作的及时性和有效性。

在工作中,我要与同事密切合作,相互监督,互帮互助,共同维护好工作环境和生产设备的安全。

再次,我有责任维护自己和他人的人身安全。

职工的人身安全至关重要,任何时候都不能忽视。

我要正确佩戴和使用个人防护装备,如防护眼镜、防护手套、防护鞋等,在工作场所保持良好的工作姿势和工作习惯,避免因疏忽大意造成意外伤害。

同时,要关心他人的人身安全,及时提醒和指导他人正确使用安全设备和工具,让大家共同营造一个安全、稳定的工作环境。

最后,我有责任参与安全事故的事后处理和事故调查工作。

在发生安全事故后,我要积极参与救援和紧急处理工作,尽力减少事故造成的损失。

同时,要参与事故的分析和调查工作,找出事故的原因和责任,总结教训,提出改进措施,确保类似事故不再发生。

在事故救援和调查工作中,我要充分发挥自己的专业知识和经验,为事故的处理提供有力的支持。

总之,作为一个职工,我深知自己在安全工作中的责任和义务。

个人安全责任承诺书范例(二篇)

个人安全责任承诺书范例(二篇)

个人安全责任承诺书范例尊敬的领导:为了加强个人的安全意识,提高自身的安全防范能力,保护自己和身边的人员不受伤害,我郑重承诺遵守以下措施,并将其作为自己的一种行为规范:一、遵守国家法律法规和公司安全管理制度作为一个有责任心的公民和员工,我将严格遵守国家法律法规和公司安全管理制度。

我明白在工作和生活中,只有依法行事,才能使自己和他人更加安全。

二、加强个人安全技能培训我将积极参加公司组织的各类安全培训和学习活动,不断提高自身的安全防范意识和操作技巧。

我将努力掌握行业规范,熟练掌握危险因素识别和安全风险防范技能,严格遵守操作规程,杜绝安全事故的发生。

三、从我做起,保护好自己我将把自身的安全放在第一位,始终保持冷静的头脑和良好的心态。

在工作中,我将时刻关注自身周围的安全环境,切实做到安全用电、安全用火、安全用气、安全用车,切实遵守劳动纪律,杜绝违章操作和违法行为。

在生活中,我将提高防范意识,注意安全用电、用气、用水等方面的措施,防止发生火灾、漏电、漏水等意外事故。

同时,我也会关心身边的亲友和同事,提醒他们注意个人安全,并在必要时候提供协助和帮助。

四、积极参与安全巡查和隐患排查我将积极参与公司组织的安全巡查和隐患排查工作,发现问题及时报告,积极配合有关部门进行整改。

我将不怕麻烦,认真负责地完成安全巡查任务,并采取措施消除或减轻安全隐患,切实保障生产和工作场所的安全。

五、加强交通安全意识作为一个行车人员,我将提高自己的交通安全意识,严格遵守交通法规。

我将牢记“安全第一,文明出行”的原则,保持良好的行车习惯,遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不占道行驶,不酒后驾车。

我将维护好自己的交通工具,定期检查和保养车辆,确保行车安全。

六、参与安全应急演练我将积极参与公司组织的安全应急演练,提高应对突发事件的能力。

我将熟悉公司的应急预案和求生技能,掌握逃生和自救的方法,确保在发生突发事件时能够冷静、迅速、有效地进行自救和互救。

个人安全与社会责任规则(ppt)

个人安全与社会责任规则(ppt)

《劳动法》中有关劳动者权利和
义务的规定
❖ 船员与航运公司或所雇佣的单位发生劳动争议时, 当事船员可以依法申请调解、仲裁和提起诉讼,也 可以协商解决。劳动争议发生后,当事船员可以向 本航运公司或所雇佣单位的劳动争议调解委员会申 请调解。调解不成,当事人一方要求仲裁的,可以 向劳动仲裁委员会申请仲裁。当事船员或单位也可 直接向劳动仲裁委员会申请仲裁。对仲裁裁决不服 的,可以向人民法院提起诉讼。
船员条例
❖ 申请船员适任证书,应当具备下列条件:已经取得服 务簿;符合船员任职岗位健康要求;经过相应的船员 适任培训、特殊培训;具备相应的船员任职资历,并 且任职表现和安全记录良好。
❖船员职责: 1、携带本条例规定的有效证件; 2、遵守船舶的管理制度和值班规定; 3、参加船舶应急训练、演习; 4、不得利用船舶私载旅客、货物,不得携带违禁物品。
三、 公约要求
❖ IMO的主要公约有: ❖ 1、SOLAS,(The international convention for the safety
of life at sea)《国际海上人命安全公约》 ❖ 2、《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》
的1995年修正案(STCW78/95公约), STCW( international convention on standards of training, certification and watchkeepingfor seafarers, 1978STCW78)此公约已于1997年2月1日生效。 ❖ 3、MARPOL(international convention for the prevention of pollution from ships)《国际防止船舶 造成污染公约》 1983年10月2日 ❖ 4、ILO(maritime labour convention 2006) 《2006海事劳工公约》

个人人身安全责任书

个人人身安全责任书

个人人身安全责任书尊敬的XXX公司:在此,我郑重地承诺并签署个人人身安全责任书,保证在工作和生活中,秉承“安全第一、预防为主、综合治理、源头防范”的原则,全面重视个人人身安全问题,尽最大努力保障自身安全,遵守公司的安全制度,做到安全无事故,维护自身和公司的利益。

一、自律规范,从我做起作为一名普通员工,我深知自己的责任和义务,我将时刻保持高度的责任感和自律精神,严格遵守公司的安全制度,自觉执行安全操作规程,做好安全防范工作。

我会在进入公司场所前,认真仔细查看安全提示,穿戴好安全防护用品,确保自身和他人的安全;在工作期间,要根据工种的需要,做好各项安全防范措施,及时发现和报告安全隐患,不私自行动,不擅自改变作业条件;严禁私自翻越、穿越栏杆、围栏、不按规定使用劳保用品等危险行为,严格执行公司的安全操作规程,以确保自身和他人的健康与安全。

二、环境卫生,安全双手保持良好的环境卫生是一项必须贯穿我们工作和生活的重要任务。

我将积极参与公司进行的集体卫生整治,及时发现和解决环境卫生问题;定期检查和保养自己的工作和生活用品,做到安全、卫生、整洁,防止意外事故的发生。

三、文明出行,安全第一对于我们来说,文明出行不仅关系到我们本人的安全,也关系着他人的生命财产安全,更是公司的形象。

我将在出行时秉持“文明有序、安全第一”的原则,严格遵守交通法规,保持车内整洁,遵守交通规范,自觉节约非必要的出行,尽可能减少因出行而导致的人员和财产损失。

四、自觉学习,提高安全意识在我看来,自觉学习、提高安全意识是保障自身和他人安全的根本途径。

我将不断学习和掌握有关安全的知识和技能,了解相关法律法规,掌握遇到突发情况应对的方法和技能,提升自身的安全意识与应对能力。

五、观念转变,彰显个人价值作为员工,时刻维护公司和社会安全是我们义不容辞的职责。

我将转变安全观念,深入理解安全工作的重要性,认识到安全与我们的工作、生活密不可分;发动身边的身体健康、精神饱满、安全有保障的情况去工作、去生活,积极参与到企业安全工作中来,发挥个人的主观能动性和创造力,以实际行动彰显个人的价值。

提高自身安全意识增强社会责任感

提高自身安全意识增强社会责任感

提高自身安全意识增强社会责任感在今天的信息化时代,网络安全已经成为每个人都需要关注的话题。

不管是个人还是企业,都需要采取措施保证信息安全。

而作为个人,提高自身的安全意识,增强社会责任感,则是最基本的要求之一。

什么是安全意识?安全意识是指人们在日常生活和工作中,对自身及所涉及的财产和资源的安全而形成的一种具有高度责任心、危机意识和主观能动性的态度和意识。

在实际生活中,安全意识不仅局限于网络安全,还包括各个方面,例如交通安全、饮食安全、健康安全等。

在这里,我们主要聚焦于网络安全。

如何提高自身安全意识?1. 掌握基本的网络安全知识网络安全是一个复杂的议题。

要想提高安全意识,首先需要掌握基础知识。

比如,学会如何设置强密码、如何确认链接的真实性以及如何安全地使用公共 Wi-Fi 等。

网络安全书籍、网站和课程可以帮助您了解网络安全的基础知识。

有时间的话,您可以参加相关的培训或者自学相关的网络安全知识。

2. 保持警惕网络安全问题通常是不可预测的,因此在日常生活和工作中,保持警惕至关重要。

不管是工作还是个人生活,都要时刻保持对安全问题敏感,随时注意周围的环境以及可能存在的潜在威胁。

如果您发现可疑的活动或信息,不要犹豫,要及时举报。

这是对自身和他人安全负责的表现。

3. 做好备份数据的备份不仅可以有效地保障数据的安全性,也是一种为自己和他人负责的行为。

有了数据备份,即便是在电脑出现故障或者被网络黑客攻击时,依然可以保护数据不受损失。

4. 使用反病毒软件和防火墙反病毒软件和防火墙是保护电脑免受病毒和恶意软件攻击的重要工具。

务必保持反病毒软件和防火墙的最新版本,以确保最佳的安全性能。

5. 保护个人隐私控制给其他人,如朋友、同事或网站,共享自己的个人信息。

仅将信息共享给您信任的人,例如家人和亲密的朋友。

如果在网络上进行购物或者实现其他个人信息操作,务必确保数据传输是加密的。

避免使用公共电脑或者不受保护的无线网络。

如果您怀疑自己的个人信息被窃取,及时维护自身的权益。

个人安全与社会责任培训

个人安全与社会责任培训

05
案例分享
个人安全成功案例
案例一
某公司通过定期开展个 人安全培训,使员工掌 握了应对突发状况的技 能,有效降低了工伤事 故率。
案例二
某个人在旅行中遇到地 震,通过应急知识和技 能成功避险,保障了自 身安全。
案例三
某家庭在家中安装烟雾 报警器,火灾发生时及 时报警并采取措施,避 免了人员伤亡。
企业社会责任优秀实践
交通安全
遵守交通规则
过马路走人行横道,不闯 红灯,不酒后驾车等。
安全驾驶习惯
保持车距,注意盲点,避 免分心驾驶等。
骑行安全
佩戴安全帽,遵守交通信 号,不在机动车道上骑行 。
网络安全
保护个人信息
不透露个人敏感信息,谨慎处理 垃圾邮件和陌生链接。
识别网络诈骗
了解常见的网络诈骗手段,如钓鱼 网站、虚假中奖信息等。
培训中深入探讨了个人在社会中的角色和 责任,如何通过自身的行为和态度对社会 产生积极影响。
法律法规遵守
技能与知识获取
培训提醒参与者遵守相关法律法规,了解 个人行为可能对他人和社会的法律责任。
培训提供了实用的安全技能和知识,帮助 参与者在实际生活中应用,提高自我保护 能力。
对未来的展望和期望
持续教育与实践
案例二
某企业与当地社区合作开展环保项目,共同保护当地生态 环境,同时提高企业的社会形象。
案例三
某个人在工作中发现安全隐患,及时报告并参与改进,既 保障了自身安全又为企业做出了贡献。
06
总结与展望
总结本次培训的重点内容
安全意识培养
社会责任认知
本次培训强调了个人安全意识的重要性, 包括对潜在风险的识别、预防措施的采取 以及应对突发事件的正确反应。

个人安全生产工作计划的社会责任和可持续发展

个人安全生产工作计划的社会责任和可持续发展

个人安全生产工作计划的社会责任和可持续发展个人安全生产工作计划的制定是一项非常重要的任务,它关系着每个人的安全和健康。

同时,个人安全生产工作计划也具有重要的社会责任和可持续发展的意义。

本文将探讨个人安全生产工作计划的社会责任和可持续发展,并提出相关建议和措施。

1. 个人安全生产工作计划的社会责任个人安全生产工作计划的制定和执行是每个人的社会责任,它关系着个人和周围人的安全。

首先,个人安全生产工作计划的制定可以帮助预防和减少安全事故的发生,保障每个人的生命财产安全,减轻社会负担。

其次,个人安全生产工作计划的执行可以提高整个社会的安全意识和安全素质,促进社会的和谐发展。

因此,每个人都应该充分认识到个人安全生产工作计划的社会责任,并积极参与其中。

2. 个人安全生产工作计划的可持续发展个人安全生产工作计划的可持续发展是指长期有效地执行个人安全生产工作计划,保持安全生产水平的稳定和提高。

为了实现个人安全生产工作计划的可持续发展,可以从以下几个方面入手。

2.1 提高安全意识首先,提高个人的安全意识非常重要。

每个人都应该明确安全工作的重要性,时刻警惕潜在的安全隐患,并采取相应的措施进行预防。

相关部门可以通过开展安全知识培训和宣传活动,提高公众的安全意识,进一步推动个人安全生产工作的可持续发展。

2.2 加强安全管理其次,加强安全管理是实现个人安全生产工作计划可持续发展的关键。

个人应该严格按照相关的法律法规和制度要求,履行个人安全工作责任,确保个人安全生产工作计划的顺利执行。

同时,还可以建立完善的安全管理机制,加强对安全生产工作的监督和检查,及时发现和解决问题,保障个人安全生产工作的可持续发展。

2.3 推动科技创新此外,科技创新也是推动个人安全生产工作计划可持续发展的重要手段。

随着科技的发展,各种新的技术和设备可以被应用到安全生产中,提高工作效率和安全性。

相关部门可以加大科技创新的支持力度,推动相关科研机构和企业加强安全生产技术的研发,不断提升个人安全生产工作的水平。

个人先进的社会责任担当

个人先进的社会责任担当

个人先进的社会责任担当在当今社会,个人和企业都面临着越来越大的生存压力,但是如何在追求自身利益的同时,承担起对社会、环境和他人的责任,已经成为越来越多人关注的问题。

作为一名普通人,我也深知社会责任的重要性,并在自己的工作和生活中积极践行着社会责任。

一、工作上的社会责任担当作为一名普通员工,我在工作中始终把企业的社会责任放在首位。

首先,我积极参与公司组织的公益活动,如义务植树、捐款等,为社区的环境保护和公益事业做出了贡献。

其次,我努力提高自己的工作效率和质量,为公司创造更多的价值,从而间接地为社会创造了更多的财富。

此外,我还注重与同事的合作和沟通,共同营造良好的工作氛围,提高团队的凝聚力和战斗力。

在工作中,我也注重对环境的保护。

我积极响应公司的环保政策,采用环保材料和节能设备,减少生产过程中的污染排放。

同时,我也注重节约用水、用电,减少浪费,为公司的可持续发展贡献自己的力量。

二、生活上的社会责任担当除了工作上的社会责任担当,我也在生活中积极践行社会责任。

首先,我积极参与社区的志愿服务活动,如帮助老人、照顾儿童、清理公共设施等。

这些活动不仅让我感受到了帮助他人的快乐,也让我更加关注社区的公共利益。

其次,我注重培养自己的环保意识。

我积极参与垃圾分类和回收,减少使用一次性塑料制品,降低环境污染。

同时,我也注重节约用水、用电,减少能源消耗,为地球的可持续发展贡献自己的力量。

此外,我还注重培养自己的社会责任感和公民意识。

我认识到自己作为一个公民应该遵守法律法规、尊重他人的权利和自由、积极参与公共事务等。

因此,我积极参加各种民主协商和民主决策活动,为社区的发展和公共利益建言献策。

三、未来的社会责任担当展望面对未来,我将继续积极践行社会责任。

首先,我将继续关注社会热点问题,积极参与各种公益活动和志愿服务,为社会的发展和进步贡献自己的力量。

其次,我将继续提高自己的综合素质和能力水平,为更好地履行社会责任打下坚实的基础。

个人安全与社会责任心得体会

个人安全与社会责任心得体会

个人安全与社会责任心得体会个人安全与社会责任心得体会「篇一」通过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不经在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不同,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系:“违章、麻痹、不负责任”。

此次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。

保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性降到最低。

其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。

此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高,但还是出了问题,就是因为他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误。

提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕。

另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。

业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。

为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。

工作中相互关心、相互帮助,人人为工作着想,为安全把关。

总之,我们应该把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

新个人安全与社会责任689

新个人安全与社会责任689

1、作业准备 明火作业人员必须经过培训,持有合格操作证书。 至少指定一名作业监督员负责监督与防护。 作业前监督员必须认真进行安全检查;作业前应清理 作业场地,移去易燃易爆物品,除去油类、油漆、棉纱, 保证通风良好,确认作业区下方无电缆通过,附近无忌热 仪器设备。油舱附近作业必须消除油脚和清洗油舱,彻底 通风,经测爆,油气浓度必须在爆炸下限的1%以下时才 允许作业。备妥消防器材。检查焊接设备是否安全。
船舶特殊操作通常包括: • 保证水密完整性; • 航行安全,包括改正海图和有关出版物; • 影响设备(如舵机)及其有关的备用机器可靠性的操作; • 加油操作及港内驳油操作; • 保持稳性和防止超载和应力集中; • 集装箱、货物及其他物品的系固; • 船舶保安,暴力和海盗行为等。
4、遵守安全作业方法对船员个人和社会的意义 其获益优先权排序为: • 作业者-船舶-船公司 • 船员-船公司-生态环境
3、轮机值班职责 (1) 值班轮机员应保证维持既定的正常值班安排。机舱 值班的普通船员应协助值班轮机员使主机、辅机安全 和有效运行。 (2) 轮机值班的所有成员都必须熟悉被指派的值班职责, 此外,每个成员对其服务的船舶还应掌握: ① 恰当地使用内部通信系统的知识; ② 机舱逃生途径的知识; ③ 机舱报警系统的知识,特别是关于辨别各种警报与 二氧化碳警报的能力: ④ 有关机舱灭火设备的数量、位置、性能和使用的知 识: ⑤ 船损堵漏工具的使用知识。
2、安全操作 1) 电焊作业 • 确保接地良好,禁止利用船体、管道或机械设备作地线
•2) 气焊作业 •氧气瓶与乙炔瓶必须垂直放置并固定; •两瓶间距应大于3米,瓶与烧焊处距离应大于5米; •胶管接口要紧密,不可用铁丝捆扎胶管口;
•打开氧气瓶总阀,开度不超过1/2以便应急关闭; •熄火时应先关小氧气阀,再关闭乙炔阀; •发生回火应迅速将胶管曲折握紧,先关焊具上的氧气阀, 再关闭乙炔阀; •钢瓶内气体不能用空,剩余气压应保持大于100KPa;

个人安全与社会责任培训课件(ppt 83页)

个人安全与社会责任培训课件(ppt 83页)
(1)熟悉安全教育和培训 凡是新船员, 或者以前未做过的工作岗位的新任者都应 接受基本的岗前安全教育和操作培训,尤 其是涉及到海上安全的关键操作项目、救 生、求生、应急处理和急救等工作内容, 岗位工作人员不仅要获得有关方面的专业 知识,还应熟练掌握专业技能,例如,特 定船舶的应变部署、油轮安全工作规范和 危险品装卸等。
第二节、船舶的安全评估
“安全第一,预防为主”.是安全管理的最 基本的方针。
船舶安全性评估的通常方法是:
(1)事故苗子和潜在危害的识别;(是正确 评估和采取有效措施的基础)
(2)危害性判断和评价; (3)检测危害的方法和途经的选择; (4)及时采取有效的控制措施
பைடு நூலகம்
因此,对事故苗子和潜在危害的正确 判断和评价是有效控制事故的重要途径。
一、安全管理的目标
安全管理的根本目标是保证海上安全,防止人 员伤亡,避免对环境,特别是海洋环境造成危害 以及对财产造成的损失。
安全管理的内容
(1) 预防一营造安全营运的环境
(2) 预控一有效的防范措施
(3) 预案一完善的应急措施
安全管理内容的涉及面很广,它不仅与航务管理、 设备管理、调度指挥和人事管理等有直接关系, 而且涉及到业务支撑系统。但是,最关键的是人 为因素,因此,人的思想教育和行为管理是企业 安全管理的核心。
2.操作级
(1) 二副 履行航行和停泊所规定的值班职责;(0000-0400,1200--1400 )
(2) 三副 履行航海和停泊所规定的值班职责:主管救生、消防 设备的日常管理和维护工作。(0800--1200,2000--0000 )
(3) 二管轮 履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电 系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污 油柜的使用和维护工作.(0000--0400,1200--1400 )

个人安全责任承诺书范文5篇

个人安全责任承诺书范文5篇

为了个人的安全健康,为了家庭的幸福美满,为了企业的稳定发展,本人在工作中,要认真做到遵章守法、规范操作,安全生产从我做起,并郑重承诺:1、本人在上岗前,已接受本单位:新进场工人三级安全教育、安全生产纪律教育、项目管理制度教育、本工种的“安全生产操作规程”、及各项安全、治安管理规定和规章制度的教育。

2、牢记“安全第一、预防为主”的安全生产方针,自觉履行本岗位安全职责,在生产与安全发生矛盾时,坚持安全第一,做到:以人为本、安全为天,坚决做到不安全不生产。

3、在不违背国家有关法律、法规规定的公民基本权利情况下,本人自愿接受上级领导和安全职能人员的安全检查与监督、自觉接受项目部的日常管理。

4、在工作中,自觉遵守国家、地方的法律法规,自觉遵守项目部有关安全生产的管理制度和规定。

不违反安全操作规程,正确使用个人劳动保护用品和安全防护用具。

5、增强自我保护意识:在工作中做到“我不伤害别人,我不被别人伤害,我不伤害自己”,不在工作时间从事与工作无关的活动。

6、自觉遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定,积极学习灭火与火场逃生知识,熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生路线,熟练掌握本岗位各项事故应急措施,发现异常情况及时处置,不延误时机。

7、日常工作中不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律、不盲目作业;为实现企业安全奋斗目标,保证操作零失误、作业零失误、安全零事故,身边无“三违”。

8、主动制止同事的不安全行为,对发现事故隐患或者其他不安全因素,即将向现场安全生产管理人员或者工区负责人报告,接到报告的人员应当及时予以处理。

9、积极参加项目部及所属工区的各种安全培训、安全学习、安全活动和事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,增强事故预防和应急处理能力。

对于以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任。

为进一步落实__企业安全生产主体责任,防止和减少各类生产事故发生,确保白鹤镇安全生产形势稳定,本单位郑重承诺如下:一、认真落实安全生产主体责任。

个人安全与社会责任心得体会(精选18篇)

个人安全与社会责任心得体会(精选18篇)

个人安全与社会责任心得体会个人安全与社会责任心得体会(精选18篇)有了一些收获以后,心得体会是很好的记录方式,这样能够培养人思考的习惯。

很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,以下是小编精心整理的个人安全与社会责任心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

个人安全与社会责任心得体会 1结合本次安全大反思活动,我做了一些思考,作为矿井安全副总师,下步要确定目标管理值,明确提出安全问题解决到什么程度,事故控制到什么程度,进而把握的主动权。

1、利用“三个效应”。

一是利用安全心理的优先效应,抓好员工培训,给广大员工打下安全生产烙印,现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全,让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义,自觉形成安全意识。

二是利用安全心理的近因效应,以“10·20”冲击地压事故对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工,力促每名员工都能深刻吸取事故教训,严肃剖析思想问题,做到安全生产、文明施工。

三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,比如开展比赛、撰写安全心得体会感受等形式,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。

2、推广“三个办法”。

一是推广交流法。

充分发挥各技能岗位工种中“行业状元”的.作用,以他们的切身体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题,提高员工的技能水平。

二是推广网点培训法。

以基层区队为单位,将理论教学与实践教学有机结合,如开展采煤工、瓦检员培训班,深入井下,现场指导,现场讲解,现场试验,既缓解了工学矛盾,又能锻炼员工的实际操作能力。

三是推广现场观摩法。

在传授理论知识的同时,结合不同岗位工种的实际,在不同的地点观看技术操作,便于员工尽快地掌握专业技术。

3、突出“三个优化”。

一是优化安全环境。

加大安全资金投入,优化生产系统,保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的及时足额到位,增强矿井防灾抗灾的能力。

个人安全责任书

个人安全责任书

个人安全责任书
尊敬的各位领导:
为了进一步强化安全责任意识,提高个人安全意识,加强个人安全防范措施,特制作个人安全责任书,希望能够得到大家的认真签字。

一、安全意识的提高
作为一名员工,我深刻认识到个人安全责任的重要性,对自己的身体安全负有重大责任。

同时,我也将积极参与企业安全管理和安全工作,促进企业安全文化的建立和发展。

二、安全防范措施的加强
1.严格执行安全操作规程,认真执行操作证和安全防范措施。

2.认真学习劳动安全知识,按照防范和应对突发事故的要求,积极参与企业各项安全工作。

3.遵守劳动安全、防火、防爆、防电、防毒等有关规定,
严格执行有关标准,认真履行职责,保障企业财产安全。

4.做好消防安全工作,加强消防宣传教育,增强消防意识,协助部门做好消防工作,切实保障企业安全。

三、个人安全责任意识的加强
1.严守安全红线,不能酗酒、吸毒,不能看非法书刊或物品,不能听、看、买非法广告或音像制品。

2.遵守安全规定,不打赌、不目光放纵,严禁私自招揽业务或与不正规的人员交往。

3.保持健康习惯,定时运动,适当锻炼,坚持营养均衡,患病及时就医。

4.保护环境,不乱扔垃圾,爱护企业公物,节约能源,不浪费资源。

综上所述,作为一名员工,我一定要努力提高安全意识,加强安全防范措施,严格执行各项规定,积极参与企业安全工作,保证个人身体和企业财产的安全。

同时,我也希望领导们能够关注和支持员工的安全工作,共同为企业的和谐稳定和长远发展做出积极贡献。

个人安全与社会责任

个人安全与社会责任

个人安全与社会责任1. 介绍在当今信息高度互联的社会中,保护个人安全和承担社会责任成为了每个人的重要任务。

个人安全是指个体与个体之间及与环境之间保持安全的状态,社会责任是指每个人对社会承担的义务和责任。

个人安全和社会责任互相依存,相互影响。

本文将探讨个人安全与社会责任的关系,以及个人如何在保护个人安全的同时承担社会责任。

2. 个人安全的重要性个人安全是每个人生活的基本需求之一,对于个体的身体和财产来说都具有至关重要的意义。

个人安全不仅对个人的身体和财产起到保护作用,也可以确保个人的心理健康和社交关系的稳定。

在一个安全的环境下,人们可以更好地发展自己的潜能,追求自己的梦想。

3. 个人安全的威胁个人安全面临着来自多方面的威胁。

其中包括:3.1. 线下安全威胁•盗窃和抢劫•人身攻击和暴力行为•交通事故和自然灾害3.2. 在线安全威胁•网络钓鱼和诈骗•身份盗窃和个人信息泄露•病毒和恶意软件攻击4. 个人安全保护措施为了保护个人安全,我们可以采取以下措施:4.1. 线下安全保护•注意周围环境,提高警惕•不随身携带大量现金和贵重物品•学习基本的自我防卫技巧•遵守交通规则和法律法规•学习应急处理和自救技能4.2. 在线安全保护•使用强密码,并定期更改密码•谨慎点击可疑链接和附件•不要随意泄露个人信息•定期更新操作系统和软件,安装杀毒软件和防火墙•保护个人账号和隐私,定期检查账号安全设置5. 社会责任的重要性社会责任是个人对社会发展和公益事业的关注和参与。

个人的安全不仅与自身有关,也与他人和社会有着紧密的联系。

个人的行为和决策对于社会的安全和稳定起着至关重要的作用。

因此,每个人都应该认识到自己承担起社会责任的重要性。

6. 个人安全与社会责任的关系个人安全和社会责任相互关联,并互相支持。

个人的安全和稳定是社会责任的基础,而社会责任的履行则可以促进社会的和谐与安全。

个人安全和社会责任是同一问题的不同方面,需要个人和社会共同合作来解决。

个人安全与社会责任心得体会(通用18篇)

个人安全与社会责任心得体会(通用18篇)

个人安全与社会责任心得体会个人安全与社会责任心得体会(通用18篇)当我们对人生或者事物有了新的思考时,就很有必要写一篇心得体会,这么做能够提升我们的书面表达能力。

是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编整理的个人安全与社会责任心得体会,希望能够帮助到大家。

个人安全与社会责任心得体会篇1过去我一直这样认为,工作就是做完自己的份内事,然后心安理得地拿自己那份薪水。

虽然上班下班忙忙碌碌,但找不到多少不平凡的业绩。

读了《责任胜于能力》这本书,使我受益非浅,此书运用了通俗易懂的语言,求真务实精神,其深刻的内涵,通过浅显易懂的道理,有很强的说服力,阐明了责任直接决定事物的成败,也让我对“责任”二字有了更深刻的了解。

“责任”从大道理说,就是最基本的职业精神,从小的来说即一个人做事的基本准则。

只有负责任的人,才有资格成为优秀团队中的一员;缺乏责任心的人,也就没有了发挥才能的舞台,是成就不了事业的。

一个人的工作做的好坏,最关键的一点就在于有没有责任感,是否认真履行了自己的责任。

人的一生必须承担着各种各样的责任,社会的、家庭的、工作的、朋友的等等。

对于自己应承担的责任要勇于承担,放弃自己应承担的责任时,就等于放弃了生活,也将被生活所放弃。

责任可以使人坚强,责任可以发挥自己的潜能,能力。

责任可以改变对待工作的态度,而对待工作的态度,决定你的工作成绩,正如书中所说的“假如你热爱工作,那你的生活就是天堂,假如你讨厌工作,那你的生活就是地狱”。

我们在工作中,就是要清醒、明确的认识到自己的职责,履行好自己的职责,发挥自己的能力,克服困难完成工作,认识、了解到自己的责任,清楚自己的职责,并承担起自己所在工作岗位的责任,那么工作就由压迫式、被动,转化为积极主动,并从中享受工作乐趣,取得成绩后的快乐。

有些事情并不是需要很费力才能完成的。

做与不做之间的差距就在于——责任。

简单的说,按时上班准时开会等一些工作上的小事,真正能做到的并不是所有的人。

社会责任与个人行为演讲稿

社会责任与个人行为演讲稿

社会责任与个人行为演讲稿尊敬的各位领导、各位老师、亲爱的同学们:
大家好!今天我很荣幸能够站在这里,和大家一起探讨社会责任与个人行为这一重要的议题。

社会责任,是指个人或组织应当承担的对社会、对环境、对他人的责任。

而个人行为,则是构成社会责任的基本单元。

我们每个人的行为都会对社会产生影响,而这种影响可能是正面的,也可能是负面的。

因此,我们每个人都应该认真思考自己的行为,承担起自己的社会责任。

首先,作为一个有社会责任感的个人,我们应该注重自身的道德修养和行为规范。

我们要做一个守法守规的好公民,遵守社会公德,尊重他人,关爱弱势群体,不做伤害他人的事情。

同时,我们还要积极参与社会公益活动,为社会做出自己的贡献,让社会更加和谐美好。

其次,作为一个有社会责任感的个人,我们应该关注环境保护和可持续发展。

我们要从自身做起,节约资源,保护环境,倡导低碳生活,减少对环境的污染。

同时,我们还应该支持环保组织的活动,积极参与环保公益事业,为保护地球家园贡献自己的一份力量。

最后,作为一个有社会责任感的个人,我们应该关心社会公共事务,积极参与社会治理。

我们要关注社会热点问题,积极参与社会讨论,发表自己的见解,为社会发展献计献策。

同时,我们还应该行使自己的公民权利,参与选举投票,监督政府工作,推动社会进步。

在当今社会,社会责任感已经成为了衡量一个人品德高低的重要标准。

一个有社会责任感的个人,不仅能够做到自律自爱,更能够为社会作出积极的贡献,推动社会的进步和发展。

因此,让我们每个人都铭记社会责任,从自身做起,做一个有社会责任感的好公民,共同建设美好的社会。

谢谢大家!。

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2、安全操作 1) 电焊作业 • 确保接地良好,禁止利用船体、管道或机械设备作地线
•2) 气焊作业 •氧气瓶与乙炔瓶必须垂直放置并固定; •两瓶间距应大于3米,瓶与烧焊处距离应大于5米; •胶管接口要紧密,不可用铁丝捆扎胶管口;
•打开氧气瓶总阀,开度不超过1/2以便应急关闭; •熄火时应先关小氧气阀,再关闭乙炔阀; •发生回火应迅速将胶管曲折握紧,先关焊具上的氧气阀, 再关闭乙炔阀; •钢瓶内气体不能用空,剩余气压应保持大于100KPa;
• 1:29:300或1:10:30:600-------违章作业行为与事 故损害程度的比例关系. • 海因里希法则 • 1:10:30:600的事故损害统计结论
1.海因里希法则 • 海因里希(美国著名安全工程师)对同一人发生的330起 同种违章作业行为进行统计 • 致人严重伤害,轻微伤害和有惊无险的事故件数比为1: 29:300 • 该法则还说明 (1)事故与损害之间存在着偶然性, (2)同类事故并非产生相同的损失.
二、值班安排
参加值班的船员必须是符合主管机关规定的船员。 每个值班船员都须明确自己的职责。船长必须确保值班 的安排足以保证船舶安全。值班驾驶员在值班期间,特 别在关系到避免碰撞和搁浅时,负责船舶的安全航行。 轮机长有责与船长商量,确保轮机值班的安排足以保持 安全值班。
三、航行值班 负责航行的值班驾驶员是船长的代表,无论何时, 其首要职责是负责船舶的安全航行,必须时刻遵照 《1972年国际海上避碰规则》和安全航行规章进行操纵 和避让。 瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望,不得从事 或被分派给会影响了望的其他任务。瞭望人员和舵工的 职责是分开的,舵工在操舵时不应当作为瞭望人员,除 非是具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其它保 持正规了望的妨碍。 夜间航行应至少保持一名水手协助驾驶员值班。
4、不同环境下的轮机值班 值班轮机员应确保提供雾中声号用的持久的空 气还应保证备妥用于操纵的一切辅 助机械。 值班轮机员当接到船舶进入拥挤水域中航行的通 知时,应确保所有涉及船舶操纵的机器能即刻置于 手动操作模式。值班轮机员还应保证有足够的备用 动力,以供舵和其它操作要求所用。应急操舵和其 它辅助设备应准备好可立即使用。
3、作业结束 监督员必须认真检查,确认无火灾隐患后向部门长汇报。 部门长应到现场检查操作质量和有无安全隐患。
三、自学:船员上高、舷外作业注意事项? • 上高作业 系指在工作基面2米以上的桅杆、吊柱、吊货设备、上 层建筑和烟囱外部、空货舱或机舱的顶部或高处舷墙作 业。 • 舷外作业 系指在空载水线以上的船体外部作业。
五、港内值班(甲板、轮机) 1、港内值班应遵守的原则 (1) 正常情况下在港内系泊或锚泊的所有船上,为了安全, 船长必须安排适当而有效的值班。对于具有特种形式推 进系统或辅助设备,以及对装载有危害的、危险的、有 毒的、易燃的物品或其它特种货物的船舶,还应按有关 规定的特殊要求值班。 (2) 船长应根据系泊情况、船舶类型和值班特点,配备足 够的且具有熟练操作能力能够保持相关设备安全有效运 转的值班船员。为了有效地值班,还应安排好必要的设 备。
3、应急操舵 (1) 应急操舵,使用磁罗经航向操舵;迅速通知电机员、 大管轮,并报告船长。 (2) 舵机房应急操舵 (3) 若操舵装置全部失灵,应迅速倒车停船,就地抛锚; 若在深水区,应即显示失控信号,并警告附近船只。
第三节 《海船船员值班规则》概要 一、一般要求 • 依据 《中华人民共和国海上交通安全法》 《中华人民共和国海洋环境保护法》 《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》 《无线电规则》 • 适用范围 在100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员, 但下列船舶上的船员除外:军用船舶,渔业船舶,非营 业的游艇,构造简单的木质船。
船上安全操作规章
一、讨论:船员日常防火防爆注意事项? 1.吸烟时,烟台火柴杆必须熄灭后投入烟缸,不丢向舷外、 垃圾桶。禁止在机舱、货舱、物料间和储藏室内吸烟, 禁止装卸货物或加油时在甲板上吸烟。卧室禁止躺着吸 烟。离开房间关闭电器,航行中禁止锁门睡觉。 2.废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内,不得堆 放在闷热的地方。 3.明火作业须经船长同意。港内经当局批准。 4.油轮,禁止闪光照相和在甲板下戴用老花眼镜。禁止甲 板上铲锈。
2. 1:10:30:600的事故损害统计结论
给出了1:10:30:600的事故损害统计结论。 • 该结论综合考虑了违章行为造成的人身伤害和财产损失 因素。
• International Loss Control Institute (国际损失控制研究所)
3、ISM规则对关键性操作的要求 《ISM》规定: “对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作,公司 应当建立制定有关方案和须知的程序。与之有关的各项 工作,应当明确规定并分配给适任人员。” 关键性操作分为 • 关键操作 • 特殊操作。
关键操作
是指其错误会立刻导致危及人员、环境或船舶的事故或 情况的操作。
关键操作 •在限制水域和交通密集区域航行; •视线不良条件下的航行; •气象恶劣条件下的航行; •危险货物和有毒有害物质的装卸和积载; •海上加油和驳油; •气体运输船、化学品船和油船的货物操作; •关键性机器操作等。
特殊操作 是指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显 看出的操作。
1、作业准备 明火作业人员必须经过培训,持有合格操作证书。 至少指定一名作业监督员负责监督与防护。 作业前监督员必须认真进行安全检查;作业前应清理 作业场地,移去易燃易爆物品,除去油类、油漆、棉纱, 保证通风良好,确认作业区下方无电缆通过,附近无忌热 仪器设备。油舱附近作业必须消除油脚和清洗油舱,彻底 通风,经测爆,油气浓度必须在爆炸下限的1%以下时才 允许作业。备妥消防器材。检查焊接设备是否安全。
四、系解缆绳和抛起锚安全操作 •每次系泊前,船长向驾驶员作操作部署。三副会同大副、 二副试验对讲机以保证联系畅通。 • 系泊操作时,大副在船首指挥,木匠协助;二副在船尾 指挥,水手长协助;船长、三副在驾驶台指挥。
•收带缆时动作要正确迅速,缆绳在滚筒上应有足够圈数, 持缆者应与滚筒保持安全距离,切勿站在缆圈中。
3、轮机值班职责 (1) 值班轮机员应保证维持既定的正常值班安排。机舱 值班的普通船员应协助值班轮机员使主机、辅机安全 和有效运行。 (2) 轮机值班的所有成员都必须熟悉被指派的值班职责, 此外,每个成员对其服务的船舶还应掌握: ① 恰当地使用内部通信系统的知识; ② 机舱逃生途径的知识; ③ 机舱报警系统的知识,特别是关于辨别各种警报与 二氧化碳警报的能力: ④ 有关机舱灭火设备的数量、位置、性能和使用的知 识: ⑤ 船损堵漏工具的使用知识。
船舶特殊操作通常包括: • 保证水密完整性; • 航行安全,包括改正海图和有关出版物; • 影响设备(如舵机)及其有关的备用机器可靠性的操作; • 加油操作及港内驳油操作; • 保持稳性和防止超载和应力集中; • 集装箱、货物及其他物品的系固; • 船舶保安,暴力和海盗行为等。
4、遵守安全作业方法对船员个人和社会的意义 其获益优先权排序为: • 作业者-船舶-船公司 • 船员-船公司-生态环境
不得在禁锚区内抛锚。大副在抛锚前应确保下方无船舶方 可抛锚;抛起锚时,现场工作人员不可站在锚链前方或骑 跨锚链。
•系缆太受力时不可跨越; •缆绳挽桩须绕四圈以上; •系缆根数根据船舶吨位、装载和风流因素决定; •缆绳不得挽在绞缆机或锚机的非专用滚筒上代替挽桩。
五、操舵仪使用须知 1、操舵常规要求 • 舵工通常应由一水担任; • 长时间手操舵应有两名舵工轮流操舵。 • 手操舵时若航向未把定或正在避碰,舵工不应换舵
三、原因分析 1、手持手电筒攀爬竖梯违反三点着力规定,是造成坠 落事故的直接主要原因。2、打高压水造成舱内爬梯发滑 是事故发生的另一个原因。 四、评价反思 施工者在作业中出现误操作或发生事故,人们往往 归咎于施工者“不注意”。其实不注意不是原因而是结果, 引起不注意的原因才是真正的事故原因。因而,只关心防 止不注意是无效的,关心防止人的意识出现异常状态以及 改善外部环境才是重要的。对我们有警示意义,其一,员 工必须遵守爬梯三点着力的原则,禁止手持物件攀爬梯子, 手电筒携带要用绳子拴好挂在身上。其二、对施工现场的 安全情况要确认提高防范措施,加强自我保护。
四、(在海上)轮机值班应遵守的原则
1、值班轮机员 负责轮机值班的轮机员是轮机长的代表,在任何时 候,主要负责对影响船舶安全的机械设备进行安全有效 的操作和保养,并根据需要,负责值班责任范围内的一 切机械设备的检查、操作和测试,确保在任何时候均能 保证安全值班。
2.值班安排 在任何时候,轮机值班的组成应确保影响船舶安全 作的所有机器的安全运转,在决定值班组成时,可包括 合适的普通船员在内,并应特别考虑下列因素: (1) 船舶类型、机器类型和状况; (2) 对影响船舶安全运行的机器置于充分的监管之下; (3) 由于情况的变化,如天气、冰区、被污染水域、浅水 水域、各种紧急情况、船损控制或消除污染而采用的特 殊操作方式; (4) 值班人员的资格和经验; (5) 人命、船舶、货物和港口的安全及环境保护; (6) 遵守有关国际公约、国家法规和当地规章;
二、自学:船员明火作业注意事项? • 明火作业: 电焊、气焊作业,喷灯或其他有明火的作业。
• 船舶航行期间: 须由部门长事先填写书面申请,轮机长同意后报船长审批; • 港口停泊期间: 在我国港口应事先报经海事局批准,在国外港口应事先报 经港口当局批准。
明火作业步骤: 1、作业准备 2、安全操作 3、作业结束
案例:英国籍滚装渡轮“自由企业先驱号”
案例: 1987年3月6日,英国籍滚装渡轮“自由企业先驱号” 在离开比利时泽布吕赫港时,没有按规定及时关闭车辆 舱水密钢门,在离开码头1000米处右转时,海水大量涌 入舱内而迅速翻沉,184人死亡。 思考: 生活中有哪些违章行为?
遵守安全作业方法的重要性 安全作业方法: 是在系统考虑作业的各种因素的基础上,能使“人、机 (物)、环境、管理”四大安全要素和谐相处的安全做法 的总称,通常称之为安全操作程序、须知、规程、注意 事项、规章、制度、办法、要求、规定、操作指南、经 验方法、习惯做法等。 安全作业方法分类: • 成文的安全作业方法 船上的安全规章制度 • 不成文的安全作业方法 船员在长期的海上实践中总结出的行之有效的通常做法
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