个人安全与社会责任_题库完整
个人安全与社会责任
巩存政 航海学院专业培训教研室
世界海事法规体系四大支柱
1.SOLAS
2.MARPOL
3.STCW
4.MLC
专业培训证书
Z01 基本安全
个人安全与社会责任 (24+6)
基本急救(14+7)
个人求生(16+8)
防火灭火(16+8)
船上工作，不同岗位需要具备哪些证书？ 海乘
A.(1)(3) B.(2)(3) C.(1)(2)(3)
答案：c
• 4《船员条例》规定，申请船员适任证书，应当具备下 列条件：已经取得船员服务薄；符合船员任职岗位健康 要求；经过相应的船员（ ）；具备相应的船员任职资 历，并且任职表现和安全记录良好。
A.适任证书 B.特殊培训 C.“适任培训”和“特殊培训”
3.对于船上发生的紧急情况，应如何反应？
任务：
每个小组制作一份应变部署表muster list. （ 每组8人）
每人制作一份应变任务卡 duty card。
船舶紧急情况大致可分为4类23种： (1)火灾和海损类：碰撞；搁浅／触礁；火灾／爆炸；船
体破损／进水；严重横倾；恶劣天气损害；弃船； (2)机损和污染类：主机失灵；舵机失灵；供电故障；机舱
• 不得利用船舶私载旅客、货物、不得携带违禁物品。
4.船员职业保障
• 规定了船员有获得社会保险福利的权利；（五险一 金）企业年金
• 明确了船员应获得薪酬的权利；
• 规定了船员有带薪休假权。除享有国家法定节假日 外，还享有在船舶上每工作2个月不少于5日的年休 假；
• 规定了船员有得到劳动保护的权利； • 规定了船员有要求遣返的权利；
为做好经2010年修正的《1978年海员培训、发证 和值班标准国际公约》履约过渡期的船员培训、 考试和发证工作，2012年2月29日，中国海事局 以海船员〔2012〕172号印发《STCW公约马尼拉 修正案过渡规定实施办法》。
船员培训之个人安全与社会责任问答题(新)
《个人安全与社会责任》评估内容4.1.1火灾应急发生火灾时应急计划和程序，各自的职责船舶一旦发生火灾即应：（1）船员发现火灾，应立即发出消防警报（信号：乱钟一分钟），使用就近灭火器材进行灭火，并报告值班驾驶员。
总指挥船长闻警后应立即上驾驶台指挥。
（2）全体船员听到警报后（除固定值班人员外），应按应变部署表的分工，携带规定的消防器材迅速赶到现场。
各自的职责：消防队直接担负现场灭火任务，隔离队负责关闭通风，隔离易燃易爆物品。
救护队负责维持现场秩序，传令通信和救护伤员。
机舱值班人员，负责启动消防水泵及供水。
4.1.2碰撞应急1.1碰撞前的紧急措施：正确转向，有时停车、倒车、尽量避开重要部位，减小碰撞角度，降低损坏程度。
1.2碰撞后的应变措施：（1）发出警报、如今船员，确认有无人员发生伤亡。
（2）立即行动：关闭水密门，若一船撞入另一船，在海上应慢车顶住，直至双方确认安全有保证才退出。
4.1.3搁浅、触礁应急1.1搁浅前的紧急措施：发现船舶搁浅触礁时，应立即停车倒车，视情操满舵，若可能，在搁浅前抛双锚。
1.2搁浅后采取应变措施：（1）发出警报、召集船员、显示号型、号灯，叫值班驾驶员测定搁浅船位。
（2）组织应急抢险：派人关闭水密门，同时派人量油、量水，判明船舶是否进水、漏油。
4.1.4进水与沉没应急船舶发生碰撞、触礁、搁浅等事故，造成船舶壳板破洞进水，或在大风浪中甲板上严重上浪，或波浪冲击，壳板损坏，至使舱室进水，应即发出紧急警报，组织船员执行应急部署，使用堵漏器材进行堵漏和采取其他抗沉措施。
同时船长应向公司及港口主管机关（若在港口及附近）报告，并保持联系。
4.2船上安全作业方法4.2.1船上各种安全操作规程4.2.1.1个人劳动安全保护：安全帽、护目镜、工作鞋、保护服、手套、耳罩、安全带等；4.2.1.2进入封闭舱室的安全在进入封闭舱室前，由一名高级船员负责并拟定行动计划，报船长批准。
在允许进入前，必须进行充分的通风；然后通过仪器测试，确认舱室满足作业条件（满足不带呼吸器可以进入舱室作业的条件：氧气含量大于18%，二氧化碳小于2%，不存在有毒害气体）。
海员四小证个人安全与社会责任习题
《个人安全与社会责任》复习题一、是非题：1、（）在搁浅、触礁时，应根据需要换用高位海水吸入阀，以防被搅起的淤泥和沙吸入机械设备。
2、（）船体水线下破损的大洞应用堵漏毯在外部堵漏。
3、（）油污应变部署中将船员分成指挥与通启组、除油组、溢油回收组、机舱组、救护组。
4、（）在船舶上将应变部署表，应急计划合理编制，就可在发生紧急情况时，船员能迅速、有效地控制局面。
5、（）船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。
6、（）航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即倒车和抛双锚尽快将船停住。
．7、（）在进入战区前，应先根据本身船舶状况做好物质、人员、医疗和其它安全的工作。
8、（）火灾、爆炸是船舶上发生率最高的海事。
9、（）与一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞处于下风侧。
10、（）船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造的。
11、（）“船上油污应急计划”的目的在于当船舶发生油污事故时，指导船长、驾驶员等采取各项紧急措施。
12、（）船体水线下破损的大洞应用堵漏毯外堵。
13、（）防污染应急行动结束后，船方应接受当局的污染事故调查和处理。
14、（）货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选程序。
15、（）航行途中，发现船舶即将搁浅，最好措施就是立即停车。
16、（）在遇到武装海盗攻击时，国际社会建设旅客和船员放弃对峙，以免伤亡。
二、选择题：1、（）在消防应变部署中的消防队长是由谁担任?A、大副B、二副C、三副2、（）船舶碰撞事故是发生率很商的海事。
由人为团素造成的比例是A、80％B、85％L 95％以上3、（）当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时，本船应立即采取措施，下列哪项行为不正确?A、继续用微速顶推B、迅速倒车与他船分开C、协助他船使破损位置处于下风4、（）当航行船舶发生漏损进水时，船长立即通知机舱采取行动。
A、停车或减速B、将漏损部位处于下风C、以上都对5、（）油污应变部署中的总指挥是A、轮机长B、大副C、船长6、（）船上油污应急计划应至少包括方面内容。
个人安全与社会责任习题集
个人安全与社会责任习题集第01章第00节是非题1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。
2、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全。
选择题1、S T C W公约要求强制培训基本安全课目是指。
A、船舶、社会安全B、个人、船舶安全C、个人安全、社会责任第02章第00节精心整理，用心做精品2是非题1、应急是恢复船舶安全状态的活动过程。
2、船舶发生危险，出现紧急情况时，全船只能采取一种应急措施。
3、船舶发生危险出现紧急情况时，全船可能采取多种应急措施。
第01节是非题1、船舶所有的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。
2、货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选程续。
3、在灭火中应始终限制并及时排除积水，避免船舶因积水减损稳定性而翻沉。
4、在火灾应急时，只要不妨碍行动，应鼓励船员穿着救生衣，以防止坠入海中，或被火焰封住舱室而无法在弃船时取用救生衣。
5、当船舶发生火灾时，船员应按应变部署分工分成消防队、隔离队、救护队。
精心整理，用心做精品36、当船员听到火灾警报后，应迅速携带规定的消防器材到主甲板集合。
7、在船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾和海损事故类。
8、在船舶上将应变部署表，应急计划合理编制，就可在发生紧急情况时，船员能迅速、有效地控制局面。
9、当船员听到火警信号后，都应迅速到达救火现场。
10、当船舶发生火灾时，船员应按应变部署分工进行灭火工作。
选择题1、在消防应变部署中的消防队长是由谁担任？A、大副B、二副C、三副2、当机舱发生火灾时，由担任总指挥。
A、大副B、船长C、轮机长第02节是非题1、碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，二管轮等应立即测量油舱液位。
精心整理，用心做精品42、当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞处于上风一侧。
海员个人安全与社会责任(综合练习)题库29-0-6
海员个人安全与社会责任(综合练习)题库
29-0-6
问题：
[单选]船体受损时，下列（）堵漏方法是错误的。
A.在船体裂缝两端各钻一个小孔，以避免裂缝扩大
B.在船体裂缝中间打入木楔
C.用布料包裹的木塞，由船内塞进破孔
问题：
[单选]下列关于进水堵漏说法错误的是（）。
A.一经发现船舶进水部位，应立即通知机舱排水，同时隔离进水舱
B.船舶进水应迅速控制，不论能否完全堵住，都能不同程度减缓进水速度
C.发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回，全力堵漏
问题：
[判断题]在船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾和海损事故类。
A.正确
B.错误
森林舞会游戏 https://
问题：
[判断题]船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。
A.正确
B.错误
问题：
[判断题]船舶火灾事故的全损率高于碰撞，搁浅等海上事故。
A.正确
B.错误
问题：
[判断题]船员发现火灾应立即发出报警，并就近使用灭火器材，并报告值班驾驶员。
A.正确
B.错误。
个人安全与社会责任
036．船员与雇佣单位发生劳动争议时直接向人民法院提起诉讼。( ) 037．《劳动合同法》规定，用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。( ) 038．发生劳动争议，当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。与争议事项有关的证据 属于用人单位掌握管理的，用人单位可以不提供。( ) 039．船员用人单位应当在船员年休假期间，支付不低于船员用人单位所在地人民政府公布 的最低工资。 ( ) 040．纪律是组织活动能否成功的关键。 ( ) 041．在船舶上船员除了遵守组织纪律和劳动纪律外，还应遵守涉外纪律。( ) 042．船员纪律包括劳动纪律、涉外纪律和组织纪律。( ) 043．外派船员的特殊要求之一就是严守劳动合同的规定，增加服从意识。( ) 044．提供优质服务，安全运输是船员职业道德的基本要求之一。( ) 045．船员劳动纪律要求之一是严禁船员延误船期或漏船。( ) 046．严守党和国家及船公司的秘密是涉外纪律所要求的。( ) 047．船员职责具体分为管理级、操作级、支持级。( ) 048．船舶上的一水具体分工主要是执行操舵、航行值班职责和日常甲板维护保养工作。( ) 049．机工具体分工是在轮机长直接领导下，执行机炉舱、机械设备的检修和保养工作。( ) 050．船员职责的具体分工中有四个级别。( ) 051．《违法记分管理办法》规定，每一公历年为一个记分周期，一个周期期满后，分值累 加未达到15分的，其分值应转入下一个记分周期。( ) 052．在记分周期内，记分满15分的船员，经培训、考试后，其分值重新起算。( ) 053．船员凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任职。( ) 054．船员对行政处罚不服，按照有关规定申请行政复议或提起行政诉讼。在复议或诉讼期 间船员申请强制培训的时限顺延。( ) 055．船员遗失证书、证书记分附页或《船员服务簿》，海事机构可视为其违法记分已满15 分。 ( ) 056 ．制定《中华人民共和水上交通安全，保护水域环境。( ) 057．船员特别是海员，肩负着发展国家水上运输事业、促进我国与世界各国和地区的经济 贸易关系及文化交流的重要使命。( ) 058．船员应刻苦钻研专业技术业务，解放思想，勇于开拓，不断提高思想政治觉悟和专业 技术业务水平。( ) 059．《中华人民共和国船员条例》的颁布实施填补了我国海事法律体系的一块空白，是我 国船员和船员发展事业一个新的重要里程碑。( ) 060．《中华人民共和国船员条例》被业内人士认为是船员管理的“宪法”。( ) 061．劳动技能是有效地从事劳动、创造劳动价值和造福人类的基本能力，具有重要的道德 意 ．对于船员，除了一般的职业道德规范以外，还有其特殊的职业道德要求。 义。( ) 062 ( ) 063．船员是国际化最明显的职业之一，职业的流动性、分散性和国际性使得遵纪守法的职 业道德显得十分重要。( ) 064．严禁吸食、注射、携带及贩运毒品是船员的劳动纪律。( ) 065．严禁吸食、注射、携带及贩运毒品是船员的组织纪律。( ) 066．登岸购物应到正当的贸易场所，不得捡拾、偷拿任何物品和以物易物是船员的组织纪 律。 ( ) 067 ．登岸购物应到正当的贸易场所，不得捡拾、偷拿任何物品和以物易物是船员的涉外纪 律。 ( ) 068 ．船员在外国购买的物品须向海事局申报并办好相关手续。 ( ) 069．船员涉外纪律要求之一是严禁吸食、注射、携带及贩运毒品。( )
Z01个人安全与社会责任评估题卡评估标准.doc
如对你有帮助，请购买下载打赏，谢谢！船员评估标准科目Z01基本安全等级职务操作题目 3.1.1火灾应急处理程序（14项回答问题）序号评估要求配分1*发现火灾后采取的措施1.报警：火灾发现、报警、值班人员行动、全船示警；52.集合：到达现场集合，清点人数；2*灭火的具体措施3.防护：火场周围消防水冷却；124.调查：探火调查并救出一名窒息伤员、手提灭火器扑救无效；5扑救：水带组进入火场灭火，火势太大，无法扑灭，准备施放固定灭火系统；6.集合：撤离人员并清点人数；7.施放：启动灭火系统；8.检查：检查火场灭火效果，不断监测火场周围情况；3灭火后的检查9.重新进入：进入火场探火，检查火灾是否被扑灭；810.通风：大火已经扑灭，没有复燃可能，对火场进行通风；11.监测：对火场进行测氧、测爆，检查舱内气体是否符合进入要求；12.检查：对火灾损害情况进行检查，评估船舶状况；4 总结13.讲评：演习结束，船长、现场指挥讲评；5 14.整理：清理火场，设备归位。
合计30“*”为关键操作，可以直接判为不及格。
船员评估标准科目Z01基本安全等级职务操作题目 3.1.2碰撞应急处理程序（6项）序号评估要求配分1 船舶发 1.报告：船舶发生碰撞后，驾驶台应立即报告船长和通知机舱。
10如对你有帮助，请购买下载打赏，谢谢！生碰撞后，采取的措施和准备2.报警：如碰撞造成油污、火灾、人落水等，应立即发出油污、消防、人落水等应急警报信号。
有关船员应根据发出的警报信号，安应变部署表中规定的分工和职责，携带指定的器材到现场参加应急。
2*具体应变行动3.判明损害情况：大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录；木匠负责观察（测量）淡水舱、污水舱（井）、双层底压载舱、干隔舱等有无进水以及水位变化情况；机舱有关人员测量各油舱（柜）的液位变化情况；水手长带领水手测量船舶周围水深，尤其是船首尾的水深变化情况。
204.采取应行动：如碰撞导致船体结构损坏、船壳破损、进水等紧急情况，应立即组织力量排水、堵漏，进水严重应设法抢滩。
个人安全与社会责任习题【精编版】
个人安全与社会责任习题【精编版】《个人安全与社会责任》习题一、判断题：第一章：培训概要1、个人安全与社会责任培训的唯一目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能。
答案：B2、船员只要掌握了过硬的专业知识和业务技能，便可杜绝海难事故的发生。
答案：B3、个人安全与社会责任培训的最终目的是保护海洋环境。
答案：B4、增强船员的社会责任感和使命感是个人安全与社会责任培训的唯一目的。
答案：B5、船员良好的职业道德、强烈的社会责任感和高水准的个人安全意识、知识和技能是现代航运确保安全与经济协调发展的最主要条件之一。
答案：A6、个人安全与社会责任培训仅是我国港务监督局的规定，国际公约没有做这方面的要求。
答案：B7、个人安全与社会责任培训仅是为了增强船员的社会责任感和使命感。
答案：B8、个人安全与社会责任的培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产安全，保护海洋环境。
答案：A第二章：船舶应急反应9、应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱和远离事故危险，恢复安全状态的活动过程。
答案：A10、应急的成败直接关系着人命财产和环境的损失程度，所以应急必须是迅速和有效的。
答案：A11、应急是否成功取决于高效率的应急预案。
答案：B12、只要船员训练有素且具有高效率的应急预案，则应急行动必定成功。
答案：B13、救生艇筏是船舶遇难后船员最好的生存基地，因此船上一出现紧急情况，船员便应竭尽全力保护救生艇筏。
答案：B14、船舶火灾事故相对碰撞、搁浅等事故发生率较高，但危害性不大。
答案：B15、船员发现火情应立即利用就近的灭火器材进行灭火。
答案：B16、货舱发生火灾，应立即使用固定灭火系统灭火，同时撤离现场人员并控制通风。
答案：A17、船舶在港内失火时，将消防器材准备就绪的同时通知当地消防部门并等待援救。
答案：B18、灭火工作基本完成，施救人员应立即撤离现场，清点人员，清查消防器材。
个人安全与社会责任题库
《个人安全与社会责任》习题判断题:1、第一章: 培训概要2、个人安全与社会责任培训的唯一目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能。
答案: B3、船员只要掌握了过硬的专业知识和业务技能, 便可杜绝海难事故的发生。
答案：B4、个人安全与社会责任培训的最终目的是保护海洋环境。
答案: B5、增强船员的社会责任感和使命感是个人安全与社会责任培训的唯一目的。
答案: B6、船员良好的职业道德、强烈的社会责任感和高水准的个人安全意识、知识和技能是现代航运确保安全与经济协调发展的最主要条件之一。
答案: A7、个人安全与社会责任培训仅是我国港务监督局的规定, 国际公约没有做这方面的要求。
答案：B8、个人安全与社会责任培训仅是为了增强船员的社会责任感和使命感。
答案: B个人安全与社会责任的培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能, 增强船员的社会责任感和使命感, 保障水上人命和财产安全, 保护海洋环境。
答案：A9、第二章: 船舶应急反应10、应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱和远离事故危险, 恢复安全状态的活动过程。
答案: A11、应急的成败直接关系着人命财产和环境的损失程度, 所以应急必须是迅速和有效的。
答案：A12、应急是否成功取决于高效率的应急预案。
答案: B13、只要船员训练有素且具有高效率的应急预案, 则应急行动必定成功。
答案: B14、救生艇筏是船舶遇难后船员最好的生存基地, 因此船上一出现紧急情况, 船员便应竭尽全力保护救生艇筏。
答案: B15、船舶火灾事故相对碰撞、搁浅等事故发生率较高, 但危害性不大。
答案：B16、船员发现火情应立即利用就近的灭火器材进行灭火。
答案: B17、货舱发生火灾, 应立即使用固定灭火系统灭火, 同时撤离现场人员并控制通风。
答案: A18、船舶在港内失火时, 将消防器材准备就绪的同时通知当地消防部门并等待援救。
答案: B19、灭火工作基本完成, 施救人员应立即撤离现场, 清点人员, 清查消防器材。
个人安全与社会责任新题
个人安全与社会责任习题集第01章第00节是非题1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。
2、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全。
选择题1、ST CW公约要求强制培训基本安全课目是指。
A、船舶、社会安全B、个人、船舶安全C、个人安全、社会责任第02章第00节是非题1、应急是恢复船舶安全状态的活动过程。
2、船舶发生危险，出现紧急情况时，全船只能采取一种应急措施。
3、船舶发生危险出现紧急情况时，全船可能采取多种应急措施。
第01节是非题1、船舶所有的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。
2、货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选程续。
3、在灭火中应始终限制并及时排除积水，避免船舶因积水减损稳定性而翻沉。
4、在火灾应急时，只要不妨碍行动，应鼓励船员穿着救生衣，以防止坠入海中，或被火焰封住舱室而无法在弃船时取用救生衣。
5、当船舶发生火灾时，船员应按应变部署分工分成消防队、隔离队、救护队。
6、当船员听到火灾警报后，应迅速携带规定的消防器材到主甲板集合。
7、在船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾和海损事故类。
8、在船舶上将应变部署表，应急计划合理编制，就可在发生紧急情况时，船员能迅速、有效地控制局面。
9、当船员听到火警信号后，都应迅速到达救火现场。
10、当船舶发生火灾时，船员应按应变部署分工进行灭火工作。
选择题1、在消防应变部署中的消防队长是由谁担任？A、大副B、二副C、三副2、当机舱发生火灾时，由担任总指挥。
A、大副B、船长C、轮机长第02节是非题1、碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，二管轮等应立即测量油舱液位。
2、当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞处于上风一侧。
个人安全与社会责任实操评估习题与答案
1个人安全与社会责任评估题1，结合实际案例讲解船舶发生火灾的应急措施，重点分析海上事故的人为因素，并指出火灾的警报信号。
船员发现火灾后，应立即发出消防警报，（警报信号：警铃或汽笛短声连放一分钟，为了指明火警部位，在消防警报信号之后，鸣一长声表示船的前部，二长声表示中部，三长声表示后部，四长声表示机舱，五长声表示上层建筑甲板。
）就近使用灭火器材进行灭火，并报告值班驾驶员。
总指挥船长闻警后立即上驾驶台指挥。
全体船员听到警报后，应按应变部署表的分工，携带规定的消防器材迅速赶到现场，分成消防队，隔离队，救护队，机舱四个队，三副，木匠，政委（医生或管事），轮机长分任队长，进行灭火。
消防队职责直接负责现场灭火，探火。
隔离队职责根据火情关闭门窗，舱口，风斗，孔道等。
救护队职责，维持现场秩序和救护伤员。
机舱职责尽快启动消防泵及时供水，并提供其他应急服务，确保主机，辅机等机电设备正常运行。
灭火工作结束后，应查余烬区，只有当确认无死灰复燃可能后，施救人员方可撤离。
大副应将起火时间，部位，原因，灭火经过，采取措施，火势受控，扑灭时间，货物受损程度，船体及机器设备损伤情况，认真记入航海日志。
2，结合实际案例讲解船舶发生搁浅/触礁的应急措施，重点分析海上事故的人为因素。
指出搁浅/触礁白天应当悬挂的信号（实做）。
航行中发现船舶即将搁浅、触礁时，值班驾驶员应立即停车和尽可能抛双锚，船舶搁浅、触礁后，应立即发警报召集船员，报告船长和通知机舱。
在船长指挥下，现场指挥大副率水手长等了解搁浅、触礁部位情况，木匠测量淡水舱，压载舱，污水沟等的液位，二管轮等测量油舱液位，三幅率水手测量和记录船舶四周水深，二副在驾驶台协助测定船位和估算潮水等，所有探测结果必须及时报告船长供判断决策。
一水应及时按国际海上避碰规则显示号灯号型（夜间垂直2盏红灯和一盏锚灯，白天垂直3个黑球）。
判断可否立即动车脱浅。
当船舶或人员安全受到严重威胁，可以采取抛货措施控制局面，但应尽可能请示公司和报告当局，并及时宣布共同海损。
个人安全与社会责任
二、船员职业道德的特别要求
船员的职业特点不同于一般职业，即一 个为数不多的群体控制着一艘价值上亿元 资产的船舶以及各种类型的货物航海在茫 茫大海，远离家庭，远离祖国，停靠在世 界各地的港口。对于船员，除了一般的职 业道德规范以外，还有其特殊的职业道德 要求。
•明确了船员应获得薪酬的权利；
•规定了船员有带薪休假权。除享有国家法定节假日外， 还享有在船舶上每工作2个月不少于5日的年休假； •规定了船员有得到劳动保护的权利； •规定了船员有要求遣返的权利；
•既规定了船员工会组织的维权职责，又对船员服务机构 维护船员权益提出了要求。
四、船员个人责任
• 遵守国际公约和法规，严守船舶所到国家和地区的有关 法律法规。
《劳动合同法》 订立劳动合同，应当遵循合法、公平、平等自愿、协商一 致、诚实信用原则。
《劳动争议调解仲裁 法》
劳动 争议
单位 协商
申请 调解
申请 仲裁
法院 仲裁
船员条例
1.《船员条例》构成 共73条，分为八章：总则、船员注册和任职资格、船员职 责、船员职业保障、船员培训和船员服务、监督检查、法 律责任和附则 2.船员注册和任职资格 船员——经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、 高级船员、普通船员。 申请船员注册： 18-60岁，健康证、基本安全培训（Z01）、国际航行需 要外语考试。
《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国船员考 试、评估和发证规则》和《中华人民共和国船员条例》规 定要求： •所有船员必须持有Z01、Z07证书； •船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员和组 成航行值班的水手、机工必须持有相应的适任证书；
个人安全与社会责任题库1[最新]
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《个人安全与社会责任》题库第一章：《个人安全与社会责任》培训概要：1.1是非题1.( )《个人安全与社会责任》培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。
2.( )《个人安全与社会责任》培训内容仅仅是让学员掌握船上应急知识及安全作业而已.选择题：1．STCW公约要求强制培训基本安全课目之一指（）A 船舶安全B 社会责任C 个人安全与社会责任2. STCW78/95公约的生效日期（）A 1997.2.1B 1998.2.1C 2002.2.13．船员个人安全与社会责任的主要内容有（）部分A 六B 七C 八4. （）船员个人安全与社会责任培训的主要内容有（1）船舶紧急情况时应急知识与反应（2）各种紧急情况的应变部署（3）防止海洋污染的措施（4）遵守安全作业方法A （1）和（2）B （2）和（3）C （1）-（4）1.2是非题1（）根据STCW78/95公约要求将个人安全与社会责任纳入“基本安全”强制培训的内容。
选择题：1. 作为现代船员的规格要求（）。
（1）过硬的专业知识（2）过硬的专业技能（3）具有较高的道德品质和政治素质。
A （1）-（3）B （1）和（2）C （2）和（3）2. 船员的个人安全与社会责任的培训纳入基本安全知识的培训内容，体现了海上安全管理和环境保护与（）紧密联系。
A 安全因素B STCW公约C 人为因素1.3是非题1 （）个人安全与社会责任培训只需上理论课不须上实操课。
2 （）个人安全与社会责任培训要求学员清楚地理解个人安全与社会责任在海上安全运输中的必要性和重要性就可以了。
选择题：1. 个人安全与社会责任培训方式包括（）（1）理论培训（2）实操培训A 仅（1）B （1）和（2） C仅（2）2. 个人安全与社会责任培训的理论可是为（）学时A 24B 30C 63. 通过个人安全与社会责任培训要求学员掌握：（1）船上应急知识及应变部署内容（2）基本防污知识（3）安全作业要求和事故控制的一般能力A 仅（1） B仅（2） C（1）-（3）4．（）通过个人安全与社会责任培训要求学员了解（1）人际关系的一般知识（2）在船上环境中的人际关系特点（3）基本的职业道德与修养。
个人安全与社会责任题库
《个人安全与社会责任》题库判断题 ( 共 251 题)1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提升船员的基本素质和专业技术技术，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财富的安全，保护大海环境。
答案： y 编号： 7452、应急是恢复船舶安全状态的活动过程。
答案： y 编号： 7483、船舶发生危险，出现紧迫状况时，全船只好采纳一种应急举措。
答案： n 编号： 7494、船舶发生危险出现紧迫状况时，全船能够采纳多种应急举措。
答案： y 编号： 7505、船舶全部的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。
答案： n 编号： 7516、货舱失火时，假如难以进入失火地址，使用固定灭火系统是首选手段。
答案： y 编号： 7527、在灭火中应一直限制并实时清除积水，防止船舶因积水减损稳固性而翻沉。
答案： y 编号： 7538、在火灾应急时，只需不阻碍行动，应鼓舞船员衣着救生衣，以防备坠入海中，或被火焰封住舱室而没法在弃船时取用救生衣。
答案： y 编号： 7549、当船舶发生火灾时，船员应按应变部署分工分红消防队、隔绝队、救护队。
答案： n 编号： 75510、当船员听到火灾警报后，应快速携带规定的消防器械到主甲板会合。
答案： n 编号： 75611、在船舶紧迫状况中，对船舶和船员人身安全威迫程度最大的是火灾和海损事故类。
答案： y 编号： 75712、在船舶大将应变部署表，应急计划合理编制，便可在发生紧迫状况时，船员能快速、有效地控制场面。
答案： y 编号： 75813、当船员听到火警信号后， ( 除固定值班人员外 ) 都应按应变部署表的分工，携带规定的消防器械快速抵达现场。
答案： y 编号： 75914、当船舶发生火灾时，船员应按应变部署分工进行灭火工作。
答案： n 编号： 76015 、碰撞事故发生后，木工应马上丈量各污水渠、压载舱和淡水舱液位，二管轮应马上测量油舱液位。
答案： y 编号： 76616 、当一船撞入对方船体时，船长应视状况采纳慢车顶推等举措减少破洞进水，全力操控船舶使破洞处于上风一侧。
个人安全与社会责任题库1
《个人安全与社会责任》题库第一章：《个人安全与社会责任》培训概要：1.1是非题1.( )《个人安全与社会责任》培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。
2.( )《个人安全与社会责任》培训内容仅仅是让学员掌握船上应急知识及安全作业而已.选择题：1．STCW公约要求强制培训基本安全课目之一指（）A 船舶安全B 社会责任C 个人安全与社会责任2. STCW78/95公约的生效日期（）A 1997.2.1B 1998.2.1C 2002.2.13．船员个人安全与社会责任的主要内容有（）部分A 六B 七C 八4. （）船员个人安全与社会责任培训的主要内容有（1）船舶紧急情况时应急知识与反应（2）各种紧急情况的应变部署（3）防止海洋污染的措施（4）遵守安全作业方法A （1）和（2）B （2）和（3）C （1）-（4）1.2是非题1（）根据STCW78/95公约要求将个人安全与社会责任纳入“基本安全”强制培训的内容。
选择题：1. 作为现代船员的规格要求（）。
（1）过硬的专业知识（2）过硬的专业技能（3）具有较高的道德品质和政治素质。
A （1）-（3）B （1）和（2）C （2）和（3）2. 船员的个人安全与社会责任的培训纳入基本安全知识的培训内容，体现了海上安全管理和环境保护与（）紧密联系。
A 安全因素B STCW公约C 人为因素1.3是非题1 （）个人安全与社会责任培训只需上理论课不须上实操课。
2 （）个人安全与社会责任培训要求学员清楚地理解个人安全与社会责任在海上安全运输中的必要性和重要性就可以了。
选择题：1. 个人安全与社会责任培训方式包括（）（1）理论培训（2）实操培训A 仅（1）B （1）和（2） C仅（2）2. 个人安全与社会责任培训的理论可是为（）学时A 24B 30C 63. 通过个人安全与社会责任培训要求学员掌握：（1）船上应急知识及应变部署内容（2）基本防污知识（3）安全作业要求和事故控制的一般能力A 仅（1） B仅（2） C（1）-（3）4．（）通过个人安全与社会责任培训要求学员了解（1）人际关系的一般知识（2）在船上环境中的人际关系特点（3）基本的职业道德与修养。
船舶防火与灭火,社会责任与个人安全题库
一、判断题:(正确填“Y”,错误填“N”)1、船员只要掌握了过硬的专业知识和业务技能,便可杜绝海难事故的发生。
2、个人安全与社会责任培训的最终目的是保护海洋环境。
3、增强船员的社会责任感和使命感是个人安全与社会责任培训的唯一目的。
4、船员良好的职业道德、强烈的社会责任感和高水准的个人安全意识、知识和技能是现代航运确保安全与经济协调发展的最主要条件之一。
5、个人安全与社会责任培训仅是我国港务监督局的规定,国际公约没有做这方面的要求。
6、船舶在港内失火时,将消防器材准备就绪的同时通知当地消防部门并等待援救。
7、当一船撞入对方船体时,应迅速脱开,以便查明破损程度。
碰撞事故发生后,机舱的损害控制由轮机长负责。
8、碰撞双方属于利益对立,因此当被撞船处于危急状态时本船不予援助,但可代为向第三方求援。
9、船舶搁浅/触礁事故多数是不可抗力造成的,也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。
10、船舶搁浅/触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。
11、船舶搁浅/触礁后,机舱应根据船长指示备妥主辅机,并适时换用低位海水吸入阀。
12、船舶发生搁浅/触礁事故后,船员应本着“货主至上”的原则,在任何时候都应保证货物的安全,更不能有意抛货。
13、若船舶在低潮搁浅应在下一高潮前做好一切起浮准备,包括调整前后吃水、减少压载水或淡水、转移部分货物或物料等措施。
14、发生危险事故后,若采取了抛货措施控制局面,应及时宣布共同海损。
15、船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。
16、船舶发生搁浅/触礁事故后应及时显示号灯号型:夜间垂直3盏红灯,白天垂直3个黑球。
17、船舶进水大都是搁浅、碰撞、船舶老旧、水密失效、造船缺陷等原因引起的。
18、进水堵漏应急通常分成隔离、堵漏、救护三个队,木匠、三副、船医分任队长。
19、船舶堵漏警报为警铃或汽笛三长声一短声连放一分钟。
20、船舶发生漏损,驾驶台应采取停车或减速措施并用车舵将漏损部位置于下风侧。
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概述第一节．单选题。
1.STCW公约要求强制培训基本安全课目是指（）A.船舶、社会安全B.个人、船舶安全C.个人安全、社会责任2.船员不仅应该掌握过硬的专业知识和业务技能，而且应该是（）的现代人。
（1）较高道德品质；（2）思想政治素质可靠；（3）符合时代发展。
A．（1）（2） B.(2)(3) C.(1)(2)(3)3.《海员培训、发证和值班标准国际公约》的缩写为（）A．MARPOL B.STCW C.SOLAS4.船员作为个体在社会中生存和发展的基本需要和保证是（）。
（1）良好的职业道德；（2）强烈的社会责任感；（3）高水准的个人安全常识、知识和技能。
A.(1)(2) B(2)(3) C.(1)(2)(3)5.下列不属于个人安全与社会责任培训的容是（）A.船舶稳性及货物配载B.安全作业方法C.船上人际关系6.船员个人安全与社会责任培训的主要容有（）。
（1）船舶紧急情况时应急知识与反应；（2）各种紧急情况的应变部署；（3）防止海洋污染的措施；（4）遵守安全作业方法。
A.(1)(2)(3)(4)B.(2)(3)C.(1)(3)7.个人安全与社会责任的培训目的（）。
（1）提高船员的基本素质和专业技能；（2）增强船员的社会责任感和使命感；（3）保障水上人命和财产安全，保护海洋环境。
A.(1)(3)B.(2)(3)C.(1)(2)(3)判断题：1.海上安全管理和环境保护与人的因素有着紧密的联系。
A.对 B.错2.《海员培训、发证和值班标准国际公约》的缩写为STCW。
A.对 B.错3.《海员培训、发证和值班标准国际公约》的缩写为MARPOL。
A.对B.错4.《海员培训、发证和值班标准国际公约》的缩写为SOLAS。
A.对 B.错5.良好的职业道德、强烈的社会责任感和高水准的个人安全意识、知识及技能，也是现代航运确保安全与经济协调发展的最主要的条件之一。
（）A.对B.错6.个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。
A.对 B.错7.个人安全与社会责任培训的最终目的是保护海洋环境。
A.对 B.错8.《个人安全与社会责任》培训容仅仅是让学员掌握船上应急知识及安全作业而已。
A.对 B.错9.个人安全与社会责任培训仅是为了增强船员的社会责任感和使命感。
（）A.对B.错10.个人安全与社会责任培训的唯一目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能A.对 B.错11.船员只要掌握了过硬的专业知识和业务技能，便可杜绝海难事故的发生。
A.对 B.错12.船员良好的职业道德、强烈的社会责任感和高手准的个人安全意识、知识和技能是现代航运确保安全与经济协调发展的最主要的条件之一。
（）A.对B.错13.个人安全与社会责任培训仅是我国海事局的规定，国际公约没有这方面要求。
A.对 B.错14.增强船员的社会责任感和使命感是个人安全与社会责任培训的唯一目的。
（） A.对 B.错第二节：单选题1.下列有关船员的任职条件表达正确的事（）。
（1）德才兼备（2）熟悉岗位职责A. 1 B 2 C 1 22.公民的基本社会义务中，下列正确的事（）。
（1）维护国家的统一和全国各民族的团结；（2）遵守国家宪法和法律，保守国家秘密，爱护公共财产，遵守劳动纪律和公共秩序，尊重社会公德；（3）维护祖全、荣誉和利益，不得有危害祖国的安全、荣誉和利益的行为；（4）保卫祖国，抵抗侵略，依法服兵役和参加民兵组织。
A. 2 3 4B. 1 2 3 4C.1 33.《船员条例》规定，申请船员适任证书，应当具备下列条件：已经取得船员服务薄；符合船员任职岗位健康要求；经过相应的船员（）；具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好。
A.适任证书B.特殊培训C.“适任培训”和“特殊培训”4.从事（）的船舶的船员必须持有海员证。
A.国际航行B.海上航行C. 所有船舶5．根据规定要求，（）必须持有基本安全培训合格证书。
A.高级船员B.普通船员C.所有船员6.下列船员个人责任要求表达错误的是（）A．忠于祖国、热爱人民、立场坚定、爱憎分明B.遵守国际公约、国法规和船公司的制度C.保持民族风俗，抵制外国文化7.劳动争议的处理途径，当事人可依法提请（）。
（1）调节（2）仲裁（3）诉讼（4）协商解决。
A．1 2 3 B. 2 3 4 C.1 2 3 48.船员个人责任要求中要求树立（）思想。
A.安全第一B.货主至上，旅客为先C.“安全第一”和“货主至上，旅客为先”9．船员上船任职的条件有（）A海上经历 B.各类证书 C.海上经历和各类证书10．下列（）不是我国劳动法的容。
A.卫生检疫B.职业培训C.工作时间和休息、休假、工资11．《劳动合同法》规定，订立劳动合同，应当遵循（）、协商一致、诚实信用的原则。
（1）合法；（2）公平；（3）平等自愿；（4）双方都能接受A. 1 2 3 4B. 1 2 3C. 1 2 412.劳动争议当事人对仲裁裁决不服时，可自收到裁决书之日起（）向人民法院诉讼。
A. 10日B.15日C.30日13.《船员条例》从四个方面规定了船员在船服务期间的职责和要求，下列（）不在其中。
A.携带本条规定的有效证件B.船员有要求遣返的权利C.参加船舶应急训练、演习14.《船员条例》既规定了船员工会的维权职责，又对（）维护船员权益提出了要求。
A.船员服务机构B.船员用人单位C.船员服务机构+船员用人单位15.《船员条例》明确了船员除享有国家法定的节假日外，还享有在船舶上每工作2个月不少于（）日的年休假。
A.2B.3C.516.公民的基本权利中，下列正确的是（）。
（1）具有选举权、被选举权等政治权利；（2）具有言论、出版、集会、结社、游行、示威、信仰和人身等自由；（3）具有对国家工作人员的批评、建议、申诉、控告和检举权以及得到国家赔偿权；（4）具有劳动、休息、生活保障等社会经济权；（5）具有文化教育权与自由，以及妇女的合法权益受到保护的权利。
A.1 2 3 4 5B. 2 3 4C.1 3 517.作为劳动者受《劳动法》的保护，享有（）A.取得劳动报酬的权利、休息休假的权利 B．社会保险和福利的权利 C.A+B18.《中华人民国条例》的意义是（）.(1)标志着我国的船员从业、船员职责、船员权益保护、船员培训发证和船员服务等工作进入了更加规化、法制化阶段；（2）对促进我国航运业又好又快发展具有重要意义；（3）体现了中国海事管理与国际先进海事管理理念的接轨；（4）体现了对船员工作、航运事业的发展的高度重视。
A.1 2B.1 2 3C.1 2 3 419.我国第一部关于船员注册和任职资格、船员职责、船员职业保障、船员培训、船员服务、监督检查和法律责任等方面的行政法规是（）。
A.《中华人民国船员条例》B.《中华人民国船员考试、评估和发证规则》C.《中华人民国海商法》20.船员与航运公司或所雇用的单位发生劳动争议时，当事船员可以依法采取以下（）方法解决。
（1）申请调解或协商解决；（2）仲裁和提起诉讼。
A.1 B 2 C.1 221. 船长必须持有的适任证书中，下列错误的是（）。
A． B． C．22. 轮机长必须持有的适任证书中，下列正确的是（）。
A． B． C．判断题1.发生劳动争议，当事人对自己提出的主，有责任提供证据。
与争议事项有关的证据属于用人单位掌握掌管的，用人单位应当提供；用人单位不提供的，应当承担不利后果。
（）A 对 B.错2．发生劳动争议，当事人对自己提出的主，有责任提供证据。
与争议事项有关的证据属于用人单位掌握掌管的，用人单位可以不提供。
（）A 对 B.错3.《劳动合同法》规定，用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系。
A 对 B.错4.船员与所雇佣的单位发生劳动争议时直接向人民法院提起诉讼。
（）A 对 B.错5.船员受《劳动法》保护，享有平等就业，取得劳动报酬等权利。
A 对 B.错6．根据船员条例，船员享有在船上每工作2个月不少于5日的年休假。
（）A 对 B.错7.船员受《劳动发》的保护，享有获得劳动安全和卫生保护的权利。
（）A 对 B.错8.船员与航运公司或所雇佣的单位发生劳动争议时，当事船员可以依法申请调解、仲裁或提起诉讼，也可协商解决。
（）A 对 B.错9．《船员条例》说成船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务薄的人员。
A 对 B.错10．船员用人单位应当在船员年休假期间，向其支付不低于该船员在船工作期间平均工资的报酬。
（）A 对 B.错11.劳动争议当事人对仲裁裁决不服时，可自收到裁决书之日起10日向人民法院诉讼。
A 对 B.错12．船员用人单位应当在船员年休假期间，支付不低于船员用人单位所在地人民政府公布的最低工资。
（）A 对 B.错13.卫生检疫不是我国劳动法的容。
（）A 对 B.错14.《船员条例》既规定了船员工会组织的维权职责，又对船员用人单位维护船员权益提出了要求。
（）A 对 B.错15.国家颁布的一系列相关规定要求，所有船员必须持有适任证书。
（）A 对 B.错16.操作级以上的船员最低年龄要18周岁。
（）A 对 B.错17.经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格，就可以申请船员注册。
（）A 对 B.错18.操作级以上的船员最低年龄要22周岁。
（）A 对 B.错19．船员的任职条件应坚持“德才兼备”的原则。
（）A 对 B.错20.专业技术水平的高低是判明一名船员是否具有任职资格的唯一条件。
（）A 对 B.错21.公民不履行义务要承担一定的法律后果。
（）A 对 B.错22.公民具有依法纳税的义务。
（）A 对 B.错23.公民具有参加劳动和接受教育的义务。
（）A 对 B.错24．海员是国家社会群体的一部分，同样也有明确的社会责任。
A 对 B.错25.卫生检疫是我国劳动法的容。
（）A 对 B.错26．高级船员仅和船员的职务有关，而合航区（线）、船舶类别等级无关。
A 对 B.错27.船员与航运公司过所雇用的单位发生劳动争议时，当事船员可依法申请调解、仲裁和提起诉讼，不可以协商解决。
（）A 对 B.错28.对于新上某船舶或新上岗的船员，必须经过熟悉培训或在船舶制定专人帮助其熟悉情况和账务实际操作，当确认其已完全熟悉情况和掌握实际操作后方可认定其具备了正式任职的条件。
A 对 B.错29.从事国际航行的船舶的中国籍船员必须持有中华人民国主管机关颁发的海员证和健康证书。
（）A 对 B.错30．所有船员必须持有基本安全培训合格证书。
（）A 对 B.错31.船员与航运公司或所雇佣的单位发生劳动争议时，当事船员或单位可直接向劳动仲裁委员会申请仲裁.( )A 对 B.错32.劳动争议当事人对仲裁裁决不服时，可自收到裁决书之日15日向人民法院诉讼。