涡旋式压缩机与滚动转子式压缩机的比较
各类型空气压缩机优缺点功能解析
各类型空气压缩机优缺点功能解析1. 活塞式空气压缩机当活塞式空气压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞式空气压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到更大时为止，进气阀关闭;活塞式空气压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。
当活塞式空气压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。
总之，活塞式空气压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
活塞空气压缩机的优点(1)不论流量大小，都能得到所需要的压力，排气压力范围广，更高压力可达320MPa(工业应用)，甚至700MPa，(实验室中);(2)单机能力为在500m3/min以下的任意流量;(3)在一般的压力范围内，对材料的要求低，多采用普通的钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉;(4)热效率较高，一般大、中型机组绝热效率可达0.7~0.85左右;(5)气量调节时，适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷量要求;(6)气体的重度和特性对空气压缩机的工作性能影响不大，同一台空气压缩机可以用于不同的气体;(7)驱动机比较简单，大都采用电动机，一般不调速，可维修性强;(8)活塞空气压缩机技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验;活塞空气压缩机的缺点：(1)结构复杂笨重，易损件多，占地面积大，投资较高，维修工作量大，使用周期较短，但经过努力可以达到8000小时以上;(2)转速不高，机器体积大而重，单机排气量一般小于500m3/min;(3)机器运转中有振动;(4)排气不连续，气流有脉动，容易引起管道振动，严重时往往因气流脉动、共振而造成管网或机件的损坏;(5)流量调节采用补助容积或旁路阀，虽然简单、方便、可靠，但功率损失大，在部分载荷操作时效率降低;(6)用油润滑的空气压缩机，气体中带油需要脱除;(7)大型工厂采用多台空气压缩机组时，操作人员多或工作强度较大。
各种压缩机优缺点解析
各种压缩机优缺点解析「活塞式压缩机」当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。
当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。
总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
活塞压缩机的优点：(1)不论流量大小，都能得到所需要的压力，排气压力范围广，最高压力可达320MPa（工业应用），甚至700MPa （实验室中）；(2)单机能力为在500m3/min以下的任意流量；(3)在一般的压力范围内，对材料的要求低，多采用普通的钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉；(4)热效率较高，一般大、中型机组绝热效率可达0.7~0.85左右；(5)气量调节时，适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷量要求；(6)气体的重度和特性对压缩机的工作性能影响不大，同一台压缩机可以用于不同的气体；(7)驱动机比较简单，大都采用电动机，一般不调速，可维修性强；(8)活塞压缩机技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验；活塞压缩机的缺点：(1)结构复杂笨重，易损件多，占地面积大，投资较高，维修工作量大，使用周期较短，但经过努力可以达到8000小时以上；(2)转速不高，机器体积大而重，单机排气量一般小于500m3/min；(3)机器运转中有振动；(4)排气不连续，气流有脉动，容易引起管道振动，严重时往往因气流脉动、共振而造成管网或机件的损坏；(5)流量调节采用补助容积或旁路阀，虽然简单、方便、可靠，但功率损失大，在部分载荷操作时效率降低；(6)用油润滑的压缩机，气体中带油需要脱除；(7)大型工厂采用多台压缩机组时，操作人员多或工作强度较大。
汽车空调压缩机知识
5.1 定/变排量压缩机性能对比
REFRIGERATING CAPACITY(KW)
CAPACITY
8.0
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0
1000
2000
3000
COMPRESSOR SPEED(rpm)
SD7V16 SD7H15
5.2 定/变排量压缩机噪音水平对比
NOISE LEVEL
对环境变化反应快（热负荷和车速）；
6.1斜盘角度变动机构及原理
6.2 压缩机的控制原理
改变斜盘的角度时通过有高压侧到摇板箱，及由质量流量 补偿控制阀MFCV(Mass Flow Compensation Valve)调节摇 板箱流入吸气腔的气体来实现的。高气压通过一固定的节 流喷孔由排气腔流向摇板箱，以改善低排量时的作用效果，
Throughout A Year
120km/h 等速 Constant Speed 年功耗比较 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0
固定排量 Fixed Displacement 变排量（内控） Inernal Control Variable Displacement 变排量（外控） External Control Variable Displacement
Throughout A Year
40km/h 等速 Constant Speed 年功耗比较 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0
5.7 变排量压缩机所组成的系统的优 点（摇摆式）
调节方式；
节省能耗，节省燃油，保护了传动机构，延长了使用寿命；
送风温度波动小，有利于提高空调舒适性；
风冷模块与风冷螺杆机组方案优缺点对比
维护
采用全封闭涡旋式压缩机，机组使用寿命内无需任何维护
采用半封闭螺杆式压缩机，需要定期更换润滑油等维护保养，维护保养成本相对较高
初投资
总体块初投资高10~20%左右
噪声和震动
风冷模块噪音低、震动小。涡旋式压缩机由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行的，压力上升较慢，因此转矩变化幅度小，震动小。在任何频率下，涡旋式压缩机的震动和噪声都比滚动转子式压缩机的低，这是因为涡旋式压缩机的压缩过程长，转矩变化非常平缓，且通过惯性力的二次平衡其动力平衡很好，所以震动和噪声水平较低。
风冷螺杆噪声和震动大，主要原因是其电机高速运转所引起的震动。另外，排气扇是脉动的，在机器内部压缩的空气排出时会产生激振噪音。运行过程中，阴阳转子齿面间的作用力是周期变化的，在整个转子齿面非均匀分布，阴、阳转子齿面会相互碰撞、摩擦引起振动而产生噪声。
冷媒
一般采用R410a环保冷媒,具有清洁、低毒、不燃、致冷效果好等特点。其ODP为0,因此不破坏大气臭氧层。
控制
可采用集中控制器进行集中控制。无需设立专用机房，控制简单。
主机间不能进行通讯，如需集中控制，需要设计专业群控，增加初投资
可靠性
每台机组采用多个全封闭涡旋式压缩机，多个独立制冷回路，备用性及可靠性更高
每台机组采用两台半封闭双螺杆压缩机，两个独立的制冷回路
管理
管理简单，仅需通过集中控制器进行控制。机组集中控制器采用大屏幕1CD液晶中文显示，操作方便，控制参数齐全，保护功能完善，无需专业人士管理。
风冷模块与风冷螺杆机组方案优缺点对比
风冷模块
风冷螺杆
冷凝方式
风冷
风冷
压缩机形式
SANDEN压缩机介绍
境舒适性；
SDV Compressor
排气压力Pd （kg/cm2G)
4.3 SD7V压缩机的运行范围
30
20
10
压缩机运行许可范围
0 0123456789
压缩机转速 N(×1000RPM)
排气压力范围：4-28 （kg/cm2G） 压缩机转速范围：800-8000（rpm）
高温高压气态冷媒
2.2蒸气压缩制冷循环压--焓图
焓值
2.3热力膨胀阀循环系统（CCTXV）
特点：不适应压缩机转速大幅变化的工况
车辆突然加速
车辆突然减速
压缩机速度加快 制冷剂流量加大
膨胀阀反应滞后 蒸发器出口过热度减小
压缩机速度降低 制冷剂流量减小
膨胀阀反应滞后 蒸发器出口过热度增大
液击
蒸发器有效换热面积减少
Throughout A Year
120km/h 等速 Constant Speed 年功耗比较 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0
固定排量 Fixed Displacement 变排量（内控） Inernal Control Variable Displacement 变排量（外控） External Control Variable Displacement
5.1 定/变排量压缩机性能对比
REFRIGERATING CAPACITY(KW)
CAPACITY
8.0
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0
1000
2000
3000
COMPRESSOR SPEED(rpm)
七种回转式压缩机
1、螺杆式压缩机原理：螺杆式压缩机的结构如图4-21所示。
在“∞”字形的气缸中平行地配置两个按一定传动比反向旋转又相互啮合的螺旋形转子。
通常对节圆外具有凸齿的转子称为阳转子(习惯称为主动转子)；在节圆内具有凹齿的转子称为阴转子(习惯称为从动转子) 。
阴、阳转子上的螺旋形体分别称作阴螺杆和阳螺杆。
一般阳转子(或经增速齿轮组)与原动机连接，并由此输入功率；由阳转子( 或经同步齿轮组 )带动阴转子转动。
螺杆式压缩机的主要零部件有：一对转子、机体、轴承、同步齿轮(有时还有增速齿轮)以及密封组件等。
按运行方式之不同，螺杆式压缩机可分为无油压缩机和喷油压缩机两类特点：优点：1）可靠性高。
螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万h.2)操作维护方便。
3）动力平衡好。
特别适合用作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。
4）适应性强。
螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽广的范围内能保持较高的效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工质。
5）多相混输。
螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可输送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。
缺点：1）造价高。
由于螺杆压缩机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具在价格昂贵的专用设备上进行加工。
另外，对螺杆压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。
2）不能用于高压场合。
由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制，螺杆压缩机只能用于中、低压范围，排气压力一般不超过3MPa。
3）不能用于微型场合。
螺杆压缩机依靠间隙密封气体，一般只有容积流量大于0.2m3/min时，螺杆压缩机才具有优越的性能。
排气量的调节：变转数调节，螺杆式压缩机的排气量和转数成正比关系。
因此，改变压缩机的转数就可以达到调节排气量的目的。
停转调节：利用压缩机停转来调节排气量，常见的有两种形式：1)小型螺杆式压缩机，如若实际耗气量低于排气量，则储气罐及管网中的气体压力升高，可利用压力继电器之类的装置来控制原动机的停转，以实现排气量的间断调节。
转子、涡旋空调用压缩机基础知识及维修注意事项
转子、涡旋空调用压缩机基础知识及维修注意事项制冷压缩机是整个制冷系统的心脏，是制冷系统中最重要的，也是最复杂的一个部件。
压缩机在制冷系统里面的主要作用是把从蒸发器来的低温低压气体压缩成高温高压气体，为整个制冷循环提供源动力。
目前市场上生产的家用空调中主要使用的有活塞式、滚动转子式、涡旋式等三种压缩机。
一般情况下，3HP以下空调用的都是转子式压缩机。
压缩机工作原理与基本结构介绍转子式压缩机：偏心轴带动活塞环在泵体中旋转，压缩冷媒；涡旋式压缩机：偏心轴带动涡旋盘，使动盘在静盘中转动，压缩冷媒；活塞式压缩机：通过活塞与缸体的往复运动，压缩冷媒（略）。
空调器的工作原理压缩机引出线连接方法S：START（辅绕组 AUX WINDING）R：RUN（主绕组MAIN WINDING）C：COMMON（共通）RC：运转电容 RUNNING CAPACITOR转子式压缩机基本作用：压缩气体，产生高温高压的冷媒气体。
涡旋式压缩机涡旋压缩过程如何预防压缩机工程不良压缩机仓储运输注意事项室内防潮保管：还未装配到空调的压缩机，要放在室内保存，不要风吹日晒雨淋。
保管时温度在-10~65℃范围。
包装箱外罩防尘塑料袋，不能绝对阻止露天雨水侵入箱体。
★雨水侵入后果：----压缩机接线端子生锈，导电不良,或绝缘性能下降；----端子盖固定螺栓生锈，作业不便；----压缩机底座，接地螺钉等生锈。
两层放置时：压缩机整箱堆放不应超过两层，否则会压碎支撑木托，造成压缩机塌箱问题。
单台压缩机搬运方法拔胶塞顺序及异物防治拔胶塞顺序：排气管→吸气管原因：如果先拔吸气管胶塞，聚集在储液器滤网上的冷冻机油将随氮气喷出，所以先拔排气管胶塞；降低压缩机内氮气压力，缓解及消除喷油现象。
异物防止：1.异物来源：1)拔胶塞后从吸、排气管落入2)铜管烧焊过程中氧化皮、焊渣落入3)空调系统异物2.防治措施：1）加强生产现场管理2）铜管烧焊过程中操作手法及时间的控制3）保证空调系统清洁度几种品牌压缩机接线方式空气运行端子飞出绝缘耐压不良冰堵定转子间隙不良接错线压缩机脚垫的安装（主要针对旋转式压缩机）压缩机脚垫与压缩机地脚固定螺母之间必须保证一定的间隙，否则压缩机本身的振动容易通过地脚螺栓传递到底盘引起系统的振动大。
详解涡旋压缩机（原理、结构、特点、比较，性能分析等）
详解涡旋压缩机（原理、结构、特点、⽐较，性能分析等）易粉学堂：易粉学堂拥有强⼤的讲师团队，特聘讲师有来⾃世界著名中央空调品牌研发产品的⼯程师、⾏业内专家、设计院暖通专业主任⼯程师以及经验丰富的⼯程公司项⽬经理以及设计师，更有暖通空调⾏业的营销策划⼤师为您的企业把脉诊断。
易粉学堂为安易买会员提供全程免费的培训以及咨询服务，必将会成为暖通空调⾏业快速提升技能和公司业绩的最优平台。
如果您是⾏业内⼈⼠，胸怀⼤格局，⼜有⼀技之长，并且⾃愿为暖通空调⾏业做贡献，欢迎加⼊易粉学堂讲师团队，成为我们中的⼀员，We want you！旋涡压缩机结构、⼯作过程及主要特点涡旋压缩机是⼀种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成。
其⼯作原理是利⽤动、静涡旋盘的相对公转运动形成封闭容积的连续变化，实现压缩⽓体的⽬的。
主要⽤于空调、制冷、⼀般⽓体压缩以及⽤于汽车发动机增压器和真空泵等场合，可在很⼤范围内取代传统的中、⼩型往复式压缩机。
基本结构结构特点两个具有双函数⽅程型线的动涡盘和静涡盘相错180°对置相互啮合，其中动涡盘由⼀个偏⼼距很⼩的曲柄轴驱动，并通过防⾃转机构约束，绕静涡盘作半径很⼩的平⾯运动，从⽽与端板配合形成⼀系列⽉⽛形柱体⼯作容积。
特点：利⽤排⽓来冷却电机，同时为平衡动涡旋盘上承受的轴向⽓体⼒⽽采⽤背压腔结构，另外机壳内是⾼压排出⽓体，使得排⽓压⼒脉动⼩，因⽽振动和噪声都很⼩。
背压腔如何实现轴向⼒的平衡？动涡旋盘上开背压孔，背压孔与中间压⼒腔相通，从背压孔引⼊⽓体⾄背压腔，使背压腔处于吸、排⽓压⼒之间的中间压⼒。
通过背压腔内⽓体作⽤于动涡旋盘的底部，从⽽来平衡各⽉⽛形空间内⽓体对动涡旋盘的不平衡轴向⼒和⼒矩。
⾼压外壳的特点：1、吸⽓温度加热损失少；2、排⽓脉动⼩；3、启动时冷冻机油发泡。
低压外壳的特点：1、吸⽓温度易过热；2、压缩机不易产⽣液击；3、内置电动机效率较⾼。
数码涡旋压缩机采⽤“轴向柔性”浮动密封技术，将⼀活塞安装在顶部订涡旋盘处，活塞顶部有⼀调节室，通过0.6mm直径的排⽓孔和排⽓压⼒相连接，⽽外接PWM阀（脉冲宽度调节阀）连接调节室和吸⽓压⼒。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
涡旋式压缩机与滚动转子式压缩机的比较
随着社会发展，人类对生存环境的舒适性要求也越来越高，所以提高压缩机的压缩效率和工作可靠性、开发应用节材、节能型压缩机就成为制冷技术发展的主要方向之一，第三代制冷与空调用压缩机---涡旋式压缩机就是在这种背景下应运而生并得到广泛应用、并在众多的商用空调系统中取代传统的第一、二代压缩机而占据主导地位，而滚动转子式压缩机（第二代压缩机）由于其相对较低的制造成本和相对较高的性能在小容量（3HP以下）空调机组中仍占据主要地位。
本文就涡旋式压缩机和滚动转子式压缩机在空调技术上的具体应用及有关性能进行具体比较。
涡旋压缩机是靠气体容积减小而使压力升高的一种压缩机，是一种借助于容积的变化来实现气体压缩的流体机械，这一点与往复式压缩机相同；涡旋式压缩机是通过主轴旋转带动工作转子运动来改变压缩机容积，以达到吸气、压缩和排气的目的，它的主要部件动涡盘的运动，是在偏心轴的直接驱动下进行的，这一点又与旋转式压缩机相同；但涡旋式压缩机的压缩腔，既不同于往复式的又不同于旋转式的，故把它称做新一代容
积式压缩机即第三代压缩机，该型压缩机具有非常高的效率，比第二代压缩机转子压缩机效率高5％左右。
涡旋压缩机中的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋盘，其一是固定涡旋盘，而另一个是由偏心轴带动，其轴线绕着固定涡旋盘轴线做公转的绕行涡旋盘。
工作中两个涡旋盘在多处相切形成密封线，加上两个涡旋盘端面处的适当密封，从而形成好几个月牙形气腔。
两个涡旋盘间公共切点处的密封线随着绕行涡旋盘的公转而沿着涡旋曲线不断转移，使这些月牙形气腔的形状大小一直在变化。
压缩机的吸气口开在固定涡旋盘外壳的上部。
当偏心轴顺时针旋转时，气体从吸气口进入吸气腔，相继被摄入到外围的与吸气腔相通的月牙形气腔里。
随着这些外围月牙形气腔的闭合而不再与吸气腔相通，其密闭容积便逐渐被转移向固定涡旋盘的中心且不断缩小，气体被不断压缩而压力升高。
从具体结构上看，涡旋压缩机没有吸、排气阀，这大大提高了高速运转的可靠性。
综合起来看，涡旋压缩机有以下几个主要特点：
⑴、属于第三代压缩机，多个压缩腔同时工作，相邻压缩腔之间的气体压差小，气体泄漏量少，容积效率高，可达98%，比第二代压缩机转子压缩机效率高5％左右。
⑵、驱动动涡盘运动的偏心轴可以高速旋转，因此，涡旋式压缩机体积小重量轻
⑶、动涡盘与主轴等运动部件的受力变化小，整机振动小
⑷、没有吸、排气阀，涡旋压缩机运转可靠，且特别适应于变转速运动和变频调速技术
⑸、涡旋压缩机的压缩腔是由涡旋型线构成的，为多室压缩机构，当动涡盘中心绕静涡盘中心作圆周运动时，各压缩腔容积随主轴转角发生变化，将相应地减小或扩大，由此实现气体的吸入、压缩和排气过程，由于吸排气过程几乎连续进行，整机噪声很低
⑹、轴向和径向柔性结构提高了涡旋压缩机的生产效率，而且保证轴向间隙和径向间隙的密封效果，不因摩擦和磨损而降低，即涡旋压缩机有可靠和有效的密封性，所以其制冷系数不是随运行时间的增加而减小，而是略有提高
⑺、涡旋压缩机有着良好的工作特性，性能主要受自身压缩比和吸气压力的影响，
排气压力范围广，适用各种室内、外环境，确保压缩机一直在高能效比下运行，从而保证空调机组的能效比。
在热泵式空调系统中，特别表现在制热性能高、稳定性好、安全性高。
⑻、涡旋式压缩机无余隙容积，在结构上属于多室压缩，相邻的腔室内压力差别
不是很大（近似连续变化），同时，动、静涡盘端面接触部的密封条靠轴向背压被压紧而使得动、静涡盘紧密接触，并在冷冻油的帮助下实现良好的密封效果，从而使得内泄漏几乎不存在；当密封条端平面被磨损后，可以沿轴向方向自动补偿，以保证动涡盘端面和静涡盘底面始终贴紧，而且压缩机工作时间越长，这些贴紧的相对运动面的配合越好，密封效果也越好，这些优点使得涡旋压缩机不存在二次压缩制冷剂气体的问题，是保持高容积效率运行的重要保障因素之一。
⑼、力矩变化小，平衡性高，振动小，运转平稳，从而操作简便，易于实现自动化
⑽、因其自身运动部件少、没有往复运动机构，所以结构简单、体积小、重量轻、零件少（特别是易损件少），可靠性高，寿命在20年以上
滚动转子压缩机同样属容积式压缩机，主要由缸体、偏心转子、滑片、排气阀等组成。
偏心转子安置在缸体内，当转子绕旋转中心转动时，转子紧贴在缸体内表面上滑动。
由此，转子外表面与缸体内表面之间可构成一个月牙形空间，其位置随转子的转角而变化。
往复运动的滑片将该空间范围分为两个独立的部分，一部分和吸气腔相通，另一部分通过排气阀与排气腔相通。
滑片靠弹簧或背压压紧在转子外表面上。
滚动转子式压缩机缸体容积被偏心轮和滑片分割成两块，一个是高压腔，另一个是低压腔，高低压腔室内压差很大，特别是在冬季制热高压比工作情况下，更容易产生内泄漏问题，即高压压缩腔中的气体泄漏到低压压缩腔内，泄漏的高压气体压力要降低体积要膨胀，再由低压状态重新耗功被压缩到高压状态，因此，内泄漏的结果第一是直接增加压缩机的功耗，第二是泄漏的高压气体降压体积膨胀后占用有效吸气容积，减小了制冷剂的循环量，另外，滚动转子式压缩机还存在余隙容积，当余隙容积与低压基元容积连通时，余隙容积内高压气体(排气压力P d)膨胀至吸气压力P s，使吸入的气体减少，减少了压缩机的有效吸气容积，使得部分制冷剂气体存在被重新压缩的过程，且此高压气体膨胀但不对转子作功，因而滚动转子式压缩机的余隙容积既影响排气量，又不能回收膨胀功，这也导致压缩机的排气量下降和系统制冷量的降低，从而导致了压缩效率和压缩机本身能效比的降低。
在结构上，滚动转子式压缩机受排气阀的影响，使得其排气压力变化范围小，适应外界温度变化的能力较差，特别是冬季制热效果差，能效比低。
滚动转子式压缩机排气阀是易损件，受排气阀片的寿命影响，压缩机整体寿命在10~15年
滚动转子式压缩机在小容量空调系统中有其固有的综合优势，但由于单转子压缩机大容量时振动特别大，因而较大容量时一般采用双转子，由于两个转子同时工作，使运转容量提高；在压缩机压缩过程中，转子对称运转，抵消了偏心的影响，使运转相对比较平稳、噪音较低。
综合起来看，滚动转子式压缩机属于第二代压缩机，比第一代压缩机往复式压缩机效率高5％左右。
λ=λvλpλtλl涡旋式压缩机的余隙对输气量无影响。
相对于往复式压缩机而言，涡旋式压缩机无吸气阀，吸气压力损失小，故有较高的压力系数λp。
此外，中心室与吸气室通过中间压缩室隔开，余隙中的高温气体不会回流到吸气室加热吸入气体，加之转速高，因此温度系数λT较高。
泄漏量受轴向和径向间隙大小的影响，尤其是轴向间隙的影响较大，在
输气系数中，泄漏 系数相对较小。
一般讲涡旋式压缩机的输气系数较高。
λv 表示容积系数，直接和汽缸的余隙容积有关
λp 表示压力损失系数，它主要取决于吸气压力相对损失△p o ／p o ，而滚动转子式压缩机由于没有吸气阀故这一值很小，大约只有0.005左右，因此可以认为λp ＝1
λt 表示加热系数全封闭滚动转子式压缩机尽管是吸气管直接接至气缸而直接吸气，但由于机体全部浸在壳体中的高压、高温气体中，因此吸入气体流经通道及气缸仍被加热，加热系数很小。
λt ≈0.95～0.82
λl 表示泄漏系数泄漏系数在滚动转子式压缩机中具有重要的影响。
这是由于其压缩腔间隙的长度较长，因此滚动转子式压缩机的泄漏系数比活塞式小得多，而且随间隙大小和润滑油量而变。
当精心设计选用较小间隙值时，凡约在0.98～0.92之间，而当选用中等间隙时，随着t o 从5℃降至－25℃，或者T K 从30℃升至50℃，λl 约减小3％～6％。
在设计时对于标准工况可近似取λl ＝λv 。
或者当转速n ＝50r ／s 时，λl ＝0.82—0.92。
涡旋式压缩机的实际输气量为
h N t P P n nV V n s )12)(2(--==πλλ (3—27)
式中 V s ——实际输气量，m 3／min;
λ——输气系数，且λ=λp λT λl ；
n ——转速，r ／min 。
涡旋式压缩机的余隙对输气量无影响。
相对于往复式压缩机而言，涡旋式压缩机无吸气阀，吸气压力损失小，故有较高的压力系数λp 。
此外，中心室与吸气室通过中间压缩室隔开，余隙中的高温气体不会回流到吸气室加热吸入气体，加之转速高，因此温度系数λT 较高。
泄漏量受轴向和径向间隙大小的影响，尤其是轴向间隙的影响较大，在输气系数中，泄漏 系数相对较小。
一般讲涡旋式压缩机的输气系数较高。
涡旋压缩机在结构上可以实现无阀运转，除适应于高转速外，也特别适应于在低速下工作，其转速范围可在1200~7200r/min 之间变化，相应的频率变化范围为20~120Hz 。
压缩机应用的具体比较（根据压缩机厂家压缩机规格书计算）
东芝开利双转子直流变频压缩机
型号：DA91A1F-22FD
性能测试工况：f=60Hz T k =42.3℃ T O =2.8℃ Q=2650w W=683w ε=Q/W=3.88逆卡诺循环的制冷系数ε
C =(273+ T O )/( T k - T O )=6.98 热力完善度η1=ε/εC =0.5559
日立涡旋式直流变速压缩机EU1011DZ
性能测试工况：f=60Hz T k =43.1℃ T O =14.6 ℃ Q=2676w W=440w ε=Q/W=6.08逆卡诺循环的制冷系数ε
C =(273+ T O )/( T k - T O )=10.09 热力完善度η2=ε/εC =0.6026
差值（0.6026-0.5559）/0.5559=8.4%
以上数据说明，换算成同等工况下，涡旋式压缩机的制冷系数比双转子压缩机的制冷系数高
8.4%。