基础筏板钢筋支架、后浇带支架施工方案
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一、工程概况
高淳碧桂园1#地下室,建筑面积48834平方米,为特大型地下车库,抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级。结构类型为桩基承台剪力墙结构。二至七号高层住宅地上27层,地下一层。基础承台厚度有0.80m、1.5m、1.8m;2.2m、3.3m;汽车库底板厚度0.5m,后浇带宽1.00m;设计考虑加强后浇带处的防水功能,除在底部增贴一层2.0厚双面反应粘卷材以外,并在筏板厚度中间设一道3×300钢板止水带;在外墙与楼板后浇带中设计在砼墙、板厚度中间设置钢板止水带;外墙水平施工缝设置3×300宽钢板止水带止水。
二、筏板钢筋支架设计
1、基础承台钢筋支架设计(见附图1、附图2)
①支承架受力变形计算
支承架材料采用三级钢筋,支架通长水平钢筋Φ22@1000;
支架立杆Φ25 @1100双向布置,立杆设在承台底筋平面网格角部,立杆下垫100×100×50厚细石砼垫块,立杆根部与筏板底筋电焊固定。立杆顶部一根水平贯通架立筋,利用同向的一根筏板主筋下移替代。立杆稳定斜拉钢筋,采用Φ14三级钢钢筋,斜撑钢筋采用Φ20三级钢钢筋。
A、支撑架顶部贯通水平筋变形计算。
○a荷载计算
筏板面筋自重 0.36KN/M 分项系数取 1.10 计算荷载=0.4 KN/M
施工人员、设备重 1.5KN/M 分项系数取1.20 计算荷载=1.8 KN/M
砼输送泵管 0.44KN 分项系数取2 计算荷载=0.88 KN/M ○
b 挠度计算(按三跨连续梁计算,主筋 22) a 、钢筋自重荷载作用下:
mm EI ql f 6.3106.310
15.110210026.1104.010038114
341=⨯=⨯⨯⨯⨯⨯⨯==-- b 、施工人员设备荷载作用下:
mm m f 12012.010
15.11021002.1109.0883.18113
32==⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯=- c 、砼输送管压力作用下:
mm m f 1001.01015.11021002.11088.0615.18
113
33==⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯=-
d 、弹性阶段计算 mm m C l C y 4.270274.02.16
.0sin sin 11==⨯==ππχ
符合要求。
e 、挠度叠加
mm f 6.2510126.3=++=<[27.4mm ] 属于弹性阶段。
② 立杆稳定计算
a 、 荷载计算
N=(0.4+1.8+0.88)×1.2=3.7KN
65.03.15.0=⨯==l l μ 348105.5108.31015.1---⨯=⨯⨯==
A I i 5.0=μ 10011810
5.530.15.03〉=⨯⨯==
-i l μλ属于大柔度杆,适于欧拉公式。
查表325.0=ϕ 223
/360/30325.03801070.3mm N mm N A P 〈=⨯⨯=ϕ 安全。 2、汽车库筏板(500厚)钢筋支架设计(见附图)
①支架水平钢筋挠度计算(按立筋直径 16计算)
a 、钢筋自重荷载作用下产生的变形: mm EI ql f 0.1100.110
22.31021008.01016.010039114
341=⨯=⨯⨯⨯⨯⨯⨯==-- b 、施工人员、设备荷载作用下产生的变形: mm m f 8012.01022.31021008.0109.0146.19
113
32==⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯=- c 、砼输送管压力作用下产生变形: mm f 1110
22.31021008.01088.0615.19113
33=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯=- d 、挠度叠加
+
mm
=
1=
+
f20
11
8
②支架立杆稳定计算
因支架立杆长度仅有400,能满足刚度要求,略去计算。
3、筏板后浇带支撑架设计
①支撑架形式、用料见剖示图。
②支撑架施工
a、分段预制止水钢板与支撑立杆:止水钢板厚3mm,宽300,居筏板厚度中间设置。立杆采用Φ12三级钢钢筋制作。每根长度为1/2筏板厚度减去20mm;焊接加工前先在止水钢板两面宽度居中弹直线;并在墨线上按筏板主筋间距等分划线,始末块板要伸入外墙中,因此划分尺寸时第一根立杆的外端头板长应留有一定长途余地,搭接端应留出50mm搭接长度。划线后将立杆焊与板上,上、下立杆同位对直。然后将每侧四根纵筋按图示与立筋点焊。
b、后浇带加强板施工:后浇带底面防水施工完成后即可进行加强板钢筋和砼施工。加强板砼浇注高度为250mm,在浇筑加强板砼时应拉线插出Φ20钢筋头支架根部控制筋,以防支架根部位移。在筏板扎筋前应弹线后浇带定位线。
c、筏板底筋绑扎完成后即进行支架安装工作:将预制好的支架立杆插入筏板主筋,按定位线竖直后与主筋电焊固定。同时用下部剪力撑筋电焊稳定,剪力撑每一米设一道,上端与纵筋电焊固定,下端与下纵筋固定,一侧电焊竖立稳后,即进另一侧立杆就位固定。两侧均竖立后即进行上部剪力撑电焊稳定。剪力杆中间相交处必须电焊连
结。
d、支架竖立固定完成后即安装钢板网,钢板网棱形孔宜平行、钢板网计算宽度应考虑立杆根部,止水钢板上、下各留50mm转拆,并弯折成形后用扎丝扎于立杆筋上,可适当加点焊固定,遇有纵横钢筋处,钢板网应剪口插下,包括筏板面筋上口。最后扎钢丝网于钢板网上,两网接缝应错开,接缝宽度100mm。
e、后浇带支架工作分段全部完成后方能绑扎筏板面筋。
f、支架斜撑钢筋电焊连结时应注意与同向纵筋连结自成三
角形。以减少给对面压力和位移。
4、地下室外墙后浇带支撑设计
①外墙止水措施按主楼设计采用止水钢板止水,止水钢板居
墙中,止水钢板中间焊接横档钢筋(同筏板止水钢板预制)横档间距同外墙水平筋间距,用电焊连结于外墙内外水平分布筋上,同时应将内外各一根竖向分布筋与水平分布筋电焊连结,阻挡横档位移,内外水平分布筋应用电焊连结两根长度。以抵抗外墙纵向侧压力,避免竖筋倾斜。
②横档筋侧向弯曲通过增加Ф12钢筋三角支架连接止水钢板
形成三角行架受力以抵抗侧向弯曲。
③因墙内拆模较难为此采用钢板网加钢丝密目网阻挡砼,免
去拆模工序。
5、内墙后浇带模板支撑
①因内墙后浇带无需止水措施,因此支撑主要目的为阻挡砼