救生艇收放操作危险点标识和操作须知

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自由降落式救生艇的施放、回收操作技术要领

自由降落式救生艇的施放、回收操作技术要领

自由降落式救生艇的施放、回收操作技术要领展开全文根据1974年国际海上人命安全公约第三章救生设备与装置第31条的规定:货船每舷应配备1艘或多艘救生艇,其总容量应能容纳船上人员的总数;或配备1艘或多艘能在船尾自由降落的救生艇,其总容量应能容纳船上人员的总数。

有些船东为降低建造成本,选择了在船尾配备自由降落式救生艇,以满足公约要求。

由于自由降落式救生艇的施放、回收操作与传统的重力式救生艇施放、回收截然不同,日常抛投入水受外界条件限制,多数船员缺乏实际抛投实践经验,本文根据海事组织建议的:从行进船上降放救生艇和救助艇的船员培训指南:结合本人多次施放的实践经验,侧重介绍利用船尾滑台使救生艇自动滑降落水的新型自由降落式救生艇的施放、回收操作的注意事项和日常的维护保养的具体做法,以供同行们在实践中作参考。

如有不足之处,敬请同仁指正补充。

一、自由降落式救生艇的安装要求船舶尾部配置与水平线呈45度抛投滑台,滑台两侧各配备一组滑轮,救生艇艏部向下尾部向上,利用脱钩锁定及固定钢索将救生艇固定在滑台上,船舶配有专用吊,可将救生艇从水中吊起至滑台上复位。

按公约要求,这类船舶还应配备专用救助艇一艘(通常采用充气橡胶艇,艇尾配备悬挂式引擎)。

二、公约对自由降落式救生艇的施放要求传统的重力式救生艇,公约要求每月弃船演习时,至少降下一艘救生艇;每艘救生艇每三个月至少降落下水一次,并在水面操纵。

由于自由降落式救生艇施放、回收受外界条件限制,公约要求:当自由降落降放不可行时,允许不作自由降落降放,应使用专用吊将救生艇降放水中,但6个月内至少有一次乘载指派的操作船员作自由降落降放,并在水面操纵。

三、施放时机的选择(1)由于自由降落式救生艇存放设计位置处于船尾一侧,一般靠泊时不宜施放。

据施放时的观察,救生艇下滑时的惯性冲力很大,救生艇落水后的第一位置至母船船尾的距离约50-60米之远。

因此,演习应选择在海航行或港口锚地施放比较安全。

若准备在某港口锚地进行施放演习,则必须事先选择好合适的锚位,如锚地船舶拥挤也不宜施放。

救生艇操作

救生艇操作
上海宝钢航运有限公司船舶风险评估表
船名: 评估的工作行为: 救生艇施放 第一部分:危险识别 & 使用的控制措施 危险 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 第二部分:附加控制措施 危险 减少危害风险的必要的附加控制措施 编号 1 2 3 放艇时先放下一米,再绞起试验,在绞起前,限位开关要到位 4 救生艇防坠落装置(fall preventor)使用防止事故 5 6 放艇操作必须在就近现场张帖 7 救生艇施放之前必须保证所有的固定装置和绳索清爽 8 9 10 附加建议: 危险识别 & 使用的控制措施的种类 危险/风险 由于天气&海浪状况导致的救生艇损坏/船员受伤 在释放和回收救生艇时的失误 刹车带失灵并救生艇释放失控或当绞起救生艇时艇架 的影响造成的艇的损坏 脱钩装置失效/卡死 通讯联系失误 控制措施 救生艇只允许在海况条件好时释放 按照维修保养和检查;要在释放之前检查 正确保养检查;当放艇时刹车操作员必须能清楚地看到救生艇;保持良好 的通讯联系 正确保养检查;船员必须培训本船救生艇脱钩装置的正确操作 在演习前准备好通讯设备并试验 使用控制措施 后还会发生的 危害的严重性 可能性 非常不可能 非常不可能 不太可能 有可能 不太可能 不太可能 不太可能 不太可能 中等严重 中等严重 中等严重 中等严重 轻微影响 中等严重 中等严重 轻微影响 附加控制 措施
风险评估的基础 可行 不可行 正式通告:作为最后的依靠,如果风险系数即使在第二部分附加控制之后不能降低或非常低的风 险,请联系公司讨论。 评估评审日期:
பைடு நூலகம்
风险系数
非常低风险 非常低风险 中等风险 高风险 非常低风险 中等风险 中等风险 非常低风险
No No Yes Yes No Yes Yes No

船舶救生设备操作规程

船舶救生设备操作规程

船舶救生设备操作规程1.救生(助)艇及其降落设备操作规程本船左右舷各配备一艘救生艇,救生艇生产厂家为船艇制造有限公司,型号为22TECB。

定员28人,尺寸为L6.5m X B 2.3m X D 1.2m.其中左舷的2号救生艇兼做救助艇。

1.1救生艇释放操作方法如下(正常释放):1)拔出充电插头。

2)拔出索紧销(刹车销)。

3)带好艇艏缆。

4)松开艇架夹箍。

5)人员登艇。

6)拉遥控拉索,下降艇身至水面(注意在旋出本艇时,不可以做细微调整。

)7)启动艇机(在落水之前启动艇机)。

8)拉下自动脱钩装置脱钩。

9)脱掉艇艏缆,驶离大船。

1.2救生艇自动脱钩操作方法:1)救生艇降至水面后通过防护罩“A”观察,确认旋纽“C”处于打开位置;2)从释放手柄上拔出安全销“B”;3)将释放手柄从“D”位置向后拉至位置“E”,吊钩被自动释放。

1.3如果救生艇不能到达水面,驾驶员可以进行应急操作,操作方法如下:1)驾驶员下发进行释放指示;2)警告乘员必须扶好和抓牢;3)从释放手柄上拔出安全销“B”;4)除去防护罩“A”,在紧急状态下打破玻璃罩;5)用左手将旋纽“C”逆时针方向旋转至开启,右手将释放手柄从“D”位置向后拉至位置“E”,吊钩被释放。

1.4救生艇吊钩复位方法如下:1)将前后钩头转动至关闭位置,可通过前后挂钩锁紧指示指针观察确认锁紧;2)将旋纽“C”顺时针方向旋转只关闭位置;3)将释放手柄从“E”位置向后拉至“D”位置;4)插上安全销“B”;5)前后艇员用力拨动钩头确认已吊钩已复位。

1.5救生艇回收方法如下;1)乘员转动吊钩钩头到完全关闭的位置,使钩头完全复位2)驾驶员根据“吊钩复位说明”进行复位。

3)驾驶员检查释放手柄在锁紧位置并且安全销已经插好。

4)驾驶员发出信号,缓慢提升救生艇。

5)当救生艇被刚好离开水面时,驾驶员发出信号停止提升。

6)驾驶员检查确认拉杆已经复位,乘员检查确认每个吊钩尾端与半圆柱销正确贴和。

7)如果一切正常,驾驶员发出信号将救生艇提升至安放位置绑牢。

救生艇操作说明

救生艇操作说明

救生艇操作说明Operation manual for lifeboat一.救生艇释放操作规程LAUNCH PROCEDURE OF LIFE BOAT1.解开救生艇的捆绑钢丝,拔掉充电电源Remove lashings and electrical supply.2.人员登艇Embarkation.3.坐好位置,系好安全带Take seated positions and secure seat belt.4.确保救生艇内没有松动的物品Ensure no loose or movable objects in boat.5.关闭救生艇门窗Secure hatches.6.去掉安全栓的保险插销,向上拉开安全栓再向前推Remove red safety pin on safety lever, and lift safety lever up and forward.7.启动引擎Start engine.8.确定救生艇下方水面无障碍物Ensure clear landing area.9.逆时针操作主释放装置盘,直到救生艇脱钩.Turn main release anti-clockwise ,until hook is open and boat is released.10.驶离大船。

Steer away.二.使用吊臂放艇步骤Procedure for launch life boat by davit.首先按下液压电源,启动动力装置。

Switch on the power of hydraulic pump.1.解开小艇顶部及尾部的绑扎绳。

Remove the lashes and secures.2.用LEVER A控制杆控制横向吊钩,使之与小艇的吊环连接,然后絞紧Operate lever A, connect the hook and the ring of life boat, make it tight.3.用LEVER A控制杆使小艇沿着滑道下滑,直到小艇的前部超过滑道的末端。

船舶救生艇收放说明

船舶救生艇收放说明

艳河轮救生艇放、收操作及注意事项
1、当听到弃船命令后,全体船员应穿妥救生衣,携带规定物品到艇甲板集合;
2、放艇前,应先绞紧艇钢丝,清除周边障碍物,解除艇架安全销、固艇索及舷墙防护
索,带好艇首尾缆,检查艇底塞,试验艇机;
3、全体人员上艇就位,系好安全带,拉动遥控释放钢丝放艇;
4、艇放至水面前,启动艇机;
5、艇入水后应同时自动地脱前、后钩;若不能自动脱钩,应采取应急方式脱钩,注意
先脱后钩,再脱前钩;
6、大风浪中放艇,应放下风舷侧艇,酌情布镇浪油,着水前选择风浪较平静的时机,
将艇放在波谷里,迅速脱钩驶离大船;
7、收艇时先靠近大船,带好艇首、尾缆,挂妥吊艇钩,先吊离水面一定高度确保安全
后再向上吊升;
8、收至艇甲板刹住,待人员离艇后,方能收妥、固定舷墙防护索、艇架安全销、固艇
索;
9、在收放艇过程中,全体船员均应按应变职责或指挥人员的随机命令行动,安全迅速
地进行收放艇操作;
10、禁止违章操作,注意人身安全。

救生艇收放操作危险点标识和操作须知

救生艇收放操作危险点标识和操作须知

救生艇收放操作危险点标识和操作须知(与各船舶的救生艇释放操作程序一起使用)1.救生艇未经批准释放的危险:除演习及应急救助外,不得随意使用救生艇。

放挺须经船长同意。

港内放艇,应先得到当地港口海事局部门批准。

大副应向船长报告放艇前的准备工作情况,经认可后才能放艇。

2.人员集合点的危险:人员集合点应该位于救生艇垂直投影以外但易于接近的附近,不影响救生艇操作释放的区域,避免在释放救生艇操作时,有危险物品从救生艇上落下,造成人员伤害。

3.解除绑扎绳缆的危险:解除救生艇绳缆和保险插销时,应由职责规定的人员施行,并在救生艇释放前,将全部绳缆解除并与将要释放的救生艇完全脱离,避免其他人员在解除救生艇绳缆和释放的过程中,造成人员伤害。

4.开始释放前的危险:开始释放前,要选择海面平静时进行,风浪较大时,要将大船做好下风,在大船的下风侧释放,要使大船余速在5节以下,并且确认释放的这一舷没有其他物品。

5.释放过程中的危险:释放前,指挥员要确认救生艇下没有其他人员,艇底塞已经塞好,释放手柄由指定的人员进行操作,操作人员要注意释放速度开始时不能太快,刹车时不要突刹,防止造成断缆危险。

6.随艇降落人员的危险:新的规则不要求人员随艇降落,但是,如果有这样的需要时,随艇降落人员必须在艇上取蹲势以降低重心,并且将安全绳全部解开清理好,手中抓紧安全绳缓慢降落。

无论如何,随艇下的人员不能超过4人。

7.脱钩时的危险:救生艇抵达水面后,在首尾缆受力情况下,尽可能做到前后同时脱钩。

对吊艇索及其滑车,事先应用绳索套住,脱钩后,及时拉紧,防止滑车晃荡伤人。

如果无法实现时,应先脱尾钩,再脱艏钩,防止救生艇无法操纵。

脱钩后,救生艇要尽快离开大船。

8.人员从登乘梯登艇时的危险:救生艇放到水面后,人员从登乘梯上艇时,要依次进行,双手要抓紧绳梯两侧,交替而下,后下的人员要等先下的人员到达救生艇后才能开始从上而下,避免下艇人员相互影响产生伤害。

9.救生艇与大船相碰的危险:由于风浪的作用,为了防止大船与救生艇相撞,艇艏尾缆要收紧,先上船的人员要用艇槁在艇的艏尾抵住大船,减轻或避免救生艇与大船相撞。

自由降落式救生艇放艇及回收操作步骤

自由降落式救生艇放艇及回收操作步骤

Free Fall Launching And Recovery Procedure自由降落式救生艇放艇/回收操作步骤A、launching lifeboat by free fall(Fig1)自由降落入水1)Remove any obstruction, disconnect the lifting rings from the hooks of floating beam and then fix them to the bracket of canopy;移去一切障碍物,确认吊艇索环于吊艇横杆脱离,然后将吊艇环固定于救生艇顶棚固定座上;2)Disconnect the charging plug and socket outside the lifeboat the crews go aboard, and close all opening, and fasten sea belt at the same time;拔去救生艇外的电源充电插头,乘员登艇后,关闭所有的登艇门及舱盖,同时就座,并系好安全带;3)Start engine;发动艇机;4)Remove the safety pins both of release hook and release mechanism, operate the release mechanism inside the boat to release the hook from the chain, the boat slides down and free fall into the water surface;拔去释放钩与释放机构安全销,操作释放机构,使释放钩从尾挂链上脱离,救生艇沿着滑道自由降落入水;5)The lifeboat leaves the sinking ship at full speed.救生艇全速安全驶离母船。

B、Launching lifeboat using boat falls(Fig2) 依靠吊艇索降落入水。

救生艇操作规程

救生艇操作规程

天龙星轮单船操作补充文件救生艇操作规程1、目的本规程旨在规定本船救生艇放/收安全操作的方法及应注意的事项,以保证该操作中人员及设备的安全。

2、设备标准:L/7.4xB/2.8xH/1.1(m);定员:50人;全封闭式塑钢艇。

3、总则3.1 除演习和弃船行动须按应变部署表规定执行外,当营救落水人员和其他紧急行动放艇时,操艇人员由船长指定(驾驶员1人;轮机员1人;水手2人;机匠1人)。

驾驶员任艇长,携带双向无线电话随时保持与大船联系。

所有登船人员须穿妥救生衣,一切行动听从船长指挥。

3.2 按应变部署表同时放两艇时,由各艇长分别负责仔细检查艇内及脱/挂钩装置。

3.3 放艇前,艇长和随艇轮机员负责安排本艇人员仔细检查艇内各操纵设备是否正常,属具及备品是否齐备;检查燃料是否足量,动力系统、制动系统是否正常;正倒车实验一次;检查放艇装置;上妥艇底塞;备妥首尾缆;安放好碰垫。

3.4 放艇准备完毕,检查艇下无障碍后,艇长应向船长报告,得到船长同意放艇的指令后方可放艇。

3.5 随艇下人员不得超过2人,其余人员由软梯下艇;随艇下的人员必须穿妥救生衣,系妥安全带,一水带妥安全帽。

3.6 一般情况下应在大船已停车,相对水面余速不大(<3节)时放艇。

紧急情况下,无论如何也应在大船余速<5节时放艇。

3.7 风浪大时应放大船下风舷侧的艇,必要时可施放镇浪油。

3.8 救生艇的脱钩操作须做到同步,并采取必要措施以防脱钩后吊环碰伤人员。

3.9 救生艇行使中须遵守相关的航行规则。

3.10 救生艇行驶回大船后须尽快吊上大船复位,不得系于大船边过夜。

4、放艇操作步骤4.1 放艇准备(首先将保险索连接上)此举只限演习时用4.1.1 打开起艇机罩,检查周边有无障碍物;检查遥控放艇钢丝是否在导向滑轮槽内。

4.1.2 打开固艇索/固艇插销。

4.1.3 随艇人员登艇,关闭艇门,乘员在座位系妥安全带。

4.2 放艇操作4.2.1 艇长手拉遥控拉索环(或艇长指定专人以手动抬起放艇刹车),缓慢地将艇降落水中。

《救生艇释放回收操作须知》

《救生艇释放回收操作须知》

《救生艇释放回收操作须知》1目的辨识船员在释放和回收船舶救生艇操作过程中所有的风险,避免船员在救生艇释放和回收过程中发生意外,保障救生艇释放、回收操作安全。

2适用范围救生艇释放、回收及常规检查操作。

3责任3.1船长对救生艇释放、回收操作全面负责,并经常对大副、轮机长督促、检查和指导。

3.2大副负责使救生艇释放、回收操作及救生艇艇架、吊艇属具等保持良好状况。

3.3轮机长对救生艇艇机、绞艇机及限位保护装置全面负责,并经常对电机员、三管轮督促、检查和指导。

3.4电机员、三管轮负责使救生艇艇机、绞艇机及限位保护装置处于良好状态。

4救生艇释放、回收风险4.1 救生艇释放、回收共性风险4.1.1救生艇吊艇钢丝绳锈蚀或断丝超耗,使救生艇吊艇钢丝绳负载降低,可能会导致救生艇坠落。

4.1.2救生艇释放钩头锈蚀严重或闭合不佳等造成救生艇释放钩头失效,可能会导致救生艇坠落和人员严重伤亡。

4.1.3救生艇内的构件、扶手等锈蚀或失效,易造成在放艇中使用时,构件、扶手受损或断裂等,导致发生人员伤亡。

4.1.4救生艇释放或收绞操作中,同时使用手动(使用手摇柄或手摇柄未取下)与电动(或重力)的工作状态,易发生手摇柄击伤人员,造成人员伤亡。

4.1.5艇内操作人员姿势重心过高站立不稳,易造成人员摇摆撞及救生艇构件,人员易受伤或有被抛出救生艇的风险。

4.1.6救生艇释放现场通讯不畅,会使操作紊乱,易出险情。

4.1.7现场指挥不力或协调配合不当及船员未很好训练、救生艇吊艇钩头初始位置不正确或未能完全复位时,可能造成救生艇属具、钢丝绳等能量意外释放并伤及人员,严重时可能发生救生艇坠落并导致人员伤亡。

4.1.8救生艇系艇索未解开或未清爽时,船舶应避免任何转向或进退的操作,以防止绳索伤人或人员随救生艇卷入螺旋桨。

4.2 救生艇释放风险4.2.1救生艇四周放置有碍操作的工具或杂物,将会妨碍救生艇的操作。

4.2.2放艇时救生艇艇底塞没有被塞妥,可能会导致救生艇落水后沉没。

救生艇筏和救助艇操作及管理实操部分

救生艇筏和救助艇操作及管理实操部分

• 4.救生艇吊钩复位操作 • ⑴首先负责脱钩手柄操作的艇
• •

员,将脱钩手柄向上推回大约 30°位置,如图2-1-11中手柄 A的移动方向和位置。 ⑵负责挂钩的首、尾艇员,用 手将吊钩推至吊升时的位置, 立即通知艇内负责脱钩手柄复 位操作的人员。 ⑶艇内操作人员将脱钩手柄再 向上推至大约60°(如图示21-11),恢复到脱钩前的位置。 如果复位前是应急释放,事先 应该将脱钩手柄的保险锁钮打 开松放归位。 ⑷向上扳动预备脱钩手柄恢复 到释放前的位置,将其保险锁 钮琐定(如图2-1-11)。
• (7)放艇人员操作控制吊臂的液压手柄,使吊艇臂慢慢
• • • •
被顶推至舷外,救生艇随吊艇的移动也被缓缓送出舷外一 定距离。 (8)操作控制吊艇索的液压手柄,慢慢松放吊艇索使救 生艇下降入水。 (9)艇内人员打开救生艇艇门并固定好。 (10)在艇尾座位上的两名艇员,穿好救生衣,走出艇外, 将救生艇左右两侧吊环从吊钩上脱下,并存放在吊环座盒 内固定好。 (11)艇长启动机器并操纵救生艇靠近大船,放艇人员借 助软梯登艇。 (12)全部人员登艇后操纵救生艇离开船舶进行海上求生。
救生艇筏和救助艇操作及管理实操部分
天津海员学校
陈玉鹏
第二篇
实操部分
• 第一章 救生艇的操作
第一节 救生艇的降放操作
• 一、重力式吊艇架的降放操作 • 在船上,当全体船员听到警报信号后,立即确认警报性
质(弃船求生警报信号是七短一长),做好海上求生的 必要准备,执行应变部署中各自的任务,迅速地到集结 场所集合,根据艇长的指挥做好放艇前的准备工作。船 长应该操纵船舶将放艇一舷为下风舷。 1.降放艇时的主要准备工作 (1)由一人将吊艇机手摇柄插入吊艇机专门的孔内, 顺时针摇动使救生艇重量集中在吊艇索上(注意事后将 手摇柄从艇机上取下)。 (2)将登艇软梯送至水面并固定好,以备登艇时使用。 (3)两个随艇下的人员(部分封闭式艇),登入艇内 分别将吊艇架横张索上两根救生索松放下来;将艇底塞 固定好;送出艇首、尾缆;确认限位索牢固。 (4)打开固定救生艇的稳索。 (5)打开固定吊艇架的安全栓。 指挥放艇人员确认准备工作完毕后,立即发出降放救生

03-救生艇操作规程

03-救生艇操作规程

一、救生艇收放操作规程1放艇:1.1操纵手盘松开首尾保险钩,塞紧艇底塞。

1.2拔去栏杆插销,将栏杆拉至另一边,插妥销,钩即脱开,带妥止荡索。

1.3离艇人员上艇到齐后,解开止荡索,在艇内拉动控制刹车小钢丝使艇放至平艇甲板后,放出首尾缆带妥。

1.4继续拉动控制刹车小钢丝使艇放至水面后,拔出前后吊艇钩的保险销。

1.5除去首尾吊艇钩,发动机器,解首尾缆,离开大船。

2收艇:2.1挂上吊艇钩,插入前后吊艇钩的保险销。

2.2开启电源、操纵开关,绞艇上。

2.3绞艇到艇架靠扰后人员下艇。

2.4拔去拉杆插销推至另一边,插妥销。

2.5旋紧保险钩,打开艇底塞。

2.6上妥绑艇钢丝。

2.7关闭电源。

3注意事项:3.1所有人员必须穿好救生衣,听从指挥。

3.2放艇时尽量保持平稳,防止艇撞击大船。

3.3防止控制刹车小钢丝缠进滑轮。

3.4收艇时须注意让伸缩柱进槽。

3.5收放艇时严禁装上摇柄:需摇柄时要防止摇柄反弹伤人。

3.6放艇至水面后才可拔出前后艇钩保险销。

3.7按装或脱掉吊艇钩时操作人员必须迅速准确灵活,防止伤人。

二、救生艇艇机操作规程1起动前准备:1.1检查滑油油位、燃油、冷却水等处于正常状态。

1.2电动作用蓄电池有电,打开起动电源开关。

1.3将艇机油门开一点,按下启动开关,直至起动电机带动艇机发动起来。

1.4按需要加大油门,检查各系统运作是否正常。

1.5救生艇机每周试车一次。

1.6寒冷季节,应将艇机冷却水内加入防冻液,以免冷却管冻裂。

附:救生艇操作安全规定1.除演习操作及应急救助外,不得随意使用救生艇,放艇须经船长同意,港内放艇,事先应得到当地港口当局批准。

2.除应变部署表规定外,操艇人员由船长决定,其中必须有驾驶员(或持证艇员)1 人,轮机员1 人,水手2人,机匠1人,由驾驶员(或持证艇员)任艇长并携带手提对讲机于大船保持联系,所有乘员必须穿救生衣,听从艇长指挥。

3.按船舶应变部署表同时放多艘艇时,由各艇长分别负责检查和指挥,放一艘艇时由大副或水手长负责检查和指挥,机械部分由轮机长派人检查。

简述救生艇的降放操作步骤及注意事项

简述救生艇的降放操作步骤及注意事项

救生艇是海上遇险时重要的逃生工具,正确的降放操作可以有效地保障乘员的安全。

下面我们就来简述救生艇的降放操作步骤及注意事项。

一、救生艇的降放操作步骤1. 准备工作:在降放救生艇之前,首先要进行必要的准备工作,包括检查救生艇及其设备是否完好,确认救生艇连接系统是否牢固可靠,排除可能的故障和隐患。

2. 确定位置:根据船舶遇险情况和风浪状况,选择救生艇的最佳降放位置,并确保附近无障碍物和危险因素。

3. 松解固定:在安全的位置,将救生艇的固定装置逐一松解,包括绳索、安全销和其他固定装置。

4. 降下救生艇:通过操作救生艇的下降装置,慢慢地将救生艇降下水面,确保降落顺利、稳定。

5. 平稳下水:在降下水面后,要及时切断救生艇与船体的连接,确保救生艇完全独立,并确保乘员顺利上艇。

6. 启动设备:趁救生艇处于水面上,及时启动救生艇的动力设备,确保救生艇可以自由驶离危险区域。

二、救生艇的降放注意事项1. 安全第一:在降放救生艇时,务必以安全为首要考虑,在任何情况下都不要因着急或慌乱而疏忽安全程序。

2. 严格按照操作手册:在降放救生艇时,要严格按照救生艇的操作手册进行操作,确保每一个步骤都符合标准和规定。

3. 定期维护:船舶上的救生艇需要定期维护和检查,确保救生艇设备和连接系统的可靠性和稳定性。

4. 注意观察环境:在降放救生艇之前,要仔细观察周围的环境和风浪状况,选择最佳降放位置,避免发生意外。

5. 检查设备完整性:在降放救生艇之前,要检查救生艇的设备和用具是否完整,确保救生艇可以正常使用。

6. 熟练操作技能:船员要经过专业的培训和练习,熟练掌握救生艇的降放操作技能,确保遇险时可以迅速、有效地展开救援工作。

救生艇的降放操作是海上遇险时的重要环节,正确的操作步骤和严格的注意事项可以确保救生艇的顺利降放和乘员的安全逃生。

船员要经过培训和实践,熟练掌握救生艇的操作技能,并且要定期进行维护和检查,确保救生艇设备的完好和可靠性。

救生艇施放回收操作规程

救生艇施放回收操作规程

救生艇施放回收操作规程救生艇是船舶上重要的逃生装备,施放和回收操作规程是确保救生艇能够迅速、有效地使用的必要步骤。

以下是救生艇施放回收操作规程的详细步骤:一、准备工作1.1 确认救生艇的完好性和正常使用状态。

1.2 检查救生艇所需的装备和设备齐全,并处于正常工作状态。

1.3 接受并掌握救生艇施放回收操作的培训。

二、施放救生艇2.1 在紧急情况下,船员应立即确认是否需要施放救生艇,如确认需要,则按照以下步骤操作。

2.2 按照应急程序,向船上其他成员通报需要施放救生艇的信息,并向船尾指定位置集合。

2.3 穿戴好救生衣和其他个人保护装备。

2.4 在船上确定施放救生艇的位置,并迅速前往。

2.5 到达施放位置后,先检查救生艇绳索的连接情况是否牢固可靠。

2.6 待指挥信号确认后,迅速将救生艇从其固定位置松绑。

2.7 按照指挥信号和救生艇操作手册的要求,推动救生艇进入海水。

三、救生艇操作3.1 根据救生艇操作手册的要求,迅速将救生艇装备完备,在救生艇中按照指令集合。

3.2 按照操作手册中的要求,操纵救生艇前进或停止。

3.3 如有可能,把救生艇与其他救生艇进行联系,增加逃生的安全性。

3.4 在规定时间内保持联系,等待救援。

四、回收救生艇4.1 在救援到来后,按照指令操作,将救生艇往船上移动。

4.2 检查救生艇是否有损坏,如有损坏应及时修理或更换。

4.3 清理救生艇上的杂物,并将救生艇放回原位。

五、注意事项5.1 操作人员必须熟悉救生艇的操作手册,掌握正确的操作方法。

5.2 在施放救生艇时,应注意救生艇操纵装置的灵敏性,避免出现误操作。

5.3 施放救生艇前,应进行充分的技术检查,并确保救生艇设备的正常工作。

5.4 在操作过程中应保持沉着冷静,严格按照指令和操作手册的要求执行。

5.5 在施放救生艇后,应迅速、有序地进行救生艇操作,确保逃生行动的迅速和有效。

通过以上的救生艇施放回收操作规程,可以保证船员在紧急情况下能够快速、准确地施放和回收救生艇,确保船员的人身安全。

救生艇释放回收操作规程

救生艇释放回收操作规程

救生艇释放回收操作规程LAUNCHING OF LIFEBOA 救生艇释放1.SET THE PAINER ROPE TO THE BOAT AND LEAD THE BOAT TOWARDSTHE BOW带好艇首缆2.PULL OUT THE TOGGLE PIN OF THE BRAKE LEVER打开刹车杆上的保险销3.RELEASE THE OVER LASHING LINE解掉艇体绑索4.RELEASE THE CRADLE STOPPER打开艇架上制动手柄的保险销5.EMBARK ALL CREWMEMBERS INTO THE BOAT所有船员入艇6.PULL THE REMOTE CONTROL WIRE FROM INSIDE OF THE SHIP INORDER TO SWING OUT AND LOWER THE BOAT (THE AUTO TRIGGER LINE IS RELEASED AUTO MATICALLY)在艇内拉动遥控钢丝,使艇甩到舷外并下降7.WHEN THE BOAT IS LAUNCHED,RELEASE THE REMOTE CONTROLWIRE,RELEASE HOOK OF BOAT AND BOAT LINE OF TOWARD.等艇入水后,解掉遥控钢丝,脱开艇钩,解掉艇首缆RECOVERY 回收救生艇1.SET THE TOGGLE PIN OF THE BRAKE LEVER AND SLING LINK TO THEBOAT插好刹车杆上的插销2.WIND UP THE BOAT回收救生艇3.WHEN THE DA VIT ARM IS SET UPRIGHT,THE LIMIT SWITCH STARTSTO WORK AND MOTOR OF THE WINCH IS STOPPED AUTOMATICALLY 当艇架到达直立位置后,限位器自动发生作用4.WIND UP THE WIRE TO THE FINAL STOWING POSITION WITH THEMANUAL HANDLE “CAUTION”绞紧钢丝使救生艇回到原位5.SET THE CRADLE STOPPER,THE AUTO TRIGGER LINE AND THE OVERLASHING LINE带好艇架上两个制动手柄并插上保险销,接好充电电缆,带好绑艇索,打上刹车。

救生艇筏操作方法与要点

救生艇筏操作方法与要点
至20℃为1min;在-30℃时应在 3min
<五> 救生筏自由漂浮装置 静水压力释放器:在水深不超过
4m处,能自动释放。
救生艇筏操作方法和要点
第四章 救生艇(筏)上的求生原则
一、艇筏在海上求生时的位置
艇筏在海上求生时要与难船保持一定距离,也不应远离失事地点。
原 因
1.难船可能伴随爆炸风险
2.难船剧烈倾斜,甲班设备断裂滑落
1)离泊操作的基本方法: 在救生艇着水之前,起动好艇机, 并把舵位打向离开船舶的舵向, 艇脱钩后,立即驾驶救生艇顺着 预定的航向离开平台,当艇尾部 分明显离开时,则可以加全速向 上风水域驶去。
2)靠泊操作的基本方法: (1)采用顶风、顶流靠,艇首与舷
梯约成(30—40)度的角度靠拢。 (2)放慢速度,控制好前冲距离,
容纳8人以上的救生筏至少应有两个对
称的出口。
救生艇筏操作方法和要点
救生筏的种类、结构与一般要求
<二> 乘员定额与重量 乘员定额不少于6人,不得大于25人。 筏及其容器和属具的总重量不得超过
185kg。 <三> 其他要求 救生筏的示位灯和照明灯的海水电池应
能连续使用12h以上。 救生筏在载足全部乘员及其属具后,须
25.1只手摇泵;
救生艇筏操作方法和要点
第四节 救生艇的检查与保养
救生艇必须处于随时可用的良好状态,平时应注意认真检查和养护,除经常 性外观检查外,还应做好如下工作:
1.建立专门的保养清 单
5.取得年度验修合格 证
2.淡水每月更换一次 干粮半年检查一次
3.定期试车, 电瓶充电
4.吊艇架定期除锈润 滑
一、救生艇的分类
结 敞开式
构 形

救生消防设备操作须知

救生消防设备操作须知

救生消防设备操作须知Instruction for operation of fire-fighting and life-saving apparatus 1.救生艇释放及回收Release and take back life boat1.1.释放Release1.1.1.各有关船员听到信号后,迅速到救生艇甲板集合,并做好各项准备工作。

After related crew hear signal, should immediately muster on boat deck and do preparation.1.1.2.随艇下人员登艇,解开艇罩,塞好艇底塞,然后解开扶手缆,检查首尾缆及止荡索固定情况,解开固定索,并检查备品是否齐全。

Crew being on lifeboat during dropping should unfasten boat cover, plug boat plug, unfasten gathering line, check bow and stern wires and bowsing-in tackle, unfasten standing line, check stocks completeness or not.1.1.3.其他放艇人员放倒活动栏杆,放下登艇软梯,待艇长命令时,同时脱开前后保险销及倒钩,艇自动脱离艇架。

Other crew lowering lifeboat lay down movable railing, lower rope ladder. When coxswain gives order, take off fore and aft safety pins and barb. Boat will automatic break away from boat chock.1.1.4.放艇人员在艇长指挥下,放艇至登艇甲板,管理救生艇艇机船员登艇。

救生艇操作须知

救生艇操作须知

救生艇操作须知1、打开固艇前、后、中脱钩,撤除艇罩。

2、掀起放收艇操作手柄,使艇降至登艇甲板。

3、带好艇首尾缆,塞好艇底塞,启动艇机马达。

4、人员登艇,放好登艇软梯。

5、打开止晃索,将艇降至水面。

6、人员由软梯或绳结索下来。

7、解除首尾缆和摘除挂艇钩。

8、迅速离开大船。

9、收艇程序与放艇程序相反。

救生阀静水释放操作规程一、将静水压力释放器链钩开口销拉脱推出小环,使链钩下坠或旋转手动脱钩装置向上,筏即从筏架上滑向海面。

二、或用人工将筏拾起投放入海。

三、筏入水中,若呈翻覆状态,则应扶正,扶正时穿救生衣。

站在钢瓶一边双手拉筏迪扶正带,下蹲后向后仰,注意须迎风扶正。

四、筏扶正后,人员即可穿救生衣跳跃登筏,或从强梯登筏。

五、筏成型后也可以从水中由筏的进口入的登筏平台或软梯攀登入筏。

六、将置附于浮胎上或工具袋内的安全刀,割断缆绳迅速用浆划离大船。

应急操舵手柄驾驶台应急操舵程序1、泵组选择开关打到1#或2#。

2、操舵模式开关打到手动位置。

3、应急操舵手柄向左为左舵,向右为右舵,松开手柄舵角自动向正舵。

主操舵操作程序一、开启舵机1、开启舵机主电源。

2、泵组选择开关打到1#或2#。

3、操舵模式开关打到随动。

4、检查舵机报警指示板是否正常。

5、左右转动操舵手轮。

二、关闭舵机1、舵角回到正舵。

2、泵组选择开关打到停止位置。

3、关闭舵机主电源。

自动舵操作程序一、开启自动舵1、稳定航向。

2、自动舵操舵模式开关打到自动。

3、操舵模式开关打到自动。

二、关闭自动舵1、操舵模式开关打到随动。

2、自动舵操舵模式开关打到随动。

三、自动舵注意事项1、大风浪陕水道禁止使用。

2、鱼船密集区禁止使用。

3、自动舵转向一次不得超过5度航向。

4、使用过程必需有人值守。

救生艇操作规程2

救生艇操作规程2

救生艇操作规程一、目的本规程旨在规定本船救生艇放收安全操作的方法及应注意的事项以保证该操作中人员及设备的安全。

职责对救生艇及其属具应登记造册,并由三副负责保管电机员作好对艇用电设备、电池、照明的日常检查、保养工作三副亲自或由水手长协助作好救生艇的日常保养检查工作大副总负责救生艇的放收前后检查指挥工作一、放艇操作步骤1、放艇准备(1)打开起艇机罩,检查周边有无障碍物;检查遥控放艇钢丝是否在导向滑轮槽内(2)打开固艇索/固艇反插销(3)随艇人员登艇,关闭艇门,乘员在座位系妥安全带2、放艇操作(1)艇长手拉遥控索环(或艇长指定专人以手动抬起放艇刹车),缓稳地将艇降落水中(2)艏艉各一名水手作随时应急脱钩的准备(3)当收到脱钩的命令后,艇长或由艇长指定的一名操作人员在艇内打开安全插销,将销定拉杆向后拉,即自动脱钩(4)如由于某些原因脱钩失败,艏艉一水用手动脱钩(利用止回爪,将钩环脱开)(5)艇脱钩成功即启动艇机驶离大船二、收艇操作步骤1、艇长将锁定拉杆置于开放位置(即身艇艉向拉至最大)2、艏艉一水分别检查吊钩是否在正确位置,如不在正确位置,将其手动扶正,然后报告艇长3、艇长将销定拉杆向前推至锁定位置,并将安全插销插上4、艏艉一水用手扳动吊钩验证是否真正锁定5、如未锁定重复以上1-4的操作步骤,直到真正锁定6、艇长亲自在到艏艉用视觉、触觉检查锁定拉杆吊钩锁销,验证是否锁定,当确认锁定后,方可准备挂钩7、当接到挂钩命令后,艇长指挥前后一水分别将吊艇环装入吊钩内8、大船绞艇人员按绞艇指挥人员指令绞艇复位,艇内人员打开艇底塞,整理好艇内属具、封闭旋紧水密门窗后离舱。

艇长或水手长指挥船员装妥艇艏艉固艇索和固定销三、收艇挂钩强调注意事项1、挂钩前首先应将钩头保持直立状态2、操杆人员确认艏、艉吊钩钩头均已直立后,将控制杆复位,并插妥保险销3、检查钩头座侧面支架上面的两个小圆点标志在一条线上4、检查半圆轴平面斜向上,钩头的根部在半圆轴弧面的后侧锁死5、拿起挂环向内推动防脱档板,将挂环挂上6、挂环挂妥后,再次检查钩头处于推不动状态7、吊钩彻底挂妥,吊起救生艇四、值班驾驶员将收/放艇的详细操作情况记入航海日志内。

HG-042救生艇操作规程

HG-042救生艇操作规程

华光轮文件编号:HG-QS042 页次:1/1
救生艇施放回收操作规程
1.使用范围:
本规程适用于我轮救生艇的施放回收操作.
2.施放操作步骤:
2.1.装上吊艇机摇把,摇动卷筒使吊艇钢丝吃力.
2.2.取下摇把,随艇下人员登艇解开救生索,塞艇底塞..
2.3.拔去前后艇架上的保险销,解去稳艇索,解开护拦索,带妥首尾缆.
2.4.向上抬起放艇机,放艇至登艇甲板.
2.5.解开艇首尾定位止晃钢丝, 系妥止晃索.艇员登艇后,解除止晃索.
2.6.继续放艇至水面,应使救生艇降落在波峰上,NO.1艇在降落至水面
前启动艇机.
2.7.救生艇降落至水面要前后同时脱钩,若不能同时应先脱后钩.
2.8.最后离船人员通过救生索或登乘梯登艇.
2.9.解脱艇首尾缆,迅速离开大船,在距离大船约1/4海里外集中待救.
3.回收操作步骤:
3.1.装上气动马达.
3.2.按动开关将救生艇绞至艇甲板,系上定位止晃钢丝.
3.3.继续绞艇至限位停,系妥止晃索,收妥首尾缆,救生索,打开艇底塞.
3.4.系妥稳艇索,插上吊艇架上前后保险销,系妥护栏索.
3.5.卸下气动马达,装上摇把,摇动卷筒使救生艇坐在支架上,并使吊艇
钢丝不受力.
3.6.收妥稳艇索,使救生艇贴紧吊艇架.
4.监督和操作:
艇长或副艇长指挥艇员进行操作.。

救生艇操作风险评估分析

救生艇操作风险评估分析

救生艇操作风险评估与分析一、救生艇释放操作1.检查艇底塞并把其塞装妥当;2.检查并拨出救生艇在港固定销;3.放下软梯;4.打开所有固定栓夹或制动器;5.放艇到登艇甲板;6.系好系艇索;7.装好收紧滑车等索具并拉紧;8.解开止荡索(打开滑环);9.随艇下人员按命令登艇;10.坐好并握紧安全索(开敞式救生艇);或系好安全带(封闭式救生艇)11.放松并解开收紧索至吊索垂直;12.检查外档保持清爽,抬起刹车顺利放艇下落;13.脱钩,装舵柄;14.船员登艇;15.解开首尾系艇索;16.用艇钩篙撑开艇体;注意:穿好救生衣,带上防寒衣并尽量多穿衣服,戴好有安全帽。

补充:在大风浪情况下降落救生艇,除了应做好在天气正常情况下降落救生艇的工作外,还应注意以下几点:1、大船减速,把定航向,将放艇的一舷始终处于下风,必要时可撒镇浪油。

2、为防止横摇时救生艇的剧烈摇荡,在艇舷和大船舷侧安放碰垫,对面艇员可用撑篙撑。

3、先择适当时机降艇,一般在两、三个浪后,当海面稍平静后,立即松止荡索;降艇入水横摇时,应选择大船自放艇侧向另一舷摇摆;回复到中间位置时,立即松止荡索,降艇入水。

4、艇着水后,立即一齐摘掉前后吊艇钩,如动作迟缓或其它原因不能一齐摘掉时,如大船向前移动,则先摘掉艇尾吊艇钩,向后移动时,则先摘掉艇前吊钩,如遇吊艇钩发生故障而不能摘掉时,为保安全,可用太平斧砍断吊艇索。

5、降落机动艇时,应在艇入水前发动艇机,使其空转,以便艇下水后立即开车,驶离大船。

在船舶倾斜 15 °时的情况下放艇可采用以下方法1).船在放艇的一舷倾斜达15°时,当救生艇降至救生艇甲板平行时,可利用吊艇架设置定位索,使艇能贴靠舷边,还可以在救生艇或艇索上固定一拉索,待艇员登艇后将定位索、拉索、艇篙松开,松吊艇索,将艇降落到海面。

2).船向放艇的另一舷倾斜15°时,当救生艇放至即将与大船舷相碰时,应立即将碰垫放出,艇内人员用力推,并用撑篙撑抵,这时吊艇索应保持在吃力的情况下,放艇速度慢不宜快,使艇缓慢降落至海面。

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救生艇收放操作危险点标识和操作须知
(与各船舶的救生艇释放操作程序一起使用)
1.救生艇未经批准释放的危险:除演习及应急救助外,不得随意使用救生艇。

放挺须经船长同意。

港内放艇,应先得到当地港口海事局部门批准。

大副应向船长报告放艇前的准备工作情况,经认可后才能放艇。

2.人员集合点的危险:人员集合点应该位于救生艇垂直投影以外但易于接近的附近,不影响救生艇操作释放的区域,避免在释放救生艇操作时,有危险物品从救生艇上落下,造成人员伤害。

3.解除绑扎绳缆的危险:解除救生艇绳缆和保险插销时,应由职责规
定的人员施行,并在救生艇释放前,将全部绳缆解除并与将要释放的救生艇完全脱离,避免其他人员在解除救生艇绳缆和释放的过程中,造成人员伤害。

4.开始释放前的危险:开始释放前,要选择海面平静时进行,风浪较
大时,要将大船做好下风,在大船的下风侧释放,要使大船余速在5节以下,并且确认释放的这一舷没有其他物品。

5.释放过程中的危险:释放前,指挥员要确认救生艇下没有其他人员,
艇底塞已经塞好,释放手柄由指定的人员进行操作,操作人员要注意释放速度开始时不能太快,刹车时不要突刹,防止造成断缆危险。

6.随艇降落人员的危险:新的规则不要求人员随艇降落,但是,如果
有这样的需要时,随艇降落人员必须在艇上取蹲势以降低重心,并且将安全绳全部解开清理好,手中抓紧安全绳缓慢降落。

无论如何,随艇下的人员不能超过4人。

7.脱钩时的危险:救生艇抵达水面后,在首尾缆受力情况下,尽可能
做到前后同时脱钩。

对吊艇索及其滑车,事先应用绳索套住,脱钩后,及时拉紧,防止滑车晃荡伤人。

如果无法实现时,应先脱尾钩,再脱艏钩,防止救生艇无法操纵。

脱钩后,救生艇要尽快离开大船。

8.人员从登乘梯登艇时的危险:救生艇放到水面后,人员从登乘梯上
艇时,要依次进行,双手要抓紧绳梯两侧,交替而下,后下的人员要等先下的人员到达救生艇后才能开始从上而下,避免下艇人员相互影响产生伤害。

9.救生艇与大船相碰的危险:由于风浪的作用,为了防止大船与救生
艇相撞,艇艏尾缆要收紧,先上船的人员要用艇槁在艇的艏尾抵住大船,减轻或避免救生艇与大船相撞。

10.人员烫伤和机械损伤的危险:运转中的艇机和艇机排烟管温度很
高,人体不能接近,防止烫伤。

舵,浆轴等运动部件在运转时应避免人体部位接近,防止机械损伤。

11.救生艇失火的危险:艇机油箱的燃油,滑油等均是易燃物品,上
艇的艇员要注意防火,保管好火种。

如果发生火警,应即刻使用救生艇灭火器灭火
12.艇机失灵时的危险:救生艇释放前,救生艇要先试验艇机正常后
始能释放。

如果艇机失灵,应尽快检查原因并紧急抢修;如果没有检修时间,应按照正常程序释放后,使用艇浆人力操作离开大船后待救。

13.当大船与救生艇失去联系时的危险:应及时运用其他设备代替故
障设备进行联系,如果没有替代设备,救生艇应该用灯光(晚上)或用日光镜,黄色烟雾信号等标示救生艇的位置,便于大船发现并接近。

14.救生艇限位装置失灵的危险:平时在每周的“救生艇从存放位置
移出”的操练中要检查救生艇限位装置的工作正常,方法是在绞艇过程中人为地接通限位装置,看试验时是否可以自动切断气路或电路,以验证限位装置处于正常工作状态。

绞艇过程中,要减慢绞艇速度,接近救生艇存放位置时,要用最慢的速度铰进,必要时停绞,改用人力绞进,防止因为限位装置失灵造成断缆事故。

深圳长航国际船舶管理有限公司
2009年8月。

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