机械制图零件图的表达与识图识读零件图轮盘类叉架类和箱体类零件
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《汽车机械识图与CAD》教学课件第6章零件图的识读与绘制
第6章 零件图的识读与绘制
第6章 零件图的识读与绘制
本章内容 本章内容
• 1）掌握常见四大类零件（轴套类零件、轮盘类零件、叉架类零件、箱体类零 件）的结构特点、表达方式及其零件图的绘制方法和步骤；
• 2）掌握零件图上的尺寸标注方法； • 3）掌握零件图上技术要求的标注与识读方法； • 4）掌握零件图的测绘方法和步骤，并且能够正确绘制零件草图； • 5）掌握零件图的阅读方法与步骤。
齿轮轴零件图如图6-2所示，一张完整的零件图应该包括以下四方面内容。 （1）一组图形。 综合运用机件的各种表达方法（如视图、断面图、剖视图、简化画法、局部放大、规定 画法等），用一组图形完整、清晰、正确地表达出零件的结构形状。如图6-2所示的齿轮轴 ，用一个移出断面图、一个基本视图和局部剖视图表达了该零件的结构。 （2）完整的尺寸。 正确、完整、清晰、合理地标出零件的全部尺寸，能够表明形状的大小以及相对位置 关系。
第6章 零件图的识读与绘制
6.1 零件图概述 6.1.3 零件图的内容
齿轮轴零件图如图6-2所示，一张完整的零件图应该包括以下四方面内容。 （3）技术要求。 按国家标准的要求，用规定的数字、符号、文字或字母表示零件在加工、检验过程中应 达到的质量要求，如几何公差、尺寸公差、表面粗糙度、热处理、材料、表面处理等要求。 另外，对于不便于用符号标注在图中的技术要求，可用文字注写在标题栏的上方或者左方 。在标题栏附近，需要注写出已经做过表面粗糙度要求以外的零件表面的表面粗糙度要求。 （4）标题栏。
第6章 零件图的识读与绘制
本本章章重内点容
• 阅读与绘制零件图。
本章难点
• 正确、完整、合理地绘制出常用零件的零件图。
第6章 零件图的识读 与绘制
6.1 零件图概述 6.2 零件图的尺寸标注 6.3 零件图的技术要求 6.4 零件图的识读方法与步骤 6.5 徒手绘制零件图 6.5 测量尺寸的工具与测量方法
第6章 零件图的识读与绘制
本章内容 本章内容
• 1）掌握常见四大类零件（轴套类零件、轮盘类零件、叉架类零件、箱体类零 件）的结构特点、表达方式及其零件图的绘制方法和步骤；
• 2）掌握零件图上的尺寸标注方法； • 3）掌握零件图上技术要求的标注与识读方法； • 4）掌握零件图的测绘方法和步骤，并且能够正确绘制零件草图； • 5）掌握零件图的阅读方法与步骤。
齿轮轴零件图如图6-2所示，一张完整的零件图应该包括以下四方面内容。 （1）一组图形。 综合运用机件的各种表达方法（如视图、断面图、剖视图、简化画法、局部放大、规定 画法等），用一组图形完整、清晰、正确地表达出零件的结构形状。如图6-2所示的齿轮轴 ，用一个移出断面图、一个基本视图和局部剖视图表达了该零件的结构。 （2）完整的尺寸。 正确、完整、清晰、合理地标出零件的全部尺寸，能够表明形状的大小以及相对位置 关系。
第6章 零件图的识读与绘制
6.1 零件图概述 6.1.3 零件图的内容
齿轮轴零件图如图6-2所示，一张完整的零件图应该包括以下四方面内容。 （3）技术要求。 按国家标准的要求，用规定的数字、符号、文字或字母表示零件在加工、检验过程中应 达到的质量要求，如几何公差、尺寸公差、表面粗糙度、热处理、材料、表面处理等要求。 另外，对于不便于用符号标注在图中的技术要求，可用文字注写在标题栏的上方或者左方 。在标题栏附近，需要注写出已经做过表面粗糙度要求以外的零件表面的表面粗糙度要求。 （4）标题栏。
第6章 零件图的识读与绘制
本本章章重内点容
• 阅读与绘制零件图。
本章难点
• 正确、完整、合理地绘制出常用零件的零件图。
第6章 零件图的识读 与绘制
6.1 零件图概述 6.2 零件图的尺寸标注 6.3 零件图的技术要求 6.4 零件图的识读方法与步骤 6.5 徒手绘制零件图 6.5 测量尺寸的工具与测量方法
机械制图零件图的表达与识图识读零件图轮盘类叉架类和箱体类零件
（1）掌握轮盘类零件的结构特点及主要表达方法；
（2）了解叉架类、箱体类零件结构特点及主要表达方法。
2、过程与方法：
通过学习，培养学生识图能力。
3、情感态度和价值观：
培养学生耐心细致的学习习惯。
教学
■R>7.
难点
轮盘类零件的结构特点及主要表达方法。
教学
方式
讲解法、练习法
教具
三角板、圆规、模型、多媒体教学设备、实物投影仪
出，并作剖视。
学
（2）尺寸标注特点：对结合面（工作面）的有关尺寸精度、表面粗糙
内
度和儿何公差有比较严格的要求。
以端盖为例，具体读图过程如下：
容
（1）看标题栏：
和
零件的名称是端盖，材料为铸铁，图形比例为1:2。
步
（2）看各视图：
骤
该零件图由主视图和左视图两个视图组成，主视图采用全剖视图，中
心部分为Φ16H7通孔，两端内孔分别为Φ32H8和Φ35,上端有圆锥螺纹孔
敎
授新：
学
一、轮盘类零件
内
1.常见轮盘类零件：手轮、带轮、花盘、法兰、端盖及压盖等。
容
2.结构特点：主要由同一轴线不同直径的若干个回转体组成，盘体部
分的厚度比较薄，一般径向尺寸都大于轴向尺寸。
和
3.常用材料：铸铁
步
4.加工工序：一般需要经过铸造一车削一钻孔一攻螺纹等工序。
骤
5.表达方法：
教
（1）视图的选择：一般选用1到2个基本视图，主视图按加工位置画
机械制图零件图的表达 与识图识读零件图轮盘 类叉架类和箱体类零件
DoCUment Serial number [KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108]
（2）了解叉架类、箱体类零件结构特点及主要表达方法。
2、过程与方法：
通过学习，培养学生识图能力。
3、情感态度和价值观：
培养学生耐心细致的学习习惯。
教学
■R>7.
难点
轮盘类零件的结构特点及主要表达方法。
教学
方式
讲解法、练习法
教具
三角板、圆规、模型、多媒体教学设备、实物投影仪
出，并作剖视。
学
（2）尺寸标注特点：对结合面（工作面）的有关尺寸精度、表面粗糙
内
度和儿何公差有比较严格的要求。
以端盖为例，具体读图过程如下：
容
（1）看标题栏：
和
零件的名称是端盖，材料为铸铁，图形比例为1:2。
步
（2）看各视图：
骤
该零件图由主视图和左视图两个视图组成，主视图采用全剖视图，中
心部分为Φ16H7通孔，两端内孔分别为Φ32H8和Φ35,上端有圆锥螺纹孔
敎
授新：
学
一、轮盘类零件
内
1.常见轮盘类零件：手轮、带轮、花盘、法兰、端盖及压盖等。
容
2.结构特点：主要由同一轴线不同直径的若干个回转体组成，盘体部
分的厚度比较薄，一般径向尺寸都大于轴向尺寸。
和
3.常用材料：铸铁
步
4.加工工序：一般需要经过铸造一车削一钻孔一攻螺纹等工序。
骤
5.表达方法：
教
（1）视图的选择：一般选用1到2个基本视图，主视图按加工位置画
机械制图零件图的表达 与识图识读零件图轮盘 类叉架类和箱体类零件
DoCUment Serial number [KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108]
零件图的识图与绘图—识读与绘制轮盘类零件图(机械制图课件)
过盈配合
具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。
图例： 孔 轴
孔的公差带在轴 的公差带之下
4
过渡配合 可能具有间隙或过盈的配合。
最大极限尺寸 最小极限尺寸
最大间隙 最大过盈
最小极限尺寸 最大极限尺寸 最大过盈
最大间隙
孔的公差带
与轴的公差
带相互交叠
图例： 孔 轴
5
模块五 零 件 图 配合的基准制
1
② 基轴制
看教材例子 2
模块五 零 件 图 5.2 零件图的视图选择
1
为满足生产的需要，零件图的一组视图应
视零件的功用及结构形状的不同而采用不同的
视图及表达方法。
如：轴套
一个视图即可
10 18
25
2
一、视图选择的要求:
⒈ 完全 零件各部分的结构、形状及其相 对位置表达完全且唯一确定。
⒉ 正确 视图之间的投影关系及表达方法 要正确。
2、看图的基本方法仍然是组合体中介绍过的形体分析法和线面分析法。 虽然零件图不再是单纯的三视图，但在看多个视图时，仍与看三视图的 规律一样。看视图时，先要分析所选用的表达方案，以及各视图之间的 关系，按组成部分“分块”，以确定各个基本形体的形状、位置，最终 得出零件的结构形状。
2
二、看零件图的步骤
模块五 零 件 图 尺寸公差与配合
1
1、互换性与公差配合 ● 互换性： 同一批零件，不经挑选和辅助加工， 任取一个就可顺利地装到机器上去，并满 足机器的性能要求。
● 保证零件具有互换性的措施： 由设计者确定合理的配合要求和尺寸公
差大小。
2
2、公差与配合的概念 （1）基本尺寸、实际尺寸、极限尺寸
基本尺寸: 设计时确定的尺寸。
机械制图第8章零件图全解
公差恒 为正
45
3）公差带图：
上极限偏差 公差带
＋ 0－
+0.008 -0.008
下极限偏差
+0.024
+0.008 -0.006
0
-0.022
50 公称尺寸
例: 50±0.008
50
+0.024 +0.008
50
-0.006 -0.022
公差带图可以直观地表示出公差的大小 及公差带相对于零线的位置。
⑵ 选择主视图 安放位置：符合加工位置，轴线水平放置。
投射方向：A向 通常采用全剖视图。
⑶ 选择其它视图
用左视图表达孔、槽的分
布情况。
A
23
A
24
8.4 零件图的尺寸标注
在零件图上需标注如下内容： 1. 加工制造零件所需的全部尺寸。 2. 零件的表面结构要求。 ⒊ 零件的几何公差。
有关零件在加工、检验过程中应达到的 其他一些技术指标，如材料的热处理要求等， 通常作为技术要求写在标题栏上方的空白处。
c) 综合式
尺寸标注的三种形式
28
三、主要的尺寸应直接注出 主要尺寸指影响产品性能、工作精度
和配合的尺寸。
非主要尺寸指非配合的直径、长度、 外轮廓尺寸等。
c b
cd
正确！
错误！
29
四、避免出现封闭的尺寸链
ce d b
错误！
c
d
b
正确！
长度方向的尺寸 b、c、 e 、d 首尾相 接，构成一个封闭的尺寸链。
C向局部视图表 达上面凸台的形状。
A D
D
B－B C
视图方案一
18
零件图表示法
叉架类零件
结构特点 ： 1.结构形状不规则且较复杂；但一般可归纳为由工作部分、固定部分和连接部分组成； 2.零件上常见结构：肋板、安装座、凸台等结构。
图15-5 返回接、拨动、支承等作用，包括拨叉、 连杆、支架、摇臂、杠杆等零件。 一、结构分析 叉架类零件的结构形状多样，差别较大，但都是由支承部分、 工作部分和连接部分组成，多数为不对称零件，具有凸台、 凹坑、铸（锻）造圆角、拔模斜度等常见结构。（点击观 看支架动画） 二、表达方法 这类零件结构较复杂，需经多种加工，常以工作位置或自然 位置放置，主视图主要由形状特征和工作位置来确定。一 般需要两个以上基本视图，并用斜视图、局部视图，以及 剖视、断面等表达内外形状和细部结构。
主体一般为回转体或其它平板型，厚度方向的尺寸比其它两个方向的尺寸小， 其上
常有凸台、凹坑、螺孔、销孔、轮辐等局部结构。（点击观看端盖动画） 二、表达方法 1、这类零件的毛坯有铸件或锻件，机械加工以车削为主，主视图一般按加工 位置水平放置，但有些较复杂的盘盖，因加工工序较多，主视图也可按工 作位置画出。
结构特点： 1.结构形状复杂，具有中空的内腔； 2. 壁厚较均匀；
3. 零件上常见结构：孔、螺孔、底座、凸台、凹坑、沟槽、加强肋等结构。
壳 体 类 零 件
图15-6
返回 回本节 回本讲
箱壳类零件的绘制与识读
阀体、减速器箱体、泵体、阀座等属于这类零件，大多为铸件，一般起支承、 容纳、定位和密封等作用，内外形状较为复杂。 一、结构分析 箱壳类零件的内外形均较复杂，主要结构是由均匀的薄壁围成不同形状的空腔， 空腔壁上还有多方向的孔，以达到容纳和支承的作用。另外，具有加强肋、凸 台、凹坑、铸造圆角、拔模斜度等常见结构。 二、表达方法 1、这类零件一般经多种工序加工而成，因而主视图主要根据形状特征和工作位置 确定，下图的主视图就是根据工作位置选定的。 2、由于零件结构较复杂，常需三个以上的图形，并广泛地应用各种方法来表达。 在下图中，除了采用了主、俯、左视图外，还采用了C向局部视图反映基本视 图未表达清楚的结构，并在主视图中采用了重合断面来表达肋板的结构。
《机械制图》教学课件 6-零件图
2)正确、完整、清晰、合理地表示零件形状大小的尺寸。
3)注写保证零件质量的各项技术要求。
4)完整地填写标题栏的内容。
螺纹结构
螺纹结构
零件结构形状的表达
第1节
螺纹结构的画法与标注
在圆柱（或圆锥）表面沿着螺旋线形成的，具有相同断面的连续凸起和凹槽，
称为螺纹。
螺纹分内螺纹和外螺纹两种，成对使用。
加工在圆柱（或圆锥）外表面上形成的螺纹称为外螺纹；
均为7mm，单线；中径公差带为7c；中等旋合
长度；右旋（省略旋向代号）。
管螺纹
管螺纹标记的规定格式如下，其规定格式如下:
螺纹特征代号 尺寸代号
公差等级代号
旋向代号
管螺纹查表
非螺纹密封的管螺纹，尺寸
代号为1英寸，右旋，外螺纹，
其公差等级为A级
螺纹密封的管螺纹，尺寸代号
为1.5英寸，右旋，圆锥内螺纹。
轴线水平放置，使其符合加工位置或工作位置。
轮盘类零件常由轮辐、辐板、键槽和连接孔等结构组成，一般用两个基本视
图表达其主要结构形状，其中主视图一般为剖视图，再选用剖视、断面、局部
视图和斜视图等表达零件的局部细节结构。
轴承端盖的表达方案
轴承端盖
3. 叉架类零件的视图表达分析
叉架类零件的形状一般较为复杂且不太规则，常具有不完整和倾斜的几何形体。其
(3) 工作位置原则
选择主视图时，应尽可能与零件在机器或部件中的工作位置一致，以便与装配
图直接对照。支座、箱体等非回转体类零件，通常是按工作位置画主视图。
2.选择其他视图
(1)主视图确定以后，要分析该零件还有哪些结构形状需表示清楚，如何将主视图未
表达完整的部分用其他视图表达，并使每个视图都有表达重点。
机械制图零件图ppt
4. 图框和标
题栏
三、零件图的视图选择
为满足生产的需要，视图应根据零件的功 用及结构形状的不同采用不同的视图及表达 方法。
1、视图选择的要求:
（1）完整
完整表达零件各部分的结构、形 状及其相对位置。
（2）正确
视图之间的投影关系及表达方 法要正确。
（3）清楚 所画图形要清晰易懂。
2、视图选择的方法及步骤
（4）当零件表面多数具有相同表面粗糙度要求时，可将使用最 多的一种表面粗糙度代号统一标注在图样的右上角，并在代号 的前面加上“其余”二字。
凡统一标注的代号、符号、文字均为图形上所标注的代号、 符号、文字的1.4倍（即大一号字）。
(5) 当零件表面有相同的表面粗糙度要求时，可将表面粗糙 度代号统一标注在图样的右上角。
五、表面粗造度标注方法 1.粗糙度代号和数字的方向的标注
2.标注表面粗糙度代号时应注意以下几点： (1) 同一零件图中，每个表面一般只标注一次表面粗糙 (2) 度代号。 (2) 表面粗糙度代号的尖端必须从材料外指向材料表面。
(3) 表面粗糙度代号应标注在可见轮廓线、尺寸线、尺寸界线 或引出线上，并且尽量标注在有关范围附近.
图8-37 位置公差的标注
4. 形位公差综合标注示例 下面，以图7–25中标注的各形位公差为例，对其 含义作些解释。
图7–25 形位公差综合标注示例
表示φ32f7圆柱面的圆柱度误差为0.005mm，即该 被测圆柱面必须位于半径差为公差值0.005 mm的两同轴圆 柱面之间。
表示M12×1的轴线对基准A的同轴度误差为0.1mm， 即被测圆柱面的轴线必须位于直径为公差值φ0.1mm，且与 基准轴线A同轴的圆柱面内。
③ 当被测要素（基准要素）为整体轴线或公共中心平 面时，指引线箭头（基准符号）可直接指在（靠近）轴线 或中心线（图7–24（c））。
题栏
三、零件图的视图选择
为满足生产的需要，视图应根据零件的功 用及结构形状的不同采用不同的视图及表达 方法。
1、视图选择的要求:
（1）完整
完整表达零件各部分的结构、形 状及其相对位置。
（2）正确
视图之间的投影关系及表达方 法要正确。
（3）清楚 所画图形要清晰易懂。
2、视图选择的方法及步骤
（4）当零件表面多数具有相同表面粗糙度要求时，可将使用最 多的一种表面粗糙度代号统一标注在图样的右上角，并在代号 的前面加上“其余”二字。
凡统一标注的代号、符号、文字均为图形上所标注的代号、 符号、文字的1.4倍（即大一号字）。
(5) 当零件表面有相同的表面粗糙度要求时，可将表面粗糙 度代号统一标注在图样的右上角。
五、表面粗造度标注方法 1.粗糙度代号和数字的方向的标注
2.标注表面粗糙度代号时应注意以下几点： (1) 同一零件图中，每个表面一般只标注一次表面粗糙 (2) 度代号。 (2) 表面粗糙度代号的尖端必须从材料外指向材料表面。
(3) 表面粗糙度代号应标注在可见轮廓线、尺寸线、尺寸界线 或引出线上，并且尽量标注在有关范围附近.
图8-37 位置公差的标注
4. 形位公差综合标注示例 下面，以图7–25中标注的各形位公差为例，对其 含义作些解释。
图7–25 形位公差综合标注示例
表示φ32f7圆柱面的圆柱度误差为0.005mm，即该 被测圆柱面必须位于半径差为公差值0.005 mm的两同轴圆 柱面之间。
表示M12×1的轴线对基准A的同轴度误差为0.1mm， 即被测圆柱面的轴线必须位于直径为公差值φ0.1mm，且与 基准轴线A同轴的圆柱面内。
③ 当被测要素（基准要素）为整体轴线或公共中心平 面时，指引线箭头（基准符号）可直接指在（靠近）轴线 或中心线（图7–24（c））。
典型零件图的分析
的零件施加作用的
着力部分；连接部
分把以上两部份连
接为一个整体，一
图8.52 支架零件图
般都是肋板结构，因受地位限制等因素影响，它的形状以弯曲
、扭斜的较多。如图8.52所示。
2.表达方法 （1）叉架类零件的加工位置难以分出主次，工作位置也不尽 相同，因此在选择主视图时，应将能较多地反映零件各组成部分 的结构形状和相对位置的方向作为主视方向，并将零件放正。 （2）因为形状弯曲、扭斜较多，在基本视图上往往不能反映 它的真实形状，所以主要靠较多的斜视图、斜剖视、短面图、局 部视图等表达方法来表示清楚。
1.结构特点 零件的主体部分常由回转体等组成，部分由方形构成，具有径 向尺寸大于轴向尺寸的特点。一般有一个端面是与其他零件相靠 的重要接触面。
为了与其他零件 相连接、增强强度等，常设有辐条、键槽 、螺孔、销孔、凸台等结构。如图8.51所示。（见下页）
2.表达方法 (1)盘盖类零件主要是在车床上加工，所以按其形体特征和 加工位置选择主视图，轴线水平放置。 (2)盘盖类零件一般常用主视图、左视图(或右视图)两个视 图来表达。主视图采用全剖视(由单一剖切面或几个相交的剖切 面剖切获得)，左视图则多表示其轴向外形和盘上孔的分布情况 。
3.尺寸标注 轴线作为径向尺寸基准，考虑基准重合原则通常选择轴肩作为 轴向尺寸基准。由基准出发，正确、完整、清晰、合理地标注 各段径向尺寸和轴向尺寸，图8.50中，φ20轴肩右端面是轴向尺 寸基准，轴的左右端面是轴向尺寸工艺基准。
1.2轮盘类零件图
盘类零件包括各种手轮、带轮、法兰盘及圆形端盖等。这类 零件在机器上常起传递运动、密封、支撑等作用。
1.4箱体类零件图
箱体类零件主要用来支撑、包
容、保护运动零件或其他零件， 也
机械识图-项目8__识读叉架类和箱壳类零件图共40页
机械识图-项目8__识读叉架类和源自壳类 零件图61、辍学如磨刀之石，不见其损，日 有所亏 。 62、奇文共欣赞，疑义相与析。
63、暧暧远人村，依依墟里烟，狗吠 深巷中 ，鸡鸣 桑树颠 。 64、一生复能几，倏如流电惊。 65、少无适俗韵，性本爱丘山。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
视图选择举例：轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类
视图选择举例：轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类1.轴套类零件如下图所示：包括传动轴、支承轴、套类零件，起支承及传递运动的作用。
轴零件图视图选择举例主要结构为具有公共轴线的回转体，另外轴上有键槽、退刀槽，有的轴上还有螺纹结构（本零件无）。
视图表达分析：轴在车床上加工、铣键槽，加工位置是轴线水平放置，便于工人看图和加工，该类零件的摆放位置应符合加工位置原则。
主视图的投射方向图示方向能够表达轴零件主要结构形状，一般情况下只用一个主视图，辅之以若干剖视图、断面图、局部放大图等，这个零件用的是1个主视图（其中还包括简化画法、局部剖视）、2个断面图表达键槽的槽宽和槽深，2个局部视图表达键槽的类型。
1个局部放大图表达退刀槽形状、尺寸及其他要求。
2.轮盖类零件包括各种手轮、皮带轮、法兰盘、端盖等，轮类零件用来传递动力和扭矩；盖类零件起支承、密封和定位作用。
结构如下图所示，主要为回转体组成，基本形状是扁平盘状，还有台阶与通孔、圆角、倒角、退刀槽、键槽、安装用的通孔等结构要素。
带轮零件图轮盖类零件的视图表达：一般需要2个视图。
根据加工位置和形状特征，选择主视图为轴线水平放置，为了表达零件内部结构，一般主视图采用全剖，用左（右）视图重点表达轮盘的轮廓、肋板、孔、轮幅等的开状和大小。
如上图所示的左视图只反映了键槽的形状和要求。
因为主视图中已经标注了尺寸有直径符号φ。
如上图所示，轮盖类零件示例，端盖零件图的表达方式是：1个主视图，采用全剖表达零件的内部结构，左视图表达凸台、零件的外部形状、通孔的位置与大小。
端盖零件图3.叉架类零件包括拨叉、连杆与支架。
拨叉用在调速机构上，支架用于支承。
如图7-10所示。
叉架类零件：连接架这类零件一般不规则，杆身形状多样，主要结构由安装部分、连接部分、工作部分组成；还有加强筋、通孔、螺纹孔等。
叉架类零件视图表达：一般需要2个或2个以上的基本视图。
主视图应根据工作位置原则确定，一般应摆正、辅以剖视图、局部视图、断面图、局部放大图来表达细部的结构。
相关主题
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零件的名称是端盖，材料为铸铁，图形比例为1:2。
（2）看ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ视图：
该零件图由主视图和左视图两个视图组成，主视图采用全剖视图，中心部分为φ16H7通孔，两端内孔分别为φ32H8和φ35，上端有圆锥螺纹孔Rc1/4,与φ10小孔相通。从左视图可以看出，四周均匀分布6个直径φ7的通孔，并做有凹形台阶槽，供安装沉头螺钉用。
思考题或作业
习题集：P100，P101
后记
授课时间
班 第 周星期 年 月 日 第 节
授课章节
第五章 零件图的表达与识图
第七节 识读零件图（轮盘类、叉架类和箱体类零件）
教
学
目
的
1、知识与技能：
（1）掌握轮盘类零件的结构特点及主要表达方法；
（2）了解叉架类、箱体类零件结构特点及主要表达方法。
2、过程与方法：
通过学习，培养学生识图能力。
3、情感态度和价值观：
（3）看尺寸标注。
该零件最大外径为φ90mm，最大长度为37mm，中心孔的尺寸为φ16mm,外形中间部分为凸台，内部呈内凹。
（4）看技术要求。
要求中心轴线与右端面之间有垂直度要求，直径φ16、φ55、φ32三处有公差要求。对铸件要求不得有砂眼和裂纹，以防止相配合的缸体出现泄漏。最高表面粗糙度要求为Ra值为3.2μm。对内孔φ16、φ32及外径φ55处的表面粗糙度要求较高。
三、箱体类零件
1.常见箱体类零件：减速箱体、泵体、阀体、机座等。
2.作用：主要是容纳和支承传动件，又是保护机器中其他零件的外壳，利用安全生产。
3.常用材料：常为铸件，也有焊接件。
4.表达方法：常选择三个基本视图。主视图选择一般要按工作位置和结构形状相结合的原则综合考虑，选取最佳方案。
练习：识读支架零件图。
二、叉架（叉杆和支架）类零件
1.常见叉架类零件：拨叉、连杆、支架、支座等。
2.作用：操纵、连接、传动或支承的作用。
3.常用材料：多为铸、锻件。
4.结构特点：一般由三部分组成。包含支承部分、连接部分、安装部分。
5.表达方法：主视图应按工作位置和结构形状特征原则来选择。一般选用三个基本视图表达，分别显示三个组成部分的形状特征。
培养学生耐心细致的学习习惯。
教学重点难点
轮盘类零件的结构特点及主要表达方法。
教学方式
讲解法、练习法
教具
三角板、圆规、模型、多媒体教学设备、实物投影仪
教
学
内
容
和
步
骤
教
学
内
容
和
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教
学
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和
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教
学
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授新：
一、轮盘类零件
1.常见轮盘类零件：手轮、带轮、花盘、法兰、端盖及压盖等。
2．结构特点：主要由同一轴线不同直径的若干个回转体组成，盘体部分的厚度比较薄，一般径向尺寸都大于轴向尺寸。
3.常用材料：铸铁
4.加工工序：一般需要经过铸造—车削—钻孔—攻螺纹等工序。
5.表达方法：
（1）视图的选择：一般选用1到2个基本视图，主视图按加工位置画出，并作剖视。
（2）尺寸标注特点：对结合面（工作面）的有关尺寸精度、表面粗糙度和几何公差有比较严格的要求。
以端盖为例，具体读图过程如下：
（1）看标题栏：
（2）看ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ视图：
该零件图由主视图和左视图两个视图组成，主视图采用全剖视图，中心部分为φ16H7通孔，两端内孔分别为φ32H8和φ35，上端有圆锥螺纹孔Rc1/4,与φ10小孔相通。从左视图可以看出，四周均匀分布6个直径φ7的通孔，并做有凹形台阶槽，供安装沉头螺钉用。
思考题或作业
习题集：P100，P101
后记
授课时间
班 第 周星期 年 月 日 第 节
授课章节
第五章 零件图的表达与识图
第七节 识读零件图（轮盘类、叉架类和箱体类零件）
教
学
目
的
1、知识与技能：
（1）掌握轮盘类零件的结构特点及主要表达方法；
（2）了解叉架类、箱体类零件结构特点及主要表达方法。
2、过程与方法：
通过学习，培养学生识图能力。
3、情感态度和价值观：
（3）看尺寸标注。
该零件最大外径为φ90mm，最大长度为37mm，中心孔的尺寸为φ16mm,外形中间部分为凸台，内部呈内凹。
（4）看技术要求。
要求中心轴线与右端面之间有垂直度要求，直径φ16、φ55、φ32三处有公差要求。对铸件要求不得有砂眼和裂纹，以防止相配合的缸体出现泄漏。最高表面粗糙度要求为Ra值为3.2μm。对内孔φ16、φ32及外径φ55处的表面粗糙度要求较高。
三、箱体类零件
1.常见箱体类零件：减速箱体、泵体、阀体、机座等。
2.作用：主要是容纳和支承传动件，又是保护机器中其他零件的外壳，利用安全生产。
3.常用材料：常为铸件，也有焊接件。
4.表达方法：常选择三个基本视图。主视图选择一般要按工作位置和结构形状相结合的原则综合考虑，选取最佳方案。
练习：识读支架零件图。
二、叉架（叉杆和支架）类零件
1.常见叉架类零件：拨叉、连杆、支架、支座等。
2.作用：操纵、连接、传动或支承的作用。
3.常用材料：多为铸、锻件。
4.结构特点：一般由三部分组成。包含支承部分、连接部分、安装部分。
5.表达方法：主视图应按工作位置和结构形状特征原则来选择。一般选用三个基本视图表达，分别显示三个组成部分的形状特征。
培养学生耐心细致的学习习惯。
教学重点难点
轮盘类零件的结构特点及主要表达方法。
教学方式
讲解法、练习法
教具
三角板、圆规、模型、多媒体教学设备、实物投影仪
教
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和
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内
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容
和
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授新：
一、轮盘类零件
1.常见轮盘类零件：手轮、带轮、花盘、法兰、端盖及压盖等。
2．结构特点：主要由同一轴线不同直径的若干个回转体组成，盘体部分的厚度比较薄，一般径向尺寸都大于轴向尺寸。
3.常用材料：铸铁
4.加工工序：一般需要经过铸造—车削—钻孔—攻螺纹等工序。
5.表达方法：
（1）视图的选择：一般选用1到2个基本视图，主视图按加工位置画出，并作剖视。
（2）尺寸标注特点：对结合面（工作面）的有关尺寸精度、表面粗糙度和几何公差有比较严格的要求。
以端盖为例，具体读图过程如下：
（1）看标题栏：