拱桥简介
中国古代拱桥介绍
中国古代拱桥介绍一、什么是拱桥拱桥是指由拱形结构构成的桥梁，它是中国古代建筑中的重要形式之一。
拱桥利用石材或木材等材料建造，在中国的古代建筑史上占据着重要的地位。
拱桥因其独特的结构和美观的外观而受到广泛的赞誉和喜爱。
二、中国古代拱桥的特点1. 结构稳固：拱桥采用拱形结构，能够有效地抵抗自身重量和外力的作用，使桥梁更加稳固耐用。
2. 美观大气：拱桥在设计上注重线条的流畅和比例的协调，外观华丽典雅，给人一种庄重大气的感觉。
3. 工艺精湛：中国古代建筑工匠善于利用石材和木材进行建筑，拱桥的制作工艺非常精湛，每一块石头或木材都经过精心雕琢和拼接，使得拱桥更加精美。
4. 历史底蕴：中国古代拱桥有着悠久的历史，代表了古代建筑的独特风格和技术水平，承载了丰富的历史文化内涵。
三、中国古代著名的拱桥1. 赵州桥：位于河北省赵县，是中国现存最古老的石拱桥之一。
赵州桥建于公元605年，至今已有1400多年的历史。
它是由20个石拱构成，每个石拱都经过精心雕刻，形成了独具特色的桥梁风格。
2. 雁塔桥：位于陕西省西安市，是中国古代建筑中的一颗明珠。
雁塔桥以其精湛的工艺和独特的设计而闻名，是中国古代拱桥的代表之一。
它建于公元652年，距今已有1300多年的历史。
3. 平遥古城墙上的拱桥：平遥古城位于山西省平遥县，城墙上的拱桥是其重要景观之一。
这些拱桥建于明清时期，以其独特的风格和精湛的工艺而闻名。
这些拱桥不仅起到了交通的作用，同时也成为了平遥古城的标志性建筑。
4. 乌鲁木齐吐鲁番河大桥：位于新疆乌鲁木齐吐鲁番河上，是中国最长的拱桥之一。
这座桥梁建于公元1907年，全长约206米，采用石砌结构。
它的建造不仅充分展示了当时的技术水平，同时也提升了乌鲁木齐市的交通便利性。
四、拱桥的文化意义拱桥在中国古代被广泛应用于建筑中，不仅仅是为了满足交通和通行的需求，更是具有重要的文化意义。
拱桥代表了古代建筑的精华，是中国古代建筑文化的重要组成部分。
拱桥的构造和特点
第五章拱桥的构造和特点•5.1 拱桥的基本特点及其适用范围力学特点，将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力，使拱的弯距大大减小，拱主要承受压力，充分发挥圬工材料抗压性能；•拱桥的优点：•1、具有较大的跨越能力，充分发挥圬工及其它抗压材料的性能；•2、构造较简单，受力明确简洁；•3、形式多样、外型美观；•拱桥的缺点：•1、有水平推力的拱桥，对地基基础要求较高，多孔连续拱桥互相影响；•2、跨径较大时，自重较大，对施工工艺等要求较高；•3、建筑高度较高，对稳定不利；5.2 拱桥的组成及主要类型•一、拱桥的主要组成:•拱圈（拱背、拱腹、拱顶、拱脚）、拱上结构•矢跨比f/L—反映拱桥受力特性的重要指标二、拱桥分类•按材料•圬工拱桥•钢拱桥•钢筋混凝土拱桥•钢管混凝土拱桥•型钢混凝土拱桥•圬工拱桥是使用圬工材料修建的的拱桥，如：石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥等拱桥分类•按行车道位置上承式拱桥中承式拱桥下承式拱桥•按拱轴线型式：圆弧拱桥抛物线拱桥选链线拱桥•按拱上结构形式：实腹式拱桥空腹式拱桥按截面板拱桥箱型拱桥肋拱桥双曲拱桥按结构受力图式：•简单体系：无铰拱二铰拱三铰拱组合体系（有无推力）：刚架拱桥桁架拱桥桁式组合拱梁拱组合桥系杆拱桥-按拱肋及系杆的尺寸，柔性、刚性三、拱桥的选择与布置•1、应根据地形、地质条件及施工的方便和可能确定拱桥类型及分孔；•2、多孔拱桥最好选用等跨分孔；采用不等跨分孔应采取措施减少跨间的不平衡，如：不同的矢跨比，不同的拱脚标高及调整拱上建筑重量等；•3、选则合理的矢跨比及拱轴线，一般拱桥失跨比在1/5~1/10；•4、根据环境选择结构的造型及注意全桥的美观；永保桥跨越澜沧江，主孔为下承式80m肋拱桥，东岸2x24m连续梁，西岸1孔18m斜梁。
该桥为柔性纵梁的下承式肋拱桥，主拱圈的推力分别传至两岸桥台。
高明桥是一跨越西江的大型公路桥，主通航孔采用中承式钢管混凝土拱，引桥系钢筋混凝土肋拱。
拱桥的分类与结构特点讲诉
第二章
拱桥的设计要点
第一节 拱桥的总体布置
拱桥的总体布置包括：拟定 结构体系 和形式； 拟定桥梁 长度 、 跨径 、 孔数 、拱的 主要尺寸 、桥梁 高度、墩台及基础形式、桥面纵横坡等。
确定桥梁长 度 及 分 孔
2、拱桥的优缺点
优点
跨越能力较大 可节省大量钢材和水泥 耐久性好，维护费用少 形式多样，外型美观 跨径大时，自重较大 水平推力的存在增加了下部结构工程量 多孔连续拱桥互相影响，需采用复杂措施
缺点
上承式拱桥建筑高度大，可能增加纵坡
拱桥的缺点正在逐步得到克服： 200~600m 范围 内，拱桥仍然是斜拉桥和悬索桥的竞争对手。
第三节 拱桥的组成及分类
1、拱桥的主要组成
上部结构 主拱圈（主要承重结构）
拱上建筑（桥面系与拱上填充物） 桥墩 处称 拱顶 ，拱圈与墩台连接处为 拱脚 （或称起拱面）。拱圈横截面形心的连线称拱轴线， 拱圈上曲面称拱背，下曲面称拱腹，起拱面与拱腹的 交线称起拱线。
拱 桥 的 主 要 组 成 部 分
坦拱:D＜1/5 陡拱:D≥1/5 比（D=f/l）或净矢高与净跨径之比 （D0=f0 / l0）
2、拱桥的分类
按材料 (小跨径 (广泛采用 (大跨径 (新形式 按桥面位置 上承式、中承式、下承式
) ) ) )
圬工拱
钢砼拱
钢拱
组合拱
按拱圈线形 圆弧拱、抛物线拱、悬链线拱 拱桥 按拱上建筑 实腹式、空腹式 按截面形式 板拱、板肋拱、肋拱、箱形拱 双曲拱、钢管砼拱、劲性骨架
（2）按结构受力图示分类
三铰拱（构造复杂，刚度小，较少采用） 两铰拱（刚度较大，用于地基较差时） 简单体系 （有推力） 单铰拱（极少采用） 无铰拱（整体刚度大，对地基要求高） 系杆拱（柔杆刚拱） 无推力拱 蓝格尔拱（刚杆柔拱） （有系杆） 洛泽拱（刚杆刚拱） 尼尔森拱（采用斜吊杆时） 组合体系 倒蓝格尔拱（刚梁柔拱） 有推力拱 （无系杆） 倒洛泽拱（刚梁刚拱）
拱桥简介拱桥的现状与发展桥梁工程
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• 3）上承式拱桥的建筑高度较高。城市桥梁 少用。
• 4）有支架施工时，施工耗时
拱桥的缺点正在逐步得到改善和克服：200~600m范围内，拱桥仍然是悬索桥和 斜拉桥的竞争对手。理论上混凝土拱桥跨径可以达到500m，钢拱可达1200m。
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• 下承式 ✓ 下承式拱桥的桥跨结构由拱肋、悬吊结构和横向联结系三部分组成。 ✓ 车辆在两片（三片）拱肋之间行驶，需要用吊杆将桥面系悬挂在拱肋下。桥面系和这些传力构件称为悬吊
结构。
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• 中承式：行车平面位于肋拱矢高的中间部位，桥面系一部分用吊杆悬挂在拱肋下，一部分用立柱支撑在拱 肋上。
拱上建筑形式
实腹式拱桥，空腹式拱桥
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（一）按照结构体系分类
• 1. 简单体系的拱桥 三铰拱、两铰拱、无铰拱 均为有推力结构 拱圈的静力图式
（a）三铰拱
（b）双铰拱
（c）无铰拱
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• 三铰拱： 静定，无附加应力，铰构造复杂，桥面在铰处需设置伸缩缝，桥面纵坡在伸缩缝处折角，不利行 车与养护。
• 下承式或中承式拱桥一般是在桥梁建筑高度受到限制时考虑，其拱圈只能使用肋拱形式。 • 中、下承式主要用于地势平坦、桥面标高受限制或基础较差的拱桥之中。
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三、拱桥的总体布置
• 总体工作内容、框架
确定桥梁长度及分孔
总 体 布
确定桥梁的设计标高和矢跨 比
置
正确处理不等分孔问题
桥面标高，拱定底面标高， 起拱线标高，基础标高
• 两铰拱： 介于二者之间 • 无铰拱： 三次超静定，刚度大，构造简单 ，附加应力大。广泛用于石拱桥和钢筋混凝土拱桥之中，尤其是
中国石拱桥简介
中国石拱桥简介中国石拱桥作为中国传统建筑中的瑰宝之一，以其独特的建筑风格和丰富的历史文化内涵而闻名于世。
它是中国古代桥梁建筑的代表之一，也是中国古代工程技术的杰作。
石拱桥是指以石材为主要建材，并采用拱形结构的桥梁。
中国石拱桥的历史可以追溯到古代，最早的石拱桥可以追溯到公元前秦代。
随着时间的推移，石拱桥在中国各地得到广泛应用，并形成了各具特色的桥梁风格。
中国石拱桥的建造采用了先进的建筑技术和工艺。
它通常由石头和砖块等材料组成，采用拱形结构来支撑桥面。
拱形结构可以有效地分散桥梁承载的荷载，使桥梁更加稳固耐用。
此外，石拱桥的建造还注重美学和艺术，桥身上雕刻着各种精美的花纹和图案，展示了中国古代工匠的智慧和技艺。
中国石拱桥的设计和建造充分考虑了桥梁的功能和环境因素。
它们通常建在河流、湖泊或峡谷等地理环境复杂的地方，能够承受河流的水流和水压。
同时，桥面的宽度和高度也经过精确计算，以适应不同交通需求和通行工具的要求。
中国石拱桥的风格多种多样，不同地区和不同历史时期有着各自的特点。
例如，四川的石拱桥多采用三孔或五孔结构，桥身上雕刻着浮雕和彩绘，给人以绚丽多彩的感觉；福建的石拱桥则以其独特的横梁和石雕而著称，给人以庄重大气的印象。
每座石拱桥都蕴含着丰富的历史文化内涵，是中国传统文化的重要组成部分。
中国石拱桥的价值不仅仅在于其作为交通工程的功能，更在于其作为文化遗产的重要意义。
它们见证了中国古代建筑技术的发展和演变，承载着人们对美好生活的向往和追求。
因此，保护和传承中国石拱桥的文化价值，成为当代社会的使命。
中国石拱桥作为中国传统建筑的瑰宝，以其独特的建筑风格和丰富的历史文化内涵而备受赞誉。
它们不仅仅是桥梁，更是中国古代工程技术的杰作和文化遗产的重要组成部分。
通过保护和传承中国石拱桥的文化价值，我们可以更好地了解和欣赏中国古代工程技术的魅力。
我国拱桥的现状及发展
论 文班级：姓名：日期：我国拱桥的现状及发展引言：中国的拱桥始建于东汉中后期，已有一千八百余年的历史。
它是由伸臂木石梁桥、撑架桥等逐步发展而成的。
在形成和发展过程中又受墓拱、水管、城门等建造的影响。
因为拱桥的主要承重构件的外形都是曲的，所以古时常称为曲桥。
在古文献中，还用“囷”、“窌”、“窦”、“瓮”等字来表示拱。
拱桥造型优美，曲线圆润，富有动态感。
关键字：拱桥、发展、常盛不衰、肋拱、板拱摘要：在我国公路桥梁系列中，拱桥作为一种古老的桥式以其跨越能力大、承载能力高、可用地方材料、造价经济、养护维修费用少、造型美观等特有的技术优势而成为建造历史最悠久、竞争力较强。
并且常盛不衰，不断发展的桥梁形式。
拱桥是我国最常用的一种桥梁型式，其式样之多，数量之大，为各种桥型之冠，特殊是公路桥梁，据不彻底统计，我国的公路桥中7%为拱桥。
由于我国是一个多山的国家，石料资源丰富，因此拱桥以石料为主。
建于公元1990年，跨径120m的湖南乌巢河大桥，是当今世界跨径第一的石拱桥。
我国建造的钢筋混凝土拱桥的形式更是繁花似锦，式样之多当属世界之最，其中建造得比较多的是箱形拱、双曲拱、肋拱、桁架拱、刚架拱等，它们大多数是上承式桥梁，桥面宽敞，造价低廉。
正文：（一）拱桥简介我国建造拱桥的历史要比以造拱桥著称的古罗马晚好几百年，但我国的拱桥却独具一格。
形式之多，造型之美，世界少有。
有驼峰突起的陡拱，有宛如皎月的坦拱，有玉带浮水的平整的纤道多孔拱桥，也有长虹卧波、形成自然纵坡的长拱桥。
拱肩上有敞开的（如大拱上加小拱，现称空腹拱）和不敞开的（现称实腹拱）。
拱形有半圆、多边形、圆弧、椭圆、抛物线、蛋形、马蹄形和尖拱形，可说应有尽有。
孔数上有单孔与多孔，多孔以奇数为多，偶数较少，多孔拱桥，如果当某孔主拱受荷时，能通过桥墩的变形或者拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去，这样的拱桥称为连续拱桥，简称连拱；江浙水乡的三、五、七、九孔石拱桥，普通是中孔最大，两边孔径挨次按比例递减，桥墩狭薄轻巧，具有划一格局，令人钦佩。
关于石拱桥的资料
关于石拱桥的资料
石拱桥是指以石材构建的拱形桥梁。
这种类型的桥梁在建筑上有很大的历史和文化价值。
以下是一些关于石拱桥的常见资料：
1. 历史背景：石拱桥是一种古老的桥梁类型，可以追溯到古代文明时期。
最早的石拱桥可以追溯到公元前2,000多年前的古埃及和古罗马时期。
2. 结构特点：石拱桥通常由数个石拱构成，拱形结构能够有效承受桥上荷载并分散到桥墩或桥翼上。
拱形结构的稳定性使得石拱桥能够跨越较远的跨度。
3. 材料选择：石拱桥所使用的材料主要是石材，常见的包括大理石、花岗岩、砂岩等。
石材具有优良的抗压能力和耐久性，适合用于桥梁的结构。
4. 建造技术：石拱桥的建造涉及石材的切割、成型和拼接等技术。
在古代，石匠使用传统的石雕和构筑技术来建造石拱桥，而今天的石拱桥建造则可借助现代机械与先进技术。
5. 文化遗产：许多石拱桥因其古老的历史、独特的设计和工艺，被认定为重要的文化遗产。
例如，西班牙的托莱多古桥、意大利的佛罗伦萨著名的雨果桥等都是石拱桥造型的杰出代表。
6. 桥梁保护与修复：对于历史悠久的石拱桥，保护和修复工作至关重要。
这包括采取措施保护桥梁的结构完整性、修复受损的石材、以及进行定期维护。
这些资料只是关于石拱桥的一些常见信息，具体的石拱桥资料可能因地区、历史和文化等因素而有所不同。
如果您对特定的石拱桥感兴趣，可以查阅当地相关历史、建筑或文化遗产信息，并参考专业的桥梁工程书籍或研究论文，以获取更详细和专业的资料。
三孔石拱桥的简介
三孔石拱桥的简介
从龙溪下来，便来到了一座桥——三孔桥。
三孔石拱桥始建于南宋乾道八年（公元1162年），位于龙溪
上游。
当时的建桥目的是方便两岸人民往来，为的是减轻舟楫之苦。
南宋末年，金兵大举入侵中原，宋高宗南渡。
当他路过龙溪时，发现了这座桥，立即下令重修此桥。
三孔石拱桥的造型美观、坚固耐用、造型优美，具有极高的
艺术价值。
三孔桥由两座并排的石拱组成。
中间的那座桥身较宽，两边
的那座较窄，中间的那座桥长约60米、宽约3米。
桥上建有桥栏，桥栏上雕刻着许多精美的图案；桥下是深不见底的溪涧和清
澈见底的溪水。
三孔石拱桥的两端各有一个大石拱，桥两边各有一个小石拱，最两头有两个大石拱。
中间那座小石拱高约3米、宽约1.5米。
三孔石拱桥是中国现存最早的大型石拱桥之一，在中国桥梁
史上占有重要地位。
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桥梁类型简介
桥梁类型简介桥梁是几千年来人类建造的一种重要的结构物，其功能在于通过架设桥梁，联结两侧河流，岸线或者山脉中隔断的区域，使人们能够方便快捷地从一处到另一处，桥梁在社会秩序中起到了十分重要的作用。
根据结构特性，桥梁可以分为悬挑桥、拱桥、板式桥、拉索桥、压铸桥、抽水桥、斜拉桥等类型，下面将对这些桥梁的特性和结构进行简要的介绍：1.悬挑桥：悬挑桥又称钢索桥，是一种采用先进技术的桥梁，它采用钢索结构，不但延伸的线条优美，而且结构特性稳定，抗震性能良好，在当今的公路建设中，悬挑桥已成为不可或缺的重要组成部分。
2.拱桥：拱桥是一种比较常见的桥梁类型，它采用拱结构来支承桥梁，结构轻便易于施工，并且有很强的承重能力，适用于河流、湖泊以及海洋等不同类型的桥梁建设。
3.板式桥：板式桥是采用现浇法结构的一种桥梁，它的主要结构为板式结构和构架，特点是施工容易、抗震性能良好、维护方便，在桥梁工程中有着广泛的应用。
4.拉索桥：拉索桥是采用拉索结构进行桥梁构建的一种桥梁，它有很强的灵活性、质轻、抗震能力较强，适用于复杂地形和走廊较低的桥梁建设，是目前桥梁建设中的新型技术。
5.压铸桥：压铸桥是使用模具铸造而成的一种模板桥，它既可以满足高强度铸件抗震要求，也能缩短施工周期，因此在桥梁建设中得到了广泛的应用。
6.抽水桥：抽水桥是一种把水引流入河渠或湖泊的桥梁，它具有体量小、结构简单等优点，可实现桥梁跨越量小、施工方便，在水利系统中十分用。
7.斜拉桥：斜拉桥是采用索元结构进行桥梁构建的一种桥梁，其最大的特点就是结构轻便、结构稳定，抗震性能良好，能满足不同类型桥梁需求，是目前桥梁建设中的新技术。
在当今社会，人们常常使用桥梁作为行走的重要途径，而不同的桥梁类型都有自己的特性，不仅能够为人们提供便利，而且可以有效地把两侧分开的地方连接起来，以减少时间和空间的移动，提升生活质量。
随着科技的不断发展，新型技术的出现，桥梁的类型也会变得更加多样，从而满足人们在建设桥梁时的更多需求。
中国石拱桥
中国石拱桥简介中国石拱桥是中国传统建筑中的一种古老且独特的桥梁形式。
它以石材构造，采用拱形结构，具有优越的耐久性和美观性。
在中国的许多城市和乡村，我们可以见到这些古老的石拱桥，它们是中国古代工程技术和文化艺术的杰作。
本文将对中国石拱桥的历史、特点以及保护和传承等方面进行介绍。
历史石拱桥作为一种古老的桥梁形式，在中国有着悠久的历史。
最早的石拱桥可以追溯到公元前3世纪的秦朝。
随着时间的推移，石拱桥在中国各地广泛应用于交通建设中。
在古代，这些石拱桥不仅作为交通工具，更是展示地方文化和艺术的重要标志。
特点1.拱形结构：中国石拱桥以其独特的拱形结构而闻名。
这种结构使桥梁能够充分承受桥面上的荷载，从而实现了跨越河流或山谷的目的。
石材的质地和形状也为拱形结构提供了稳定的支撑。
2.石材材质：石拱桥主要使用各种石材作为构造材料。
这些石材具有较高的强度和耐久性，能够经受住时间的考验。
而且，石材的纹理和色彩可以增加桥梁的美观性。
3.雕刻艺术：中国石拱桥的另一个特点是雕刻艺术的应用。
石拱桥上常常装饰有精美的雕刻，这些雕刻是中国传统文化和艺术的体现。
雕刻包括花卉、动物、神话传说等各种图案，呈现出独特的美感。
4.区域特色：中国各地的石拱桥都有着自己独特的特色。
南方地区的石拱桥常常采用柔和的曲线和雕刻，而北方地区的石拱桥则更注重简洁和实用。
这些不同的设计风格展示了中国各地的地域特色和文化传统。
保护与传承由于时代的演进和社会发展的需要，中国石拱桥正面临着许多挑战。
其中最重要的挑战之一是保护石拱桥的历史遗产和文化价值。
为了解决这个问题，中国政府和相关组织已经采取了一系列的措施，包括修缮古桥、加强文物保护法规、推广石拱桥文化等。
此外，传承石拱桥文化也是非常重要的。
为了让更多的人了解和欣赏石拱桥的美，中国各地举办了许多石拱桥文化节和艺术展览，通过这些活动来弘扬传统文化，并加强对石拱桥的保护和传承。
结论中国石拱桥作为中国古代工程技术和文化艺术的杰作，具有举世瞩目的历史和独特的特点。
桥的形状和结构特点以及承重
桥的形状和结构特点以及承重一、拱桥拱桥是一种古老的桥型，由一系列拱形构件支撑着桥面。
拱桥的形状通常有几种，如圆形拱、椭圆形拱、等高拱等。
拱桥的结构特点是拱形构件能够将桥面的重量传递到桥墩上，从而支撑整个桥梁。
拱桥的承重能力较大，可以跨越较大的河流或峡谷。
拱桥的一些著名代表作包括意大利的斜塔、法国的新桥等。
二、梁桥梁桥是一种利用梁构件支撑桥面的桥型，梁桥的形状可以有梁桥、箱梁桥、悬索桥等。
梁桥的结构特点是梁构件能够将桥面的重量传递到桥墩和桥台上，从而支撑整个桥梁。
梁桥的承重能力较大，可以用于跨越河流、公路、铁路等不同的场合。
梁桥的一些著名代表作包括美国的金门大桥、中国的南京长江大桥等。
三、悬索桥悬索桥是一种利用悬索支撑桥面的桥型，悬索桥的形状通常是由主跨梁、悬索和桥墩构成。
悬索桥的结构特点是通过悬索将桥面的重量传递到桥塔上，从而支撑整个桥梁。
悬索桥的承重能力较大，可以用于跨越大型河流、山谷等场合。
悬索桥的一些著名代表作包括美国的布鲁克林大桥、日本的长崎大桥等。
四、拱梁桥拱梁桥是一种融合了拱桥和梁桥的特点的桥型，其形状通常是由梁构件和拱形构件共同支撑桥面。
拱梁桥的结构特点是通过梁构件和拱形构件将桥面的重量传递到桥墩上，从而支撑整个桥梁。
拱梁桥的承重能力较大，可以用于跨越中小型河流、山谷等场合。
拱梁桥的一些著名代表作包括西班牙的赫尔穆斯桥、加拿大的蒙特利尔大桥等。
五、管桩桥管桩桥是一种利用管桩支撑桥面的桥型，其形状通常是由管桩、桥面和桥墩构成。
管桩桥的结构特点是通过管桩将桥面的重量传递到地基上，从而支撑整个桥梁。
管桩桥的承重能力较大，可以用于跨越小型河流、湖泊等场合。
管桩桥的一些著名代表作包括中国的虎门大桥、新加坡的滨海湾大桥等。
总结：不同的桥型有不同的形状和结构特点，其中包括拱桥、梁桥、悬索桥、拱梁桥和管桩桥等。
这些桥型都具有较大的承重能力，可以用于不同的场合，如跨越河流、山谷、湖泊等。
在设计和建造桥梁时，需要根据具体的用途和地理条件来选择合适的桥型，以及确定合理的结构和施工方案，才能确保桥梁的安全使用。
拱桥的构造和特点
第五章拱桥的构造和特点•5.1 拱桥的基本特点及其适用范围力学特点，将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力，使拱的弯距大大减小，拱主要承受压力，充分发挥圬工材料抗压性能；•拱桥的优点：•1、具有较大的跨越能力，充分发挥圬工及其它抗压材料的性能；•2、构造较简单，受力明确简洁；•3、形式多样、外型美观；•拱桥的缺点：•1、有水平推力的拱桥，对地基基础要求较高，多孔连续拱桥互相影响；•2、跨径较大时，自重较大，对施工工艺等要求较高；•3、建筑高度较高，对稳定不利；5.2 拱桥的组成及主要类型•一、拱桥的主要组成:•拱圈（拱背、拱腹、拱顶、拱脚）、拱上结构•矢跨比f/L—反映拱桥受力特性的重要指标二、拱桥分类•按材料•圬工拱桥•钢拱桥•钢筋混凝土拱桥•钢管混凝土拱桥•型钢混凝土拱桥•圬工拱桥是使用圬工材料修建的的拱桥，如：石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥等拱桥分类•按行车道位置上承式拱桥中承式拱桥下承式拱桥•按拱轴线型式：圆弧拱桥抛物线拱桥选链线拱桥•按拱上结构形式：实腹式拱桥空腹式拱桥按截面板拱桥箱型拱桥肋拱桥双曲拱桥按结构受力图式：•简单体系：无铰拱二铰拱三铰拱组合体系（有无推力）：刚架拱桥桁架拱桥桁式组合拱梁拱组合桥系杆拱桥-按拱肋及系杆的尺寸，柔性、刚性三、拱桥的选择与布置•1、应根据地形、地质条件及施工的方便和可能确定拱桥类型及分孔；•2、多孔拱桥最好选用等跨分孔；采用不等跨分孔应采取措施减少跨间的不平衡，如：不同的矢跨比，不同的拱脚标高及调整拱上建筑重量等；•3、选则合理的矢跨比及拱轴线，一般拱桥失跨比在1/5~1/10；•4、根据环境选择结构的造型及注意全桥的美观；永保桥跨越澜沧江，主孔为下承式80m肋拱桥，东岸2x24m连续梁，西岸1孔18m斜梁。
该桥为柔性纵梁的下承式肋拱桥，主拱圈的推力分别传至两岸桥台。
高明桥是一跨越西江的大型公路桥，主通航孔采用中承式钢管混凝土拱，引桥系钢筋混凝土肋拱。
桥梁类型简介
桥梁类型简介
悬挑桥是由若干悬挑梁或桁架组成的桥梁结构，其受力方式是以立柱作支承，其间中空处用悬挑梁和桁架填充。
悬挑桥通常用于跨越宽阔的河流、湖泊和海洋，比如香港的维多利亚港大桥，因其独特的悬挑结构而备受关注。
二、拱桥：
拱桥是一种受弯矩结构，其主体桥面结构一般采用简支拱形，其特点是形象柔美，具有较强的装饰效果，经典的代表桥梁有明清时期的洛阳折桥，北宋时期的北京折桥等。
三、拱坝桥：
拱坝桥是一种由拱坝和桥面组成的桥梁结构，多用于河道改进工程。
拱坝桥广泛用于河流改造，拱坝桥是利用拱坝形成的高低形变来实现高低水位之间的空间联系。
四、斜拉桥：
斜拉桥是一种以斜杆作为主体结构的桥梁结构，它具有结构简单、施工快捷、耐腐蚀耐冲刷等优点，常被用于过河渡口和水库附近的桥梁工程。
经典的例子有大连长兴桥、成都双楠斜拉桥等。
五、石拱桥：
石拱桥是利用石头拼接而成的拱形桥，结构可分为单拱桥和多拱桥。
单拱桥一般用于小跨度，而多拱桥常用于中大跨度，从构造形式上来看，多拱桥可以分为五种，即拱顶拱、里挑拱、连续锥拱、飞拱和复拱。
传统的石拱桥有中国汉代的北京钟楼桥，唐代的西安回马桥
等，至今仍可见其辉煌成就。
以上是关于桥梁类型的简介，桥梁可以说是与世界息息相关的物种，古今中外都有各种桥梁，它完美的连接着人类的生活，在我们的日常生活中，也许你也会遇到很多不同的桥梁，走过去，欣赏它们吧！。
中国石拱桥背景简介
中国石拱桥背景简介
中国石拱桥是我国传统的桥梁四大基本形式之一，拥有悠久的历史和丰富的文化内涵。
石拱桥在中国桥梁发展史上具有举足轻重的地位，自出现以来，一直保持着旺盛的生命力。
这些桥梁不仅显示了古代劳动人民的聪明才智，还体现了古代桥梁建造的辉煌成就。
石拱桥的特点是形式优美、结构坚固、历史悠久。
它的形式优美体现在桥的弧形拱券与水面相映成趣，犹如一道彩虹跨越江河，给人以美的享受。
结构坚固表现在石拱桥的设计和施工技艺上，使得桥梁能够承受较大的荷载，长期发挥作用。
历史悠久则体现了石拱桥在中国的历史地位，自东汉时期开始，石拱桥便成为我国桥梁建筑的主要形式之一。
石拱桥的发展得益于我国的地理环境和丰富的石料资源。
我国江河纵横，湖泊众多，桥梁成为重要的交通设施。
同时，各地石料资源丰富，为石拱桥的建造提供了有利条件。
在石拱桥的建造过程中，我国劳动人民积累了丰富的经验，形成了独特的桥梁建筑技艺。
这些技艺包括石料的开采、加工、砌筑，以及拱券的设计、施工等。
这些技艺的传承和发展，使得中国石拱桥在世界桥梁建筑史上独树一帜。
石拱桥在我国的发展历程中，不仅满足了交通需求，还承载了丰富的文化内涵。
许多石拱桥成为了当地的文化象征，吸引了无数游客前来欣赏。
如赵州桥、卢沟桥等，都是中国石拱桥的典型代表，展现了我国桥梁建筑的卓越成就。
总的来说，中国石拱桥是我国桥梁建筑的瑰宝，它的发展历程和丰富内涵都值得我们深入研究和传承。
第十一章 拱桥简介
① ②
外部静定结构 兼有拱桥的较大跨越能力和梁桥对地基的适应能 力强两大特点。
桥梁工程
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拱式组合体系桥的基本形式： • 简支梁拱组合体系桥
只用于下承式，均为无推力的组合体系桥。拱肋一般为 钢管混凝土和钢筋混凝土，桥面常设风撑；
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桥梁工程
系杆拱：系杆和吊杆均为柔 性杆件，只承受轴向力，基 本不承受弯矩。
蓝格尔拱：拱肋刚度远小于系杆 （1/80），刚性系杆不仅承受拱 的推力，还要承受弯矩，成为拉 弯结合的梁式构件。 洛泽拱：拱肋与系杆都有一定的 抗弯刚度，荷载引起的内力在拱 肋和系杆之间按刚度分配。 尼尔森拱：这种体系与桁架相似， 与竖吊杆相比，内力分配更均匀， 整体刚度更大。
或者使桥面纵坡增大。
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桥梁工程
第二节 拱桥的组成及主要类型
一、拱的主要组成
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桥梁工程
拱桥的上部结构：
• 主要由主拱圈和拱上建筑组成。 • 主拱圈是主要承重结构。 • 桥面系和传力构件或用来传力的填充物称为拱 上建筑。
拱桥的下部结构： 由桥墩、桥台及基础组成。
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桥梁工程
二、基本组成和构造
• 拱式组合体系桥一般由拱肋、系杆、吊杆（或）立柱、 行车道梁（板）及桥面系组成。
系杆
系杆的设臵在系杆拱设计中是个关键问题，一方面要 考虑系杆与拱肋的连接，保证系杆与拱肋的共同受力， 另一方面又要考虑与行车道之间的相互作用，避免桥 面行车道因阻碍系杆的受拉而遭到破坏。
桥梁工程简介
桥梁工程简介桥梁工程是建筑工程中的一项重要领域，它是连接两个地点的重要交通设施，也是城市发展和国家交通系统的重要组成部分。
桥梁工程的设计、建造和维护需要综合考虑地理条件、材料选择、结构设计等多个因素，以确保其安全、耐久和经济性。
一、桥梁工程的分类桥梁工程根据不同的标准可以分为多种类型，常见的包括梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
这些桥梁根据其结构形式和载荷特点进行分类，以满足不同地区和不同用途的需求。
1. 梁桥：梁桥是最常见的桥梁类型，它由横跨在两个支墩之间的梁构成。
梁桥可以根据梁的类型和结构形式进一步细分，如简支梁桥、连续梁桥、斜拉梁桥等。
2. 拱桥：拱桥是利用拱形结构承受桥面上各点荷载的桥梁。
拱桥的主要特点是承重能力强，适用于跨越较大河流或深谷的地区。
3. 斜拉桥：斜拉桥是利用斜拉索将桥面的荷载传递到桥墩上的桥梁。
斜拉桥的结构形式独特，适用于跨越宽度较大且地质条件较差的区域。
4. 悬索桥：悬索桥是利用悬挂在主塔之间的主缆来支撑桥面的桥梁。
悬索桥的主缆悬挂在主塔上，形成了一种独特的结构形式，适用于跨越较大宽度的河流或深谷。
二、桥梁工程的设计与建造桥梁工程的设计与建造需要综合考虑多种因素，包括地理条件、水文条件、交通需求、土壤条件等。
在设计过程中，工程师需要选择合适的结构形式、材料和施工技术，以确保桥梁的安全性和经济性。
1. 结构设计：桥梁的结构设计是桥梁工程中最重要的环节之一。
设计师需要考虑桥梁的跨度、荷载、地震、风荷载等因素，选择合适的结构形式和桥面材料，以满足设计要求。
2. 材料选择：桥梁工程中常用的材料包括混凝土、钢材、预应力混凝土等。
不同的桥梁类型和结构形式需要选择不同的材料，以满足设计要求和使用寿命。
3. 施工技术：桥梁的施工过程需要考虑多种因素，如施工条件、施工方法、施工设备等。
在施工过程中，需要采取适当的安全措施，确保施工质量和工人的安全。
三、桥梁工程的维护与管理桥梁工程的维护与管理是保证桥梁安全和使用寿命的重要环节。
建水十七拱桥简介作文
建水十七孔桥
建水十七孔桥又称双龙桥，位于临安古城西5公里处，横跨庐江水面之上，桥长150米，宽3至8米，气贯长虹、犹如一艘楼船造型，很是独特，整座桥于清朝分两次建成，乾隆年间先建了三孔，道光年间又建了十四孔与之相连，共十七个桥孔，因此人们叫它“十七孔桥”。
桥身用五百多块打凿平整的石块镶砌而成的，两侧用条石垒成了桥的栏杆；宽敞平坦的桥面则由数万块大青石铺成，经过百年岁月的打磨，桥面上的青石板已光滑锃亮，记录着历史的故事。
桥上有三阁。
大阁位于桥的正中央，楼高二十米，边长十六米，是一座三层檐的方形主阁，为仿式结构，屋顶为琉璃黄瓦，歇山顶，高接云霄。
南端为双层八角攒尖顶桥亭，与大阁互相辉映，高约十米，玲珑秀丽，造型美观，北端曾经也有一座阁楼，但因战火摧残，如今没了踪影。
建水十七孔桥的设计精巧独特，楼中有楼，桥楼相映，蔚为大观。
它是云南古桥梁中建模规模最大，艺术价值最高的一座多孔联拱桥，为建水的标志性建筑之一。
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桥梁工程
• 劲性骨架混凝土拱桥：采用钢管作劲性骨架 的混凝土拱。又称为内填外包型钢管混凝土 拱。主要用于大跨度拱桥中，解决了大跨度 拱桥施工中的“自架设问题”。
桥梁工程
二、拱桥的主要类型
• 按主拱圈所使用的材料：圬工拱桥、钢筋混凝土拱桥、 钢拱桥、钢筋-混凝土组合拱桥
• 按照拱上建筑的形式可分为：实腹式拱桥、空腹式拱 桥 • 按照主拱圈线形可分为：圆弧线拱桥、抛物线拱桥、 悬链线拱桥
• 按照桥面的位臵可分为：上承式拱桥、中承式拱桥、 下承式拱桥
桥梁工程
• 按照结构受力图式可分为：简单体系拱桥、组合体系 拱桥和拱片桥。 • 按有无水平推力分：有水平推力和无水平推力拱桥。 • 按拱圈截面形式分：板拱桥、板肋拱桥、肋拱桥、双 曲拱桥、箱形拱桥、钢管混凝土拱桥、劲性骨架混凝 土拱桥
• 此种组合体系拱没有系杆，由单独的梁和拱共 同受力，拱的推力仍由墩台承受。 • 有刚性梁柔性拱（倒蓝格尔拱）、刚性梁刚性 拱（倒洛泽拱）。
桥梁工程
③拱片桥
上边缘与桥面平行，下边缘是拱形的有推力结构，称为拱片。
行车道系与拱肋刚性连成一整体，共同受载。
拱片立面挖空成桁架。
可由两片以上 拱片组成，用横 向连结系将其连 成整体。
桥梁工程
（2）组合体系拱桥
一般由拱肋、系杆、吊杆（或立柱）、行车道 梁（板）及桥面系组成。 梁和拱组合，共同承担桥面荷载和水平推力， 发挥梁受弯，拱受压的结构特性，节省材料。 • 分为有推力和无推力。
吊杆
拱肋
系杆
桥梁工程
① 无推力的组合体系拱桥
• 两大特点：较大跨越能力（拱桥）；对地基
适应力强（简支梁桥）。 • 拱的推力由系杆承受。
桥梁工程
上承式
下承式
中承式
桥梁工程
1.按结构受力图示分类
（1）简单体系拱桥 均为有推力拱桥；可做成上承 式、中承式和下承式 按主拱的静力体系分为三种 ① 三铰拱（很少采用） 属外部静定结构。 优点：无需考虑体系变形对内力的 影响；对地基要求不高。 缺点：构造复杂；结构刚度小；对 行车不利。
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2.按主拱圈截面形式分类
• 拱桥的主拱圈沿拱轴线可以做成等截面或变截 面形式。
等截面
变截面
• 等截面构造简单，施工方便，使用普遍。
桥梁工程
• 主拱圈使用的建筑材料主要有：圬工、钢筋混 凝土、钢材、钢-混凝土组合结构等。 • 圬工——小跨 钢拱——大跨 • 钢筋混凝土是最具有竞争性的桥型之一。
拱桥的主要优点： 跨越能力较大；能充分就地取材；耐久性好，维修、 养护费用少；外形美观；构造简单。
桥梁工程
• 拱桥的主要缺点： （1）自重较大，对地基要求较高； （2）连续多孔拱桥，需设臵复杂的措施防止一孔破坏而 影响全桥的安全；
（3）上承式拱桥因建筑高度较高，使两岸接线长度增长
或者使桥面纵坡增大。
系杆——将两拱脚相互联系在一起的水平构 件。
桥梁工程
• 根据拱肋和系杆相对刚度的大小及吊杆的布臵可
分为：
系杆拱——竖直吊杆的柔性系杆刚性拱； 蓝格尔拱——竖直吊杆的刚性系杆柔性拱； 洛泽拱——竖直吊杆的刚性系杆刚性拱。
当用斜吊杆代替竖直吊杆时，称为尼尔森拱。
桥梁工程
系杆拱：系杆和吊杆均为柔 性杆件，只承受轴向力，基 本不承受弯矩。
桥梁工程
• 双曲拱桥：主拱圈的纵向和横向均呈曲线形。 特点：抵抗矩较相同材料的板拱大，节省材料； 施工可采用预制拼装；但施工工序多，组合截 面整体性差和易开裂，一般适用于中、小跨径 拱桥。
桥梁工程
• 箱形拱桥：外形与板拱相似，截面挖空，截面 抵抗矩较相同材料用量的板拱大很多；节省材 料，减轻自重；闭口箱形截面，截面抗扭刚度 大，横向整体性和结构稳定性均较双曲拱好， 特别适合无支架施工。但箱形截面施工制作复 杂，适合大跨径拱桥。
桥梁工程
第二节 拱桥的组成及主要类型
一、拱的主要组成
由主拱圈和拱上建筑组成。 • 主拱圈是主要承重结构。 • 桥面系和传力构件或用来传力的填充物称为拱 上建筑。
拱桥的下部结构： 由桥墩、桥台及基础组成。
桥梁工程
拱桥的几个主要技术名称
• • • • •
净跨径 计算跨径 净矢高 计算矢高 矢跨比、陡拱、坦拱
桥梁工程--拱桥简介
第九章 拱桥简介
• 第一节 概述 • 第二节 拱桥的组成及主要类型
• 第三节 拱桥设计简介
• 第四节 拱式组合体系桥的设计与构造
• 第五节 拱桥施工简介
桥梁工程
第一节 概述
• 拱桥的主要特点：
与梁桥区别：外形不同，受力特点不同
拱桥的受力特点：
竖向荷载下，两端产生水平推力，减小了拱圈的截 面弯矩，截面应力分布较为均匀。
蓝格尔拱：拱肋刚度远小于系杆 （1/80），刚性系杆不仅承受拱 的推力，还要承受弯矩，成为拉 弯结合的梁式构件。 洛泽拱：拱肋与系杆都有一定的 抗弯刚度，荷载引起的内力在拱 肋和系杆之间按刚度分配。 尼尔森拱：这种体系与桁架相似， 与竖吊杆相比，内力分配更均匀， 整体刚度更大。
桥梁工程
②
有推力的组合体系拱桥
桥梁工程
②
双铰拱
• 属一次超静定结构， 介于三铰拱和无铰拱 之间。 • 取消了拱顶铰； • 相较三铰拱刚度大； • 相较无铰拱，结构体 系变形引起的内力变 化较小。
桥梁工程
③
无铰拱
• 三次超静定结构 • 结构整体刚度大； • 拱内弯矩分布较两铰 拱均匀； • 施工方便； • 受结构体系变形影响 大； • 对地基要求高。
桥梁工程
•
钢管混凝土拱桥：用于受压为主的结构。借 助内填混凝土增强钢管壁的稳定性，利用钢 管对核心混凝土的套箍作用，使核心混凝土 处于三向受压状态，从而使其具有更高的抗 压强度和抗变形能力。 优点：（1）总体性能方面； （2）施工方面。 缺点：容易产生脱空现象； 钢管先受力，应力偏高， 混凝土不能发挥作用。
• 钢-混凝土组合结构主要有钢管混凝土拱桥和 劲性骨架混凝土拱桥。
桥梁工程
• 板拱桥：采用矩形实体截面的拱桥。特点是： 构造简单、施工方便，但截面抗弯矩不大，适 用于地基条件较好的中、小跨径圬工桥。 • 板肋拱：在较薄的拱板上增加几条纵向肋，以 提高拱圈的抗弯刚度。
板拱
桥梁工程
板肋拱
• 混凝土肋拱桥：肋拱桥是在板拱桥的基础上形 成的，将板拱划分成两条或多条分离的、高度 较大的拱肋，肋与肋之间用横系梁连接。 特点：节省材料，减轻自重，多用于大、中跨 径的拱桥。