发动机速度特性试验

发动机速度特性试验 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-

实验二:发动机速度特性试验

（车2、）

一、实验仪器设备

1．测功机：

长沙湘仪动力测式仪器有限公司生产的电涡流测功机：型号：GW160；

额定吸收功率：160kw；最高转速：1,0000r/mim

启东市联通测功器有限公司生产的电涡流测功机：型号： DW400；

额定吸收功率：400kw；最高转速：5000r/mim

2．实验用发动机型号：

YC6L-280-30型柴油发动机：最大功率：206/2200 (kw/rpm)；排量：8.4L

3．发动机自动测控系统

4．数字智能油耗仪

二、实验步骤

速度特性是油门开度保持在某一位置时测取的，油门开度处于最大位置时的速度特性称为全负荷速度特性，

亦称为外特性，其余位置时的速度特性称为部分速度特性。外特性只有一条，而部分速度特性则有多条。

1 .起动测功器，再起动发动机，调节测功器负荷和油门大小，使发动机暖机，在热状态稳定时准备进行测量。

2 逐步开大油门同时增加测功器负荷，到油门开度达到最大位置后固定，在转速达到标定转速并稳定运转后，

由组长发出指令，测量记录发动机转速、测功器读数、耗油量、耗油经历时间、冷却水进出水温、机油温度、

机油压力等数据。在第一点数据测量完毕后，油门开度不变，继续增加测功器负荷，使转速降低，每隔200r/min

为一个测量点，直到45％标定转速为止，依次重复上述过程。

要求测点不少于8点，且包括最大转矩转速。

3 外特性实验结束后，减小油门开度，测取部分速度特性，油门开度可按标定功率的百分比或油门开度的

百分比来确定，其方法同上所述

三、

车一A组数据及图表：

车一B组数据及图表：

车二A组数据及图表：

车二B组数据及图表：

总结：

①扭矩随着发动机转速上升而降低

②燃油消耗率随着发动机转速上升而上升

③有效功率随着发动机转速上升而上升