奔驰汽车缩略语(1).doc
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BENZ奔驰汽车缩略语
缩写中文
2E- E 电子化油器
4MATIC 全自动控制四轮驱动车
4MATIC 四轮驱动车
A/C(Automatic) 自动恒温空调
A/C(Tempmatic) 温度恒温空调
AB 安全气囊
ABS 防抱制动
ABW 电脑测距警告装置
ADA 大气压力全负荷阻挡器ADM 自动调光式後视镜
ADS 最佳避震系统(电脑)
AG 自动变速箱
AIR 二次喷气系统
AKR 防爆震控制系统(传感器)ALDA 进气歧管压力补偿器
AP 油门踏板
ARF 废气再循环系统
AS 天线装置
ASA 自动白天/夜晚调整镜
ASD 自动防锁差速系统
ASD 自动锁定防滑差速器
ASR 防滑驱动控制系统
AT 自动变速箱
ATA 防盗装置
ATS 自动天线系统
BA 倒车辅助警告装置
BARO 绝对压力传感器
BCAPC 绝对压力式进气压力补偿
BDC 下止点
BF 前乘客
BLS 倒车灯开关
BLS (NC 倒车灯开关(常闭型)
BLS (NO 倒车灯开关(常开型)
BM 鼓风机马达,基本模组
BPC 绝对压力补偿
BR 棕色
BU 蓝色
CA 关门辅助机构
CAN 控制电脑区域网路(电脑连线)
CC 定速控制器
CCM 总合控制模组CDC CD 换片机
CDW CD 主机
CF 特殊便利装备CFI 连续式电子喷射CKA 曲轴转角
CKP 曲轴转角传感器CL 中控锁
CLUS 电子仪表版
CMP 凸轮轴转角传感器CNS 通讯及导航系统CODE 码
CST 软顶式敞篷车CTP 节气门全闭(怠
速)
CTU 集中触控器
CV 敞篷车可掀软顶DFA 速度信号输出
DH 电子诊断手册
DI 分电盘式直接点火DIAG 诊断接头
DIAGN 诊断接头
DM 诊断模组
DTC 故障码
EA 电子油门
EAG 电子控制自动变速箱
EBR 引擎制动调节
ECL 冷却液位
ECT 冷却水温传感器
EDC 电子柴油控制系统
EDR 电子柴油调节系统
EDS 电子柴油系统
EDW 防盗警报装置
2E- E 强力化油器
EFP 电子油门踏板
EGR 废气再循环系统
EIFI 电子式管路喷射系统
ELR 电子怠速控制器
ELV 电子转向柱调整
EMSC 电子镜,转向柱调整及加温镜ENR 电子水平控制系统
EPC 电子动力系统控制
EPH 驻车辅助装置
ERE 电子直线式柴油喷射系统
电动座椅调整 电子火花控制器、电子转向机柱调整 引擎系统控制模组 电子调整式镜子及方向柱 电子安定程式 电动调整座椅 电子自动变速箱控制 紧急收缩式安全带 电子循迹控制 电子分配式柴油喷射系统 电子点火正时调整式点火系统 司机 大梁底盘制 油泵 免调整喇叭正线 免调整喇叭负线 调节差压式刹车 车速信号 调节波形法 通用模组(或电脑) 绿色
ESA
ESC
ESCM
ESL
ESP
ESV
ETC
ETR
ETS
EVAP
EVE EZL
FA
FFS
FP
FSA + FSA - GDB
GES
GIM
GM
GN EEC 净化碳罐电磁阀系统
GY 灰色
GUB 双门跑车
GUB 安全带拉伸器
GUS 安全带张力器
HAL 後轴转向装置
HAU 标准暖气装置(欧规)HAU 自动暖气控制系统HCS 大灯清洁系统
HFS 免动手制
HHT 手提型轻便测试机
HK 车身高度补正装置HPF 气压式悬挂
HS 不易起动
HZS 仃李厢盖辅助锁
IAT 进气温度传感器
IC 仪表板
IDC 点火诊断用接头
IFI 电子柴油直接喷射系统IFZ 红外线遥控中控锁IND 指示灯
INTERV 间歇雨刷
IR 红外线控制系统
IRCL 红外线控制中控锁
ISC 怠速控制器
IV 输入阀
KA 机械式喷射电脑
KAF 气电式後座枕控制
KAF 收缩式後座枕
KAT 触媒转换器
KE 机械/电子控制燃油喷射CIS-E KFB 悬挂弹性控制系统
KFB 电动窗中央便利控制装置
KI 电子仪表板总成
KLA 自动恒温控制
KS 敲缸传感器
KSK 控制接点
KSS 爆震控制系统
KU + 离合器+
KU - 离合器-
KW 曲轴转角传感器
LA 灯光输出(预热继电器)
LED G 绿色回馈LED
LED R 红色回馈LED
LF 左前
LH 热线式空气流量计喷射
LH— SFI 热线式空气流量计-顺序式喷射系统LHS 左方向盘
LL 左方向盘驾驶
LLR 怠速控制
LS 喇叭装置
LS 动力辅助方向盘
LSA 扬声器装置
LSK 怠速安全接点
M + 马达正
M —马达负
MAF 空气流量传感器
MAP 进气歧管绝对压力测试器
MAS 引擎系统电脑盒
M— ISO 诊断接头
ME—SFI ME 顺序式多点喷射及点火系统MF 多功能预混合及点火系统
MG 手动变速箱
MIL 引擎故障警告灯
MOT 马达
MSK 节气门开启安全接点
MSR 减速断油/防爆装置