中铁盾构机拆机方案

盾构机拆机方案

（中铁电气化局西安地铁项目部陕西西安 710036）

[摘要]通过对中铁6号机拆机方案及过程的详细叙述，总结了盾构机拆机的一般方法为相关工程人员提供了拆机的参考方法。

[关键词]盾构机；拆机；方案

Dismantling machine scheme of Shield

2011年5月20日，中铁电气化局西安地铁项目部使用的中铁6号盾构机经朝阳门站始发顺利到达五路口站且盾体完全出洞，具备解体转场再次始发的条件。项目部领导本着锻炼人才的理念，给我们布置了拆装机任务。从此我们在机电总工的带领下紧锣密鼓的开始了拆装机工作。截止2011年5月28日我们圆满完成了拆机任务并将继续开展装机工作。现就拆机过程中的收获做如下总结以作交流。

1拆机前的准备工作

拆机前需拟定合理可行的拆机方案，按拆机顺序制定拆机进度计划表，准备拆机工具：液压扳手，不同型号的活动、开口、梅花扳手，管钳，链条扳手，倒链，不同型号需用钢丝绳，卡环，一字、十字螺丝刀，胶布，标记牌，铁丝，老虎钳，扎带，焊机，盾构吊装吊耳，钢板，零配件集装箱等。安排相关负责人落实相关工作。正式拆机前做好交底动员工作。

2拆机顺序

拆机时总体按从小到大从辅到主的顺序及工序互不冲突的原则进行。具体步骤如下所示：

停机（确定推进油缸、管片拼装机、螺旋输送机轴及闸门位置），固定设备桥架（与一平板车固定），断开盾体与设备桥（台车后移），拆刀盘及回转接头，拆螺旋输送机，拆盾尾，拆管片拼装机，拆中前盾连接螺栓，分离中前盾（装翻转吊耳），视现场情况吊装中前盾。

需要说明的是：在停机后需断开两连接部分的电缆，液压油管，水气及油脂管路，负责管线拆除人员需在断开两连接部分前拆除相关管线且做好标记绑扎固定到位，做到不影响吊装作业。

3拆机流程

现按拆机步骤对拆机的方法及注意事项作如下阐述：

●停机

停机前确定推进油缸、管片拼装机、螺旋输送机轴及闸门的位置，便于后期拆除及吊装避免停机位置不当照成吊装时损坏零部件。

●管线拆除

管线拆除按照先水气、油脂后液压的总体原则进行，拆除过程中重点考虑盾体两连接部分管线，拆除时考虑拆装的方便性及管线固定端的选择，防止固定端选择不当带来的管线压坏及安装困难。拆除过程中一定要注意做好接头标记及保护好标记，并用堵头或洁净的塑料薄膜包好接头将管线固定好方便吊装。

●固定设备桥架

停机后将设备桥架固定在一平板拖车上，保持其与后配套拖车的相对位置不变，便于后期后配套的后移及前进。

●拆刀盘及回转接头

我们选择将回转接头与刀盘一起拆除，减轻因空间不足带来的拆装工作量，松动所有与前盾连接螺栓并用吊车吊住刀盘，拆除所有螺栓后用千斤顶使刀盘与盾体分离（定位销被拔出）。因经验不足，在拆螺栓前未采取措施将刀盘与盾体用钢筋焊接，拆除最后一颗螺栓费时费力。

●拆螺旋输送机

拆除螺旋输送机时充分利用螺机上的多个吊耳，在盾体上找到两个固定吊点，用倒链和吊机配合及三点定两点倒一点的方法吊出螺机并放至平板车上固定。实际操作中可考虑将螺机中心后移用吊机直接将其吊出。

●拆盾尾

拆除中盾与盾尾连接铰接油缸销子，在中盾与盾尾壳体上各焊接两钢板，用液压千斤顶使中盾与盾尾分离，在顶进过程中观察销子及油缸靴撑与盾尾的相对位置，预防干涉照成相关部件损坏。

●管片拼装机

管片拼装机拆除前用吊车吊住管片拼装机后拆除螺栓。需将管片拼装机平衡起吊防止螺栓受应力难拆除。

●中前盾拆除及吊装

使用液压扳手拆除中前盾连接螺栓，借助液压千斤顶分离中前盾，连接前盾及中盾翻转吊耳，分别将前中盾吊上地面后借助另一吊机翻转前中盾。

4总结

合理的拆机计划是缩短工期减少工人劳动量的保证，拆机前需掌握场地及盾构机空间尺寸制定出切实可行的拆机方案。拆机过程中时刻注意保护管线及零配件，同时需统计损坏部件及时通知材料管理部门购买防止装机时因缺料延误工期。需要说明的是：因盾构机型及场地的不同，各单位采用的拆机方法不尽相同，但大体方法可按上述方法进行并做适当改进。希望以上见解能对同类施工作业人员有所帮助。

[参考文献]

[1] 关树宝.隧道工程施工要点集[M].北京：人民交通出版社，2003.

[2] 肖燕生.工程机械使用手册.北京:中国水利水电出版社,1998

[3] 王宝佳.中铁盾构机操作及参数控制./view/f0a1626648d7c1c708a145c3.html