宇通纯电动客车冬季使用需知

合集下载

宇通客车空调说明书

宇通客车空调说明书

宇通客车空调说明书宇通客车的空调系统是一项关键的设施,为车辆乘坐体验提供了极大的舒适性。

为了充分利用这一设备,以下是一些关于宇通客车空调的全面指南。

首先,宇通客车空调系统具有高效制冷和制热能力。

无论是在酷热的夏天还是寒冷的冬季,它都能为乘客创造一个舒适的温度环境。

在夏季,它能帮助乘客逃离酷暑,保持凉爽,并确保车内空气流通,以防止乘客感到闷热。

而在冬季,空调系统能快速产生温暖的空气,让乘客远离寒冷,提供一个温暖舒适的环境。

其次,宇通客车空调系统具备智能化的控制功能。

乘客只需简单操作控制面板,就可以轻松调节温度、风速、模式等各种功能。

此外,系统还配备了一键除霜功能和定时开关功能。

一键除霜功能能有效消除玻璃上的霜雾,保持良好的视线;定时开关功能则能根据乘客的需求自动控制空调的开启和关闭时间,节省能源。

此外,为了确保空气质量,宇通客车空调系统还配备了优质的过滤器。

这些过滤器能够净化车内空气,去除细菌、灰尘和异味,提供一个清新健康的乘坐环境。

乘客可以放心呼吸清新空气,尤其对于那些对空气质量敏感的人群来说,这一点尤为重要。

最后,宇通客车空调系统还具有噪音控制功能。

通过使用先进的隔音材料和技术,空调系统能够最大程度地降低噪音,提供一个安静、舒适的乘坐环境。

乘客可以在这个环境中休息,工作,或是与家人、朋友进行交流,而不会受到噪音的干扰。

综上所述,宇通客车空调系统是一项令人满意的设备。

它有效制冷和制热,配备智能化控制功能,提供优质的空气过滤和噪音控制。

乘客们可以在舒适、健康、安静的环境中旅行。

我们希望您在使用宇通客车空调系统时,能够充分利用这些功能,享受愉快的旅程。

宇通系列客车说明书

宇通系列客车说明书

ZK6120HT系列客车使用说明书郑州宇通客车股份有限公司2004年6月8日前言尊敬的用户,感谢您使用宇通客车。

郑州宇通客车股份有限公司拥有亚洲最大的客车生产基地、国家博士后科研工作站和国内客车行业国家一级全自动检测线。

雄厚的研发和生产实力确保了宇通客车具有较高的质量水平。

多年来,宇通客车以其卓越的性能赢得了越来越多的用户的青睐。

ZK6120HT系列客车是我公司针对国内客运市场需求而精心设计生产的高档客车,选用德国MAN公司技术生产的LBC6121高档客车专用底盘,质量和性能成熟可靠。

车身设计则充分体现了“以人为本”的设计理念:造型豪华、气派,内饰典雅、大方;车厢内布置简洁、合理,给人明快、舒畅的视觉享受。

在整车制造程中采用了涨拉粘接蒙皮和自动点焊工艺,极大的提高了车身的平整度和密封性;优质的异型钢材和先进的防锈处理工艺确保了车身的骨架强度和防腐性能。

本说明书介绍了整车装备、操纵系统、主要技术参数、使用方法以及使用注意事项,关于底盘方面更详细的说明请见“客车A55/A82/A83/A85型后置发动机客车底盘使用手册”。

若对配套总成的操作要求不太熟悉,请仔细阅读随车提供的相应使用说明书。

尊敬的用户,客车最大性能的发挥很大程度上取决于您对车辆的熟悉和保养维护程度。

我们恳请您在使用客车之前务必对各说明书进行认真的阅读,并严格遵守其中的要求、规定。

为了能给您提供更加优质的服务,我公司设有全国800免费电话,当您在客车使用中遇到问题请及时与我们联系,我们一定会热忱、及时的为您服务。

销售电话:8008836806 服务电话:8008836816欢迎您在使用本说明书的过程中多提宝贵意见和建议。

再次衷心地感谢您承购宇通客车!郑州宇通客车股份有限公司中国·郑州二ΟΟ三年四月1特别声明尊敬的客户,请在使用该车之前仔细阅读本说明书、LBC6121型后置发动机客车底盘使用手册、保养维修手册和配发的其它总成说明书。

宇通客车ZKHT系列使用说明书

宇通客车ZKHT系列使用说明书

导游椅导游椅即为导游提供座位的座椅,导游椅的自然状态为座垫与两侧扶手皆处于铅直放置,当导游使用时,可向下按导游椅两侧的扶手,即可将导游椅的座垫面放平,导游即可坐在座垫上,当不使用时,导游先站立,再向上提起导游椅两侧的扶手,5、司机座椅注意—事故与损毁!车辆行驶时不要调节座椅—只有当车辆稳定时,才能调节座椅,同时必须听到座椅调节到位并锁定的声音。

调节靠枕高度达到耳部以便支撑头部,不要把靠枕抽出其顶端。

ISRINGHAUSEN 6860/875气弹簧式座椅使用说明:1)体重调整根据使用者自身体重,旋转负荷调节手柄,直到感觉舒适为止,顺时针旋转负荷手柄,则体重增加,反之体重减小。

2)前后调整用手轻轻向上拔起前后调整手柄,前后推动座椅整体,使其达到理想位置,放下手柄,自动锁定。

3)靠背角度调整靠背角度调整时,先扳起靠背角度调整手柄D ,前后转动靠背,直到满意位置后,松开手柄,锁住靠背位置。

4) 座椅倾角调节(后)5) 座椅倾角调节(前)★ 注意事项: 1)调整要到位,防止锁止部件损坏;2)前后调整和靠背角度调整,应将手柄向上扳到位,以保证结构完全脱离,再进行调整;3)调整完毕后,各手柄回位应到位,确保各部位锁止可靠。

4)车辆行驶时不要调节座椅,只有车辆稳定时才能调节座椅。

6、乘客座椅乘客座椅为高靠背角度可调节,外侧座椅可横向移动,扶手可掀起的高靠背豪华座椅,且可带脚蹬。

(1)、功能介绍A、过道处座椅可以横向外移,以增加乘坐有效空间,提高舒适性,最大外移量可达60mm。

B、座椅靠背可根具用户需要,向后仰调,调节为无极式,角度范围为0—20°。

C、座椅侧扶手为下压式扶手,可方便用户乘坐出入。

(2)、操作使用说明A、座椅的调节操作方式为按键式,按键上附有功能调节指示,横向箭头为外拉功能指示,纵向箭头为背角度调节指示,使用时,按下所需功能键即可。

B、下压式扶手下压时,先将扶手后抬到底,才可压下与坐垫平齐。

冬季安全行车详细注意事项(3篇)

冬季安全行车详细注意事项(3篇)

冬季安全行车详细注意事项在寒冷的冬季里,道路条件变得更加恶劣,这为驾驶员们带来了更大的挑战。

为了保证驾驶的安全,我们需要重点关注以下一些冬季行车注意事项。

1. 防滑措施冰雪覆盖的路面很容易导致车辆打滑,因此安装防滑链或冬季专用轮胎是非常重要的。

如果驾驶在有冰雪的区域,确保轮胎有足够的胎纹深度,以提供更好的抓地力。

并且要确保轮胎气压合适,避免漏气。

2. 调整驾驶速度冬季的路况变化多端,车辆刹车距离变长,所以需要调整驾驶速度以避免发生事故。

要根据路况和能见度来调整车速,避免急加速或急刹车。

3. 雪刷器和除霜器的使用保持车辆前后风挡玻璃干净和清晰是冬季行车的重要标准。

定期检查雨刮器是否正常工作,并确保雨刮器上没有硬物或残留物。

另外,使用除霜器可以快速除去玻璃上的冰雪,提供良好的视野。

4. 增加行车距离冬季道路湿滑,为了避免碰撞,应保持与前车的安全距离。

根据路况的不同,通常要比正常情况下增加两倍以上的行车距离。

5. 注意路面凸起冬季道路上经常出现凸起,这些凸起可能是无法避免的,因为结冰和雪堆会导致路面不平。

驾驶员在行驶时要注意观察并采取适当的措施来避免碰撞或损坏车辆。

6. 切勿猛刹车或急转方向盘如果车辆失控或出现打滑情况,不要猛踩刹车或急转方向盘,这样只会让车辆更加失控。

应该稳定驾驶方向,轻轻握住方向盘,并保持车辆平稳。

7. 确保车辆正常运行在冬季驾驶之前,一定要做好常规检查,确保车辆的刹车系统、轮胎、灯光等各项设备正常运行。

保持车辆油箱有足够的油量,并定期更换防冻液,以防止发动机过热或冻结。

8. 尽量避免夜间行车冬季夜间能见度较差,路面湿滑,道路标志和标线也不易辨认。

因此,尽量避免夜间行车,特别是在恶劣天气下。

9. 保持良好的驾驶习惯在冬季行车时,要保持良好的驾驶习惯,规避疲劳驾驶、酒后驾驶等危险行为。

此外,注意并遵守交通规则,避免超速、违法转弯等违反交通规则的行为。

10. 携带应急工具和物品在冬季行车时,随身携带应急工具和物品是非常重要的。

宇通客车空调说明书

宇通客车空调说明书

宇通客车空调说明书宇通客车空调说明书亲爱的车主,感谢您选择宇通客车的空调系统。

我们为您提供了一份详尽的说明书,旨在帮助您更好地了解和使用空调系统,同时为您的旅行带来舒适和愉快的体验。

一、了解空调主机宇通客车的空调主机采用先进的制冷技术,能够在各种气候条件下为您提供舒适的温度和空气质量。

主机包含了制冷系统、通风系统、空气净化系统等多个部件,确保车内空气流通畅通,温度适宜。

二、操作与调节1. 开启空调:请将车辆点火,调节空调控制面板上的开关到“ON”位置,然后选择所需的温度和风向。

2. 温度调节:通过控制面板上的温度旋钮,可以调整空调中的温度。

顺时针旋转增加温度,逆时针旋转降低温度。

3. 风向调节:空调系统提供多种风向模式,您可以根据需要选择。

通过控制面板上的风向按钮,可将空气导入前、后排座位,或全车内。

4. 风速调节:您可以通过控制面板上的风速按钮,调节空调系统的风量。

按下按钮增加风量,反之则减小风量。

三、优化系统性能1. 室内外空气质量:在开启空调时,请确保车辆的门窗关闭,以免外界空气污染影响车内空气质量。

2. 过滤网保养:定期检查和清洁车内空调过滤网,确保其正常工作。

过滤网可以有效去除灰尘、花粉等污染物,保证车内空气清新。

3. 空调清洁:建议定期进行空调系统的清洁和维护,以防止细菌、霉菌滋生,保证空调系统的正常运行。

四、注意事项1. 温度调节:为了避免温度过低或过高对人体的不适,建议将温度调节在适宜范围内。

2. 操作安全:在行驶过程中,请勿操作空调控制面板,以免分散注意力导致事故发生。

3. 能耗控制:为了减少能源消耗,请合理使用空调系统,根据需要控制风量和使用时间。

在使用宇通客车空调时,请仔细阅读说明书,并按照操作指引使用。

如果您在使用过程中遇到问题,或需要进一步的帮助,欢迎随时与我们联系。

我们将竭诚为您提供技术支持和解答。

祝您旅途愉快!。

冬季客运车辆交通安全出行注意事项

冬季客运车辆交通安全出行注意事项

冬季客运车辆交通安全出行注意事项冬季是客运车辆交通安全的高发季节,由于天气寒冷、路面湿滑等因素的影响,驾驶员和乘客在冬季出行时需要特别注意交通安全问题。

本文将从多个方面为大家介绍冬季客运车辆交通安全出行的注意事项。

一、车辆检查与维护在冬季出行前,驾驶员应对车辆进行全面的检查与维护,确保车辆各项部件的正常运行。

首先,检查刹车系统,确保刹车片磨损程度合适,刹车灵敏度正常。

其次,检查轮胎气压和胎面磨损情况,保证轮胎有足够的抓地力。

同时,检查雨刷器、车灯、玻璃等部件的正常工作,以应对雨雪天气的影响。

最后,检查发动机和供油系统,确保燃油充足,以防止在路上出现燃油不足的情况。

二、防滑措施冬季的路面容易出现结冰、积雪等现象,给车辆行驶带来极大的安全隐患。

因此,驾驶员在冬季出行时应采取一些防滑措施。

首先,选择合适的轮胎。

冬季应使用专门的冬季胎或者雪地胎,这些胎面具有更好的抓地力和排水性能。

其次,保持车辆行驶时的稳定性。

避免急刹车和急加速,尽量保持匀速行驶,减少因速度变化导致的侧滑风险。

此外,注意避免过度转向和急转弯,避免车辆失控。

三、驾驶员的安全驾驶技巧冬季的驾驶条件较为恶劣,驾驶员需要掌握一些安全驾驶技巧。

首先,保持安全的行车距离。

由于冬季路面湿滑,车辆的制动距离会加长,因此驾驶员应保持与前车的安全距离,以便有足够的时间和空间来应对突发情况。

其次,注意车速控制。

冬季路面湿滑,车速过快容易导致侧滑和失控,因此驾驶员应根据路况和能见度合理控制车速。

此外,注意观察路况和交通标志,遵守交通规则,切勿超速、闯红灯等危险行为。

四、乘客的安全乘车常识乘客在冬季乘坐客运车辆时也需要注意一些安全乘车常识。

首先,乘客应正确系好安全带,确保在发生紧急情况时能够有效保护自己。

其次,不要在车内乱动。

乘客应保持坐姿稳定,避免在行驶过程中随意走动或者站立,以免因突然制动或碰撞而造成伤害。

此外,乘客应保持车内的空气流通,避免长时间呆在密闭的空间中。

开好宇通客车3 做好预防性维护

开好宇通客车3 做好预防性维护

开好宇通客车(三)做好预防性维护文/周光军客车做为载人工具,安全高效是驾乘双方最关心的问题,因此保证车辆处于良好的运行状态,我们建议您除了按相关技术规范做好正常的车辆维护,还要注意做好易被忽略的车辆预防性维护。

一、冷却系统的预防检查、维护寒冷的冬季车辆要及时的更换防冻液,而且一定要选择优质产品,千万不要贪图便宜。

品质优良的防冻液从外观上看不混浊、无杂质、清澈透明;闻起来无刺激性气味;具有“五防作用”,即:防腐蚀、防穴蚀、提高沸点、防垢和防冻作用。

防腐蚀是指对发动机冷却液中接触的五种金属(铸铁、铝、铝合金钢、铜、焊锡)具有良好的防腐蚀功能,可有效延长发动机的使用寿命;劣质的防冻液可能还会腐蚀系统中的金属,有的水箱在使用防冻液后不久,水箱焊缝就开裂渗漏,可能就是这种原因造成的。

穴蚀是腐蚀的一种,穴蚀对缸套的破坏作用很大,严重时会使缸套穿透.致使防冻液进入燃烧室,发动机的功率越大越容易出现这种情况。

因此一定要选用优质防冻液,宇通专用防冻液具有卓越的“五防”性能.宇通的4S店、配件中心库、全国的特约服务站、点均有贮备。

品质优良的防冻液应全年使用,周期一般以一年更换次为宜。

腹有诗书气自华当冷却液面指示灯亮(部分车型配置)或水温指示灯报警时,应检查冷却液液面高度。

如果要补加.应避免不同型号冷却液的混加.以免引起化学反应.生成沉淀或气泡,降低使用效果,如果确认系统无渗漏.液面降低系蒸发所致.则应向冷却系统中添加蒸馏水或软水。

当发现冷却液中有悬浮物、沉淀或变质发臭时.应全部更换并清洗整个冷却系。

在系统检查时,若发现相互连接的软管外部有裂纹或微小的龟裂纹路(软管内部发生腐蚀的反映).建议及时更换,至少应做好相应管路的配件储备,以便应急之需。

二、进、排气系统的预防检查、维护从服务的经验来看大多数用户进气系统的保养就是清洁一下滤芯.必要时更换。

进、排气系统的组件较多,各部件之间一般时靠金属管、耐压橡胶管、耐压耐高温硅胶管和连接卡箍组成,这其中的任何一个部件的失效或泄漏就会造成发动机的动力下降,早期磨损。

宇通客车空调使用技巧

宇通客车空调使用技巧

宇通客车空调使用技巧宇通客车作为一种大型客车,装备了先进的空调系统,为乘客提供舒适的乘坐环境。

以下是一些宇通客车空调使用的技巧,以便我们能够更好地享受乘车体验。

首先,正确调节温度是关键。

在夏季,温度可能会升高,因此我们需要将宇通客车的空调温度调低,以确保车内保持凉爽。

一般来说,将温度调节在25摄氏度左右是比较适宜的,但根据外部温度情况,我们可以根据需要进行微调。

其次,合理设置空调出风口。

宇通客车的空调系统通常有多个出风口,我们可以根据自己的需求和感觉来合理设置空调出风口。

如果觉得太冷,可以适当关闭一些出风口或将其调至较小档位,以减弱冷风的直接吹向自己的感觉。

如果太热,可以打开更多的出风口或增大其档位,让冷风均匀地分布在车内。

另外一个重要的技巧是保持空调外循环。

尽管宇通客车的空调系统有内循环和外循环两种模式可选,但我们建议在行驶过程中保持外循环,以确保空气的新鲜和流通。

只有在车内的空气污浊或外部有异味时,才使用内循环,此时可以关闭外循环,采取内部空气循环。

此外,注意空调系统的清洁和维护也是非常重要的。

长时间的使用可能会导致空调系统内部有灰尘和细菌的堆积,影响空调的性能和空气的质量。

因此,定期清洁空调过滤器和出风口是必要的,可以使用吸尘器或软刷轻轻清洁。

如果需要更彻底的清洁,可以考虑使用专业的清洗剂或找专业的维修技师来进行清洁和消毒。

最后,合理使用宇通客车的空调系统也可以帮助节约能源和保护环境。

我们可以根据实际需求进行调节,不要盲目追求低温或高温,避免浪费能源。

同时,在乘坐过程中也要注意控制用车时间,减少不必要的停车和等待时间,以减少空调系统的使用。

总之,正确使用宇通客车的空调系统可以提供给乘客舒适的乘车体验。

通过合理调节温度和出风口,保持外循环以及定期清洁和维护空调系统,我们可以创造一个舒适、清新的乘车环境,并且节约能源。

希望以上的宇通客车空调使用技巧能够对大家有所帮助。

纯电动客车使用手册

纯电动客车使用手册

纯电动客车使用手册汽车手册本车技术参数表项目尺寸(长×宽×高)整车整备质量最大总质量电池组动力电池类型参数单位 mm11700×2550×337012900 18000Kg Kg统驱动系电池组规格转速(额定/峰值)功率(额定/峰值)扭矩(额定/峰值)控制器最高效率最高车速锂离子动力电池346V,400Ah 2000/4500 100/150 477.8 /700 >95% 80<25r/min Kw N.m km/h S Km kWh/km0-50km/h 加速时间最大爬坡度行驶里程(40km/h 匀速)百公里经济性(40km/h 匀速)排放≥20%>150 0.9 0驾驶篇1.汽车启动三步曲不管汽车的新旧程度,司机在首次启动汽车时做到一看二查三启动,对延长汽车的使用寿命会有很好的作用。

一看,就是围绕汽车转一圈,主要看汽车的外表和环境为主,看看车前车后有没有障碍物,电池组箱门、后舱门是否关上锁紧,停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍,前后灯具总成是否有损坏,轮胎气压是否够气。

二查,就是了空压机的机油、助力油泵的油量、电机冷却水是否够量,前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常,电池组电压是否正常、电量SOC值是否充足、主要以检查汽车内部的技术状态为主。

打开后舱门查看水位是否正常,因为冷却水是电动机和控制器的"生命保护盾",它出问题电动机就很容易出问题,经常检查冷却水的状况是十分必要的。

同时也不要忘记查看一下空压机油量和助力泵油量,这些液体的储液罐大多呈透明的,一目了然。

然后将点火锁匙转到开的位置(并不是启动)查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。

,依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯,故障灯、倒档灯和刹车灯等,尤其要重视转向灯和刹车灯,不管白天黑夜,这两种信号灯是最关系到行车安全的,任何时候都要保持良好的状态。

仪表图标名称符号片具体描述显示实际车速1车速表2超速指示车速超过 80 公里时,提示报警3左转向指示提示左转向灯亮4手刹指示提示车辆处于驻车制动状态启动时松开手刹5近光灯指示提示近光灯亮6气压低报警灯提示气压低当电量传感器、气压传感器、雨刮器、开关照明灯、近光灯、近光灯、位置灯、前雾灯、转向灯、喇叭、远光灯、标志灯、倒车灯、行李仓灯、后雾灯、电池压差过大、刹车灯中任何一个发生故障时,此指示灯会亮起,提示司机需要在空闲时候保修车辆当车身网络或底盘网络发生通讯错误时,指示灯会亮起,提示司机需要在空闲时候保修车辆轻微故障报警灯78远光灯指示提示远光灯亮重大故障报警灯在行驶过程中,当气压低报警、机油压力低报警、冷却水温高报警、冷却水位低报警或发动机严重故障时,会亮起严重故障报警灯,此时需要驾驶员停车排除故障910前雾灯指示提示前雾灯亮11后雾灯指示提示后雾灯亮12ABS 故障报警提示 ABS 故障或用作闪码灯13右转向指示提示右转向灯亮14转速过高报警转速超过 4000RPM 时,提示报警15转速表显示实际转速16电量过低报警当电量低于 20%,提示报警17水温过高报警当冷却水温度高于 98 度时,提示报警18水温表显示实际冷却水温度正常显示画面时,按下此键3 秒可以复位单次里程表,诊断画面时,按下此键 3 秒可以复位电器设备故障记录次数显示视频画面时,按下此键进入对比度调节功能(配合“+”键和“-”键可进行对比度调节)显示视频画面时,按下此键进入亮度调节功能(配合“+”键和“-”键可进行亮度调节)19复位按钮20对比度按钮21亮度按钮22调节加按钮显示视频画面时,增加对比度和亮度,位置灯亮时,增加仪表背光长按此键超过 3 秒可以在正常显示画面和诊断画面之间相互切换,短按此键不超过 2 秒,可以在正常显示画面与视频画面之间切换显示视频画面时,降低对比度和亮度,位置灯亮时,降低仪表背光23菜单功能按钮24调节减按钮25电压异常报警当电压低于 23V 或大于 30V 时,提示报警26电压表显示当前低压电池电压仪表故障符号片名称符号片故障原因及消除方法当冷却水位低于正常范围时,提示报警。

宇通电动空调说明书

宇通电动空调说明书

宇通电动空调说明书
为保证宇通电动空调机组高效、节能、安全地运行。

请必须按照产品使用说明书运行。

启动风机前
1.请将系统各电源,主控制断路器保持通路状态(此时主控制柜电源指示灯亮起,控制触摸屏电源灯亮起,触摸屏亮起)。

2.应检查各个送风机组手动新风阀。

3.送风防火阀是否处于开启状态,如未开启,请手动将阀送风机系统,有电加热辅助加热系统文档冬季运行莳应保持电加热器常开状态(注,电加热器内有温控开关,当温度达到指定热量时,加热器会自动关闭加热系统,当温度低于设定温度时,加热器会自动开启)。

手动启动
1.在控制屏上点击要启动的机组编号,如要启动机组,就触摸1机组按钮,同理2和3。

此时控制屏上显示1机组控制画面,在控制屏上点击手动启动自动启动按钮文件显示状态改成手动启动状态,此时空调系统进入手动启动模式。

在控制屏上点击新风阀开启按钮,将新风阀打开,此时控制屏上显示新风阀打开。

2.在控制屏上点击预热阀按钮,将预热阀状态改为开启状态,预热阀开启需要几秒钟的时间间隔,(注机组开启时,预热阀必须是开启的,否则可能会严重损坏机组)
3.在控制屏上电极加热阀按钮,将加热阀状态改为开启状态,加
热阀开启需要几秒钟的时间间隔,(注机组开启时,加热阀必须是开启的,否则可能会严重损坏机组)
4.启动风机,点击风机启动按钮,将启动状态栏状态改为启动状态,此时风机启动。

注意事项
1.此空调设备具有恒温功能,当机组温度达到要求时,机组会相应动作,关闭机组预热阀,减少机组供热量。

2.此机组具有安全防火功能,当送风温度异常高于正常温度时,
机组关闭送风阀,风机停机送风。

宇通纯电动客车冬季使用需知

宇通纯电动客车冬季使用需知

宇通纯电动客车冬季使用需知一、整车特性:目前纯电动客车能源系统主要为锂离子电池,而锂离子电池由于其化学特性的限制,低温性能会比常温要差,表现为不适宜大电流充、放电。

在这种情况下,就会带来整车低温性能的一些变化。

1.动力性由于电池放电能力降低,致使行车过程可输出电流变小,整车动力性变差。

这种情况一般出现在早上第一班发车时,这是由于早上电池温度相对白天运行过程中电池温度为最低状态。

2.续驶里程及电耗在低温环境下,为了满足整车运行需求电池会开启自加热,同时低温下由于电池充电能力降低带来了整车制动能量回馈的降低,所以整车的电耗会相应增加,续驶里程也会相应降低。

另一方面,为了防滑,整车开启冰雪模式后会减小制动能量回馈,这也会带来整车电耗的增加以及续驶里程的降低。

3.充电时间电池在低温环境下大电流充电会带来析锂风险,这会带来电池安全隐患及寿命的缩短。

为避免此问题,在低温环境下,电池充电电流会自动减小,这样就会带来电池充电时间的增长,充电时间相对会增加0.5~1h左右。

对于在低温下长期搁置的车辆,由于电池温度与环境温度一致,加热时间相对较长,所以整个充电时间会增加1~2h左右。

二、高寒模块配置以上为纯电动客车在冬季应用的正常表现,为了最大化提升电池低温性能,宇通纯电动客车增加了高寒模块配置:1.增加独立水暖,给电池舱体加热;2.电池箱增加自加热功能,在低温环境下电池箱自动开启加热;3.电池舱体内增加隔热防火材料,乘客舱安全隔离的同时给电池舱体进行保温,降低电池在低温环境下的降温速率。

三、宇通纯电动客车高寒模块使用方法和注意事项在低温环境下(-15℃以下),纯电动客车配备高寒模块车辆在运营及充电时需注意以下事项:1.打开独立水暖系统a)电池舱加热水暖系统与乘客内暖气会同步开启与关闭,在冬季低温环境下建议开启水暖系统,水暖系统开启由仪表盘上水暖翘板开关控制。

b)每天发车前通过仪表台组合仪表观察燃油加热器内的油量,当油量小于1/8格时,需加注燃油。

纯电车冬天取暖妙招

纯电车冬天取暖妙招

纯电车冬天取暖妙招
1、安装车载暖风机
这种取暖器一般使用点烟器或USB接口进行连接,由于它的功率比较小,所以耗电量远低于车辆本身的暖气,能达到既暖和又省电的目的。

2、开启方向盘/座椅加热
如果车辆配备了方向盘加热或者座椅加热,那么开启方向盘/座椅加热也能达到取暖的目的,而且方向盘加热和座椅加热的耗电量远低于暖风空调,同时又能给驾乘人员带来较高的舒适度。

3、加装绒布座套
现如今大部分新能源汽车座椅都采用真皮/仿皮材质,为了确保皮革的透气性,座椅在制作时会给皮革表面扎上透气孔,这么一来冬天想要保暖就非常困难了。

车主可以给座椅更换上保暖性更高的绒布类座套。

4、短暂开启暖风空调
刚上车是时候车厢温度是最低的,此时可以短暂开启暖风空调,等车厢温度上升以后再将暖风空调关掉,以此达到取暖+省电的目的。

不过这种方法比较适合短途行驶,跑长途的话可能半小时后车厢温度又降低了下去。

5、紧闭车窗
车厢足够密闭是保暖的一大关键,只要尽量避免让外面的冷空气进来,那么车厢的温度就会缓慢升高,所以冬天开车尽量避免开窗及开关车门。

另外,如果车门、车窗的胶条老化了,那么也会直接影响车厢的密闭性,如果觉得车门漏风了那么就要检查密封条了,发现老化现象需要及时更换。

6、贴暖宝宝
暖宝宝可以说是过冬的一大神器,这种物品不仅价格便宜,而且发热时间长,只要将暖宝宝隔着衣服贴在身上,那么它能持续发热5-8小时,贴一堆暖宝宝开车也能达到很好的保暖效果。

如果大家的行驶里程不长,且家里具备充电的条件,那么还是建议大家放心大胆地开暖风空调,毕竟短途行驶没有续航焦虑,多充几次电也总比受冻要好。

宇通客车保养维修常识

宇通客车保养维修常识

宇通客车维修保养常识发动机操作保养-新发动机的走合注意事项初期行驶里程在1500~2500公里,务必遵守下列规则:1、汽车起步前要中低速运转3-5分钟,发动机冷却水达到40度以上,避免高速全负荷行驶;2、适当换档,防止发动机硬托;3、经常观察机油温度表、机油压力表、水温表的工作状态;4、经常检查机油、冷却液液位;5、走合结束后,必须更换机油、机油滤清器;6、走合期间,发动机不需要特殊的磨合油。

电涡流缓速器在宇通客车的应用情况电涡流缓速器广泛使用于火车、轮船等,5年前开始与中国的客车制造厂进行合作。

目前国内主要的大型客车厂均以标配或选装的形式提供给最终用户,大大提高了客车运营的安全性、经济性和舒适性。

例如郑州宇通客车股份有限公司的ZK6122H系列客车,ZK6118系列客车,ZK6891HA系列客车,电涡流缓速器均为标准配置,ZK6110HCC,ZK6110HC2C,ZK6110H-6,ZK6113H1-1,ZK6113H-2,ZK6115H,ZK6893H,ZK6895H等等系列客车,电涡流缓速器均为选装配置,电涡流缓速器装配在以上客车后,安全性、经济性和舒适性得到了大大的提高。

在此仅列举两个事例:前年,宇通公司的ZK6122H客车开始批量使用于广州到深圳高速公路,该车型批量使用了缓速器,主制动系统的寿命大大提高,其中有一辆客车至今已行使了130万公里,后刹车片仍无需更换。

从而大大提高了运营效率。

再者宇通公司于2001年为新疆生产的一批公交车安装了缓速器,以前其它车型的制动器摩擦衬片平均寿命仅为15000 到18000公里。

安装了缓速器以后,公交车的制动器摩擦衬片的平均寿命延长到110,000公里以上,提高了6-7倍。

制动鼓和轮胎的寿命也大大的延长。

发动机系统-进、排气系统故障判断1、空气的清洁:拉缸、增压器的损坏、冒烟增多等故障都与空气质量和清洁性有关。

1)吸入气缸的尘土和脏物会损坏发动机的气缸和活塞,也会损坏阀杆和导杆以及增压器压气机的叶片,而增压器的叶片损坏会造成增压器不平衡,导致轴承损坏;2)有时空滤是合格的,但进气管路密封不严或裂纹也会使发动机吸入脏空气。

宇通新能源公交操作方法

宇通新能源公交操作方法

宇通新能源公交操作方法宇通新能源公交车是指宇通公司研发出的一款采用新能源技术的公交车型。

该车型主要采用纯电动驱动技术,以电能作为主要能源,并且在使用过程中可以实现零排放。

宇通新能源公交车的操作方法主要包括以下几个方面:1. 电池充电:宇通新能源公交车的能源来源是电池组,因此充电是非常重要的一环。

车辆在停靠站进行充电时,首先需要将车辆连接至充电桩,然后通过车辆内部的充电管理系统进行充电控制。

在充电过程中,需要确保充电线路的安全以及充电接口的质量。

2. 车辆启动:在充电完成后,可以开始进行车辆的启动操作。

首先需要关闭车辆的充电开关,并确保电池电量足够以供车辆正常运行。

然后,通过车内的启动按钮将车辆启动。

在启动过程中,需要确保车辆各个系统的正常运行,包括电机系统、辅助系统、空调系统等。

3. 车辆行驶:在车辆启动后,可以进行车辆的行驶操作。

宇通新能源公交车的驱动方式一般采用电动机直接驱动车轮,因此在行驶过程中不需要进行换挡操作。

驾驶员需要通过踩油门和刹车来控制车速和停车,同时需要注意车辆在行驶过程中的能量消耗情况,并合理利用制动能量回收系统以最大程度降低能源损耗。

4. 车辆维护:宇通新能源公交车的维护操作与传统公交车型相似,但也有一些特殊之处。

首先是对电池组的维护,包括定期检查电池组的电量、电压、温度等参数,并及时更换老化的电池。

其次是对电机系统的维护,包括检查电机的工作状态和散热情况,保证电机的正常运行。

此外,对辅助系统、空调系统等也需要进行定期维护,确保车辆各个部件的状态良好。

5. 安全驾驶:在操作宇通新能源公交车时,安全驾驶是非常重要的。

驾驶员需要严格遵守交通规则,合理行驶,并密切观察车辆周围的环境,防止发生事故。

此外,驾驶员还需要了解车辆的性能和特点,熟悉车辆各个系统的操作方法,并及时与维修人员沟通,解决可能出现的故障。

总之,宇通新能源公交车的操作方法需要掌握一定的专业知识和技能。

在日常操作中,需要注意充电、启动、行驶、维护和安全驾驶等方面的操作。

混动车型冬季用车小常识

混动车型冬季用车小常识

混动车型冬季用车小常识
在冬季,混动车型的使用需要一些特别的注意事项,以下是一些小常识:
1. 预热车辆:在寒冷的天气中,发动机和电池需要更长的时间来达到最佳工作温度。

因此,在出发前,先预热车辆几分钟,让发动机和电池充分升温。

2. 合理使用空调:在冬季使用空调时,尽量选择内循环模式,以减少外界冷空气的进入。

同时,将温度调节到适宜的范围,不要过高或过低,以节约能源。

3. 注意电池电量:混动车型的电池在冬季的续航能力可能会受到一定影响。

因此,及时关注电池电量,避免电量过低。

4. 检查轮胎:冬季路面容易结冰和打滑,确保轮胎的花纹深度和胎压正常,以提供良好的抓地力和操控性能。

5. 定期保养:冬季的恶劣气候对车辆的各个部件都会造成一定的影响。

定期进行保养,检查防冻液、制动液、机油等,确保车辆处于良好的状态。

通过遵循以上小常识,您可以更好地享受混动车型在冬季的驾驶体验,并确保车辆的安全和可靠性。

宇通19座中控按键说明

宇通19座中控按键说明

宇通19座中控按键说明
倒车镜除霜开关:按下此开关,倒车镜除霜电路接通。

前雾灯开关:按下此开关,前雾灯工作。

后雾灯开关:在前雾灯打开的情况下,按下此开关,后雾灯工作。

前、后雾灯指示:分别指示前、后雾灯的工作状态
水暖风机开关:安装有水暖强制散热器的客车上,按下此开关,水暖强制散热器的风机工作,进行强制散热。

除霜器开关:按下此开关,除霜器电机工作。

风挡玻璃电加热开关:按下此开关,前风挡玻璃的电加热丝电路接通。

左上角两个双箭头应该是快退和快进,双箭头下面的旋钮是音量调节和开关,屏幕下方的左边两个按钮band是手机波段调节,下面的aps应该是大气压力传感器,右侧src是切换cd和收音机的按钮,如果没有cd就是收音机和usb切换。

2024年冬季安全行车注意事项培训(三篇)

2024年冬季安全行车注意事项培训(三篇)

2024年冬季安全行车注意事项培训冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。

驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法,确保运输安全。

1、做好车辆换季保养。

对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。

此外,对防冻液要勤检查、勤补充,蓄电池要注意保暖及充电,要注意检查轮胎,冰雪天气要安装防滑链,行驶中要保持足够动力,制动、转向不要过急。

2、出车前,应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,带好防滑链及铁锹等必要工具,提前做好应对准备。

3、冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。

还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

4、冬季冰雪路行驶时,不能挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。

行驶时保持均匀的行车速度,降低车速,减少或尽可能避免变更车道、超越车辆,严禁使用紧急制动。

在坡道行驶中尽量不要变挡,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位,下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。

特别是,桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方,路过这些地方,应提前减速,并严禁使用制动,以防侧滑。

不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。

5、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。

浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。

客车锅炉冬季正确使用方法

客车锅炉冬季正确使用方法

客车锅炉冬季正确使用方法
1、在大客车启动后,需要持续大约5-10分钟后,需要等到车厢内的水温升至正常温度,达到温度后,就可以打开车内的空调了。

2、按照车内的指示灯指示,将空调的循环方式调整为车内循环的选项。

3、再接着,按下空调按键的按钮,在控制区的AUTO会自动空调的开关。

4、接着在继续调到暖风模式,为下图红色区域标示。

5、如果不需要使用到冷气,就不要打开AC空调,因为温暖的暖气,是利用汽车自身的热循环来节约能源,同时是一个可循环系统。

6、最后将空调档位调整的适合档位,需调整至出风口风向一致。

大客车冬季行车注意事项__概述及解释说明

大客车冬季行车注意事项__概述及解释说明

大客车冬季行车注意事项概述及解释说明1. 引言1.1 概述冬季是大客车行驶的高风险季节之一,恶劣的天气条件和道路状况使得驾驶变得更加困难和危险。

为了确保乘客安全和顺利到达目的地,驾驶员在冬季行驶过程中需要特别注意一系列事项和技巧。

本篇文章将详细介绍大客车冬季行车的注意事项,并给出解决问题的建议与方法,最后提供长途旅行时的建议与安全提示。

1.2 文章结构本文分为五个部分:引言、冬季大客车行车注意事项、解决冬季行车问题的建议与方法、冬季长途大客车旅行建议与安全提示以及结论。

首先,引言部分将给读者一个对文章内容进行整体介绍的概述;接下来,在“2. 冬季大客车行车注意事项”中,我们将对需要特别关注的车辆检查、驾驶技巧以及相关安全措施进行阐述;然后,在“3. 解决冬季行车问题的建议与方法”中,我们将讨论如何预判前方道路状况并应对策略,大客车制动系统使用的要点以及处理行驶中紧急情况的方法;接下来是“4. 冬季长途大客车旅行建议与安全提示”,我们将介绍出发前的准备工作、行程中的休息和饮食安排,以及保障乘客安全的紧急情况措施;最后,在“5 结论”部分,对本文进行总结和提出建议。

1.3 目的本文的目标是帮助大客车驾驶员更好地了解冬季行车注意事项,提高他们在恶劣天气条件下的驾驶技能,并向他们提供解决问题的建议与方法。

此外,针对长途大客车旅行,本文还将给出一些建议和安全提示,确保乘客在旅途中得到充分关怀和保护。

通过对这些内容的阐述和讨论,读者将更加了解并掌握大客车冬季行车所需注意事项,并能够有效应对各种可能出现的困难和紧急情况。

2. 冬季大客车行车注意事项:冬季是大客车行驶中容易遇到困难和危险的季节,因此在冬季行驶时需要特别注意以下事项。

2.1 车辆检查:确保在冬季行驶之前进行细致的车辆检查,以确保车辆的正常运行。

以下是一些需要重点关注的方面:- 确认发动机油、制动液和冷却液是否充足,并定期更换。

- 检查轮胎胎压和花纹深度,确保能提供足够的牵引力。

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

宇通纯电动客车冬季使用需知
一、整车特性:
目前纯电动客车能源系统主要为锂离子电池,而锂离子电池由于其化学特性的限制,低温性能会比常温要差,表现为不适宜大电流充、放电。

在这种情况下,就会带来整车低温性能的一些变化。

1.动力性
由于电池放电能力降低,致使行车过程可输出电流变小,整车动力性变差。

这种情况一般出现在早上第一班发车时,这就是由于早上电池温度相对白天运行过程中电池温度为最低状态。

2.续驶里程及电耗
在低温环境下,为了满足整车运行需求电池会开启自加热,同时低温下由于电池充电能力降低带来了整车制动能量回馈的降低,所以整车的电耗会相应增加,续驶里程也会相应降低。

另一方面,为了防滑,整车开启冰雪模式后会减小制动能量回馈,这也会带来整车电耗的增加以及续驶里程的降低。

3.充电时间
电池在低温环境下大电流充电会带来析锂风险,这会带来电池安全隐患及寿命的缩短。

为避免此问题,在低温环境下,电池充电电流会自动减小,这样就会带来电池充电时间的增长,充电时间相对会增加0、5~1h左右。

对于在低温下长期搁置的车辆,由于电池温度与环境温度一致,加热时间相对较长,所以整个充电时间会增加1~2h左右。

二、高寒模块配置
以上为纯电动客车在冬季应用的正常表现,为了最大化提升电池低温性能,宇通纯电动客车增加了高寒模块配置:
1.增加独立水暖,给电池舱体加热;
2.电池箱增加自加热功能,在低温环境下电池箱自动开启加热;
3.电池舱体内增加隔热防火材料,乘客舱安全隔离的同时给电池舱体进行保
温,降低电池在低温环境下的降温速率。

三、宇通纯电动客车高寒模块使用方法与注意事项
在低温环境下(-15℃以下),纯电动客车配备高寒模块车辆在运营及充电时需注意以下事项:
1.打开独立水暖系统
a)电池舱加热水暖系统与乘客内暖气会同步开启与关闭,在冬季低温环境下建
议开启水暖系统,水暖系统开启由仪表盘上水暖翘板开关控制。

b)每天发车前通过仪表台组合仪表观察燃油加热器内的油量,当油量小于
1/8格时,需加注燃油。

加注燃油口一般位于车辆左后轮处。

c)每天发车前检查位于车辆后舱体内膨胀水箱内的防冻液液面高度,检查防冻
液液面高度时,需将车辆停在平坦的地面上,液面必须处于膨胀水箱上下限标记区间内,不足时必须添加,过多时必须放出,如果仪表台组合仪表上的冷却液水位过低,仪表符号片亮,警告蜂鸣器三声报警,则表明需要立即检查防冻液液面高度。

d)新车上线前,检查防冻液与燃油就是否为寒区或高寒区专用产品,如果不就是,
需要全部更换为满足当地环境的防冻液与燃油产品。

2.盖上电池舱门格栅
电池舱需要冬天保温夏天散热,目前电池舱散热保温措施采用可以拆卸的舱门格栅挡板来实现,冬天用挡板挡住电池舱门格栅保温,夏天拆下挡板,以利于电池散热,挡板采用4个螺栓固定。

3.运营结束后,及时充电
由于低温电池充电时间会加长,而电池一般在一天运营后温度相对较高,所以建议在结束一天运营后,尽快对电池进行充电,以缩短充电时间。

4.充电设备防护
极寒天气对充电机的影响主要表现在触摸屏幕无法操作与内部总电源开关无法闭合上电。

目前,宇通纯电动客车提供给客户的配套充电机包括标准版与高寒版充电机两种,其中标准版充电机工作环境温度就是-20℃~50℃,高寒版充电机工作环境温度-30℃~50℃。

若出现环境温度低于充电机下限工作温度的天气时,建议采取以下措施减少充电机不正常工作情况:
a)充电机尽可能放置在有采暖设备的室内,或采取临时包裹保暖材料等临时
措施(注意:充电机工作时必须拿开保暖材料,以免发生因充电机散热不良
而引起的充电机过温故障或保暖材料着火事故);
b)充电机一旦成功开启上电后,受环境温度影响不明显,且待机电耗很小。


此,出现极寒天气时,可在白天温度较高时段提前将充电机开启至待机状态,以减少充电机因低温无法工作的情况出现;
c)收车后及时充电。

针对利用电网波谷时段(一般就是22:00至次日6:00)充
电的区域,因这一时段环境温度较低,建议收车后提早安排车辆充电,以减少充电机因低温无法工作的情况出现;
d)置于室外的充电机,因极寒天气易引起凝露与进水现象,应注意雨雪防护工
作,每次充电前应检查充电机内部(用钥匙打开充电机后舱门)、充电插枪与车辆插座等就是否有凝露或进水迹象,确保其干燥。

如发现有凝露及进水情况,请用吹风机烘干,并联系宇通售后人员确认后方可进行上电操作。

严禁雨水进入充电机内部,以免造成充电机损坏与发生安全事故。

注:充电机凝露及进水注意事项
○1如果充电机内部有凝露现象,需对充电机电气件凝露部位进行吹干作业,确保干燥后方可进行充电操作;
○2如果充电机内部进水,需要烘干后并经厂家确认后才能进行上电操作。

5.电动助力转向系统在高寒情况下使用的注意事项
a)转向电机与驱动电机、发动机等主驱动动力总成类似,也随着负载的增加,其工作声
音也会增加,目前我司纯电动所用的转向电机在正常加载下噪音不大于70dB(A)。

b)所有以液压助力为转向的汽车,其转向液压油随着温度的降低,逐渐会出现:粘度变大,
即油液变稠,流动性也越来越差,如图1。

因而,转向助力每天首次工作时会出现:转向工作声音比平时正常温度下要大很多,转向手感变沉。

这就是由于油泵吸入大量空气导致的,属于正常现象,会随着油液流动性的恢复而恢复。

因此所有车在极寒环境下,首次发车运行前必须对整车预热,转向泵以及液压部分间接的随着发动机的余热进行了预热,转向油温度也随之升高,转向泵声音也逐渐降低,恢复到正常声音。

c)由于纯电动的电动转向工作环境的特殊性:不能像传统车或者混合动力车那样靠发
动机余热对转向的液压系统进预热;转向油预热慢;另外纯电动相对安静。

只要零部件工作有稍微声音,就会感觉到明显,在低于-20℃的环境,现象尤为明显。

图1 转向油低温试验
d)高寒地区,纯电动在早晨首次打车前,必须对转向助力系统进行预热,即早上需要发车
时,首先需要对转向的液压系统进行预热,预热方案不同于传统车启动发动机进行预热,由于电动转向工作受使能信号控制,预热就就是:在发车前必须要求电动转向工作一段时间,具体根据实际情况,一般20分钟左右。

在预热过程中配合多打打方向盘。

e)小结:温度降低,转向液压油粘度变大,转向工作声音变大——这就是正常现象。

经过
对转向液压系统预热后,声音回归到常态。

相关文档
最新文档