烧结机漏风率测定方法及降低漏风的工艺

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烧结系统漏风分析及治理

烧结系统漏风分析及治理摘要针对目前国内烧结系统漏风率普遍偏高的情况，本文从烧结系统设计的角度，分析了漏风产生的原因，并提出了相应的解决办法。

关键词烧结机；台车；漏风率；端部密封0 引言带式烧结机是烧结厂中最主要的设备，其主要形式是抽风烧结。

烧结系统漏风主要指在抽风作用下烧结台车铺底料高度以下的空气不通过料面而是通过各漏点进入烧结主排气管道中。

漏风不仅导致系统主抽风机能耗增加，烧结矿的产量和品质下降，而且对烧结烟气余热回收利用产生不利影响。

据统计，目前国内烧结机漏风率一般都达到40%以上，与国外先进水平日本20%相差甚远。

为此，本文从烧结机系统设计的角度，分析了漏风产生的原因，并提出了相应的解决办法。

1烧结系统漏风点分析通过对烧结机系统进行仔细分析，并综合现场的实际使用情况，烧结系统漏风主要体现在以下几个方面：1.1烧结机台车漏风台车漏风主要包括台车栏板之间漏风和台车密封装置与滑道之间漏风。

为适应热膨胀要求相邻两块台车栏板之间设计时保留了一定间隙会导致漏风。

台车的密封装置密封滑板由高强耐磨碳钢制作，用销轴及弹簧将其装入密封盒中，其中弹簧以适当的压力将密封滑板压于滑道上，以实现台车与风箱滑道之间的密封作用。

实际生产中台车密封滑板底面与滑道之间经长时间的使用之后会产生过渡磨损，导致台车密封板处的弹簧压紧力不足或失效，密封板上下不灵活会出现漏风，此处漏风为烧结现场主要漏风点之一。

1.2风箱和管道系统漏风风箱和管道系统中的烟气含有粉尘、高浓度硫酸等易磨损和易腐蚀的物质，而且高速烟气也对风箱侧面和管道内壁不断冲刷，长时间的使用后部分风箱和管道会出现开裂、穿孔现象，导致漏风。

法兰面的变形及密封垫的损坏也会引起漏风。

传统烧结机密封垫采用了石棉橡胶板材质垫片，使用时间长了石棉会开裂，并在抽风形成的负压作用下被吸走，导致漏风现象越来越严重，此处漏风为烧结系统主要漏风点之一。

1.3风箱端部密封漏风烧结机风箱端部密封分为头部和尾部密封，台车运行到这两个部位时有密封板与台车底梁形成密封，但由于风箱内负压高，密封板上有散料，台车底梁不平整，台车梁与密封板之间形成间隙导致漏风，这两个部位是烧结机的主要漏风点。

烧结系统漏风率检测与降漏治理

烧结系统漏风率检测与降漏治理于广富【摘要】烧结系统中的漏风,不仅对烧结机的产能有不利的影响,而且造成电能的浪费。

因此,如何准确测量漏风率,降低烧结系统的漏风率是降低成本、优化生产所面临的主要课题之一。

【期刊名称】《中国高新技术企业》【年(卷),期】2012(000)030【总页数】2页(P50-51)【关键词】漏风率;测定装置;密封板漏风;挡板漏风;静点漏风;治理措施【作者】于广富【作者单位】日照钢铁控股集团有限公司配矿中心,山东日照276806;【正文语种】中文【中图分类】TF31 概述为实现烧结能源管理节能降耗，减少系统漏风造成能源的浪费，进一步改进烧结机的生产管理和热工制度。

我公司对5个烧结车间的烧结系统的漏风率进行测定。

通过实践掌握了漏风率的检查方法，并同步制定节能降漏的新措施，探索出一条经济合理的新途径。

2 对烧结系统进行漏风率测量2.1 漏风率测定部位烧结机本体漏风包括烧结机台车与台车之间、烧结机台车与滑道之间、台车与首尾密封板之间、台车挡板与台车之间。

此外，烧结机风箱、导气管、烟道除尘系统等处也存在漏风部位。

风箱立管与主抽风机出口法兰前之间也有漏风。

2.2 测定装置烟尘测量测试仪2台、烟气取样管1根、耐热橡胶管以及一些小型工具等。

2.3 漏风率测定原理与方法2.3.1 漏风率测定采用的是烟气分析法，其程序为：取所测部位前后测点烟气，可采用预设管道+阀门形式，不检测时可拧紧封闭，不影响正常生产。

分析结果根据烟气中不同成分浓度的变化列出平衡方程，找出前后风量的比值和成分浓度之间的关系，从而间接算出漏风率。

烟气分析法的测定过程是：当烧结机处于正常生产状态，分别从台车蓖条下、风箱、烟道立管处用烟尘测试仪抽出烟气试样，并分析烟气试样中的O2的百分含量，以便进行漏风率计算。

2.3.2 漏风率计算公式：O2平衡计算式：KO2 =（O2-2－O2-1）/（21－O2-1）×100%式中：O2-1、O2-2——测点前后烟气中O2的百分含量21——大气中O2的含量KO2——测点1与2之间的以O2所测得的漏风率（%）3 测定结果及分析经过测量，1-5车间烧结系统的漏风率如下：表1 五烧高碱/有铺底料台车底部 10.4 10.2 9.9 11.7 9.5烟道含氧 17.2 16.9 16.1 17.3 15.6漏风率 64.2% 62.0% 55.7% 60.1% 53.0%车间含氧%一烧高碱/无铺底料二烧高碱/无铺底料三烧高碱/有铺底料四烧高碱/有铺底料从数据上分析得出了如下几点：（1）三烧车间生产高碱度烧结矿，漏风率有55%左右，四烧车间生产低碱度烧结矿，漏风率高达60%以上，可见低碱烧结对风箱的腐蚀和磨损严重，原因分析为烟道温度高，高温区间长的作业环境对风箱的磨损要高（见表1）。

唐钢烧结机漏风率的测定与漏风治理

（ＩｒｏｎｗｏｒｋｓｏｆＨＢＩＳＧｒｏｕｐＴａｎｇＳｔｅｅｌＣｏｍｐａｎｙ，Ｔａｎｇｓｈａｎ，Ｈｅｂｅｉ，０６３０１６）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｍｅａｓｕｒｉｎｇｍｅｔｈｏｄｓｏｆａｉｒｌｅａｋａｇｅｒａｔｅｏｆｓｉｎｔｅｒｍａｃｈｉｎｅａｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．Ｔｈｅｍａｉｎｐａｒｔｓｏｆｓｉｎ—
～
混入一定量氧气，导致烟气中氧气含量增加。根据氧气混入比例定量计算出烧结机系统的漏风率，计
算公式如下：
Ｋ：（Ｏ２后一Ｏ２前］／［Ｏ２大气一Ｏ２前）×１００％
（１）
测定工作在烧结机台车运行过程中，利用气体
总第２５８期
２０１７年第６期
河北冶４－
ＴｏｔａｌＮＯ．２５８
２０１７。Ｎｕｍｂｅｒ６
唐钢烧结机漏风率的测定与漏风治理
程翠花，范兰涛，甄常亮，李旺，闰宝忠
（河钢集团唐钢公司炼铁部，河北唐山０６３０１６）
ｔｏ４３．２１％．ｔｈｅｍａｃｈｉｎｅ —ｈｏｕｒ
ＫｅｙＷｏｒｄｓ：ｓｉｎｔｅｒｉｎｇｍａｃｈｉｎｅ，ａｉｒｌｅａｋａｇｅｒａｔｅ，ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ；ｔｒｅａｔｍｅｎｔ

烧结漏风治理措施

烧结漏风治理措施引言在烧结过程中，烧结机的漏风问题一直是影响烧结质量和生产效率的重要因素之一。

烧结机漏风会导致烧结矿的成品率下降，燃料消耗增加，烟气排放量增加等问题。

因此，针对烧结漏风问题，采取合理的治理措施，对于提高烧结工艺的稳定性和效率至关重要。

本文将介绍几种常见的烧结漏风治理措施。

1. 漏风点检查与修复烧结机漏风点通常主要集中在烧结机正压部分和烧结机排风部分，因此，定期的漏风点检查与修复至关重要。

首先，对烧结机进行全面检查，确定漏风点的位置和数量。

然后，根据实际情况，采取密封、焊接等方法进行修复。

需要注意的是，在修复过程中，要选择高温、耐腐蚀的密封材料和焊接材料，确保修复效果持久。

2. 烟气流量控制合理控制烧结机的烟气流量，可以有效减少漏风问题。

首先，需要调整烟道的开口大小，使得烧结机内部的压力保持在正压状态，减少漏风量。

其次，可以通过增加烟气流量检测仪表来实时监测烧结机的烟气流量，及时调整炉排风扇的转速，保持烟气流量的稳定性。

最后，要定期对烟道进行清洗，防止煤灰、结焦物等堵塞烟道，导致漏风问题。

3. 优化烧结工艺参数合理优化烧结工艺参数，可以有效降低烧结机的漏风情况。

首先，要合理控制烧结机的进风和排风风量，保持良好的气流平衡状态。

其次，要根据烧结矿的性质和成分，合理调整烧结机的料层高度、出炉温度等参数，确保烧结过程的稳定性。

最后，要加强烧结机的自动控制系统，提高烧结过程的自动化水平，减少人为操作的误差，进一步降低漏风风险。

4. 加强设备维护与管理定期的设备维护与管理对于减少烧结漏风问题非常重要。

首先，要定期对烧结机进行检修和保养，检查机械密封、气动密封等部件的磨损情况，及时更换损坏的部件，确保设备的正常运行。

其次，要加强烧结机的运行监测，建立完善的设备运行记录和故障诊断系统，及时发现并处理漏风问题。

最后，要加强对操作人员的培训与管理，提高操作人员的技能水平和安全意识，降低人为因素导致的漏风问题。

烧结风箱漏风率方案

以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown文本格式输出，不要带图片，标题为：烧结风箱漏风率方案# 烧结风箱漏风率方案## 1. 引言烧结过程在钢铁生产中起着重要的作用，但烧结风箱漏风率的提高会导致烧结效果的下降，降低生产效率。

因此，采取措施减少烧结风箱的漏风率对提高烧结生产效率具有重要意义。

本文将介绍一种有效的方案来降低烧结风箱漏风率。

## 2. 方案描述烧结风箱漏风率的提高主要是由于风箱与其他设备之间的连接不严密所引起的。

为了解决这个问题，我们提出了以下方案：### 2.1 检查连接状态首先，我们需要定期检查烧结风箱与其他设备之间的连接状态。

如果发现连接不严密，应立即采取措施予以修复。

这可以通过检查密封垫圈、连接螺栓等方式来进行。

### 2.2 加强密封措施其次，我们可以采取加强密封措施来减少烧结风箱的漏风率。

这包括使用高质量的密封垫圈和密封材料，并确保密封件与设备之间的连接紧密。

### 2.3 增加密封性能测试另外，我们还可以增加烧结风箱的密封性能测试频率。

通过定期进行密封性能测试，及时发现并修复烧结风箱的漏风问题，可以有效降低漏风率。

### 2.4 加强维护保养最后，加强烧结风箱的维护保养工作也是降低漏风率的关键。

定期清洁风箱内部和外部的积尘和杂物，并定期更换密封件，以保证烧结风箱的良好状态，减少漏风率。

## 3. 方案效果评估为了评估所提出的方案的效果，我们可以采取以下几种方法：### 3.1 漏风率测试首先，可以通过进行漏风率测试来评估方案的效果。

在修复和加强密封措施后，进行漏风率测试并与之前的测试结果进行对比，以确定漏风率是否有所下降。

### 3.2 生产效率评估另外，还可以通过评估生产效率的提高来间接评估方案的效果。

如果漏风率降低能够使烧结生产效率提高，那么可以认为方案有效。

## 4. 结论通过采取检查连接状态、加强密封措施、增加密封性能测试和加强维护保养等措施，可以有效降低烧结风箱的漏风率。

分析烧结机漏风治理技术研究现状与发展

分析烧结机漏风治理技术研究现状与发展烧结机是冶金行业中常用的设备，用于将原料颗粒烧结成固体块状物。

在烧结机的运行过程中，漏风问题会给生产带来很多不利影响，例如降低了烧结机的效率，增加了生产成本，甚至对环境和人员造成了危害。

烧结机漏风治理技术的研究和发展成为了冶金工程领域的热点问题。

目前，烧结机漏风治理技术的研究现状主要分为以下几个方面：漏风检测技术、漏风原因分析技术、漏风治理技术以及漏风后的效果评价技术。

下面将逐一对每个方面进行介绍。

首先是漏风检测技术。

烧结机的漏风点通常是分散的，而且难以直接观察到，因此漏风检测技术就显得尤为重要。

目前，常用的漏风检测技术主要包括压差法、烟气追踪法、红外线检测法以及超声波检测法。

这些技术能够有效地发现烧结机漏风点的位置和数量，为后续的漏风治理提供了重要的依据。

其次是漏风原因分析技术。

烧结机漏风的原因很复杂，通常包括设备老化、密封件损坏、排气系统堵塞等。

对漏风原因进行深入分析是非常必要的。

目前，常用的漏风原因分析技术主要包括气动力学模拟技术、流体力学模拟技术以及传热学模拟技术。

这些技术能够帮助工程师们深入理解漏风的形成机制，有针对性地制定漏风治理方案。

接下来是漏风治理技术。

根据漏风的具体原因和位置，工程师们可以采取不同的治理技术。

目前，常用的漏风治理技术主要包括更换密封件、清理排气系统、改造设备结构以及优化运行参数。

这些技术能够有效地降低烧结机的漏风率，提高生产效率，减少能耗。

最后是漏风后的效果评价技术。

治理了烧结机的漏风问题之后，如何评价效果也是非常重要的。

目前，常用的效果评价技术主要包括温度场分析技术、压力场分析技术以及气体成分分析技术。

这些技术能够为工程师们提供全面的漏风治理效果评价，为进一步的改进工作提供参考。

烧结机漏风治理技术的研究现状已经比较成熟，但也面临着一些挑战。

未来，我们需要进一步完善漏风检测技术，提高漏风原因分析技术的精准度，探索更多新型的漏风治理技术，以及加强漏风后的效果评价技术。

分析烧结机漏风治理技术研究现状与发展

分析烧结机漏风治理技术研究现状与发展摘要：随着经济的不断发展，烧结系统的产量和经济效益已明显存在很多问题，改善烧结系统效能，提高产品质量，降低能源消耗已成为重点解决的问题。

本文介绍了几种烧结机漏风率的测量方法，分析了烧结机漏风治理技术并付诸实践，为后续烧结机降能源消耗改造提供了参考依据。

关键词：烧结机；漏风；治理技术；国内大部分烧结机的漏风率一般在50%~70%之间，烧结生产的各项经济技术指标都会不同程度地受到漏风的影响，而且对于节能环保、提高产能有着巨大的意义。

烧结机漏风治理是一个综合性的工程，除了与设备水平，结构设计相关，还与管理、使用、维修有密切的关系，如果根据现阶段漏风治理的实际情况，开展专项性的攻关工作，就能取得良好效果。

一．常规烧结机漏风率的测量方法废气分析法、料面风速法、氧含量法是目前烧结机漏风率测定的主要方法。

应用较早的是废气分析法，测量过程复杂，可行性差，仅有一定的借鉴作用。

料面风速法即在正常生产的情况下，先求出料面的平均风速，计算通过料面的总风量，再根据除尘器前烟气的动压、负压和废气数值，运用公式求出抽风机的总风量，继而得出烧结机的漏风量。

目前，在国内漏风率的测定还是通过人工操作测量，耗时过长，消耗大量的人力物力，其他操作方式和厂区环境因素都会很大程度上影响测定结果。

如果能更精准、快速地实现在线检测，将会为降低烧结机的漏风治理提供有利的数据支撑，也会对生产的指标分析、管理方式、操作规范、设备维护等带来极大的帮助。

在国内一些厂区已经实践了氧含量法，并且实现在线检测。

根据建立热平衡温度，在电除尘与风箱之间直接安装氧含量的分析仪器，在线检测氧含量，求出废气热量总量，按公式算出漏风率。

二.现有烧结机漏风治理技术的实践烧结机系统主要漏风原因是各设备之间存在的缝隙、接触面、密封方式、滑道、润滑系统等，主要是一些台车本体、阀门、风箱、支管等区域的漏风。

根据目前国内烧结机漏风的原因分析，漏风治理技术也日渐提高，重点在烧结机台车本体漏风技术治理方面。

探讨降低烧结机漏风率技术与应用分析

探讨降低烧结机漏风率技术与应用分析摘要目前一些烧结系统存在高能耗、低效率、产品质量差等问题，通过分析出现这些问题的原因可知，根本原因在于烧结机漏风。

据统计，我国烧结机实际漏风率可达60%，此类漏风问题已变为烧结领域的难题，进而严重影响烧结生产水平的提高，大幅增加生产成本。

因此，文章对某炼铁总厂降低烧结机漏风率技术的应用与分析进行探讨。

关键词漏风率；降低技术；应用分析前言要降低漏风率，首先需要了解烧结机各漏风部位，烧结系统漏风区段包括：烧结机系统、双重阀系统、管网系统和除尘系统四个部分。

其中烧结机系统即烧结料面至风箱支管一段，其漏风率占整个抽风系统漏风量的60%，包括机头、机尾、台车游板及滑道、台车侧壁、风箱、阀门、风箱连接法兰等的漏风。

其中机头、机尾、台车游板和滑道及台车由于磨损而引起的漏风占主要部分。

1 降低烧结机漏风率技术与应用1.1 机头机尾及滑道密封技术采用全金属柔性密封装置，其在活动密封盖板下部装有高温压缩弹簧组，使活动盖板能够跟踪台车底板，活动盖板和台车底板保持永久性接触；活动密封盖板全面积上布有高温磁性物质，可以吸附周围的铁粉，使铁粉积聚在密封盖板上，这样台车与密封板之间形成了—个柔性密封层；高温磁性密封板同机体联结采用不锈钢板簧，彻底解決了密封板同机体间存在的缝隙漏风问题；采用分段技术，当台车塌腰变形后，各段也会随变形情况降低高度，保持与台车底量接触面，降低了烧结机机头、机尾漏风。

1.2 台车本体完善淘汰一部分变形严重的台车，对磨损严重的隔热垫重新更换，减少烧结机更换蓖条次数和时间。

从成本角度考虑，为新265m2烧结机使用新的台车，对剩下的1台烧结机台车重新组合，淘汰掉变形严重的台车，根据台车的磨损情况，重新测量编组，重新调整机头机尾盖板间隙，保证台车下梁和密封板尽可能小的接触尺寸，使台车漏风情况明显改善。

（1）重新设计制作烧结机台车磨耗板磨耗板前后相邻2块台车栏板磨损也很严重，台车本体磨损老化，尺寸缩短；相应台车栏板尺寸缩短；磨耗板尺寸随栏板、台车缩短，保证台车密封性，减少漏风。

烧结机漏风治理技术方案

烧结机漏风治理技术方案〖摘要〗本文阐述了烧结漏风率对产量和经济效益的影响；测定计算了烧结各漏风部位的绝对漏风率；并对漏风部位进行了原因分析，指出了目前烧结机密封存在的不足，提出了相应的解决办法．1前言在冶金行业，烧结生产是一个十分重要的原料制备工序。

烧结生产产品的质量和效率直接影响着生铁的质量和产量,决定烧结矿质量和烧结生产效率的主要原因是烧结机,目前国内外所使用的烧结机，普遍存在着能耗高、效率低、产品质量差、利用系数低等问题。

其根本原因是烧结机漏风。

国内烧结机漏风率一般都在60%左右，这种有害漏风，已经成为烧结行业第一大世界性难题，它最终制约着烧结生产能力的提高，造成生产成本上升，各种消耗升高。

烧结工序的能耗很高，70-80%消耗在主抽风机上，而这些都与漏风相关。

如果折算成单位成本，可在20元/吨以上，全国烧结厂每年为此损失40亿元以上，而且加大了环境保护负担。

中国是世界第一产钢大国，天然富矿又少，走的是传统烧结生产工艺，漏风问题更是普遍存在，解决烧结行业漏风问题是实现烧结清洁生产的重要课题，对于我们这个发展中的钢铁大国更有其深远的环境及社会意义。

2烧结漏风率对产量及经济效益影响的基本分析众所周知，风在烧结生产中具有极其重要的意义，以致在操作方针中有“以风为纲”或“以风保产”的字样，甚至在科教书中也写明：“垂直烧结速度和产量与通过料层的风量近似成正比关系。

”据资料介绍：烧结产量和有效风量有关数据如表1、表2所示：产量增长率与有效风量增长率的关系表1产量增长率与有效风量增长率的关系表2依表1用数理统计中最小二乘法法则计算出产量增长率与有效风量增长率的相关关系式得：y=1.76+0.6356x 相关系数r =0.9446式中: x 为有效风量增长率，y 为产量增长率。

漏风率1 - 漏风率2其计算公式为x= ————————— *1001- 漏风率1漏风率1 - 漏风率2也即y＝1.76+63.56* —————————1- 漏风率1依上述公式计算，漏风率的降低与相应的产量增长率值如下表3所示。

降低烧结机系统漏风率的生产实践

203管理及其他M anagement and other降低烧结机系统漏风率的生产实践田岩松（河钢承钢炼铁事业部，河北承德 067102）摘要：随着经济的不断发展和社会的不断进步，当前一些烧结系统存在着能耗高、效率低、产品质量差等问题，通过对这些问题产生原因的分析，可看出根本原因是烧结机漏风。

据统计，我国烧结机实际漏风率可达60%，这种漏风问题已成为烧结领域的难题，严重影响了烧结生产水平的不断提高，极大地增加了生产成本。

基于此，本文首先阐述了烧结机漏风率的测量，论述了烧结机漏风的原因，并详细分析了烧结机漏风采取的对策及整改措施。

关键词：烧结机；漏风；治理技术中图分类号：TF305 文献标识码：A 文章编号：11-5004（2021）10-0203-2 收稿日期：2021-05作者简介：田岩松，男，生于1983年，内蒙古巴林左旗人，本科，研究方向：钢铁冶金。

在烧结机生产中，烧结机的漏风问题尤其影响着烧结机的经济和技术数值，烧结作业受到有害漏风的影响不利于生产，如单位抽风面积有效抽风量减少，工作时抽风系统负压降低，设备间隙处大量漏风，加剧了运行设备的磨损，除尘困难，并导致生产环境逐渐恶化，降低生产率，从而增加生产成本。

因此，研究降低烧结机系统漏风率的治理措施具有重要意义。

1 烧结机漏风率的测量烧结机漏风率测定方法主要有废气分析法、料面风速法、氧含量法等。

废气分析法应用较早，但测量过程复杂，有一定的借鉴作用。

料面风速法即在正常生产情况下，用热球风速仪测量料面风速，求出其平均风速并计算通过料面的总风量，同时用皮托管压差计、温度计测量除尘器前烟气的动压值、负压差和废气温度，按公式求出进入抽风机烟气的总风量，即能算出烧结机系统的漏风量。

目前，国内烧结机漏风率测定一般为人工操作，其测定周期长，消耗较多人力物力，测定结果受生产操作、工况影响较大。

若能实现在线检测，会对生产现状分析、操作、调度决策和设备维护有很大帮助。

漏风率

1.前言本钢二铁厂五台75m2烧结机的漏风问题一直都很严重。

为了进一步改进烧结机的生产管理和热工制度，制定烧结工序节能降耗的新措施，本钢技术中心和本钢二铁厂于2000年2月联合对大修后的二铁厂2号75m2烧结机进行了漏风率测定工作。

通过这次测定可以看出2号烧结机大修的效果，并且为其它烧结机的更新换代探索出一条经济合理的新途径。

2.漏风率测定部位及测定装置2.1漏风率测定部位烧结机本体漏风包括：烧结机台车与台车之间、烧结机台车与滑道之间、台车与首尾密封板之间、台车挡板与台车之间。

此外，烧结机风箱、导气管、烟道除尘系统等处也存在漏风。

因为烧结系统的漏风主要集中在风箱，而且又以机头、机尾的四个风箱较严重，另外本次测定要对大修中采用的新型滑道进行检验，所以，对2号烧结机漏风测定部位选择在1号、3号、5号、8号、10号风箱部位烧结机篦条上至风箱弯管这一段。

2.2测定装置真空泵两台、奥氏气体分析仪一台、烟气取样管两根、气囊以及夹子各三十个、耐热橡胶管以及一些备用分析药品。

3.漏风率测定原理3.1漏风率测定方法漏风率测定采用的是烟气分析法，其程序为：取所测部位前后测点烟气，分析结果按物质平衡进行漏风计算。

根据烟气中不同成分浓度的变化列出平衡方程，找出前后风量的比值和成分浓度之间的关系，从而间接算出漏风率。

烟气分析法的测定过程是：当烧结机处于正常生产状态，料面平整，操作稳定时，在布料之前把取样管放在台车下面，随台车移动。

或把取样管固定在每个风箱的最上部，(当测定整个烧结机系统的漏风率时，台车上的烟气样应按风箱位置从机头连续地取到机尾)当取样管相继经过各个风箱时，同时从台车上、风箱弯管处用真空泵和球胆抽出烟气试样，再用奥式气体分析仪分析烟气试样中的O２、CO２的百分含量，以便进行漏风计算。

3.2 漏风率计算公式：(1)O2平衡计算式：KO2 =O2-2-O2-1/21-O2-1 ×100%(2)CO2平衡计算式：KCO2 =CO2-1-CO2-2/CO2-1 ×100%(3)所测风箱各点漏风率计算式：K=KO2+KCO2/2式中：O2-1、O2-2、CO2-1、CO2-2——分别为测点前后烟气中O2、CO2的百分含量。

降低烧结机抽风系统漏风率

一
漏风。
一十・・ “＋・＂・＋・－・４十・－＋・＋－－ｒ・ — ＋－・＋・・－－，４・＋・－・－・４－
・４ ”＋・・－－＋＋
清泰安：务段和兖州工务段技术专家指导，并做现
场辙叉轻伤、重伤焊补实验，经过在７０铁水运输５
抽风漏风改造
出了烧结漏风治理具体措施，并进行了适应性改造，
关键词：烧结机
ＨｏｔｄｃｒＬａａｅＲａｅｏｈｒＳｃｉｎＳｓｅｏｅＳｎｅｉｇＭａｈｎｗｏＲｅｕｅＡｉｅｋｇｔｆｔｅＡｉｕｔｏｙｔｍｆｔｉｔｒｎｃｉｅｈ
ａｒｌａｉｇｃｕｅ，ｉｉｈｆｔｅｔｃｎｑｅｆｏｔｌｎｉａａｅｉｉｔｒｎｔｏ，ｔｉａｅｒｇｏ — ｉｅｋｎａｓｓｎｌｔｏｅｈｉｕｓｏｎｒｌｇａｒｌｋｇｎｓｎｅｉｇａｍｅｈｓｐｐｒｂｉｓｆｒｇｈｃｏｉｅｈｎ
烟道之间风管容易磨损而出现孔洞，造成烧结漏风率增加。２５双层卸灰阀的漏风．投产时采用双层卸灰阀来卸大烟道的烧结矿料粒，由于双层卸灰阀本身的结构和放料时料流的冲刷，造成双层卸灰阀密封不严导致漏风严重，并且由于漏风形成的负压，造成大烟道内的烧结矿料粒在正常生产时放不下灰来，只能在检修时大面积放料，
ｗｒｏｃｅｅｃｎｒｌｍｅｓｒｓａｄｐｅｅｔａａｔｂｌｙｒｆｒｔｎａｄｃｎｒｔｏｔａｕｅｎｒｓｎｓｄｐａｉｔｅｏｍａｉ．ｏｉｏＫｅｒｓｓｎｅｉｇｍａｈｎ；ａｒｓｃｉｎ；ａｒｌａａｅｒｆｒｔｎｙｗｏｄ：ｉｔｒｎｃｉｅｉｕｔｏｉｅｋｇ；ｅｏｍａｉｏ

烧结机漏风治理技术方案

烧结机漏风治理技术方案摘要：目前一些烧结系统存在高能耗、低效率、产品质量差等问题，通过对这些问题原因的分析可知，根本原因在于烧结机漏风。

据统计，我国烧结机实际漏风率可达 60%，此类漏风问题已变为烧结领域的难题，进而严重影响烧结生产水平不断提升，大幅增加生产成本。

本文针对烧结机普遍存在漏风严重的情况，阐述了烧结漏风率对产量和经济效益的影响及测定计算了烧结各漏风部位的绝对漏风率。

对漏风原因进行了分析，指出了目前烧结机密封存在的不足，提出了相应的解决办法。

关键词：烧结机；漏风治理；方案烧结机的漏风对烧结生产的各项经济技术指标影响很大，如降低抽风系统的工作负压，减少单位面积的有效风量，使生产率下降，风机电耗增加，现场环境恶化等。

此外，大量空气从设备缝隙处漏入，使运转部分的设备磨损加剧，降低了使用寿命。

因此，减少烧结漏风是烧结机设计及生产维护中的大课题。

1 烧结机漏风分析1.1 风机和风箱间漏风风机和风箱间发生漏风主要是因为管道剧烈摩擦、热胀冷缩作用下产生变形与放灰系统缺乏密封，此外管理不充分也会造成漏风。

具体的漏风率由于不同厂家会有一定差别，但通过统计都保持在 5%～ 10% 范围内。

1.2 头尾密封和台车底面间漏风当前针对头尾部密封问题，烧结厂大多运用具有一定弹性特征的装置，或者是重式密封系统。

其中，弹性密封由于经常会受到外力的作用，又会长时间受到废气的影响，使得弹性大幅下降，台车梁产生形变对密封效果造成影响，此部位漏风通常占总风量 10%。

1.3 台车本体漏风台车本体为烧结系统关键漏风位置。

主要包含台车栏板产生变形导致台车本体间、上下部栏板间出现缝隙所形成的漏风；篦条销子和栏板之间的缝隙密封不严形成的漏风；由于栏板材质和结构不规范产生裂缝形成的漏风；由于两台车间的栏板产生变形，或因为设计过程中台车本体和栏板的两侧各预留宽度为 1mm 的缝隙，在完成装配作业以后缝隙变大所形成的漏风。

此类漏风现象一旦发生将造成极大的影响，而且处理难度也很大，漏风量占总风量 30% 以上。

炼铁厂烧结机漏风率测定的初步探讨

炼铁厂烧结机漏风率测定的初步探讨【摘要】负压降低说明漏风现象加剧，找准存在的问题，有效实施技术改造，提高烧结技术装备水平，可缓解烧结矿比例下降导致高炉炉料结构不合理的矛盾，减少影响高炉的顺行的不利因素。

分析前后测点烟气成分，按物质平衡进行漏风率计算，根据烟气中不同成分浓度的变化列出平衡方程，找出前后风量的比值和成分浓度变化之间的关系。

治理漏风要重点突破与系统防治相结合，要阶段治理与长期维护相结合。

【关键词】漏风烟气中CO、CO2、O2等含量烟气成分分析法平衡方程1.目的意义2009年以来一烧一、二号机除尘器前后负压分别由08年8.86Kpa、10.22 Kpa下降到目前的7.93Kpa、9.45 Kpa；三烧除尘器前后负压由08年14.10Kpa下降到目前的13.61Kpa，这一现象直接说明漏风现象加剧。

为定量反映漏风量大小，找准存在的问题，有效实施技术改造，从而提高烧结技术装备水平，特别是高炉增加富氧后，可缓解烧结矿比例下降导致高炉炉料结构不合理的矛盾，影响高炉的顺行的不利因素。

要对一、三烧在正常工况条件下，烧结烟气中CO、CO2、O2等含量及参数进行检测，以便准确计算烧结漏风率，并有针对性地进行技术设备改造提供依据。

亦可通过漏风率的计算，对每次漏风治理技术改造、技术改进，进行效果验证，提高设备改造的效率。

2.测定漏风率的方法由于烟气分析法测定结果比较准确、可靠，在实践中得到广泛应用，因此建议我厂漏风率测量采用烟气分析法。

烟气分析法的测定方法是，取所测部位前后测点烟气成分分析结果，按物质平衡进行漏风率计算时，根据烟气中不同成分浓度的变化列出平衡方程，找出前后风量的比值和成分浓度变化之间的关系，从而计算出漏风率。

烟气分析法的测定过程：当烧结机处在正常生产状态，料面平整，操作稳定时，在布料之前把取样管放在台车篦条上面，随台车移动，或把取样管固定在每一个风箱的最上部，当测定整个烧结机抽风系统的漏风率时，台车上的烟气样应按风箱位置从机头连续地取样到机尾。

烧结机漏风与高温脂损耗分析及解决办法

烧结机漏风与高温脂损耗分析及解决办法1、总则烧结是冶炼工艺中的重要工序,漏风率是衡量烧结机精度的重要指标。

随着设备不断的老化,烧结机漏风率由刚投产时的4 3.75%上升到最高时的60%以上，而且烧结机的高温脂损耗也逐年递增，同时高温脂挥发后产生的硫化气体给周围环境造成一定的污染。

2、漏风原因分析及治理措施2.1台车密封装置台车是烧结机重要的组成部分，其特点是重量大、数量多、部件杂、易损坏。

其中台车下面的密封装置是控制漏风的关键部件。

理想状态下，滑道与台车游板完全接触，滑道所受的压力为零。

但在使用一定时间后，密封装置出现不同程序的损坏，原因主要有以下几点：（1）台车掉车轮后未及时更换,会导致台车一侧下沉（见图1），台车密封装置的游板与滑道迅速磨损。

当台车车轮恢复后，密封装置的游板与滑道缝隙已经形成。

（2）台车密封装置的游板磨损到一定程度，其限位柱销脱落，造成游板整体脱落（见图2）。

（3）台车游板和游板槽之间进入杂物、油泥。

游板槽里弹簧老化,无法自由伸缩，失去弹性。

台车游板挤死后会出现较大的漏风通道（见图3）。

以上几种情况形成动态漏风点，对于以上问题解决的最好办法是，利用年修期间对台车车轮进行全面检查,按《点检标准》对轴承、衬套、车轮等进行检查和更换。

在资金允许的情况下，建议对密封装置全部更换，这样可以保证密封装置的使用寿命和伸缩在相同范围。

被更换下的密封装置可以根据损坏情况进行修复留做备品。

如果费用紧张，可对密封装置逐个排查,对密封装置的弹性、游板的磨损量、螺栓的连接都要细致的检查，达不到使用标准的进行更换。

2.2烧结机滑道烧结机滑道处于台车密封装置的下方，固定在烧结机风箱上方,材质一般选用55钢.并进行调质热处理，保证其具有一定的耐曆性。

每块滑道上都有油孔和油槽，润滑站的润滑泵定时、定点通过油管把烧结高温脂均匀注入到每块滑道油槽及表面。

为了减少台车密封装置对滑道的有害摩擦.通常对烧结机滑道强制润滑，这样可以降低烧结机电流。

烧结漏风率检测与措施

烧结漏风率检测与措施内容摘要面对目前绝大部分钢厂在烧结过程中存在漏风严重的情况，详细的阐述了烧结过程中漏风的相关原因，介绍了漏风率的检测方法，并从中分析出一些不足，提出了相应的解决办法。

关键词烧结机漏风率密封1、前言在冶金行业中，烧结生产是一个十分重要的原料制备工序，烧结生产的产品质量和效率直接影响着高炉炼铁生产的质量和效率。

目前，国内有关单位在优化烧结生产、提升技术装备档次和水平等方面进行了积极的探索，并取得了明显的效果。

不过，从适应钢铁生产技术进步不断加快的形势出发，从全面提高整个烧结生产技术装备水平的现实出发，我们还有很多工作要做。

其中烧结过程中的漏风更是普遍存在，据统计国内烧结机的漏风率一般都达到60%之高，制约了生产能力的进一步提高，同时还提高了生产的成本。

使得烧结能耗变的很大，有70%到80%的能耗消耗在了主抽高压风机上。

在现实中我们通常用漏风率来表示烧结机的漏风程度。

所谓漏风率是指漏风量与抽风之比。

一般漏风点多在烧结机首部、机尾、滑道、台车之间，除尘器和抽风管道之间目前，国内测定漏风的方法有：废气分析法、密封法和料面风速法等。

烧结过程之所以能够不断地进行下去，主要是依靠混合料燃料在空气中提供热源来保证的。

因而风量对于烧结生产的产品质量是具有重要意义的。

2、导致漏风的原因（1）由于运行的设备不能与固定滑道很好接触、台车与台车之间和档板与档板之间以及台车箅条与挡销之间存在的缝隙，造成了40％以上的严重漏风；（2）烧结料层的透气性较差，特别是烧结过程中的热态透气性较差，这一点可以通过风箱负压接近或略高于风机设计值得到证明；（3）烧结生产的大量热废气随着烟囱白白跑掉，造成了热源的100%浪费；（4）管道、风箱的磨损以及烟道卸灰阀的漏风、占漏风率的5%到10%；3、烧结系统各部位漏风的检测烧结烟道中的气体包括点火燃烧的废气、烧结过程中燃烧出的废气和漏风三大部分。

主要成分有：CO 2、O 2、CO 、SO 2、N 2；其中空气的主要成分为CO 2、O 2、H 2O 、N 2等。

烧结机漏风治理技术方案

目前国内外所使用的烧结机，普遍存在着能耗高、效率低、产品质量差、利用系数低等
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联系人：高
彦（"’’"""）
秦皇岛市开发区珠江大道 &( 号
秦皇岛新特科技有限公司
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 善，混合料粒度和碳含量沿料层高度方向偏析 %）提高圆筒给料机的高度，一般要求提高 #"" // 左右。 !）改造混合料漏斗，取消扇形闸门及其开启机构。 #）改造烧结机头部的上骨架（包括因圆筒混合机抬高而引起的骨架变化、因 01 偏析布料器安装所需而引起的骨架变化），增高圆筒给料机传动底座等。 &）取消原有布料装置，用 01 偏析布料器取代之。合理，有利于热工状态改善和垂直烧结速度提高，因此烧结机利用系数可提高 2 + %" 个百分点，产量增加。由于混合料在台车上布料平整，表面碳含量及密度加大，有利于点火和降低煤气、焦粉消耗，因此能耗可降低 !"* + #"* ，返矿率降低 2* 左右。
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由表看出，在相同的漏风率降低幅度的情况下，由于原来的漏风率不同，其增产幅度也不相同。为计算增产所带来的经济效益，以某年全
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烧结生产工艺漏风

烧结生产工艺漏风烧结生产工艺漏风问题是指在烧结生产过程中，发现烧结机漏风现象，烧结矿料无法得到充分烧结，导致产品质量下降。

漏风问题的出现，会影响整个生产线的运行效率和产品质量，必须及时解决。

烧结生产工艺漏风问题是由多个因素引起的。

首先，烧结机的密封性能不好，会导致热风和烧结床层之间的气体泄漏。

其次，烧结矿料料层不均匀，会造成局部漏风。

此外，料层中的气孔和缺陷也会造成气体泄漏。

最后，烧结机的运行参数不合理，如风温、风速等的控制不当，也会导致漏风问题。

针对烧结生产工艺漏风问题，可以采取以下措施进行解决。

首先是加强烧结机的密封性能。

可以对机器进行维修和更换，确保密封处的胶条和密封垫片处于良好状态。

同时，定期检查和维护密封件，发现问题及时修复。

其次是优化烧结矿料的堆放方式。

矿料的堆放应均匀平整，避免出现料层不均匀的现象，从根本上减少漏风的可能性。

此外，还可以采用气囊封堵等技术手段，对漏风点进行封堵。

最后，合理调整烧结机的运行参数。

通过控制风温、风速等参数，使得烧结床层的温度和氧化还原环境得到良好控制，减少漏风的影响。

在烧结生产工艺漏风问题的解决过程中，还需要做好相关的监测和检测工作。

可以采用红外线测温仪、烟气分析仪等设备对烧结机的温度和气体组成进行实时监测。

同时，对烧结床层和矿料的质量进行定期检测，确保产品质量符合要求。

总之，烧结生产工艺漏风问题对生产效率和产品质量有着重要影响，需要采取有效措施进行解决。

通过加强烧结机的密封性能、优化烧结矿料的堆放方式和合理调整运行参数等方法，可以减少和解决漏风问题，提高生产线的运行效率和产品质量。

同时，加强监测和检测工作，可以及时发现和解决潜在问题，确保生产过程的稳定性和安全性。

降低烧结机漏风率的主要措施

降低烧结机漏风率的主要措施作者：景蔚然来源：《硅谷》2014年第24期摘要通过对烧结机密封装置和结构改进等方面提出了一系列降低漏风率的对策，为烧结工序的增产节能、降低生产成本、提高经济效益提供了一条可行的途径。

关键词烧结机；漏风率；密封装置；优化设计；节能中图分类号：TF046 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）24-0091-011 概述烧结机漏风现象特别影响烧结机生产中的各项经济技术数值，烧结作业受有害的漏风影响不利于生产，比如使单位抽风面积的有效抽风风量减少，工作时降低了抽风系统的负压，从设备的缝隙处漏入大量的空气，加剧磨损了运转设备，使除尘困难，造成生产环境逐渐恶化，降低了生产率，从而提高了生产成本。

在如何降低烧结机漏风率的问题上，国内外相关技术人员做了很多的实践工作，目前先进国家烧结机的漏风率基本可以降低到30%以下，而在我国漏风率大多在40%～50%。

因此国内在降低漏风率的研究方面还有大量的工作要做。

2 漏风及测定2.1 产生漏风的主要部位1）烧结机头尾部：我国老式烧结机头尾部漏风都很严重，是烧结机一个主要漏风点。

2）台车与风箱滑道处：由于工作环境温度变化比较大，造成台车密封槽宽度和滑动游板实际的宽度在工作状态下比较难配合。

温度变化较大使游板形变或宽或窄，从而造成固定滑道与台车游板出现间隙漏风或使台车游板与台车密封槽两侧出现间隙漏风。

由于台车是长期进行运转，使得台车的车体长度磨损变短，但车体边密封槽内的滑动游板的长度和在车体上的把合栏板长度是没有变化的，所以，在工作状态的时候相邻两个台车之间，密封槽游板之间相互接触，车提上栏板之间相互接触，而两个相临车体应接触位置出现了缝隙造成漏风。

3）烧结机风箱：烧结机生产时由于受热烧结机风箱各连接处要承受轴向及水平方向变形的影响，造成风箱各连接处焊缝开裂，形成漏风。

4）烧结机台车：在烧结系统中控制烧结机的漏风率最关键就是在烧结机的台车部位，由于受热变形的影响使得台车栏板扭曲较为严重，造成台车体栏板与栏板之间出现间隙形成的漏风点，栏板变形使上下把合栏板处出现间隙漏风，不可避免的栏板与蓖条压销之间的间隙配合造成的漏风，质量问题也是造成栏板出现裂缝造成漏风的重要因素，在台车设计过程时的保留的两台车间1 mm的间隙和相临栏板之间保留的1 mm间隙，还有车体装配与栏板装配预留的2 mm的间隙都是造成台车部分漏风的重要因素，由于机械设计要求的间隙不可避免，使这些漏风的出现十分普遍，这些漏风大约占烧结系统风量的30%。