第八讲 激波理论

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气体力学基础激波PPT课件

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Ma>1
β δ
27
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斜激波
气流的速度改变
流动的方向发生 变化,沿尖劈表 面流动
β称为激波角
Ma>1
β
δ
28
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斜激波
• 用角标1和2分别表示波前和波后,n和t分别表 示速度与激波面垂直和平行的分量
29
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气流通过斜激波时的基本方程
连续方程 1V1n 1V2n 切向动量方程 1V1nV1t 2V2nV2t
一定压强比对应一定密度比和温度比
34
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普朗特关系式
由动量方程得到
V1n
V2n
p2
2V2n
p1
1V1n
理想气体能量方程
V12 2
k p1
k 1 1
V2 2 2
k p2
k 1 2
1 2
k k
1 1

acr 2
整理得到
V1nV2 n
acr 2
k k
1 1
Vt
2
35
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sin 2
p2 p1
2k k 1
Ma12
sin
2
k k
1 1
温度比
T2 T1
[ 2kMa12 sin2
k 1
(k
1)
][
2
(k (k
1)Ma12 sin 2
1)Ma12 sin 2
]
37
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斜激波前后的气流参数关系
k一定时,激波前后的密度比、压强比、温度比 只和来流法向马赫数有关
1 1

激波简介

激波简介

乘波体外形的发展和应用 乘波体外形优越的气动特性已成为现代导弹, 特别是高 速远程巡航导弹和航天飞行器的候选外形。 乘波体飞行器的研究方向 21世纪以前,国内外研究者绝大部分工作都集中在用流 线追踪法或参数设计法对乘波前体进行无粘与有粘的设计和 优化,由单独考虑升阻比性能,逐步过渡到升阻比、容积率 和热防护的多目标优化,使得乘波飞行器在实用化道路上迈 上了新台阶。进入21世纪后,由于乘波构型机身设计理论渐 趋成熟和完善,研究者把更多注意力集中到高超声速乘波飞 行器机身/发动机一体化关键技术设计上来,其中包括前体/ 进气道一体化设计技术、燃烧室构型优化技术以及尾喷管/后 体一体化设计技术。
我国JF-12超高音速激波风洞
乘波体
高超声速飞行器具有速度快、高度高、巡航距离远、突防能力强等特 点,所以必须采用一种高升阻比和强机动性的气动外形。目前适合高超声 速飞行器的外形有升力体、翼身融合体、轴对称旋成体、乘波体等。
所谓乘波体 (Waverider),是指一种外形是流线形, 其所有的前缘都 具有附体激波的超音速或高超音速的飞行器。通俗的讲,乘波体飞行时 其前缘平面与激波的上表面重合,就象骑在激波的波面上,依靠激波的 压力产生升力,所以叫乘波体(Waverider)。如果把大气层边缘看作水面, 乘波体飞行时就像是在水面上打漂漂(这个比喻可能不够恰当,因为打 漂漂是一种不稳定的跳跃式飞行,而乘波体飞行时很稳定)。乘波体飞 行器不用机翼产生升力,而是靠压缩升力和激波升力飞行,像水面由快 艇拖带的滑水板一样产生压缩升力。超音速飞行形成的激波不仅是阻力 的源泉,也是飞行器“踩”在激波的锋面背后“冲浪”的载体。 乘 波体的概念是在1959年由诺威勒(Nonweiler)提出的,诺威勒首先提出 根据已知流场构造三维高超声速飞行器的想法,用平面斜激波形成流场 构造出一种具有“Λ”型横截面的高超声速飞行器。美国马里兰大学 Rasmussen等人发表了中锥形流动生成乘波体的论文。值得一提的是, 与Nonweiler的二维“Λ”型设计相比,由圆锥流场生成的乘波体容积率 大得多,且具有较高的升阻比。1989年,由NASA赞助,在马里兰大学 举行了乘波体国际会议,会上Sobieczky等人提出了用相切锥生成乘波体 的方法。其特点是通过使用多个锥体来设计激波模式,这使得人们可以 根据飞行器的需要来设计复杂构型,从而使乘波体飞行器具有向实用性 发展的可能。

第八讲 激波理论

第八讲 激波理论

第三节 等温管路的流动条件:有沿程摩擦损失、有加热、等截面的等温流动。

一、基本方程1、 连续性方程 m V =ρ2、 状态方程 RT p ρ=3、 等温方程 ρC p =4、 运动方程 022=++V D dL VdV dpλρ注:关于λ的分析1) 管材一定,故D /∆为常数;2) μ是T 的函数,由等温条件,故μ为常数; 3) 由连续方程,V ρ为常数。

结论:C VDVD===μρνRe ==> λ为常数。

二、等温流动的大压差公式1、 由连续性方程,有ρρ11=V V 2、 由等温条件,有 111V V p p ==ρρ 则有1211111121111p V p V p p V V V V ρρρρ=⋅=⋅=p 13、 大压差公式将运动方程通除22V ,可变形为0222=++D dLV dV Vdp λρ 将121121p V pV ρρ= 带入后积分,得到 0222121211211=++⎰⎰⎰dL D V dV pdp p V λρ ==> )ln2(1212112221DLV V p V p p λρ+=- 由于 DLV V λ<<12ln2,则有近似公式 DLp V p p λρ12112221=- 即有 DL RT V p D Lp V p p λλρ21112112121-=-=4、 质量流量G 的计算公式由于 121114,ρπρD G V RTp ==,可得到5221211222116DLRTG D L p V p p πλλρ==- ==> )(422212p p L R TD D G -=λπ三、等温管流的特性 1、 基本微分方程1) 运动方程022=++V D dL VdV dpλρ==> 02//2=++DdL p V p VdV p dp λρρ2) 状态方程ρρρρd T dT d p dp =+= 3) 连续性方程pdpV dV d =-=ρρ由以上三个式子,可导出0222=++-DdL kM V dV kM V dV λ ==> DdL kM kM V dV 2122λ⋅-=讨论:1、 当 12<kM 时,↓↑p V , 当 12>kM 时,↑↓p V ,2、 在管路上不能出现临界断面,kM 1≤;3、 计算流量时,须确认kM 1≤才有效;若出口断面kM 1>,只能按kM 1=计算;4、 kM 1=处的管长L 为最大管长。

《膨胀波与激波》课件

《膨胀波与激波》课件
数学模型
膨胀波的数学模型通常使用偏微分方程来描述,这些方程描述了流体的 压力、密度、速度等物理量的变化规律。
激波的理论模型
概述
激波是另一种物理现象,通常出现在流体动力学中。它描述了流体在某个区域内的压力和 密度突然跃升的过程。
形成机制
激波的形成与流体的压缩性和速度变化有关。当流体的速度增加时,流体的压力和密度会 相应地减小。当流体的速度减小时,流体的压力和密度会相应地增加。
膨胀波的形成
当流体流经一个障碍物时 ,流速减缓,压力升高, 形成一个压力波向下游传 播。
膨胀波的特点
压力波向下游传播,流速 逐点
当流体流速增加到超过声速时,会产 生一个突然的、强烈的压力和速度的 跳跃,形成一个向前传播的冲击波。
冲击波向前传播,流体压力和速度发 生突然变化。
膨胀波与激波的不同之处
膨胀波是压力波,流速逐渐恢复;激波是冲 击波,流速和压力发生突然变化。
02
膨胀波与激波的形成机制
膨胀波的形成过程
总结词
描述膨胀波的形成过程
详细描述
当气体在高压下迅速扩张时,会形成膨胀波。在形成过程中,气体的压力和密 度迅速降低,而速度增加。这种波在传播过程中会对周围气体产生压缩效应, 使气体温度升高。
在某些条件下,膨胀波和激波可以相互转化。当膨胀波传播到障碍物时,可能会转化为激波;反之,当激波遇到 合适的条件时,也可能转化为膨胀波。这种相互转化过程取决于多种因素,如气体的性质、障碍物的形状和位置 等。
03
膨胀波与激波的应用
膨胀波在燃烧学中的应用
燃烧学中,膨胀波的应用主要在于提高燃烧效率和控制污染物排放。通过利用膨胀波的特性,可以促进燃料与 空气的混合,提高燃烧速度,降低不完全燃烧的可能性,从而减少有害物质的产生。

激波产生的机理

激波产生的机理

激波产生的机理激波产生的机理激波是一种高速气体流动中的压力波,它是由于气体在高速运动时受到阻力而产生的。

激波在许多领域都有应用,比如医学、航空航天、汽车工业等。

了解激波产生的机理对于应用和研究都非常重要。

1. 气体流动基础知识在了解激波产生的机理之前,需要先了解一些气体流动的基础知识。

气体流动可以分为亚音速流动、音速流动和超音速流动三种情况。

亚音速流动是指气体在低于声速时的流动状态;音速流动是指气体在声速时的状态;超音速流动是指气体在高于声速时的状态。

当气体从一个截面进入到另一个截面时,如果截面之间存在压力差,则会发生气体加速或减速,从而形成压力波。

2. 激波产生原理当一个物体以超过声速(即超音速)移动时,它所处的区域内会形成一定程度上的真空,并且会形成一个震荡区域。

这个震荡区域就是激波。

激波的产生可以分为两种情况:一种是物体在静止的气体中运动,另一种是气体在高速运动时受到阻力。

在第一种情况下,当物体以超过声速的速度向前移动时,在物体前方形成一个压缩区域,而在物体后方形成一个稀薄区域。

这个压缩区域就是激波。

在第二种情况下,当气体流经一个狭窄的通道或者经过一个弯曲的管道时,会形成局部的高速流动。

当这个高速流动受到阻力时,就会形成一个压缩区域和一个稀薄区域,从而产生激波。

3. 激波传播特性激波具有很强的能量和破坏力。

它可以穿透固体和液体,并且能够使物质发生变形、断裂或燃烧等现象。

因此,在应用中需要对激波进行控制和调节。

激波传播的特性与其产生机理密切相关。

当气体流经一个截面时,如果截面之间存在压力差,则会产生压力波。

这个压力波可以通过气体传播,形成激波。

激波的传播速度与气体的性质、温度、压力等因素有关。

当气体的温度和压力变化很小时,激波的传播速度接近于声速。

当气体的温度和压力变化很大时,激波的传播速度可以高于声速。

4. 激波应用激波在许多领域都有应用。

比如,在医学领域中,激波可以用于碎石治疗肾结石、胆结石等疾病;在航空航天领域中,激波可以用于飞机和导弹的空气动力学试验;在汽车工业中,激波可以用于发动机喷油系统、排放系统等方面。

基于激波理论的新兴煤矿煤与瓦斯突出事故研究

基于激波理论的新兴煤矿煤与瓦斯突出事故研究

o t urta cd n fXi x n o lmi e I no ny h l o a h e e a mp o e n o n rt n i g o y a c u b s c i e to n i g c a n . t to l epst c iv n i r v me tf ru de sa d n fd n mi
o a o s t h e o d lv l f n i g c a n n o tc t p r e e ae y moo e il s o e h a fg s f w o t e s c n e e x n o lmi e a d c n a t h s a k g n r td b tr v h ce v r e d l o Xi wi
l s i la o d y.T e i a to u bu s h c v n a cd n s prp s d a d t e fr ai n n — i n un o d r a wa h mp c f o t rts o k wa e i c i e twa o o e n h o ne m t a d de o sr ei n o t u s h c v r n l z d.Th mo n fo tt n i g g sa d g sp e s r s k y f co f c— t to u b r ts o k wa e we e a ay e n e a u to u sa d n a n a r s u e wa e a tra e t
ig t e sr n t fs c v y su y n h a tr n d ma i g ef c so h c v s d o h o la d g s n h te g h o ho k wa e b t d i g t e fc o so a g n fe t fs o k wa e ha e n t e c a n a

膨胀波和激波一最全PPT

膨胀波和激波一最全PPT
• 此外,超音速气流流向低压区时,也会形成膨胀波束。如 图2—4—4所示。超音速气流自管道流出时,由于出口处 气体的压力 高于外界环境 压力,气体流出后势必膨
胀,从而出口p的1 边缘变成为扰动源.形成以出口边缘为顶p a
点的扇形膨胀波束。超音速气流 经过膨胀波束,逐渐向 外转折,流速逐渐增大,压力逐渐减小,直至与外界压力 相等为止。
A
C
此式具体推导过程见第五章。将(2—4—1)式 代入上式,得:
dC d
C M2 1
• 从而得膨胀波后速度增量关系式为,
dC C d
M2 1
• 根据动量方程,将 dpCd式C代入,得膨胀波
后压力增量关系式为,
d C2 d
M2 1

根据音速公式和a 2 dp
系式
d
式又可得波后密度增量关
d M2 d
壁面在O点有一微小的外凸角 d,沿壁面流动的气 流也随着向外转折一个d角度,继续沿壁面OB流
动。样气流在O点处将受到扰动作用,由于弱扰 动在超音速气流中不能前传。所以在O点外将产 生一道弱扰动波OL,即膨胀波,弱扰动波与波前 气流的夹角为,并有
sin 1
M
• 气流外折时,气流的通道将发生变化。其流管切 利用关系式
§ 4—2 激 波(一)
cd o 1 ,s sd i n d ,所以有 图2—4—3 超音速气流流经大外凸角时产生膨胀波束
此外,超音速气流流向低压区时,也会形成膨胀波束。
d A A 'c o d s A C d A t g M 1 d 超飞音机速 作气超流音绕速物飞体行流时动,时也,会往形往成因激受波到,阻其滞形被成压过缩程而和出原现理突与跃活的塞压在缩直波管。内运动形成激波的情况相似。2

第九章激波

第九章激波
即 p1 p2 1V12 2V22 常数
14
激波的基本控制方程
能量方程
h1
V12 2
h2
V22 2
常数
焓定义 h u p
状态方程 u u( p, ) h h( p, )
15
理想气体中的正激波
对于理想气体,状态方程是
p RT

h cpT
8
激波的传播速度
Vs为激波向右的传播速度,激波后气体的运动速度 则为活塞向右移动的速度V
当把坐标系建立在激波面上时,激波前的气体以速 度V1=Vs向左流向激波,经过激波后气体速度为V2 =Vs-V
9
应用动量方程:
A( p1 p2 ) m [(Vs V ) Vs ]
式 中 A为 管 道 截 面 积 , m 为 通 过 激 波 的 气 体 流 量
[解] 考虑等价的静止正激波 问题 V1 722.4 m / s a1 kRT1 343.9 m / s Ma1 2.10
根据激波前后气流参数 关系,得到 Ma2 0.56128, p2 p1 4.9783,t2 t1 1.7704,V1 V2 2.8119 p2 5.045105 N / m2, T2 521.3 K , V2 256.9 m / s
•出现平衡时波形内部高梯度区所对应的厚度为几个 分子平均自由程的量级
•在地面激波厚度为1/10个微米的量级。激波内部有 真实气体效应
4
激波的分类
正激波 斜激波 脱体激波
V1
V2
正激波
5
激波的形成过程
直圆管在活塞右侧是无 限延伸的,开始时管道 中充满静止气体,活塞 向右突然作加速运动, 在一段时间内速度逐步 加大到V,然后以等速 运动
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第三节 等温管路的流动条件:有沿程摩擦损失、有加热、等截面的等温流动。

一、基本方程1、 连续性方程 m V =ρ2、 状态方程 RT p ρ=3、 等温方程 ρC p =4、 运动方程 022=++V D dL VdV dpλρ 注:关于λ的分析1) 管材一定,故D /∆为常数;2) μ是T 的函数,由等温条件,故μ为常数; 3) 由连续方程,V ρ为常数。

结论:C VDVD===μρνRe ==> λ为常数。

二、等温流动的大压差公式1、 由连续性方程,有ρρ11=V V2、 由等温条件,有 111V V p p ==ρρ 则有1211111121111p V p V p p V V V V ρρρρ=⋅=⋅=p 13、 大压差公式将运动方程通除22V ,可变形为0222=++D dLV dV Vdp λρ 将121121p V pV ρρ= 带入后积分,得到 0222121211211=++⎰⎰⎰dL D V dV pdp p V λρ ==> )ln2(1212112221DLV V p V p p λρ+=- 由于 DLV V λ<<12ln2,则有近似公式 DLp V p p λρ12112221=- 即有 DL RT V p D Lp V p p λλρ21112112121-=-=4、 质量流量G 的计算公式由于 121114,ρπρD G V RTp ==,可得到5221211222116D LRTG D L p V p p πλλρ==-==> )(422212p p LRTD D G -=λπ三、等温管流的特性 1、 基本微分方程1) 运动方程022=++V D dL VdV dpλρ==>02//2=++DdL p V p VdV p dp λρρ 2) 状态方程ρρρρd T dT d p dp =+= 3) 连续性方程pdpV dV d =-=ρρ由以上三个式子,可导出0222=++-DdL kM V dV kM V dV λ ==> DdL kM kM V dV 2122λ⋅-=讨论:1、 当 12<kM 时,↓↑p V , 当 12>kM 时,↑↓p V ,2、 在管路上不能出现临界断面,kM 1≤;3、 计算流量时,须确认kM 1≤才有效;若出口断面kM 1>,只能按kM 1=计算;4、 kM 1=处的管长L 为最大管长。

例4 空气在长为L 、直径为D 的管道中流动。

假设管道入口处的压强为980kPa ,温度为20℃,流速为30m/s 。

试求管道出口处的流动参数,并计算空气经过这段管道后,压强降低了多少?(20℃的空气,s m /107.1526-⨯=ν,管道沿程阻力系数0155.0=λ)已知:s m V C T kPa p mm D /30,20,980,100111=︒=== 求:通过管长m L 100=后,压强降低了多少?解:1、20℃的空气,其运动黏度s m /107.1526-⨯=ν,则有51092.1Re ⨯==νVD流动为紊流,取0155.0=λ,得到22112/8901m kN DLRT V p p =-=λ221/90m kN p p p =-=∆2、 校核是否满足kM 1≤由2112p pV V = 得到 s m V /332= 又由于 s m kRT a /343====> 845.0096.02<==aV M 满足计算有效性条件。

习题空气在光滑水平管道中流动,管长L=200m ,管径D=5cm ,沿程阻力系数λ=0.016,进口处绝对压强Pa p 6110=,温度C T ︒=201,速度s m V /301=。

在以下条件下求压降p ∆。

(1) 不可压缩流动; (2) 可压缩的等温流动; (3) 可压缩的绝热流动。

第三章 激波理论气流主要参数发生突跃变化的地方称为激波——强间断面。

目的:气流通过激波时,流体参数的变化。

第一节 激波的产生与类型激波的类型可分为正激波和斜激波。

一、 正激波正激波就是与流动方向相垂直的强间断面。

活塞向右作加速运动(管内气体初始时为静止)每一时刻所产生的压强波以当地音速向右传播。

(1) 活塞加速一次;(2) 产生一道压缩波向右传递; (3) 传递速度为当地音速;(4) 靠近活塞部分,压强高、温度高、当地音速大; (5) 后面的压力波以较快的速度运动; (6) 波形越来越陡;(7) 形成激波并继续加强。

注:活塞后面为膨胀波,膨胀波不会产生激波。

二、 斜激波流体以超音速通过一尖形或一凹形物体时,会产生一个与流动方向呈一斜角的强间断面——斜激波。

超音速气流,通道截面变小,经过B 点后,开始转向 B 点:产生一次微弱扰动;形成一个马赫波(压缩波)空气受到一次压缩;↓↑↑V ,T ,p C 点:又产生一次扰动 又受到一次压缩 形成一个马赫波 马赫角较B 点的大两波相交后,形成较强的压缩波。

讨论:1、 亚音速流无马赫数,故不形成激波2、 膨胀波的马赫波不相交,故也不形成激波3、 对于加速运动,可形成激波4、 对于定常流动,只有当M>1时,才能形成激波5、 激波是一层非常薄的间断面,约为mm 104-,故不研究激波内部的情况 6、 流体通过激波的过程可认为是绝热过程第二节 正激波前后气流参数的关系一、 正激波的基本关系式 1、连续性方程 2211V V ρρ= 2、状态方程 RT p ρ= 3、能量方程 (绝热过程)0p 222210T C 2V i 2V i i =+=+=C 2V p 1k k 2=+-ρ AB4、动量方程)V V (m p p 1221-=-由 2211V V ρρ=可得 22222111V p V p ρρ+=+二、 正激波前后气流参数关系 1、 2121M ,M ,T ,T 的关系式 由能量方程 0201T T = 及20M 21k 1T T -+=,有 222112M 21-k 1M 21k 1T T +-+=2、 2121M ,M ,p ,p 的关系式由动量方程 22222111V p V p ρρ+=+ 及 222kpM kRT M V ==ρρ 有 )kM 1(p )kM 1(p 222211+=+即 222112kM 1kM 1p p ++=3、1M 与2M 的关系由状态方程,有1212121212211212T T M M p p V V p p p p T T ===ρρ ==>222122212112kM 1kM 1M 21-k 1M 21k 1M M p p ++=+-+===>2222221211kM 1M 21k 1M kM 1M 21k 1M +-+=+-+此方程有两个解:21M M =以及 1M 1-k 2k 1k 2M M 21212--+=注:(1)21M M = 表明断面1与断面2处的状态可以相同; (2)关系式21k kM M 21k 11M 1-k 2k 1k 2M M 2121212122---+=--+= 当 ∞→1M 时,378.0M 2=,故应有1M 2k1k 2<<- 表明不连续面两侧状态之间必须存在的关系。

4、速度系数与马赫数之间的关系定义:速度系数为当地速度与临界速度之比,即*V V=λ。

2*222*222*2222*22a a M V a M V a a V V V ====λ 由伯努利方程2*2*2*2a )1k (21k 2a 1k a 2V p 1k k -+=+-=+-ρ2*22a )1k (21k 2V 1k a -+=+- 得到 1k 1k a a 1k 2a V 2*22*2-+=-+ 由定义有 1k 1k M 1k 2222-+=-+λλ 最后得到222M 21k 1M 21k -++=λ 和 2221k 1k 11k 2M λλ+--+=分析:1k 1k M 00M 11M 11M 11M -+=∞=====>><<λλλλλ5、 Prandtl 关系式(1)由动量方程 )V V (m p p 1221-=-,得到12122211122221kV a kV a V p V p V V -=-=-ρρ (2)由能量方程2*22222121a )1k (21k 1-k a 2V 1-k a 2V -+=+=+ 有222*22212*21V 21k a 21k a V 21k a 21k a --+=--+=(3)将上两式代入动量方程,得到)V V (2k 1k V 1V 1a 2k 1k V 2k1k V a 2k 1k V 2k 1k V a 2k 1k V V 21122*112*222*21--+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=-++---+=-==>21212*21V V V V a 2k 1k )V V (2k 1k -+=-+ ==> 212*V V a =得到激波前后气流速度系数的关系式为121=⋅λλ此即为著名的Prandtl 激波关系式。

分析:(1)若1面为超音速流动,则2面必为亚音速流动。

(2)反之在物理上是不可能的。

考虑激波方向,仅有从超音速到亚音速的改变才是可能的。

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