拔叉夹具课程设计说明书
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一.设计任务和设计要求
(一)设计任务
1.对零件进行工艺分析,画零件图;
2.确定毛坯的制造方式,绘制毛坯简图;
3.制定零件的机械加工工艺路线,填写机械加工工艺过程卡
4.对指定工序,选择机床及工、夹、量、刃具,确定加工余量及工序间尺寸与公差,确定切削用量,填写工艺过程卡;
5.对指定工序进行机床夹具设计计算和机构设计,画夹具装配装配图;
6.对夹具的一个零件设计零件图;
7.编写设计计算说明书。
(二)设计要求
1.零件图 1张(A4-A3)
2.毛坯图 1张(A4-A3)
3.机械加工工艺过程卡 1张
4.机械加工工序卡 1张
5.夹具结构设计装配图 1张(A1-A0)
6.夹具结构设计零件图 1张(A4-A1)
7.课程设计说明书 1份
二、零件的分析
(一)零件的用途
题目所给的零件是CA6140车床831002的拨叉。该拨叉应用在车床变速箱的换档机构中.使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连,下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。
该拨叉在改变档位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应拨叉的工作条件。该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面和叉轴孔Φ25H7,在设计工艺规程时应重点予以保证。
(二)零件的技术要求
按《指导教程》P2表1-1形式将该拨叉的全部技术要求列于表1-1中。
加工表面尺寸及偏差/mm 公差及精度
等级表面粗糙度
Ra /μm
形位公差/mm
Φ25孔25H7 IT7 1.6
Φ60孔60H7 IT7 3.2
Φ60孔两端面12d11 IT11 3.2
螺纹孔顶面距φ25孔中心
线36
IT12 6.3
铣槽端面距槽底面8H12 IT12 6.3
铣16H11槽16H11 IT11 3.2
(三)零件的工艺分析
零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能良好,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此,以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:
CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下:
1. 以φ25mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括:φ25H7mm的孔,以及φ42mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。
2. 以φ60mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括:φ60H7mm的孔,以及φ60H7mm的两个端面。主要是φ60H7mm的孔。
3. 铣16H11mm的槽
这一组加工表面包括:此槽的端面,16H11mm的槽的底面,
16H11mm的槽两侧面。
4. 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。
这一组加工表面包括:M22×1.5的螺纹孔,长32mm的端面。
主要加工表面为M22×1.5螺纹孔。
这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是:
(1)φ60孔端面与φ25H7孔的垂直度公差为0.1mm.。
(2)16H11mm的槽与φ25H7孔的垂直度公差为0.08mm。
由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
由上面分析可知,可以粗加工拨叉底面,然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
(四)确定零件的生产类型
依要求知:Q=4000台/年,m=1件/台;结合生产实际,备品率a%和废品率b%分别取4%和0.7%.
按《指导教程》P2 公式(1-1)
N=Qm (1+a%)(1+b%)=4000台/年×1件/台×(1+4%)×(1+0.7%)=4189件/年
拨叉重量为1.45千克,按《指导教程》P3表1-3可知拨叉属于轻型零件;由表1-4知该拨叉的生产类型为成批生产中的中批量生产.所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。
三.工艺规程的设计
(一)确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,故选择铸件毛坯。
(二)基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,甚至还会造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择。
对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ25H7孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个φ42作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。
(2)精基准的选择。
主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。
(三)制定工艺路线
制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用通用机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
工艺路线方案
工序一以φ42外圆为粗基准,粗铣φ25孔两端面。
工序二精铣φ25孔两端面。
工序三以φ25孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰φ25孔,使孔的精度达到IT7。
工序四以φ25孔为精基准,粗铣φ60孔两端面。
工序五以φ25孔为精基准,精铣φ60孔两端面,保证端面相对孔的垂直度误差不超过0.1。
工序六以φ25孔为精基准,钻、扩、铰、精铰φ60孔,保证空的精度达到IT7。
工序七以φ25孔为精基准,铣螺纹孔端面。
工序八以φ25孔为精基准,钻φ20孔。
工序九以φ25孔为精基准,攻M22×1.5螺纹。
工序十以φ25孔为精基准,铣槽端面。
工序十一以φ25孔为精基准,铣16H11的槽保证槽的侧面相对孔的垂直度误差为0.08。
工序十二拨叉叉脚铣断
工序十三去毛刺。
工序十四检查。
选择此工艺路线的理由有:
1、经验告诉我们,应该先铣平面再加工孔,那样会更容易满足零件的加工
要求。故钻φ25、φ60孔时应先铣这两个孔的端面。
2、φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm.,16H11mm的槽与φ25H7的孔垂直度公差为0.08mm。加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
3、若把拨叉叉口铣断放在中间,则对前面的各工序的加工定位夹紧不方便,从而导致效率较低。故把拨叉叉口铣断放在后面。