隧道边沟、沉沙池、检查井工程施工设计方案
隧道中心排水沟、检查井施工技术方案
可编写可改正目录一、编制依照与原则 0编制依照 0编制原则 0二、工程概略 (1)工程简介 (1)地形、地貌 (2)水文地质条件 (3)天气状况 (3)地道地质状况 (3)施工计划 (4)主要技术特色 (4)人员准备 (5)机械准备 (5)场所准备及资料准备 (6)三 . 施工工艺及施工方法 (7)施工工艺流程 (7)施工方法及技术举措 (7)四、质量管理举措 (10)质量目标 (10)质量组织机构 (10)质量管理系统 (11)保证工程质量的控制举措 (12)质量检查人员和自检制度 (14)质量通病及防备举措 (15)五、安全管理举措 (15)安全目标 (15)可编写可改正安全生产组织机构 (16)安全生产保证系统 (16)安全生产保证举措 (17)六、环境保证举措 (18)环境目标及质量目标 (18)环境保护、水土保持系统框图 (19)环保施工举措 (19)七、文明施工举措 (21)文明施工系统框图 (21)文明施保证举措 (21)可编写可改正缙云山地道(入口端)中心排沟渠、检查井施工技术方案一、编制依照与原则编制依照1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);2、《公路地道施工技术规范》(JTG F10-2009);3、《公路地道施工技术细则》(JTG/T F60-2009 )4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012 );5、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);6、《钢筋焊接及查收规程》(JGJ 18-2012 );7、《施工现场暂时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005 );8、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012 );9、《重庆市公路工程质量控制强迫性要求》(渝交委〔2015〕79 号);10、《重庆市公路水运工程安全生产强迫性要求》(渝交委〔2015〕81 号);11、重庆九永高速公路JY1 合同段两阶段施工图设计文件;12、《中交第一公路工程局有限公司施工方案管理方法》;13、《公路工程施工工艺标准》中交一公局;编制原则严格恪守纪律法例、地方性要求、设计规范、施工规范和质量评定与查收标准。
隧道中心排水沟检查井施工技术方案
隧道中心排水沟检查井施工技术方案1.施工前准备工作1.1确定施工范围与施工时间,制定施工计划。
1.2建立施工组织架构,明确施工人员的职责和权限。
1.3检查施工设备的完好性,保证施工设备满足使用要求。
1.4安排施工人员进行施工前的安全培训,确保施工人员具备相关技能与知识。
1.5实施预处理工作,包括清理施工现场、控制水位、确保施工区域的安全。
2.施工工序2.1测量划线:根据设计要求,在隧道中心线上进行测量划线,确定中心排水沟和检查井的位置。
2.2开挖:按照设计要求,在划定的位置进行开挖工作,保障开挖的准确度和施工质量。
2.3垫层处理:对开挖好的中心排水沟和检查井进行垫层处理,确保排水沟和检查井的稳定性和密封性。
2.4安装排水沟:根据设计要求,将预制的排水沟进行拼装和安装,保证排水沟的正确性和牢固性。
2.5安装检查井:将预制的检查井进行安装,确保检查井具有良好的密封性和使用功能。
2.6处理连接口:对排水沟和检查井的连接处进行处理,确保连接处的牢固性和密封性。
2.7整体处理:对施工好的中心排水沟和检查井进行整体处理,确保施工质量和使用安全。
3.施工要点3.1施工现场应设立安全警示标志,确保施工区域的安全性。
3.2施工前应进行现场调研和勘察,了解施工现场的情况,避免因不明原因导致工期延误或施工质量下降。
3.3施工中应严格按照设计要求进行施工,杜绝随意变动施工方案或对施工质量进行敷衍。
3.4施工人员应遵守施工现场安全规范,佩戴好安全装备,确保施工过程中人员的安全性。
3.5施工中应做好施工记录和施工日志,记录施工过程中的关键节点和施工质量情况,为后续的验收提供依据。
3.6施工完成后,应进行验收工作,保证施工质量符合相关标准和要求。
3.7施工后应对施工区域进行清理,恢复施工区域的原貌,确保施工现场整洁。
通过以上施工技术方案的实施,可以保障隧道中心排水沟和检查井的施工质量和安全性,为隧道的正常运行提供保障。
同时,施工过程中要注重安全管理和施工记录的做好,以便后续的验收和维护工作的顺利进行。
隧道边沟沉沙池检查井施工方案
洞内水渠、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案一、编制依照1)《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》;2)《公路地道施工技术规范》JTG F60-2009 ;3)《云南省高速公路施工标准化指南》;4)《公路工程质量查验评定标准》JTG F801-2004二、设计说明1、排水边沟地道左右洞边沟在路面双侧通长部署,见图 1 “边沟部署图” 。
图 1 边沟部署图(尺寸单位 cm)边沟尺寸见图 2 边沟大样图图 2 边沟大样图(尺寸单位 cm)边沟侧壁、底板均采纳 C25 混凝土现浇,沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连结,施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑;洞内排水边沟的纵坡与路线纵坡同样,可依据路拱横坡作适合的调整。
2、中央水渠地道左右洞中央水渠在路线内通长部署,见图 1 “中央水渠部署图” 。
图 3 中央水渠部署图(尺寸单位cm)回填集料应采纳坚硬而持久的级配碎石,集料应干净(一定冲刷)并过筛;粒径最小不得小于20mm,最大不得大于50mm;为防止级配碎石上方浇筑C15砼时灰浆下渗,须在级配碎石回填层上方覆盖PVC 板(厚 1.5mm);中央排水主管上半断面应盖无纺布,以防淤积;盖板采纳 C25 混凝土现浇。
3、各沉沙池井、检查井沉沙池井、检查井纵向部署图如图 4 沉沙池井、检查井部署图。
图 4 沉沙池井、检查井部署图(单位m), 应避开施工缝、沉降缝地道内各排水设备的地点可依据实质状况进行适合调整及设备洞室;地道内中心排水渠沉砂井间距为50m;中心排水渠检查井间距为250m;边墙脚纵向排水管检查井间距为 100m,双侧对称部署,避开紧迫泊车带和车行横洞不小于10m;地道横向泄水管每 20m部署一道;路面侧沟沉砂井间距为 30m。
三、工程概略云南麻昭高速为公路双向四车道高速公路,全关闭、全立交。
地道设计速度 80km/h。
此中 B2 工区胡家湾子 2 号地道为分别式双向四车道小净距地道,位于平曲线上,右幅全长 668m,起讫桩号 K24+998~ K25+666;左幅全长 647m,起讫桩号 ZK25+013~ ZK25+660胡家湾子 2 号地道地道地貌属于山岭重丘区,地形起伏较大,主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层,围岩级别较低,完好性较差。
隧道边沟、沉沙池、检查井施工方案范文
隧道边沟、沉沙池、检查井施工方案一、前言在隧道工程建设中,隧道边沟、沉沙池、检查井等设施的施工方案十分关键。
对于固体废弃物、废水排放及沙子等问题的处理需要使用合适的施工方案,以避免对环境和工程质量的影响。
因此,我们需要在施工过程中认真制定可靠的方案并根据实际情况做出相应的调整。
二、施工流程及注意事项2.1 隧道边沟施工方案隧道边沟通常位于隧道上方,其作用是收集山体滑坡以及洪水等因素可能带来的污染物。
隧道边沟的施工需要注意以下几点:•根据实际情况设计边沟的数量和长度,确保能够顺畅地排出沉积物和废水。
•在施工前需要进行边沟退水位的确认,以确定管道的排水高度,保证边沟正常工作。
•边沟建设时需要注意防止土方塌方等情况的发生,以确保人员和设备的安全。
2.2 沉沙池施工方案沉沙池通常建于边沟的末端,主要起到沉淀废水中固态颗粒物和泥沙的作用。
沉沙池的施工需要注意以下几点:•根据隧道废水的性质设计池底的形状,同时对出水口的直径和高度进行确定。
•在建造沉沙池的过程中,需要严格按照施工质量标准,确保沉降过程和分层比例达到预期的效果。
•沉沙池施工完毕后,检查是否存在漏水等问题,并即时处理。
2.3 检查井施工方案检查井位于排水系统的节点位置,需要进行排水管道的连接和检查。
因此,在施工检查井时,需要注意以下几点:•根据隧道的实际情况选择检查井的数量和间距,以确保管道的畅通。
•在检查井的周围需要注意排水坑的建设,确保雨水可以及时流入排水系统。
•安装检查井时需要注意高差,以保持管道的坡度。
三、施工方案的技术措施3.1 隧道边沟在施工隧道边沟时,应遵循以下技术措施:•在施工边沟前,先要进行严格的测量和勘探,确定地形地貌,及时发掘边沟出口。
•在地质条件差的地方,应建造加固措施,如支护墙等。
•在施工现场会出现大量泥石流、重沙等问题,需要加强现场职工的安全知识和及时安排现场清理工作。
3.2 沉沙池在施工沉沙池时,应遵循以下技术措施:•在施工沉沙池的前期,应制定详细的施工计划和完善的施工细则,以确保施工质量。
隧道中心排水沟检查井施工技术方案
隧道中心排水沟检查井施工技术方案隧道中心排水沟检查井施工技术方案一、前置条件为顺利进行隧道中心排水沟检查井的施工工作,需满足以下前置条件:1.施工前需依据设计图纸确认检查井的位置、高程以及井底开挖深度等,确保测量和开挖的准确性。
2.检查井的施工需要现场配备充足的材料、人员和机器设备,包括挖掘机、吊装设备、输送设备等。
3.施工过程中要满足安全生产的要求,全面落实安全生产措施,确保施工安全。
二、施工步骤与要点1.地面标志:按照设计要求,在隧道内隔一定距离划分区域,并在地面打标识。
标识包括位置、区域面积、开挖深度、施工日期等信息。
2.现场测量:在标识的区域内使用测量仪器进行实地测量,确定检查井的准确位置和高程。
3.开挖基坑:根据测量结果,使用挖掘机针对性地进行基坑开挖,确保井底平整、坚实。
在开挖过程中,要对场地进行现场勘察,确保地质条件稳定,必要时采取支撑、加固措施。
4.模板制作:根据设计要求和检查井尺寸,制作合适的模板,检查井的尺寸要满足技术要求。
模板应该反复检查,确保表面平整光滑,角度规范准确。
5.浇注混凝土:将浇注机放置在井口,开始对井壁进行浇筑混凝土。
浇注混凝土时要按照设计要求,逐层逐渐浇注,并使用振动棒进行振动,确保混凝土密实、坚实。
6.模板拆除:等待混凝土达到足够的硬度后,拆除模板。
在模板拆除后,进行修整和系列处理,确保井内壁面平整光滑。
7.安装检查井盖:在检查井内部装配井盖,并确保井盖与井壁接触面平行,井盖与井壁之间的缝隙不超过设计要求。
8.质量验收:在施工完成后,进行全面的质量验收,确保检查井的质量符合设计要求。
验收合格后,方可移交使用。
三、安全措施1.施工前清理工作区,签署安全措施方案,加强现场安全管理。
2.施工人员应按照操作规程操作,做好用电、用火和机械设备操作中的安全保护工作。
3.穿戴必要的劳动防护用品,定期进行体检,防止发生工伤事故。
4.每天结束施工后,逐级关闭所有机械设备,在工地进行现场清理和整理,防止堆积杂物引起意外。
隧道内沉淀池施工方案
隧道内沉淀池施工方案一、引言隧道内沉淀池是一种用于处理隧道内排水的设施,它可以有效地去除污水中的可悬浮固体物质,降低水质污染。
本文档旨在提供一种隧道内沉淀池施工方案,以确保施工过程顺利进行,并最终实现预期的工程目标。
二、施工前准备工作在进行隧道内沉淀池施工之前,需要进行以下准备工作:1. 工程勘察进行隧道工程勘察,确定沉淀池的最佳位置和尺寸。
勘察要考虑地质条件、水质特征以及施工难度等因素。
2. 设计方案根据勘察结果,设计合理的沉淀池施工方案。
方案应包括沉淀池的布置、结构设计以及材料选择等信息。
3. 施工计划制定详细的施工计划,包括施工工序、工期安排以及人员配备等。
确保施工过程按计划进行。
4. 施工材料准备根据设计方案,准备所需的施工材料,包括混凝土、钢筋、防水材料等。
确保材料质量符合标准要求。
三、施工步骤本方案将隧道内沉淀池的施工过程分为以下几个步骤:1. 地面准备工作清理施工现场,确保施工区域干净整洁,为施工提供良好的工作环境。
2. 模板安装根据设计方案,安装沉淀池的模板。
模板应具备一定的强度和稳定性,确保施工过程中模板不变形。
3. 钢筋布置根据设计方案,按照要求在模板内部安装钢筋。
钢筋应按照相关标准进行连接和固定,确保施工质量。
4. 混凝土浇筑在钢筋布置完成后,进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的配合比应按照设计要求进行,浇筑过程中需要保证充实度和均匀性。
5. 养护混凝土浇筑完毕后,进行养护工作。
采取适当的措施,保持施工区域湿润,防止混凝土龟裂和渗漏。
四、施工质量控制为确保隧道内沉淀池的施工质量,应进行以下质量控制措施:1. 施工记录施工过程中,要详细记录施工情况,包括施工日期、施工人员、材料使用量等。
确保施工过程可追溯。
设立专门的检查人员,对施工现场进行定期检查,发现问题及时解决,确保施工质量符合要求。
3. 材料检验对所使用的施工材料进行抽样检验,确保材料质量符合相关标准要求。
五、施工安全注意事项隧道内沉淀池施工过程中,需要注意以下安全事项:1.施工人员应佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套等,确保施工人员的人身安全。
隧道内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工组织方案
云南麻昭高速公路B2工区中铁十八局集团有限公司隧道内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案1一、编制依据1)《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》;2)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009;3)《云南省高速公路施工标准化指南》;4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004二、设计说明1、排水边沟隧道左右洞边沟在路面两侧通长布置,见图1 “边沟布置图”。
cm)边沟尺寸见图2 边沟大样图图2 边沟大样图(尺寸单位cm)边沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇,沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接,施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑;洞内排水边沟的纵坡与路线纵坡相同,可根据路拱横坡作适当的调整。
2、中央水沟隧道左右洞中央水沟在路线内通长布置,见图1 “中央水沟布置图”。
回填集料应选用坚硬而耐久的级配碎石,集料应洁净(必须冲洗)并过筛;粒径最小不得小于20mm,最大不得大于50mm;为避免级配碎石上方浇筑C15砼时灰浆下渗,须在级配碎石回填层上方覆盖PVC板(厚1.5mm);中央排水主管上半断面应盖无纺布,以防淤积;盖板采用C25混凝土现浇。
3、各沉沙池井、检查井沉沙池井、检查井纵向布置图如图4 沉沙池井、检查井布置图。
图4 沉沙池井、检查井布置图(单位m)隧道内各排水设施的位置可根据实际情况进行适当调整,应避开施工缝、沉降缝及设备洞室;隧道内中心排水沟沉砂井间距为50m;中心排水沟检查井间距为250m;边墙脚纵向排水管检查井间距为100m,两侧对称布置,避开紧急停车带和车行横洞不小于10m;隧道横向泄水管每20m布置一道;路面侧沟沉砂井间距为30m。
三、工程概况云南麻昭高速为公路双向四车道高速公路,全封闭、全立交。
隧道设计速度80km/h。
其中B2工区胡家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道,位于平曲线上,右幅全长668m,起讫桩号K24+998~K25+666;左幅全长647m,起讫桩号ZK25+013~ZK25+660胡家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区,地形起伏较大,主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层,围岩级别较低,完整性较差。
隧道中心排水沟、检查井施工技术方案
目录一、编制依据与原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)二、工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2地形、地貌 (3)2.3水文地质条件 (4)2.4气候情况 (5)2.5隧道地质情况 (5)2.6施工计划 (5)2.7主要技术特点 (6)2.8人员准备 (6)2.9机械准备 (7)2.10场地准备及材料准备 (8)三.施工工艺及施工方法 (9)3.1施工工艺流程 (10)3.2施工方法及技术措施 (10)四、质量管理措施 (13)4.1质量目标 (13)4.2质量组织机构 (14)4.3质量管理体系 (14)4.4确保工程质量的控制措施 (15)4.5质量检查人员和自检制度 (17)4.6质量通病及防范措施 (18)五、安全管理措施 (19)5.1安全目标 (19)5.2安全生产组织机构 (20)5.3安全生产保证体系 (20)5.4安全生产保证措施 (21)六、环境保证措施 (22)6.1环境目标及质量方针 (22)6.2环境保护、水土保持体系框图 (23)6.3环保施工措施 (23)七、文明施工措施 (25)7.1文明施工体系框图 (25)7.2文明施保证措施 (26)缙云山隧道(进口端)中心排水沟、检查井施工技术方案一、编制依据与原则1.1 编制依据1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);2、《公路隧道施工技术规范》(JTG F10-2009);3、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012);5、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);6、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012);7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005);8、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012);9、《重庆市公路工程质量控制强制性要求》(渝交委〔2015〕79号);10、《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》(渝交委〔2015〕81号);11、重庆九永高速公路JY1合同段两阶段施工图设计文件;12、《中交第一公路工程局有限公司施工方案管理办法》;13、《公路工程施工工艺标准》中交一公局;1.2 编制原则严格遵守法律法规、地方性要求、设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
洞内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案
洞内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案一、编制依据1)《XX高速公路两阶段施工图设计文件》;2)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009;3)《云南省高速公路施工标准化指南》;4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004二、设计说明1、排水边沟隧道左右洞边沟在路面两侧通长布置,见图1 “边沟布置图”。
cm)边沟尺寸见图2 边沟大样图图2 边沟大样图(尺寸单位cm)边沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇,沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接,施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑;洞内排水边沟的纵坡与路线纵坡相同,可根据路拱横坡作适当的调整。
2、中央水沟隧道左右洞中央水沟在路线内通长布置,见图1 “中央水沟布置图”。
回填集料应选用坚硬而耐久的级配碎石,集料应洁净(必须冲洗)并过筛;粒径最小不得小于20mm,最大不得大于50mm;为避免级配碎石上方浇筑C15砼时灰浆下渗,须在级配碎石回填层上方覆盖PVC板(厚1.5mm);中央排水主管上半断面应盖无纺布,以防淤积;盖板采用C25混凝土现浇。
3、各沉沙池井、检查井沉沙池井、检查井纵向布置图如图4 沉沙池井、检查井布置图。
图4 沉沙池井、检查井布置图(单位m)隧道内各排水设施的位置可根据实际情况进行适当调整,应避开施工缝、沉降缝及设备洞室;隧道内中心排水沟沉砂井间距为50m;中心排水沟检查井间距为250m;边墙脚纵向排水管检查井间距为100m,两侧对称布置,避开紧急停车带和车行横洞不小于10m;隧道横向泄水管每20m布置一道;路面侧沟沉砂井间距为30m。
三、工程概况XX高速为公路双向四车道高速公路,全封闭、全立交。
隧道设计速度80km/h。
其中B2工区胡家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道,位于平曲线上,右幅全长668m,起讫桩号K24+998~K25+666;左幅全长647m,起讫桩号ZK25+013~ZK25+660胡家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区,地形起伏较大,主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层,围岩级别较低,完整性较差。
铁路隧道洞口沉淀池施工方案
铁路隧道洞口沉淀池施工方案
铁路隧道洞口沉淀池是用于收集隧道口雨水的设施。
1. 设计合适的洞口沉淀池尺寸和容量,根据降雨量计算必要的排水能力。
考虑到铁路隧道洞口处经常有列车经过,需要确保沉淀池的强度和稳定性。
2. 清理隧道口周边的建筑、草木等杂物。
在设计施工计划时应考虑隧道口周边环境的影响,避免因施工而对环境造成破坏。
3. 开挖洞口沉淀池,并设立施工围挡和安全标志。
挖掘深度应按设计要求进行,同时应保证池底平整。
4. 在池底铺设排水管道,并确保其与隧道排水系统连接畅通。
5. 在池底铺设防水材料,并在池壁设置止水带,以防止雨水渗透。
6. 对池壁和池底进行加固,确保三级抗震要求。
7. 处理池内和池周边的地面,确保其平整,并做好排水施工。
8. 在池壁设置检修孔,并设立警示标志,便于日后检修和维护。
以上是一些可能的施工步骤,具体方案应根据具体情况和设计要求进行。
在施工过程中,应严格遵守相关安全规定和操作规程,确保工程质量和工作安全。
隧道中心排水沟、检查井施工技术方案之欧阳文创编
目录一、编制依据与原则01.1编制依据01.2 编制原则1二、工程概况12.1工程简介12.2地形、地貌32.3水文地质条件42.4气候情况42.5隧道地质情况52.6施工计划52.7主要技术特点62.8人员准备62.9机械准备72.10场地准备及材料准备7三.施工工艺及施工方法93.1施工工艺流程93.2施工方法及技术措施9四、质量管理措施124.1质量目标124.2质量组织机构134.3质量管理体系134.4确保工程质量的控制措施144.5质量检查人员和自检制度174.6质量通病及防范措施18五、安全管理措施195.1安全目标195.2安全生产组织机构195.3安全生产保证体系205.4安全生产保证措施20六、环境保证措施226.1环境目标及质量方针226.2环境保护、水土保持体系框图226.3环保施工措施23七、文明施工措施257.1文明施工体系框图257.2文明施保证措施25缙云山隧道(进口端)中心排水沟、检查井施工技术方案一、编制依据与原则1.1编制依据1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);2、《公路隧道施工技术规范》(JTG F10-2009);3、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012);5、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);6、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012);7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005);8、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012);9、《重庆市公路工程质量控制强制性要求》(渝交委〔2015〕79号);10、《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》(渝交委〔2015〕81号);11、重庆九永高速公路JY1合同段两阶段施工图设计文件;12、《中交第一公路工程局有限公司施工方案管理办法》;13、《公路工程施工工艺标准》中交一公局;1.2 编制原则严格遵守法律法规、地方性要求、设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
洞内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案
洞内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案洞内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案一、编制依据1)《XX高速公路两阶段施工图设计文件》;2)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009;3)《云南省高速公路施工标准化指南》;4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004二、设计说明1、排水边沟隧道左右洞边沟在路面两侧通长布置,见图1 “边沟布置图”。
1图1边沟布置图(尺寸单位cm)边沟尺寸见图2 边沟大样图图2 边沟大样图(尺寸单位cm)边沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇,沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接,施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑;洞内排水边沟的纵坡与路线纵坡相同,可根据路拱横坡作适当的调整。
2、中央水沟隧道左右洞中央水沟在路线内通长布置,见图1 “中央水沟布置图”。
2图3中央水沟布置图(尺寸单位cm)回填集料应选用坚硬而耐久的级配碎石,集料应洁净(必须冲洗)并过筛;粒径最小不得小于20mm,最大不得大于50mm;为避免级配碎石上方浇筑C15砼时灰浆下渗,须在级配碎石回填层上方覆盖PVC板(厚1.5mm);中央排水主管上半断面应盖无纺布,以防淤积;盖板采用C25混凝土现浇。
3、各沉沙池井、检查井沉沙池井、检查井纵向布置图如图4 沉沙池井、检查井布置图。
3图4 沉沙池井、检查井布置图(单位m)隧道内各排水设施的位置可根据实际情况进行适当调整,应避开施工缝、沉降缝及设备洞室;隧道内中心排水沟沉砂井间距为50m;中心排水沟检查井间距为250m;边墙脚纵向排水管检查井间距为100m,两侧对称布置,避开紧急停车带和车行横洞不小于10m;隧道横向泄水管每20m布置一道;路面侧沟沉砂井间距为30m。
三、工程概况XX高速为公路双向四车道高速公路,全封闭、全立交。
隧道设计速度80km/h。
其中B2工区胡家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道,位于平曲线上,4右幅全长668m,起讫桩号K24+998~K25+666;左幅全长647m,起讫桩号ZK25+013~ZK25+660胡家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区,地形起伏较大,主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层,围岩级别较低,完整性较差。
隧道边沟、沉沙池、检查井施工设计方案
. .洞水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案一、编制依据1)《麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》;2)《公路隧道施工技术规》JTG F60-2009;3)《省高速公路施工标准化指南》;4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004二、设计说明1、排水边沟隧道左右洞边沟在路面两侧通长布置,见图1 “边沟布置图”。
cm)边沟尺寸见图2 边沟大样图图2 边沟大样图(尺寸单位cm)边沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇,沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接,施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑;洞排水边沟的纵坡与路线纵坡相同,可根据路拱横坡作适当的调整。
2、中央水沟隧道左右洞中央水沟在路线通长布置,见图1 “中央水沟布置图”。
回填集料应选用坚硬而耐久的级配碎石,集料应洁净(必须冲洗)并过筛;粒径最小不得小于20mm,最大不得大于50mm;为避免级配碎石上方浇筑C15砼时灰浆下渗,须在级配碎石回填层上方覆盖PVC板(厚1.5mm);中央排水主管上半断面应盖无纺布,以防淤积;盖板采用C25混凝土现浇。
3、各沉沙池井、检查井沉沙池井、检查井纵向布置图如图4 沉沙池井、检查井布置图。
图4 沉沙池井、检查井布置图(单位m)隧道各排水设施的位置可根据实际情况进行适当调整,应避开施工缝、沉降缝及设备洞室;隧道中心排水沟沉砂井间距为50m;中心排水沟检查井间距为250m;边墙脚纵向排水管检查井间距为100m,两侧对称布置,避开紧急停车带和车行横洞不小于10m;隧道横向泄水管每20m布置一道;路面侧沟沉砂井间距为30m。
三、工程概况麻昭高速为公路双向四车道高速公路,全封闭、全立交。
隧道设计速度80km/h。
其中B2工区家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道,位于平曲线上,右幅全长668m,起讫桩号K24+998~K25+666;左幅全长647m,起讫桩号ZK25+013~ZK25+660家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区,地形起伏较大,主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层,围岩级别较低,完整性较差。
隧道边沟施工方案
火泥塘隧道边沟施工方案一、工程概况隧道排水采用双侧排水沟的方式,侧沟主要汇集地下水,同时起到沉淀和坚固排水的作用。
边沟沟槽身采用C25钢筋混凝土,盖板采用C35钢筋混凝土。
二、施工方案1、边沟A、对于纵向边沟,在施工时,沟型按照矩形截面规则开挖,夯实基底,达到密实度要求,并保证基底的干燥。
B、在施工时,边沟线形平顺,采用直线形,转弯处作成弧形,其半径不小于10m,与桥涵进出口平顺衔接。
C、平曲线处边沟施工时,沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。
曲线外侧边沟要适当加深,其增加值等于超高值,但曲线在坡顶时可不加深边沟。
D、边沟底部坡度,符合线路坡度和地形坡度,达到流水畅通,几何尺寸符合设计需求。
三、资源计划1.劳动力组织计划项目部管理人员20人2.施工机械设备配置依据本工程数量以及工期要求,施工中将采用以机械为主,人工配合为辅的施工方法,其主要的施工机械设备配置表如下:四、工程质量保证措施1、工程质量保证措施(1)、完善建立质检制度,严格把握质检关在施工中实行三级检验和交接班质量制度,从上一个班组交到下一个班组时需有交接班,由各班组质量员对上一班组的工程施工中质量进行逐步验收,合乎规范后,需签字接收。
在本班的施工中需保证上班的施工质量。
各施工队质量主管工程师对每项工序:如轴线、水平标高、几何尺寸、坡度等需检查签证,需每项工程进行自查复验,复验合格后报现场监理工程师检查。
凡未通过自检及格的工序,不准报监理工程师检查,凡未通过监理工程师鉴证的工序,不容许下道工序施工。
(2)、切实做好交底工作:将交底工作一直做到每个职工,使每一个职工明确整个工程的意义,整个工程的施工过程,每个工序的施工方法,要求和注意事项。
在施工时严格按设计要求,按图施工,如需要变更必须填变更手续上报现场监理。
积极动员和发挥全体职工的技术经验,定期召开施工会,对施工中有关施工方法和施工技术要求及操作过程中有关质量、进度、节约、文明施工各方面的改进提出合理意见。
隧道边沟沉沙池检查井施工组织设计
.洞内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案一、编制依据1)《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》;2)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009;3)《云南省高速公路施工标准化指南》;4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004二、设计说明1、排水边沟隧道左右洞边沟在路面两侧通长布置,见图1 “边沟布置图”。
图1边沟布置图(尺寸单位cm)边沟尺寸见图2 边沟大样图......图2 边沟大样图(尺寸单位cm)边沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇,沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接,施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑;洞内排水边沟的纵坡与路线纵坡相同,可根据路拱横坡作适当的调整。
2、中央水沟隧道左右洞中央水沟在路线内通长布置,见图1 “中央水沟布置图”。
图3中央水沟布置图(尺寸单位cm)回填集料应选用坚硬而耐久的级配碎石,集料应洁净(必须冲洗)并过筛;粒径最小不得小于20mm,最大不得大于50mm;为避免级配碎石上方浇筑C15砼时灰浆下渗,须在级配碎石回填层上方覆盖PVC板(厚1.5mm);中央排水主管上半断面应盖无纺布,以防淤积;盖板采用C25混凝土现浇。
教育资料..3、各沉沙池井、检查井沉沙池井、检查井纵向布置图如图4 沉沙池井、检查井布置图。
图4 沉沙池井、检查井布置图(单位m)隧道内各排水设施的位置可根据实际情况进行适当调整,应避开施工缝、沉降缝及设备洞室;隧道内中心排水沟沉砂井间距为50m;中心排水沟检查井间距为250m;边墙脚纵向排水管检查井间距为100m,两侧对称布置,避开紧急停车带和车行横洞不小于10m;隧道横向泄水管每20m布置一道;路面侧沟沉砂井间距为30m。
三、工程概况云南麻昭高速为公路双向四车道高速公路,全封闭、全立交。
隧道设计速教育资料..度80km/h。
其中B2工区胡家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道,位于平曲线上,右幅全长668m,起讫桩号K24+998~K25+666;左幅全长647m,起讫桩号ZK25+013~ZK25+660胡家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区,地形起伏较大,主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层,围岩级别较低,完整性较差。
隧道中心排水沟、检查井施工技术方案之欧阳美创编
目录一、编制依据与原则01.1编制依据01.2 编制原则0二、工程概况12.1工程简介12.2地形、地貌32.3水文地质条件32.4气候情况42.5隧道地质情况42.6施工计划52.7主要技术特点52.8人员准备62.9机械准备62.10场地准备及材料准备7三.施工工艺及施工方法83.1施工工艺流程93.2施工方法及技术措施9四、质量管理措施124.1质量目标124.2质量组织机构134.3质量管理体系134.4确保工程质量的控制措施144.5质量检查人员和自检制度164.6质量通病及防范措施18五、安全管理措施195.1安全目标195.2安全生产组织机构195.3安全生产保证体系205.4安全生产保证措施20六、环境保证措施226.1环境目标及质量方针226.2环境保护、水土保持体系框图226.3环保施工措施22七、文明施工措施257.1文明施工体系框图257.2文明施保证措施25缙云山隧道(进口端)中心排水沟、检查井施工技术方案一、编制依据与原则1.1编制依据1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);2、《公路隧道施工技术规范》(JTG F10-2009);3、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012);5、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);6、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012);7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005);8、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012);9、《重庆市公路工程质量控制强制性要求》(渝交委〔2015〕79号);10、《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》(渝交委〔2015〕81号);11、重庆九永高速公路JY1合同段两阶段施工图设计文件;12、《中交第一公路工程局有限公司施工方案管理办法》;13、《公路工程施工工艺标准》中交一公局;1.2 编制原则严格遵守法律法规、地方性要求、设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
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洞内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案一、编制依据1)《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》;2)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009;3)《云南省高速公路施工标准化指南》;4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004二、设计说明1、排水边沟隧道左右洞边沟在路面两侧通长布置,见图1 “边沟布置图”。
cm)边沟尺寸见图2 边沟大样图图2 边沟大样图(尺寸单位cm)边沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇,沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接,施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑;洞内排水边沟的纵坡与路线纵坡相同,可根据路拱横坡作适当的调整。
2、中央水沟隧道左右洞中央水沟在路线内通长布置,见图1 “中央水沟布置图”。
回填集料应选用坚硬而耐久的级配碎石,集料应洁净(必须冲洗)并过筛;粒径最小不得小于20mm,最大不得大于50mm;为避免级配碎石上方浇筑C15砼时灰浆下渗,须在级配碎石回填层上方覆盖PVC板(厚1.5mm);中央排水主管上半断面应盖无纺布,以防淤积;盖板采用C25混凝土现浇。
3、各沉沙池井、检查井沉沙池井、检查井纵向布置图如图4 沉沙池井、检查井布置图。
图4 沉沙池井、检查井布置图(单位m)隧道内各排水设施的位置可根据实际情况进行适当调整,应避开施工缝、沉降缝及设备洞室;隧道内中心排水沟沉砂井间距为50m;中心排水沟检查井间距为250m;边墙脚纵向排水管检查井间距为100m,两侧对称布置,避开紧急停车带和车行横洞不小于10m;隧道横向泄水管每20m布置一道;路面侧沟沉砂井间距为30m。
三、工程概况云南麻昭高速为公路双向四车道高速公路,全封闭、全立交。
隧道设计速度80km/h。
其中B2工区胡家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道,位于平曲线上,右幅全长668m,起讫桩号K24+998~K25+666;左幅全长647m,起讫桩号ZK25+013~ZK25+660胡家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区,地形起伏较大,主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层,围岩级别较低,完整性较差。
隧道埋深6m~67m,围岩为岩堆体,少量中风化泥灰岩,块石结构较松散,围岩自稳能力差,无支护时拱部易坍塌,侧壁易失稳。
集中降雨状态下洞室内可能呈淋雨状或涌流状出水。
四、施工安排及资源配置1、施工进度计划本隧道沟槽、井计划开工时间为2014年8月1日,完成时间2014年12月31日,总工期152天。
2、人员配置隧道边沟施工采用一个队伍,队长和技术员也分别在现场组织施工,施工人员详情见表4.1“施工人员一览表”,项目部副经理在现场进行技术指导。
表4.1 施工人员一览表3、施工管理人员见“人员配备报验单”4、设备配置详情见表4.3 “主要机械设备配备表”表4.3 主要机械设备配备表5、技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
五、施工方案我标段所有隧道水沟均采用分段左右线同时施工,每次分段长度宜控制在30~60米,所有沟槽、井模板采用P6015组合钢模板拼装成大块或定型模板,采用P1015-3015组合钢模板预先固定成H型,并预先加工与大块侧模固定的连接,以便于及时支立。
施工时采用一次立模浇注成型。
排水沟盖板采用定型模板集中预制,中央水沟盖板采用C25混凝土现浇,尺寸按原设计施工。
1、边沟施工(1)边沟构造见图2“边沟大样图”以及图5 “边沟钢筋图”。
图5 边沟钢筋图(单位mm)为保证排水沟施工质量,首段应在洞内100米处单侧由外向洞内施工,并作为样板示范试验段。
(2)施工顺序为保证水沟电缆槽混凝土的整体性,保证不出现渗漏水等情况,采用一次浇注成型的施工方法:具体施工尺寸图2 “边沟.排水沟大样图”。
(3)施工方法测量放线为保证结构尺寸符合设计要求,两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须按施工图进行,不能随意改变。
测量组根据设计图和施工技术交底要求,放样水沟平面定位基准线和标高基准线,并采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员和领工员,施工中要求隧中到沟槽身外侧墙净距比设计放大5厘米定位,严禁出现小于设计净距的情况。
凿毛两侧矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与底座结合面,均必须采用凿毛处理,以保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固,不产生裂缝或脱落,从而确保施工质量。
为此在电缆槽施工前,采用风镐或短钎将矮边墙与既有混凝土结合面凿毛。
为加强局部连接,局部电缆槽壁较薄的部位,根据测量放线,可采取在突变断面位置插植小直径钢筋,加强联结,植筋深度10cm。
基底清理、冲洗结合面凿毛后,将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理,并用高压水洗干净,清除积存水。
钢筋绑扎水沟电缆槽仅有靠水沟外侧的边沟侧壁配有钢筋,边沟钢筋主筋为HRB400,Φ14钢筋,间距15cm,纵向分布筋为HRB400,φ14钢筋。
为了更好的固定边沟钢筋,在浇注边沟底混凝土时建议插入定位钢筋或在浇筑铺底混凝土时直接埋入,以保证已绑扎钢筋在施工过程中的稳定。
采取定位筋时,为节约材料定位钢筋可利用边沟Φ8钢筋,间距与边沟主筋相同,埋置深度不少于15cm。
纵向钢筋绑扎搭接长度不小于35cm。
(5)、混凝土施工边沟混凝土标号为C25,混凝土有隧道拌合站供应,混凝土运输车输送至现场,施工中采用一次立模浇注成型。
水沟槽身混凝土要分层浇注,采用捣固棒振捣,必要时用φ25钢筋人工辅助插捣密实,在插捣过程中注意对塑料泄水管的保护,避免对其损坏。
并用木棒轻轻敲打模板,使附着在模板上的气泡逸出,保证混凝土外观质量平整,无气泡和蜂窝麻面产生为止。
2、中央水沟施工中央水沟排水沟采用内径为φ500mm预制圆管涵,壁厚60mm,每节涵管长1.5m,圆管顶面预留2cm的泄水孔。
详见图6“预留泄水孔平面展布图”图6预留泄水孔平面展布图(1)用全站仪测放出隧道中心线,仰拱施工立模时预留78cm的中央水沟宽度,完成一段测放一段,以保证中心排水沟施作及时准确,并对测放出的隧道中心线位置进行交底。
(2)圆管涵施工将仰拱底部施工留下的杂物清除干净,用挖机或装载机吊装涵管,工人配合,保证涵管轴线顺直,每次施工10节涵管15m,涵管就位后用C10混凝土填充至设计标高后覆盖无纺布,以防止泄水孔堵塞,再回填碎石、卵石至盖板底标高,最后现浇C25混凝土盖板。
见图3中央水沟布置图。
(3)盖板钢筋构造图如下:3、各沉沙池井、检查井(1)排水沟沉砂池图7排水沟沉砂池设计图(2)中央排水管沉砂井图8中央排水管沉砂井设计图(3)中央排水管检查井图9中央排水管检查井设计图(4)纵向排水管检查井图10 纵向排水管检查井设计图六、施工注意事项混凝土浇筑应连续进行,因故停止一般不超过2小时,否则需24小时方可进行,中断时应在施工缝处用钢筋或接茬片石联接。
在浇注新混凝土时,将混凝土表面水泥薄膜、松动石子或松动混凝土层清除并用清水冲洗干净,再铺一层15毫米厚与原混凝土灰砂比相同的水泥砂浆,方可重新进行混凝土浇注。
浇注时应随时检查模板是否变形,并随时调整和加固,以保证结构位置与尺寸。
水沟与电缆沟侧壁浇注标高应以低于设计标高2cm为宜,以便盖板安装时铺筑砂浆调平。
水沟及电缆沟盖板可在隧道垫层上浇注,浇注前应将表面清扫并用清水冲洗干净。
混凝土振捣混凝土振捣,以混凝土不再下沉,表面已摊平,不再出现大量的气泡,表面已冷浆。
插入式振捣器逐点移动方法进行,两点间距离不超过震动器作用的1.5倍。
应避免不振、漏振或过振现象。
混凝土的养护一般情况下,混凝土灌注完成后10~12小时内应覆盖和浇水,炎热和有风时需1~2小时即覆盖和保持湿度,气温低于+5℃时混凝土不得浇水,采取覆盖保温保湿措施。
混凝土结构拆模不承重模板当强度达到25公斤/平方厘米以上拆除,不致因拆模损坏混凝土表面及棱角。
水沟盖板拆模应在混凝土浇筑后6小时以不损坏构件为原则。
预制件安装①水沟及电缆沟盖板安装方法及要求安装前先将底座浮碴清除干净,并先铺一层约2cm厚的砂浆找平,安装时须挂线施工,以保证线条顺直美观。
安砌要稳固、顶面平整、缝宽均匀,线条直顺、曲线圆滑美观。
相邻两块缝宽最大高差10mm,支承面中心偏差允许10mm。
②路缘边沟安装方法及要求路缘边沟安装前,应在纵向排水沟盖板上铺一层3cm厚的防水砂浆保证污水不进入纵向排水沟。
路缘边沟安装完成,周边空隙以10#水泥砂浆填塞密实。
所采用的砂浆,砂的最大粒径不应大于2.5mm,其配合比通过实验室确定,砂浆随拌随用,必须在3小时内用完,砂浆非特殊原因严禁人工搅拌。
如特殊情况,人工搅拌时必须铺铁皮,并用“干三遍湿三遍”法拌制。
③水沟、电缆沟侧壁安装采用环氧树脂进行粘合。
砂和环氧树脂比例以4:1配合,生成量为0.011m3/3.8升;实际用量随现场条件而适当调整。
1、在施工边沟沟身混凝土时要结合各种预埋管线图和预埋洞室施工,保证预埋管线相通。
2、为保证隧道净宽,防止边沟沟身混凝土施工时模板发生变形或移动侵入净空,建议在模板定位时可整体向两侧偏移,但必须保证模板垂直、槽壁厚度、和槽内净空尺寸,特别要注意外露部分混凝土的平整度、垂直度、和光洁度。
3、边沟混凝土施工时注意预埋泄水管的安装和疏通,防止混凝土堵塞管孔。
浇注过程要加强保护,不能损坏和偏位。
4、各个混凝土接茬部位要认真处理,避免出现渗漏情况。