道路危险货物运输车辆安全管理责任制度(2020新版)

( 安全管理 )

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道路危险货物运输车辆安全管理责任制度(2020新版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

道路危险货物运输车辆安全管理责任制度

(2020新版)

为了进一步加强油罐汽车安全生产，落实"安全第一，预防为主，科学管理，持续发展的方针，制定本制度。

第一条、公司设置安全管理机构，配备懂管理，懂技术，责任心强的专职安全管理人员。

第二条、油罐汽车驾驶员必须具备三年以上驾龄，且安全行车10万公里以上年龄在45岁以下。

第三条、油罐汽车驾驶员必须学习油品安全知识，掌握油品装卸操作规程，经专业培训考合格后持证上岗。

第四条、公司每月至少组织驾驶员一次安全学习教育活动，每年至少组织一次灭火演习，不断增强驾驶员安全意识和工作责任感。

第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以

上，车上货物保险及自愿保险以最高价值投保，其他保险项目视实际情况投保。

第六条、油罐必须实行周期检查，并持有有效的汽车油罐《计量检定证书》及计量容积表，并建立技术资料档案，保证油罐质量符合要求，配备附件性能完好，运作安全，使用方便。

第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效，配备两个以上干粉灭火器。

第八条、按公司制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂企业名称及编号，车顶安装"危险品"标识灯箱。

第九条、油罐车进出罐装，卸油现场应有现场工作人员引导，驾驶员应协助有关人员按货单核实油料品名、规格、数量，检查设备完好状况，油罐汽车停靠位置准确、安全，熄灭发动机，周围20米范围内无明火。

第十条、罐装时，鹤管插入罐底，距底部不大于20CM，装油高度必须符合规定，不得超装，以防止在行车中溢油。

第十一条、甲乙类油品装油完毕后，必须稳油2分钟后才能提

升鹤管，然后撤除静电接地线。

第十二条、卸油时，驾驶员应协助卸油工接好静电接地装置，连接输油管线，备好灭火器材。卸油时必须采用密封卸油方法，卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。

第十三条、卸油前，稳油15分钟后方可卸油，流速控制在5M ／S以内，能自动卸油的不准泵送卸油。

第十四条、卸油毕，排空管线余油，关闭阀门撤除静电接地线，收整设备，办妥交接手续并记录。

第十五条、雷雨期间暂停进行甲乙类油品装卸作业。

第十六条、油品装卸作业过程中，不能按电喇叭，修车，不能敲击金属，石块等，对器具做到轻抬轻放，照明必须使用防暴灯具。

第十七条、驾驶员应配合现场作业人员做好安全防范工作，不能远离车辆，要加强巡视，严格现场明火管理，严防事故方生。

第十八条、适时清洗油罐沉积物，改装不用油品应按规定进清洗。清罐时应按清罐要求进行，以防中毒和气体爆炸事故。

第十九条、停车期间，油罐汽车应与高压线，高大建筑物，树

木，人口稠密区保持一定的安全距离。

第二十条、驾驶员要穿着棉布衣服，不得穿化纤类服饰。

第二十一条、油罐汽车应实行定点停放，满车避免高温暴晒。

第二十二条、车队必须建立安全生产责任制，落实安全责任。

第二十三条、油罐发生事故，必须按事故管理制度规定处理，并即使上报主管部门。

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