第九章 钢筋混凝土构件的变形和裂缝(2)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

Bs
如用长期刚度B表示,上式变为
(2)f
S M k l02 B
由(1)=(2)得
B
M q (
Mk 1) M k
Bs
θ——荷载长期作用下挠度增大系数。
——荷载长期作用下挠度增大系数。
其中
2.0
/
0(.4受压钢筋有利作用)
/ ,——分别为受压及受拉钢筋的配筋率
当 =/ 0 时,单筋截面, ;2.0
设 M—k —荷载效应的标准组合值。
n
M k M Gk M Q1k M ci Qik i2
M q ——荷载效应的准永久组合值。
n
Hale Waihona Puke Baidu
M q M Gk
M qi Qik
i 1
长期刚度B的公式推导:
用短期刚度Bs表示,
f S (M k M q )l02 S M ql02
B(s1)
当 / 时,
; 1.6
当 为/ 中间数值时, 按直线内插。
对倒T形梁, ×1.2,即增大20%
4、挠度验算
(前面两节已经推导出短期刚度与长期刚度的计算公式。)
已知:刚度随M的增加而减小;同一根梁截面的弯矩 不同,刚度也不同。 “最小刚度原则” :在同号弯矩区段内,取最大弯 矩截面的抗弯刚度作为该区段的抗弯刚度。
应力;
二级 ━━ 一般要求不出现裂缝的构件
按荷载效应标准组合计算时,构件受拉边缘混凝土拉应力不
应大于 ;ftk
按荷载效应准永久组合计算时,构件受拉边缘混凝土不宜产
生拉应力ck 。0
三级 ━━ 允许出现裂缝的构件
按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响计算的最大裂缝宽
度应满足
(P300m,ax附表4-li3m)
注意:普通钢筋混凝土构件的裂缝控制等级均为三级。
二、裂缝的形成和开展
以受弯构件的纯弯段来说明
a) 开裂前,混凝土和钢筋共同工作,变形相同,应
力均匀分布;
b) 随着荷载的增加,在混凝土的最薄弱截面出现第
一条裂缝,混凝土退出工作,应力为零,钢筋应
力增大至 ;s
c) 接着混凝土向裂缝两边回缩,由于混凝土与钢筋
18 12
板厚: 80~100mm)
( 1 ~ 1)l 14 7
只有在一些特殊要求情况下才需要验算(如采用较高强度且荷载较大的 大跨度简支和悬臂构件)。
第二节 钢筋混凝土构件 裂缝宽度验算
一、概述 钢筋混凝土构件开裂的主要原因:
垂直裂缝!
1.荷载引起的裂缝
斜裂缝!!
(受力引起的)
纵向裂缝!!!
受弯构件、偏压、偏拉构件、轴心受拉构件
当受拉边的应力值超过混凝土 f时tk ,引起 构件受拉边开裂;裂缝垂直于拉力方向,裂
缝明显且集中
2.混凝土收缩及温度变化影响引起的裂缝 裂缝分布较均匀,分散。
T
气温升高时
温度区段
对于荷载引起的裂缝,混凝土规范将
裂缝控制等级分为三级
一级 ━━ 严格要求不出现裂缝的构件
按荷载效应标准组合计算时,构件受拉边缘混凝土不产生拉
缝宽度 有m 一定的规律性。
lm和平均裂
三、平均裂缝间距 lm
影响 的lm因素:
钢筋与混凝土之间的粘结强度(传递力的大小); 钢筋直径d的大小、表面形状;
受拉区面积的相对大小,保护层厚度C。C 越小,
越lm小
考虑了上述因素后,根据实测结果得出系数
lm
k2c k1
deq
te
式中:
lm
(1.9c
返回
M
s
M
s
h h/2
b (a) b
h hf h/2
bf (c)
bf
hf 返回
h h/2
b (b)
bf hf
b
hf bf
h h/2
(d)
0.08 deq )
te
——对于轴心受拉构件,取1.1;对于其他受力构件,
如受弯构件、偏心受压、受拉构件,取1.0;
t—e —按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向受拉钢筋配
筋率
deq ——纵向受拉钢筋的等效直径;见P218.
C ——最外层纵向受拉钢筋外边缘至受拉区底边的距离;
当c<20时,取c=20;当c>65时,取c=65。
(实质上计算B时,将 代M入m即ax 可)
“最小刚度原则”提出的原因:
受弯构件在正常状态下,沿长度刚度是变化的。
gk+qk
Bmin (a) Bmin (b)
gk+qk
A
B MBmin

+
Mlmax
(a) BBmin
(b) B1min
挠度验算
验算:
f flim
规范规定:
f
S
M
k
l
2 0
B
采用荷载效应标准组合,并考虑荷载效应长期 作用影响后,计算出的构件挠度不超过允许挠度。
3、长期荷载作用下的刚度B
在荷载长期作用下,构件的挠度随时间而增长 刚度进一步降低的原因:
①受压区混凝土产生徐变, 增cm大—(主要原因)
②受拉区混凝土应力松弛,钢筋和混凝土的粘结滑移
徐变,导致裂缝间的截面受拉区混凝土不断退出工 作。 规范规定: 计算挠度时必须采用按荷载效应的标准组合并考虑荷 载效应的长期作用影响的刚度B。
之间的粘结力,混凝土应力从零逐渐增加,直至
达到 ftk,出现第二、第三条裂缝;
d) 随着荷载的增加,裂缝陆续出现;当裂缝增加到
一定程度后,裂缝基本出齐;这时再增加荷载只 会使已有的裂缝宽度增大,不会出现新裂缝。
由于混凝土的非均匀性,裂缝的间距
度 都有很大的离散性。
l和裂缝宽
从大量试验来看,平均裂缝的间距
允许挠度见附表4-1,P300。
挠度验算讨论:
1. 从 公Bs式来看, 与Bs 有关h0, 是主h要0 影响因素;
有关规范或手册按上述方法求出常用荷载下受弯构件不需
进行变形验算的最大跨度比 l 并列成表格供设计查用。
h0
2. 一般楼盖梁、板在给定范围内选择尺寸,不需进行挠度
验算。(例如:次梁:( 1 ~ 1 )l主梁:
相关文档
最新文档