汽车模具验收标准(动态)

○：OK ×：NG（不合格） -：不 适用 未：未确认
09－01－01－F3
平衡块：用于部件与部件之间的限位。其一般安装在压料器或顶件器与模座之间。如平衡块只适用于拉延模，其安装在上模座与 压边圈之间。垫块主要适用 于对制件需要整形的模具，如翻边整形模（拉延也有）。其一般安装在 压料器或顶件器与模座之间。所起的作用是把压力机的冲压力的一部分传递到基座。
8 平衡块的高度設定是否合适、以及结构上的強度・平衡情况是否良好？
确认：目視确认・・・放入料片,涂红丹粉确认是否有接触. ，目视确认平衡块安装面下方是否存在竖直筋板. (初次評价时,间隙在0.1以内即为合格）
9 聚氨脂存放块受压变形时是否越出座面，是否发生干涉?
确认：目視确认・・・在下死点状态确认是否同周围相接触.越出座面则为不合格.
管理编号
零部件名称 零
No1 No2 No3 No4 組装 机能 組装 机能 組装 机能 組装 机能
共通項目 No 压机上装模时对下死点检查前後的确认（模具导向方面）
1 模具导向的导板应该有背靠，无间隙且强度足够。 工序 101 102 OGIS・・・台阶宽：10mm以上 103 104 确认：工具・・・塞尺＆钢皮尺 客户标准・・・台阶宽： 105 101 102 是否模具导向导板最先啮合，然后上下模才啮合？ 103 104 确认：目視点检・・・导板导向→（导柱）→（双斜锲的主斜锲）→卸料板→（斜锲滑块成形）→下死点 105 101 102 模具导向面的接触是否均匀？ 103 104 确认：目視确认・・・红丹粉涂在含石墨的导板上确认接触状况（面积达3/4以上） 105 （有的客户间隙标准下无需評价） OGIS・・・ 101 成形模 0.05∽0.1 102 模具导向 模具导向的间隙是否在客户标准范围内，是否合适？ 卸料板导向 0.05∽0.01 103 冲裁模 确认：工具・・・塞尺 模具导向（带导柱） 0.05∽0.08 104 105 客户标准： 卸料板导向 0.05～0.1 101 102 模具导向面上是否有拉毛和伤痕等？ 103 104 确认：目視点检及触诊・・・用钢皮尺角部在其面上滑移看会否被钩住。 NG 105 101 102 侧销及吊攀螺栓在机能上，是否用于工作的无松懈，用于安全的在机能上能得到满足？ 103 104 确认：用動作・・・确认用于工作的全数都接触均匀否，用于安全的能否切实达到其机能？ 105 工程 101 102 103 104 105 101 102 103 104 105 101 102 103 104 105 工程
OK
NG
No 材料・冲压件的投入确认
10 能否无障碍无问题地向下模投入冲压件或料片?.投料时有无干涉？
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101 102 103 客户生産方法： 确认：動作・目視・・・上下模间的空间对投入冲压件是否朱足够？并确认有无干涉物，实际投入冲压件， 104 105 确认其在中途是否会被卡住在下斜锲上？ 101 102 当有送料架时，是否有便于顺利投入的机能，安装时同上模有无干涉？ 103 104 确认：用動作・・・ 确认 用于工作的全数 都接触均匀否，用于安全的能否切实达到其机能？ 实际 投入冲 压件，确认投入时有无干涉，材料平衡是否良好 105 ，并对其安装高度用微速运转进行干涉检查。 101 102 间隙： 产品导向定位销能否满足作为定位的机能？ 确认：動作・目視・・・用钢皮尺等确认，材料或冲压件是否存在松动？从偏离20mm状 态下 态下 正式导向部 0.5mm 103 104 投入也应能可靠地定位。 粗导向部 1.0mm 105 (拉伸模初次机能評价用模拟中的料片尺寸作确认评价） 101 102 加工前将冲压件・材料放入后、是存在偏移・松动的可能性？ 103 确认：用動作・・・确认定位的安装位置是否设定得布局良好，其同冲压件的间隙被调整再0.5mm左右？ 104 并向仸何方向挪动冲压件以确认用下模形状进行定位是否可靠【がた0.2㎜以内】 105 (拉伸模初次机能評价用模拟中的料片尺寸作确认评价） 101 102 是否存在会使投入后的冲压件产生损伤的形状・零部件？ 103 确认：目視确认・・・铸出空间部位是否存在干涉物？后装零部件是否有干涉（3D未加工到的部位等）？ 104 105 实际投入冲压件确认其是否变形。
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No 压机上装模时对下死点检查前後的确认（垫块等的接触方面）
7 限位块是否有接触，模具结构上该部是否有充分的強度？
确认：目視确认・・・涂红丹粉确认是否有接触，目视确认限位块安装面下方是否存在竖直筋板.