桥梁检测技术研究及工程应用
无损检测技术在道路桥梁工程中的应用
无损检测技术在道路桥梁工程中的应用摘要:随着人们对于道路桥梁使用需求的不断提升,除了道路桥梁自身施工技术的有效提升外,还需要通过对道路桥梁进行有效的检测进行质量管理,而无损检测技术的应用正好满足了当前道路桥梁的发展需求,因其具有技术先进、检测精准、操作便捷的优势受到工程检测人员的充分重视,因此本文就以无损检测技术在道路桥梁的应用进行分析,通过对无损检测技术与其应用方式的阐述,从而为我国道路桥梁的检测发展起到有效的参考与推进作用。
关键词:无损检测技术;道路桥梁;检测要点1无损检测技术与工程检测1.1无损检测技术道路桥梁无损检测技术主要采用道路桥梁材料中的光、电、磁等反应进行检测,是目前在道路桥梁工程项目中应用最广的一种检测方式。
这种检测方式在保证达到检测效果的同时,还不会对检测物体本身产生影响。
也就是说,这种检测方式不会对检测对象的本身与质量造成干扰与损坏,而且还能够对于道路桥梁材料内部的一些不可见缺陷与不足有效发现,所以无损检测技术很好的规避了传统物理检测的复杂工序,是当前道路桥梁材料与质量检测的重点发展方向。
同时无损检测技术的应用对于道路桥梁本身来说也是有效的提升方式,因为道路桥梁的维修工作者可以在无损检测的基础上提出改进方法,然后按照其方法完善道路桥梁。
不仅如此,该技术还为我国道路桥梁行业的发展提供更为全面的检测标准。
1.2道路桥梁检测道路桥梁检测其实就是在道路桥梁项目进行之前对该项目的各个方面进行相关的检测,只有达到检测标准,该项目才能继续进展。
道路桥梁的开展与使用需要全面的工程检测作为保证,主要包括工程材料、施工质量、设计数据等方面的检测,他们是道路桥梁的品质保证与使用前提。
材料检测就是对道路桥梁所使用的材料的特性进行检测,主要包括材料质量、环保、数量等,数据检测指的是对道路桥梁的设计要求与实际工程施工的吻合情况,比如道路桥梁体的受力承载能力等方面进行鉴定。
最重要的就是对道路桥梁的质量检测,及时所使用道路桥梁材料与设计规划都能够达到要求其质量也对也有可能出现问题,比如道路桥梁所使用混凝土配比、钢筋骨架的密度等,这些问题都需要通过有效检测来确保道路桥梁的良好质量。
道路桥梁工程新型检测技术现状及应用意义
Construction & Decoration52 建筑与装饰2023年5月下 道路桥梁工程新型检测技术现状及应用意义吕博昭上海市政工程检测中心有限公司 上海 201114摘 要 城镇化进程加快的过程中,我国的道路桥梁工程项目日渐增多,虽然道路桥梁方面的施工技术越发多样和先进,但工程质量问题屡见不鲜。
为有效减少道路桥梁工程方面的质量或安全等问题,做好工程检测十分重要,借助专业化检测技术可全面、精准评估工程质量和结构性能,指导道路桥梁施工建设、养护维修。
基于此,本文重点分析了道路桥梁工程检测的应用意义,探究了检测技术发展现状,对实际工作具有指导价值。
关键词 道路桥梁工程;检测技术;现状;应用意义Present Situation and Application Significance of New Detection Technology in Road and Bridge EngineeringLv Bo-zhaoShanghai Municipal Engineering Testing Center Co., Ltd., Shanghai 201114, ChinaAbstract In the process of accelerated urbanization, road and bridge project increasingly increases in China. Although road and bridge construction technology becomes diverse and advanced, the project quality problems are common. In order to effectively reduce the quality or safety problems in road and bridge engineering, it is very important to do well in engineering testing. With the help of professional testing technology, project quality and structural performance can be comprehensively and accurately evaluated, and road and bridge construction and maintenance can be guided. Based on this condition, this paper focuses on the analysis of road and bridge engineering detection application significance, explore the detection technology development status, and has guiding value for practical work.Key words road and bridge engineering; detection technology; status quo; application significance引言道路桥梁工程作为一类大型项目,其项目质量关乎道路桥梁的使用安全、经济效益,为减少质量问题,相关部门需严格开展工程检测。
公路桥梁检测技术及其应用
公路桥梁检测技术及其应用【摘要】近年来由于我国经济发展速度不断提升,带动了我国各产业的快速发展。
最近几年,我国各大城市和乡镇地区大力建设公路桥梁,使得公路桥梁的数目有了明显提升,在公路桥梁日常使用期间,如何做好技术检测评估,确保公路桥梁运行的稳定性与安全性成为路桥检测的重要内容。
本文重点阐述了路桥检测方面的相关问题,提出了路桥检测准备工作的有效开展方式,并对检测技术进行分析,旨在为我国相关学者提供参考资料。
【关键词】路桥检测检测技术分析由于近年来我国经济快速发展,使得我国路桥技术得到长足发展,从现阶段而言我国路桥技术已经能够媲美国际发达国家的路桥技术,但就当前我国经济发展的速度来看,我国路桥技术仍不能满足我国交通的需求,因此,在今后交通运输体系不断发展的过程中,我们必须要关注路桥检测技术,加强对技术研究的力度,从而将路桥建设技术中出现的问题解决好,强化日常维护工作的可操作性。
一、路桥检测内容分析(一)桥面系统的检测内容分析第一,检查路桥相关的排水设施有没有出现堵塞、漏水以及破损等质量问题;第二,检查路桥面的铺设有没有洼地积水、鼓包、剥落、坑穴以及裂缝等质量问题出现;第三,检查路桥伸缩缝有没有破损现象发生,其功能是否可以正常运行;第四,检查路桥面人行道和缘石有没有剥落等质量问题出现。
(二)上下部结构问题上部结构检查内容:第一,检查梁体裂缝情况及其分布规律;第二,检查空心板梁体深化强度及其混凝土的强度是否满足要求。
下部结构检查内容:第一,检查墩台裂缝的分布规律及其具体情况;第二,检查桥墩框架下沉、开裂、风化、剥落及其错位的情况。
(三)支座问题第一,检查支座功能是否具备较强的完整性;第二,检查梁底、底座有没有出现碎裂情况;第三,检查齿板和座板有没有脱焊现象发生,是否出现了脱空、错位以及断裂等质量问题;第四,检查橡胶支座的变形情况及其是否已经失效。
二、路桥检测原因路桥检测设计的问题主要包括如下几方面内容:第一,路桥设计与施工缺乏相关研究资料,致使质量检测的依据不健全;第二,路桥施工质量不符合工程建设需求,与此同时,和路桥设计的要求有所差距;第三,路桥竣工试用期间出现了十分严重的质量隐患和病害,对路桥承载力造成了严重影响;第四,路桥质量基本符合设计需求,但是想要进一步提升其承载力和各方面性能;第五,为了获取更为丰富的有关资料,路桥需进行标准检测。
浅谈桥梁检测技术的应用、研究和发展
合评价。
关键 词 :桥梁
中 图 分类 号 :T U7
文 献标 识 码 :A
桥梁在一个 国家的交通运输和经济发展中 占有重要位置 。 基础位置和尺寸及标高检 测、 钢筋位置和尺寸及标高检测、 钢 混凝土强度抽样试验、 砂浆 强度抽样试验桩基检 桥梁的安全检测和数据采集是保证桥梁安全运 营的重要手段, 筋加工检测、
求 高, 同时 为 维 护 管 理 提 供 了直 接 的科 学 依 据 , 实 际 的 检 测 活 带来 不 便 。 在 实 践 中 ,采 用 先 进 的检 测 方 法 和 检 测 设 备 能 大 大 地 提 高忧饿话 ,可以采取交通管制或部分路段交通封 闭的手段才 为 一 个 亟 待探 索 的研 究 领 域 。 维修桥梁;
( ) 定桥 梁 破 损 陈 旧 的程 度 来 进 行 维 修 ; 2确 历 史 记 录来 研 究 桥梁 的 变 化 过 程 ; 3 桥 梁检 测 的主 要 问题 ( ) 测 的 手 段 非 常 落 后 , 动 性 不 高 。对 于 旱 地 上 的 桥 1检 机 面 进行 检 测 : 于 在 河 面 上 的桥 梁 , 程 人 员 通 常 是 采 用 在 船 对 工 没 有 比较 好 的方 法 来 进 行 检 测 。
护 桥梁 , 提高桥梁使用寿命 :
() 5 及时检修桥梁 , 降低 安全 隐患 , 为公众的安全提高保
障; () 够为科学地制定桥梁结构计划提供依据。 6能
() 2 桥梁检测的成本 高, 耗费时间长 对 于以上的两种 检 测方法 , 都需要动用大量的人工来搭设脚手架 , 同时租用船只、
顺序。从而避免桥梁垮塌和失效, 降低事故发生率; 合理分配 涂 装 检 测 。 桥梁养护 、 固和维修资金 , 加 确保桥梁安全运 营, 延长桥梁使
道路桥梁检测技术的要点及应用分析
道路桥梁检测技术的要点及应用分析摘要:近年来,随着社会经济水平的不断增长,道路桥梁工程作业品质也随之提升,为国内交通线路延长及建造创造条件,为不同城区之间的贸易往来开辟运输条件,促进经济进一步发展。
为此,本次研究中结合道路桥梁检测现状展开分析,探讨检测要点,并围绕具体的检测技术应用进行深入探讨,希冀借此为相关技术人员提供参考。
关键词:道路桥梁;检测技术;技术要点前言:一直以来我国对于基础建设事业的发展均投以大量的关注目光,尤其是在道路交通建设方面,为各区域、各城区之间的贸易往来提供了可靠的交通运输支持。
但随着交通道路运行年限的累积,道路桥梁运行负荷越来越大,导致工程安全出现问题,影响过往运输车辆行驶安全,诱发重大安全事故,此时针对道路桥梁工程做好对应的技术检测工作,就成为道路桥梁工程建设中的重要内容。
但结合既有的检测现状来看,检测效果并不理想,有待有序改进和完善,并积极引入更先进的检测技术。
鉴于此,本次研究展开具有重要现实意义。
一、道路桥梁检测现状(一)检测工作重视程度不足、监督不到位整体来讲,道路桥梁项目全程的建设时长比较久,建造环节涉及的内容也比较繁琐,一旦质量检测工作开展不到位,或是投标方以低价中标,很容易导致检测工作结果不符合施工标准[1]。
另外,检测工作开展不到位,检测工作敷衍了事,为道路桥梁工程建造埋下安全隐患的同时,还会影响工程整体建造质量,甚至还会为后续的运维工作推进形成阻碍。
(二)检测人员的工作经验、技术水平较低为了高效完成道路桥梁检测工作,作为工作人员,应该具备更加丰富的工作经验以及精湛的检测技术,才能在面对检测现场突发事故时,更加从容地应对,解决问题[2]。
但是,经过调查却发现,部分道路桥梁现场的施工方及检测单位,人员配备与检测需求不匹配,参与检测的工作人员自身专业能力不足,工作经验匮乏,无法有效将先进检测技术的检测优势发挥出来,造成检测结构并不精准,未达到预期检测成效,最终影响道路桥梁工程的综合质量提升。
道路桥梁检测技术的要点及应用
道路桥梁检测技术的要点及应用摘要:当前,我国正处于一个快速发展的社会和经济时代,对交通安全提出了更高的要求。
要更好地适应我国交通行业发展的需要,必须对公路桥梁监控技术的研究和应用进行全面的分析,以促进我国交通行业的发展。
人为破坏、桥梁老化、承载能力差等问题是道路桥梁运营中普遍存在的问题。
采用先进的桥梁检测技术,可以有效地解决这些问题,技术人员需要对道路桥梁的特性、参数进行全面的认识,并运用检测技术来提高其安全性。
本文对公路桥梁检测技术的重点及应用进行了探讨,以提高公路桥梁整体质量。
关键词:道路桥梁;检测技术;运用近年来,我国的交通事业迅速发展,公路桥梁工程也获得了良好的成果,不但对国民经济的发展起到了推动作用,而且对人民的出行也起到了很大的作用。
但是,在公路桥梁工程中,如果出现了一些问题,不仅会造成工程质量问题,而且还会大大降低道路桥梁的使用寿命,这是一个不容忽视的问题。
道路桥梁检测技术是一种有效的质量管理方法,它可以在工程建设中及时发现工程质量问题,并对工程质量进行有效的管理。
一、道路桥梁建设施工的现状(一)变更设计不协调首先,目前我国的桥梁道路的设计还存在着与控制项目成本的不一致、不协调等问题。
而且,如果工程的技术和质量达不到要求,那就会增加工程的施工难度,工程的建设难度也会越来越大,甚至会导致人员和资金上的大量浪费。
(二)路桥衔接问题路桥连接是公路桥梁建设中的一个难题,由于路基和桥墩的强度存在很大的差别,造成了路桥连接部位的不均匀沉降和不同的变形,使车辆通过时会发生“跳车”现象。
“跳车”现象不但会严重地影响驾驶者的舒适度,也会给驾驶带来危险,特别是某些重型汽车。
造成这一问题的原因,一是因为桥梁是刚性结构,与地基不同,二是因为施工过程中对路基的压实度没有严格的控制,致使桥头地基产生了较大的垂直变形,特别是随着通车时间的推移,这种变形会越来越严重。
(三)施工技术管理问题在公路桥梁工程现场施工中,施工工艺是决定施工质量的重要因素,而不能完全掌握施工工艺,则会对工程的顺利进行造成很大的影响。
道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用简述
道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用简述摘要:无损检测技术在公路工程中占有相当重要的地位,检测结果是否准确直接关系到整个工程的使用寿命,因此,必须要重视无损检测技术以及其发展的趋势,要认清楚这项技术的使用价值。
在无损检测技术的应用中,施工单位应注重对无损检测工作的安排管理,合理安排检测人员,并结合工程实际合理选用检测技术,以保证工程检测结果的准确性。
基于此,本文主要分析了道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用。
关键词:道路桥梁;无损检测技术;应用引言道路桥梁项目中应用无损检测技术,能够提高道路桥梁项目的质量,保证延长使用道路桥梁项目的质量,合理控制工程价格。
在检测道路桥梁的项目中,使用检测技术多,同时也有着新发展趋势,推动社会有着更好的发展。
在检测工作进行的过程当中,无损检测技术就是对道路、桥梁的整体进行检测和分析,以此来深度分析道路的真实应用情况,然后针对其做出对应分析,帮助更多人去解决这一问题。
1无损检测技术无损检测技术通常是应用雷达声波的方式检测道桥工程,此种检测性质特殊,能够最快发现建筑结构中存在的问题,同时可以深入剖析建筑内部情况。
检测人员在测量中需要检测道桥建筑的尺寸、性能和结构,合理了解道路桥梁的相关情况,制定解决问题的对策。
无损检测技术在使检测结构不受到影响的基础上,能够测量检测物质的物理指标,从而判断结构情况、化学性质以及结构性能。
此项技术结合现代材料知识和物理学知识开展[1]。
2道路桥梁检测中的无损检测技术应用简述2.1红外线成像检测技术红外线成像检测技术作为新型的检测技术,被运用到检测建筑工程中内部结构性质是否发生变化的质量问题。
该技术是通过红外摄像电子摄取混凝土连续辐射红外线的信号,并将这些信号转换为混凝土范围内温度场的分布图像,这些图像能够混凝土内部结构的缺陷和损失,再进一步的对其质量进行评判。
红外线成像检测技术的优势在于可在不与建筑物进行接触的情况下就能对其内部构造做出有无损伤的判断,能够快速扫描不同温度场,并可以实施遥感检测等。
桥梁的检测与鉴定在工程中的应用
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保 护 层 开 凿 实测 3 0 11 011 2 1 1 3 0I| 0 l Il l 基 础 开 挖 实测 开 凿丈 测
回 弹法 属 非 破损 检 测 法 , 是评 定 既 有建 筑 物 混凝 土强 度 的检 测手 段之 一 。根据 《 弹 法检测 混凝 土抗 强度 技术 规程 》 回 (G f2 - 2 0 ) J Jl3 0 1 的有 关 规 定 执行 。 ' 本 次 回弹 法 榆 测 数 量 : 板 8 ; 墩 台顶 砼 帽 2个 。 以 卜 ① 块 ②
现代 社 会 公路 在 生 活 中缺 一 不 可 ,而 桥 梁 是 公 路 T 程 中最 重要 的组 成 部 分 ,让 人 们 不 需 要 再 绕 路 行 驶 ,也 不 需 要 淌 水 行 进, 极大地方便了人们 的出行 , 也促进了当地经济的发展。但是 , 它也不是 可以无 限期使用的 , 要人们去精心养护与 维修 。《 需 桥 规》 规定 : 桥梁 的设 计基准期为 10年 , 0 在桥梁的使用期 内 , 定 要 时定期对所修建 的桥梁进行必要 的检查与维修 ,预 防严重 的 自 然灾 害对其产 生的不 良后果 , 免在建造 、 避 使用 过程 中的突发事 件 、 为 原 因所 造 成 的破 坏 — — 使 用 质量 达 标 的材 料 , 用 先 进 人 采 的施 丁 工 艺 与技 术 , 载与 桥 梁 的 载 重 等 级 要 相 对 应 , 及 时 对 荷 并 其 产 生 的不 同程 度 的损 坏 进 行 相 应 的 小 修 、 修 与 改 建 , 新 检 大 重 验 桥 梁 结 构 的质 量 , 保 它 的可 靠 性 , 保 证 桥 梁 能 继 续 使 用 的 确 在 同时 , 也要保证桥梁使用者 的生命安全。现以山西省某在役桥 梁 为例 , 明桥 梁 的检 测 与 鉴 定 在 工 程 中的 应 用 。 说
新型试验检测技术在道路桥梁检测中的应用研究
新型试验检测技术在道路桥梁检测中的应用研究摘要:路桥检验是工程中检查实际施工情况的重要手段。
不仅要对桥梁施工的工艺、施工中选用的材料和设备进行检验,还要对工程的整体质量和框架进行检验。
要求相关人员按照相关规范和试验内容开展检验工作。
从而保证获得更准确、全面、具体的工程建设数据信息,为道路桥梁工程建设质量提供有效的保障。
关键词:新型;试验检测技术;道路桥梁;应用引言近年来,中国公路桥梁的建设和测试取得了非常显著的成果,但由于对公路测试的重视程度没有提高,在公路桥梁的使用中出现了一些严重的事故。
另一个原因是随着我国经济的不断发展,运输车超重现象特别严重,甚至出现了越来越多的大吨位运输车。
因为公路桥梁在建设中所承受的压力是有限的,在公路桥梁实施过程中,运载车辆所承受的有限压力将影响公路桥梁的使用寿命。
如果管理不当,就会对人们的生命安全产生严重的影响,因此可见加强公路桥梁的质量是非常重要的。
1.道路桥梁试验检测的现状及其重要性公路桥施工条件复杂,质量要求高。
合理应用试验检测技术,可以根据试验数据客观判断公路桥的质量,从而从源头上发现和处理问题。
同时,开展路桥施工试验检测工作也有利于工程资源的合理运用,如充分利用当地原材料,结合路桥施工条件引进新材料、新工艺、新设备,创造良好的基础施工条件。
道路桥梁的施工要求日益提高,建设单位、业主、监理等主体对道路桥梁的质量越来越重视。
检验技术受到质量控制效果的青睐,其重要性日益提高。
实践表明,若道路桥梁建设中的试验检测工作未落实到位,施工质量控制主要依据经验进行,而缺乏数据的指导时,易引起质量问题甚至安全事故。
因此,充分提升试验检测在道路桥梁工程中的重要性至关重要,需要匹配完善的试验检测制度,妥善解决各类质量问题[1]。
1.道路桥梁工程原材料试验检测的主要内容2.1粉煤灰检测在混凝土生产中,施工企业可根据产量和混凝土等级适当添加粉煤灰,以改善混凝土结构密度,增强混凝土的流动性和耐久性。
基于荷载试验的桥梁检测技术应用研究
基于荷载试验的桥梁检测技术应用研究摘要:随着我国现代经济和社会的不断发展,城镇化建设加速,交通运输行业也得到了迅速发展。
作为重要的交通基础设施,桥梁建设数量及规模不断提升。
为保证桥梁工程的使用安全性,避免后续使用中出现安全事故,必须采用先进的检测技术对桥梁的健康状况进行检测,以全面掌握桥梁的各方面性能,为桥梁的管理和维护工作提供可靠参考。
关键词:荷载试验;桥梁检测技术;应用1荷载试验的概念荷载试验是指在桥梁或其他结构物上施加一定的负荷或载荷,以模拟实际使用条件下的荷载情况,检测和评估结构物的承载能力和性能。
通过荷载试验,可以验证设计是否合理、结构是否满足规定的安全要求,从而为设计优化、结构验收和安全评估提供可靠的依据。
荷载试验在桥梁工程、建筑工程等领域中具有重要的应用价值,有助于提高结构抗震能力、延长使用寿命,并为结构的维修与改造提供科学依据。
2桥梁检测中荷载试验的应用2.1静载试验具体应用静载试验是桥梁工程检测的重要试验方法之一,可以对某些特定部位的变化以及受力情况进行试验分析,掌握桥梁是否可以满足正常使用的需要。
具体应用如下:将静载荷直接固定到需要检测的部位上,可以掌握桥梁结构以及受力条件的变化,获取相关数据信息,掌握实时数据参数,进而分析桥梁的运行性能、结构特性等。
目前,在桥梁工程质量检测中,静载试验方法的应用非常普遍,主要目的是确定桥梁结构的承载性能。
通过考虑静荷载重量以及桥梁自身重量,进行试验分析,检测结束后进行各项数据的综合分析,进而掌握桥梁结构当前的运行状态,从而采取必要的养护措施,以保证桥梁的安全性和稳定性符合工程要求。
2.1.1确定最佳静载试验方案为了提高桥梁工程检测效果,需要在试验前对桥梁进行全面勘察,并综合多方面因素制订合理的静载试验工作计划,明确试验流程,为后续试验开展提供基础。
试验方案确定之后,应制订完善的试验检测管理制度,明确试验仪器和材料,以保证试验检测顺利开展。
同时,要求技术人员具备一定的试验检测经验,以确保操作过程中不会出现失误,提高试验检测的精确性和可靠性。
探究桥梁智能检测技术原理及应用
探究桥梁智能检测技术原理及应用在现代社会,桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其安全性和可靠性至关重要。
随着科技的不断进步,传统的桥梁检测方法逐渐难以满足日益增长的需求,桥梁智能检测技术应运而生。
这种技术以其高效、准确和全面的特点,为桥梁的维护和管理提供了强有力的支持。
一、桥梁智能检测技术的原理桥梁智能检测技术是一个融合了多种学科知识和先进技术的综合体系,其原理主要包括以下几个方面:1、传感器技术传感器是获取桥梁结构信息的关键设备。
常见的传感器类型有应变传感器、位移传感器、加速度传感器等。
这些传感器能够实时感知桥梁在荷载作用下的应变、位移和振动等物理量,并将其转化为电信号或数字信号,为后续的数据分析提供原始数据。
例如,应变传感器可以安装在桥梁的关键部位,如主梁、桥墩等,当桥梁受到车辆荷载或风荷载时,结构会发生微小的变形,应变传感器能够精确测量这些变形所产生的应变值。
2、数据采集与传输技术采集到的传感器数据需要通过有效的方式进行传输和存储。
数据采集系统通常包括数据采集卡、模数转换器等设备,能够以较高的频率和精度采集传感器输出的信号。
在数据传输方面,有线传输和无线传输技术都得到了广泛应用。
有线传输具有稳定性高、传输速度快的优点,但在一些复杂的桥梁结构中,布线可能较为困难。
无线传输则具有安装方便、灵活性强的特点,但可能会受到信号干扰和传输距离的限制。
3、数据分析与处理技术采集到的大量原始数据需要经过深入的分析和处理,才能提取出有价值的信息。
数据分析方法包括时域分析、频域分析、小波分析等。
时域分析可以直接观察数据随时间的变化趋势,如位移和加速度的时间历程。
频域分析则通过傅里叶变换等方法,将时域信号转换为频域信号,从而揭示结构的固有频率、振型等特性。
小波分析则能够在时频域同时对信号进行分析,对于处理非平稳信号具有较好的效果。
4、模型建立与仿真技术为了更好地理解桥梁的结构性能和行为,通常会建立桥梁的数值模型,并通过有限元分析等方法进行仿真计算。
无损检测技术在道路桥梁检测中的应用研究
Construction & Decoration86 建筑与装饰2023年2月下 无损检测技术在道路桥梁检测中的应用研究桂永旺1 吉建军21. 重庆华盛检测技术有限公司 重庆 400714;2. 重庆市潼南区交通事务中心 重庆 402660摘 要 在城市化建设与社会经济发展的过程中,道路桥梁工程建设起到了关键性作用。
工程建设过程中,施工团队必须做好工程质量监管,确保道路桥梁工程质量符合国家级安全标准,能够在投入使用后满足国民的日常需求,维护交通安全。
在道路桥梁工程建设环节,无损检测技术发挥出了极大的作用价值,能够根据道路现状开展详细、完整的检测,以提高我国道路桥梁工程建设质量。
本文将对当前我国道路桥梁检测过程中无损检测技术的合理应用进行讨论,为道路桥梁建设行业的发展提供帮助。
关键词 无损检测技术;道路桥梁;检测;应用Research on Application of Nondestructive Testing Technology in Road and Bridge TestingGui Yong-wang 1, Ji Jian-jun 21. Chongqing Huasheng Testing Technology Co., Ltd., Chongqing 400714, China;2. Chongqing Tongnan District Traffic Affairs Center, Chongqing 402660, ChinaAbstract In the process of urbanization construction and social and economic development, road and bridge engineering construction plays a key role. In the process of engineering construction, the construction team must perform well in project quality supervision, ensure that the quality of road and bridge engineering meets the national safety standards, can meet the daily needs of the people after being put into use, and maintain traffic safety. In the construction link of road and bridge engineering, the nondestructive testing technology has played a great role, and can carry out detailed and complete testing according to the current situation of the road, so as to improve the construction quality of road and bridge engineering in China. This paper will discuss the reasonable application of nondestructive testing technology in the process of road and bridge testing in China, and provide help for the development of road and bridge construction industry.Key words nondestructive testing technology; road and bridge; detection; application引言近些年,我国经济发展势头良好,道路桥梁工程建设规模也逐渐扩大。
道路桥梁工程试验检测技术的应用
道路桥梁工程试验检测技术的应用摘要:科学有效的道路桥梁工程试验检测数据,既有助于优化道路桥梁工程施工质量,还能为道路桥梁工程的运维提供数据支撑和理论参考,延长道路桥梁工程使用寿命,获得更大的经济效益和社会效益。
基于此,本文主要就道路桥梁工程试验检测技术的应用进行了分析。
关键词:道路桥梁工程;试验检测;技术引言社会经济良好发展,交通基础设施的建设规模持续扩大。
道路桥梁工程存在规模化、高质量的特点,施工期间易遇到地形、地质、水文多项因素的干扰,易引起质量问题乃至安全事故。
加强道路桥梁质量检验势在必行,工程人员可根据试验检测结果判断道路桥梁的质量,发现问题后分析原因,制定处理措施并尽快落实到位。
1道路桥梁试验检测的现状及其重要性道路桥梁施工条件复杂、质量要求高,合理应用试验检测技术后,可根据试验数据客观判断道路桥梁的质量,以便在源头上发现问题、处理问题。
同时,道路桥梁施工试验检测工作的开展还有利于工程资源的合理化应用,如充分利用当地的原材料,结合道路桥梁工程施工条件引入新材料、新工艺、新设备,创设良好的基础施工条件。
道路桥梁的建设要求日益提高,施工单位、业主、监理等各主体对道路桥梁的质量给予了更高的关注,试验检测技术因质量控制效果良好而深受青睐,其重要性日益提升。
实践表明,若道路桥梁建设中的试验检测工作未落实到位,施工质量控制主要依据经验进行,而缺乏数据的指导时,易引起质量问题乃至安全事故。
因此,充分提升试验检测在道路桥梁工程中的重要性至关重要,需要匹配完善的试验检测制度,妥善解决各类质量问题。
但纵观现状,我国道路桥梁领域的试验检测方法尚有较大的进步空间,现行试验检测方法缺乏体系化,试验检测工作可能存在不全面、不规范等问题,因此,仍需加强研究,持续提高试验检测技术的应用水平。
2道路桥梁工程试验检测技术2.1压实度检测技术要点道路桥梁工程施工建设中,公路压实度对于整体工程施工建设而言也是一项十分重要的指标,是在施工建设中进行现场检测的重要内容。
无损检测技术在桥梁工程检测中的应用
无损检测技术在桥梁工程检测中的应用摘要:桥梁工程建设是交通建设中的重要一环,通过桥梁能够跨越不良地质环境,确保交通建设顺利通畅。
在进行桥梁建设过程中,为了把握建设施工的质量,需要做好实验检测工作。
针对一些特殊、重要的部位结构,则应当推广使用无损检测技术,避免对相应结构形成破坏。
本文首先分析了桥梁工程运用无损检测的主要部位和目的,分析无损检测技术的优势,并对具体的检测技术运用进行探讨,以供参考。
关键词:桥梁工程;无损检测;回弹法;超声波法桥梁工程一般建设体量较大,而且建设地区的地质水文条件一般较差,这就需要桥梁工程达到要求的质量标准。
在建设过程中,就需要通过各项检测技术的运用,来对相关结构的质量、性能进行检测,确认桥梁施工是否达到质量标准。
一、桥梁工程运用无损检测技术的主要部位和目的在桥梁工程中,从其结构来说,一般可以分为上部结构和下部结构两个部分,下部结构作为承载桥梁的重要基础,对下部结构进行检测,是非常重要的。
而且下部结构本身的质量,关系到整个桥梁的质量和安全,因此在进行检测时,就最好使用无损检测技术,以免对下部结构形成破坏。
而下部结构,主要就包含了桥梁墩台和桩基这两部分。
对于上部结构,作为实现交通通行能力的结构,也会涉及到无损检测工作,比如钢索、焊缝、内部钢筋锈蚀、桥梁承载力等方面,也可以使用到无损检测技术。
对桥梁工程进行无损检测,主要目的在于对当前桥梁结构的状态性能做出评估,准确找出桥梁存在的损伤,弄清楚产生损伤的根本原理,并制定相应的措施来处置问题。
二、桥梁工程检测应用无损检测技术的优势对于桥梁工程建设运用无损检测技术,这具有多方面的显著优势,需要相关人士形成理解。
第一,对桥梁结构不会造成损伤,确保桥梁结构本身的安全性。
针对于桥梁工程的建设施工来说,很多结构对于力学性能的要求较高,如果采取存在破坏性的检测方式,如钻芯取样,这就会对相关结构的完整性和力学性能造成影响,严重情况下可能导致相关结构的质量下滑,达不到具体的标准要求。
桥梁检测技术的应用研究
口王剑 波
( 江苏省交通科学研究院股份有限公司 江苏 南京 2 1 0 0 0 0 )
摘 要 当下 经 济的迅 速发展 , 科 技 的 飞速 进 步 , 便利 的 交通拉 近 了人 与人 之 间的距 离, 是人 类 社会 的 生产 生 活 中必 不可 少的一部 分 。 生 活 水平 的提 高 , 所 需 能源 、 物 资极 大程 度 的上涨 , 同时也 为 了 保 证 出行 的 简单 快捷 , 道 路 交通 的建设 是 我们 必须 重视的一个问题。 桥 梁作 为铁路 交通、 道路交通等公共交通设施里不可缺少的一部分, 它的可靠性和安全性对人类生产 生活造 成 了直接 的影 响 。 所 以需要 我们 对桥 梁 的安 全和性 能进 行研 究和 分析 , 尽 可能 的 减 少不利 于我 们 的桥 梁安 全事 故。 对 已存在 的 问题进行 评 估 , 同时对 潜在 的 隐患 进行 探 索 , 以保 证 桥 梁 的安 全得 到保 障 , 保 养、 维 修 资金 极 大程 度 上 的 减 少 , 使 用期 得 以延 长, 使得 最有 利 的部 分 流 向人 类 。 关键 词 桥 梁建造 材 料 选择 安 全检 测 缺 陷 中图分 类号 : T U 9 9 7 文 献标 识号 : A 文章 编号 : 2 3 0 6 — 1 4 9 9 ( 2 o 1 3 ) 1 8 — 0 1 5 8 — 1
4 . 结语 桥梁 是交 通种 不可 缺少 的一 部分 , 不 只是 公路 交通 , 还 有铁 路桥 梁, 公铁两 用桥 梁等 , 建 设 的难 度更加 大 , 要 求更加 严格 。经济 的高速 发展要 求使 我们对 安全 的要 求更 加严 格 ,出 入平 安是 一个 永恒 的话 题。 这就需 要我们 在合 理的情况 下 , 既 要保证 投资 的投入 尽可能 的少 , 又 要保 障安全 。 因此对桥 梁检 测的技 术就更 需要重 视 , 严谨。 管理 过程 中存在 的种 种 问题 需要 及时采 取行之 有效 的办法 去解 决。 相信 只要建 设 过程和检 测过程 种人 人都 能各尽其 责 , 我 们 的出行安全 就能得 到保 障, 也会给 我们 带 来最大程 度上 的收益 。
公路桥梁工程中的试验检测技术及应用实践
公路桥梁工程中的试验检测技术及应用实践摘要:公路桥梁工程施工质量是否合格在很大程度上关乎到公路是否可以正常使用,而且是保证车辆行驶安全的核心要素。
因此,作为公路桥梁工程施工单位,必须要在工程施工中合理应用试验检测技术,这是尤为重要的。
基于此,本文主要介绍了试验检测技术在公路桥梁工程中应用的重要性,而且分析了试验检测技术在公路桥梁工程中的应用实践,以供大家参考。
关键词:公路桥梁工程;试验检测技术;应用公路桥梁工程试验检测技术直接影响公路桥梁工程整体施工质量,为了可以降低质量问题造成的安全事故,必须要认真落实试验检测技术,迅速研究分析存在的每个问题,确保所有检测技术的合理应用,使车辆更加安全稳定的出行,建立良好的车辆运行环境,进而保证人们安全出行。
一、试验检测技术在公路桥梁工程中应用的重要性一直以来,在公路桥梁工程中应用试验检测技术都是非常重要的,不仅可以提高公路桥梁工程施工质量,而且可以合理使用施工材料。
(一)可以提高公路桥梁工程施工质量在公路桥梁工程建设过程中强化对试验检测技术的合理应用,可以保证试验检测结果的准确性。
在工程准备阶段,有关人员必须要准确计算所有参数,确保调查工作认真落实到位,而且强化试验检测技术的合理应用,结合所有参数结果来及时调整现行的施工方案。
另外,也能结合试验检测的数据结果,很快找到公路桥梁工程施工过程中的问题,结合问题发现有效的解决措施,如此也可以为将来行业高速发展提供有力支撑[1]。
(二)可以合理使用施工材料施工材料是影响公路桥梁工程施工质量的主要因素,就当前建筑市场的实际发展情况来讲,新形势下,市场上出现越来越多的施工材料,建筑企业为了可以确保选择合适的施工材料,必须要科学应用试验检测技术,确保材料应用效果。
在应用试验检测技术中采购人员能够结合实验检测的有关数据,让采购人员可以合理选购材料,减少工程施工成本,确保材料的所有参数以及性能都符合工程建设要求。
在公路桥梁工程施工过程中选择施工材料并不是只考虑材料价格,有些价格贵的施工材料也不一定可以真正满足工程建设要求。
桥梁检测技术研究及工程运用
桥梁检测技术研究及工程运用桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,对于经济发展和民生改善具有重要意义。
然而,随着桥梁服役时间的增长,各种病害和损伤逐渐显现,严重影响了桥梁的安全性和使用寿命。
因此,桥梁检测技术的研发和应用成为当前工程领域的热点。
本文将系统地综述桥梁检测技术的历史发展、现状、不足及其在工程实践中的应用情况,以期为相关研究和应用提供参考。
桥梁检测技术的研究可以追溯到20世纪初,当时主要采用目视检查和敲击法等传统方法。
随着科技的进步,各种现代检测技术不断涌现,如超声波检测、射线检测、磁粉检测等。
这些技术可以更准确地检测出桥梁内部的损伤和缺陷。
在工程实践中,这些技术也得到了广泛应用,为桥梁检测提供了更为准确和高效的方法。
传统检查方法:目视检查和敲击法等传统方法虽然简单易行,但准确度相对较低。
目视检查主要通过肉眼观察桥梁表面是否有裂缝、变形等现象,而敲击法则是通过敲击桥梁表面,根据声音判断是否存在损伤。
现代物理方法:超声波检测、射线检测、磁粉检测等现代物理方法具有更高的准确性和灵敏度。
超声波检测利用超声波的反射和传播特性,检测桥梁内部的损伤和缺陷;射线检测则利用X射线或伽马射线等穿透性强的辐射线,对桥梁内部进行成像检测;磁粉检测则是利用磁粉的吸附特性,通过观察磁粉的分布情况,判断桥梁是否存在损伤。
在工程实践中,桥梁检测技术的应用场景广泛。
例如,在某高速公路桥梁检测中,采用了超声波检测技术对桥梁内部进行检测。
通过将超声波发射器放置在桥梁一侧,利用接收器接收反射回来的超声波信号,从而判断桥梁内部是否存在损伤。
还采用了射线检测技术对另一高速公路桥梁进行了内部损伤检测。
通过X射线对桥梁内部进行扫描,将扫描结果转换成图像,从而直观地观察到桥梁内部的损伤和缺陷。
在某城市钢桥的检测中,采用了磁粉检测技术。
通过在桥梁表面喷洒磁粉,然后对磁粉的分布情况进行观察,成功地检测出了桥梁存在损伤的位置和大小。
还在某大型混凝土桥的检测中,采用了敲击法进行表面损伤检测,结合其他现代物理方法进行内部损伤检测,从而全面地评估了桥梁的安全状况。
桥梁检测技术研究及工程运用
桥梁检测技术研究及工程运用摘要桥梁是道路、铁路和水路的重要交通连接通道,但其使用寿命受到多种因素的影响,如车辆荷载、恶劣气候和自然灾害等。
因此,对桥梁进行定期检测和维护可以确保桥梁的长期安全性和稳定性。
本文旨在介绍常见的桥梁检测技术及其工程应用,包括非破坏检测、结构健康监测以及无人机检测等。
非破坏检测非破坏检测技术是利用某些波动在物体内的传播特性,或利用物体对某些波的响应特性来实现材料表面及内部的缺陷检测技术,具有无破坏性、无污染、无损耗和全面性等优点。
在桥梁检测领域,常用的非破坏检测技术有以下几种:温度测量桥梁的温度变化可以反映出其内部结构是否存在问题。
因此,使用红外线测温仪可以快速地检测出桥梁表面和内部的温度变化,并进行相关的数据分析和处理。
振动测试振动测试技术是通过在桥梁表面激发一个周期性的外力,从而观察桥梁的反应,从而获得桥梁的自然频率和振动特性。
振动测试技术可以判断桥梁是否存在疲劳裂缝、裂缝扩展等问题。
超声波检测超声波检测技术是利用超声波在材料内部的传播特性进行检测,可以高精度地探查桥梁内部的裂缝、锈蚀和腐蚀等缺陷。
结构健康监测结构健康监测是对桥梁的结构状态进行长期和实时的监测和分析,旨在及早发现潜在的结构问题和隐患,从而及时采取措施进行维护和保养。
目前,常用的结构健康监测技术有以下几种:光纤传感技术光纤传感技术是利用光纤的受力和温度响应特性进行结构健康监测。
通过将光纤布设在桥梁内部,可以高精度地获取桥梁的变形、应力和温度等数据,实现对桥梁内部结构状态的长期监测。
加速度计监测加速度计监测技术是安装加速度计对桥梁振动进行实时监测和分析。
当桥梁发生不正常的振动时,加速度计可以自动报警,及时通知维护人员进行处理。
无人机检测随着科技的不断发展,无人机的运用也越来越广泛。
在桥梁检测中,无人机可以避免人员进入高空或者危险的地段,减少作业人员风险,同时还可以大幅提高作业效率。
无人机的应用范围非常广泛,可以使用高清摄像机、激光雷达、多光谱相机等多种设备进行数据采集。
桥梁工程中的无损检测技术应用分析
桥梁工程中的无损检测技术应用分析一、在建钢结构桥梁的无损检测在钢桥制造过程中,对焊缝缺陷或裂纹应由制造企业严格按照产品质量的检验规程加以控制,可使用常规超声波探伤、X射线、磁粉、渗透等无损检测技术。
对在建钢结构桥梁进行检测时,按照《铁路钢桥制造规范》的要求,对Ⅰ、Ⅱ级横、纵向对接焊缝、Ⅰ级全熔透角焊缝、Ⅱ级角焊缝均应进行100%的超声波检测,对板厚小于等于30mm的主要杆件受拉横、纵向焊缝除进行超声波探伤外,还应按接头数量的10%进行射线探伤,当焊缝长度大于1200mm时,在中部加探250-350mm。
桥面板的U肋应进行100%的磁粉探伤。
对接焊缝、全熔透焊角接焊缝等接头均可采用常规超声波检测,但常规超声波检测对不熔透角焊缝的焊根处缺陷的大小难以判断,一般不适合检测不熔透角焊缝,而且对于重要部位的部分熔透角焊缝,应需要足够的试验,且有经验的人员实现检测。
射线和超声检测主要用于检测焊缝的内部缺陷、磁粉检测主要用于检测铁磁性材料的表面和近表面缺陷、渗透检测主要用于检测非多孔性金属材料和非金属材料的表面开口缺陷。
但是任何一种无损检测方法都不是万能的,每种方法都有自己的优点和缺点。
检测时应尽可能多采用几种检测方法,互相取长补短,取得更多缺陷信息,从而对实际情况有更清楚的了解,确保所检设备的质量。
二、桥梁无损检测的主要技术1、射线检测技术射线检测技术的工作原理是利用X射线和Y射线穿透被检物体的各部分,把受到不同程度吸收的射线透射到X射线的胶片上。
根据强度衰减的不同,显示出物体内部缺陷情况和厚度变化,从而检出桥梁的缺陷。
通过胶片上缺陷的数量、大小和形状来判断缺陷的质量等级和危害性。
它的优点是缺陷形状部位直接明了,同时可以获得永久的记录,便于以后进行再次检查;缺点是射线设备价格昂贵并且不易携带,射线对人的身体也会产生危害。
2、超声检测超声波探测技术在在建桥梁钢结构质量控制中应用非常平凡,超声检测的工作原理是利用物体缺陷本身的声学特性对超声波传播的影响,来检测物体的某些物理特性和缺陷。
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桥梁检测技术研究及工程应用
近年来,我国的经济发展速度不断提高,同时也推动了道路桥梁行业的发展。
在道路桥梁等基层设施不断强化的同时,一定程度上带动了相关技术的发展与进步。
本文主要对桥梁检测技术进行分析,并探讨了其在道路桥梁中的应用。
标签:桥梁施工;检测技术;应用
一、桥梁施工中常用的检测技术
⒈无线电检测技术
无线电检测技术主要用来检测桥面是否存在裂缝,以及裂缝的深度和大小,从而进一步评估桥梁内部损伤的严重程度。
在桥梁施工过程中,由于混凝土质量以及保养等因素的影响,桥面会出现大小深度不一的裂纹,为获取这些裂纹对桥梁的损失情况,检测人员通常会采用无线电对桥面进行检测。
如果桥面裂痕较深且跨度较大的话,依靠肉眼便可以确定该桥梁桥面已经受到较为严重的损伤。
但是有的桥面裂缝是无法靠肉眼观测就能够判断的。
针对于这种桥面裂缝,就必须要使用无线电检测技术。
无线电检测技术的基本方法是将无线电波作用于待检桥面之上,而后采集相应的传感收集器的相关数据,根据反射电波的时间和强度来确定路面裂缝的损伤情况。
无线电波可以在空气中传播,却无法在大部分固体介质中传播,比如建设桥梁所用的钢筋混凝土,当无线电波接触到这些固体介质时就会发生反射,按照原路返回发射点。
当桥面上已经产生了裂缝时,无线电波可以在裂缝中传播,裂缝越深,传播时间通常就越长,同时在传播过程中的损耗也就越大。
因而反射电波接收的时间越长,强度越弱,则桥面裂缝的损伤程度就越深。
⒉自感应检测技术
自感应检测技术属于预埋式桥梁检测方法,能够适应于各种不同的环境,且具备一定的准确性,因而被广泛应用于桥梁检测之中。
该检测技术的原理是通过检测桥梁内部离子的电导率,从而判断内部结构是否发生变化,以及这种变化对桥梁内部应力所产生影响的大小。
建设桥梁主要用到的材料是钢铁和水泥。
钢铁容易发生锈蚀,在钢铁锈蚀的过程中,其中的单质铁与空气中的氧气以及渗入桥梁内部的水一起反应从而生成二氧化三铁和氢氧化铁,也就是铁锈的主要成分。
其中,氢氧化铁在水中发生电离,电离出三价铁阳离子以及氢氧根离子;而水泥的主要成分是各种硅酸盐,虽然硅酸盐一般难溶或微溶于水,但是还是会有一小部分在水中发生电离,如果水泥结构受到破坏,其电离过程一定会受到相应的影响。
因此当桥梁内部的钢筋出现锈蚀或者混凝土结构发生改变时,桥梁内部的离子含量就会发生明显变化,进而改变桥梁内部的导电率,自感应检测技术就是对这些因子的变化进行检测分析,从而了解桥梁内部应力分布和突变,进而确定缺陷位置和程度。
⒊冲击波检测技术
冲击波检测技术主要用于检测桥梁内部构造是否存在空洞以及空洞的大小和深度,其原理是桥梁内部空洞在冲击波的作用下会产生相应的脉冲波,而脉冲波的波形和强弱恰好反映了内部空洞的位置及大小情况。
当冲击波作用于检测区域时,如果检测区域内部结构存在损伤,那么就会产生相应的脉冲波,检测人员只要对产生的脉冲波进行分析处理即可得到检测区域内部是否存在中空情况以及裂纹分布情况。
但是冲击波检测技术在对桥梁内部结构是否出现损伤进行检测的时候,往往会有很大的局限性。
因为,冲击波如果过大,其对桥梁本身就会造成一定的破坏,这与桥梁检测的根本目的是完全相悖的。
因此,在使用冲击波检测技术的时候,所释放的冲击波强度一般都比较小。
而冲击波强度越小,其在桥梁内部所能够传播的范围也就越小,由于桥梁内部损伤而产生的脉冲波的强度也随之减小。
也就是说,冲击波检测技术为了能够更好的得出相关结论并不对桥梁造成损坏,其所能够检测的范围是比较小的。
如果要对整个桥梁进行检测,使用冲击波检测技术相较于其他几种检测技术而言更加的费时费力。
二、检测技术在道路桥梁中的应用
⒈图像技术的应用
图像技术主要是以处理并分析图像为基础的,其主要的目的就是图像实用技术与实现的方法。
将图像技术应用在道理桥梁的工程建设中,主要有红外成像技术与激光全息图像摄影技术。
⒉超声波检测技术的应用
该检测技术主要是利用瞬间应力波的原理来对道路桥梁内部空隙进行相应的检测。
使用小钢球来对混凝土的表层敲击,通过短暂撞击而产生的低频应力波,将其传到道路桥梁的结构内部,并在出现断裂的位置进行反射回来,进而对反射波的形态进行分析,并对空隙位置的状态进行准确的判断。
⒊激光检测技术的应用
激光本身具有一定的相干性与衍射性以及方向性,所以,在路面的检测工作中,对激光遇强则强的原理进行了充分的利用。
一旦激光的光强出现变化,激光的电流就会产生变化。
同时,针对光电流与位移之间的关系,就可以通过对光电流的变化来进行位移变化量的计算。
⒋频谱分析技术
该检测技术主要的工作原理就是对于在各种介质中表面波传播的频率特点分析。
在路面的结构表面施加一力锤的瞬间垂直冲击力,进而获取以震源为中心并向四周特定深度传播的不同频率分布波。
通过使用不同重量以及不同类型的力锤,进而获取相应的频率分布瑞雷面波,并把所采集到的瑞雷面波放置在传感器
中,对波传播的频率进行相应的检测。
三、钢筋混凝土简支板梁缺损状况变权评定方法
首先,通过桥梁检测结果,根据部件缺损程度,例如大小、多少以及轻重,缺损对结构使用功能的影响程度以及缺损本身的发展变化状况。
其次,根据技术手册以及权威专家意见,同时结合地方公路桥梁的实际情况,对桥梁各部件的权重作必要的调整。
再进行变权操作,即将所有部件中不具备的某项或某几项部件的权重按比例重新分配给其他各项。
但仍然保持总权重为总分100,且各部件的權重在总权重所占比例并未发生变化,以保证各部件相对于整个结构的重要性。
再求出桥梁缺损状况指数BCI。
根据上述数值进行加权平均即为BCI,其定义如下:
其中,Ri为各部件的评定标度;Wi为各部件权重;=100;BCI为桥梁的缺损状况指数,当指数越高则表示桥梁结构越好,缺损越少。
四、结语
我国桥梁建设的整体质量仍有待改进和加强,因此探索出先进的桥梁检测技术,对我国桥梁建设的改革创新以及工程质量的保证有着十分深远的影响。
参考文献
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