无轨胶轮车运输事故专项应急预案知识交流

无轨胶轮车运输事故

应急救援预案

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1 总则

1.1 编制目的为了确保辛安煤矿发生无轨胶轮车辆运输运事故时，应急救援工作能够有效的实施，增强应对和防范火灾事故风险的能力，最大限度地减少灾害造成的人员伤亡和财产损失，保障企业员工生命财产的安

全。

1.2 编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《辛安煤业有限责任公司事故应急救援管理办法》、《辛安煤业集团有限责任公司井下胶轮车使用及安全管理规定》和《煤矿安全规程》。

1.2 工作原则：

1.2.1 以人为本，安全第一。事故应急救援工作要始终把保障广大职工的生命安全和身体健康放在首位，切实加强应急救援人员的安全防护，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和危害。

1.2.2 统一领导，分级管理。在矿长的统一领导和指导下，救援指挥部成员要切实做好各自职责范围内的一切工作，全矿各科室（区队）要全力配合，切实履行各自的职责。

1.2.3 条块结合，区域为主。辛安煤矿救援指挥部负责事故的救援指导工作，事故单位事故发生后要立即组织自救。

1.2.4 依靠科技，依法规范。遵循科学原理，充分发挥各级人员的作用，实现科学决策。依靠科技进步，不断改进和完善应急救援的装备、设施和技术手段。依法规范应急救援工作。

1.2.5 预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持事故应急与预防相结合。按照长期准备、重点建设的要求，做好应对矿山事故的思想准备、预案准备、物资和经费准备、工作准备，加强培训演练，做到常备不懈。将日常管理工作和应急救援工作相结合，培养兼职应急救援力量并发挥其作用。

1.3 适用范围本预案适用本无轨胶轮车辆运输车辆运输事故的应急处

置。

2 运输过程事故及风险分析

2.1 事故分析

（1 ）因车辆各零部件不完好等故障造成的运输事故。

（2）因司机违章操作造成的运输事故。（3）因烟气、雾气、煤尘等环境因素影响造成的运输事故。（4 ）因车辆尾气排放造成井下局部CO 超标的事故。

2.2 风险分析

（1）运输车辆容易发生交通事故、空气污染、火灾、人员伤亡，具有较大危险。

（2）由于井下巷道自然状况、烟、雾、煤尘等环境因素影响车辆运输造成的人员和车辆的重大伤害和损失的事故。

3 组织指挥体系及职责

3.1 矿成立运输事故应急指挥部

总指挥：李长玉

副总指挥：叶晓辉、王落洪、董兆福、于正海

王跃武、李树静、刘鹏

成员：马景新、赵绵伟、樊文斌顾春伟、刘书利、李宝峰无轨胶轮车

运输事故应急指挥部下设办公室，设在矿指挥中心。

2.2 无轨胶轮车运输事故救灾应急指挥部职责

2.2.1 事故发生后，分析判断事故，决定启动应急救援预案；

2.2.2 批准现场救援方案；

2.2.3 提出应急措施建议，确定应急工作方案，下达事故救援命令；

2.2.4 根据事态发展，决定是否请求外部救助；

2.2.5 协调物资、设备、医疗、通信、后勤等工作；

2.2.6 负责组织无轨胶轮车辆运输事故应急救援演练，督查。

2.2.7 接受社会救援和援助；

2.2.8 审查无轨胶轮车辆运输事故后恢复正常生产的工作措施。

2.3 无轨胶轮车辆运输事故应急指挥部办公室职责：

2.3.1 贯彻无轨胶轮车辆运输事故应急指挥部的指示和部署；

2.3.2 汇集、上报无轨胶车辆运输事故处理情况；

2.3.3 协调各部门、所属各单位应急救援工作，并督促落实集团公司及矿有关部门的工作部署；

2.3.4 负责无轨胶轮车辆运输管理的日常业务工作。

2.4 应急处理工作小组

2.4.1 现场指挥组：由矿指挥中心、安监科、机电科主要负责人，车队队长和事故单位队长组成。主要负责研究制定救援方案和措施，指挥实施救援并对事故现场进行处理，及时恢复无轨胶轮车辆运输系统正常运转。

2.4.2 医疗救护组：由矿救护负责人任组长，成员由其他医疗救护人员组成，主要负责对受伤人员实施急救和护理。

2.4.3 物资供应组：由机电科科长和综合办主任任组长，成员由机电科和综合办其他成员组成，主要负责保证抢险救灾所需各类物资、设备的紧急调集和及时供应。

2.4.4 治安保卫组：由安监科科长任组长，成员由安监科其他成员组成，主要负责事故发生后人员的疏散、戒严、保护现场，盯防重点部位和场所。维护治安秩序，保证交通顺畅。

2.4.5 后勤保障组：由综合办主任任组长，成员由矿指挥中心、汽车队、物业负责人组成，主要负责抢险救灾人员的食宿接待、车辆调度、通讯保障等后勤服务。

2.4.6 善后处理组：由矿总工程师任组长，成员由生产科、机电科、安监科及事故单位相关成员组成，主要负责伤亡人员家属的安抚、抚恤、理赔、走访慰问等善后工作。

2.4.7 事故调查前期取证组：由分管安全矿领导、安监科科长任组长，成员由安监科其他成员、调度指挥中心、机电、车辆管理部门及相关单位部门负责人组成，主要配合集团公司及上级部门开展事故调查工作。负责对事故原因、事故责任、事故损失等进行前期调查取证工作。

3 预防机制

加强对车辆的运行管理和维护，所有运行车辆要保证完好。矿有关单位配合搞好车辆年度审验工作。

要求各单位要做好无轨胶轮车辆运输的预防工作，落实车辆及运行环境安全隐患的整改，严格按安全操作规程作业和施工，遵守车辆运行安全

管理规定，爱护各类交通设施和器材，增强车辆驾驶员的安全行车意识。对重点区域要特别加强交通安全管理，杜绝各类无轨胶轮车辆运输事故的发生。

4 应急响应

4.1 启动条件

发生地面或井下无轨胶轮车辆运输事故，造成人员重伤及以上伤害，立即启动预案；

4.2 应急响应

无轨胶轮车辆运输应急指挥部立即召开会议，决策和处理下列事项：

4.2.1 立即向应急指挥部报告事故情况；事故发生的时间、地点和情况；随时掌握事故损伤人数和经济损失情况；

4.2.2 密切关注、及时掌握事态发展和现场救援情况，及时向应急指挥部报告；

4.2.3 通知有关专家、队伍和有关单位做好应急准备；

4.2.4 确定无轨胶轮车辆运输事故应急救援方案，积极采取措施抢救伤员，展开先期的急救工作。

应急结束后，向集团公司汇报事故应急救援情况。

4.3 信息报送和处理矿调度指挥中心、安监科、综合办、机电科、汽车队、物业等部门立即展开事故了解工作，并将了解情况报应急办公室，由应急办公室汇总报无轨胶轮车辆运输事故应急指挥部，经无轨胶轮车辆运输事故应急指挥部成员及总指挥审核后，报集团公司调度室。

5 救援体系及职责