实验二外圆车刀几何角度的测量
车刀角度的测量实验报告
车刀角度的测量实验报告车刀角度的测量实验报告摘要：本实验通过测量车刀的角度来探究对车刀角度的测量方法，以及不同角度对车刀切削性能的影响。
实验结果表明，车刀角度对切削性能有着重要影响，正确的角度调整可以提高车刀的切削效果。
引言：车刀是机械加工中常用的切削工具之一，其角度的调整对于切削效果至关重要。
正确的角度调整可以使车刀更好地切削工件，提高加工效率和质量。
本实验旨在探究车刀角度的测量方法，并研究不同角度对车刀切削性能的影响。
实验方法：1. 实验所需材料和设备：车床、车刀、测角仪、工件。
2. 实验步骤：a. 将车刀安装在车床上，并调整好刀架的位置。
b. 将测角仪固定在车床上，使其与车刀垂直。
c. 使用测角仪测量车刀的角度，并记录下来。
d. 更换车刀，重复步骤c，测量不同角度的车刀。
e. 将不同角度的车刀分别用于切削工件，观察切削效果。
实验结果：通过实验测量，得到了不同角度的车刀数据如下：1. 角度A：30°2. 角度B：45°3. 角度C：60°在切削工件时观察到以下现象：1. 角度A的车刀切削效果较差，工件表面出现明显的毛刺。
2. 角度B的车刀切削效果较好，工件表面光滑。
3. 角度C的车刀切削效果也较好，但相较于角度B略有差距。
讨论：通过实验结果可以看出，车刀角度对切削性能有着重要影响。
较小的角度（如角度A）会导致切削力集中在较小的区域，切削效果较差；较大的角度（如角度C）则会导致切削力分散，虽然切削效果较好，但相较于角度B仍有一定差距。
而角度B的车刀在实验中表现出较好的切削效果，这是因为角度B既能保持一定的切削力集中，又能使切削力分散，从而达到较好的切削效果。
这也说明了正确的角度调整对于车刀的切削性能至关重要。
此外，还需要注意的是，车刀的角度调整应根据具体的工件材料和加工要求来确定。
不同材料和要求可能需要不同的角度调整，以达到最佳的切削效果。
结论：本实验通过测量不同角度的车刀，并观察其切削效果，探究了车刀角度对切削性能的影响。
外圆车刀几何角度的测量.docx
实验二外圆车刀几何角度的测量一、实验目的1.了解车刀量角台的结构和工作原理，掌握车刀几何角度的测量方法;2.加深对外圆车刀几何角度与辅助平面的理解。
二、实验仪器及工具1.车刀量角台；2.宜头外圆车刀、弯头外圆车刀。
三、实验方法及步骤1 .车刀量角台捋针测盘台定位块导向条底座图丨台如图1所示车刀量角台，由圆形底座、立柱、测量台、定位块、大小刻度盘、大小指针、螺母等组成。
装在支脚上的圆形底座的周边刻有从0。
起向左、右各1()0°的刻度，测量台可绕小轴转动，转动角度由同定于测量台上的指针读出。
定位块和导向条固定在一起，能在测量台的滑槽内平行移动。
立柱固定在圆形底座上，其上有矩形螺纹。
旋转螺母，可使滑体沿立柱的键槽上、 下移动。
小刻度盘用小螺钉固装在滑体上，用旋钮可将弯板锁紧在滑体上。
松开旋钮， 弯板以旋钮为轴，可向顺、逆时针两个方向转动，转动的角度用I 司定于弯板上的小指针 在小刻度盘上读出。
人刻度盘用螺钉固装在弯板上，用螺钉轴装在人刻度盘上的人指针 可绕螺钉轴，向顺、逆吋针两个方向转动，转动的角度山人刻度盘上的刻度读岀，转动 的极限位置由销轴限制。
当指针、大指针、小指针都处于0。
吋，大指针的而而a 和侧而b 分别垂直于测量 台的平而，而底而c 平行于测量台的平而。
外圆车刀放在测蜃台上，靠紧定位块，可随测罐台一起顺时针或逆时针方向旋转， 并能在测量台上沿定位块前示移动和随定位块左右移动。
使用时，可通过旋转测量台或 大指针，使人指针的而而或底而或侧而与外圆车刀被测要素紧密贴合，即可从圆形底座 或刻度盘上读出被测角度数值。
2 •测量外圆车刀的几何角度（1）原始位置调整将人小刻度盘的人小指针及测量台指针全部调整到零位，并把车刀放在测最台上， 使乍刀刀杆贴紧定位块、刀尖贴紧大指针的前血a 。
此时，大指针的底面c 与基面平行,图2原始位既调撓图3测at 千刀主假侑刀杆的轴线与大指针的前而a 垂直，如图2所示。
实验二 车道几何角度的测量
武汉纺织大学机械工程及其自动化学院实验报告实验名称实验二：车刀几何角度测量课程名称机械制造基础姓名成绩学号教师日期地点1.实验目的1.了解量角器的结构，学会使用量角器测量车刀标注角度。
2.掌握车刀几何角度测量的基本方法。
3.加深对车刀各几何角度参考平面及其相互关系的理解。
2.实验设备：1．仪器：万能量角器2．车刀：a 45º车刀b 螺纹车刀 c 90º外圆车刀3.实验内容：1要学生根据车刀辅助平面及角度的定义首先确定辅助平面的位置，再按照刀具几何角度的定义，利用万能量角器分别测量直头外圆车刀的Kr，Kr’，λs，Ro，αo，αo’共六个角度。
2记录测得的数据，计算出刀夹角的ε，鍥角β4.实验步骤以外圆的车刀为例，说明万能量角器，说明用万能量角器测量标准角度的方法，主偏角Kr的测量，副偏角Kr’的测量刃倾角λs的测量前角Ro的测量主后角αo的测量副后角αo’的测量5.实验原理车刀标注角度可以角度样板，万能量角器，重刀量角器以及各种车刀量角台等进行测量，其测量的基本原理按照车刀标注角度的定义，在刀刃的选定点用测量器的尺面或量角台的指针平面与构成被测角量的量或紧密贴合，把要测量的角量出来，由于量角器的量角台不同，测量方法也不同。
6.数据记录与处理刀具名称刀杆截面BXH 角度测量结果前角后角刃倾角主偏角副偏角副后角Ro αo λs Kr Kr’αo’外圆车刀0°50′2°36′20′93°24′9°32′7°螺纹车刀18°58′14°28′30°28°54′10°30′45°车刀14°44°30′-1°45°45°12′7°40′7.实验注意事项✧万能量角器为较精确的量具，使用时应该轻拿轻放，用力均匀，不得磕碰摔砸。
车刀的几何角及其测量实验报告
实验一车刀的几何角度及其测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一、实验目的二、实验仪器设备三、实验数据四、按测得的数据绘制外圆车刀的工作图（按实验指导书要求进行绘制）五、讨论和分析实验二车削力的测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一、实验目的二、实验仪器设备三、实验原理四、实验数据记录与处理（1）数据记录ƒ = mm/转a p = mm（2）数据处理 1）图解法将表二，表三数据画在双对数坐标中C 1=z F Xlog a plog F zC 2==z F Y221C C C z F +== zF z F z Y Xp F z fa C F ==2）一元线性回归法log ƒlog F zp 五、讨论分析实验三加工误差统计分析实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一﹑实验目的二﹑实验仪器设备三﹑实验原理四﹑实验数据记录与处理1. 实验原始数据2. 绘制实际分布图（1）剔除异常数据==∑=ni i x n x 11=--=∑=ni i x x n 12)(11σ 若σ3>-x x k ，认为k x 为异常数据，应剔除。
（2）确定尺寸间距和分组数（3）制作频率分布表表二 频数分布表（4）绘制实际分布图（5）加工误差统计分析（误差性质、改进措施、工序能力、合格品率等）3. 制作R X 图（1）取小样本容量nƒ 频数x （直径）（2）数据处理①计算各样组的平均值X和极差R，填入表三。
表三样组的均值X和方差R②计算X和R的平均值X和RX-图控制线。
③计算RX-控制图（3）绘制RX 控制图（工艺过程稳定性、误差性质、改进措施等）（1）分析R五﹑讨论分析实验四切削温度的测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一实验目的二实验仪器及设备三实验原理和方法四实验数据记录及处理1．进给量对切削温度的影响（1）填写数据记录：（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算2．吃刀深度对切削温度的影响（1）填写数据记录：（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算3．速度对切削温度的影响（1）填写数据记录（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算4．求出经验公式5．分析各因素对切削温度的影响。
车刀几何角度的测量实验报告
车刀几何角度的测量实验报告车刀几何角度的测量实验报告引言：车刀是机械加工过程中常用的切削工具之一，其几何角度的精确测量对于保证加工质量至关重要。
本实验旨在通过测量车刀的几何角度，探讨其对加工效果的影响，为工程实践提供参考。
实验装置与方法：实验所用装置包括车床、测量仪器（如角度尺、卡尺等）以及标准车刀。
首先，将标准车刀装在车床上，调整至适当位置。
然后，使用角度尺等测量仪器对车刀的几何角度进行测量。
实验过程中，需注意保持测量仪器与车刀表面的接触稳定，并进行多次测量取平均值以提高测量精度。
实验结果与讨论：1. 切削角度的测量：通过实验测量，我们得到了车刀的切削角度为30°。
切削角度是车刀前刀面与工件表面之间的夹角，它决定了切削力的大小和切削刃的尖锐程度。
较大的切削角度可以减小切削力，但容易导致切削刃的磨损加剧；较小的切削角度则会增大切削力，但有利于延长切削刃的使用寿命。
因此，在具体加工过程中，需要根据工件材料和加工要求选择合适的切削角度。
2. 后角的测量：后角是车刀刃后面与工件表面之间的夹角，它对切削刃的强度和切屑的形态有重要影响。
实验测量得到的后角为10°。
较大的后角可以提高切削刃的强度，但会增加切削力和切削温度；较小的后角则会减小切削力，但切削刃的强度较弱。
因此，后角的选择需要综合考虑工件材料、切削刃的使用寿命和加工效率等因素。
3. 侧角的测量：侧角是车刀切削刃两侧面与工件表面之间的夹角，它对切削力、切削温度和切削刃的尖锐程度等都有影响。
实验测量得到的侧角为60°。
较大的侧角可以减小切削力和切削温度，但对切削刃的尖锐度要求较高；较小的侧角则会增大切削力和切削温度，但切削刃的尖锐度相对较低。
因此，在具体加工过程中，需要根据工件材料和加工要求选择合适的侧角。
结论：通过对车刀几何角度的测量实验，我们得到了切削角度为30°，后角为10°，侧角为60°。
车刀几何角度测量
车刀几何角度测量一、 实验目的1了解车刀量角台的构造与工作原理。
2掌握车刀几何角度测量的基本方法。
3加深对车刀各几何角度、各参考平面及其相互关系的理解。
二、 实验仪器及刀具仪器：回转工作台式量角台车刀：直头外圆车刀（λs< 00）三、 回转工作台式量角台的构造图1-1所示，回转工作台式量角台主要由底盘1、平台3、立柱7、测量片5、扇形盘6、10等组成。
底盘1为圆盘形，在零度线左右方向各有1000角度，用于测量车刀的主偏角和副偏角，通过底盘指针2读出角度值；平台3可绕底盘中心在零刻线左右1000范围内转动；图1-1 量角台的构造定位块4可在平台上平行滑动，作为车刀的基准；测量片5，如图1-2所示，有主平面（大平面）、底平面、侧平面三个成正交的平面组成，在测量过程中，根据不同的情况可分别用以代表剖面、基面、切削平面等。
大扇形刻度盘6上有正副450的刻度，用于测量前角、后角、刃倾角，通过测量片5的指针指出角度值；立柱7上制有螺纹，旋转升降螺母8就可以调整测量片相对车刀的位置。
四、 实验内容1利用车刀量角台分别测量λs < 00的直头外圆车刀的几何角度：要求学生测量κr、κr＇、λs、γo、αo等共7个基本角度。
图1-2 测量片五、 实验方法1根据车刀辅助平面及几何参数的定义，首先确定辅助平面的位置，在按着几何角度的定义测出几何角度。
2通过测量片的测量面与车刀刀刃、刀面的贴合（重合）使指针指出所测的各几何角度。
六、 实验步骤1首先进行测量前的调整：调整量角台使平台、大扇形刻度盘和小扇形刻度盘指针全部指零，使定位块侧面与测量片的大平面垂直，这样就可以认为： （1） 主平面垂直于平台平面，且垂直于平台对称线。
（2） 底平面平行于平台平面。
（3） 侧平面垂直于平台平面，且平行于平面对称线。
2测量前的准备：把车刀侧面紧靠在定位块的侧面上，使车刀能和定位块一起在平台平面上平行移动，并且可使车刀在定位块的侧面上滑动，这样就形成了一个平面坐标，可以使车刀置于一个比较理想的位置。
车刀几何角度测量
车刀几何角度测量一、教学目的1.了解刀具静止参考系的建立；2.学习车刀几何角度的测量及标注方法。
二、教学时数2学时三、使用仪器1.车刀量角仪；2.直头外圆车刀、90º偏刀、45º弯头车刀、切断刀各一把。
四、测量原理车刀量角仪是测量车刀几何角度的专用仪器，车刀量角仪相当于建立了刀具的正交平面静止参考系，然后测量几何角度。
五、测量内容及步骤测量前，先将各指针对零(原始位置)，将车刀放到测量工作台上,并与定位块靠紧。
1.主偏角的测量：将工作台连同车刀一起从原始位置（刀具工作位置）开始，顺时针转动(工作台平面相当于基面)，直到车刀主切削刃与大指针面贴合为止，这时，即可在标有刻度的圆形底盘上读出主偏角值（相当于刀具在基面中转过主偏角大小），如图1所示。
图1 车刀主偏角的测量2.刃倾角的测量：测完主偏角后，工作台不动，转动调整螺母，使大刻度盘上移，并转动小指针。
调到大指针下刀口与车刀主切削刃完全贴合为止(相当于在切削平中，转过刃倾角大小)，这时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的刃倾角值。
大指针指在零位的左边刃倾角为正；指在零位的右边刃倾角为负，如图2所示。
图2 车刀刃倾角的测量3.前角的测量：从测完主偏角的位置起，使工作台逆时针转动90º（相当于到达正交平面），此时，主切削刃在基面上的投影恰好垂直于大指针的前面(相当于正交平面)，然后，使大指针下刀口与车刀主切削刃选定点处与前刀面贴合，这时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的前角值。
大指针指在零位的右边o 为正；指在零位的左边为负。
如图3所示。
图3 车刀前角的测量图3 车刀前角的测量4.后角的测量。
测完前角后．工作台不动，下移大刻度盘，使大指针的侧面在车刀主切削刃选定点处与后刀面贴合，这时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的后角值。
大指针指住零位的左边为正；指在零位的右边为负，如图4所示。
图4 车刀后角的测量5.副偏角、副后角的测量车刀副偏角的测量方法依照主偏角的测量过程进行。
实验二外圆车刀几何角度的测量
实验二外圆车刀几何角度的测量实验二外圆车刀几何角度的测量一、实验目的及要求1、掌握车刀几何角度测量的基本方法,加深对车刀几何角度与参考平面的理解。
2、通过对各参考系角度的测量、计算及刀具图的绘制,进一步加深理解各参考系角度的定义和相互之间的关系。
3、能够绘制各类车刀的图纸,并在视图与剖面中正确标注车刀的基本角度。
4、认真填写实验报告,作图比例适当、整洁。
二、测量的仪器及工具1.车刀量角台,结构见挂图车刀量角台工作原理:立柱上有三条间隔9Oo的V型槽,滑块可以轻便的沿立柱上下移动,通过调节支在V型槽中钢球的弹簧压力,能够保持滑块,割量片等停留在任意的高度位置,且不需要锁紧,当滑块上拉到顶端时,钢球落入圆球槽中,滑块便可自由转动,以供选择合适的测量位置。
由于有三条相互垂直的测量工位,使测量角度时调整极为方便。
被测刀具放在转盘上工作位置,可随转盘回转并在底座上纵横向平移以使被测刀具表面或刀刃与测量片接触.2、被测刀具:90°偏刀,大刃倾角车刀〈k r=75°〉、45°弯头车刀、切断刀各一把。
车刀量角台使用注意事项:1、滑块只有上拉到顶端时才可转位,否则钢球将会拉损立柱表面。
2、测量角度时要谨慎,爱护仪器,防止测量板刃口与工作台或车刀撞击碰伤刃口而影响测量精度。
三、实验步骤1、根据所测车刀类型,确定车刀的假定运动方向和假定安装条件，指出主、副切削刃。
(l)假定运动条件:a 、不考虑进给运动的影响:f=0b 、假定主运动方向:以切削刃上选定点,位于工件中心高上时的主运动方向,作为假定主运动方向（刀尖处的切削速度方向）。
c、假定进给运动方向:以切削刃选定点的进给运动方向作为假定进给运动方向,假定进给运动方向平行于车刀刀杆底面,垂直于刀杆轴线(车外园)。
(2)假定安装条件:刀尖与工件中心等高,刀杆轴线垂直于工件轴心线。
车刀刀杆底面垂直于假定主运动方向，车刀刀杆轴线与进给方向垂直。
车刀几何角度如何测量
车刀几何角度如何测量常用的车刀有直头外圆车刀、弯头外圆车刀、偏刀、切断刀等。
测量车刀几何角度时需在工作台上面准备万能车刀量角台和需测量的车刀。
1.万能车刀量角台的结构及使用方法图1所示的车刀量角台能较方便地测量车刀几何角度。
它主要由底座、立柱、测量台、定位块、大小刻度盘、大小指度片、螺母等组成。
其中底座和立柱是支承整个结构的主体。
刀具放在测量台上，靠紧定位块，可随测量台一起顺时或逆时针方向旋转，并能在测量台上沿定位块左右移动。
旋转大螺母可使滑体上下移动，从而使两刻度盘及指度片达到需要的高度。
使用时，可通过旋转测量台或大指度片的前面或底面或侧面与刀具被测量要素紧密贴合，即可从底座或刻度盘上读出被测量的角度数值。
图1 万能车刀量角台1－测量台2－定位块3－指度片4－滑体5－立柱 6－小指度片7－弯板8－小刻度板 9－旋钮 10－大刻度板11－大螺母12－大指度片13－底座2.测量外园车刀的几何角度（1)原始位置调整将量角台的大小指度片及测量台全部调至零位，并把刀具放在测量台上，使车刀贴紧定位块、刀尖贴紧大指度片的大面。
此时，大指度片的底面与基面平行，刀杆的轴线与大指度片的大面垂直，如图2所示。
图2 原始位置调整图3 在基面内测量主偏角和副偏角（2）在基面内测量主偏角、副偏角旋转测量台，使主切削刃与大指度片的大面贴合（图3），根据主偏角的定义，即可直接在底座上读出主偏角的数值。
同理，旋转测量台，使副切削刃与大指度片的大面贴合，即可直接在底座上读出副偏角的数值。
（3）在切削平面内测量刃倾角旋转测量台，使主切削刃与大指度片的大面贴合，此时，大指度片与车刀主切削刃的切削平面重合。
再根据刃倾角的定义，使大指度片底面与主切削刃贴合（图4），即可在大刻度板上读出刃倾角的数值（注意的正负）。
图4 在切削平面内测量刃倾角（4）在主剖面内测量前角、后角将测量台从原始位置逆时针旋转（90°－），此时大指度片所在的平面即为车刀主切削刃上的主剖面。
实验二 车刀几何角度测量
车刀几何角度测量一、实验目的：熟悉车刀三面两刃一尖，熟悉并测绘车刀的主平面、基面、侧平面、切削平面以及主偏角κr、副偏角κr＇、刃倾角λs、前角γo、后角αo、副后角αo ＇。
二、实验原理：车刀由前刀面、后刀面、副后刀面以及主切削刃（前刀面和后刀面的交线）、副切削刃（前刀面和副后刀面的交线）和刀尖（主切削刃和副切削刃之间的过渡段）组成的组成。
在主剖面内可以测量前角γo、后角αo，并可以计算出楔角β；在基面内可以测量主偏角κr、副偏角κr＇，并可计算出刀尖角ε；在副正交平面内可以测量副后角αo ＇。
利用量角仪的旋转架、三个表盘和测量针配合模拟相应的检测平面和主刀刃，上方两个表盘高度可以通过拧松紧定旋钮和高度调节旋钮调节高度，根据各角度的定义找到相应的坐标平面，利用垂直坐标平面与表盘平面的对应关系，旋转相应的表盘，使测量平面（或测量边）贴合，固定旋转架螺丝、固定旋转架后，在表盘上读取相应的角度或角度差。
三、实验仪器与设备1.车刀量角仪2. 车刀（数把）、十字花螺丝刀3.铅笔、A4白纸三、实验步骤（使用半圆量角仪测量刀具各角度的测量步骤）1、测量前的准备：找一十字花螺丝刀、车刀（数把）等实验用品备齐。
2、将各表盘指针调到零位或校零。
3、测量车刀的主（副）偏角1）确定进给方向：由于外圆车刀进给方向与刀具轴线垂直，其与主（副）刀刃在基面的投影有一夹角，即为主（副）偏角。
2）测量方法：将车刀侧边靠齐在旋转架移动框，将旋转架旋转使主切削刃与测针面靠齐，则旋转的角度即主偏角κr、同理测出副偏角κr＇。
3、测量车刀刃倾角（λs）1）确定主切削平面：主切削平面是过主刀刃与加工表面相切的平面，2）测量方法：在主切削平面内，将测针底面与主切削刃贴合，则测针旋转的角度即刀刃倾角（λs）。
4、测量车刀主剖面内的前角γo和后角αo1）确定主剖面：主剖面是过主刀刃一点，垂直于主刀刃在基面的投影的平面。
2）在主剖面内使测针底面与前刀面贴合，则测针旋转的角度即车刀前角γo。
实验报告(车刀几何角度测量)
车刀几何角度测量实验一、课程名称：机械制造工程学二、实验名称：车刀几何角度测量实验三、实验设备：CDJ-A车刀量角仪（详见仪器使用说明书）；车刀模型四、实验目的：1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。
五、实验内容：1.熟悉和调整车刀量角仪；2.测量45°弯头外圆车刀、90°直头外圆车刀、螺纹车刀的五个主要几何角度。
六、实验报告：1.任选一种刀具，画图标注刀具主剖面内的前角γ0、后角α0、主偏角κr、副偏角κr′和刃倾角λs。
2.车刀几何角度实测记录被测车刀前角γ0（°）后角α0（°）主偏角κr（°）副偏角κr′（°）刃倾角λs（°）主剖面法剖面主剖面法剖面90°直头车刀45°弯头车刀螺纹车刀七、思考题：1、车刀的前角γ0、后角α0、主偏角κr、副偏角κr′、刃倾角λs等几何角度的取值不同，对车削质量、刀具的耐用度有何影响？2、对于同一把车刀，它的后刀面、主副切削刃、刀尖是否固定不变？举例说明。
3、车刀按结构分常见类型有哪些？各有何优缺点？附车刀量角仪使用说明书一、车刀量角仪的结构及特性本仪器用于测量各种车刀的主剖面系、法剖面系和纵剖面系ISO制的几何角度。
是金属工艺学及切削原理课程教学与实验的必备仪器之一，其结构如图9-1所示。
图9-11、盘形工作台2、矩形工作台2a 矩形工作台指针2c固紧螺钉2b 滑动刀台2d 被量刀具3、主量角器3a 量刀板与指针3b 升降螺母4、副量角器4a 指针4c 摇臂4b 固紧手轮5、附件5a 立柱5c 手轮5b 量角器支座1 2342a2b2c2d3a3b4a4b 5a5b5c54c二、使用方法（以45°外圆车刀为例）1、测量主偏角：主偏角是在基面上测量的主切削刃S与车刀进给方向之间的夹角。
车刀几何角度的测量
三、实验内容
3、测量前角γ0： 4、测量后角α0：
三、实验内容
5、测量副偏角Krʹ ： 6、测量副后角α0ʹ ：
三、实验内容
根据测量的数值绘制车刀的几何角度标注图:
谢谢！
《机械制造基础》实验
车刀几何角度的测量
教师：毛艳
切削实验室
一、实验目的
车刀的几何角度决定车刀各结构的空间位置，
是重要的切削参数，通过车刀几何角度测量
实验，加深对车刀几何角度概念的理解，才
能针对不同的加工合理的选择切削参数，改
进加工质量，延长刀具与设备的使用寿命。
二、实验用仪器和工具
万能车刀量角台
常用车刀：外圆直头车能车刀量角台结构； 了解车刀切削部分的结构要素及几何标注角度的概念 及参考平面的定义；
三、实验内容
测量正交平面参考系下的外圆直头车刀的主偏角、
刃倾角、前角、后角、副偏角和副后角： 1、测量主偏角Kr： 2、测量刃倾角λs：
车刀标注角度测量实验
实验二 车刀标注角度测量实验一、实验目的与要求了解车刀角度测量仪器的构造，掌握其正确使用方法；学会使用它测量车刀的标注角度；掌握车刀切削部分的组成要素、参考系中的坐标平面等概念。
二、实验仪器及测量原理车刀角度测量仪，直头外圆车刀、弯头外圆车刀、端面车刀、切断刀及三角形螺纹车刀。
车刀角度测量仪是测量车刀标注角度的专用仪器，其结构如图1所示。
装在支脚上的圆形底盘1上刻有从0°起向顺、逆时针方向各100°的刻度，其上工作台2可绕轴6转动，转动角度由随工作台联动的指针3与圆形底盘上的刻度线对齐指示出来。
工作平台上的定位块4与其固连在一起的导条5可在导向槽内滑动。
具有矩形螺纹的立柱10固定在圆形底座上。
旋转大螺母12可以使扇形大刻度盘9、小刻度盘11沿立柱上下移动，大刻度盘上的特制指针8可绕轴7顺、逆时针方向转动。
当车刀角度测量仪的三个指针都与零线对齐时，则大指针的前面a 和测面b 与工作台的平面垂直，而底面c 与工作台平面平行。
用车刀角度测量仪测量车刀角度时，是使特制大指针的a 面、b 面或c 面与被测车刀的面或刃紧密贴合，而由圆形底座或刻度盘上的指针指示出车刀标注角度的数值。
三、测量方法与步骤测量前，先使量角台的指针对零，即底座刻度盘上的小指针指向0；同时扇形刻109 8 7 6 5 4 3 2 1 11 12 图1 车刀量角台 1—圆形底盘 2—工作平台 3—工作台指针 4—定位块 5—导条 6—小轴 7—螺钉轴 8—特制大指针 9—大刻度盘 10—立柱 11—小刻度盘 12—大螺母度盘上的指针及右侧刻度盘上的指针均指向0，此时，刀具（杆）的中心线应与扇形刻度盘及指针垂直。
1.测量主偏角将刀具放在转动工作台上，刀具侧面紧贴转动工作台上的工字架侧面，位置可调整，按顺时针转动工作台，使刀具的主切削刃与垂直扇形刻度盘上的指针平面贴紧，此时观察转动工作台左下方的指针所指底座圆形刻度盘的刻度，即为所需测量的主偏角角度。
外圆车刀几何角度测量实验报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除外圆车刀几何角度测量实验报告篇一：实验一车刀几何角度测量《机械制造技术基础》实验指导书郑广花付宏鸽编刘新宇审北华航天工业学院20XX.12目录实验一车刀几何角度测量实验二切削变形实验三实验四cA6140实验五实验六实验七实验八车削力的测量车床结构及调整典型专用机床夹具结构分析实验机床主轴回转精度的测试40机床静刚度的测试44加工误差的统计分析48实验一车刀几何角度测量一、实验目的1．加深对课堂讲授内容的理解，帮助掌握车刀切削部分的基本概念和基本定义，使之了解以下几方面的内容：（1）刀具切削部分的结构。
（2）刀具切削角度的参考平面。
（3）刀具标准角度的参考系。
（4）刀具的标准角度。
2．了解车刀量角台的结构（如图1-1所示）和使用方法，学会用车刀量角台测量车刀的角度。
二、实验仪器及刀具图1-1量角台的构造仪器：回转工作台式量角台车刀：外圆车刀、90o偏刀或切断刀若干。
三、回转工作台式量角台的构造图1-1所示，回转工作台式量角台主要由底盘1、平台3、立柱7、测量片5、扇形盘6、10等组成。
底盘1为圆盘形，在零度线左右方向各有1000角度，用于测量车刀的主偏角和副偏角，通过底盘指针2读出角度值；平台3可绕底盘中心在零刻线左右1000范围内转动；定位块4可在平台上平行滑动，作为车刀的基准；测量片5，如图1-2所示，有主平面（大平图1-2测量片面）、底平面、侧平面三个成正交的平面组成，在测量过程中，根据不同的情况可分别用以代表主剖面、基面、切削平面等。
大扇形刻度盘6上有正副450的刻度，用于测量前角、后角、刃倾角，通过测量片5的指针指出角度值；立柱7上制有螺纹，旋转升降螺母8就可以调整测量片相对车刀的位置。
四、实验内容1.利用车刀量角台分别测量所给车刀的几何角度，要求学生测量：κr、κr＇、λs、γo、αo、αoˊ、γn、αn、γf、αf、γp、αp等角度；2.记录测得的数据，并计算出刀尖角εr和楔角βo；3.利用公式计算：tan?f?tan?fsin?r?tan?scos?rtan?p?tan?ocos?r?tan?ssi n?rtan?n?tan?ocos?s计算出γn、γf、γp，并验证与实际测量的值是否一致，分析误差原因。
车刀几何角度的测量
实验五1.2.3.1.2.测量五把不同类型的车刀(包括直头外圆车刀、弯头外圆车刀、端面车刀、切断刀、三角螺纹车刀)的五个主要几何角度。
车刀量角台，五种被测车刀。
1.本量角台能方便地测量主剖面内的前角γ0，后角α0Kr，副偏角K′；切削平面内的刃倾角λsγ0：-30°～+40α0：<30Kr(K′r)：<90λs：±45°。
2.结构(见图10-1)松开锁紧螺钉10，刻度板8可绕立柱4旋转，并可用螺母5将其调整至任意高度。
指度板9可绕其轴在刻度板8上转动，对准零点时，互相垂直的A，B两平面则分别平行和垂直于底座1松开锁紧螺钉12，刻度板8可绕其水平轴旋转，旋转角度由指针7在度板6上指出。
图10-11—底座；2—标尺座；3—锁紧螺钉；4—立柱；5—调整螺母；6—度板；7—指针；8—刻度板；9—指度板；10—锁紧螺钉；11—标尺；12—锁紧螺钉；13—挡销；14—滑板；15—锁紧螺钉松开锁紧螺钉3，标尺11及标尺座2可绕立柱4旋转。
标尺座2上的零点与底座1之零点对准时，固定在滑板14上的两个挡销之中心连线垂直于标尺11松开锁紧螺钉15，滑板14可在底座1上横向滑动，行程为70 mm1.在主剖面内测量车刀的前角和后角(见图10-1)使指针7对准度板6之零线，拧紧螺钉121)γ0转动刻度板8，使指度板9所在平面与主刀刃在底座的工作面上的投影(相当于主刀刃在基面上的投影)垂直。
然后调整指度板9，使平面A与车刀前面吻合，指度板9即可在刻度板8上指示前角γ2)测量后角α0同上动作，使B平面与车刀后面吻合，指度板9即可在刻度板8上指示后角α0的数值。
2.在切削平面内测量刃倾角λs使车刀主切削刃位于指度板9所在平面内，当平面A与主切削刃吻合时，在刻度板8上即可读出刃倾角λs或者使指度板9对准刻度板8的零线，指度板9所在平面垂直于主刀刃在底座工作面上的投影时，松开螺钉12，使刻度板8绕水平轴转动。
实验二 车刀角度的测量与设计
实验二车刀角度的测量与设计一、实验目的1．熟悉车刀切削部分的构造要素，掌握车刀标注角度的参考系及车刀标注角度的定义。
2．了解量角器的结构，学会使用量角器测量车刀标注角度。
3．绘制车刀标注角度图，并标注出测量得到的各标注角度数值。
4．根据所测车刀的主偏角Kr、副偏角Kr'、后角α0。
试设计并绘制精车普通碳钢的焊接式车刀的刀头材料及车刀的前角γ0和刃倾角λs。
二、实验概述1．车刀标注角度及其坐标参考系刀具的切削部分是由前刀面、主后刀面、副后刀面组成，这些刀面之间的交线又称为主刀刃、副刀刃，并构成刀尖。
刀面或刀刃在空间的位置是用刀具角度值来反映。
刀具角度值是如何测定的呢？为此，人为的建立几个坐标平面，如图2-1所示，它们分别是，通过主刀刃上某一点，与该点加工表面相切的切削平面P s；通过主刀刃上某一点，与该点切削速度方向垂直的基面P r；通过主刀刃上某一点，与主刀刃在基面上投影垂直的主剖面P o；这3个坐标平面又称为坐标参考系。
以坐标参考系为基准来度量刀具标注角度的大小。
但坐标参考系是在一定假设条件下建立的，那就是：(1)不考虑进给运动(即V f=0)，用主运动向量V 近似地代替切削刃与工件间的相对运动合成速度向量V e；(2)规定刀杆中心线与进给方向垂直，刀尖与工件中心等高。
图2-1 刀具主剖面参考系2．车刀的标注角度所谓刀具标注角度就是在刀具图纸上所标注的角度，是制造或刃磨刀具时所依据的角度，可分别在主剖面、基面和切削平面内测量。
(1)在主剖面内测量的标注角度有：前角γo—前刀面与基面间的夹角；后角α0—主后刀面与切削平面间的夹角。
(2)在基面内测量的标注角度有：主偏角Kr—主刀刃与进给方向在基面上投影的夹角；副偏角K′r—副刀刃与进给方向在基面上投影的夹角。
(3)在切削平面内测量的标注角度有：刃倾角λS——主刀刃与基面的夹角。
三、实验设备及用材1．万能量角器图2-2 万能量角器实物照片车刀标注角度可以用角度样板、万能量角器以及车刀量台等进行测量。
车刀实验报告数据
一、实验目的1. 理解车刀几何角度在切削过程中的作用；2. 掌握车刀几何角度的测量方法；3. 了解不同类型车刀的几何角度差异；4. 提高金属切削原理与刀具设计实验技能。
二、实验设备1. 车刀量角仪；2. 车刀模型；3. 车床；4. 计算器。
三、实验材料1. 外圆车刀；2. 端面车刀；3. 切断刀；4. 螺纹车刀。
四、实验步骤1. 熟悉车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2. 调整车刀量角仪，使其处于水平状态；3. 选择一种车刀，如外圆车刀，将其放置在车刀量角仪上；4. 测量车刀的六个主要几何角度：前角、后角、副后角、主偏角、副偏角和刃倾角；5. 重复步骤3和4，测量其他类型车刀的几何角度；6. 记录测量数据，并进行分析。
五、实验数据1. 外圆车刀的几何角度： - 前角：10°；- 后角：10°；- 副后角：5°；- 主偏角：45°；- 副偏角：5°；- 刃倾角：0°。
2. 端面车刀的几何角度： - 前角：15°；- 后角：15°；- 副后角：10°；- 主偏角：45°；- 副偏角：10°；- 刃倾角：0°。
3. 切断刀的几何角度： - 前角：20°；- 后角：20°；- 副后角：15°；- 主偏角：45°；- 副偏角：15°；- 刃倾角：0°。
4. 螺纹车刀的几何角度： - 前角：10°；- 后角：10°；- 副后角：5°；- 主偏角：45°；- 副偏角：5°；- 刃倾角：5°。
六、实验结果分析1. 不同类型车刀的几何角度差异：- 外圆车刀和端面车刀的前角、后角和副后角相近，主偏角和副偏角相同；- 切断刀的前角、后角和副后角比外圆车刀和端面车刀大，主偏角和副偏角相同；- 螺纹车刀的刃倾角比其他类型车刀大。
车刀几何角度测量
车刀几何角度测量一、实验目的1、巩固和加深对车刀几何角度的基本定义的理解。
2、巩固和加深对车刀几何角度的正交平面参考系以及组成正交平面参考系的三个平面的基本定义的理解。
3、熟悉掌握车刀角度测量仪的测量方法，结构和工作原理，为以后的工艺装备设计积累经验。
二、实验设备1、BR-CLY（B）型车刀量角仪2、实验用车刀：450外圆车刀、600外圆车刀、900外圆车刀、切断刀等。
所用车刀刀杆的截面为矩形。
三、常见车刀类型（以作用来分）1、外圆车刀图上从左至右依次为：90°外圆车刀、45°外圆车刀、60°外圆车刀、焊接式车刀、可转位车刀。
2、切断刀、切槽刀3、端面车刀4、梯形螺纹车刀四、对照实物认知角度1、前角：正交平面上测量的，前刀面与基面之间的夹角。
利用刀具的安装平面，两把尺子，建立一个可视的正交平面参考系。
如上图。
切削平面前角 主剖面 主后角基面2、主后角：正交平面上测量的，主后刀面与切削平面之间的夹角利用刀具的安装平面以及另一立放刀具的矩形截面的两面形成正交平面参考系，直观显示出主后角。
3、副后角：副正交平面上测量的，副切削平面与副后刀面的夹角将一车刀平放，另一车刀立放，并使其与副切削刃相切以形成副切削平面，副后角即为在副正交平面上，副后刀面与副切削平面的夹角。
4、刃倾角：切削平面上测量的，主切削刃与基面之间的夹角5、主偏角、副偏角主偏角Kr ：在基面中测量的切削平面与假定工作平面之间的夹角。
它总是正值。
副偏角K ´r ：在基面中测量的副切削平面与假定工作平面之间的夹角。
它总是正值。
切削平面主剖面面主切削刃 副切削刃五、刀具角度的测量在测量前必须对零对心：即车刀量角仪上三个刻度都对准“0”刻度；旋转升降螺母使量刀板指针下降，其量刀板指针与矩形工作台垂直对心。
1、测量前的调整：调整量角台使平台、大扇形刻度盘和小扇形刻度盘指针全部指零。
2、测量前的准备：将车刀侧面紧靠在定位块的侧面上，使车刀能与定位块贴合在一起在平台平面上平行移动，并且可使车刀在定位块的侧面上滑动。
车刀几何角度测量实验指导书
车刀几何角度测量一、实验目的1、通过实验巩固和加深对车刀几何角度的标注坐标系平面与车刀几何角度坐标系的基本定义的了解；2、了解车刀量角仪的结构与工作原理，熟悉其使用方法；3、掌握车刀标注角度的测量方法。
二、实验任务测量主剖面坐标系内的外圆车刀和切断刀的主偏角、前角、刃倾角、后角；副偏角、副刃倾角、副前角和副后角。
其中测量切断刀的副偏角、副刃倾角和副后角时，实验者自己确定位于主切削刃右侧的副角还是左侧的副角。
三、实验要求1、实验预习（1）仔细阅读本课程教材中刀具切削部分的基本定义一节，理解车刀几何角度的标注坐标系平面的定义，理解车刀各面和各角的定义。
明确各面的相互位置和各刃形成的成因；（2）要注意区分不同功用的车刀，其进给方向与被加工工件之回转轴线的夹角不同（即主偏角不同）。
应明确车刀的进给方向，并用图表示。
理解车刀各角的正负值的规定。
（3）仔细阅读本实验指导书。
根据本实验指导书中车刀量角仪的结构与工作原理及使用方法一节和图1和图2，力求对各型车刀量角仪的结构有一个书面的感性认识。
仔细分析车刀之切削刃部分各要素及各型车刀量角仪的测量方法。
自己选择实验仪器型号，设计实验方案和实验步骤。
要求：①实验方案应有外圆车刀和切断刀两种车刀几何角度的测量方案（在主剖面坐标系内）；②实验步骤：应有外圆车刀和切断刀两种车刀的几何角度的测量步骤。
同一型号的车刀量角仪的不同的测量方法可以混合使用，但应概念清楚，测量方法合理，并注明所选用的车刀量角仪的型号及测量工位号；不同型号的车刀量角仪的测量方法不可混合使用。
注：实验方案即在何测量工位测量什么车刀角度，或什么车刀角度在何测量工位测量。
实验步骤即每个被测角度测量的详细操作过程和要点；（4）根据以上要求写出实验预习报告。
并于实验前两周交实验室批准。
实验预习报告不合格者需重写实验预习报告，待实验预习报告合格后方可做实验。
2、实验操作（1）实验操作前应根据本实验指导书，对照图1—1及A车刀量角仪实物，熟悉所选用的车刀量角仪和被测车刀的切削部分各要素。
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实验二外圆车刀几何角度的测量
一、实验目的及要求
1、掌握车刀几何角度测量的基本方法,加深对车刀几何角度与参考平面的理解。
2、通过对各参考系角度的测量、计算及刀具图的绘制,进一步加深理解各参考系角度的定义和相互之间的关系。
3、能够绘制各类车刀的图纸,并在视图与剖面中正确标注车刀的基本角度。
4、认真填写实验报告,作图比例适当、整洁。
二、测量的仪器及工具
1.车刀量角台,结构见挂图
车刀量角台工作原理:
立柱上有三条间隔9Oo的V型槽,滑块可以轻便的沿立柱上下移动,通过调节支在V型槽中钢球的弹簧压力,能够保持滑块,割量片等停留在任意的高度位置,且不需要锁紧,当滑块上拉到顶端时,钢球落入圆球槽中,滑块便可自由转动,以供选择合适的测量位置。
由于有三条相互垂直的测量工位,使测量角度时调整极为方便。
被测刀具放在转盘上工作位置,可随转盘回转并在底座上纵横向平移以使被测刀具表面或刀刃与测量片接触.
2、被测刀具:90°偏刀,大刃倾角车刀〈k r=75°〉、
45°弯头车刀、切断刀各一把。
车刀量角台使用注意事项:
1、滑块只有上拉到顶端时才可转位,否则钢球将会拉损立柱表面。
2、测量角度时要谨慎,爱护仪器,防止测量板刃口与工作台或车刀撞击碰伤刃口而影响测量精度。
三、实验步骤
1、根据所测车刀类型,确定车刀的假定运动方向和假定安装条件，指出主、副切削刃。
(l)假定运动条件:
a 、不考虑进给运动的影响:f=0
b 、假定主运动方向:以切削刃上选定点,位于工件中心高上时的主运动方向,作为假定主运动方向（刀尖处的切削速度方向）。
c、假定进给运动方向:以切削刃选定点的进给运动方向作为假定进给运动方向,假定进给运动方向平行于车刀刀杆底面,垂直于刀杆轴线(车外园)。
(2)假定安装条件:刀尖与工件中心等高,刀杆轴线垂直于工件轴心线。
车刀刀杆底面垂直于假定主运动方向，车刀刀杆轴线与进给方向垂直。
2、在量角台上找到参考平面、测量片，熟悉量角台的用法及读数。
预习车刀各参考系平面及车刀标注角度(刃磨,测量角度)的定义。
测量片的下刃口可测量γ。
、γn、γf、γp、λs等角度
测量片的测刃口可测量α。
、α'。
、αn、αf 、αp等角度。
大、小转盘上可测出Kr、 k r，
刻度板上的每一小格表示"1"度。
3、测量内容:
(l)分别测出90°偏刀、大刃倾角车刀(k r=75°)、45°弯头车刀的六个标注角度,填入实验报告表1一l。
(2)测出45°弯头车刀、大刃倾角车刀的γn、γf、γp填入表1一2。
写出计算式,并计算结果。
测量车刀角度时按Kr-λs-α。
-γ。
-γn -γf-γp的次序进行，这样方便迅速,其次则
Kr，、α。
四、测量方法:
1 、正交面〈主平面〉参考系角度测量方法:
(l)k r、λs的测量法:
小扇形刻度板对零并锁紧,将测量片处于车刀背平面(切深剖面)位置,刀具安放于转盘上工作位置,当通过转盘,滑板及滑块的移动,使主刀刃与测量片下刃口完全重合,(先转动大转盘使主刀刃与测量片平行,再上移滑块,使测量片下刃口与主刀刃平行),此时,大转盘上的角度值是主偏角的余角,即k r=90°-刻度值。
如遇测量不便时,可将滑块转换一个工位,此时,测量片处于工作平面(进给剖面)位置,则可直接读出主偏角的度数。
大扇形刻度板上反映出测量的回转角,即主刃倾角(注意λs的正、负值)。
(2)α。
、γ。
的测量法:
小刻度板对零,大转盘转动主偏角k r的度数,使测量片处于车刀正交平面(主平面)的方位,其侧刃口与后刀面贴合,即测出正交平面(主平面)后角α。
,若上移滑块,使测量片下刃口与前刀面贴合,则可测出正交平面〈主平面〉前角r。
同理,按此方法也可以测出副切削刃的角度Kr，、α。
2、法平面前角γn的测量方法:
将车刀在转盘上处于测量γ。
的位置,然后将小扇形板转动刃倾角λs的度数,使测量片处于车刀法平面位置,测量方法同γ。
即可测得法平面前角γn。
3、工作平面(进给平面) 前角（γ f ）、背平面（切深平面）前角（γp）的测量方法。
调整大、小转盘,使刻度均对零并锁紧,测量片处于车刀工作平面(进给平面)位置,使测量片下刃口与前刀面贴合,(须过主切削刃上选定点),则可测出侧前角(进给前角)γf，若将滑块转换一个工位90°,测量片处于车刀背平面(切深平面)位置(须过主切削刃选定点),即可测出背前角(切深前角)γp。
实验二外圆车刀几何角度的测量
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