外圆车刀几何角测量

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刀具实验报告 1车刀,2质量实验

金属切削原理与刀具设计实验报告书班级姓名学号机械工程系实验一车刀几何角度测量实验报告一、课程名称：金属切削原理与刀具设计二、实验名称：车刀几何角度测量实验三、实验设备：车刀量角仪；车刀模型四、实验目的：1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。

五、实验内容：1.熟悉和调整车刀量角仪；2.测量45°弯头外圆车刀、90°车刀、直头外圆车刀、螺纹车刀的六个主要几何角度。

（任选二到三种车刀测量）六、实验报告：1.任选一种刀具，画图标注刀具正交面内的前角γ0、后角α0、副后角α0’、主偏角κr、副偏角κr′和刃倾角λs。

2.车刀量角仪型号：3.车刀几何角度实测记录被测车刀前角γo（°）后角αo（°）副后角αo’（°）主偏角κr（°）副偏角κr′（°）刃倾角λs（°）正交平面法平面正交平面法平面副正交平面基面基面切削平面七、思考题：1.45°弯头外圆车刀车外圆和端面时，主、副切削刃分别在什么位置，画图示意（要求示意工件、刀具，指出进给运动方向、已加工表面、待加工表面、过渡表面）2.为什么在车刀的工作图上不标注副前角?3.车刀按结构分常见类型有哪些？各有何优缺点？4.用车刀正交平面、法平面角度换算公式分析实验结果。

实验一车刀几何角度测量实验一、实验目的1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。

二、实验设备车刀量角仪；车刀模型三、实验装置和实验原理（一）车刀量角仪的结构及特性本仪器用于测量各种车刀的正交平面参考系、法平面参考系和假定工作平面、背平面参考系的几何角度。

其结构如图1-1所示。

图1-11、盘形工作台2、矩形工作台2a 矩形工作台指针 2c 固紧螺钉 2b 滑动刀台 2d 被量刀具 3、主量角器 3a 量刀板与指针 3b 升降螺母4、副量角器12 34 2a2b2c2d3a 3b4a 4b 5a 5b5c54c4a 指针 4c 摇臂 4b 固紧手轮5、附件 5a 立柱 5c 手轮 5b 量角器支座（二）使用方法（以直头外圆车刀为例）1、测量主偏角：主偏角是在基面上测量的主切削刃S 与车刀进给方向之间的夹角。

外圆车刀几何角度测量实验报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除外圆车刀几何角度测量实验报告篇一：实验一车刀几何角度测量《机械制造技术基础》实验指导书郑广花付宏鸽编刘新宇审北华航天工业学院20XX.12目录实验一车刀几何角度测量实验二切削变形实验三实验四cA6140实验五实验六实验七实验八车削力的测量车床结构及调整典型专用机床夹具结构分析实验机床主轴回转精度的测试40机床静刚度的测试44加工误差的统计分析48实验一车刀几何角度测量一、实验目的1．加深对课堂讲授内容的理解，帮助掌握车刀切削部分的基本概念和基本定义，使之了解以下几方面的内容：（1）刀具切削部分的结构。

（2）刀具切削角度的参考平面。

（3）刀具标准角度的参考系。

（4）刀具的标准角度。

2．了解车刀量角台的结构（如图1-1所示）和使用方法，学会用车刀量角台测量车刀的角度。

二、实验仪器及刀具图1-1量角台的构造仪器：回转工作台式量角台车刀：外圆车刀、90o偏刀或切断刀若干。

三、回转工作台式量角台的构造图1-1所示，回转工作台式量角台主要由底盘1、平台3、立柱7、测量片5、扇形盘6、10等组成。

底盘1为圆盘形，在零度线左右方向各有1000角度，用于测量车刀的主偏角和副偏角，通过底盘指针2读出角度值；平台3可绕底盘中心在零刻线左右1000范围内转动；定位块4可在平台上平行滑动，作为车刀的基准；测量片5，如图1-2所示，有主平面（大平图1-2测量片面）、底平面、侧平面三个成正交的平面组成，在测量过程中，根据不同的情况可分别用以代表主剖面、基面、切削平面等。

大扇形刻度盘6上有正副450的刻度，用于测量前角、后角、刃倾角，通过测量片5的指针指出角度值；立柱7上制有螺纹，旋转升降螺母8就可以调整测量片相对车刀的位置。

四、实验内容1.利用车刀量角台分别测量所给车刀的几何角度，要求学生测量：κr、κr＇、λs、γo、αo、αoˊ、γn、αn、γf、αf、γp、αp等角度；2.记录测得的数据，并计算出刀尖角εr和楔角βo；3.利用公式计算：tan?f?tan?fsin?r?tan?scos?rtan?p?tan?ocos?r?tan?ssi n?rtan?n?tan?ocos?s计算出γn、γf、γp，并验证与实际测量的值是否一致，分析误差原因。

实验一车刀几何角度验报告

广西科技大学鹿山学院实验报告课程名称：指导教师：班级：姓名：学号：成绩评定：指导教师签字：年月日实验一车刀几何角度的测量实验指导书一、实验目的1. 熟悉车刀切削部分的构成要素，掌握车刀静态角度的参考平面、参考系及车刀静态角度的定义；2. 了解车刀量角仪的结构，学会使用量角仪测量车刀静态角度。

二、实验原理车刀的静态角度可以用车刀量角仪进行测量，其测量的基本原理是：按照车刀静态角度的定义，在刀刃选定点上，用量角仪的指针平面(或侧面或底面)，与构成被测角度的面或线紧密贴合(或相平行、或相垂直)，把要测量的角度测量出来。

图1-1 CLY-I型车刀量角仪1—支脚 2—底盘 3—导条 4—定位块 5—工作台 6—工作台指针 7—小轴 8—螺钉轴9—大指针 10—销轴 11—螺钉 12—大刻度盘 13—滑体 14—小指针 15—小刻度值16—小螺钉 17—旋钮 18—弯板 19—大螺帽 20—立柱CLY-1型车刀量角仪的结构如图1-1所示。

圆形底盘2的周边，刻有从0°起向顺、逆时针两个方向各100°的刻度。

其上的工作台5可以绕小轴7转动，转动的角度，由固连于工作台5上的工作台，指针6指示出来。

工作台5上的定位块4和导条3因定在一起，能在工作台5的滑槽内平行滑动。

立柱20固定安装在底盘2上，它是一根矩形螺纹丝杠，旋转丝杆上的大螺帽19，可以使滑体13沿立柱(丝杠)20的键槽上、下滑动。

滑体13上用小螺钉16固定装上一个小刻度盘15，在小刻度盘15的外面，用旋钮17将弯板18的一端锁紧在滑体13上。

当松开旋钮17时，弯板18以旋钮17为轴，可以向顺、逆时针两个方向转动，其转动的角度用固连于弯板18上的小指针14在小刻度盘15上指示出来。

在弯板18的另一端，用两个螺钉11固定装上一个扇形大刻度盘12，其上4用特制的螺钉轴8装上一个大指针9。

大指针9可以绕螺钉轴8向顺、逆时针两个方向转动，并在大刻度盘12上指示出转动的角度。

车刀的几何角度及其测量实验报告

实验一车刀的几何角度及其测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一、实验目的二、实验仪器设备三、实验数据四、按测得的数据绘制外圆车刀的工作图（按实验指导书要求进行绘制）五、讨论和分析实验二车削力的测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一、实验目的二、实验仪器设备三、实验原理四、实验数据记录与处理（1）数据记录ƒ = mm/转a p = mm（2）数据处理1）图解法将表二，表三数据画在双对数坐标中log F zlog a pC 1==z F XC 2==z F Y221C C C z F +== zF z F z Y Xp F z fa C F ==log ƒlog F z2）一元线性回归法表四一元线性回归用表= mm/表五一元线性回归用表p = mm 五、讨论分析实验三加工误差统计分析实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一﹑实验目的二﹑实验仪器设备三﹑实验原理四﹑实验数据记录与处理1. 实验原始数据表一测量数据表2. 绘制实际分布图（1）剔除异常数据==∑=ni i x n x 11=--=∑=ni i x x n 12)(11σ 若σ3>-x x k ，认为k x 为异常数据，应剔除。

（2）确定尺寸间距和分组数（3）制作频率分布表表二频数分布表（4）绘制实际分布图（5）加工误差统计分析（误差性质、改进措施、工序能力、合格品率等）ƒ 频数 x （直径）X 图3. 制作R（1）取小样本容量n（2）数据处理①计算各样组的平均值X和极差R，填入表三。

表三样组的均值X和方差R②计算X和R的平均值X和RX-图控制线。

③计算RX-控制图（3）绘制RX-控制图（工艺过程稳定性、误差性质、改进措施等）（1）分析R五﹑讨论分析实验四切削温度的测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一实验目的二实验仪器及设备三实验原理和方法四实验数据记录及处理1．进给量对切削温度的影响（1）填写数据记录：（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算2．吃刀深度对切削温度的影响（1）填写数据记录：（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算3．速度对切削温度的影响（1）填写数据记录（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算4．求出经验公式5．分析各因素对切削温度的影响。

刀具角度的测量

刀具角度的测量（指导书）一．实验目的1．加深对课堂讲授内容的理解，帮助掌握车刀切削部分的基本概念和基本定义，使之了解以下几方面的内容：（1）、刀具切削部分的结构。

（2）、刀具切削角度的参考平面。

（3）、刀具标准角度的参考系。

（4）、刀具的标准角度。

2．了解车刀量角台的结构（如图1所示）和使用方法，学会用车刀量角台测量车刀的角度。

二．实验原理及方法1．利用车刀量角台测量外圆车刀的γ0‘、a0‘、γn、a n、K r、k r´、λs、r0‘、a0‘2．利用车刀量角台测量切断车刀的γ0‘、a0‘、γn、a n、K r、k r´、λs、r0‘、a0‘3．把上面测得的角度分别填入表1和表2中，并根据以上所测得的角度数值计算出派生角β、Ф、θ也填入表1和表2中。

4．利用公式：tgr0分析付前角r0ˊ并验证实测的r0和计算的r0´是否相等。

车刀量角台的结构和使用：车刀量角台如图1所示：它是综合了其它量角台的优点并结合新教材的要求自行设计的，它不仅能测量主截面内的角度而且也能测量出法截面内的角度。

使用车刀量角台测量车刀。

角度之前，须将所有的指针为零，称此为车刀量角台的原始位置。

测量时，车刀的主付切削刃分别和大指针7的表面（如图2所示a、b、c、d等面）接触并密合，在底盘2和刻度板9即可指出不同角度数值。

1．测量车刀主偏角Kr，。

2．测量车刀付前角Kr′。

3．测量刃倾角λS测量外圆车刀刃倾角λS时，即在测量完主偏角之后，旋转车刀量角台图1中大螺母11，使刻度板上的大指针7上升，再适当地移动定位块4，使主切削刃与大指针7的d面（底面）密合大指针7在刻度板9上所指的数值即为刃倾角λS的数值。

图14．测量外圆车刀的主前角γ0图2为测量外圆车刀的主剖面内的主前角γ。

的示意图，当测量车刀主剖面内的主前角γ。

时须在测量主偏角kr之后进行，即令工作台3从测得主偏角时的位置开始反时针旋转90°，或者将车刀量角台处于原始位置（即所有指针为零），使工作台3旋转90°—Kr，使大指针7上的a面作为主截面，垂直主切削刃在基面上投影，再移动定位块4，使车刀处于适当的位置，并调整车刀量角台（图1）中的大螺母11的高低，使大指针7的d 面（底面）与前刀面密合，则大指针7在刻度板9上所指出的数值即为所求的主前角γ0的大小。

车刀几何角度测量实验指导书

实验一车刀几何角度测量
一、实验目的与要求：
1、掌握车刀几何角度测量的基本方法。

加深对车刀几何角度的定义及参考平面的解。

2、了解车刀量角台的结构与工作原理。

3、通过对剖面角度的测量，加深了解各剖面角度之间相互关系。

二、实验设备及工具：
1、车刀量角台（8台）；
2、90°外圆车刀、45°弯头车刀、切断刀各4把
三、实验内容：
车刀几何角度的测量：
1、主偏角kγ的测量。

（基面中测量的主切削刃与进给运动方向间夹角）
2、刃倾角λs的测量。

（切削平面中测量的切削刃与基面间夹角）
3、前角γo的测量。

（正交平面中测量的前刀面与基面间夹角）
4、后角αo的测量。

（正交平面中测量的后刀面与切削平面面间夹角）
四、实验要求与注意事项：
要求：1、测量3种车刀的基本角度。

2、将75°外圆车刀的几何角度用图表示。

注意：必须先辨明车刀的主、副切削刃，前、后刀面，假定走刀方向。

然后才能确定测量某一角度时量角台的调整方法；测量时防止测量的刀口与量角台工作面撞击。

测量数据记录表
五、作图表示 75°外圆车刀的几何角度。

_刀具几何角度的测量

实验一刀具几何角度的测量1.实验内容：（一）测主刀刃上的角度；①主偏角Kr大小指针为零，转动工作台使主刀刃靠大指针平面C，这时C面为主切削平面，则指针板上刻度线所对底盘上的角度即为Kr。

②刃倾角λs调整滑体高度，使大指针底边靠刀刃。

则大指针所指角度即为λs（右负、左正）。

③前角γ0使工作台沿逆时针方向转９０゜这时C面为主剖面。

调整滑体、定位块，使大指针底边靠前刀面，则大指针所指的角度为γ0（右负、左正）。

④后角а0调整滑体和定位块位置，使大指针侧边靠后刀面，则大指针所指的角度为а0。

（二）测副刀刃上的角度；①副偏角K,r大小指针对零，转动工作态使副刀刃靠大指针C面，这时C面为副切削平面。

指针板上刻度线所对底盘上刻度即为K,r。

②副后角а,0使工作台顺时针转过９０゜，调整滑体、定位块，使大指针侧边靠副后刀面，则大指针所指的角度为а,0。

（三）法剖面的角度：①法剖面的前角γn在主偏角的前提下，使工作台逆时针方向转９０゜，这时C面为主剖面，调整小指针，使小指针的角度指着测出的刃倾角λs的角度（这时大指针垂直于刀刃）。

调整滑体，定位块，使大指针底边靠前刀面，则大指针所指的角度为γn （右负、左正）。

②法剖面的后角аn调整滑体和定位块位置，使大指针侧边靠后刀面，则大指针所指的角度为аn。

2.实验结果：前角后角主偏角副偏角刃倾角所测刀具几何角度示意图外圆车刀：切断刀：3.思考题：（1）测量车刀的法剖面、横剖面中的几何角度时，车刀量角台该如何调整及测量？答：测量法剖面系车刀几何角度：测量法剖面系车刀几何角度时，主偏角、刃倾角、副偏角均与测主剖面车刀角度的原理与方法相同。

只是在测量法前角与法后角时，应旋松螺钉轴，旋转摇臂，按刃倾角正负值顺（逆）时针方向旋转刃倾角值后，固紧螺钉轴即可按法前角和法后角定义分别测出。

横剖面车刀几何角度测量方法与之相似。

（2）车刀前角与车刀刃倾角有何区别？答：车刀的前角是基面与切削时切屑流出时，刀具与切屑相接触的表面的夹角；刃倾角是在切削平面内主刀刃和基面的夹角，它影响切屑流出的方向及刀尖的强度。

外圆车刀几何角度的测量

电瓶车交通事故的认定标准电瓶车作为⼀种轻便、节能、避免堵车的⼀种交通⼯具，很受城市⽩领以及上班族的青睐，同时由此带来的交通事故也频发。

很多⼈对于电瓶车交通事故的认定标准认识不清，由此给⾃⼰带来了很⼤的损失。

接下来店铺⼩编就这个问题给⼤家整理如下，欢迎⼤家在线阅读。

电瓶车交通事故的认定标准《道路交通安全法》第119条第(四)项规定，⾮机动车是指以⼈⼒或者畜⼒驱动，上道路⾏驶的交通⼯具，以及虽有动⼒装置驱动但设计最⾼时速、空车质量、外形尺⼨符合有关国家标准的残疾⼈机动轮椅车、电动⾃⾏车等交通⼯具。

根据该规定，只有那些时速低、重量轻，不具有⼀般机动车的危险性的电动⾃⾏车，才会被认定为⾮机动车。

实践中，电动⾃⾏车⼀般认定为⾮机动车，但如果其超过20公⾥/⼩时的国家标准上限，极有可能要认定为机动车。

在现实中，有不少⼈会私下对电动⾃⾏车进⾏改装(调⾼时速)，以达到提⾼⾏驶速度的⽬的。

若违反交通规则或相关法律规定，引发⼀定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，⽐如交通肇事罪。

如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。

责任区分(1)机动车之间发⽣交通事故的，由有过错的⼀⽅承担交通事故赔偿责任，双⽅都有过错的，按照各⾃过错⽐例分担责任：1、负主要责任的，承担70%;2、负同等责任的，承担50%;3、负次要责任的，承担30%。

(2)机动车与⾮机动车发⽣交通事故，机动车与⾮机动车驾驶⼈，⾏⼈之间发⽣交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车⼀⽅承担责任;但是，有证据证明⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶⼈已经采取必要处置措施的，机动车⼀⽅按照以下规定承担赔偿责任。

1、机动车⼀⽅负主要责任的，承担80%;2、机动车⼀⽅负同等责任的，承担60%;3、机动车⼀⽅负次要责任的，承担40%;4、机动车⼀⽅⽆责任的，承担10%;5、⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈在禁⽌⾮机动车和⾏⼈通过的城市快速路、⾼速公路发⽣交通事故，机动车⼀⽅⽆责任的，承担5%;6、交通事故的损失是由⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈故意造成的，机动车⼀⽅不承担责任;7、⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈与处于静⽌状态的机动车发⽣交通事故，机动车⼀⽅⽆交通事故责任的，不承担赔偿责任。

车刀几何角度如何测量

车刀几何角度如何测量常用的车刀有直头外圆车刀、弯头外圆车刀、偏刀、切断刀等。

测量车刀几何角度时需在工作台上面准备万能车刀量角台和需测量的车刀。

1.万能车刀量角台的结构及使用方法图1所示的车刀量角台能较方便地测量车刀几何角度。

它主要由底座、立柱、测量台、定位块、大小刻度盘、大小指度片、螺母等组成。

其中底座和立柱是支承整个结构的主体。

刀具放在测量台上，靠紧定位块，可随测量台一起顺时或逆时针方向旋转，并能在测量台上沿定位块左右移动。

旋转大螺母可使滑体上下移动，从而使两刻度盘及指度片达到需要的高度。

使用时，可通过旋转测量台或大指度片的前面或底面或侧面与刀具被测量要素紧密贴合，即可从底座或刻度盘上读出被测量的角度数值。

图1 万能车刀量角台1－测量台2－定位块3－指度片4－滑体5－立柱 6－小指度片7－弯板8－小刻度板 9－旋钮 10－大刻度板11－大螺母12－大指度片13－底座2.测量外园车刀的几何角度（1)原始位置调整将量角台的大小指度片及测量台全部调至零位，并把刀具放在测量台上，使车刀贴紧定位块、刀尖贴紧大指度片的大面。

此时，大指度片的底面与基面平行，刀杆的轴线与大指度片的大面垂直，如图2所示。

图2 原始位置调整图3 在基面内测量主偏角和副偏角（2）在基面内测量主偏角、副偏角旋转测量台，使主切削刃与大指度片的大面贴合（图3），根据主偏角的定义，即可直接在底座上读出主偏角的数值。

同理，旋转测量台，使副切削刃与大指度片的大面贴合，即可直接在底座上读出副偏角的数值。

（3）在切削平面内测量刃倾角旋转测量台，使主切削刃与大指度片的大面贴合，此时，大指度片与车刀主切削刃的切削平面重合。

再根据刃倾角的定义，使大指度片底面与主切削刃贴合（图4），即可在大刻度板上读出刃倾角的数值（注意的正负）。

图4 在切削平面内测量刃倾角（4）在主剖面内测量前角、后角将测量台从原始位置逆时针旋转（90°－），此时大指度片所在的平面即为车刀主切削刃上的主剖面。

实验报告(车刀几何角度测量)

车刀几何角度测量实验一、课程名称：机械制造工程学二、实验名称：车刀几何角度测量实验三、实验设备：CDJ-A车刀量角仪（详见仪器使用说明书）；车刀模型四、实验目的：1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。

五、实验内容：1.熟悉和调整车刀量角仪；2.测量45°弯头外圆车刀、90°直头外圆车刀、螺纹车刀的五个主要几何角度。

六、实验报告：1.任选一种刀具，画图标注刀具主剖面内的前角γ0、后角α0、主偏角κr、副偏角κr′和刃倾角λs。

2.车刀几何角度实测记录被测车刀前角γ0（°）后角α0（°）主偏角κr（°）副偏角κr′（°）刃倾角λs（°）主剖面法剖面主剖面法剖面90°直头车刀45°弯头车刀螺纹车刀七、思考题：1、车刀的前角γ0、后角α0、主偏角κr、副偏角κr′、刃倾角λs等几何角度的取值不同，对车削质量、刀具的耐用度有何影响？2、对于同一把车刀，它的后刀面、主副切削刃、刀尖是否固定不变？举例说明。

3、车刀按结构分常见类型有哪些？各有何优缺点？附车刀量角仪使用说明书一、车刀量角仪的结构及特性本仪器用于测量各种车刀的主剖面系、法剖面系和纵剖面系ISO制的几何角度。

是金属工艺学及切削原理课程教学与实验的必备仪器之一，其结构如图9-1所示。

图9-11、盘形工作台2、矩形工作台2a 矩形工作台指针2c固紧螺钉2b 滑动刀台2d 被量刀具3、主量角器3a 量刀板与指针3b 升降螺母4、副量角器4a 指针4c 摇臂4b 固紧手轮5、附件5a 立柱5c 手轮5b 量角器支座1 2342a2b2c2d3a3b4a4b 5a5b5c54c二、使用方法（以45°外圆车刀为例）1、测量主偏角：主偏角是在基面上测量的主切削刃S与车刀进给方向之间的夹角。

机械制造技术基础实验

实验三机械零件加工精度统计分析
一、实验目的
1．验证统计分析理论，熟悉统计分析的基本方法；
2．了解系统误差和偶然误差对零件加工精度的影响规律。
二、实验仪器
千分尺、圆柱销试件
。
三、实验原理及统计分析的基本理论 1．加工误差的分类
对机床一次调整加工出的一批零件进行逐个检测，横坐标代表加工顺序，纵坐标代表误差，加工误差分为随机误差和系统误差如图1。
3．使用方法（1）主偏角κr ：在基面内测量的主切削刃在基面上
的投影与进给运动方向的夹角。
（2）刃倾角λs：在切削平面内测量的主切削刃与
基面之间的夹角。有正、负、零值之分。（3）前角γo ：在正交平面内测量的前刀面与基面之
间的夹角。有正、负、零值之分。（4）后角αo ：在正交平面内测量的主后刀面与切削
实验一车刀几何角度测量实验二切削力测量实验三机械零件加工精度统计分析
实验一车刀几何角度测量
一、实验目的 1．熟悉几种典型车刀的构造和几何形状，加
深对车刀各几何角度、各参考平面及其相互关系的理解； 2．了解车刀量角台的构造与工作原理，掌握车刀几何角度测量的基本方法。二、实验仪器量角台、普通外圆车刀、90º偏刀、切断刀。
中的系数CFz、CFY 、CFX和指数XFz、YFz、ZFz、XFY 、 YFY 、ZFY 、XFx 、YFx 、ZFx ,建立经验公式 ;
3．利用测量结果分析车削时切削速度v、走刀量f 及切深对切削力的影响。
二、实验仪器及设备微机、A/D卡、电荷放大器、三向压电测力仪、
CA6140车床、45＃钢试件、45º弯头车刀。三、实验原理及方法本实验采用三向压电测力仪。
LnFX=LnCFx+XFxLnap+YFxLnf+ZFxLnv

车刀的几何角度及选择原则

车刀的几何角度及选择原则newmaker为了决定车刀刃口的锋利程度及其在空间的位置，必须建立一个坐标系，该坐标系由三个基准平面构成。

下面以外圆车刀为例，介绍车刀的几何角度。

如图所示。

基面：过主切削刃选定点的平面，此平面在主切削刃为水平时包含主刀刃并与车刀安装底面即水平面平行，此平面主要作为度量前刀面在空间位置的基准平面。

切削平面：过主切削刃选定点与主切削刃相切，并与基面相垂直的平面。

此平面主要作为度量主后刀面在空间位置的基准面。

主剖面：过主切削刃选定点并同时垂直于基面和主切削平面的平面。

（1）、前角γ0 前刀面与基面的夹角，在主剖面中测量。

前角的大小影响切削刃锋利程度及强度。

增大前角可使刃口锋利，切削力减小，切削温度降低，但过大的前角，会使刃口强度降低，容易造成刃口损坏。

取值范围为：-8°到+15°。

选择前角的一般原则是：前角数值的大小与刀具切削部分材料、被加工材料、工作条件等都有关系。

刀具切削部分材料性脆、强度低时，前角应取小值。

工件材料强度和硬度低时，可选取较大前角。

在重切削和有冲击的工作条件时，前角只能取较小值，有时甚至取负值。

一般是在保证刀具刃口强度的条件下，尽量选用大前角。

如硬质合金车刀加工钢材料时前角值可选5°-15°。

（2）、主后角α0 主后刀面与切削平面间的夹角，在主剖面中测量。

其作用为减小后刀面与工件之间的摩擦。

它也和前角一样影响刃口的强度和锋利程度。

选择原则与前角相似，一般为0到8°。

（3）、主偏角κ r 主切削刃与进给方向间的夹角，在基面中测量。

其作用体现在影响切削刃工作长度、吃刀抗力、刀尖强度和散热条件。

主偏角越小，吃刀抗力越大，切削刃工作长度越长，散热条件越好。

选择原则是：工件粗大刚性好时，可取小值；车细长轴时为了减少径向切削抗力，以免工件弯曲，宜选取较大的值。

常用在15°到90°之间。

（4）、副偏角κ 'r 副切削刃与进给反方向间的夹角，在基面中测量。

实验一车刀角度的测量

实验一车刀几何角度测量一、实验目的1. 熟悉车刀切削部分的构成要素，掌握车刀静态角度的参考平面、参考系及车刀静态角度的定义：2. 了解车刀量角台的结构，学会使用量角台测量车刀静态角度；3. 绘制车刀静态角度图，并标注出测量得到的各角度数值。

4. 巩固和加深对刀具几何角度定义的理解。

二、实验内容测量车刀的正交参考系、法平面及假定工作平面内的几何角度，并分别画图标注。

三、实验原理、方法和手段车刀的静态角度可以用车刀量角台进行测量，其测量的基本原理是：按照车刀静态角度的定义，在刀刃选定点上，用量角台的指针平面(或侧面或底面)，与构成被测角度的面或线紧密贴合(或相平行、或相垂直)，把要测量的角度测量出来。

车刀量角台的结构如图1-1所示。

圆形底盘2的周边，刻有从0°起向顺、逆时针两个方向各100°的刻度。

其上的工作台5可以绕小轴7转动，转动的角度，由固连于工作台5上的工作台，指针6指示出来。

工作台5上的定位块4和导条3因定在一起，能在工作台5的滑槽内平行滑动。

立柱20固定安装在底盘2上，它是一根矩形螺纹丝杠，旋转丝杆上的大螺图1-1 车刀量角台1—支脚 2—底盘 3—导条 4—定位块 5—工作台 6—工作台指针 7—小轴 8—螺钉轴 9—大指针 10—销轴11—螺钉 12—大刻度盘 13—滑体 14—小指针 15—小刻度值 16—小螺钉 17—旋钮 18—弯板 19—大螺帽20—立柱帽19，可以使滑体13沿立柱(丝杠)20的键槽上、下滑动。

滑体13上用小螺钉16固定装上一个小刻度盘15，在小刻度盘15的外面，用旋钮17将弯板18的一端锁紧在滑体13上。

当松开旋钮17时，弯板18以旋钮17为轴，可以向顺、逆时针两个方向转动，其转动的角度用固连于弯板18上的小指针14在小刻度盘15上指示出来。

在弯板18的另一端，用两个螺钉11固定装上一个扇形大刻度盘12，其上4用特制的螺钉轴8装上一个大指针9。

实验一车刀几何角度测量

实验⼀车⼑⼏何⾓度测量实验⼀车⼑⼏何⾓度测量⼀、实验⽬的与要求1、了解车⼑量⾓仪的结构⼯作原理；2、通过实验加深理解车⼑的标注坐标平⾯与车⼑⾓度的定义；⼆、实验装备1、车⼑量⾓仪。

2、测量⽤直头⼑、90°偏⼑、⼤倾⾓⼑。

三、车⼑量⾓仪的结构与使⽤⽅法图1所⽰为CL Y-I型车⼑量⾓仪。

⽴柱图1 车⼑量⾓仪结构组成主要由底座、⽴柱、测量台、定位块、⼤⼩刻度盘、⼤⼩指度⽚、螺母等组成。

其中底座和⽴柱是⽀承整个结构的主体。

⼑具放在测量台上，靠紧定位块，可随测量台⼀起顺时或逆时针⽅向旋转，并能在测量台上沿定位块左右移动。

旋转⼤螺母可使滑体上下移动，从⽽使两刻度盘及指度⽚达到需要的⾼度。

使⽤时，可通过旋转测量台或⼤指度⽚的前⾯或底⾯或侧⾯与⼑具被测量要素紧密贴合，即可从底座或刻度盘上读出被测量的⾓度数值。

它能测量各类车⼑的任意剖⾯中的⼏何⾓度。

其结构组成、⼯作原理与⽅法如下：1、测量主偏⾓将⼑具放在可旋转的⼑架盘上，位置可调整，使⼑具的主切削刃与垂直扇形刻度盘上指针平⾯接触，使之间隙⼀致，此时观察⼑具安装盘左下⽅的指针所指底座圆形刻度盘的刻度即为所需测量的主偏⾓⾓度。

2、测量副偏⾓⽅法同上，此时需将⼑架转动，使车⼑的副切削刃与扇形刻度盘上的⼤指针平⾯相接触，保持间隙均匀，此时再观察底座圆形刻度盘的刻度即为需要测量的副偏⾓⾓度。

3、前⾓的测量⽅法同前述，将车⼑安放在旋转⼑架盘上，旋转⼑具，让⼑具的前⾯与⼤指针的底部相接触，此时⼤指针在扇形刻度⾯上所指的⾓度即为前⾓。

4、主后⾓的测量⽅法同前述，此时将⼑具的后⼑⾯，与⼤指针的前⾯通过调整右侧的⼩刻度的调整螺母，让⼤指针与⼑具的后⼑⾯靠紧且间隙⼀致，此时观察右侧⾯⼩刻度盘上指针所指刻度即为所指的主后⾓⾓度。

5、副后⾓的测量⽅法同前述，此时将⼑具的副后⼑⾯，与⼤指针的前⾯通过调整右侧的⼩刻度的调整螺母，让⼤指针与⼑具的副后⼑⾯靠紧且间隙⼀致，此时观察右侧⾯⼩刻度盘上指针所指刻度即为所指的副后⾓⾓度。

实验一车刀几何角度的测量

实验一刀具几何角度的测量一、实验目的1.熟悉几种常用车刀（外圆车刀、端面车刀、切断刀）的几何形状，分别指出其前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖；2.掌握车刀标注角度的参考平面，静止坐标系及车刀标注角度的定义；3.掌握量角台的使用方法；4.通过车刀角度的具体测量，进一步掌握车刀角度的概念，为学习其他刀具打好基础。

二、实验设备1.刀具：外圆车刀，端面车刀，切断刀等。

2.刀具角度测量仪器：量角台等。

三、实验内容用量角台测量几种常用车刀（外圆车刀、端面车刀、切断刀）的主偏角、副偏角、前角、后角、副后角、刃倾角等。

四、实验步骤按照车刀实物，观察、研究其结构，辩明切削部分各面及几何角度。

量角台的结构如图1.1所示。

图1.1 量角台实物及其示意图1－定位板；2－台面；3－螺钉；4－指针；5－螺帽；6－旋钮；7－刻度盘；8－弯板；9－小指针；10－小刻度盘；11－立柱刻度盘7可籍螺帽5在立柱11上移动，指针4可用螺钉3固定在刻度盘上，可以绕螺钉中心移动，指针的“A”和“B”两个测量面互相垂直，当指针对准刻度盘上的零线时，“A”面与量角台的台面垂直，“B”面平行于量角台的后面。

测量时，车刀安放在定位板1上，台面刻度盘用来测量主、副偏角。

小刻度盘10用于测量法向角度。

图1.2 主偏角的测量图1.3 刃倾角的测量测量主偏角时（图1.2），按照安装位置将车刀放在定位板上，转动定位板，使指针平面与主切削刃选定点相切，此时台面刻度盘上指示的转动度数即为主偏角的数值。

同理可测出副偏角。

测量刃倾角时（图1.3），使指针平面与切削刃在同一方向内，将测量面“B”与主切削刃相重合，即可读出的数值。

测量前角时（图1.4），转动定位板，使刻度盘位于车刀主剖面上，转动指针测量面“B”与车刀的前刀面重合，此时指针在刻度盘上指示的度数，即为前角的数值。

测量后角时（图1.5），使车刀保持在测量前角时的位置上，只需转动指针，将指针测量面“A”与车刀的后刀面重合，即可读出的值。

车刀角度测量实验指导书

黑龙江东方学院机械制造技术基础实验指导书班级：姓名：学号：机电工程学部2010年3月实验一车刀角度测量实验（一）实验目的1. 加深有关车刀切削部分基本定义的理解，掌握车刀切削部分的构造要素，车刀标注角度参考系及车刀标注角度（静态角度）的基本概念；2. 了解车刀量角仪的构造和使用方法，学会用它测量车刀的标注角度并绘制车刀标注角度图。

（二）实验设备与工具1. CDJ-A 型车刀量角仪；2. 待测外圆车刀、切断车刀。

（三）实验原理在刀具标注角度参数系中，确定切削刃和刀面方位的角度称为刀具标注角度。

车刀标注角度可以用角度样板、万能量角器、车刀量角仪等测量。

本实验用车刀量角仪对刀具角度进行测量。

车刀量角仪是测量车刀标注角度的专用角度测量仪器。

它的结构型式有多种，图1-1所示既能测量车刀主剖面（正交平面）参考系的基本角度，又能测量车刀法剖面参考系的基本角度。

图1-1 车刀量角仪1-支脚 2-底盘 3-导条 4-定位块 5-工作台 6-指针 7-小轴 8-螺钉轴 9-大指针 10-销轴 11-螺钉 12-大刻度盘 13-滑体 14-小指针 15-小刻度盘 16-小螺钉 17-旋钮 18-弯板 19-大螺帽 20-立柱车刀量角仪由底盘、工作台、大小指针、大小刻度盘、立柱、滑体等零件组成。

圆形底盘2的周边上刻有从0º起向顺、逆时针两个方向各100º的刻度，上面的工作台5可绕小轴7转动，转动角度的数值可由固连于工作台5上的指针6指示出来。

工作台上的定位块4和导条3固定在一起，能在工作台5的滑槽内平行滑动。

立柱20固定安装在底盘2上，其上有矩形螺纹，旋转大螺帽19可使滑体13沿立柱20的键槽上下滑动。

滑体13上用小螺钉16固定小刻度盘15，用旋钮17将弯板18锁紧在滑体13上。

松开旋钮17，弯板18可绕旋钮顺、逆两个方向转动，转动角度的大小由固连于弯板18上的小指针14在小刻度盘15上指示出来。

车刀几何角度的测量

实验五1.2.3.1.2.测量五把不同类型的车刀(包括直头外圆车刀、弯头外圆车刀、端面车刀、切断刀、三角螺纹车刀)的五个主要几何角度。

车刀量角台，五种被测车刀。

1.本量角台能方便地测量主剖面内的前角γ0，后角α0Kr，副偏角K′；切削平面内的刃倾角λsγ0：-30°～+40α0：<30Kr(K′r)：<90λs：±45°。

2.结构(见图10-1)松开锁紧螺钉10，刻度板8可绕立柱4旋转，并可用螺母5将其调整至任意高度。

指度板9可绕其轴在刻度板8上转动，对准零点时，互相垂直的A，B两平面则分别平行和垂直于底座1松开锁紧螺钉12，刻度板8可绕其水平轴旋转，旋转角度由指针7在度板6上指出。

图10-11—底座；2—标尺座；3—锁紧螺钉；4—立柱；5—调整螺母；6—度板；7—指针；8—刻度板；9—指度板；10—锁紧螺钉；11—标尺；12—锁紧螺钉；13—挡销；14—滑板；15—锁紧螺钉松开锁紧螺钉3，标尺11及标尺座2可绕立柱4旋转。

标尺座2上的零点与底座1之零点对准时，固定在滑板14上的两个挡销之中心连线垂直于标尺11松开锁紧螺钉15，滑板14可在底座1上横向滑动，行程为70 mm1.在主剖面内测量车刀的前角和后角(见图10-1)使指针7对准度板6之零线，拧紧螺钉121)γ0转动刻度板8，使指度板9所在平面与主刀刃在底座的工作面上的投影(相当于主刀刃在基面上的投影)垂直。

然后调整指度板9，使平面A与车刀前面吻合，指度板9即可在刻度板8上指示前角γ2)测量后角α0同上动作，使B平面与车刀后面吻合，指度板9即可在刻度板8上指示后角α0的数值。

2.在切削平面内测量刃倾角λs使车刀主切削刃位于指度板9所在平面内，当平面A与主切削刃吻合时，在刻度板8上即可读出刃倾角λs或者使指度板9对准刻度板8的零线，指度板9所在平面垂直于主刀刃在底座工作面上的投影时，松开螺钉12，使刻度板8绕水平轴转动。

车刀几何角度测量

车刀几何角度测量一、实验目的1、巩固和加深对车刀几何角度的基本定义的理解。

2、巩固和加深对车刀几何角度的正交平面参考系以及组成正交平面参考系的三个平面的基本定义的理解。

3、熟悉掌握车刀角度测量仪的测量方法，结构和工作原理，为以后的工艺装备设计积累经验。

二、实验设备1、BR-CLY（B）型车刀量角仪2、实验用车刀：450外圆车刀、600外圆车刀、900外圆车刀、切断刀等。

所用车刀刀杆的截面为矩形。

三、常见车刀类型（以作用来分）1、外圆车刀图上从左至右依次为：90°外圆车刀、45°外圆车刀、60°外圆车刀、焊接式车刀、可转位车刀。

2、切断刀、切槽刀3、端面车刀4、梯形螺纹车刀四、对照实物认知角度1、前角：正交平面上测量的，前刀面与基面之间的夹角。

利用刀具的安装平面，两把尺子，建立一个可视的正交平面参考系。

如上图。

切削平面前角主剖面主后角基面2、主后角：正交平面上测量的，主后刀面与切削平面之间的夹角利用刀具的安装平面以及另一立放刀具的矩形截面的两面形成正交平面参考系，直观显示出主后角。

3、副后角：副正交平面上测量的，副切削平面与副后刀面的夹角将一车刀平放，另一车刀立放，并使其与副切削刃相切以形成副切削平面，副后角即为在副正交平面上，副后刀面与副切削平面的夹角。

4、刃倾角：切削平面上测量的，主切削刃与基面之间的夹角5、主偏角、副偏角主偏角Kr ：在基面中测量的切削平面与假定工作平面之间的夹角。

它总是正值。

副偏角K ´r ：在基面中测量的副切削平面与假定工作平面之间的夹角。

它总是正值。

切削平面主剖面面主切削刃副切削刃五、刀具角度的测量在测量前必须对零对心：即车刀量角仪上三个刻度都对准“0”刻度；旋转升降螺母使量刀板指针下降，其量刀板指针与矩形工作台垂直对心。

1、测量前的调整：调整量角台使平台、大扇形刻度盘和小扇形刻度盘指针全部指零。

2、测量前的准备：将车刀侧面紧靠在定位块的侧面上，使车刀能与定位块贴合在一起在平台平面上平行移动，并且可使车刀在定位块的侧面上滑动。

1实验报告--车刀几何角度测量剖析

1实验报告车刀几何角度测量班级_______________组号___________座号__________姓名__________一、实验报告书内容1、记录测量数据，分别填入表1-l2、计算车刀各剖面角度值，并与测量结果比较，分别填入表1-2。

3、示图表示车刀几何形状并标注基本角度数值。

二、测量与计算数据记录表表1-1 被测车刀几何角度值表1-2 被测车刀各剖面角度测量与计算值思考题1、分析车刀n γ =o γ的条件。

2、分析车刀f γ =p γ的条件。

3、分析车刀o γ=s λ的条件。

4、分析实验产生的误差及其原因。

2实验报告切削变形班级_______________组号___________座号__________姓名__________一、实验报告书内容1、记录实验数据，并填入有关表2-12、绘制观察到变形示意圈，并从金相显微镜或金相图片上分析与描绘金属内部各变形区特点，标注滑移线，滑移面与剪切角。

l，计算变形系数Λh值。

3、测量切屑长度ch4、实验结果分析；二、实验数据记录表表2-1思考题1、切屑有几种类型，它们的特点怎样？2、切削速度和进给量对切屑种类和加工表面粗糙度有何影响?怎样解释这种影响?3实验报告车削力测定班级_______________组号___________座号__________姓名__________ 一、实验数据：1、切削深度p a 对切削力影响2、绘制（c F -p a ）对数座标图3、进给量f对切削力影响F-f）对数座标图4、绘制（c二、实验数据整理，求出切削力公式中的指数及系数。

F实验计算公式。

三、写出切削分力c实验思考题和结果分析1、解释p a 对c F 影响的规律。

2、解释f 对c F 影响的规律。

3、分析实验结果产生误差原因?如何改进6 切削区平均温度的测量班级_______________组号___________座号__________姓名__________ 1、实验数据（1）切削深度对切削温度的影响Z=（2）进给量f 对切削温度的影响：Y=（3）切削速度v 对切削温度的影响：X=2、计算切削热公式中系数值0C3、实验的结论由实验求得的切削温度计算公式为：θ=4、实验思考题分别解释v 、f 和p a 对θ的影响规律和原因。