二战德国U艇三视图及介绍

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二战德国U艇三视图及介绍

二战德国U艇三视图及介绍

1943年6月底,XXI型潜艇完成初步设计。

7月8日,XXI设计方案得到希特勒批准。

8月13日,XXI成为德国重点生产型号。

XXI型潜艇打算首先替换IX型大型远洋潜艇。

可是从1943年5月开始,盟军的反潜力量日益强大,盟军船队与德国潜艇的损失比降低到4:1,VII型中型潜艇也难以为继,但体形庞大的XXI型并不适合北海、黑海和地中海等浅水海区,因此德国同时开始研制XXIII小型潜艇。

该级艇排水量234吨,流线型艇身,艇艏两具鱼雷发射管,但战斗中没有重新装填能力,水下最大速度12节,采用了改进型水下听音装置和通气管。

1943年7~12月,两型准备全面投产,但按照原有的从开工到下水都在一个船台进行的方式,建造一艘XXI型至少需要18个月。

这样,原型艇至少要到1944年11月才能完成,首艇要1946年才能服役,这是无法忍受的。

于是,纳粹军备部长阿尔伯特·施佩尔和专家奥托·默克尔参照汽车大规模生产的模式,提出了分段建造方式,即:不造原型艇,潜艇分段在全国各地的工厂内并行制造,最后运到造船厂总装。

一艘XXI型潜艇的总建造171天,由于消除了生产瓶劲,最后只占用船台80天左右,船台利用效率几乎提高了7倍。

同时,从1943年9月30日起,还停止了一些过时型号的生产,包括所有VIIC/42型和部分VIIC/41、IXC/40、IXD/42、XVIIB和XVIIG型。

1943年9月20日XXIII型正式投产,原计划在德国、意大利、法国和苏联的被占领区进行建造,由于德军节节败退,最终只有汉堡的德意志造船厂生产(编号从U-2321开始)。

1944年7月基尔的日尔曼造船厂也开始生产(编号从U-4701开始)。

XXI型则是1943年11月6日正式投产的,其中汉堡的布罗姆和弗斯造船厂计划内建造130艘(编号从U-2501开始),不来梅的德西马克造船厂70艘(编号U-3501开始)。

1944年4月17日,XXIII型首艇U-2321号下水,6月12日服役,船台生产只用了38天。

二战德国潜艇全家谱 (13)

二战德国潜艇全家谱 (13)

二战德国潜艇全家谱1(2009-05-11 22:02:42)标签:军事I型潜艇乘员:43 人艇长:72.4 米水上排水量:862 吨水下排水量:983 吨水面最高航速:18.6 节[ 转自铁血社区 / ]水下最高航速:8.3 节水上航程:7900海里/10节航速水下航程:78海里/4节航速设计下潜深度:330 米鱼雷发射管数量:6具(艇首4具/艇尾2具)鱼雷数量:14枚鱼雷/或28枚TMB水雷[ 转自铁血社区 / ]武备:一门20 mm机关炮 IIA型潜艇(共建造6艘:U-1至U-6号)乘员:22-24 人艇长:40.9 米水上排水量:254 吨水下排水量:303 吨水面最高航速:13 节[ 转自铁血社区 / ]水下最高航速:6.9 节水上航程:1600 海里(8节)水下航程:35 海里(4节)设计下潜深度:150 米鱼雷发射管数量:3 具(艇首)鱼雷数量:5 枚[ 转自铁血社区 / ]武备:12枚TMA水雷ⅡB型潜艇IIA型的改进型ⅡB型潜艇,主要改进的地方是增厚耐压仓的厚度,使下潜深度提高到120米。

另外加长潜艇的长度,达到42.7米。

ⅡB型共建造18艘,U-7至U-24,加上U-120和U-121。

因此最终共建造20艘。

ⅡB型服役后成为当时德国主力潜艇。

1939年,ⅡB型作为57艘潜艇的部分参与了二战初期战斗,其主要任务是近海作战。

水上排水量(吨)279水下排水量(吨)328[ 转自铁血社区 / ]高射机炮口径(毫米)1x20舰长/宽/吃水(米) 42.7/4.1/3.8鱼雷发射管口径(毫米) 3x533 备鱼雷(枚) 5 水雷(枚) 12动力装置 2x发电机 2x柴油机轴数(轴) 2动力输出(马力) 2x180(电) 2x350(柴) 载水上飞机(架)[ 转自铁血社区 / ]航速(水上/水下:节) 13/6.9最大下潜深度(米) 120艇载燃油量(吨) 21 艇载雷达水上续航力(海里/节) 3,100/8舰员(人)25水下续航力(海里/节) 43/4[ 转自铁血社区 / ] IX型潜艇乘员:48 人[ 转自铁血社区 / ]艇长:76.8 米水上排水量:1120 吨水下排水量:1232 吨水面最高航速:18 节水下最高航速:7 节水上航程:13450 海里/10节航速[ 转自铁血社区 / ]水下航程:63 海里/4节航速设计下潜深度:150 米鱼雷发射管数量:6具(艇首4具/艇尾2具)鱼雷总数:22枚武备:1 门105mm炮; 1 到4挺20mm机枪这种艇型是在1935-1936年作为一种远洋潜艇设计建造的,同时又是从IA级艇改进而来,其作战下潜深度为100米,最大下潜深度为200米,并在吃水线以下安装有6具鱼雷发射管(艇首4具,艇尾2具),共可携带鱼雷22枚。

二战时期德国的16大“黑科技”武器,堪称外星文明。

二战时期德国的16大“黑科技”武器,堪称外星文明。

二战时期德国的16大“黑科技”武器,堪称外星文明。

文章来源:聚闻U型潜艇,U型潜艇是二战中最神秘的武器,偷袭是它最恐怖的战术,因此它的战术又被人称做狼群战术。

在二战中的大西洋上,德国的U艇肆无忌惮地在盟军的海上交通线上“猎杀”盟军的船只。

仅仅在1942年11月,U艇就击沉了盟军118艘船只,创下了一个月共击沉743321吨级的记录,给盟国造成了难以承受的巨大损失。

V1飞弹。

世界上第一个巡航导弹,V1飞弹是世界上最早出现并在战争中使用的导弹,这种飞弹长26英尺(7.90米),采用中单翼,装有一台简单的脉冲喷气发动机。

V1导弹自战争以来共使6184人丧生,平均每发射5枚导弹就有3人丧生。

受重伤的人员则达到17981人。

V2火箭。

V2火箭是德国在二战中佩愉明德研究中心的韦恩赫·冯·布劳恩博士带领下研制的,是第一枚大型火箭导弹,也是世界上最早投入实战使用的弹道导弹。

同时它是世界上第一种超声速武器,为现代航天运载火箭和远程导弹的先驱。

银鸟空天轰炸机,在一具巨大的灰色火箭助推器的前端,有一架外型流线美观的白色飞行器,Silverbird-银鸟象它的名字一样。

它的外型是那样的前卫脱俗,不仅仅是外型,就连它的作战设想和技术特点,也不像当时应有的产物。

银鸟与今天美国的驭波者X-51A飞行器很相似。

Weserflug P.1003/1倾转旋翼机,第一架军用直升机。

德国和当年的美国一道同为现代直升机的先驱,不过思维超前的德国人并不满足于此,他们早于1938年就开始了更新一代高性能垂直起落飞机的研制,产生倾斜旋翼机这种极为前卫的理念,现代美国鱼鹰直升机借鉴了这项设计。

Ju EF132 喷气轰炸机。

Ju EF132是世界后掠翼喷气轰炸机的先驱。

德国人的超前思维使Ju EF132可以使用各种空对地,对海制导武器对敌人进行精确攻击,这也是同时代盟国轰炸机所不具备的优异性能。

Ju EF132是一架划时代的轰炸机,与它同级的美国B47和苏联轰炸机在吸收了大量德国技术的情况下都要等到50年代初期才会出现。

德意志的野望:二战德国主力舰

德意志的野望:二战德国主力舰

德意志的野望:二战德国主力舰在第二次世界大战中,与潜艇部队相比,德国海军的水面力量的表现就显得较为惨淡了。

从第一次世界大战到第二次世界大战,德国海军面对其主要敌人——英国皇家海军,始终都处于劣势。

这也造成了两次世界大战中,实力并不弱的德国海军却只能担当存在舰队,来威慑牵制英国海军力量。

尽管如此,德国海军对战舰的一些设计思想及建造理念仍然有巨大的研究价值,其为落后国发展海军提供了一定的借鉴。

本文将介绍德国海军二战期间的主要作战舰艇作战历史及其详细介绍。

一、二战德国主力舰艇的海上作战 1918年11月,在战争中失败的德国进行了政府改组,并开始向盟军商讨投降事宜,以威廉二世为首的原帝国首脑被逐出了政治中心。

19年4月,德国政府通过了一项立法,将海军改名为Reichsmarine,用于取代威廉二世时期的帝国海军。

其后的6月21日,被扣留在斯卡帕湾的德国公海舰队凿沉了几乎所有的主力舰只。

52艘主力舰坐沉海底,包括了10艘战列舰和5艘战列巡洋舰。

自此,德国海军从原本的世界第二,拥有大炮巨舰的远洋舰队,转型成了仅装备轻巡洋舰和过时的前无畏舰的小型舰队。

公海舰队自沉事件而凡尔赛合约的签署,更进一步制约了德国海军的规模。

德国仅被允许保留6艘10000吨以下的前无畏舰,6艘6000吨以下的轻巡洋舰,12艘800吨以下的驱逐舰和12艘鱼雷艇,不允许装备潜艇。

整个海军只保留包括1500名军官在内的15000人作战单位。

虽然德国海军受到了严重打击,但这也变成了一个契机,可以让海军实验新的设计,尝试最新的技术。

首当其冲的是一批新轻巡洋舰的下水,1921年下水25年服役的埃姆登号,1926年下水30年服役的三艘柯涅斯堡级,还有之后下水的两艘莱比锡级,莱比锡号与纽伦堡号。

在1935年希特勒废除凡尔赛条约之前,德国还是比较忠实的遵守了6艘轻巡洋舰的规定。

另外我们熟悉的3艘德意志级袖珍战列舰也分别在30年代初下水舾装,算是钻了条约规定主力舰的一个不大不小的空子。

战后德国海军潜艇纵览

战后德国海军潜艇纵览

战后德国海军潜艇纵览《军事世界画刊》作者:杜源1913年德国率先研制出潜艇专用柴油机,并建造出柴油机-电动机潜艇,这种动力形式一直被常规潜艇采用至今。

此后德国一直保持常规潜艇建造技术上的优势,并建立了一支强大的水下力量,在两次世界大战中战果显赫,相信大家对邓尼兹的“狼群战术”都有所了解。

德国是第二次世界大战的战敢国,潜艇的发展在战后由此停顿。

前西德在1955年加入北约后,才开始重建潜艇工业,逐渐成为世界常规潜艇设计、建造、出口大国。

◆205型常规潜艇205型潜艇是德国战后建造的第一型潜艇,由霍瓦兹造船厂于1966年建造,数量只有2艘,带有试验的性质。

舷号分别为U11和U12,于1968年和1969年服役。

潜艇采用非磁合金钢建造,潜深达到159米。

随着B寸间的流逝,这2艘潜艇已经另做它用,继续发挥余热:U11艇1988年改作靶艇;U12艇改作声纳训练平台。

205型潜艇水上排水量419吨,水下排水量450吨;艇长43.9米,吃水4.3米,水上航速10节,水下航速17节;人员编制22人。

柴-电推进,采用2台MTU12V493AZ80GA31L柴油机,持续功率882千瓦;2台810千瓦交流发电机;1台西门子公司的电机,持续功率1.32千瓦,单轴推进。

艇上的武器装备主要包括:8具533毫米口径鱼雷发射管,发射“海豹”线导鱼雷,主动寻的时射程13千米,航速35节;被动寻的时射程28千米,航速23节;战斗部重260千克。

艇上安装有雷达预警电子支援系统、电信公司的MK8火控系统、汤姆逊无线电公司的“卡里普索Ⅱ”型对海搜索雷达(I波段)、阿特拉斯公司的SRSM1H主/被动高频声纳。

描述:图01206A级潜艇装载DM243鱼雷图片:描述:图02206A级潜艇图片:◆206A型常规潜艇继205型潜艇之后,德国发展了206A型潜艇,1973~1975年服役。

共建造12艘,其中霍瓦兹造船厂4艘、北海造船厂8艘。

这两家造船厂日后垄断了德国潜艇的制造。

二战德国高速鱼雷艇部队

二战德国高速鱼雷艇部队

惊涛中的短剑-二战德国高速鱼雷艇部队图片:兵器2006.08/09拖雷德国人称它为S艇,意为快速艇。

英国人则把这些难缠的对手称为E艇。

E是英文敌人(Enemy)的首字母。

这些性能出众的高速鱼雷艇扮演着致命短剑的角色,正是战争年代里英国最刻骨铭心的海上仇敌之一。

◆豪华游艇的启示一战后《凡尔赛条约》虽将德国建造大型水面舰只和潜艇的路完全堵死.但在客观上却刺激它加大了对鱼雷快艇这种非受限武器的研发。

魏玛共和国的海军高层要求立即开发一种适用于下次战争的鱼雷艇。

第一个成果出现在1926年。

A&R船厂设计了一艘名为"K实验艇"的船,不过因它照搬了英国海军V形尖底的设计,而令海军不尽满意。

与此同时,一战中德军使用的高速摩托艇(LM艇)的制造商吕尔森公司推出了"吕尔"艇。

该艇坚持了海军欣赏的圆形艇底设计,但其稳定性颇令人怀疑。

事实上,圆底和尖底是当时世界鱼雷艇设计中的两大流派。

尖底设计的优点是航速较快,缺点是吨位较小抗风浪性能差,相反,德国自一战时就采用的圆底设计则具备吨位较大,抗浪性能好的特性.虽然航速不如前者.但以适应远海作战的特点而始终被德国海军青睐。

真正令德国海军心动的设计终于出现在1928年的一艘民用艇-吕尔森为德裔美国银行大亨奥托.赫尔曼.卡思量身打造的豪华游艇"俄亥卡二世"号上。

该艇创下了同级别艇型中的最快速度纪录。

德国海军当即表示了极大兴趣,并于次年以联络艇的名义向吕尔森下了一份订单,要求建造和"俄亥卡二世"号相同规格的鱼雷快艇。

1930年8月7日,这艘名为UZ(S).16的快艇顺利交付,两年后易名为S-1艇。

这是一战后德国海军获得的第一艘鱼雷快艇.也是当时世界上最大的高速海岸快艇.从此拉开其后10余年间S艇纵横欧洲海域的战史序幕。

◆在创新中积累经验二战爆发前后,德国相继开发了多种型别的S艇。

战前建成的有S-1艇。

S-2级(4艘).S-6艇。

S-7级(7艘)。

S-14级(4艘)和S-18级(8艘),共计25艘。

二战期间纳粹德国(1933年1月30日~1945年5月8日)海军大型战舰的发展和作战_曹晓盼

二战期间纳粹德国(1933年1月30日~1945年5月8日)海军大型战舰的发展和作战_曹晓盼

第一次世界大战结束后,为了限制德国海军重新崛起,大战中胜利的协约国在1919年6月28日签署了《凡尔赛和约》,明确规定德国不准建造和拥有战列舰,只允许装备1万吨级以下战列舰6艘、6000吨级以下巡洋舰6艘、900吨级以下舰队驱逐舰12艘,禁止装备作战飞机、潜艇和航空母舰。

而且条约还规定,替代舰必须在旧舰下水20年后才可动工建造,主炮口径不得超过150毫米,等等。

这些条款的规定目的是使德国海军只能是一支地区性海上力量。

● 条约“限制”下的大型舰艇发展 ●一战后,由于军舰大量被销毁,使当时德国海军并无一艘可以作战的军舰。

虽然英国发还德国8艘老旧的战列舰,但这些老式战列舰不仅火力差、航速慢、防御能力差,而且部分战列舰上的武器也被英法拆卸。

心有不甘的德国人想尽办法突破条约限制,企图重振日尔曼雄风。

1920年,英国允许德国建造一艘不超过6000吨级的巡洋舰。

于是德国把握机遇,于1921年12月8日开始建造一艘轻型巡洋舰,取名为“埃姆登”号,1925年10月25日服役。

该舰全长155.1米,宽14.3米,吃水5.15米,标准排水量5689吨,满载排水量7102吨;动力系统装备蒸汽轮机2座,锅炉10座,最大功率46500马力,双轴推进,最高航速29.4节,续航力5300海里/18节;武器系统配备8座单管人工装填的150毫米炮、2座双联37毫米高炮和6座单管20毫米机关炮、2座双联533毫米鱼雷发射管,舰员630人。

随着时间的推移,德国有些旧舰下水时间已经超过20年,按照条约规定可以建造替代舰。

为此德国决定先建造3艘6000吨级的巡洋舰。

1926年4月14日,“柯尼斯堡”级轻巡洋舰正式动工建造,该级舰全长174米,宽15.3米,吃水5.56米,标准排水量6756吨,满载排水量8260吨;动力系统配备锅炉六座,最大输出功率68000马力,三轴推进,最高航速32.5节,续航力3100海里/13节;武器系统配备3座三联装150毫米主炮、3座双联装88毫米防空炮、4座双联装37毫米防空炮、4座单管20毫米机关炮、4座三联装533毫米鱼雷发射管和2架Ar-196式水上飞机;舰员820人。

[军事广角]二战德国各U艇的结局

[军事广角]二战德国各U艇的结局

[军事广角]二战德国各U艇的结局U-1号潜艇:从1940年4月6日后失踪。

(可能在北海7号区域被英国皇家海军潜艇“海豚”(HMS Porpoise)号用鱼雷击沉)24名成员全部失踪(死亡)。

U-2号潜艇:1944年4月8日在帕拉阿(Pillau)以西海域(54.48 N,19.55E)被德国蒸汽拖网船Helmi Söhle号撞沉,艇上有18名成员生还,17名成员死亡。

U-3号潜艇:1944年8月1日在Gotenhafen退役。

在1945年废弃。

U-4号潜艇:1944年8月1日在Gotenhafen退役。

在1945年废弃。

U-5号潜艇:1943年3月19日在帕拉阿(Pillau)以西海域(54.40N, 19.45E)下潜后失事沉没,21名成员死亡,有16名艇员生还。

U-6号潜艇:1944年8月7日在Gotenhafen退役。

U-7号潜艇:1944年2月18日在帕拉阿(Pillau)以西海域(54.52N, 19.30E)下潜后失事沉没,艇上所有成员21人全部死亡。

U-8号潜艇:1945年5月2日在威廉港(Wilhelmshaven)自沉。

U-9号潜艇:1944年8月20日在黑海海域(44.12N, 28.41E)被苏联飞机用炸弹炸沉。

U-10号潜艇:1944年8月1日在Danzig沉没。

U-11号潜艇:1945年1月5日在基尔(Kiel)退役。

1945年5月3日在基尔Arsenal自沉。

U-12号潜艇:1939年10月8日在英吉利海峡(English Channel)多弗尔(Dover)附近触发水雷沉没。

艇上成员27人,全部阵亡。

U-13号潜艇:1940年5月31日在北海纽卡斯尔(Newcastle)附近深水处(52.26N, 02.02E),被英国皇家海军军舰“威斯顿”号(HMS Weston)击沉。

艇上成员26人,全部生还。

U-14号潜艇:1945年5月2日在威廉港自沉。

U-15号潜艇:1940年1月30日在北海Hoofden海域被德国鱼雷艇“Iltis”号撞沉,艇上成员25人,全部遇难。

二战军舰彩图共13页文档

二战军舰彩图共13页文档

英国摩托鱼雷艇英国摩托鱼雷艇德国U型潜艇图中所示U-47、U-205、U-453分别属于VIIB型和VIIC型潜艇。

其中U-47号是二战初期德国的王牌。

其水面排水量753吨,水下排水量857吨;长66.5米,宽6.2米,吃水4.74米;动力为2台柴油主机和2台电动机,最大功率水面3200马力,水下750马力,最大航速水面17.9节,水下8节,续航力水面10节8700浬,水下4节90浬;武备为5具533毫米鱼雷发射管(前4后1),鱼雷12枚,88毫米甲板炮1门,艇员44人。

苏联C级潜艇C级潜艇水面排水量837吨,水下1090吨。

长77.7米,宽6.4米,吃水4.1米。

柴油机-电动机推进,最大水面功率4000马力,水下2200马力;最大航速水面19.4节,水下8.7节,水面最大续航力9800浬。

武备为6具533毫米鱼雷发射管(首4尾2),携雷12枚,一门100毫米炮和一门45毫米炮。

美国小鲨鱼级潜艇美国小鲨鱼级潜艇水下排水量为2415吨,长95米,宽8.3米,吃水4.6米。

柴油机--电动机推进,最大功率水面4040千瓦,水下2040千瓦,水面航速20.25节,水下10节。

续航力水面10节21900千米,水下3节185千米。

533毫米鱼雷发射管10具(前6后4),携雷24枚,一座76毫米甲板炮,2挺12.7毫米机枪。

艇员80人。

德国T型鱼雷舰德国T-22型雷击舰是一种比驱逐舰略小,以鱼雷为主攻武器的舰艇,共有15艘(T22--T36),又称埃尔平级.。

满载排水量1754吨,长102.5米,宽10米,吃水3.2米;主机为蒸汽机,功率32000马力,航速33.5节。

武备为4门105毫米炮,4门37毫米高炮,三联533毫米鱼雷发射管2座。

舰员198人。

德国大型驱逐舰图中Z-1和Z-6号分别属于1934型和1934A型,是德国一战后设计的第一种舰队驱逐舰。

标准排水量2171吨,满载排水量3156吨,长121米,宽11.3米,吃水4米。

二战德国U艇三视图及介绍

二战德国U艇三视图及介绍

1943年6月底,XXI型潜艇完成初步设计。

7月8日,XXI设计方案得到希特勒批准。

8月13日,XXI成为德国重点生产型号。

XXI型潜艇打算首先替换IX型大型远洋潜艇。

可是从1943年5月开始,盟军的反潜力量日益强大,盟军船队与德国潜艇的损失比降低到4:1,VII型中型潜艇也难以为继,但体形庞大的XXI型并不适合北海、黑海和地中海等浅水海区,因此德国同时开始研制XXIII小型潜艇。

该级艇排水量234吨,流线型艇身,艇艏两具鱼雷发射管,但战斗中没有重新装填能力,水下最大速度12节,采用了改进型水下听音装置和通气管。

1943年7~12月,两型准备全面投产,但按照原有的从开工到下水都在一个船台进行的方式,建造一艘XXI型至少需要18个月。

这样,原型艇至少要到1944年11月才能完成,首艇要1946年才能服役,这是无法忍受的。

于是,纳粹军备部长阿尔伯特·施佩尔和专家奥托·默克尔参照汽车大规模生产的模式,提出了分段建造方式,即:不造原型艇,潜艇分段在全国各地的工厂内并行制造,最后运到造船厂总装。

一艘XXI型潜艇的总建造171天,由于消除了生产瓶劲,最后只占用船台80天左右,船台利用效率几乎提高了7倍。

同时,从1943年9月30日起,还停止了一些过时型号的生产,包括所有VIIC/42型和部分VIIC/41、IXC/40、IXD/42、XVIIB和XVIIG型。

1943年9月20日XXIII型正式投产,原计划在德国、意大利、法国和苏联的被占领区进行建造,由于德军节节败退,最终只有汉堡的德意志造船厂生产(编号从U-2321开始)。

1944年7月基尔的日尔曼造船厂也开始生产(编号从U-4701开始)。

XXI型则是1943年11月6日正式投产的,其中汉堡的布罗姆和弗斯造船厂计划内建造130艘(编号从U-2501开始),不来梅的德西马克造船厂70艘(编号U-3501开始)。

1944年4月17日,XXIII 型首艇U-2321号下水,6月12日服役,船台生产只用了38天。

纳粹德国海军水面主力舰艇小样演示文稿1

纳粹德国海军水面主力舰艇小样演示文稿1

希佩尔海军上将级重巡洋舰
• 很多军事爱好者都很熟悉第二次 世界大战纳粹德国海军著名军舰 “欧根亲王”号,由于她与“俾斯 麦”号一起击沉英国“胡德”号战 列巡洋舰,并击伤“威尔士亲王” 号战列舰。使“欧根亲王”号一时 间成为名舰。“欧根亲王”号是希 佩尔海军上将级重巡洋舰的第3 艘。该级共建造5艘,但实际上 只完成3艘。
马克西米利安·冯·施佩
• 除了少数几个亮点之外,一战中德国海 军总的来说没有太多显眼的表现,施佩 在科罗内尔海战中的表现使他得以引人 注目。还有一点使他得以留名历史,那 就是海军指挥官应同旗舰偕沉这一看法 正是从施佩的战死开始成为一个传统。 • 1914年11月1日,在智利沿海发生的科 罗内尔海战中,施佩成功地击败了英国 海军少将克里斯托弗· 克拉多克爵士指 挥下的一支英国海军分舰队。在一个小 时内就击沉了其"好望角"号和"蒙默思" 号两艘装甲巡洋舰,同时,施佩的舰队 只被无足轻重地命中6发,只有2个人受 伤。此次海战被认为是海战史上的一个 经典战例。这令英国皇家海军非常难堪, • 1934年,希特勒政府将一艘袖珍战列舰 命名为施佩伯爵号以示纪念。
血腥的见证 -胡德号
• 胡德号战列巡洋舰(英文: HMS Hood ,舷号:51),是英 国建造的最后一艘战列巡洋舰, 是英国皇家海军历史上第4艘以 “胡德”命名的军舰,属于海 军上将级战列巡洋舰。胡德号 被视为英国皇家海军的骄傲, 在其服役生涯中多次作为展示 英国国威的礼仪舰巡游世界各 国而受人瞩目,也被海军专家 们誉为最优美的战舰。
1941年5月24日,胡德号在14,870码的距离上被俾斯麦号的380毫米 主炮炮弹直接命中甲板装甲并且遭到贯穿,引起舰艉鱼雷弹药库起 火进而引发“Y”主炮的弹药库爆炸,舰体断裂迅速沉没。包括舰 队指挥官兰斯洛特·霍兰海军中将,全舰1,418名官兵阵亡,仅有3 人获救。

二战德国袖珍战列舰

二战德国袖珍战列舰

二战德国袖珍战列舰--"格拉夫•施佩海军上将"号“格拉夫-施佩海军上将”号它因为打响了第二次世界大战中的第一场海战而备受各方关注。

如今它还躺在乌拉圭蒙得维的亚海岸3海里处的海底。

它,就是第二次世界大战中纳粹德国海军著名的袖珍战列舰“格拉夫-施佩海军上将”号。

“德意志”的诞生第一次世界大战后,英国、美国等国彻底肢解了德国的公海舰队,还在1919年6月28日签署的《凡尔塞和约》中添加了许多防范德国海军重新崛起的条款。

比如规定德国海军的舰艇排水量不得超过一万吨和主炮的口径不得大于280毫米等。

英美等国希望以此手段来永久性地铲除德国海军对自己可能带来的威胁。

然而没过多久,英美等西方列强于1922年2月6日在美国华盛顿召开会议,会上签署的《华盛顿条约》(即“限制海军军备力量条约”)却意外地给德国海军舰队的复活带来了一线希望。

该条约规定各国海军用来进行战斗的、非航空母舰和战列舰类型的舰船,其排水量不得超过一万吨,或主炮口径不得超过203毫米。

然而该条约却允许德国海军设计建造排水量不超过一万吨、可以携带280毫米口径舰炮的军舰,这为后来德国袖珍战列舰的诞生留下了不可多得的机会。

当时,德国海军舰队的发展明显放慢,在下一场战争中它不可能也没有实力以夺取制海权作为主要作战目标。

然而,它的主要海上敌人——英国皇家海军,虽然有着庞大且实力强悍的舰队,却又有漫长的海上航运线需要守卫(这些航运线给英国运来了其遍布于全世界各殖民地的丰富的物产),因此战时只要切断英国的海上交通线就可能赢得一半的胜利。

于是德国人大胆设想:在《华盛顿条约》允许的范围内,设计建造一种介于战列巡洋舰和“条约型”重巡洋舰之间的新型装甲战舰。

只要这种军舰的航速能达到25节以上(当时最快的战列舰的航速只有25节),在面对战列舰时便可加速逃逸,能在广阔的大西洋上避开英国人仅有的3艘战列巡洋舰(“胡德”号、“声望”号和“反击”号),就可以无所顾及地破坏英国赖以生存的海上大动脉。

解剖二战德军U艇AnatomyofTheShip

解剖二战德军U艇AnatomyofTheShip

解剖二战德军U艇AnatomyofTheShipU-潜艇是特指在第一次世界大战和第二次世界大战时,纳粹德国使用的潜艇。

因这些潜艇的型号都用德文Untersee-boot (英文:Undersea boat)(潜艇)的首字母加数字组成而得名。

介绍第一批在德国制造的潜艇建造于1850年,由由德国发明家威尔亨·鲍尔(Wilhelm Bauer)制造(生于1822年12月23日, 卒于1875年6月20日)。

这项工程延续到1890年由诺登非厄特设计制为W1与W2潜艇。

在1904年位于基尔的克鲁勃船坞厂完成了售予俄罗斯的潜艇;真正为德国海军制造的潜艇建造于1905年。

第一次世界大战第一批德国潜艇为“卡普”("Karp" )级潜艇,采用双壳船体(double hull),以科庭式煤油引擎(Korting kerosene engine)作为动力, 武装仅有区区一具鱼雷发射管,这就是刚刚设计的U-1艇。

等到下一艘U-2艇出现时,就足足比U-1艇大上50%的体积,并且拥有两具发射管。

不过柴油引擎一直到1912年与1913年间, 才开始装置在U19级潜艇上。

在第一次世界大战开打时,德国海军一共有13种不同级别共48艘潜艇,但是就役的只有29艘,余下的还在建造中。

第一次世界大战期间,在英国皇家海军的强大压力和严密封锁中,处于劣势的德国公海舰队水面舰艇部队在大部分时间里都不敢轻举妄动,而U-潜艇却频频出击,承担起对敌攻击的大部分任务,先后通过有限制进攻作战和无限制潜艇战,重创了敌方的海上交通线,几乎切断了英国的海上经济命脉。

需要特别指出的是当时的潜艇,只要有可能,一般保持水面航行状态,只有在发起攻击或受到威胁时,才会紧急下潜,从而达到战术突然性和隐蔽性。

经过4年多的搏杀,第一次世界大战以同盟国的失败结束,1919年~1922年,取得胜利的协约国先后通过《凡尔赛条约》、《华盛顿条约》等一系列的惩罚性条约,对战后的世界进行了实质性的重新瓜分,为下一场世界大战的爆发埋下了隐患。

二战德国U潜艇传奇

二战德国U潜艇传奇

二战德国U潜艇传奇位于法国西北岸布列塔尼的洛力岸特港口,如今已是一个和平的天堂。

在二战期间,这些混凝土板建成了历史上最有杀伤力的军事武器之一,即有名的德国潜艇(U BOAT)。

德国潜艇就是从这里驶向世界每一处角落,造成了众多浩劫与灾难。

他们的首要目标就是将商船打沉在大西洋。

从战争爆发到结束,德国潜艇一直生气勃勃。

它们在二战中对盟军造成了最大的威胁。

C类德国潜艇的中央控制器是其最出众的部分,数目达650个。

这是至今仅存最完整,设备最齐全的模型。

在这个杀伤力极强的武器里面,44个机组人员与他们的武器在这种狭小,且经常肮脏不堪的条件中渡过无数个日夜。

二战中有1万4千人在这座潜艇中参与了战争,一万三千人在战争中身亡。

他们是历史上所有战争中受磨难最多的一群士兵。

英国首相丘吉尔后来写道,就战争的结果而言,德国U潜艇在大西洋上造成的威胁是战争中唯一另外觉得胆战心惊的事情。

就人力和军事行动而言,大西洋上的战役是史无前例的。

最重要的一例就是北美和英国之间进行的长达六年的战争。

这就是二战期间建造并领导德国潜艇的人,阿帕特.卡尔.德尼斯,他深信切断信号系统后,英国就可以成为手下败将。

德国潜艇可以做到这一切,将船只沉没,英国和爱尔兰岛赖以生存的必需品也化为乌有了。

德国将领德尼斯认为这是能使英国俯首称臣的唯一办法,他们开始绞尽脑汁想这个途径。

德尼斯和他的手下一直在想办法设法能在1个月内造出60万吨的船只,要在1个月内造成数以百计的船只必须付出极艰辛的努力。

他们借此可能切断英国的供应渠道。

一战之后,德国海军几乎已经消失了。

他们恢复实力后在三十年代才开始重建海军。

但是在战争爆发时,他们确实缺少很多可以与英军抗衡的必备资源。

德尼斯曾经说过,要跟英国打仗的话,给我300艘U潜艇,我就可以取胜。

到战争爆发时截止,德军拥有U潜艇57艘。

这些U潜艇已经蓄势待发,准备朝英国的水域进攻,这是德尼斯想切断北美供应线的第一步。

战争的威胁就像鬼魂一样萦绕在英国上空,美国人也迫切想回到自己的国家。

[原创]领略真正的二战德军U型潜艇

[原创]领略真正的二战德军U型潜艇

[原创]领略真正的二战德军U型潜艇
德国U型潜艇是二战中最神秘的武器,偷袭是它最恐怖的战术,因此它的战术又被人称做狼群战术。

在二战中的大西洋上,德国的U 艇肆无忌惮地在盟军的海上交通线上“猎杀”盟军的船只。

仅仅在1942年11月,U艇就击沉了盟军118艘船只,创下了一个月共击沉743321吨级的记录,给盟国造成了难以承受的巨大损失。

此图为正在航行的U型潜艇
难得一见博物馆U型潜艇的剖面图
此外德军潜艇还配置有救生筏,不过不知道是怎么怎么充气?到底是手动充气还是(直接嘴吹,怕是来不及吧)
潜艇外面上的外置武器,多用来防空什么的。

其实意义不大!我有个问题想问这些玩意都暴露在水面跟海里难道不会腐蚀生锈么?应该不用的时候都是密封好的吧。

恩尼格玛密码机这就是传说中电影猎杀U-571中的密码机。

这是柴油发动机的活塞
依然是剖面图
这个看不懂!应该是说偷袭美国佬的航线吧这么小的航道真不知道当年德国佬怎么潜入进去的?
潜艇内部结构难得一见,给大家看看长长见识,看看二战德国潜艇内部的样子。

德文仪表盘虽然我根本看不多难过,但是各位铁血有懂德文的可以跟我们说说,上面写得啥玩意?
听讲解貌似是电池区域跟电池动力
艇尾舱室,艇员拥挤的睡觉的地方
注意到后面的巨大转盘,当船舵失控,可以人力调整潜艇姿态这个很有意思,不知道大家遇见过没有
这个应该就是声呐跟通信员之类的位置了
当年德军防水自沉的口,后来被英勇的美军堵上了,而被成功俘获
舱室水密门,位于船尾当年德国人在这里头想自爆沉船,结果没成功
潜艇正面跟鱼雷发射口!我没想到。

看看U型船内部的42张令人惊叹的图片,这些图像可以显示每个细节

看看U型船内部的42张令人惊叹的图片,这些图像可以显示每个细节

看看U型船内部的42张令人惊叹的图片,这些图像可以显示每个细节U 型潜艇大西洋海战是第二次世界大战的重要舞台。

在整个二战期间几乎没有过停歇,德国人一直试图击沉盟军补给舰以摧毁其海上生命线。

迄今为止,德国人最有效的工具是潜艇。

但这是由情报收集和双方反复错误判断形成的局面。

过分注重吨位这次双方的误判发生于二战之前。

双方都认为阻止商船运输的方法是使用装备齐全的水面舰艇。

然而海军的发展需要数十年甚至上百年的传统,英国一直占据海上霸权的地位。

而希特勒(Hitler)专注于建造最庞大最能耀武扬威的战列舰,从而导致德国人浪费了很多资源得不偿失地建造了诸如俾斯麦(Bismarck)之类的战舰。

纳粹的幕后操作纳粹政权幕后的操作参与其中。

总司令邓尼茨海军上将敦促工厂建造更多U 型艇。

然而德国海军总司令雷德海军上将对水面舰艇更感兴趣。

他们两人都在与德国空军争夺资源,而且他们两人之间也在大力争夺资源。

结果在 1939 年,邓尼茨(D ö nitz)获得了最终胜利,因为纳粹德国失去了制海权,无法使用水面舰艇与英国正面抗衡。

在第二次世界大战中,一名少尉军官在被俘虏的德国U 型船上升旗一些英国老一辈海军记得U 型潜艇在上一次世界大战中所造成的威胁。

温斯顿· 丘吉尔(Winston Churchill)作为主战派首相,要求情报部门提供有关德国人拥有多少艘U 型潜艇的信息。

由于英国人担心他们的航运安全问题,便以最快的速度建立海上护卫队以保护他们的海上生命线。

赏金猎人渴望战斗的皇家海军成立了 ' 赏金猎人 ' 小组,并派出了一批追逐U 型艇的舰队。

事实证明,' 赏金猎人 ' 的效果远不如他们希望的那样。

他们没有足够好的雷达来探测远距离的U 型艇。

飞机和护航艇的不足也阻碍了他们的行动。

当他们在海洋中追逐时,U 型船经常利用洋流神出鬼没以攻击护卫舰。

一艘U 型船轰炸了一艘商船,该商船在被鱼雷击中后仍在漂浮。

VII型——德国最成功的U型潜艇(第四章:1941年)

VII型——德国最成功的U型潜艇(第四章:1941年)

VII型——德国最成功的U型潜艇(第四章:1941年)正文共: 13433字 26图预计阅读时间: 34分钟1941年1941年,U型潜艇的行动强度增加,盟军的吨位损失也随之增加,但同时也看到护航部队的实力增强,这给U型潜艇造成了更大的损失:他们胜利的代价开始上升。

英国皇家海军和加拿大皇家海军都越来越强大,并分别向大西洋西部和东部派遣了护航舰队,直到5月,一支东行船队首次在整个跨大西洋航程中得到护航。

6月,第一支西行船队也得到了这样的护送,关闭了海洋中央的"黑洞"(以前在那里商船得不到护航),U型潜艇可以肆无忌惮地攻击它们。

此外,由于船队中有悬挂美国国旗的船只,与此同时,美国海军开始用三个驱逐舰队和两个水上飞机中队在北美海岸附近进行反潜巡逻。

德国人通过外交渠道被告知这些巡逻,并被告知从这些地区撤出他们的U型潜艇。

尽管美国船只被禁止与U型潜艇交战(当然自卫除外),但这些巡逻确实产生了效果,减少了对英国护航部队的要求,因为他们不再需要担心美国沿海水域。

5月,美国人在加拿大建立了一个基地,一个月后又在冰岛建立了一个基地。

最后,在9月,美国海军接管了在西大西洋为载有美国船只的船队提供护航的全部责任。

同样在1941年,英国开始在他们的一些舰艇上安装雷达和特殊的深水炸弹发射器,提高了他们在夜间反潜的有效性,并在一定程度上剥夺了U型潜艇的一个主要优势,使他们在黑暗的掩护下在海面上进行攻击更加危险。

这些升级后的舰艇,现在拥有训练有素和更有经验的船员,开始取得越来越多的成功,而船队的战术也保证了U型潜艇会被吸引到它们身边,使它们比在海洋中单独猎取单独航行的船只时更容易被发现。

用特别任务部队在整个海洋中搜寻个别船只是徒劳的,因此被放弃了,直到更多有能力的船只投入使用。

理想情况下,护航部队应该分成两种类型:在船队周围形成密集屏障的近距离筛选部队,以及必要时可以加强近距离护航的机动支援小组。

雷达的使用大大方便了探测跟踪商船的U型潜艇,但这还不能保证成功。

二战各级德国潜艇

二战各级德国潜艇

I型潜艇乘员:43 人艇长:72.4 米水上排水量:862 吨水下排水量:983 吨水面最高航速:18.6 节水下最高航速:8.3 节水上航程:7900海里/10节航速水下航程:78海里/4节航速设计下潜深度:330 米鱼雷发射管数量:6具(艇首4具/艇尾2具)鱼雷数量:14枚鱼雷/或28枚TMB水雷武备:一门20 mm机关炮IIA型潜艇(共建造6艘:U-1至U-6号)乘员:22-24 人艇长:40.9 米水上排水量:254 吨水下排水量:303 吨水面最高航速:13 节水下最高航速:6.9 节水上航程:1600 海里(8节)水下航程:35 海里(4节)设计下潜深度:150 米鱼雷发射管数量:3 具(艇首)鱼雷数量:5 枚武备:12枚TMA水雷ⅡB型潜艇IIA型的改进型ⅡB型潜艇,主要改进的地方是增厚耐压仓的厚度,使下潜深度提高到120米。

另外加长潜艇的长度,达到42.7米。

ⅡB型共建造18艘,U-7至U-24,加上U-120和U-121。

因此最终共建造20艘。

ⅡB型服役后成为当时德国主力潜艇。

1939年,ⅡB型作为57艘潜艇的部分参与了二战初期战斗,其主要任务是近海作战。

水上排水量(吨)279水下排水量(吨)328高射机炮口径(毫米)1x20舰长/宽/吃水(米) 42.7/4.1/3.8鱼雷发射管口径(毫米) 3x533 备鱼雷(枚) 5 水雷(枚) 12动力装置2x发电机2x柴油机轴数(轴) 2动力输出(马力) 2x180(电) 2x350(柴) 载水上飞机(架)航速(水上/水下:节) 13/6.9最大下潜深度(米) 120艇载燃油量(吨) 21 艇载雷达水上续航力(海里/节) 3,100/8舰员(人)25水下续航力(海里/节) 43/4IX型潜艇乘员:48 人艇长:76.8 米水上排水量:1120 吨水下排水量:1232 吨水面最高航速:18 节水下最高航速:7 节水上航程:13450 海里/10节航速水下航程:63 海里/4节航速设计下潜深度:150 米鱼雷发射管数量:6具(艇首4具/艇尾2具)鱼雷总数:22枚武备:1 门105mm炮; 1 到4挺20mm机枪这种艇型是在1935-1936年作为一种远洋潜艇设计建造的,同时又是从IA级艇改进而来,其作战下潜深度为100米,最大下潜深度为200米,并在吃水线以下安装有6具鱼雷发射管(艇首4具,艇尾2具),共可携带鱼雷22枚。

二战德国U型潜艇

二战德国U型潜艇

二战德国U型潜艇U潜艇是特指在第一次世界大战和第二次世界大战时,德国使用的潜艇。

由于德国潜艇的编号都用德文"Untersee-boot"(意思为"潜艇",按照英文直译写法为Undersea boat,简称U-boat)的首字母U加数字命名,如U-47。

为了区别于同盟国的潜艇(英语为"submarine"),在英语里使用"U-boat"来称呼德国潜艇。

中文翻译为"U潜艇",亦可简称为"U艇"。

第二次世界大战的U潜艇一战结束后签订的《凡尔赛和约》规定德国不得建造潜艇,不得发动无限制潜艇战。

但德国一方面在国内秘密研究潜艇,一方面又先后向国外订购了8艘潜艇。

1935年3月16日,德国公然撕毁了《凡尔赛和约》;仅仅三个月之后,德国战后制造的第一艘潜艇--U-1号艇便于6月15日下水。

到这年9月,德国共建造了9艘潜艇,并成立了一支潜艇部队-"魏迪赓"潜艇队,其指挥官便是大名鼎鼎的邓尼茨。

到1935年底,德国潜艇部队已经拥有了24艘潜艇,其中10艘是Ⅱ型。

U艇为耐压艇壳构造,艇身为细长的钢铁制造的圆筒,设有防水设施。

耐压艇壳外侧设有巴拉斯特槽,下方有海水活门。

将空气充到槽中,潜艇的浮力加大,潜艇就会上浮。

如果打开海水活门及空气活门,海水就会进入槽中,空气被挤出,潜艇就可下潜。

设在艇体外侧的燃料库构造巧妙,既不会因为燃料被消耗而出现空隙产生不必要的浮力,也不会在潜航时因压力过大而塌毁。

U潜艇采用两种推进装置,双机共轴(即一台柴油机和一台电动机前后排列,输出动力到同一根螺旋桨轴上)对称布置、双轴双(螺旋)桨推进。

两台柴油机在水上航行时使用,最大水面航速15~18节(视具体型号);水下则使用由蓄电池带动的两台电动机。

电池组很重(其中XXI型的两个电池组重达600吨),电池组电力耗尽后需要上浮使用柴油机充电,充电时间较长,后期装备了通气管后可以在潜航状态下充电。

二战德国潜艇

二战德国潜艇

二战U型潜艇的型II系列▪IID型▪排水量:水面314吨/水下364吨▪最大速度:水面12.7节/水下7.9节▪续航力:水面3450海里/12节、水下56海里/4节▪安全下潜深度:125米▪下潜到潜望镜深度(10米)的时间:25秒▪鱼雷发射管:前部3个533mm发射管,共3枚鱼雷▪潜艇人员:军官4人、士官9人、水兵14人VII系列VIIB型的U-52号▪VIIB型▪排水量:水面735吨/水下857吨▪最大速度:水面17.2节/水下8节▪续航力:水面6500海里/12节、水下90海里/4节▪安全下潜深度:150米▪下潜到潜望镜深度(12米)的时间:30秒▪鱼雷发射管:前4后1,共5个533mm发射管▪潜艇人员:军官5人、士官16人、水兵30人VIIC型的U-570号▪VIIC型▪排水量:水面761吨/水下865吨▪最大速度:水面17节/水下7.6节▪续航力:水面6500海里/12节、水下90海里/4节▪安全下潜深度:150米▪下潜到潜望镜深度(12米)的时间:27秒▪鱼雷发射管:前4后1,共5个533mm发射管▪潜艇人员:军官5人、士官16人、水兵30人IX型▪IXB型▪排水量:水面1050吨/水下1178吨▪最大速度:水面18.2节/水下7.3节▪续航力:水面8700海里/12节、水下64海里/4节▪安全下潜深度:165米▪下潜到潜望镜深度(12米)的时间:35秒▪鱼雷发射管:前4后2,共6个533mm发射管▪潜艇人员:军官5人、士官19人、水兵32人▪IXC型▪排水量:水面1120吨/水下1232吨▪最大速度:水面18.3节/水下7.3节▪续航力:水面11000海里/12节、水下63海里/4节▪安全下潜深度:165米▪下潜到潜望镜深度(12米)的时间:37秒▪鱼雷发射管:前4后2,共6个533mm发射管▪潜艇人员:军官5人、士官19人、水兵32人▪IXD2型▪排水量:水面1616吨/水下1804吨▪最大速度:水面19.2节/水下6.9节▪续航力:水面23700海里/12节、水下57海里/4节▪安全下潜深度:165米▪下潜到潜望镜深度(12米)的时间:42秒▪鱼雷发射管:前4后2,共6个533mm发射管▪潜艇人员:军官5人、士官19人、水兵32人XXI型的U-3003XXI型▪XXI型▪排水量:水面1621吨/水下1829吨▪最大速度:水面15.6节/水下17.5节▪续航力:水面11150海里/12节、水下285海里/6节▪安全下潜深度:210米▪下潜到潜望镜深度(16米)的时间:25秒▪鱼雷发射管:前部6个533mm发射管,23枚鱼雷▪潜艇人员:军官6人、士官24人、水兵34人纳粹德国纳粹德国类VIIA[11]VIIB[11]VIIC[11]VIIC/41[11]VIIC/42[11]VIID[11]VIIF[11]别水上排626 吨753 吨769 吨769 吨999 吨965 吨1084 吨水量潜航745 吨857 吨871 吨871 吨1099 吨1080 吨1181 吨排水量全64.5米66.6米67.1米67.1米68.7米76.9米77.6 m 长耐压44.5米48.8米50.5米50.5米50.9米59.8米60.4 m 船身长度全阔5.85米6.2米 6.2米 6.2米 6.85米 6.4米7.3 m耐压船身阔度4.7米 4.7米 4.7米 4.7米5米 4.7米 4.7 m吃水4.4米 4.74米 4.74米 4.74米5米5米 4.9 m 水面动力1,700千瓦2,400千瓦2,400千瓦2,400千瓦2,400千瓦2,400千瓦2,400千瓦潜航动力560千瓦560千瓦560千瓦560千瓦560千瓦560千瓦560千瓦水面航速17节17.9节17.7kn 17.7节18.6节16.7节17.6节潜航航速8节8节7.6节7.6节7.3节7.9节7.6节水面航程11,470千米(6,193海里)16,095千米(8,691海里)15,170千米(8,191海里)15,725千米(8,491海里)23,310千米(12,586海里)20,720千米(11,188海里)27,195千米(14,684海里)潜航航程175千米(94海里)175千米(94海里)150千米(81海里)150千米(81海里)150千米(81海里)130千米(70海里)140千米(76海里)最大作战潜深220米220米230米250米270米200米200米耐压潜深230 - 250米230 - 250米250 - 295米275 - 325米350 - 400米220 - 240米220 - 240米成员数42 - 46人44 - 48人44 - 52人44 - 52人44 - 52人46 - 52人46 - 52人甲板炮C35 88毫米/L45炮(220发)无防空炮C30 20毫米防空炮多种2 ×C30 20毫米防空炮(4,380发)37毫米防空炮(1,195发)2 ×C3020毫米防纳粹德国。

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1943年6月底,XXI型潜艇完成初步设计。

7月8日,XXI设计方案得到希特勒批准。

8月13日,XXI成为德国重点生产型号。

XXI型潜艇打算首先替换IX型大型远洋潜艇。

可是从1943年5月开始,盟军的反潜力量日益强大,盟军船队与德国潜艇的损失比降低到4:1,VII型中型潜艇也难以为继,但体形庞大的XXI型并不适合北海、黑海和地中海等浅水海区,因此德国同时开始研制XXIII小型潜艇。

该级艇排水量234吨,流线型艇身,艇艏两具鱼雷发射管,但战斗中没有重新装填能力,水下最大速度12节,采用了改进型水下听音装置和通气管。

1943年7~12月,两型准备全面投产,但按照原有的从开工到下水都在一个船台进行的方式,建造一艘XXI型至少需要18个月。

这样,原型艇至少要到1944年11月才能完成,首艇要1946年才能服役,这是无法忍受的。

于是,纳粹军备部长阿尔伯特·施佩尔和专家奥托·默克尔参照汽车大规模生产的模式,提出了分段建造方式,即:不造原型艇,潜艇分段在全国各地的工厂内并行制造,最后运到造船厂总装。

一艘XXI型潜艇的总建造171天,由于消除了生产瓶劲,最后只占用船台80天左右,船台利用效率几乎提高了7倍。

同时,从1943年9月30日起,还停止了一些过时型号的生产,包括所有VIIC/42型和部分VIIC/41、IXC/40、IXD/42、XVIIB和XVIIG型。

1943年9月20日XXIII型正式投产,原计划在德国、意大利、法国和苏联的被占领区进行建造,由于德军节节败退,最终只有汉堡的德意志造船厂生产(编号从U-2321开始)。

1944年7月基尔的日尔曼造船厂也开始生产(编号从U-4701开始)。

XXI型则是1943年11月6日正式投产的,其中汉堡的布罗姆和弗斯造船厂计划内建造130艘(编号从U-2501开始),不来梅的德西马克造船厂70艘(编号U-3501开始)。

1944年4月17日,XXIII 型首艇U-2321号下水,6月12日服役,船台生产只用了38天。

最后一艘U-4712号于1945年4月19日下水,战争结束时共有63艘已经完成工。

1944年5月12日,XXI型艘艇U-2501号下水,6月27日服役。

XXI型潜艇设计排水量1620吨,采用了流线型艇身,长76.7米,舷宽6.6米,艇艏六具鱼雷发射管,备有23条鱼雷。

本来打算装四门30毫米高炮,但后来代之以两门20毫米炮。

136********XXI型动力装置较强,装有两台"曼"柴油机,单台1000马力(740千瓦),通过两台1250轴马力(919千瓦)的电动机或两台57轴马力(42千瓦)的巡航电动机两副螺旋浆。

其航行性能明显提高,水面航速15.5节,水下最大航速18节。

18节航速时续航时间1.5小时,12~14节时为10小时,5节静音速度(用巡航电动机)时续航时间可达60小时。

该级艇还进行一系列技术改进,包括通气管、水压控制的定深装置、半自动鱼雷装填系统、改进型水下听音装置、声纳、雷达警告接收机、雷达以及取消了甲板炮和外部鱼雷储存箱。

在海试中XXI型首艇基本达到了设计指标,17节的水下速度比设计的稍慢,这个航速时的续航时间也降为60~80分钟,不过总体子生能仍较为突出,对攻击护船队和逃辟攻击来说,要比普通潜艇好多了。

如果以5节的静音航速在水下巡航,XXI型每天可以航行365海里,只需用3斤小时浮到通气管深度充中一次。

这意味着它可以离开法国基地后一直在水下潜航到远远超出比斯开湾的海域,并用5天时间通过挪威和冰岛之间的危险水域。

因此它在水面受到敌机威胁的机会也大大减少了。

整个战争中损失的德国潜艇有56%是被敌机去沉的。

XXI型是第一种真正用于实战的水下速度比水面速度高的潜艇。

它还装备了雷达告警接收机,在通气管状态下能觉察到对方的反潜力量,活动半径也可以达大西洋所有海区,甚至远达开普敦海域。

这些性能使它在当时的反潜力量面前被发现和击沉的可性大大降低,而发现和攻击敌方船队的机会却大大增加了。

XXI型的艇内设施也比以前舒适得多。

艇上设有淋浴设施和贮存食物的冷藏。

其鱼雷液压装填系统可在10分钟内重新为全部六具发射管装填完毕,比VIIC型上装一个发射管的时间还少。

XXI型潜艇的声纳数据转换装置可以自动计算并装定鱼雷射击诸元,并从50米水深发射鱼雷。

有了鱼雷快速装填系统,它能发起连续攻击,而不必像旧型号那样在发射完全部发射管内的鱼雷后要退到安全海域重新装填。

因此该型潜艇的攻击战术一般是先用听音装置定位护航船队,然后高速接近,使用静音速度或者最大速度潜入护航区,在护航船队下方用声纳获得鱼雷射击诸元后,呈扇面发射鱼雷,从而增大命中概率。

XXIII型水面艇员14人,排水量230吨,长34.7米,舷宽3米,外形光滑,所有外部设备不是移入艇内就是取消。

但内部空间相当狭窄,只带两条鱼雷,而且只能事先在港口从外部装填,这是其最大弱点。

动力装置是冶580马力(430千瓦)的MWM柴油机,由它直接或通过电池驱动两台电动机。

主电动机功率580马力,使水下最大航速达22节;另一台巡航电动机只有35轴马力(26千瓦),用于以5节速度静言巡航。

如果只用巡航电动机,它可以在水下以4节航速活动40小时.XXI潜艇的先进性在于:一,外形先进,使得潜艇水下阻力下降,实现水下的高速度。

当时世界上的反潜驱逐舰无法有效捕捉水下高速行进的XXI型潜艇。

二、潜艇携带有大量电池,延长了水下的潜航时间三、采用流水线的方式制造,生产速度比以前的德国潜艇要快多了。

四、采用通气管,潜艇可以不浮出水面充电,减少被敌方发现的机会五、采用机械鱼雷装填装置,鱼雷再装填速度比以前的型号快的多。

六,改进了水下听音装置,可以依靠听音装置实现水下发射鱼雷。

德国海军潜艇型号与作战序号对照表IA型潜艇:U-25, U-26IIA型潜艇:U-1 U-2 U-3 U-4 U-5 U-6IIB型潜艇:U-7 U-8 U-9 U-10 U-11 U-12 U-13 U-14 U-15 U-16 U-17 U-18 U-19 U-20 U-21 U-22 U-23 U-24 U-120 U-121IIC型潜艇:U-56 U-57 U-58 U-59 U-60 U-61 U-62 U-63IID型潜艇:U-137 U-138 U-139 U-140 U-141 U-142 U-143 U-144 U-145 U-146 U-147 U-148 U-149 U-150 U-151 U-152VII型潜艇:U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36VIIB型潜艇:U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102VIIC型潜艇:U-69~U-72 U-77~U-82, U-88~U-98, U-132~U-136, U-201~U-212, U-221~U-232, U-235~U-291,U-301~U-316, U-331~U-394, U-396~U-458, U-465~U-486, U-551~U-683, U-701~U-722, U-731~U-768,U-771~U-779, U-821~U-822, U825, U-826, U-901, U-903~U-907, U-921~U-928, U-951~U-994,U-1051~U-1058, U-1101, U-1102, U-1131, U-1132, U-1161, U-1162, U-1191~U1210VIIC/41型潜艇:U-292~U-300, U-317~U-328, U-827, U-828, U-929, U-930, U-995, U-997~U-1010,U-1013~U-1025, U-1063~U-1065, U-1103~U-1110, U-1163~U-1172, U-1271~U-1279, U-1301~U-1308VIIC/42型潜艇:(没有建造)VIID型潜艇:U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218VIIF型潜艇:U-1059 U-1060 U-1061 U-1062IX型潜艇:U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44IXB型潜艇:U-64 U-65 U-103~U-111 U-122~U-124IXC型潜艇:U-66~U-68, U-125~U-131, U-153~U-166, U-171~U-176, U-501~U-524IXC/40型潜艇:U-167~U-170, U-183~U-194, U-525~U-550, U-801~U-806, U-841~U-846, U-853~U-858,U-656~U870, U-877~U-881, U-899, U-1221~U-1235IXD型潜艇:U-177~U-182, U-195~U-200, U-847~U-852, U-859~U-864, U-871~U-876IXD1型潜艇:(没有作战序列)IXD2型潜艇:(没有作战序列)IXD/42型潜艇:(没有作战序列)XA型潜艇:(没有作战序列)XB型潜艇:U-116 U-117 U-117 U-119 U-219 U-220 U-233 U-234XI型潜艇:(没有作战序列)XII型潜艇:(没有作战序列)XIII型潜艇:(没有作战序列)XIV型潜艇:U-459 U-460 U-461 U-462 U-463 U-464, U-487 U-488 U-489 U-490XV型潜艇:(没有作战序列)XVI型潜艇:(没有作战序列)V-80型潜艇:(没有作战序列)V-300型潜艇:(没有作战序列)WA 201型潜艇:(没有作战序列)WK 202型潜艇:(没有作战序列)XVIIB型潜艇:(没有作战序列)XVIIG型潜艇:(没有作战序列)XVIIK型潜艇:(没有作战序列)XVIII型潜艇: (没有作战序列)XIX型潜艇:(没有作战序列)XX型潜艇:(没有作战序列)XXI型潜艇:U-2501~U-2531, U-2533~U-2546, U-2548, U-2551, U-2552, U-3001~U-3041, U-3044, U-3501~U-3530XXII型潜艇:U-2321~U-2371, U-4701~U-4707, U-4709~U-4712XXIII型潜艇:(没有作战序列)XXIV型潜艇:(没有作战序列)XXV型潜艇:(没有作战序列)XXVI型潜艇:(没有作战序列)XXVII型潜艇:(没有作战序列)XXVIIB型潜艇:(没有作战序列)XXVIIF型潜艇:(没有作战序列)"海狗"型潜艇:(没有作战序列)K-227型迷你潜艇:(没有作战序列)帝国的末日科技,所有尚在计划中或者计划成型但并未生产的潜艇型号XXVIa型潜艇:(计划之中,没有生产)XXVIb型潜艇:(计划之中,没有生产)XXVIc型潜艇:(计划之中,没有生产)XXVId型潜艇:(计划之中,没有生产)XXVIe型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXa型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXb型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXc型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXd型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXe型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXf型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXg型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXh型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXk1型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXk2型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXk3型潜艇:(计划之中,没有生产)XXIXk4型潜艇:(计划之中,没有生产)XXX型潜艇:(计划之中,没有生产)XXXI型潜艇:(计划之中,没有生产)XXXII型潜艇:(计划之中,没有生产)XXXIII型潜艇:(计划之中,没有生产)XXXIV型潜艇:(计划之中,没有生产)XXXV型潜艇:(计划之中,没有生产)XXXVI型潜艇:(计划之中,没有生产)UA型潜艇:(计划成型,但并没有生产)UB型潜艇:(计划成型,但并没有生产)UD1型潜艇:(计划成型,但并没有生产)UD2型潜艇:(计划成型,但并没有生产)UD3型潜艇:(计划成型,但并没有生产)。

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