机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版
机巷绞车硐室施工安全技术措施
机巷绞车硐室施工安全技术措施一、工程概况：根据提升运输需要，在10502机巷开口处右帮施工一绞车硐室，绞车硐室断面为矩形，绞车硐室规格尺寸如下：净宽2800mm，净高2300mm，右帮深7930mm，下帮深3600。
支护形式为锚网喷支护，全断面挂网，顶板4根锚杆，两帮各3根，矩形布置，锚杆间排距800×800mm；锚杆采用ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆，使用规格为ф23×350mm树脂药卷三节充填（附图），喷浆厚度50mm。
二、施工方法：施工该绞车硐室时，开口时采用放小炮的方法进行扩帮，待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工，爆破后由人工翻渣至10502机巷皮带运输巷刮板运输机至+1000m胶带石门皮带。
施工中除执行本措施外，还需执行10502机巷皮带运输巷施工作业规程。
a、钻眼爆破法（1）爆破方法简述打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽，掏槽眼眼深1800mm，周边眼深1600mm，辅助眼深1600mm，周边眼间距为300mm，辅助眼间距为450mm；封泥长度600㎜：周边眼封泥长度为300mm，辅助眼封泥长度为600mm；炸药用2#岩石乳化炸药，mfb-100型直流发爆器起爆，1～5段毫秒延期电雷管，全断面正向装药，串联联线，全断面一次装药爆破。
爆破参数详见附图《炮眼布置图》。
（2）装药、封泥结构示意图2、装、运碴方式：人力推车翻渣至刮板输送，运至+1000m胶带石门皮带。
3、临时支护方式：金属前探梁。
4、永久支护方式：锚网喷支护。
三、施工安全技术措施：1、开工前先检查开口前后5米范围的顶帮支护情况，发现问题先进行处理，处理好后方可开口。
2、开口放炮时，采用浅打眼（0.8米）少装药（每眼0.15~0.3kg），放小炮（每次2~4眼）的方法。
3、放炮时，必须将开口处10米范围的设备、电缆、开关移到安全地点。
4、放炮警戒：说明：1点为放炮点，放炮时必须在10502机巷皮带运输巷内距放炮地点80米外的2点，由班组长安排的专职警戒人员设置好警戒工作，挡住行人进入放炮区域，警戒设好之后，由班组长确定警戒无问题后方可下达放炮命令，放炮员接到班组长下达放炮命令后方可连线充电放炮，放完炮后，由班组长下达解除放炮警戒后，警戒人员方可解除警戒工作。
绞车硐室施工安全技术措施
**轨道巷绞车硐室施工安全技术措施二〇一一年四月二十二日审批矿长：年月日生产矿长：年月日安全矿长：年月日机电矿长：年月日总工：年月日调度：年月日安全：年月日技术：年月日通风：年月日机电：年月日施工队：年月日编制：年月日**轨道巷绞车硐室施工安全技术措施一、工程概况**硐室轨道巷绞车硐室定于五部绞车往里258米处及288米处。
二、硐室规格及支护：两硐室施工规格均为梯形，净高2米，净宽2.25米，深度为2米，硐室采用工字钢支护。
支护设计：工字钢梁长2.25米，腿长2.55米，每个硐室使用四组工字钢，间距为0.7米。
开口处采用三根锚索悬吊工字钢梁的方法控制顶板，梁长 1.5米。
锚索以梁中心点为一根，两边间距为0.6米各一根。
支护材料：锚索采用￠15.24mm7股高强度低松弛预应力钢交线，长度为7.3米;托板不小于200mm×200mm×20mm钢板；锚固采用1支K2340,3支Z2360锚固剂，锚固长度不小于2米，锚具型号为XXM15-1.二、施工方法1、在施工标定位置采用手动风镐掘进，首先使用锚悬吊工字钢梁的方法支护顶板，待锚索悬吊工字钢梁控制好顶板后，方可去掉U 钢棚腿。
去腿时，一人观顶，一人移腿。
支护前及支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。
2、开口前和支护前都必须由两名有经验的老工人进行敲帮问顶工作，一人使用不短于2米的工具对易脱落或松动的岩块及时找掉，一人观察顶板，观察顶板的人站在找顶人的侧面，并且两人都要站在安全地点，要保证后退路线畅通。
3、绞车硐室人工翻渣、转渣至矿车，由轨道巷运输至地面。
4、等开口支护做好后逐架按照规定架距进行支护。
三、安全注意事项1、必须严格按照支护要求进行施工，掘够一架间距，就进行支护，严禁超掘。
2、施工中要严格执行“敲帮问顶”制度，必须加强对顶帮的观察和检查，施工硐室由外向里、从顶到帮及时对活矸、危矸进行找掉，确保安全后方可施工。
3、在矿车运输过程中，放料人员要严格把好关，做好挡人工作，执行“行人步行车，行车不行人”的制度，绞车司机要做好信号传递工作，严格按照规程操作。
机巷绞车硐室施工安全技术措施示范文本
机巷绞车硐室施工安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月机巷绞车硐室施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、工程概况：根据提升运输需要，在10502机巷开口处右帮施工一绞车硐室，绞车硐室断面为矩形，绞车硐室规格尺寸如下：净宽2800mm，净高2300mm，右帮深7930mm，下帮深3600。
支护形式为锚网喷支护，全断面挂网，顶板4根锚杆，两帮各3根，矩形布置，锚杆间排距800×800mm；锚杆采用Ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆，使用规格为Ф23×350mm树脂药卷三节充填（附图），喷浆厚度50mm。
二、施工方法：施工该绞车硐室时，开口时采用放小炮的方法进行扩帮，待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工，爆破后由人工翻渣至10502机巷皮带运输巷刮板运输机至+1000m胶带石门皮带。
施工中除执行本措施外，还需执行10502机巷皮带运输巷施工作业规程。
A、钻眼爆破法（1）爆破方法简述打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽，掏槽眼眼深1800mm，周边眼深1600mm，辅助眼深1600mm，周边眼间距为300mm，辅助眼间距为450mm；封泥长度600㎜：周边眼封泥长度为300mm，辅助眼封泥长度为600mm；炸药用2#岩石乳化炸药，MFB-100型直流发爆器起爆，1～5段毫秒延期电雷管，全断面正向装药，串联联线，全断面一次装药爆破。
切巷绞车硐室施工安全技术措施
切巷绞车硐室施工安全技术措施在采煤生产过程中，切巷绞车硐室是必不可少的施工过程，也是比较危险的地方。
在进行该工艺的施工时，必须严格执行安全技术措施，以保障施工人员以及设备的安全。
本文将会为大家介绍切巷绞车硐室施工时需要采取的安全技术措施。
1. 安全生产责任落实切巷绞车硐室施工是比较危险的作业，在施工过程中必须明确各级管理人员的安全生产责任，实行普及安全教育与培训，确保施工人员在安全环境下工作。
2. 做好施工现场的环境准备进行切巷绞车硐室施工时，必须做好施工现场的环境准备，防止出现意外事故。
在施工现场要做到灰尘扬尘管控，避免空气浑浊影响呼吸系统。
此外，要对现场进行引风降温，以保证施工人员的舒适度。
3. 配备专业的施工人员切巷绞车硐室施工需要有专业的施工人员来执行作业。
施工人员必须经过严格的培训和考核，拥有足够的经验和技能，才能在施工现场工作。
4. 装备完善、经常检测为了保障切巷绞车硐室施工的安全，需要配备完善的设备，并进行经常检测。
切巷绞车硐室施工时需要使用的设备有绞车、支架、孔板等等。
在使用设备前必须经过检测，避免出现设备安全问题。
5. 注意通风系统的设置在切巷绞车硐室施工时，通风系统是必不可少的。
通风系统可以保持施工现场空气的新鲜度，并保证施工人员的安全。
通风系统配置时，必须注意布局，并根据现场情况进行调节。
6. 做好施工现场拆除工作在切巷绞车硐室施工完成后，必须做好施工现场的拆除工作。
在拆除工作中，要注意卸除支架、拆除孔板及其他设备要建立安全防护措施，以防设备倒塌伤人。
7. 加强安全检查切巷绞车硐室施工完成后，必须进行安全检查，确认安全隐患、设备损坏、安全防护措施等问题均已解决，并深入挖掘现场安全管理措施的不足之处，制定提升改进计划。
8. 培养安全文化，做好管理工作为了加强切巷绞车硐室施工安全管理，必须培养安全文化，坚持以人为本，加强安全管理工作，落实各项安全措施和责任，确保工程施工安全。
结语切巷绞车硐室施工是比较危险的作业，需要做好各项安全技术措施来保障施工人员及设备的安全。
21区绞车硐室施工安全技术措施
21区绞车硐室施工安全技术措施第一节：概述依据矿支配，打算由开三队对21区绞车硐室两帮原砌墙压酥及损坏地段进行处理。
为确保施工平安及工程质量，经队班子讨论，特编写该施工措施。
其次节：支护设计1、施工前先将硐室施工段上部工字钢梁两头打好带帽点柱。
2、拆墙由上而下台阶式进行时，依据现场状况采纳旧道木或直径16cm 以上坑木、长工字钢头等将已经拆除墙体打好临时点柱。
然后将里面煤体基本刷平后锚网。
3、锚网滞后距离不超过1.5m。
4、煤体整体锚网后，再次将煤体打锚杆，锚杆外露与原墙体基本全都，原墙体底部亦打底锚杆。
并将外露锚杆交接部分捆扎坚固。
5、外露锚杆捆扎后，根据原砌墙设计形状尺寸支设坚固的5cm厚松木模板，打混凝土。
第三节：质量要求1、煤墙锚杆采纳22X2500等强金属锚杆，底锚杆采纳20X2000麻花锚杆，间排距为600mm700mm，允许误差100mm，与受力面垂直（角度不小于75，底锚杆由于受墙体高度限制，角度不小于60），墙体锚杆必需安装坚固，托板密贴紧固，锚杆露出锚盘的长度小于50mm,锚杆预紧力矩不小于120N。
其余锚杆锚盘两头用螺母紧固即可。
2、严禁使用失效及变质锚固剂打注锚杆。
3、金属网搭接长度为100mm,双边搭接，200mm联一扣，呈"三花'布置，网片平直，托盘压紧，紧贴煤墙。
4、混凝土墙体厚度不低于500mm，底部、顶部清理洁净无杂物。
混凝土质量协作比为水：水泥：沙：石子=0.47：1：1.342：3.129，砂率30%水灰比：0.47。
5、打混凝土必需用钎子捣实，且混凝土至少凝固24小时后方可拆除，确保成型美观，密实平整。
6、粉面使用5mmX5mm间隙纱网将沙子过筛后再用清水与水泥活好后方可使用。
7、施工时，地面采纳铺旧皮带、彩条布等，保持环境卫生。
第四节：平安措施1、每班施工必需支配一名跟班队干，对现场平安及工程质量全面负责。
2、加强顶板管理，工作中严格执行敲帮问顶制度，每隔15min及每道工序进行前必需由有阅历的老工人进行敲帮问顶，确保顶部、帮部无活矸危岩后方可进行作业。
机巷绞车硐室施工安全技术措施(2021年)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改机巷绞车硐室施工安全技术措施(2021年)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes机巷绞车硐室施工安全技术措施(2021年)一、工程概况：根据提升运输需要，在10502机巷开口处右帮施工一绞车硐室，绞车硐室断面为矩形，绞车硐室规格尺寸如下：净宽2800mm，净高2300mm，右帮深7930mm，下帮深3600。
支护形式为锚网喷支护，全断面挂网，顶板4根锚杆，两帮各3根，矩形布置，锚杆间排距800×800mm；锚杆采用Ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆，使用规格为Ф23×350mm树脂药卷三节充填（附图），喷浆厚度50mm。
二、施工方法：施工该绞车硐室时，开口时采用放小炮的方法进行扩帮，待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工，爆破后由人工翻渣至10502机巷皮带运输巷刮板运输机至+1000m胶带石门皮带。
施工中除执行本措施外，还需执行10502机巷皮带运输巷施工作业规程。
A、钻眼爆破法（1）爆破方法简述打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽，掏槽眼眼深1800mm，周边眼深1600mm，辅助眼深1600mm，周边眼间距为300mm，辅助眼间距为450mm；封泥长度600㎜：周边眼封泥长度为300mm，辅助眼封泥长度为600mm；炸药用2#岩石乳化炸药，MFB-100型直流发爆器起爆，1～5段毫秒延期电雷管，全断面正向装药，串联联线，全断面一次装药爆破。
爆破参数详见附图《炮眼布置图》。
切巷绞车硐室施工安全技术措施
切巷绞车硐室施工安全技术措施根据3101工作面综采设备安装要求，需在3101工作面切巷两端头正对顺槽巷帮各施工一个绞车硐室，绞车硐室沿煤层顶板布置。
（附图1：硐室平面布置示意图）。
为保证施工安全，制定安全措施如下：一、巷道断面、支护材料规格及支护要求1、巷道断面硐室断面为矩形断面，毛宽4.4m，净宽4.2m，毛高2.6m，净高2.5m，毛深4.6m，净深4.5m，毛断面11.44㎡，净断面10.5㎡。
（附图2：硐室断面支护示意图）2、支护形式及支护材料规格硐室支护形式为锚网支护，硐室顶、帮及硐室正前全部锚网支护，锚杆规格为Φ20×2000mm螺纹钢树脂锚杆，锚杆托盘规格为120×140×8mm，每锚杆眼使用1节MSCK23/60型锚固剂锚固，顶、帮铺设钢筋钢带，顶钢筋钢带规格为Φ12×4200×70mm，帮钢筋钢带规格为Φ12×2500×70mm，顶、帮铺设10#铁丝机编菱形金属网，网幅900×5000mm，网孔规格为50×50mm。
3、支护要求（1）锚网支护间排距800mm，顶板每排布置6根锚杆，巷道正中左右两侧各400mm布置1根，其余锚杆间隔800mm布置，靠近巷道两帮2根锚杆向两帮倾斜15°布置，其余锚杆垂直巷道顶板布置；两帮每帮布置3根锚杆，锚杆间距800mm，最上1根锚杆距离巷道顶板400mm，向顶板倾斜15°布置，最下1根锚杆距离巷道底板600mm，向底板倾斜15°布置，剩下1根锚杆垂直巷帮布置。
（2）顶、帮钢筋钢带垂直巷道方向布置，顶钢筋钢带两端头距离巷道两帮各100mm紧贴巷道顶板布置，帮钢筋钢带两端头距离巷道顶、帮各50mm紧贴巷帮布置，钢筋钢带排距800mm。
（3）顶、帮铺设菱形金属网，网的长边垂直巷道方向布置，网与网之间实行搭接（上下、前后），搭接长度不小于100mm，每200mm 使用14#铁丝对折成双股至少扭转三圈拧紧并压平。
井巷、硐室掘进施工安全措施
井巷、硐室掘进施工安全措施在井巷、硐室掘进工作中，若管理不善，容易出现通风、冒顶片帮、运输（跑车）和放炮等重大事故隐患，因此，掘进施工作业人员在必须严格执行"三大规程'有关规定作业外，应认真按照以下安全措施施工。
1、进入掘进巷道施工前必须首先检查通风情况，经瓦检员检查确认全巷道瓦期浓度在1%以下时方可入内。
2、进入独巷施工要由外往里敲帮问顶，详细检查巷道支护情况，条件发生变化时要及时落实措施处理好，确认安全后才能进迎头准备作业。
3、严禁空顶作业。
掘进迎头无临时支护或临时支护不合格，使用前探支架移设不到位，接顶不牢固都必须进行处理。
迎头连续4m支护不合格必须逐架反工处理后才能继续掘进。
4、检查迎头无盲炮后，按作业规程规定布孔打眼，打眼过程中禁止与装药平行作业，应注意清除活矸危岩和伞檐，经常敲帮问顶并观察附近支护变化情况，有危险应立即撤退并报告班长进行处理。
5、严格执行"一炮三检'和"三人联锁放炮'制度，应做到全断面一次放炮。
禁止无封泥或炮泥封孔长度不够放炮。
盲炮处理必须按《规程》规定处理。
6、放炮前，要对迎头附近10m巷道的支护进行加固，防止放炮崩倒支架。
同时打眼放炮前要用水喷洗煤帮，放炮后先行洒水防尘。
7、放炮后先检查瓦斯并排险，上好临时支护或前探梁支架，（锚杆巷道要采用吊环前探梁端头临时支护），有崩倒（歪）的支架及时上好。
8、在放炮出煤前应对刮板机空转1周以上检查完好情况，必须在刮板机的机头机尾打上压柱。
严禁用不符合规定的物料代替保险销和对轮木滚珠作传动。
下山轨道掘进时，下山上口要有防跑车装置，中间装设超速捕车器，掘进面上方安装档车门；提升时矿车或料车都应使用尾绳。
10、每循环出完煤（岩）后已够改上永久支护的距离时，应按规定的规格要求上好永久支护。
木棚支护要上稳上牢，帮顶背实，并有防倒棚的拉杆（撑木）；锚杆支护要使用专用工具操作，锚杆不得松动，锚固力达到规定数值。
回风巷绞车硐室施工安全技术措施
50108回风巷绞车硐室施工安全技术措施一、工程概况根据50108回风巷巷道实际起伏情况，现需在50108回风巷钢带编号848、887、966、1011处分别施工绞车硐室1个，钢带编号848 处绞车硐室规格为宽＞高淋=3000X2800X3000mm,钢带编号887处绞车硐室规格为宽＞高淋=3500X2800X3000mm,844 966绞车出绳方向朝向工作面迎头，887、1011绞车方向朝向巷口。
为保证施工安全顺利进行，特编制本安全技术措施。
二、施工方案、方法1、施工前，在距50108回风巷采煤侧原巷道帮部200mm处打设6 根？17.8 X7300mm开口锚索加强支护，间距1600mm,并用双层旧皮带将风水管路、风筒包裹严密，电缆、小线落地用双层旧皮带覆盖严密，设置皮带声光信号，安装扫煤器。
2、采用爆破震动松动辅以风镐或手镐刷扩到位，人工攉煤上皮带运输。
爆破坚持多打眼、少装药，炮眼间距500-600mm,单孔装药量不得大于1节（200g）,每次掘进深度不大于1000mm,具体参数见炮眼布置图。
3、爆破后首先进行敲帮问顶，处理活矸活石，支设临时支护，临时支护为2根轻型单体，2根单体间距1.2m,与两帮的距离均为0.9m。
将尺寸刷够后，上钢带铁丝网，进行锚网索永久支护。
锚杆采用?20X2200mm螺纹钢锚杆，间排距为800XJ00mm,矩形布置，顶部采用与钢带型号匹配的150X 150X 8mmW型钢带托盘，帮部锚杆托盘采用300mm长W型钢带托盘外加钢托盘，钢托盘采用Q235钢加工而成，规格150X150X8mm,锚杆外露控制在锚杆螺母外丝扣10-40mm。
锚索采用？17.8 X7300mm钢绞线，在巷道中间打两根，间距1400mm,锚索托盘采用300X300X12mm的Q235型铸钢托盘，锚索外露为露出锁具150-250mm。
顶部网片采用GB10号铁丝编织的铁丝网，网片规格900>2600mm,网格为50>50mm,帮部网片采用双抗网，网片搭接40mm,逢孔必连，网片规格为9OOX3OOOmm,网格为40>40mm。
绞车硐室安全技术措施
绞车硐室安全技术措施一、工程概况由于工程运输需要，经建设单位同意，决定在3720运输石门变平向前15m位置施工一绞车硐室，为保证施工安全及工程质量，特编制本安全技术措施。
二、支护设计1、临时支护：临时支护采用带帽点柱对顶板进行超前临时支护，点柱采用Ф1402000mm的优质圆木，数量2根。
柱帽为500mm200mm50mm 的优质硬木板。
临时支护必须及时有效，点柱必须打在实底上，无法打在实底上时，必须用枕木或木板垫实。
锚网支护时，在带帽点柱的临时支护下，方可对顶板进行永久支护，待永久支护完毕后方可拆除点柱。
2、永久支护：硐室断面形状为矩形，净断面规格：深宽高=3000mm3000mm2600mm，支护形式为锚网索喷。
如掘进遇到围岩破碎或地质条件不稳定时，支护形式改为锚网索+工字钢棚喷浆支护，棚距750mm。
①锚网索喷支护形式：锚杆采用202000mm 的无纵肋螺纹钢式脂锚杆，锚杆间排距为800800mm，锚杆与硐室顶、帮垂直打设，锚杆外露露出螺母10-50mm，顶锚杆锚固力不小于70KN，帮锚杆锚固力不小于50KN。
每根锚杆用两卷锚固剂，一卷K2335锚固剂在上（孔底），一卷Z2335锚固剂在下。
全断面铺设6.520001000mm钢筋网片，网孔规格100100mm，网压茬连接，每200mm～300mm采用14#铁丝绑扎一道。
锚索支护：绞车硐室开口后需在硐室正顶打一根加固锚索，锚索规格17.86300mm，每根锚索用四卷锚固剂，两卷K2350锚固剂在上（孔底），两卷Z2350锚固剂在下，用锁具将锚索与托盘连锁，锚索托盘为10mm厚钢板制作，规格长宽=300300mm，锚固力不小于170KN，预紧力不小于170KN，锚索外露露出索具200-300mm。
喷射混凝土强度C20，喷射混凝土厚度不小于150mm。
铺设C20混凝土底板，底板厚度200mm。
②锚网索加工字钢棚喷浆联合支护形式：硐室掘进先进行全断面锚网支护，待整个硐室掘完后再进行架设工字钢棚并喷浆。
机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版
机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版为保障机巷绞车硐室施工过程中的安全，最大限度地减少意外事故的发生，需要采取一系列的安全技术措施。
下面是机巷绞车硐室施工安全技术措施的正式版：1.施工前准备（1）施工前必须进行周边区域的地质勘察，了解地质情况和带地应力分布，确定启动施工所需的安全参数。
（2）对机巷绞车硐室施工所需的工程设备和工具进行全面检查和维护，确保其正常运转和使用。
（3）核对施工计划和人员配备，明确责任分工、安全职责和应急预案。
（4）组织全体施工人员参加安全技术培训，提高施工人员的安全意识和技能。
2.现场安全管理（1）施工现场设置明显的安全警示标志，合理划定安全区域，禁止闲杂人员进入施工现场。
（2）组织专职监督员进行现场监督，确保施工工艺符合安全要求，并及时纠正不安全的行为。
（3）强化施工人员个人防护意识，配备个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套、防滑鞋等。
（4）加强对施工人员的身体健康监测，对发现身体不适的人员立即停止作业，并进行必要的医疗救治。
3.机巷绞车硐室施工安全措施（1）严格按照施工设计要求和技术规范进行施工作业，不得擅自变更施工工艺和参数。
（2）提前与相关部门进行沟通，确保施工期间的通风、照明、供水、排水都得到满足。
（3）机巷绞车硐室施工过程中，严禁施工现场打火、吸烟及使用易燃易爆物品。
施工现场必须设置专用的禁火标志和灭火器具。
（4）机巷绞车硐室施工中，电气设备要符合相关标准，设备接地可靠，严禁私拉乱接电线。
（5）机巷绞车硐室施工需要启动大型机械设备时，必须进行试车和调试，确保设备正常运行和安全稳定。
（6）施工现场应经常进行卫生清洁，保持机巷绞车硐室的整洁和整齐。
4.应急预案（1）编制完善的机巷绞车硐室施工安全应急预案，包括应急疏散、事故报警、灭火救援等措施和流程。
（2）组织定期的安全演练，提高施工人员的应急处置能力和危险认知能力。
（3）配备必要的安全设备和装备，如应急照明设备、呼吸器、避难器具等，以应对不同类型的意外事故。
机巷绞车硐室安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L7724In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________机巷绞车硐室安全技术措施正式样本机巷绞车硐室安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、编制说明7122机巷已施工了66m，J口点前17m处为巷道上下山一变坡点，为满足运料需求，需在变坡处施工一绞车硐室。
为确保施工安全，特编制本安全技术措施。
二、工程概况绞车硐室拨门处顶板为煤顶，原机巷采用29U棚支护。
硐室拨门处设计采用锚索梁+11#工字钢双抬棚支护，绞车硐室内采用架设11#工字钢梯型棚支护。
三、技术方案设计及技术要求1、采用风镐掘进，人工出货。
2、绞车硐室规格：深2.5m×宽2.0m×高2.0m。
3、施工方位：由J口点前17m下帮为拨门中，垂直机巷施工。
4、巷道支护：（1）、先用三排锚索梁将拨门口处的U型棚梁锁在顶板上，锚索梁沿巷道走向布置在巷中及偏巷中1m两肩窝处。
锚索规格Ф17.8 ×6300mm ，锚索梁采用长3000mm 11＃工字钢加工，眼孔间距1300mm。
（2）、由外向里逐棚将拨门口处3根U型棚腿卸掉并及时换上特制短U型棚梁。
机巷绞车硐室安全技术措施
编号：AQ-JS-05662( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑机巷绞车硐室安全技术措施Safety technical measures for winch chamber of machine roadway机巷绞车硐室安全技术措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
一、编制说明7122机巷已施工了66m，J口点前17m处为巷道上下山一变坡点，为满足运料需求，需在变坡处施工一绞车硐室。
为确保施工安全，特编制本安全技术措施。
二、工程概况绞车硐室拨门处顶板为煤顶，原机巷采用29U棚支护。
硐室拨门处设计采用锚索梁+11#工字钢双抬棚支护，绞车硐室内采用架设11#工字钢梯型棚支护。
三、技术方案设计及技术要求1、采用风镐掘进，人工出货。
2、绞车硐室规格：深2.5m×宽2.0m×高2.0m。
3、施工方位：由J口点前17m下帮为拨门中，垂直机巷施工。
4、巷道支护：（1）、先用三排锚索梁将拨门口处的U型棚梁锁在顶板上，锚索梁沿巷道走向布置在巷中及偏巷中1m两肩窝处。
锚索规格Ф17.8×6300mm，锚索梁采用长3000mm11＃工字钢加工，眼孔间距1300mm。
（2）、由外向里逐棚将拨门口处3根U型棚腿卸掉并及时换上特制短U型棚梁。
短29U型钢棚梁长520mm。
（3）、架设工字钢抬棚，抬棚规格：梁长2000mm×腿长2030mm，抬棚必须与短U型钢棚接上劲且要有7°的睡度。
（4）、硐室内采用架11＃工字钢梯型棚支护，棚梁长2000mm ×棚腿长2030mm，棚距（中-中）为500mm，棚腿扎角13?，腿窝深度为300mm，工字钢梁两端必须焊有长度不小于50mm牙颏，其斜度与棚腿的扎角一致，采用塑料网、竹背板花背腰帮过顶。
(完整版)绞车硐室施工安全技术措施
绞车硐室施工安全技术措施我队施工的副斜井反向掘进部分即将到达指定位置。
停工后，根据车场部分的实际情况，有一段巷道需做压底处理（压底高度平均为0.5m），然后在巷道右侧沿磁方位116度掘进一绞车硐室，以便于安装无极绳绞车，绞车工程量长为15m、巷道净宽3.3m ，净高3.0m，净断面9.9 m2。
为保证施工期间的安全、质量，特制定以下安全技术措施。
一、硐室规格及支护要求1、硐室规格：硐室断面为矩形断面，毛宽4.6m，毛高3.45m，毛断面15.87m2；净宽3.3m，净高3.0m，净断面9.9m2。
2、临时支护：掘进面严禁空顶作业，采用带帽点柱进行临时支护，若遇石灰岩顶板破碎或断层裂隙带，顶部打锚杆挂钢筋网进行支护，锚杆间排距根据工作面实际情况进行调整。
3、永久支护：绞车硐室采用料石砌墙（料石规格：0.3*0.25*0.2m）、喷射混凝土进行支护，墙基深度0.4m，墙体宽度0.6m，硐室全断面喷射混凝土厚度为0.05m。
二、压底岩巷部分地段压底后（压底长度约35m，宽度保持原巷道设计3.5m），由于墙基外露，需打锚杆挂钢筋网、喷射混凝土进行支护。
喷射厚度不小于100mm。
1、安装锚杆要求安装帮锚杆：(1)锚杆使用φ16×1600mm螺纹钢等强锚杆，两帮各布置2根锚杆，之后铺设钢筋网（长*宽：0.9*0.7m），相互搭接不少于100mm，每200mm用铁丝连接一处。
锚杆外露长度不大于50mm。
(2)按设计部位打帮锚杆孔:采用煤电钻、 1.8m专用锚杆的长钻杆、φ28钻头。
(3)送树脂药卷：通过锚杆孔装入2卷树脂药卷，一卷超快速，一卷快速药卷，用组装好的锚杆慢慢将树脂药卷推入孔底。
(4)搅拌树脂：用连接套将煤电钻与锚杆螺母连接起来，并将锚杆推入孔底，然后开动煤电钻边搅拌边推入锚杆，当煤电钻推到与煤壁接触时停止煤电钻。
(5)安装锚杆：再次开动煤电钻，将托盘快速压紧岩面，安装完毕，最后采用人工加扭的方式将扭矩增加至200Nm以上。
E9103机巷施工抽架绞车硐室安全技术措施
E9103机巷施工抽架绞车硐室安全技术措施第一篇：E9103机巷施工抽架绞车硐室安全技术措施E9103机巷施工抽架绞车硐室安全技术措施为方便E9101工作面后期支架设备转运至E9103工作面安装，根据生产技术部业务联系单要求，由我单位在E9103机巷施工抽架绞车硐室，为保证施工期间的安全，特编制安全技术措施如下：一、编制措施依据1、《煤矿安全规程》2、《安全生产标准化标准》3、集团公司及矿有关规定4、业务联系单：HJ-2018-147L二、技术准备及要求1、严格按照测量现场实测给定的绞车硐室拨门中线进行施工。
2、施工位置：E9103机巷抽架绞车硐室布置在E9103机巷右帮（面向迎头），以E9103机巷J3点前94m为拨门中，垂直巷道拨门施工，抽架绞车硐室中心线正对E9101工作面回收设备绞车硐室中心线。
3、抽架绞车硐室规格：净宽×净深=4000mm×4000m，硐室高度与E9103机巷拨门处顶底板高度一致。
4、支护要求：绞车硐室采用锚梁网索支护，顶板锚杆采用Φ20L=1600mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，采用W钢带配合10#铁丝金属网对顶板进行支护，顶板锚杆间排距为1200mm×800mm。
锚杆端头生根在煤层顶板灰岩中，确保顶板锚杆生根在灰岩中的长度不小于400mm；帮部锚杆采用Φ20L=2000mm全螺纹钢筋锚杆，锚杆间排距为800mm×800mm，采用Φ12钢筋梯子梁配合10#铁丝金属网进行支护。
顶板锚杆外露10-50mm，帮部锚杆外露10-100mm，顶部锚杆每眼2卷K2340型，帮部锚杆每眼1卷2340型锚固剂，顶板锚杆螺母扭矩力不小于150N.m，帮部锚杆螺母扭矩力不小于100N.m。
5、对抽架绞车硐室拨门处和硐室内增加锚索进行支护，拨门处和硐室内正中位置处各布置一根锚索，锚索采用Φ15.24L=5000mm的钢绞线，锚索预紧力不小于120KN（35MPa）。
绞车安装措施
审批记录主持人：7122机巷25KW绞车安装安全技术措施7122机巷已施工了80米，J口点前17m处为巷道上下山一变坡点，为满足运料需求，需在变坡处施工一绞车硐室。
采用29U棚支护，为满足运料需求，要在机巷下口安装一台25KW绞车（见位置平面图）。
为确保绞车安装符合要求特编制本施工措施。
一、绞车安装1、设备选型绞车型号：JD-25型钢丝绳直径为：φ18.5 mm，长度150米。
电机型号：YBJ-402、绞车基础挖长×宽×深=1200×1200×1000㎜的基础，用M22锚杆按设计要求加工绞车基础架，然后用混泥土浇灌固定。
浇灌前向底板安装2根M22×2400mm锚杆且要打入硬底不少于1000mm，上部与绞车基础架连接，浇灌后锚杆丝外露长度不小于100mm，以固定绞车。
基础架固定好后在绞车基础后方适当位置安装一根M22×2400mm锚杆作为绞车留绳地锚，地锚用φ18.5 mm的钢丝绳与绞车相连不少于三圈，并用卡子卡牢，每头不少于3副。
每根锚杆使用2根Z2550树脂药卷，锚固力不小于8吨。
３、绞车安装上地脚螺丝、留绳，绞车位置（见附图）4、回头滑轮装置的安装在综掘机后轨道的中间安装一道底梁，用φ18.5 mm的钢丝绳将回头滑轮与底梁相连不少于2圈，以用于提升物料时改变钢丝绳方向。
底梁用两根M22×2400mm锚杆固定在底板内，锚杆要打入硬底不少于1米，每根锚杆使用2根Z2550树脂锚固剂，锚固力不小于8吨，导向装置安装要牢固可靠、灵活。
二、提升能力验算本段巷道最大坡度为7。
，使用JD—25调度绞车提升。
其中最大牵引力为20KN。
用直径为18.5mm的钢丝绳，每米钢丝绳重1.72Kg/m，最大运输量为0.329吨(2架29U钢棚)。
①牵引力效验F牵=Z(Q+Qm+Pl)×（Sina+μ1cosa）+ pL（Sina+μ2cosa）式中：验F牵—绞车提升使用的牵引力。
机巷绞车硐室 安全技术措施
机巷绞车硐室安全技术措施
1.施工前每班必须对施工场所进行安全环境检查，严格执行敲帮问顶制度，每次施工前及施工过程中，班长必须认真检查工作面附近的顶板支护情况，发现问题及时采取措施处理，确保安全无隐患后才能进入施工。
2.施工前将拨门处附近的电缆、风水管线等进行落地用旧皮带覆盖保护。
3.拨门扶抬棚时，施工地点至7122机巷迎头不能有人，迎头风筒正常通风，不得停风。
4.施工时，必须安排专人观察周围顶板及支架情况，发现异常现象及时采取措施处理，确保无安全隐患后方可进行作业。
5.及时清理巷道内的煤矸、杂物，确保后路安全畅通。
6.严格瓦斯管理，施工时迎头必须悬挂瓦斯便携仪。
每班进尺前必须检查绞车硐室的瓦斯浓度，一旦超过1%立即停止施工，及时汇报调度所采取措施处理。
7.迎头施工必须掘一棚架一棚。
每班清底交窑。
8.施工绞车硐室过程中，测气员三班正常检查瓦斯。
9.施工过程中，要经常冲刷迎头的煤尘，严禁煤尘飞扬。
10.施工时必须有副区长以上跟班干部现场指挥，确保安全施工。
11.其它未尽事宜严格按照《7122机巷作业规程》中有关规定施工。
机电硐室安全施工措施
机电硐室施工安全技术措施
因原机电设备靠近车场，且断面小，对职工安全造成隐患，经矿委会研究决定，对原机电硐室进行整改，整改要求如下：
1、巷道支护为木支护，梯形棚，梁长2.0m，底宽2.8m，巷
道净高1.9m，上邦棚腿用料2.0m，下邦棚腿2.2m，棚距中到中0.6m，棚子要求架设正规，不准空帮、空顶、喝风、亮牙、淋肩、调斜。
背板要求帮五块、顶六块，并用木楔打实。
2、因电器设备较多，故施工时采用风镐采挖。
3、采用套棚支护，在原有支护的基础上，挖一棚架一棚，
然后拉一棚，严禁大拉大该，防止顶板脱落，造成事故。
4、巷道整改后，在上帮，用水泥砖施工一平台，放置机电
设备，具体尺寸，实际给定。
5、在巷道下帮施工一水泥沟，并加盖板。
6、以上各条有与《煤矿安全规程》相抵触和不足之处，请
按《煤矿安全规程》规定执行。
高原煤矿
2006/2/15
大方县凤山乡高原煤矿
机电硐室施工安全技术措施
编制人：冯志刚
审核：陈强
矿长：林乃寿
编制日期：2006/2/15。
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In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版
机巷绞车硐室施工安全技术措施正式
版
下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
一、工程概况：
根据提升运输需要，在10502机巷开口处右帮施工一绞车硐室，绞车硐室断面为矩形，绞车硐室规格尺寸如下：净宽2800mm，净高2300mm，右帮深7930mm，下帮深3600。
支护形式为锚网喷支护，全断面挂网，顶板4根锚杆，两帮各3根，矩形布置，锚杆间排距800×800mm；锚杆采用Ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆，使用规格为Ф23×350mm树脂药卷三节充填（附图），喷浆厚度50mm。
二、施工方法：
施工该绞车硐室时，开口时采用放小炮的方法进行扩帮，待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工，爆破后由人工翻渣至10502机巷皮带运输巷刮板运输机至+1000m胶带石门皮带。
施工中除执行本措施外，还需执行10502机巷皮带运输巷施工作业规程。
A、钻眼爆破法
（1）爆破方法简述
打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽，掏槽眼眼深
1800mm，周边眼深1600mm，辅助眼深1600mm，周边眼间距为300mm，辅助眼间距为450mm；封泥长度600㎜：周边眼封泥长度为300mm，辅助眼封泥长度为600mm；炸
药用2
#岩石乳化炸药， MFB-100型直流发爆器起爆，1～5段毫秒延期电雷管，全断面正向装药，串联联线，全断面一次装药爆破。
爆破参数详见附图《炮眼布置图》。
（2）装药、封泥结构示意图
2、装、运碴方式：人力推车翻渣至刮板输送，运至+1000m胶带石门皮带。
3、临时支护方式：金属前探梁。
4、永久支护方式：锚网喷支护。
三、施工安全技术措施：
1、开工前先检查开口前后5米范围的顶帮支护情况，发现问题先进行处理，处理好后方可开口。
2、开口放炮时，采用浅打眼（0.8
米）少装药（每眼0.15~0.3kg），放小炮（每次2~4眼）的方法。
3、放炮时，必须将开口处10米范围的设备、电缆、开关移到安全地点。
4、放炮警戒：
说明：1点为放炮点，放炮时必须在10502机巷皮带运输巷内距放炮地点80米外的2点，由班组长安排的专职警戒人员设置好警戒工作，挡住行人进入放炮区域，警戒设好之后，由班组长确定警戒无问题后方可下达放炮命令，放炮员接到班组长下达放炮命令后方可连线充电放炮，放完炮后，由班组长下达解除放炮警戒后，警戒人员方可解除警戒工作。
放完炮后班组长和瓦检员进入放炮地点，检查作
业地点通风、瓦斯、煤尘及顶帮支护情况，确定安全后，其他人员方可入内作业。
5、放完炮后，先进行敲帮问顶工作，敲帮问顶工作必须由两名有经验的老工人担任，一人找顶，一人观察顶帮变化情况，找顶人员必须站在安全地点，从支护完好的地方开始，由外向里先顶后帮依次进行，观察顶帮人员必须站在找顶人员的侧后方，并保证后退路线畅通。
6、当施工距离够使用临时前探梁支护时，必须使用临时支护，临时支护采用规格为Ф50mm钢管，长4400mm，前端焊接Ф50mm的圆钢，500mm长，前探梁必须由三点固定有效。
7、在支护过程中,操作人员随时注意观察顶帮情况,发现有片帮冒顶危险时,及时撤出人员,待处理好后方可入内作业。
8、在临时支护的掩护下，必须尽快的进行永久支护，严禁空顶作业。
9、其它严格按照《煤矿安全操作规程》及《10502机巷皮带运输巷施工作业规程》中的相关规定执行。
——此位置可填写公司或团队名字——。