磁力中心线问题

磁力中心线问题

集合

电动机的磁场主要体现在定子和转子的间隙处--称为‘气隙磁场’。在某一个位置，气隙磁场的磁力线全部垂直于转轴，而没有轴向分量。这个位置就称为磁力中心线。如果磁力线有轴向分量，在没有其他限制条件的情况下，电动机的转子就会延轴线窜动。当窜动比较厉害的时候转子会撞上外壳，造成电动机损坏。

如果在连轴时没有校正磁力中性线，那电动机和所驱动的[wiki]机械[/wiki]都会承受一个轴向的力，对[wiki]设备[/wiki]也是有损害的。

让电动机脱开联轴器空转，其稳定转动时的位置就是磁力中心线位置。一般厂家都会给出刻度指示。对于大型电动机，在连轴前必须空转，校正磁力中心线指示，然后再装联轴器.发电机定子和转子定位分径向和轴向的定位，径向定位靠空气间隙，轴向定位靠磁力中心，国产机组一般是靠现场测量来确定磁力中心的。

电机单机正常运行时的轴向位置,就是磁力中心线的位置,就是要定转子铁芯对齐,在电机端部上方一般都有红线标注,新装电机或者大修后一般都要求校准的。大型电机在现场要调整电机磁力中心，一般在铭牌上有标示磁力中心外部测量方法，磁力中心不对将引起电机振动，出力不畅。

如果电动机空转，轴向可以自由运动的话，你可以看到电动机在启动时会有轴向的窜动，稳定运行后就不再有轴向运动了。因为电磁力就像弹簧一样，有把转子拉回磁力中心线的作用。转子在轴向像一个弹簧振子，慢慢就稳定在中心线，不再振动了。

按照校准后的磁力中心线，给电动机联上负荷。例如装上联轴器拖动压缩机，那么在轴向上，转子受到联轴器和压缩机转子的限制，就不再可以自由运动了。由于安装精度的限制，总不可能正好把转子放在中心线上，例如

853mm。那么给出一个误差范围，例如1mm。在这个误差范围里，由于偏离中心线而引起的电磁力是可以承受的。

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