CM-GD05-1(5座)巡逻车企业标准
北京巡逻警车标准
北京巡逻警车标准
北京巡逻警车的标准主要包括以下几个方面：
1. 车型要求：巡逻警车主要选用中型至大型轿车或SUV车型，以保证载客能力和行驶稳定性。
2. 动力要求：巡逻警车需要具备较大的功率和加速性能，以确保能够快速应对紧急情况。
3. 外观要求：巡逻警车通常会在车身上安装明显的警车标识、警灯和警示器材，以便于其他车辆辨认和避让。
4. 内饰要求：巡逻警车内部需要配备通信设备、录音录像设备、警灯控制器等警用装备，以方便警员的工作和日常巡逻。
5. 其他要求：巡逻警车通常需要额外装配防爆装甲板、窗帘等功能性装备，以提高车辆的安全性和使用寿命。
需要注意的是，以上仅是巡逻警车的一些基本要求，具体标准可能会根据不同地区和不同用途有所不同。
Q_LQB C-5030-2019东风风行CM5EVC系列车型整车技术条件
Q/LQB 东风柳州汽车有限公司企业标准Q/LQB C-5030—2019 东风风行CM5EVC系列车型整车技术条件2019-12- 10 发布2019-12- 13 实施东风柳州汽车有限公司发布Q/LQB C-5030—2019目 次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 主要技术参数 (1)4 技术要求 (2)5 试验方法 (2)6 检验规则 (3)7 标志、随车技术文件、运输和贮存 (3)8 质量保证 (3)附录A（规范性附录） 整车主要技术参数 (4)附录B（规范性附录） 主要总成的技术参数和简要结构特征 (6)IQ/LQB C-5030—2019II 前言本标准按GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给的规则编写。
本标准由东风柳州汽车有限公司提出。
本标准由东风柳州汽车有限公司归口。
本标准起草单位：东风柳州汽车有限公司。
本标准主要起草人：袁贵龙、原海妮、蒋中洲、何超兰、黄真、王文成、何佳健、蒙顺金、梁宝梯、刘洋、覃琳、罗校军、李卓、杨翠玉、彭水生等。
Q/LQB C-5030—2019 东风风行CM5EVC系列车型整车技术条件1 范围本技术标准规定了风行菱智CM5EVC系列车型的主要技术参数、技术要求、试验方法及检验规则。
本技术标准适用于CM5EVC系列多用途乘用车及变型车。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 4094.2 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB/T 18384.1 电动汽车 安全要求 第1部分：车载可充电储能系统(REESS)GB/T 18384.2 电动汽车 安全要求 第2部分：操作安全和故障防护GB/T 18384.3 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护GB/T 18385 电动汽车 动力性能 试验方法GB/T 18386 电动汽车能量消耗率和续驶里程 试验方法GB/T 18388 电动汽车 定型试验规程GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求GB/T 18488.1 电动汽车用驱动电机系统 第1部分：技术条件GB/T 18488.2 电动汽车用驱动电机系统 第2部分：试验方法GB/T 19836 电动汽车用仪表GB/T 20234 电动汽车传导充电用连接装置GB/T 24347 电动汽车DC/DC变换器GB/T 27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB/T 28382 纯电动乘用车 技术条件GB/T 29307 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法GB/T 31467.2 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分：高能量应用测试规程GB/T 31467.3 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法GB/T 31484 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法GB/T 31485 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法GB/T 31486 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法GB/T 34658 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试QC/T 743 电动汽车用锂离子蓄电池QC/T 897 电动汽车用电池管理系统技术条件Q/LQB C-116 东风牌乘用车通用技术条件3 主要技术参数3.1 整车主要技术参数整车主要技术参数见附录A，包括：1Q/LQB C-5030—20192 a)主要尺寸参数；b)通过性参数；c)整车质量参数；d)主要性能指标。
11A巡逻车配置表 48v直驱
2605
空载整车重量（kg）
980
轮距(mm)
10458组
充电机
CZC5-30A\48V进口件
控制器
48V400A柯蒂斯进口件
牵引电机
4.0KW窜励式电机KDS进口件
动
力
操
控
动力传动系统
后置驱动电机直接安装驱动桥
转向系统
循环球式方向机，自动间隙补偿功能
前桥及悬挂
整体式前桥、钢板弹簧非独立悬挂
后桥及悬挂
整体式后桥、钢板弹簧非独立悬挂
制动系统
前后双回路液压鼓式制动、驻车制动装置
轮胎
铝合金轮毂165/70R13 79S，真空子午线轮胎
外
观
油漆
全车采用汽车级油漆，电脑调漆，专业喷涂设备
车体
优质碳素方管焊接车架＋玻璃钢外覆件
灯光及信号
组合前灯、转向灯、组合后尾灯、电喇叭
前挡
钢化玻璃
内
饰
座椅
高级仿真皮革面料+高回弹PU或玻璃钢座椅可选
指针式仪表
电流表、电量指示标、总里程及分项里程表、速度表、转向灯光随动指示、蓝色背景光。
开关
启动开关、灯光及雨刮组合开关、前后换向开关
车载MP3播放器
K-626型12V MP3放音/收音机、USB接口、国标读卡器
选配
48V直流他励系统
72V直流他励系统
4830型全智能变压器式充电机
72V直流窜励系统
7230型全智能变压器式充电机
整车加装卷筒式遮阳雨帘或透明雨罩
金星警报系统（巡逻车为标配）
注：1.整车配送充电机和随车工具一套，千斤顶和红地毡为标准配置。
2.车辆颜色可根据客户要求订做；
国家环境保护总局关于北汽福田汽车股份有限公司等3个企业共21种车型排放达标的通知
国家环境保护总局关于北汽福田汽车股份有限公司等3个企业共21种车型排放达标的通知文章属性•【制定机关】国家环境保护总局(已撤销)•【公布日期】2005.04.22•【文号】环函[2005]142号•【施行日期】2005.04.22•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境标准正文国家环境保护总局关于北汽福田汽车股份有限公司等3个企业共21种车型排放达标的通知（环函[2005]142号）各省、自治区环境保护局（厅），北京市等113个环境保护重点城市环境保护局：根据国家环保总局《关于实施〈车用压燃式发动机排气污染物排放标准〉和〈轻型汽车污染物排放标准〉有关要求的通知》（环发〔2000〕227号）的要求，北汽福田汽车股份有限公司等3个企业向我局提交了总计21种轻型柴油车申报环保目录的申请及排放达标申报材料。
经确认：北汽福田汽车股份有限公司等3个企业共21种车型（轻型柴油车）全部符合以下标准：1．GB18352.1—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）》2. GB14761.6—93《柴油车自由加速烟度排放标准》3. GB1495—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》第一阶段限值附件中所列车型的发动机和排放控制系统配置不得擅自改动，如需变更，企业必须重新申报。
请各地方环境保护部门据此加强对本辖区机动车生产企业的监督检查。
特此通知。
附件：轻型柴油车二○○五年四月二十二日附件：轻型柴油车┏━━┯━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━┓┃序号│车辆型号名称│发动机型号/ │喷油泵型号/│ 喷油器型号/│增压器型号/ │ 机外净化器│中冷器型号/ │消声型号/┃┃││企业│生产厂│生产厂│生产厂│型号/生产厂│生产厂│生产厂┃┠──┼───────────┴──────┴────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴─────────┨┃ 1│北汽福田汽车股份有限公司┃┠──┼───────────┬──────┬────────┬───────┬──────┬──────┬──────┬─────────┨┃1-1 │BJ6516B1DBA轻型客车│BJ483ZQB/北│4IW255A/无锡威孚│CKBEL87S069/北│J50S-1/寿光│OMGDBS-1/跃││PKX05-G005/诸城市┃┃││京福田环保动│高科技股份有限公│京亚新科天纬油│市康跃增压器│进汽车股份有││密海滤清器有限公司┃┃││力股份有限公│司│泵油嘴股份有限│有限公司│限公司冲压件││┃┃││司││公司││分公司││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃1-2 │BJ6516B1DBA-1轻型客车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃1-3 │BJ6516B1DBA-2轻型客车││4IW255A/无锡威孚│CKBEL87S069/北│J50S-1/寿光│WLDJ034/无锡││PKX05-G005/诸城市┃┃│││高科技股份有限公│京亚新科天纬油│市康跃增压器│威孚力达催化││密海滤清器有限公司┃┃│││司│泵油嘴股份有限│有限公司│净化器有限责││┃┃││││公司││任公司││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃1-4 │BJ6516B1DBA-3轻型客车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃│││4IW255A/无锡威孚│CKBEL87S069/北│SJ50-1C/潍坊│WLDJ034/无锡││PKX05-G005/诸城市┃┃│││高科技股份有限公│京亚新科天纬油│富源增压器有│威孚力达催化││密海滤清器有限公司┃┃│││司│泵油嘴股份有限│限公司│净化器有限责││┃┃││││公司││任公司││┃┠──┼───────────┴──────┴────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴─────────┨┃ 2│长城汽车股份有限公司┃┠──┼───────────┬──────┬────────┬───────┬──────┬──────┬──────┬─────────┨┃2-1 │CC1021ACL轻型货车│4L68/常柴股│BH4QT90R9/山东康│KBAL-P001C/山││││1025AC－10/大连金┃┃││份有限公司│达喷油泵有限公司│东菏泽华星油泵││││山车架制造有限公司┃┃││││油嘴有限公司││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-2 │CC1021CCL轻型货车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-3 │CC1021LCL轻型货车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-4 │CC1021LSCL轻型货车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-5 │CC1022SCL轻型货车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-6 │CC5021JLACL教练车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-7 │CC5021JLCCL教练车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-8 │CC5021JLLCL教练车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-9 │CC5021JLLSCL教练车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-10│CC5021JLSCL教练车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-11│CC1027ACL轻型货车│4L68/常柴股│BH4QT90R9/山东康│KBAL-P001C/山││││CC1025SC/大连金山┃┃││份有限公司│达喷油泵有限公司│东菏泽华星油泵││││车架制造有限公司┃┃││││油嘴有限公司││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃2-12│CC1027SCL轻型货车│││││││┃┠──┼───────────┴──────┴────────┴───────┴──────┴──────┴──────┴─────────┨┃ 3│河北中兴汽车制造有限公司┃┠──┼───────────┬──────┬────────┬───────┬──────┬──────┬──────┬─────────┨┃3-1 │BQ1021DJ2T1轻型货车│490/无锡四达│BHF4PL085002/无│KBEL-P061/无锡││万翔-WA-3/常││BQ1203200-36A0-/河┃┃││柴油机厂│锡威孚高科技股份│欧亚柴油喷射有││州市万翔车辆││北田野汽车零部件有┃┃│││有限公司│限公司││附件厂││限公司┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃3-2 │BQ1021J2T轻型货车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃3-3 │BQ1021J2T1轻型货车││BHF4PL085002/无│KBEL-P061/无锡││万翔-WA-3/常││BQ1203200-36A0-/重┃┃│││锡威孚高科技股份│欧亚柴油喷射有││州市万翔车辆││庆海特环保技术（集┃┃│││有限公司│限公司││附件厂││团）有限公司┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃3-4 │BQ1021J2T1L轻型货车│││││││┃┠──┼───────────┼──────┼────────┼───────┼──────┼──────┼──────┼─────────┨┃3-5 │BQ5021TJLJ2T1教练车│││││││┃┗━━┷━━━━━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━━┛。
巡游出租车安全防范系统技术要求 第2部分：车载定位终端-北京市标准
巡游出租车安全防范系统技术要求第2部分：车载定位终端1 范围本文件规定了北京市巡游出租车上的车载定位终端（简称“定位终端”）的系统组成、功能要求、性能要求和功能验收。
本文件适用于北京市巡游出租车安全防范系统的建设、应用及验收。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 15211 安全防范报警设备环境适应性要求和试验方法GB 20816--2009 车辆防盗报警系统乘用车GB/T 21437.2--2021 道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰GB/T 28046.1 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1静态测试 static test样品在实验室环境中，在静止状态下进行的测试。
3.2动态测试 dynamic test样品在运动状态下进行的测试。
3.3定位误差 orientation error在定位终端处于被监控状态时，定位终端的实际所处位置与在运营服务平台的电子地图上显示位置的系统误差。
注：在一段时间内定位模块在一固定点测算值与该点实际值的均方差根（即δ）。
3.4热启动时间 warm start time定位终端在已完全定位后，在保持供电不中断的情况下，定位终端重新启动后再次定位所需要的时间。
3.5冷启动时间 cold start time定位终端没有存储上一次的定位信息，定位终端恢复供电后再次重新完全定位所需要的时间。
4 定位终端组成车载定位终端由定位终端主机、摄像头、辅助件组成。
应独立安装在车内，详见图1；各部分组成如下：——主机：应包括显示屏、定位模块、通讯模块、微处理器、数据存储器、音视频处理模块、人脸识别模块、数据接口、麦克、控制电路及电源电路等。
且以上各部分应集成在一起，使用同一外壳，不应采用分体结构。
清障车产品企业标准文本
3.3.2 吊机 6.3吨直臂式吊机。
4 技术要求
4.1 整车 4.1.1 清障车应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造和验收。 4.1.2 清障车外购件、外协件应有合格证并符合相关标准的规定。清障车零部件应经检验部门检验 合格后方可加工装配。清障车产品出厂其关键件应与其批准的状态一致 4.1.3 清障车车体应周正，车缘左右对称部位的高度差不应大于 20mm。 4.1.4 清障车装配调整和外观质量应符合下列要求：
3
h) 清障车支腿应设有对路面的保护装置； i) 清障车配重安装应安全、牢靠。 j) 清障车各活动摩擦关节处应配置润滑装置，并应按规定加注润滑脂或润滑油。 4.1.5 障车在托牵状态下,前轴轴荷大于或等于最大总质量的 15%；最大托牵质量不应大于其最大总 质量。 4.1.6 清障车尾部除起重装置外，在副车架以上范围不应有妨碍被拖车辆安全的结构。 4.1.7 清障车作业操纵装置的安装位置应使操作人员能方便地观察到作业的全过程，且保证操作人 员处于安全位置。所有操纵位置均应设置明显的中文操纵指示标识。 4.1.8 清障车应在吊臂、托臂、支腿和平板等机构处粘贴符合 GB 15052 规定的带有安全和危险图形 的永久标识。 4.1.9 清障车绞盘牵引作业时，应动作平稳、安全可靠；钢丝绳收放装置应能自锁，钢丝绳在收放 过程中不应脱离滑轮槽面、发生卡滞和缠结现象，与钢丝绳接触的构件不应损伤钢丝绳。 4.1.10 清障车所用安全链条应符合 QC/T 645 的要求。 4.1.11 清障车安装前配重后，其前轴的实际负荷不应超过底盘前轴轴荷限值。 4.1.12 清障车托举机构伸缩、升降、倾斜和折叠过程中应平稳，准确，无爬行、振颤或冲击，运动 过程中不得与其他构件相干涉。 4.1.13 清障车在静止状态下托举 1.25 倍额定载荷，使托臂处于水平位置, 停留 120min，载荷下沉 量应不大于 15mm；托举机构不应发生明显变形，卸载后不应有残余应变。 4.1.14 清障车起重机应符合 GB/T 3811 的规定。 4.1.15 清障车起重机构起吊最大质量时，吊钩的垂直中心线到清障车最外缘的距离不应小于 500mm。 4.1.16 吊臂变幅和回转时应平稳、准确，无爬行、振颤或冲击；运动过程中不得与其他构件相干涉。 4.1.17 清障车起吊载荷在空中停置后继续提升时，不应出现下滑现象。起重机构起吊 1.25 倍额定 载荷，在空中停留 30min 后，载荷下沉量不应大于 20mm；各构件不得发生明显变形，卸载后不得有 残余应变。 4.1.18 清障车抗倾覆稳定性应符合 QC/T 459 中的有关规定。 4.1.19 清障车平板机构需有足够的强度和刚度，在设计的规定装载质量下，各构件不得发生明显变 形，卸载后不得有残余应变。 4.1.20 平板机构伸缩、倾斜过程中应平稳、无爬行、振颤或冲击，不应与其他构件相干涉。 4.1.21 清障车应设置两套防止车轮前后、上下窜动的安全装置，防止被载车在行驶过程中脱离清障 车。 4.1.22 清障车侧面防护装置和后下部防护装置应符合 GB 11567 的要求，清障车飞溅系统应符合 GB 34659-2017 的要求。 4.1.23 清障车的制动结构应符合 GB 12676 的要求，制动性能应满足 GB 7258 的要求，清障车应装 备符合 GB/T 13594 规定的防抱死制动装置。 4.1.24 清障车照明及信号装置应符合 GB 4785 的规定；清障车反光标识粘贴应符合 GB 7258 的要求； 清障车应按 GB 7258 的规定安装符合 GB 25990 要求的尾部标志板。清障车顶部应安装符合 GB 13954 要求的警灯，驾驶室内应安装符合 GB 8108 要求的报警器。清障车应设置后置高位行车信号指示灯。 其安装位置应在托牵状态下保证清晰的信号，其最大高度不超过 3800mm。 4.1.25 清障车号牌板应符合 GB 15741 的要求。 4.1.26 清障车后视镜应符合 GB 15084 和 GB 7258 的要求。 4.1.27 清障车侧倾翻角应符合 GB 7258 的要求。 4.1.28 设计总质量不超过 26 吨时，清障车外廓尺寸应符合 GB 1589 的规定。轴荷和质量限值应符 合 QC/T 645 的规定。 4.1.29 疏通车至少应配备一个灭火器。灭火器应固定可靠，取用方便。 4.1.30 清障车在运行（行驶和作业）时,应符合下列要求：
8A巡逻车配置表
组合前灯、转向灯、韩国进口汽车组合后尾灯、电喇叭及倒车蜂鸣器
前挡
钢化玻璃
内
饰
座椅
人造革软皮座椅或玻璃钢座椅
指针式仪表
灯光随动指示、电量表、电流表、总行驶里程及分项里程、时速表、蓝色背光。
音响
收音机、国际标准读卡接口及USB接口
选配
配件
1，遮阳帘、背负式后尾箱。
颜色
2.车辆颜色可根据客户要求订做；
YN-D8A型电动巡逻车配置表
项目内容
电动巡逻车
图片
技术参数
外型尺寸（mm）
3780×1480×1980
额定载客(人)
8
最高车速(km/h)
30
最小转弯半径(m)
≤5.5
最大爬坡度（空载）
20%
最大制动距离(m)
≤4
最大续驶里程（km）
80-100
最小离地间隙（mm）
≥150
轴距（mm）
2475
空载整车重量（kg）
3.本公司可根据客户的实际使用要求进行合理配置及量身定做。
其他保障
整车质保一年{车灯，轮胎，玻璃不在质保之列}
转向系统
循环球式方向机机械助力
前桥及悬挂
独立悬挂、双拖曳臂、(螺旋弹簧+筒式液压减震)
后桥及悬挂
整体式后桥、钢板弹簧非独立悬挂、
制动系统
前后双回路液压制动、前碟后鼓式、驻车制动装置
轮胎
铝合金轮毂145、70R12C，真空子午线轮胎
外
观
油漆
全车采用汽车级油漆，电脑调漆，专业喷涂设备。
车体
优质碳素方管焊接车架＋玻璃钢外覆件
整车及零部件编号标准
. Q/MMGS G某某有限公司企业标准Q/MMGS G0208—2020 整车及零部件编号标准2020-09-18发布2020-09- 18实施某某有限公司发布前言本标准由某某有限公司技研中心提出。
本标准由某某有限公司技研中心归口管理。
本标准由某某有限公司技研中心负责起草。
本标准主要修订人：本标准为2020年*月*日首次发布。
整车及零部件编号标准1 范围通过规范公司产品内部代号编制方法，使其符合企业规范化管理要求，并适应未来信息化管理系统要求而制定本标准。
本标准适用于本公司生产的三轮车产品整车及零部件的编号管理。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
——QC/T 265-2004 汽车零部件编号规则——GB/T 15367-2008摩托车和轻便摩托车两轮车和三轮车零部件名称3 术语和定义车型代号：为区分不同车型而赋予的一个代号，代表唯一的产品类型。
4 职责4.1 公司技研中心负责本标准的修订和解释。
4.2 各部门负责按本标准的规定对产品编号的进行规范。
5 过程方法和要求5.1整车车型代号编制方法整车车型代号由品牌代号+系列代号+规格代号+设计序号+升级代号组成，共计7位数，如图1所示：图1 产品代号结构图5.1.1品牌代号用品牌拼音首位大写字母表示，H代表某某品牌、J代表某某品牌。
5.1.2系列代号用产品系列拼音的一位大写字母表示，代号如表1：表1 产品类型代号5.1.3规格代号用车门数阿拉伯数字代替，代号如表2：表2 规格代号5.1.4设计序号代表该车系产品按设计时间先后产生的机型顺序号，由两位数字构成，首款车为00，后续依次从01-99进行编号（特殊编号可剔除）。
5.1.5 升级代号表示该机型在原有机型整车主要结构不变的基础上对外观及配置性能进行升级产生的顺序号，由两位数字构成，从01-99进行编号。
中国铁路总公司企业标准
中国铁路总公司企业标准Q/CR 9XXX-2016客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术规程Technical Specification for Construction of Mixed Passenger and Freight Railway Traction Power System Engineering（征求意见稿）2016-××-××发布2016-××-××实施中国铁路总公司发布中国铁路总公司企业标准客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术规程Technical Specification for Construction of Mixed Passenger and Freight Railway Traction Power System EngineeringQ/CR 9xxx-2016（征求意见稿）主编单位：中铁电气化局集团有限公司批准部门：中国铁路总公司施行日期：2016年××月××日中国铁道出版社2016年·北京前言本规程是根据构建中国铁路总公司铁路工程建设标准体系要求，在原铁道部《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》（经规标准［2008]30号）（简称《指南》，下同）的基础上修编而成。
本规程在编制过程中，与现行国家、行业标准和总公司相关标准进行了协调；调整了原《指南》中不符合总公司铁路建设项目特点和要求的有关内容；吸纳了原《指南》发布后，在总公司铁路电力牵引供电工程建设和运营中的实践经验；配套修改了标准动态管理工作中对相关标准已作的局部修订内容，为总公司铁路工程建设施工质量和安全提供技术支撑。
本规程共分7章，主要包括：总则、术语、基本规定、施工准备、牵引变电所、接触网、牵引供电远动系统等。
本规程主要补充了牵引变电所箱式所亭、预绞丝金具安装，变电所改建工程移动高压室、商品混凝土，接触网支持结构、拉线、电连接等的施工测量、软件计算、工厂化预制，接触网精调施工等有关内容，完善了接触网支柱基础及安装、整正施工等有关内容。
车辆管理标准
车辆管理标准文件编号****撰写单位质量管理部版本A/0发行日期2024年07月01日受控状态■受控□不受控批准日期审核日期编制日期文件修订历史车辆管理标准1 目的规范所有用于产品运输的车辆均适合其使用目的,并保持良好的维修和卫生状态。
确保在运输和装卸过程中,产品处于安全,防止发生盗窃或恶意污染等情况。
车辆管理组织得当，将服务中断风险降至最低。
2 适用范围适用于自有与服务商车辆的管理。
3 定义无4 职责4.1 司机：负责车辆检查、装货产品的数量统计，维护和产品运输过程的安全，负责车辆的卫生和装货温度的记录。
4.2 仓储物流部：负责物流人员安排、车辆调度和服务商车辆的管理。
4.3 质量管理部：负责监督促进车辆管理的有效运行。
5 内容与要求5.1车辆标准5.1.1运输车辆必须是厢式车，外观应清洁、干净，车门紧闭，若含有低温产品，应使用封闭式专用食品冷链车厢。
装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
严禁混装危害食品安全卫生的有毒有害物品、化学品、对食品有较大污染的物品。
车厢内部灯具完好且需使用防碎盖防护。
5.1.2 运输车辆厢体应使用防水、防锈、耐腐蚀的材料，车厢内的顶部、地板和四壁应完好、无穿透或渗漏，无散落物品、破损面板或突起物。
车厢内壁应保持清洁卫生，无毒、无害、无污染、无异味、无虫害迹象，车厢应定期进行清洗。
冷链车辆应安装行驶温度记录仪，车辆驾驶室应配备温度显示装置，便于驾驶员随时查看车厢内温度。
5.1.3 车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准和规定。
5.1.4 全车各部位运转情况正常，停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气等现象。
5.1.5 运输车辆驾驶员必须有行驶证、驾驶证和相关证明。
5.2 车辆和装载安保5.2.1 产品装车时，对于温度敏感性产品，运输车辆提前预冷到要求的温度。
装货人员须检查：包装完整性，纸箱不得有撕破、刺破或泄漏现象；纸箱封口是否完好，不得有不密封的现象，纸箱不得受冷凝水污染；不得有肮脏和变形的纸箱；对出货车辆和驳运车的硬件设施、清洁卫生状况、玻璃、虫害迹象进行检查。
金霸王系列踏板摩托车企业标准
Q 无锡金霸王摩托车制造有限责任公司企业标准Q/320205 JEDK02—2009代替Q/320205 JEDK01—2006、Q/320205 JEDK02—2006Q/320205 JEDK10—2006踏板系列摩托车无锡金霸王摩托车制造有限责任公司发布前言本标准是原企业标准到期后的修订，技术要求基本无变化。
本标准实施后代替Q/320205 JEDK01—2006、Q/320205 JEDK02—2006、Q/320205JEDK10-2006。
本标准由无锡金霸王摩托车制造有限责任公司提出。
本标准附录A是规范性附录。
本标准主要起草人：钱建刚。
本标准首次发布日期：2001-10-10 备案号：438-2002-J。
本标准第一次修订日期：2002-10-28 备案号：418-2002-J 419-2002-J 420-2002-J 421-2002-J。
本标准第二次修订日期：2006-06-08 备案号：208-2006-T 207-2006-T 206-2006-T。
本标准第三次修订日期：2009-9-9。
金霸王系列踏板摩托车1 范围本标准规定了金霸王系列踏板摩托车的术语、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存。
本标准适用于金霸王系列踏板摩托车。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 191-2000 包装储运图示标志GB/T 4570-1995 摩托车和轻便摩托车耐久性试验方法GB/T 5359.1-1996 摩托车和轻便摩托车术语车辆类型GB/T 5359.2-1996 摩托车和轻便摩托车术语车辆性能GB/T 5359.3-1996 摩托车和轻便摩托车术语两轮车尺寸GB/T 5359.4-1996 摩托车和轻便摩托车术语两轮车零部件名称GB/T 5359.5-1996 摩托车和轻便摩托车术语两轮车质量GB 15367-1994 摩托车和轻便摩托车、三轮车零部件名称GB/T 5375-2006 摩托车和轻便摩托车型号编制方法GB/T 5373-1994 摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法GB/T 5374-1995 摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法GB/T 5376-1996 摩托车和轻便摩托车车速里程表指示值校核方法GB/T 5378-1994 摩托车和轻便摩托车道路试验总则GB/T 5381-1994 摩托车和轻便摩托车起动性能试验方法GB/T 5382.2-1996 摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法制动力GB/T 5383-1994 摩托车和轻便摩托车最低稳定车速试验方法GB/T 5384-1996 摩托车和轻便摩托车最高车速试验方法GB/T 5385-1994 摩托车和轻便摩托车加速性能试验方法GB/T 5386-1994 摩托车和轻便摩托车滑行试验方法GB/T 5387-1994 摩托车和轻便摩托车爬坡能力试验方法GB 5948-1998 摩托车白炽丝光源前照灯配光性能GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件GB 11564-1998 机动车回复反射器GB 14023-2006 车辆、机动船和由火花塞点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB 14621-2002 摩托车和轻便摩托车排气污染物限值及测试方法（怠速法）GB 14622-2002 摩托车排气污染物排放限值及测量方法（工况法）GB/T 15363-1994 摩托车和轻便摩托车驻车性能要求GB/T 15364-1994 摩托车和轻便摩托车驻车性能试验方法GB 15365-1994 摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号GB 15742-2001 机动车用喇叭的性能要求及试验方法GB/T 15744-1995 摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值GB/T 16486-1996 摩托车和轻便摩托车燃油消耗试验方法GB 4569-2005 摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法GB 16169-2005 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法GB 16735-2004 道路车辆车辆识别代号（VIN）GB 16737-2004 道路车辆世界制造厂识别代号GB 17352-1998 摩托车和轻便摩托车后视镜及其安装要求GB 17353-1998 摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置GB 17355-1998 摩托车和轻便摩托车制动性能指标限值GB 20073-2006 摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法GB 17510-1998 摩托车光信号装置配光性能’GB 18100-2000 两轮摩托车及轻便摩托车照明与光信号装置的安装规定GB 19482-2004 摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法GB 20074-2006 摩托车和轻便摩托车外部凸出物GB 20075-2006 摩托车乘员扶手GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件QC/T 60-1993 摩托车整车性能台架试验方法QC/T 67-1993 摩托车喇叭声级测量方法QC/T 204-1998 摩托车和轻便摩托车定型试验规程QC/T 205-1995 摩托车和轻便摩托车质量定期检查规程QC/T 224-1997 摩托车和轻便摩托车发动机通用技术条件3 定义3.1 车辆类型的术语按GB/T 5359.1-1996的规定。
企业标准(检测车)
华晨汽车(铁岭)专用车有限公司企业标准QYBZ-2017004金杯检测车2018-7-10华晨汽车(铁岭)专用车有限公司发布前言本标准是我公司新制定的公司企业标准，该标准贯彻了GB7258-2017《机动车安全运行条件》和GB1589-2016《道路车辆外轮廓尺寸、轴荷及质量限值》。
本标准的附录A是规范性附录。
本标准由华晨汽车(铁岭)专用车有限公司提出。
本标准由华晨汽车(铁岭)专用车有限公司归口。
本标准起草单位：华晨汽车(铁岭)专用车有限公司。
本标准主要起草人：史旭昊、武耀冲、韩宇金杯牌检测车1 范围本标准规定了金杯牌检测车的型式与基本参数，要求与试验方法，检验规则，标志与使用说明书，运输与贮存。
本标准适用于在北汽福田汽车股份有限公司已有公告BJ1166VKPFK-A3二类底盘基础上改装的检测车。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB50026-93 工程测量规范JGJ8-2016 建筑变形测量规范JTG E30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程GB/T 20908-2007城市轨道交通接触网检测车通用技术条件QC/T41-1992 环境监测车GJB 1034 卫星通信系统通用规范GB 12638 微波和超短波通信设备辐射安装要求GB 14050 系统接地的形式及安全技术要求GB/T2819 移动电站通用技术条件GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件GB/T 17350-1998 专用汽车和专用半挂车术语和代号GB 1589-2016 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 3766-2001 液压系统通用技术条件GB 9969.1-1998 工业产品使用说明书总则GB 11554-2008 汽车与挂车之后雾灯配光性能GB 11567-2017 汽车及挂车侧面和后下部防护要求GB 15741-1995 汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB 4785-2007 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装GB 5920-2008 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能GB 18099-2000 汽车及挂车侧标志灯配光性能JB/T 5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件QC/T 625-2013 汽车用涂镀层和化学处理层。
营运车辆综合性能要求和检验方法(GB18565-2001)
营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565－2001）国家质量监督检验检疫总局2001年12月13日1 范围本标准规定了营运车辆的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、照明和信号装置及其他电气设备、排放与噪声控制、密封性、整车装备的基本技术要求和检验方法。
本标准适用于营运车辆，非营运车辆可参照执行2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T1496－1979 机动车辆噪声测量方法GB/T3845－1993 汽油车排气污染物的测量怠速法GB/T3846－1993 柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法GB4785－1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定(eqv ECE-48:1995)GB7258－1997 机动车运行安全技术条件GB/T7607－1995 柴油机油换油指标GB/T8028－1994 汽油机油换油指标GB/T12480－1990 客车防雨密封性试验方法GB/T12545－1990 汽车燃料消耗量试验方法GB12676－1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法(eqv ISO ECE 13)GB13392－1992 道路运输危险货物车辆标志GB/T14365－1993 声学机动车辆定置噪声测量方法(neq ISO 5130:1982)GB/T18276－2000 汽车动力性台架试验方法和评价指标GB18285－2000 在用汽车排放污染物限值及测试方法(neq EPA-AA-RSPD-M:1996)GB18352.1－2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)GB18352.2－2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)QC/T476-1999 客车防雨密封性限值3 定义本标准采用下列定义。
3.1 营运车辆commercial vehicle从事道路客货运输的经营性车辆。
公司巡逻车使用管理制度
公司巡逻车使用管理制度一、管理目的制度的主要目的在于规范巡逻车辆的使用和维护，确保车辆能够高效、安全地服务于公司的安保需求。
通过明确权责，提升使用效率，降低运营成本，同时减少安全隐患。
二、使用范围本制度适用于公司所有专职或兼职驾驶巡逻车辆的员工，包括但不限于保安团队成员。
三、基本要求1. 驾驶员资质：所有驾驶巡逻车的职员必须具备合法的驾驶执照，并通过公司的内部培训认证。
2. 车辆检查：驾驶员须在每次出车前对车辆进行全面检查，确保车况良好。
3. 用车申请：需提前向管理部门提交用车申请，明确出车时间、路线及目的。
4. 行车记录：驾驶员应详细记录行驶里程、时间、路线及遇到的情况。
四、操作规程1. 遵守交通法规：驾驶员必须严格遵守交通法规，保证行车安全。
2. 文明驾驶：避免急加速、急刹车等危险驾驶行为，保持良好的驾驶习惯。
3. 紧急情况处理：遇有紧急情况，应立即上报并按照预定程序进行处理。
4. 维护保养：定期对车辆进行保养，确保车辆处于最佳工作状态。
五、安全管理1. 事故预防：加强对驾驶员的安全教育，提升其应对各种复杂情况的能力。
2. 事故处理：一旦发生事故，应迅速采取相应措施，保护现场，并及时报告。
3. 责任追究：对于违反规定造成的任何事故或损害，将根据情况进行责任追究。
六、维护与保养1. 日常维护：车辆在使用后应及时清洁，并对关键部位进行检查。
2. 定期保养：依照厂商推荐和公司制定的保养计划执行车辆保养。
3. 维修记录：所有的维护和维修活动都应详细记录，以供未来参考。
七、违规处理对于不遵守本制度规定的行为，公司将视情节严重性给予警告、罚款、停职或其他纪律处分。
八、附则本制度自发布之日起生效，由安全管理部负责解释与监督执行。
如有需要修改的地方，将根据实际情况进行调整更新。
扫地车企业标准
扫地车企业标准1. 引言本文档旨在定义扫地车企业的标准，以确保其产品的一致性和质量，提高用户满意度。
该标准适用于扫地车的设计、制造、测试和维护等各个环节，以及与扫地车相关的服务和支持。
2. 设计标准2.1 功能性设计标准•扫地车应具备高效的清扫功能，能够有效清除地面的尘埃、杂物和污渍。
•扫地车应具备智能路径规划和避障功能，能够在复杂的环境中自主导航和避开障碍物。
•扫地车应具备高效能量管理功能，以延长电池续航时间，并能智能充电。
•扫地车应具备远程控制和监控功能，以方便用户远程操作和实时了解清扫情况。
2.2 外观设计标准•扫地车外观应简洁、时尚，符合人体工程学原理，方便用户使用和操作。
•扫地车外壳应采用坚固、耐用的材料，以提供良好的抗撞击和耐磨性能。
•扫地车应具备清洗简便、维护方便的设计，以降低用户的使用和维护成本。
3. 制造标准3.1 零部件要求•扫地车零部件应采用优质材料制造，以确保其耐用性和可靠性。
•扫地车零部件应符合相关的国家和行业标准，以确保其安全性和可靠性。
•扫地车零部件的供货商应为可靠的合作伙伴，提供满足规定标准的产品。
3.2 制造过程要求•扫地车的制造过程应遵循一套标准化的流程，以确保产品的一致性和质量。
•扫地车的制造过程应采用先进的生产设备和技术，以提高生产效率和产品质量。
•扫地车的制造过程应进行严格的质量控制，包括原材料检验、中间过程检验和最终产品检验等环节。
4. 测试标准4.1 功能性测试•扫地车应进行全面的功能性测试，确保其各项功能正常运行。
•扫地车的路径规划和避障功能应进行严格测试，以确保其准确性和可靠性。
•扫地车的清扫效果应进行全面的测试和评估，确保其清扫效果达到预期标准。
4.2 耐久性测试•扫地车应进行耐久性测试，模拟长时间的使用情况，以验证其耐用性和可靠性。
•扫地车的电池续航时间应进行测试，确保其能够满足用户需求。
4.3 安全性测试•扫地车应进行安全性测试，包括碰撞安全性、电池安全性和防护装置的测试等，以确保其在使用过程中不会对用户和环境造成伤害。
(完整版)电动巡逻车产品介绍和技术参数
五座电动巡逻车产品介绍和
技术参数及配置明细表
性能介绍：
1.整车采用游艇玻璃钢材质，线条流畅，新颖美观；
2.配有大功率喇叭和喊话器，采用成熟可靠的技术和优质配套件，性能优良，安全可靠，灵活方便；
3.整车控制系统具有防电磁干扰、防飞车、启动延时和倒车减速等安全功能；
4.配备电压表、电流表、转向指示灯、方向开关、危险警报开关及组合开关；
5.配备后视镜、LED专用警灯、前照灯、前后转向灯、组合后尾灯、电喇叭、倒车蜂鸣器及高位刹车灯；
6.适用于环卫、城建、公安、小区物业、企事业单位等执勤巡查用。
山东英克莱机车公司五座电动巡逻车的技术配置表。
A1包巡视工作用车
A1包、巡视工作用车
一、供应商资格要求
1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定。
2、供应商的资质要求：无
二、技术要求
注：以上加“_________”部分为★条款内容，如不满足，按无效报价处理。
三、投标保证金
1、投标保证金数额：人民币零圆整(￥0.00)。
2、投标保证金交纳采用下列形式之一：银行本票、银行汇票、担保函。
报价保证金为电汇形式的，汇款单上须注明采购项目编号、包号。
若交款人名称与投标人名称不一致，投标人须出具加盖公章的书面材料，退款时，款项退至投标人帐户。
收款单位：山东省人民政府采购中心
开户银行：建行济南市高新支行黄金时代分理处
银行帐号：37001618819059099999
大额联行号：105451001046
A2包、办案特殊用车
一、供应商资格要求
1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定。
2、供应商的资质要求：无
二、技术要求
注：以上加“_________”部分为★条款内容，如不满足，按无效报价处理。
三、投标保证金
1、投标保证金数额：人民币零圆整(￥0.00)。
2、投标保证金交纳采用下列形式之一：银行本票、银行汇票、担保函。
报价保
证金为电汇形式的，汇款单上须注明采购项目编号、包号。
若交款人名称与投标人名称不一致，投标人须出具加盖公章的书面材料，退款时，款项退至投标人帐户。
收款单位：山东省人民政府采购中心
开户银行：建行济南市高新支行黄金时代分理处
银行帐号：37001618819059099999
大额联行号：105451001046。
东风特种汽车有限公司企业标准
东风特种汽车有限公司企业标准K/TK-C-001-2010东风特种汽车有限公司客车及客车底盘车辆识别代号（VIN）编号规则2010—08—20发布2010－10－01实施东风特种汽车有限公司发布东风特种汽车有限公司客车及客车底盘车辆识别代号（VIN）编号规则1 范围本标准规定了东风特种汽车有限公司生产的客车及客车底盘的车辆识别代号(VIN)编号规则和管理办法。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
CMVR A01-01 车辆识别代号（VIN）管理规则3 术语和定义3.1城市客车city-bus一种为城市内运输而设计和装备的客车。
这种车辆设有座椅及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站的乘客上下车走动。
3.2城间客车interurban coach一种为城郊间运输而设计和装备的客车。
这种车辆无专供站立乘客的位置，但在通道内可载运短途站立的乘客。
3.3 专用客车special bus具有专门用途和特殊特征的载运乘客的客车，其技术性能和配置根据其特点用途而定。
如：城市观光客车、团体客车、旅居客车等。
4 车辆识别代号构成车辆识别代号的构成如图1所示，由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）和车辆指示部分（VIS）三部分组成。
车辆识别代号准许使用的字符按CMVR A01-01和本标准的规定。
WMI VDS VIS□□□□□□□□□□ □□ □ □ □ □ □车辆说明部分装配厂顺序号世界制造厂识别代号年份图15 世界制造厂识别代号东风特种汽车有限公司的世界制造厂识别代号“LDT”用于客车的车辆识别代号。
6 车辆说明部分的构成东风汽车公司车辆说明部分的构成如图2所示。
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kg
192
便携式充电机
输入电压
V
AC220V 50HZ
输入电流
A
11
输出电压
V
72
输出电流
A
25
辅助电源
DC/DC转换器型号
——
DC72V/DC13.8V35A
4 技术要求及试验方法
4.1 整车基本要求
4.1.1整车应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。
4.1.2整车的外购件、外协件必须符合相关标准的规定，所有零件需经检验合格后方可进行装配。
项目
单位
参数值
测量方法
乘员人数及
质量参数
整车整备质量
kg
792
依照GB/T21268 -2007 6.4观光车质量参数的测定
额定载客数（含驾驶员）
人
5
最大总质量
kg
1170
前轴
空载
kg
397
满载
kg
571
后轴
空载
kg
395
满载
kg
599
3.3 主要总成结构与参数
3.3.1 驱动系结构型式及参数
驱动系统结构型式及参数详见表2。
——
12*4J
轮胎型式
——
子午线
轮胎规格
145/70R12
胎压
kpa
250～300
3.3.3 车载储能装置型式及参数
车载储能装置型式及参数详见表4。
表4其它主要总成型式及参数
项目名称
单位
参数值
动力蓄电池
蓄电池类型
——
铅酸
单体蓄电池电压
V
12
单体蓄电池容量
Ah
100
电池总电压
V
72
电池总容量
Ah
100@5小时率
b)过放电
电池完全充电后静置5h，在20℃±5℃条件下以3I3电流放电，直到放电终止电压9V，放电时间不低于40min。或以9I3电流放电3min，终止电压不低于8.4V。
c)过充电
电池完全充电后，以0.7I3电流充电5h，电池在进行充电实验时，应不漏液，不变形。
4.5.2 动力蓄电池组充电过程
动力蓄电池组的充电过程如下：
总宽
mm
1680
总高
mm
1910
轴距
mm
2220
前轮距/后轮距
mm
1240/1200
最小离地间隙
空载
mm
130
满载
mm
125
车架中部离地间隙（空载）
mm
270
车轮静力半径
空载
mm
240
满载
mm
235
行
驶
角
接近角
deg
19
离去角
deg
27
通过角
deg
29
最小转弯直径
m
10
依照GB/T12540-2009 2.3最远点最小转弯直径d3测定
GB24727-2009非公路旅游观光车安全使用规范
3 产品分类
3.1 型号、型式
3.1.1 型号
3.1.2 型式
长头、非承载式车身、4×2后置后驱。
3.2 整车基本参数
整车的基本参数详见表1。
表1 整车基本参数
项目
单位
参数值
测量方法
外廓
尺寸
总长
mm
3400
依照GB/T21268 -2007 6.3观光车外部尺寸测定
空载检测制动距离要求m
试验通道宽度
m
30
≤10.0
≤9.0
2.5
注：“制动距离”是指观光车在规定的初速度下急踩制动踏板，从脚接触制动踏板至停住时驶过的距离；“制动稳定性要求”是指制动过程中观光车的任何部位，不允许超出规定宽度的试验通道的边缘线。
5.1.2驻车制动性能检验（路试）：参考GB7258-2004
车辆应装备前喇叭和倒车声音警告装置；
车辆应设置前照灯、制动灯、前后转向信号灯、危险警报灯和倒车灯。
车速表指示误差检测（台试）：参考GB7258-2004
车速表指示车速V1(单位：km/h)与实际车速V2(单位：km/h)之间应符合下列关系式：
0≤V1—V2≤(V2/10)+4
当车速表检验台速度指示仪表的指示值V2为30 km/h，读取该车辆车速表的指示值V1，当V1的读数在30 km/h～37 km/h范围内时为合格。
轴制动力与轴荷的百分比（空载）
前轴：≥60%后轴：≥20%
此项以5.1.1为最终判定标准；
b)制动力平衡检测（空载台试）：参考GB7258-2004
在制动力增长全过程中测得的左右轮制动力差的最大值与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中的较大者之比，
前轴：≤20%后轴：≤24%
此项以5.1.1为最终判定标准；
在空载情况下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为30%的坡道上正反两个方向保持不动，其时间不应少于5min。
在满载情况下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为15%的坡道上正反两个方向保持不动，其时间不应少于5min。
以上两种情况满足一种即为合格；
5.1.3台试检验制动性能：
a)制动率检测（台试）：参考GB7258-2004
第四段浮充：浮充电压82.8±0.5V，限流1.5A充电，充电4小时关机。
对于车辆使用专用充电站进行充电的相关技术及规范，待国家充电站相应标准制定后再另行规定。
4.5.3 动力蓄电池放电说明
动力蓄电池的放电参数详见表7。
表7动力蓄电池放电说明
放电终止电压/单模块
10.5V
10.2V
9.6V
放电电流（A）
5.1.5传动系统检验（路试）：参考GB/T21268-2007
传动系统（后驱动桥）不得有异响，无渗漏油现象；
最高车速下匀速行驶时车外噪音不得大于70 dB（A）；测试方法见GB/T21268-2007附录B
5.1.6驱动系统检验（路试或停车检查）：参考GB/T21268-2007
驱动系统（电机和电机控制器）不得有异响；
随即做一次反方向的试验，并记录通过的时间t2
按下式计算试验结果：
V=3600/t
V—实际最高车速，单位为Km/h
t—持续行驶1Km两次试验所测时间的算术平均值(t1+t2)/2，单位为s
4.5 动力蓄电池系统
4.5.1 单模块动力蓄电池性能检测
单模块动力蓄电池性能检测的项目有以下三种：
a)20℃3小时率放电容量
本标准由成都晨明电动车辆制造有限公司提出；
本标准由成都晨明电动车辆制造有限公司批准；
本标准由成都晨明电动车辆制造有限公司研发中心起草；
本标准主要起草人：李子明
CM-GD05-1系列纯电动观光游览车（五座车）
1 范围
本标准规定了CM-GD05-1系列纯电动观光游览车（五座车）产品分类、技术要求、试验方法、检验规则和标志、使用说明、运输、贮存。
b)蓄电池极柱的上方应有不小于30mm的空间，否则必须有保证蓄电池不发生短路的措施。
5.1.9悬架检测（台试）
前悬架检测（空载）数据符合表9
表9前轮定位参数及轮距偏差参数
项目名称
单位
参数值
备注
前轮定位参数
车轮外倾角
dge
1.5±0.5
两侧相差不得大于0.8°
主销后倾角
dge
3.5±0.8
两侧相差不得大于1°
第一段恒流充电：恒流25±0.5A充电，当电压上升到86.4±0.5V或充电时间达到5.5小时转第二阶段。
第二段恒流充电：恒流15±0.5A充电，当电压上升到88.8±0.5V或充电时间达到2小时转第三阶段
第三段恒压充电：恒压88.8±0.5V，限流7A充电，当电流下降至2A或充电时间达到2小时转第四阶段。
c)车轮阻滞率要求（台试）：参考GB7258-2004
进行制动力检测时各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%
d)制动系统管路无漏油现象。
5.1.4仪表、信号及照明装置：参考GB/T21268-2007
车辆应装备里程表、车速表，以及电流、电压显示；
蓄电池的剩余电量低于一定值时，应通过一个明显的信号提示；
Q/CMQC
成都晨明电动车辆制造有限公司企业标准
Q/CMQC019-2015
CM-GD05-1系列纯电动观光游览车（五座车）
2015-11-16发布2015-11-30实施
成都晨明电动车辆制造有限公司发 布
目 次
前言Ⅱ
3产品分类2
7运输、贮存10
前 言
为了适应市场要求，结合《非公路旅游观光车安全使用规范GB24727-2009》、《非公路用旅游观光车通用技术条件GB/T21268-2007》及电动车相关的国家及行业的强制性与推荐性标准，制定晨明纯电动观光游览车企业标准。
(A)≤0.2C
0.2C﹤(A)﹤1.0C
(A)≥1.0C
5基本要求
5.1 出厂检验；每辆车出厂前，必须进行以下项目检测
5.1.1用制动距离检验行车制动性能
行车制动距离和制动稳定性检测见表8（路试）：参考GB/T21268-2007
表8制动距离和制动稳定性规定
制动初速度
km/h
满载检测制动距离要求m
4.2 整车安全性要求
整车应满足GB24727-2009非公路旅游观光车安全使用规范。
4.3 整车能量消耗率及续驶里程：试验方法依照GB/T18386-2005
整车能量消耗率及续驶里程详见表5。
表5整车能耗及续驶里程(含驾驶员3人)
项目名称