个体公交车驾驶员管理处罚制度

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公交驾驶员安全行车奖惩制度

公交驾驶员安全行车奖惩制度公交驾驶员安全行车奖惩制度公交驾驶员是城市公共交通运输行业中不可或缺的一员，其驾驶水平和服务态度直接影响到乘客出行的安全和舒适。

为了保障公共交通安全和提高服务质量，建立一套完善的公交驾驶员安全行车奖惩制度是必不可少的。

一、嘉奖制度1.行车安全嘉奖。

每年评比一次，称为“安全金奖”、“安全银奖”、“安全铜奖”，分别予以1000元、500元、200元的嘉奖。

评比标准：①按时出勤，无到岗不到位，迟到早退现象；②严格遵守交通法规，没有接到交通违法罚单；③安全行车，无交通事故和责任事故；④客户评价（包括乘客充足度调查表和投诉情况），充足度达到或超过90分。

2.服务质量嘉奖。

每月评比一次，称为“服务之星”，予以300元的嘉奖。

评比标准：①礼貌待客，服务热诚，无不良投诉；②行车期间耐性解答乘客的问题和指引乘客正确的换乘路线；③定期参加业务培训并取得成绩；④其他客服工作表现突出的。

3.先进个人嘉奖。

评比一次，称为“先进个人”，通过评比后，将被表彰为本单位的标兵，并予以2000元的嘉奖。

评比标准：①以责任心和事业心为动力，身体力行，言传身教，带领团队取得杰出成绩；②在岗位职责范围内有杰出表现，在第一时间处理突发事件和多而杂客诉中表现杰出；③支持公司布置的各项工作，擅长发挥创意和想象力，提出富有建设性的看法；④客户评价（包括乘客充足度调查表和投诉情况），充足度达到或超过90分。

二、惩罚制度1.安全责任事故。

对于因驾驶员原因导致的交通事故和责任事故，将实行肯定的扣罚措施，包括：①扣除当月基本工资的20%作为罚款，并由保险公司赔偿事故损失；②停职反省，限期复查证照，再次显现安全责任事故的，予以开除处理；③通过现场查勘、视频监控等手段，严格追究事故责任，涉及刑事犯罪的移交司法机关处理。

2.违规操作惩罚。

对违反公交行车规定的驾驶员进行处理，实在措施包括：①违章行为，即时通报到公安交管部门并处以罚款；②不良行为，如吸烟、接打移动电话等，警告并罚款50元；假如多次违反，罚款金额渐渐加倍，最高罚款200元；③辞退处理：多次违反交通规定，或者是严重违反管理规定的，将实行解雇处理。

公交驾驶员安全行车奖惩制度（4篇）

公交驾驶员安全行车奖惩制度公交驾驶员是城市公共交通系统中重要的一员，他们承担着将乘客安全送达目的地的责任。

为了保证公交行车的安全和质量，制定科学合理的安全行车奖惩制度非常必要。

下面我将详细阐述公交驾驶员安全行车奖惩制度的相关内容。

一、奖励制度1. 安全驾驶奖励：对于没有发生交通事故、违章记录和乘客投诉的驾驶员，应当进行奖励，可以通过物质奖励、荣誉称号或者其他形式予以奖励。

同时，还应该加强对这些驾驶员的培训和晋升机会，提高他们的待遇和职业发展空间。

2. 优秀员工表彰：每年评选出安全驾驶表现突出、服务态度良好的公交驾驶员，对其进行表彰和奖励。

可以设立评选奖项，例如“年度最佳驾驶员”、“年度服务之星”等，给予相应的奖金或荣誉证书。

3. 安全行车技能比赛：定期组织公交驾驶员之间的安全行车技能比赛，检验他们的驾驶技术水平和安全行车意识。

对表现优秀的驾驶员给予奖励和奖金，同时将比赛成绩作为绩效考核的一项指标。

4. 启发性安全教育：通过开展安全教育活动，提高公交驾驶员的安全意识和专业素养。

可以邀请交通安全专家开展讲座，组织驾驶员参观交通事故现场，分享交通事故的案例分析等方式，引导和教育驾驶员遵守交通规则，注意驾驶安全。

二、惩罚制度1. 交通事故责任追究：对于公交驾驶员发生交通事故的，根据事故的轻重程度和责任划分进行相应的处罚。

对于由于违反交通规则、疲劳驾驶、超速等造成的交通事故，应该依法追究道路交通安全法规的相关责任，并给予相应的罚款和行政处罚。

2. 违章处罚：对于公交驾驶员发生交通违章行为的，应按照交通法规的规定给予相应的处罚。

可以通过道路交通安全管理部门的监控系统或群众举报的方式进行查处，并记录违章行为。

3. 乘客投诉处理：对于接到乘客投诉的公交驾驶员，应及时进行核实和处理。

如果投诉属实，对公交驾驶员进行相应的惩罚，例如警告、停职、罚款等，并与相关部门协调解决乘客的投诉问题。

4. 教育培训和执业资格维护：公交驾驶员应每年参加相应的培训和考试，维护驾驶执照的有效性。

2020年公交驾驶员安全行车奖惩制度

公交驾驶员安全行车奖惩制度为了切实加强安全生产管理，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，提高驾驶员的安全防范意识，杜绝违章，减少交通事故的发生，特制订本规定。

安全管理驾驶员上岗前必须签订《安全生产目标责任书》，缴纳安全风险保证金五千元，安全风险金不计利息，聘用期满后如无交通事故和违驾行为的全额退还。

驾驶员驾驶车辆时，须携带驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险卡、检查未带者，一次扣30元，车辆必须配备三角木、灭火器、三角警示牌，检查未带一件扣10元。

车辆必须保持车况良好，车容整洁，制动转向器（灯）、灯光装置齐全有效。

例检人员查出的整改通知书后，而未整改的在上路检查被查到的扣10元。

严禁将车辆交给未办理聘用手续的人员驾驶，发现一次处罚责任人（调度及驾驶员）100-300元，并责令其停职检查，性质（情节）严重的下岗处理。

严禁将车辆交无证人员驾驶，发现一次处罚责任人（调度及驾驶员）300–500元，性质严重或造成后果责令下岗或辞职。

跟车实习驾驶员未经公司安全科批准，单独驾驶本公司车辆，扣当班驾驶员每次50元，发生三次以上责令下岗或辞退。

不准驾驶与驾驶证准驾车型不符的车辆，每次扣50元。

不准酒后或疲劳开车，发现立即停职检查，并处罚驾驶员300元，情节严重下岗。

不准在扣证或停职检查期间，驾驶本公司车辆，如发现，处罚驾驶员300元，并追究管理人员的责任。

未经车队领导同意，不擅自动用公司车辆，公车私用，违者处罚责任人200元并根据情节严肃处理，驾驶员擅自改变营运路线的，无论是否发生交通事故，有责、无责都处以200元的罚款，事故造成的经济损失剔除保险公司理赔部分后全部由驾驶员承担。

驾车下陡坡严禁脱档滑行及在正常路面不得熄火脱档滑行，查获一次扣50元，一月累计三次以上（含三次）停职检查，性质严重的解除聘用。

停靠车辆未停稳不得开车门，车门未关不得起步，违者一次扣30元，行驶中不关车门扣100元。

乘客上下车时，因司乘人员服务原因，造成乘客受伤所造成的经济损失在剔除保险公司理赔部分后，不足部分的经损由司乘人员承担。

公交驾驶员安全行车奖惩制度[003]

公交驾驶员安全行车奖惩制度1. 引言公交驾驶员是公交企业运营的重要执行者之一，他们的工作涉及数万旅客的安全出行。

为了确保公交运营的安全性和可靠性，订立一套科学合理的安全行车奖惩制度是必需的。

本规章制度旨在通过嘉奖和惩罚机制，监督和规范公交驾驶员的行为，提高其安全驾驶水平和服务质量，以确保公交运营的安全性和旅客的利益。

2. 管理标准2.1 安全行车标准2.1.1 公交驾驶员应遵守交通法规，保证车辆和旅客的安全。

2.1.2 公交驾驶员应保持良好的驾驶习惯，如遵守限速、不疲乏驾驶、不酒驾等。

2.1.3 公交驾驶员应提前关注路况信息，合理规划行车路线，避开交通堵塞和耽搁。

2.1.4 公交驾驶员应维护车辆的正常运行，如及时保养、维护和修理车辆，确保车辆装备的完好性。

2.2 服务质量标准2.2.1 公交驾驶员应友善待客，礼貌得体地与旅客交往，满足旅客合理的服务需求。

2.2.2 公交驾驶员应保持车内环境乾净，及时处理垃圾和杂物。

2.2.3 公交驾驶员应熟识线路，掌握预设站点和换乘点，供应准确的坐车信息。

3. 考核标准3.1 安全行车考核3.1.1 定期布置现场考察，检查驾驶员的行车技能和安全意识。

3.1.2 检查驾驶员的违章违规情况，对严重违规行为进行严格惩罚。

3.1.3 统计车辆事故情况及责任认定，对事故责任较重的驾驶员进行追责。

3.1.4 依据事故率、违章情况等指标，进行安全行车本领排名，并据此奖惩。

3.2.1 客户满意度调查，通过旅客反馈或问卷调查等方式评估服务质量。

3.2.2 对不文明驾驶员行为进行监督和整改工作，确保服务质量的提升。

3.2.3 依据客诉情况统计，对服务质量较差的驾驶员进行惩罚，并供应改进引导。

4. 嘉奖制度4.1 安全行车嘉奖4.1.1 高速道路安全驾驶优秀奖：安全驾驶行为良好，连续一年无重点交通事故的驾驶员，奖金500元。

4.1.2 预警及时奖：在关键时刻预见并避开潜在不安全，有效保护旅客安全的驾驶员，奖金300元。

公交驾驶员安全行车奖惩制度

公交驾驶员安全行车奖惩制度前言公交车是现代城市中的紧要交通工具之一，安全行车对于公众安全以及城市整治至关紧要。

为了保障公众出行安全，同时保障公交司机的权益，需要建立完善的公交驾驶员安全行车奖惩制度。

为什么需要公交驾驶员安全行车奖惩制度？公交车作为城市公共交通工具，其安全行车至关紧要。

假如公交车司机不按规定安全行车，那么就会影响公众的生命财产安全。

因此，对公交驾驶员的安全行车进行监管与管理，建立奖惩制度，是保障公众安全和城市整治的必要手段。

实在奖惩制度及执行过程嘉奖制度行驶里程嘉奖•公交驾驶员当月行驶里程达到规定标准，则按比例嘉奖。

•比例一：当月行驶里程达到2000公里及以上，嘉奖500元。

•比例二：当月行驶里程达到3000公里及以上，嘉奖800元。

•比例三：当月行驶里程达到4000公里及以上，嘉奖1000元。

安全驾车奖•月度安全驾车评分在90分及以上，嘉奖300元。

•季度安全驾车评分在90分及以上，嘉奖800元。

•年度安全驾车评分在90分及以上，嘉奖3000元。

创新奖•针对公交公司内部，对表现优秀的驾驶员，依照公司内部规定，予以肯定嘉奖。

惩罚制度扣分制度依照道路交通法规和公交公司规定，对违法行为进行扣分惩罚，累计达到肯定分数，扣留公交车辆并停止驾驶员工作肯定时间。

•一次违章扣5分•一次事故扣20分累计扣分达到20分以上的驾驶员，扣留公交车辆并停止驾驶员工作一个月时间。

罚款制度依照道路交通法规和公交公司规定，对违法行为进行罚款惩罚。

•饮酒驾车，一次罚款5000元，扣留公交车辆并停止驾驶员工作一个月时间。

•逆行驾驶，一次罚款500元，累计达到三次则扣留公交车辆并停止驾驶员工作一个月时间。

奖惩制度的落实情况为了保障公交驾驶员的权益，公交公司严格执行奖惩制度。

依据统计数据，公交公司执行的嘉奖措施相当到位，全部符合获奖条件的驾驶员均获得了想要的嘉奖。

同时，在惩罚方面，公交公司也实行了有效措施，确保管束驾驶员违法行为的发生。

个体公交车驾驶员管理处罚制度

个体公交车驾驶员管理处罚制度为加强对个体公交车和驾驶员的管理工作，保证线路车辆安全、正点、有序运营，保证服务质量。

逐步提高个体公交车的社会效益和经济效益。

根据《公共本页为著作的封面，下载以后可以删除本页！【最新资料 Word 版可自由编辑！！】汽车驾驶员工作守则》的要求，制定个体公交车驾驶员管理处罚制度：1、车队根据路队实际工作需要，定期组织驾驶员参加时事政治、安全业务技术学习，并实行签到（退）制度；凡无故不参加者，每次处以20元罚款；凡累计三次不参加者，按规定上报市客管局，一切后果由本人承担。

2、因违反交通法规或不服从公安交警、客运管人员的管理和指挥被处罚的，罚款由驾驶员本人承担。

3、因不配合本公司稽查人员的监督检查或不接受稽查处罚的，每次处以30元的罚款；因此事由而无理取闹者，每次罚款100元，并视情节轻重予以停班处理。

4、凡酒后驾车的责令其下车，由此导致车辆停运的，由驾驶员承担全部经济损失。

5、未经同意或批准而擅自将车辆交给与准驾车型不符或无服务上岗证的人员驾驶的，一经发现或举报查实，每次处以500元罚款，由此产生的一切后果，由当事人承担。

6、在车辆运行中与人攀谈、饮食、吸烟、使用手机、穿拖鞋或高跟鞋、打赤膊及做与驾驶无关的其它事情的，每次处以20元罚款。

7、因衣着不整、奇装异服或不按规定着装、佩戴服务上岗证证被查者，每次罚款10元，并责令及时改正。

8、由于未按规定带齐相应的证、照被查处所造成的停运损失由当班驾驶员全部承担。

9、凡车辆在行驶中未关好车门或车未停稳就开车门的，每次罚款20元。

因未关好车门或因车门开关不当造成乘客伤亡的，前门由驾驶员承担负责，后门由乘务员承担责任。

10、窜线经营、中途调头、越站、甩客、拒载、不服调派、不按规定进站听候发车、拒绝发车或强行发车、扰乱营运秩序的，每次罚款50元。

11、与乘客发生冲突、争吵的，每次罚款50元。

因此造成乘客受伤的，一切费用由驾驶员全部承担；由此造成不良影响的，加处200元。

公车司机的奖罚制度

公车司机的奖罚制度
一、奖励制度
1. 安全驾驶奖励：连续一年无事故记录的司机，给予一次性奖金，并颁发“安全驾驶标兵”荣誉证书。

2. 准时服务奖励：每月准时发车率达到99%以上的司机，给予月度奖励。

3. 优质服务奖励：每季度根据乘客满意度调查，排名前10%的司机，给予季度奖金。

4. 节能减排奖励：年度油耗低于标准值的司机，按节约量给予奖励。

5. 创新建议奖励：提出有效改进措施或创新服务方法，被采纳实施的司机，给予一次性奖励。

二、惩罚制度
1. 事故责任惩罚：根据事故严重程度和责任比例，对司机进行罚款或停职处理。

2. 迟到早退惩罚：无故迟到或早退的司机，按次数累进式扣罚。

3. 服务质量惩罚：被乘客投诉服务质量问题，经查实后，给予警告或罚款。

4. 车辆维护惩罚：未按规定进行车辆检查和维护，导致车辆故障的司机，给予罚款。

5. 违规行为惩罚：违反交通规则或公司规定的司机，根据情节轻重，给予罚款、记过直至解除劳动合同的处罚。

三、奖罚执行
1. 奖罚制度由公司安全运营部门负责监督执行。

2. 所有奖罚记录应详细登记，定期公布，保证透明度。

3. 司机对奖罚决定有异议时，可向公司管理层提出申诉。

4. 奖罚制度定期评估和修订，确保其公平性和有效性。

四、附加条款
1. 本制度自发布之日起生效，由公司管理层负责解释。

2. 本制度如与国家法律法规冲突，以法律法规为准。

3. 公司保留对本制度随时修订的权利。

公交驾驶员安全行车奖惩制度范本（2篇）

公交驾驶员安全行车奖惩制度范本公交驾驶员是城市道路运输系统中重要的一环，其安全驾驶技术和道德素质直接关系到乘客的生命安全和财产安全。

为了规范公交驾驶员的行为，推进安全驾驶文化建设，制定一套科学合理的安全行车奖惩制度对于提升公交行业的整体服务水平具有重要意义。

下面是一个公交驾驶员安全行车奖惩制度的范本。

一、奖励细则1. 完成每月安全行车目标的驾驶员，将获得一定金额的奖励，并由公司向其发放奖金。

2. 奖励驾驶员参加道路交通安全培训班，提升驾驶技术和安全意识。

3. 指定每月评选出一位表现优秀的驾驶员，并在公司内网发布获奖名单，同时给予一定奖励。

二、违规惩罚细则1. 对于驾驶员违反交通规则、产生事故或者发生交通违章行为的，将按照违章行为的严重性进行相应扣分，并按照扣分情况给予相应处罚。

2. 驾驶员每季度扣分达到一定限额的，将暂停享受公司奖励政策，并由培训部门进行进一步培训。

3. 重大违规行为，例如酒驾、超速行驶等，将立即停止驾驶资格，并向相关部门报告，由相关部门进行处理。

4. 对于驾驶员长期不按规定手续提交行车记录或者公司要求的车辆安全检查情况，将取消其驾驶资格。

三、奖惩执行机制1. 公司将设立专门的奖惩考核小组，负责执行奖惩制度的具体操作。

2. 对驾驶员的奖惩信息进行书面记录，并及时通知相关驾驶员和部门。

3. 奖惩情况将定期进行统计分析，根据分析结果制定相应的改进措施。

四、奖惩监督机制1. 公司将建立奖惩监督机制，定期对奖惩制度的执行情况进行检查和评估，并提出改进建议。

2. 针对重大违规行为，公司将与相关部门合作进行调查和追责，并将追责情况向社会公开。

五、奖惩制度宣传推广1. 公司将定期组织安全行车宣传活动，加强对驾驶员的安全行车知识和技能培训，提高驾驶员的责任感和安全意识。

2. 公司将通过公司内部网站、内部电视台等渠道向驾驶员宣传奖惩制度的内容和执行情况。

以上为公交驾驶员安全行车奖惩制度的一个范本，公司可根据实际情况进行适当调整和完善。

公交驾驶员安全行车奖惩制度模版

公交驾驶员安全行车奖惩制度模版公交驾驶员安全行车奖惩制度是为了提高公交驾驶员安全驾驶意识，减少交通事故的发生，保障公共交通安全运营而制定的一套规范和激励机制。

下面将详细介绍一个公交驾驶员安全行车奖惩制度的模版。

一、背景和目的公交驾驶员作为公共交通的重要组成部分，直接关系到乘客的出行安全。

为了加强公交驾驶员的安全驾驶意识，降低交通事故的发生率，我们制定了公交驾驶员安全行车奖惩制度。

该制度旨在通过奖励优秀的公交驾驶员，激励他们持续提高安全驾驶水平；同时，对于不安全驾驶行为进行惩罚，迫使驾驶员重视道路安全，确保乘客和道路用户的生命财产安全。

二、奖励内容及标准1. 优秀驾驶员奖根据公交驾驶员在安全驾驶方面的表现，每月评选出一定数量的优秀驾驶员进行奖励。

具体标准包括但不限于：- 长时间无交通事故记录；- 乘客投诉率低；- 严格遵守交通法规和公司规程。

2. 安全驾驶技能竞赛定期组织安全驾驶技能竞赛，通过模拟场景测试，评选出表现优秀的驾驶员进行奖励。

具体标准包括但不限于：- 完美完成各项驾驶动作；- 灵活应对紧急情况；- 保持良好的平稳驾驶状态。

三、处罚内容及标准1. 交通事故责任追究对于发生交通事故的驾驶员，根据事故的性质和责任程度，进行相应的处罚。

具体标准包括但不限于：- 轻微事故：扣除奖金或者奖励资格，进行安全教育培训；- 一般事故：扣除奖金，奖励资格暂停一段时间，进行安全教育培训；- 重大事故：停职调查，责任认定后确定处罚措施。

2. 违章行为扣分公交驾驶员出现违章行为，将依照公司规章制度进行扣分处罚。

具体扣分标准如下：- 超速行驶：扣除5分；- 闯红灯：扣除5分；- 未按规定使用安全带：扣除3分；- 手机使用或其他分心驾驶行为：扣除2分。

四、评估与执行机制1. 评估频率每月对各驾驶员的安全驾驶表现进行评估，并根据评估结果确定奖惩措施。

2. 执行机制- 奖励：根据评估结果，及时通知并予以奖励；奖励形式：奖金、荣誉称号、奖状等。

公交车公司驾驶员奖罚制度

公交车公司驾驶员奖罚制度一、奖励制度1. 安全驾驶奖励：驾驶员连续三个月无违章、无事故记录，给予一次性奖励。

2. 服务之星奖励：根据乘客满意度调查，每月评选出服务表现最佳的驾驶员，给予物质奖励和荣誉称号。

3. 节能降耗奖励：对年度油耗低于平均值的驾驶员，按节约额度给予奖励。

4. 创新提案奖励：鼓励驾驶员提出改进服务、节约成本等方面的创新提案，一经采纳实施，给予奖励。

5. 特殊贡献奖励：在紧急情况下，如救助乘客、防止事故等，给予特殊贡献奖励。

二、惩罚制度1. 违章驾驶惩罚：驾驶员违章驾驶被记录，根据违章性质和次数，给予警告、罚款、停职等处罚。

2. 服务态度惩罚：服务态度差，被乘客投诉并经查实，给予警告、罚款或停职处罚。

3. 事故责任惩罚：发生交通事故，根据事故责任大小，给予相应的经济赔偿和行政处罚。

4. 车辆维护不当惩罚：因驾驶员维护不当导致车辆损坏或故障，根据损失程度，给予罚款或停职处罚。

5. 违反公司规定惩罚：违反公司其他规定，如工作时间饮酒、擅自离岗等，视情节轻重，给予相应处罚。

三、奖罚执行1. 奖罚制度的执行由公司人力资源部门负责，确保奖罚公正、透明。

2. 奖罚结果应定期公布，接受全体员工监督。

3. 驾驶员对奖罚有异议，可向公司提出申诉，公司应组织复核。

四、奖罚记录1. 所有奖罚记录应详细记录在驾驶员个人档案中，作为年度考核的依据之一。

2. 奖罚记录应保存至少五年，以备查询和审计。

五、制度更新1. 本奖罚制度自发布之日起实施，公司将根据实际情况定期进行评估和更新。

六、附则1. 本制度最终解释权归公司所有。

2. 本制度自发布之日起生效，原有奖罚制度与之冲突的，以本制度为准。

公交车驾驶员奖惩制度

公交车驾驶员奖惩制度篇一：XX市XX公交驾驶员安全行车奖惩制度XX市XXXX驾驶员安全行车奖惩制度为了切实加强安全生产管理，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，提高驾驶员的安全防范意识，杜绝违章，减少交通事故的发生，特制订本规定。

一、安全管理1、驾驶员上岗前必须签订《安全生产目标责任书》，缴纳安全风险保证金五千元，安全风险金不计利息，聘用期满后如无交通事故和违驾行为的全额退还。

2、驾驶员驾驶车辆时，须携带驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险卡、检查未带者，一次扣30元，车辆必须配备三角木、灭火器、三角警示牌，检查未带一件扣10元。

3、车辆必须保持车况良好，车容整洁，制动转向器（灯）、灯光装置齐全有效。

例检人员查出的整改通知书后，而未整改的在上路检查被查到的扣10元。

4、严禁将车辆交给未办理聘用手续的人员驾驶，发现一次处罚责任人（调度及驾驶员）100-300元，并责令其停职检查，性质（情节）严重的下岗处理。

5、严禁将车辆交无证人员驾驶，发现一次处罚责任人（调度及驾驶员）300–500元，性质严重或造成后果责令下岗或辞职。

6、跟车实习驾驶员未经公司安全科批准，单独驾驶本公司车辆，扣当班驾驶员每次50元，发生三次以上责令下岗或辞退。

7、不准驾驶与驾驶证准驾车型不符的车辆，每次扣50元。

8、不准酒后或疲劳开车，发现立即停职检查，并处罚驾驶员300元，情节严重下岗。

9、不准在扣证或停职检查期间，驾驶本公司车辆，如发现，处罚驾驶员300元，并追究管理人员的责任。

10、未经车队领导同意，不擅自动用公司车辆，公车私用，违者处罚责任人200元并根据情节严肃处理，驾驶员擅自改变营运路线的，无论是否发生交通事故，有责、无责都处以200元的罚款，事故造成的经济损失剔除保险公司理赔部分后全部由驾驶员承担。

11、驾车下陡坡严禁脱档滑行及在正常路面不得熄火脱档滑行，查获一次扣50元，一月累计三次以上（含三次）停职检查，性质严重的解除聘用。

公交驾驶员安全行车奖惩制度

公交驾驶员安全行车奖惩制度公交驾驶员作为城市公共交通系统的重要组成部分，承担着保障乘客安全出行的重要责任。

为了提高公交驾驶员的安全意识和驾驶水平，建立一套完善的安全行车奖惩制度势在必行。

本文将就进行分析和探讨。

一、奖励措施：1. 安全驾驶奖金：对于安全驾驶记录良好的驾驶员，可给予一定比例的安全驾驶奖金。

这种奖金可以根据驾驶员的安全驾驶评级来确定，树立安全意识，激励驾驶员保持安全驾驶习惯。

2. 优秀驾驶员荣誉证书：每季度评选出一定数量的优秀驾驶员，颁发优秀驾驶员荣誉证书，并在公交公司内部公布，提高驾驶员的荣誉感和归属感。

3. 师徒制度：对于表现优秀的老师傅，可以作为新驾驶员的师傅，定期进行安全驾驶经验交流和培训，提高新驾驶员的安全行车技能。

4. 安全行车技能竞赛：定期组织安全行车技能比赛，奖励表现突出的驾驶员，促进驾驶员之间的技术交流和学习，共同提高安全行车水平。

二、惩罚措施：1. 违章处罚：对于违反交通规则或公司规定的驾驶员，及时进行违章处罚，并记录在案。

对于严重违规的驾驶员，可以考虑暂停驾驶资格或其他相应惩罚。

2. 安全事故责任追究：对于发生安全事故的驾驶员，进行全面调查和责任追究，根据具体情况进行相应的惩罚措施，确保安全事故责任人承担相应责任。

3. 安全意识培训：对于安全意识不强的驾驶员，进行安全意识培训和教育，提高其安全行车意识和技能，减少安全事故的发生。

4. 临时休息：对于疲劳驾驶或长时间连续驾驶的驾驶员，及时安排休息时间，确保驾驶员的身体和精神状态良好，避免因疲劳导致交通事故的发生。

通过建立完善的公交驾驶员安全行车奖惩制度，可以提高驾驶员的安全意识和驾驶水平，减少交通事故的发生，保障乘客的安全出行。

同时，也能够激励驾驶员提高自身技能，提升服务质量，实现共赢局面。

希望各个公交公司都能认真对待公交驾驶员安全行车奖惩制度，建立起一支安全、高效的公交驾驶员队伍，为城市公共交通事业的发展贡献力量。

成都市东星公交公司驾驶员处罚制度

成都市东星公交公司驾驶员处罚制度
1、对经常迟到、早退，经批判教育，经济惩罚仍无效的或无故连续旷工两天，或一年内累计旷工三天者，依据公司规定，解除劳动合同。

2、驾驶员不听从管理，不听从指挥，工作不负责任，玩忽职守，违反操作规程和平安管理规程，发生重大交通事故（含客伤）给公司造成经济损失和不良影响的，予以解除劳动合同。

3、驾驶员无理取闹，打架斗殴，威逼、殴打、报复公司行管人员和乘客，予以解除劳动合同。

4、严重违反公司各项规章制度，窃取票款，倒卖生产资料和公共财产，损公肥私的，予以解除劳动合同。

5、隐瞒、虚报事故，不准时上报公司，给公司形象和财产造成重大经济损失的，予以解除劳动合同。

6、无故不参与公司组织的岗位学习、团体活动，不听从岗位安排，经教育和惩罚后仍无改正的，予以解除劳动合同。

7、聚众闹事，煽动停线、罢工，破坏生产、扰乱运营秩序，予以解除劳动合同。

8、严禁酒后闹事，情节严重及造成严重后果的待岗教制度进行处理。

公共汽车司机管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为加强公共汽车司机的管理，提高公共汽车服务质量，保障乘客和司机的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，结合我国实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于在我国境内从事公共汽车运营的司机。

第三条公共汽车司机应当具备良好的职业道德和职业素养，遵守法律法规，服从管理，确保行车安全，提供优质服务。

第四条公共汽车司机管理部门应当加强对司机的教育培训、考核和管理，建立健全司机管理制度，保障司机的合法权益。

第二章资格要求第五条公共汽车司机应当具备以下基本条件：1. 具有中华人民共和国国籍；2. 年满二十三周岁；3. 具有初中以上文化程度；4. 身体健康，无妨碍驾驶的疾病；5. 遵纪守法，无犯罪记录；6. 通过公共汽车司机资格考试。

第六条公共汽车司机资格考试内容包括：1. 道路交通法规；2. 公共汽车驾驶技能；3. 公共汽车运营知识；4. 乘客服务知识；5. 应急处理能力。

第三章教育培训第七条公共汽车司机管理部门应当定期对司机进行教育培训，提高司机的业务水平和服务意识。

第八条教育培训内容包括：1. 公共汽车驾驶技能；2. 公共汽车运营知识；3. 乘客服务知识；4. 道路交通安全知识；5. 应急处理能力；6. 职业道德和职业素养。

第九条司机应当参加教育培训，并取得相应的培训证书。

第四章考核第十条公共汽车司机管理部门应当定期对司机进行考核，考核内容包括：1. 驾驶技能；2. 运营知识；3. 服务质量；4. 遵纪守法；5. 应急处理能力。

第十一条考核不合格的司机，应当接受再教育培训，重新考核。

第五章行车安全第十二条公共汽车司机应当严格遵守道路交通安全法律法规，确保行车安全。

第十三条司机在驾驶过程中应当做到：1. 严格遵守交通信号；2. 注意观察路况，保持安全车距；3. 避免疲劳驾驶；4. 遇到紧急情况，采取正确的应急措施；5. 确保乘客安全。

第十四条公共汽车司机应当定期进行体检，确保身体健康，能够胜任驾驶工作。

个体公交车驾驶员管理制度

个体公交车驾、乘、调、保洁员管理制度个体公交车驾驶员管理制度1、觉遵守交通法规和安全驾驶规程，服从车队调派及调度员指挥；2、格遵守车队各项管理制度及首末班发车时间、运营班次及运营时间；3、好所驾车辆每天的出车前、行驶中、收班后的检验及保养维护，确保车辆正常、；4、开英雄车、赌气车，做到起步慢运行稳，避免交通事故发生；5、到不追抢、不到站不停，不滞站揽客，不站外上下乘客、中途甩客、中途调头、6、合乘务员维护好车内乘车铁序及乘客的投币监督工作；7、守交接班时间，有事先请假，不准私自找人代班。

如需代班，代班驾驶员应向车主委员会报到审核同意后方可代班。

个体公交车乘务员管理制度1、格遵守路队各项管理规章制度，服从车队调派及调度员指挥；2、格遵守线路车队规定的首末班发车时间、运营班次及运营时间；3、合驾驶员做好乘客疏导、报站及兑零工作，不准收取票款，代客投币；4、合调度员做好发车时间及路单填写准备工作；5、好车内卫生，做到每趟一清扫；6、守交接班时间，有事先请假，不准私自找人代班。

如需代班，代班驾驶员应向车主委员会报到审核同意后方可代班。

个体公交车调度员管理制度1、从队长分配指挥，模范遵守车队各项管理制度及规定；2、悉并了解线路车辆运营情况，科学合理安排车辆及运营时间；3、心驾乘人员，及时处理车辆运营中出现的问题及纠纷；4、情接待乘客的咨询和投诉，及时解决问题及纠纷；5、好车辆行车路单、日报表(运营趟数)及发车时间的填写工作，并做到准确无误；6、护办公设施，注意安全，搞好调度室室内外卫生；7、心听取群众意见，做到大公无私，发现问题及时向领导汇报；8、守上下班时间，不迟到、不早退，有事必须请假，经领导同意后方可离岗并做好交接班工作。

个体公交车保洁员工作管理制度根据《铜仁市公共交通有限责任公司职工管理办法》的相关规定，特制定保洁工作制度：一、工作职责1、未经同意，在工作中保洁员不准擅自离岗；2，爱护保洁物品、负责保洁用品、用具的保管；3、认真完成洁区车辆保洁工作；4、处理好保洁区卫生；5、下班时、管子必须顺管盘旋入库并锁好门；6、保洁用具用品，由当天主班负责（轮流管理）；7、绝对禁止车辆滚压管子（被滚压自负）。

公交驾驶员安全行车奖惩制度[002]

公交驾驶员安全行车奖惩制度一、制度目的本制度旨在规范公交驾驶员的安全行车行为，确保旅客和驾驶员的人身安全，并提高企业的公共形象和服务质量。

二、管理标准1.安全驾驶1.1 驾驶员应按时到岗，全程按规定驾驶，遵守交通法规和企业相关制度。

1.2 驾驶员应保持良好的驾驶习惯，遵守道路交通规定。

1.3 驾驶员在行车中不得使用移动电话等电子设备，不得疲乏驾驶，不得酒后驾驶。

1.4 驾驶员应依据天气、路况等情况合理掌控车速，确保旅客的安全。

2.服务态度2.1 驾驶员应友好、热诚地对待旅客，供应优质的服务。

2.2 驾驶员应保持车内乾净，车内禁止吸烟、随地吐痰等不文明行为。

2.3 驾驶员应随时关注旅客的需求，供应帮忙并解答有关公交线路和站点的问题。

3.突发事件应对3.1 驾驶员遇到突发事件如交通事故、旅客蓦地晕倒等，应立刻采取相应措施，保障旅客和自身的安全。

3.2 驾驶员应乐观与交通指挥部门、公安部门等搭配做好事故调查和处理。

三、嘉奖标准1.安全驾驶嘉奖1.1 驾驶员连续一年没有发生重点交通事故的，嘉奖800元。

1.2 驾驶员连续半年没有违反交通法规的，嘉奖500元。

1.3 驾驶员每季度受到旅客好评的，嘉奖200元。

1.4 驾驶员每月被评为优秀驾驶员的，嘉奖100元。

2.服务态度嘉奖2.1 驾驶员每月被评为旅客满意度最高的，嘉奖200元。

2.2 驾驶员每月被评为服务态度好的，嘉奖100元。

3.突发事件处理嘉奖3.1 驾驶员遇到突发事件能及时有效处理的，嘉奖300元。

3.2 驾驶员在处理突发事件过程中保证旅客安全的，嘉奖200元。

四、惩罚标准1.交通违法和事故1.1 驾驶员发生一般交通违法行为的，扣除相应的月度绩效考核分数。

1.2 驾驶员发生重点交通违法行为，如酒后驾驶、违章竞速等，依法追究刑事责任；同时，扣除严重违法行为发生月及以后的月度绩效考核分数。

1.3 驾驶员发生交通事故，依据事故性质和责任认定，扣除相应的月度绩效考核分数，并进行相应的培训和安全教育。

公交司机奖罚制度

公交司机奖罚制度一、奖励制度1. 安全驾驶奖励：- 连续一年无事故记录的司机，给予一次性奖金。

- 每季度安全行驶里程数最高的司机，提供额外奖励。

2. 服务质量奖励：- 乘客满意度调查中得分最高的司机，每季度给予奖励。

- 对于提供额外帮助，如协助老弱病残乘客上下车的司机，给予表彰和奖励。

3. 节能减排奖励：- 对于节能驾驶表现突出的司机，根据油耗节约情况给予奖励。

4. 准时准点奖励：- 每月准时发车率达到99%以上的司机，给予奖金。

5. 创新建议奖励：- 对于提出有效改进措施或创新服务方法的司机，根据实施效果给予奖励。

二、惩罚制度1. 安全违规惩罚：- 发生交通事故，根据责任大小和事故严重程度，给予相应的经济处罚和/或停职处理。

2. 服务质量惩罚：- 乘客投诉经核实后，根据情况严重程度，给予警告、罚款或停职处理。

3. 迟到早退惩罚：- 无故迟到或早退的司机，根据次数和时长，给予罚款。

4. 车辆维护不当惩罚：- 对于未能按照规定进行车辆检查和维护，导致车辆故障或事故的司机，给予惩罚。

5. 不遵守公司规定惩罚：- 对于违反公司规章制度，如私自改变行驶路线、拒载乘客等行为，给予相应的处罚。

三、奖罚执行- 所有奖罚情况均需记录在案，作为司机年度考核的依据之一。

- 奖罚决定应公开透明，确保公平公正。

- 司机对奖罚决定有异议时，可提出申诉，公司应设立专门的申诉渠道。

四、其他- 本制度自发布之日起生效，由公司管理层负责解释。

- 公司保留根据实际情况调整奖罚制度的权利。

个体公交车驾驶员管理制度

个体公交车驾驶员管理制度一、总则为了加强个体公交车驾驶员的管理，确保乘客的出行安全和服务质量，制定本管理制度。

所有个体公交车驾驶员必须严格遵守本制度的规定。

二、招聘与选拔1.具备合法驾驶证并通过相关考试的人员可以申请成为个体公交车驾驶员。

2.对申请人进行面试和体检，严格评估其道德品质、驾驶技能和身体健康状况。

3.选拔合格的申请人加入，签订劳动合同，并进行培训。

三、培训与考核1.新入职的个体公交车驾驶员必须进行专业培训，包括道路交通法规、安全驾驶技巧、服务礼仪等内容。

2.培训结束后，进行相关考核，达到合格分数方可上岗。

3.驾驶员入职后，每年进行一次培训和考核，确保其驾驶技能和服务质量的提升。

四、出车与运营1.驾驶员必须按规定时间到岗出车，不得迟到早退，确保车辆按时投入运营。

2.驾驶员必须保持车辆的清洁卫生，及时清理车内垃圾。

3.在运营过程中，驾驶员必须时刻保持良好的驾驶习惯，守法驾驶，不得超速、闯红灯等违法行为。

4.驾驶员必须熟悉运营路线和站点，确保乘客的乘车安全和顺利。

五、服务质量1.驾驶员必须友好、礼貌地对待乘客，提供高质量的服务。

2.驾驶员必须熟悉车辆的功能和设备，协助乘客正确使用，并及时解答乘客的疑问。

3.驾驶员必须积极协助乘客上下车，确保乘客的乘车舒适和安全。

六、安全管理1.驾驶员必须按规定进行日常车辆检查，确保车辆的良好状态，如发现故障应及时报修。

2.驾驶员必须遵守交通法规，不得饮酒后驾驶，不得擅自改变行车路线，确保乘客的安全。

3.驾驶员必须保持安全驾驶距离，注意道路安全，确保乘客的出行安全。

七、奖惩措施1.对在服务质量和表现方面表现出色的驾驶员，给予嘉奖和奖金等。

2.对违反本制度规定的驾驶员，依照劳动合同和相关法律法规给予相应的处罚和纪律处理。

八、制度监督与评估1.设立相应的监督机构，对个体公交车驾驶员的行为进行监督和管理。

2.定期对个体公交车驾驶员的服务质量、驾驶技能和安全意识进行评估和考核。

公交驾驶员安全行车奖惩制度

公交驾驶员安全行车奖惩制度为了确保公交驾驶员的安全和旅客的安全，提高公交运营的安全性和服务质量，订立本《公交驾驶员安全行车奖惩制度》。

全部从业公交驾驶员必需遵守本制度的规定，否则将面对相应的嘉奖或惩罚。

第一章总则第一条目的和依据本制度旨在规范公交驾驶员的安全行车行为，促进公交运营的安全和服务质量提升。

订立本制度的依据包含《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规及公交公司的规章制度。

第二条适用范围本制度适用于公交公司所属车队的全部公交驾驶员，包含合同制驾驶员和聘用制驾驶员。

第三条奖惩原则公交驾驶员的安全行车奖惩原则为“以奖促优、以惩肃恶、兼顾教育”，旨在激励和表扬遵守安全规章制度的驾驶员，同时对违反安全规定的驾驶员进行相应的纪律处分。

第四条考核标准公交驾驶员的安全行车行为考核重要包含驾驶技能、事故频率、违章行为等方面。

实在考核标准由公交公司订立，并与公交驾驶员签订劳动合同时进行明确告知。

第二章嘉奖制度第五条安全行车嘉奖对于遵守安全规章制度，具备出色的驾驶技能，行车安全记录良好的公交驾驶员，公司将进行以下嘉奖：1.月度安全优秀奖：每月评比10名安全行车表现优异的公交驾驶员，并予以嘉奖证书和奖金。

2.年度安全先进奖：每年评比出1名安全行车表现突出的公交驾驶员，并予以嘉奖证书、奖金和荣誉称呼。

3.安全意识大赛嘉奖：公司定期举办安全意识大赛，对于获得前三名的公交驾驶员，将予以嘉奖证书和奖金。

第六条客户服务嘉奖对于能够乐观自动为旅客供应良好服务的公交驾驶员，公司将进行以下嘉奖：1.旅客满意度嘉奖：公司将定期对旅客进行满意度调查，对获得较高满意度评价的驾驶员，将予以嘉奖证书和奖金。

2.旅客称赞嘉奖：对于旅客自动提交称赞信函或通过其他途径称赞的驾驶员，将予以嘉奖证书和奖金。

3.服务技巧竞赛嘉奖：公司定期举办服务技巧竞赛，对于获得前三名的公交驾驶员，将予以嘉奖证书和奖金。

第七条零违章嘉奖对于在肯定时间内没有违章记录的公交驾驶员，公司将进行以下嘉奖：1.零违章奖金：每月对零违章驾驶员进行奖金发放。

公交驾驶员安全行车奖惩制度[001]

公交驾驶员安全行车奖惩制度1. 制度目的本制度旨在规范公交驾驶员的行车行为，提升行车安全水平，确保旅客和车辆的安全。

通过建立奖惩制度，激励驾驶员安全驾驶，矫正违规行为，形成安全文明的交通环境。

2. 适用范围和对象本制度适用于全部在我司从事公交驾驶工作的驾驶员，并对其行车安全行为进行奖惩。

3. 管理标准3.1 安全行车标准•驾驶员应严格遵守道路交通法规，确保车辆在安全速度范围内行驶。

•驾驶员应集中精力，保持良好的驾驶姿态，防止因疲乏、分心等原因引发事故。

•驾驶员应准确推断行车距离和行车速度，确保安全刹车距离和减速。

•驾驶员应正确使用转向灯、喇叭、灯光等车辆设备，在变道、超车、路口等情况下予以其他车辆和行人充分的信号。

•驾驶员应保持车辆内外清洁整齐，确保疏导旅客的视野畅通。

3.2 违规行为标准以下行为将视为违规行为，将依据违规行为的严重程度进行相应的惩罚：—超速行驶—违反交通信号灯规定—疲乏驾驶—违反禁止变道、禁止掉头等规定—不按规定使用转向灯、喇叭、灯光等车辆设备—非法占用公交专用道—辱骂、殴打旅客和其他驾驶员—违反公司行为规范和道德规范4. 嘉奖措施4.1 安全行车嘉奖等级和标准依据驾驶员的安全行车表现，设立以下嘉奖等级和标准：—优秀驾驶员：连续12个月没有发生任何交通事故，可获得年度奖金5000元。

—良好驾驶员：连续6个月没有发生任何交通事故，可获得半年度奖金3000元。

—优良驾驶员：连续3个月没有发生任何交通事故，可获得季度奖金1000元。

4.2 其他嘉奖措施•旅客称赞：驾驶员每获得一次旅客称赞，可获得一次性奖金200元。

•安全驾驶技能竞赛：定期组织安全驾驶技能竞赛，取得好成绩的驾驶员可获得奖金和荣誉。

5. 惩罚措施5.1 违规行为惩罚等级和标准依据驾驶员的违规行为严重程度，设立以下惩罚等级和标准：—细小违规：如违反交通信号灯规定、不按规定使用车辆设备等，将扣除当月工资的5%。

—一般违规：如超速行驶、非法占用公交专用道等，将扣除当月工资的10%。