06江苏省交通地理信息服务平台建设与发展江苏省交通通信信息中心

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交通运输政务信息系统整合工程建设管理系统建设方案-精品

交通运输政务信息系统整合工程建设管理系统建设方案-精品

交通运输政务信息系统整合工程建设管理系统建设方案一、项目名称 (4)二、项目背景 (4)三、建设目标 (4)四、建设内容 (5)(-*)用户范围 (5)(二)数据资源建设 (5)(三)功能建设 (6)1、首页看板 (6)2、项目信息管理 (7)3、建设市场信息 (7)4、招投标信息 (9)5、质量管理信息 (9)6、安全管理信息 (10)7、进度管理信息 (11)8、造价信息 (11)9、数据管理功能 (12)10、信息查询统计 (12)11、预警设置 (12)12、文档管理 (12)13、二级造价师管理 (13)14、手机APP页面 (13)(四)数据服务接口建设 (13)1、数据来源 (13)2、接口建设 (13)(五)编制平台相关规范 (14)五、技术要求 (14)1、系统兼容性要求 (14)2、开发约束性要求 (14)3、可靠性要求 (15)4、可用性要求 (15)5、可维护性要求 (16)6、可扩展性要求 (16)7、安全性要求 (16)六、其它要求 (16)七、技术方案要求 (19)八、服务要求: (20)一\项目名称交通运输政务信息系统整合工程建设管理系统建设项目二、项目背景《江苏省“十四五”数字政府建设规划》中明确,要加强数字交通建设,加强交通运输政务信息平台建设,集成服务、监管等各类系统,促进数据共享和业务协同。

省厅《江苏省“十四五”智慧交通发展规划》,提出加快推进行业治理数字化转型升级,加强与国家综合交通运输信息平台衔接,按照大平台建设思路,强化厅及厅属单位相关政务信息系统整合,围绕聚合应用,着力打造互联网+政务服务、互联网+监管、业务支撑与决策、以及内务事务管理四大类应用,通过整合完善与新建,提高数据整合归集、共享交换、分析挖掘和深度应用能力,实现用户体系统一化、系统功能集成化、业务流程协同化、行业监管一体化、基础支撑平台化和数据资源共享化。

省厅《关于印发加快推进公路水运工程智慧工地建设实施意见的通知》确定目标, 到2023年,新建(改扩建)公路水运工程智慧工地100%覆盖,推进建设省级公路水运智慧工地专业数据中心,逐步实现工程建设管理大数据分析。

江苏南大先腾信息产业股份有限公司_企业报告(供应商版)

江苏南大先腾信息产业股份有限公司_企业报告(供应商版)

目录 企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、业绩表现 .................................................................................................................................1
本报告于 2023 年 02 月 16 日 生成
3 / 15
1.4 地区分布
近 1 年江苏南大先腾信息产业股份有限公司中标项目主要分布于江苏、山东、天津等省份,项目数量 分布为 20 个、2 个、1 个,占比企业近 1 年项目总数的 82%。从中标金额来看,江苏、陕西、山东 的中标总金额较高,表现出较高的地区集中度。
本报告于 2023 年 02 月 16 日 生成
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1.3.2 重点项目
重点项目
项目名称
招标单位
TOP1
陕西项目管理服务数字化平台建设 项目中标结果公示
陕西省信息中心
中标金额 (万元)
830.0
TOP2
南京市交通运输政务服务综合业务 运行平台建设项目中标公告
南京市交通运输局
545.6
TOP3 TOP4 TOP5
江苏省住房和城乡建设厅
JSZC-G2022-165
4
二次供水综合管理系统升级改造软 件服务
南京水务集团有限公司
342.2 241.0 184.5
5

“智慧江苏”市县地理信息公共服务运行监管平台的设计与实现

“智慧江苏”市县地理信息公共服务运行监管平台的设计与实现

2097-3012(2023)04-0642-08 Journal of Spatio-temporal Information 时空信息学报收稿日期: 2023-06-30;修订日期: 2023-11-10 基金项目: 国家自然科学基金项目(42271483)作者简介: 赵萍,研究方向为地理信息系统应用。

E-mail:****************通信作者: 金恒旭,研究方向为GIS 时空大数据分析。

E-mail:*****************“智慧江苏”市县地理信息公共服务运行监管平台的设计与实现赵萍1,金恒旭2,张书亮21. 江苏省基础地理信息中心,南京 210013;2. 南京师范大学 地理科学学院,南京 210023摘 要:针对当前江苏省各个市县已建成时空大数据平台普遍面临的推广应用力度不够、运行维护水平不高等问题。

本文从创新测绘地理信息省级监管水平的角度,在深入分析市县平台运行监管能力及需求的基础上,设计了依托“智慧江苏”的运行监管平台软件架构。

首先,制定了6类监管内容、18个监管指标、88个监管参数的运行监管指标体系;其次,构建了面向市县平台监管的Agent 技术,接着提出了基于时间序列与关系型双数据库的存储方法,并采用了基于Telegraf 插件和Grafana 的多时序监管数据采集与可视化技术;最后,研发设计了市县地理信息公共服务运行监管平台。

通过该监管平台,实现了省市县时空大数据平台运行状况和应用效果的监测评估,形成了江苏省时空大数据平台一体化服务体系和常态化监测体系。

关键词:地理信息公共服务;Agent 技术;多时序监管;监管指标;智慧江苏引用格式:赵萍, 金恒旭, 张书亮. 2023.“智慧江苏”市县地理信息公共服务运行监管平台的设计与实现. 时空信息学报, 30(4): 642-649Zhao P, Jin H X, Zhang S L. 2023. Design and implementation of “Smart Jiangsu” city and county geographic information public service operation supervision platform. Journal of Spatio-temporal Information, 30(4): 642-649, doi: 10.20117/j.jsti.2023040201 引 言“十二五”“十三五”期间,在江苏省测绘地理信息主管部门的推动和指导下,江苏省各设区市及大部分县级市通过“数字城市地理空间框架”“智慧城市时空大数据平台”等项目的建设,建成了覆盖市县的地理信息公共服务机制、数据及软件体系,解决了城市地理信息应用服务中的公共产品种类匮乏、服务方式水平低等突出问题,有力促进了测绘地理信息成果的广泛应用,提高了测绘公共服务能力和水平(崔巍,2018;梁军和黄骞,2013)。

人生有梦不觉寒——记江苏省基础地理信息中心数据建设部主任刘昱君

人生有梦不觉寒——记江苏省基础地理信息中心数据建设部主任刘昱君
不 难 ,坚 持 多 年 却绝 非 易 事 。
久 ,恰逢 江苏省水利 地理信息 系统项 目需要将 全省 的航 飞
影像合 并建库 并配 图切 片。 当时 ,刚刚升级 的Ar C G I S 9 . 3
版本还 不稳定 ,切 图服务器配置 不高 ,又 是第一次 ,这 些都没有 挡住 刘昱君完成 重任的决心 。他 白天研 究
目进度 ,部 门主任 一度劝说他采 用原来 的技 术路 径 ,倔强 的刘 昱君 没有轻言放 弃 ,他经 常网上查 阅资 料到深夜 ,不 断做各种 尝试寻求 突破 ,最终找 到了解决 问题 的钥匙 ,不 仅成 功改造 了服 务框架 ,还提 前完成 了任 务 ,新 的服 务平 台极 大地提高 了工作效率 。部门主任调侃 刘昱君 “ 有研 发 和 创造 的瘾 ” ,正是这种独特 的癖好 ,让他 翻越 了一座座
发 现 出 错 立 刻 处 理 。 当时 , 刘 昱 君 还 与妻 子 两 地 分 居 ,为
之心 ,胸怀 创新之志 ,致力于测绘地 理信息技术 的研 究与
推 广 ,依靠 传承和钻研 ,凭借专注和 坚守 ,打造 了一个又 个服务 于民生、服 务于社会 、服 务于经济发展 的地理信 息服务平台。
敬 业 奉 献 我 先 行 。 刘 是君 始 终 党得 ,凡 要 求 别 人做 的
自己首先做 到 ,凡要求别人不做 的 自己首先不做 。他一 心 扑 在工作上 ,加班加点是 常事 , “ 周六保证不休息 、周 日
休 息 不 保 证 ” , 每 年 大 部 分 节 假 日不 是 在 单 位 加 班 就 是 在 出差学 习。2 0 1 6 年 ,他 做 完 胃 部 息 肉手 术 后 休 息 了 3 # L ,
夜 ,从 项 目统筹到 设计再到具体 实现 ,每个 环节 都严格把 关 ,每个 细节 都再三推敲 。为应 对每 天连续 1 4 个小 时、紧

江苏省考研地理学复习资料经济地理学与地理信息系统重要概念解析

江苏省考研地理学复习资料经济地理学与地理信息系统重要概念解析

江苏省考研地理学复习资料经济地理学与地理信息系统重要概念解析江苏省考研地理学复习资料:经济地理学与地理信息系统重要概念解析地理学作为一门研究地球和人类在地球上分布、相互关系以及与环境的相互作用的学科,包含了多个分支领域。

经济地理学和地理信息系统是地理学中的两个重要概念。

本文将对这两个概念进行解析,以帮助江苏省考研地理学考生对相关知识进行复习。

一、经济地理学经济地理学是地理学的一个重要分支,主要研究地理空间上的经济活动及其影响因素。

它关注人类经济活动在地球上的分布规律以及与环境相互作用的关系。

经济地理学可以帮助我们理解各地区的资源利用、产业布局和经济发展等现象。

1. 经济地理学的研究内容经济地理学的研究内容主要包括以下几个方面:(1)产业地理学:研究各种产业在地理空间上的分布规律以及其产业链和价值链的组织结构。

(2)城市地理学:研究城市的空间形态、城市规模结构、城市职能和功能分区等。

(3)农业地理学:研究农业在地理空间上的布局和农业生产与环境的相互作用关系。

(4)交通地理学:研究交通运输在地理空间上的布局和交通网络的建设与发展。

2. 经济地理学的重要概念在经济地理学的研究中,涉及到一些重要概念需要加以理解和掌握。

(1)产业集聚:指特定类型的产业在某一地区集中发展的现象。

产业集聚可以形成产业集群,带动地区经济的增长与发展。

(2)区位理论:是经济地理学研究中的一种理论框架,主要解释产业在地理空间上的分布规律。

(3)环境约束:指地理环境对经济活动的制约作用,包括自然环境和人文环境。

(4)土地利用:指人类对土地的利用方式和目的,涉及到农业、工业、居住等不同类型的土地利用。

二、地理信息系统(Geographic Information System,简称GIS)地理信息系统是一种以地理空间为基础,以计算机技术为支持,进行地图制作、数据分析和空间模拟等一系列任务的工具。

它将地理数据与空间分析方法相结合,可以帮助我们更好地理解和解决与空间相关的问题。

江苏省一体化在线交通运输政务服务平台构建

江苏省一体化在线交通运输政务服务平台构建

D O I : 10.13439/j.c n k i.its c.2020.11.0132020年第11期(总第250期)I中国交通信息化115 C H I N A I T S J O U R N A L Vol 250No 11 2020江苏省一体化在线交通运输政务服务平台构建朱世娟(江苏省交通通信信息中心,江苏南京210001)摘要:近年来,建设一体化在线政务服务平台是国家和各省为全面推进政务服务“一网通办”作出的重要部署-本文分析了江苏省交通运输政务服务业务办理的现状与问题,提出了建设一体化在线交通运输政务服务平台的思路和目标,重点阐述了一体化平台的架构设计和功能设计,通过不断优化政务服务流程、高质量归集和充分共享政务服务数据资源,进一步提升交通运输政务服务管理水平,,关键词:一体化平台;交通运输;政务服务2018年7月,国务院印发了《关于加快推进全国一体化在线 政务服务平台建设的指导意见》明确提出2022年底前,建成 全国一体化在线政务服务平台,并以国家政务服务平台为总枢 纽,全国范围内政务服务事项基本做到标准统一、整体联动、业 务协同,全面实现“一网通办”。

各地各部门开展一体化在线政 务服务平台的建设,已取得一定成果,张煜121提出应构建实体政 务大厅、网上办事大厅、移动APP、自助终端等多种渠道形式相 结合的政务服务体系,推进实体政务大厅“前台综合受理、后台 分类审批、统一窗口出件、线上线下融合”的政务服务模式改 革。

蔡春梦131提出应立足企业和群众需求设计服务模式和流程,打造网上办事大庁和实体大庁“线上线下、虚实一体”的政务服 务平台。

周鹏111提出江苏省住房城乡建设政务服务一体化平台的 建设难点不是新系统构建,而是解决现有业务应用的整合和数据 资源的融合共享问题。

江苏省充分考虑云计算、大数据、人工智 能等新技术对政务信息化集约发展的积极作用,积极开展一体化 在线交通运输政务服务平台建设。

江苏省运输管理综合信息服务平台

江苏省运输管理综合信息服务平台

江苏省运输管理综合信息服务平台简介江苏省运输管理综合信息服务平台是江苏省交通运输厅负责建设和运营的一个综合性平台,旨在提供全面的运输管理服务和信息服务。

该平台整合了各类交通运输相关的信息资源,为用户提供便捷高效的查询、申报、管理等功能。

本文将介绍江苏省运输管理综合信息服务平台的主要特点和使用方法。

主要特点1. 多功能性江苏省运输管理综合信息服务平台提供了多种功能,涵盖了运输管理的各个方面。

用户可以通过该平台进行运输行业相关法律法规的查询、运输证件的申报和管理、交通违法查询和处理等。

同时,平台还提供了交通运输市场监管、车辆追溯、运输企业信用评价等功能,满足了用户在运输领域的多样需求。

2. 数据共享与整合该平台实现了江苏省内各级交通运输管理机构之间的数据共享与整合。

各级管理机构可以将自己的信息资源上传至平台,并通过平台与其他机构共享相关数据,实现信息资源的最大化利用。

这样一来,不仅可以提高工作效率,还能够减少重复劳动和数据冗余,为用户提供更加准确、及时的信息服务。

3. 高效便捷的操作方式江苏省运输管理综合信息服务平台提供了简洁明了的用户界面和操作流程,使用户能够快速上手并进行所需操作。

用户只需按照平台指引,填写相应信息并提交即可完成相关申报或查询。

同时,平台还支持在线支付和电子化签章等功能,进一步提高了操作的便捷性和效率。

4. 安全可靠性为了确保用户信息的安全和平台的可靠性,江苏省运输管理综合信息服务平台采用了严格的安全控制和权限管理措施。

平台部署在安全可靠的服务器上,并通过安全加密技术保护用户的个人信息和数据。

同时,平台还实施了完善的用户权限管理机制,确保用户只能访问其具备权限的信息和功能。

使用方法1.访问江苏省运输管理综合信息服务平台的官方网站。

2.如果是首次使用,需要进行注册。

点击注册按钮,填写个人信息并进行身份验证。

验证通过后,系统会生成一个账户,并发送账户激活链接至用户邮箱。

3.激活账户后,使用注册时填写的账户名和密码进行登录。

江苏省地理信息公共服务平台(政务版)案例分析

江苏省地理信息公共服务平台(政务版)案例分析

平台架构
平台架构
地理信息公共服务平台门户
• 平台入口,基本WebGIS功能 • 浏览使用平台资源 • 与业务的集成
GIS私有云环境
• 基础底图服务——天地图服务 • GIS站点租用 • 虚拟数据中心 • 资源托管 • 智能化的底层资源管理
ArcGIS云管理软件
平台底层构成
平台底层构成
用户:管理员和一般用户
应用示范
• 江苏省测绘应急保障系统 • 江苏省太湖流域城市供水安全动态监控系统 • 江苏省城市环境综合整治和城市用基础数据 • 结合多端使用,在现场人员为决策者提供实时空间信息 • 快速汇集不同渠道的信息 • 安全不间断的服务随时满足用户的需求
江苏省测绘应急保障系统
32GB内存 1333MHz,双列RDIMM SAS 10K转硬盘 300GB *2
双千兆网卡模块, 含TOE+iSCSI功能
云资源池
云GIS数据中心提供一个由计算、存储、网络资源等构成的基础资源池,实现由GIS桌面、空间数据库、GIS服 务器等构成的强大的GIS计算能力。
CPU
184核 536GHz
进行分析。
江苏省太湖流域城市供水安全动态监控系统
应用示范
• 云环境中的数据安全性有保障 • 统计分析海量数据时的性能有所保证
江苏省城市环境综合整治和城市管理系统
• 健全的共享机制助力智慧城市建设
该系统主要使用了数据管理、统 计、空间分析等功能。
纵览趋势 纷享成功
谢谢观赏
RAM
384GB
存储
40TB
网络
万兆光纤交换
平台底层支撑环境(软件)
GIS软件
虚拟化软件 防毒软件
名称 服务软件 桌面软件 云GIS软件 Vmware系列软件 虚拟机OS 杀毒软件

互联网地理信息公共服务平台在交通运输领域的应用

互联网地理信息公共服务平台在交通运输领域的应用

互联网地理信息公共服务平台在交通运输领域的应用随着互联网技术的快速发展,互联网地理信息公共服务平台在各行各业都得到了广泛的应用,在交通运输领域也不例外。

互联网地理信息公共服务平台借助互联网技术和地理信息系统,为交通运输行业提供了全新的解决方案,带来了诸多便利和优势。

本文将重点探讨互联网地理信息公共服务平台在交通运输领域的应用,并分析其带来的益处和挑战。

1. 实时路况信息互联网地理信息公共服务平台可以准确地获取道路实时交通数据,并通过数据分析和处理,提供实时路况信息给交通运输从业人员和普通用户使用。

这样的实时路况信息可以帮助司机选择最佳路线,避开拥堵区域,提高交通效率。

同时,通过收集和分析实时路况数据,交通管理部门可以制定合理的交通管理措施,提高道路交通管控能力。

2. 路线规划与导航互联网地理信息公共服务平台可以为交通运输从业人员提供便捷的路线规划和导航工具。

通过输入起点和终点位置,系统可以根据实时交通状况、道路条件、交通拥堵情况等因素,为用户提供最佳路线。

同时,系统还可以提供实时导航功能,指引驾驶员按照最佳路径前进,减少路上时间和费用的消耗。

这对于物流行业和出租车业等交通运输行业来说,可以提高运输效率和客户满意度。

3. 车辆监控与调度互联网地理信息公共服务平台可以通过车辆定位技术和地理信息系统,实现对交通运输车辆的实时监控与调度。

通过安装在车辆上的GPS设备,可以实时追踪车辆的位置、速度和行进状态等信息。

运输公司和交通管理部门可以通过云端平台,监控车辆运行轨迹,及时掌握车辆调度情况,并做出相应的优化决策。

这种车辆监控与调度系统有效提高了物流行业的运输效率,减少了资源浪费和时间成本。

4. 交通事故预警与应急处理互联网地理信息公共服务平台还可以通过数据分析和模型建立,实现交通事故的预警与应急处理。

通过分析历史交通事故数据和实时交通数据,系统可以预测出可能发生交通事故的区域和时间段,并向相关部门和用户发送预警信息,提醒驾驶员注意交通安全。

2014年江苏省工程技术研究中心评估结果公示清单

2014年江苏省工程技术研究中心评估结果公示清单

68 江苏省超高纯特种气体工程技术研究中心 南京特种气体厂有限公司 69 江苏省新型水动力冷却塔工程技术研究中 南京大洋冷却塔股份有限公 心 司 南京大学
70 江苏省界面化学工程技术研究中心
序号 71
项目名称 南京大学
Hale Waihona Puke 依托单位评估结果 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格
序号
项目名称
依托单位 江苏和成化学材料有限公司 江苏双登电源有限公司 泰州市华强照明器材有限公 司 宿迁同辉照明科技有限公司 山亿新能源股份有限公司
评估结果 优秀 优秀 优秀 优秀 优秀 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格
2014年省工程技术研究中心绩效评估结果公示清单序号项目名称依托单位评估结果23江苏省中置式高压电力开关设备工程技术研究中心伊顿电力设备有限公司优秀24江苏省节能环保电扶梯工程技术研究中心苏州江南嘉捷电梯股份有限公司优秀25江苏省光电传输工程技术研究中心亨通集团有限公司优秀26江苏省净化工程技术研究中心江苏苏净集团有限公司优秀27江苏省旋风吸尘器工程技术研究中心金莱克电气股份有限公司优秀28江苏省数码激光图像与新型印刷工程技术研究中心江苏省高密度互连超薄基板工程技术研究中心江苏省吴江环保型智能化电力变压器工程技术研究中心江苏省太阳能电池及应用工程技术研究中心江苏省废弃氯化物资源化工程技术研究中心江苏省给排水自动化系统集成工程技术研究中心江苏省高效全背电极晶体硅太阳电池工程技术研究中心苏州大学优秀29苏州生益科技有限公司优秀30吴江市变压器厂有限公司优秀31江苏林洋新能源有限公司优秀32江苏隆昌化工有限公司优秀33太平洋水处理工程有限公司优秀34欧贝黎新能源科技股份有限公司优秀35江苏省光热能源工程技术研究中心江苏太阳雨太阳能有限公司优秀36江苏省淀粉质原料炼制工程技术研究中心江苏金茂源生物化工有限责任公司优秀37江苏省储能用铅炭电池工程技术研究中心江苏理士电池有限公司优秀38江苏省固态发酵工程技术研究中心江苏今世缘酒业有限公司优秀39江苏省led电光源模块化设计工程技术研究中心江苏省工业固体废弃物资源化工程技术研究中心江苏日月照明电器有限公司优秀40江苏科行环境工程技术有限公司优秀41江苏省电线电缆工程技术研究中心江苏宝胜集团公司优秀42江苏江扬新型电线电缆工程技术研究中心江苏省scr烟气脱硫脱氮成套技术与设备工程技术研究中心江苏省智能化电气元器件工程技术研究中心江苏省家居电器设备智能化网络控制系统工程技术研究中心江苏江扬电缆有限公司优秀43扬州庆松化工设备有限公司优秀44江苏长江电气集团有限公司优秀45江苏惠通集团有限责任公司优秀46江苏省生物燃料与应用工程技术研究中心江苏恒顺达生物能源有限公司优秀序号项目名称依托单位评估结果47江苏省平板显示材料工程技术研究中心江苏和成化学材料有限公司优秀48江苏省新型高能化学电源工程技术研究中心江苏省华强光源器件材料工程技术研究中心江苏省同辉功能型节能灯工程技术研究中心江苏省光伏并网逆变设备工程技术研究中心江苏省城市轨道交通信号工程技术研究中心江苏省东集嵌入式微处理器工程技

江苏交通综合信息服务系统建设情况省水路

江苏交通综合信息服务系统建设情况省水路

为积极推进水路交通信息资源整合,满足我省水路交通快速发展的需要,促进交通信息资源共享和应用,提升水路交通行政管理部门管理水平和服务能力,为水路交通规划、建设和行业管理提供强大的数据支撑,按照交通电子政务建设总体要求,我中心近期组织开展了江苏省水路交通综合信息服务系统一期建设。

一、建设目标全面深入调研和分析水路交通信息资源和业务应用系统应用现状,有效整合航道、船舶、港口等水路业务数据,建立和完善水路交通基础数据库、运行数据库和出行数据库,完善数据交换平台,实现水路信息资源的交换和共享。

进一步深化水路业务系统整合,提升水路交通综合数据运用能力,建设水路交通综合信息服务系统,对内实现服务于领导查询和辅助决策,对外实现服务于公众查询和出行服务,全面提升水路交通行业服务水平。

二、建设内容1、整合和完善网络平台整合网络是水路交通综合信息服务系统建设的基础。

通过整合厅航道局、运管局和省地方海事局现有网络资源,依托交通电子政务行业专网,实现水路交通网络互联互通,为信息资源整合和应用服务建设奠定坚实的基础。

2、整合和完善水路数据资源数据资源整合是水路交通综合信息服务系统建设的核心。

按照交通部和我厅信息资源建设规范,重点整合我省航道、运管、海事和港口水路交通行政管理部门内部信息资源和省水利厅、江苏海事局等外部信息资源,建成全省共享的水路交通数据库——水路基础数据库、水路运行数据库和水路出行数据库,并根据全省水路交通发展和决策分析需要,构建水路主题数据库,进一步完善数据交换平台,建立适应水路交通发展的数据资源管理机制,实现水路交通数据库与各业务数据的交换和共享,为水路综合信息服务系统、交通综合管理决策辅助支持系统和公众出行交通信息服务系统建设提供强大的数据支撑。

3、开展水路交通综合数据应用服务水路数据运用服务是水路交通综合信息服务系统建设的关键。

在水路数据资源整合基础上,开展水路数据综合运用,建立面向水路交通行业管理和公众服务的水路交通数据服务应用系统,包括水路交通综合查询系统、水路交通运行分析系统、水路交通地理信息查询系统和水路交通公众信息服务系统。

打造国内先进的数字基础设施高地

打造国内先进的数字基础设施高地

打造国内先进的数字基础设施高地苏州市数字产业发展迅速,产业数字化转型持续推进,基础设施、数据要素供给日益充沛,数字经济蓬勃发展,但仍面临一些问题:一是新兴产业产业链高端环节偏弱,产业核心竞争力仍需进一步提升。

信息产业链体系仍存在短板,“硬的偏硬,软的偏软”,新兴产业产业链高端环节尚未形成核心竞争力,缺乏国际性的行业巨头企业和跨界融合企业,产业集聚和创新发展能力有待进一步提升。

二是数字支撑体系前瞻性布局不足,数据要素价值有待进一步释放。

水、电、气、通讯等城市基础设施的配套传感设备尚未整合,市政基础设施的智慧化改造和城市神经感知网络部署有待加强。

数据资源的开放、共享标准和采集、交换、发布体制机制有待进一步完善,数据价值开发不足。

三是融合型数字经济人才存在缺口,社会数字化发展意识仍有待加强。

数字人才特别是跨界融合的高端人才供给缺口较大,智能制造、共享工厂、协同生产等新模式新业态竞相涌现,但传统重工业发展惯性思维和路径依赖较重。

一、打造国内先进的数字基础设施高地不断夯实新型基础设施建设,加快建设以5G网络、一体化数据中心体系、产业互联网等为抓手的高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的智能化综合性数字信息基础设施。

加快推动传统基础设施数字化改造,推进新型城市基础设施建设,构建城市信息模型(CIM)基础平台,打造数字城市基础平台,夯实数字经济发展基础。

(一)新型基础设施建设5G及下一代互联网。

加快5G网络发展,高水平、高质量、持续深入推进全市5G网络部署,加快5GSA (独立组网)核心网建设,加快工业制造、电力能源、交通运输等重点领域5G虚拟专网建设,打造国家级“5G+工业互联网”融合应用示范区。

积极争取建设国家级的新型互联网交换中心,进一步推进互联网骨干网的网间互联和数据网际交换, 建设互联网时代信息高速公路“交通枢纽”。

加快互联网应用IPv6(互联网协议第六版)升级,强化基于IPv6的特色应用创新,带动网络、终端协同发展。

江苏省测绘地理信息市场管理规定

江苏省测绘地理信息市场管理规定

江苏省测绘地理信息市场管理规定文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2021.12.04•【字号】江苏省人民政府令第147号•【施行日期】2022.02.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】测绘正文江苏省人民政府令第147号《江苏省测绘地理信息市场管理规定》已于2021年12月2日经省人民政府第94次常务会议讨论通过,现予公布,自2022年2月1日起施行。

代省长:许昆林2021年12月4日江苏省测绘地理信息市场管理规定第一条为了规范测绘地理信息市场活动,加强市场监管,优化营商环境,维护国家地理信息安全,促进地理信息产业健康发展,根据《中华人民共和国测绘法》《江苏省测绘地理信息条例》等法律、法规,结合本省实际,制定本规定。

第二条在本省行政区域内从事发包与承揽测绘地理信息项目、提供测绘地理信息服务、利用测绘地理信息成果等市场活动及其监督管理,适用本规定。

第三条从事测绘地理信息市场活动,应当遵守测绘地理信息法律、法规、规章等规定,履行数据安全保护义务,保守国家秘密,尊重知识产权,遵循诚实守信、公平竞争、承担社会责任的原则。

第四条自然资源主管部门负责本行政区域内测绘地理信息市场的统一监督管理。

网信、保密、发展改革、民政、财政、住房城乡建设、交通运输、水利、大数据管理、市场监管、人民防空、知识产权、国家安全等有关部门按照职责分工,负责本部门与测绘地理信息市场管理有关的工作。

第五条从事测绘活动的单位应当依法取得测绘资质证书,并在测绘资质等级许可的范围内从事测绘活动。

测绘资质证书超过有效期的,不得从事相关测绘活动。

由省自然资源主管部门负责实施的测绘资质许可事项,省自然资源主管部门可以根据实际需要委托设区的市自然资源主管部门实施,并加强指导和监督。

第六条测绘地理信息单位设立的分支机构应当在测绘地理信息单位测绘资质等级许可范围内从事测绘活动,并接受分支机构所在地自然资源主管部门的监督管理。

基于云计算的江苏省公共服务平台建设情况汇报V3-江苏刘昱君

基于云计算的江苏省公共服务平台建设情况汇报V3-江苏刘昱君

全江省苏线省划太电湖子流地域图城数市据供库水安全动态监控系统
地门理户实网体站与地名地址数据规范
全江省苏2省.5城米市卫环星境影综像合数整据治库和城市管理系统
电全在 江服子省线 苏务地0电 省器.5图子 公系米数地 路统航据图 网摄规系 运影范统 行G像I监S数平测据台与库软数件据综合分析决策
P全服存O省务储I分0接系.类3口统米与系航编统摄码影规数像范据数库据平库台软支件持示范工程
汇报提纲
1 项目总体概况 2 项目建设进展 3 特色与创新 4 总结与展望
2. 项目建设进展
• 经费使用情况
2012年预算投入1408万元,从江苏省“十二五”基础测绘规划
经费中支出。
序号 1 2
3
4 5 6 7 8
科目 标准规范 数据工程
软件系统开发
网络接入 硬件设备采购
基础软件 示范应用建设
其他费用 合计
主要建设节点
1. 项目总体概况
09)2013年07月,平台服务软件系统开发完成 10)2013年08月,平台上线测试 11)2013年09月,平台示范应用建设完成 12)2013年10月,平台正式试运行 13)2013年11月22日,项目通过以中科院刘先林院士为组长的项目验收、
鉴定会,专家认为该成果总体上国内领先。
2011年11月,江苏省测绘地理信息局完成了“天地图•江苏”公众 版的建设,并于2012年3月与国家天地图实现了互联互通。
2012年3月,政务版平台建设正式启动。
1. 项目总体概况
• 建设目标
政务版建设目标: 数据最鲜活、平台最实用、应用最广泛
依托江苏省最新的基础测绘成果 有效整合民政、水利、交通等权威部门数据资源 搭建面向政务应用的省级公共服务平台 探索平台的服务模式和应用模式 引领各政府部门、各委办局开展深度应用 全面提升我省测绘地理信息服务保障能力

江苏省人大常委会公告第70号——江苏省测绘地理信息条例-江苏省人大常委会公告第70号

江苏省人大常委会公告第70号——江苏省测绘地理信息条例-江苏省人大常委会公告第70号

江苏省人大常委会公告第70号——江苏省测绘地理信息条例正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------江苏省人大常委会公告第70号《江苏省测绘地理信息条例》已由江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第三十四次会议于2018年1月24日通过,现予公布,自2018年5月1日起施行。

江苏省人民代表大会常务委员会2018年1月24日江苏省测绘地理信息条例(2018年1月24日江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第三十四次会议通过)目录第一章总则第二章基础测绘和其他测绘第三章测绘成果第四章地图管理第五章地理信息服务第六章基础设施第七章资质资格和市场第八章监督管理第九章法律责任第十章附则第一章总则第一条为了加强测绘地理信息管理,促进测绘地理信息事业发展,保障测绘地理信息为经济建设、国防建设、社会发展和生态保护服务,维护地理信息安全,根据《中华人民共和国测绘法》等法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。

第二条在本省行政区域内从事测绘活动、使用测绘成果、提供地理信息服务,应当遵守本条例。

第三条县级以上地方人民政府应当加强对测绘地理信息工作的领导,加强测绘地理信息工作机构和队伍建设,加强基础测绘管理和国家版图意识宣传教育,促进地理信息共享,推进军民融合,维护国家主权、安全和利益。

第四条省人民政府测绘地理信息主管部门(以下简称省测绘地理信息主管部门)负责全省测绘地理信息工作的统一监督管理。

设区的市、县(市、区)人民政府测绘地理信息主管部门(以下分别简称设区的市、县测绘地理信息主管部门)负责本行政区域测绘地理信息工作的统一监督管理。

县级以上地方人民政府其他有关部门按照本级人民政府规定的职责分工,负责本部门有关的测绘地理信息工作。

江苏交通全省“一张图”

江苏交通全省“一张图”

记 者 了解 到 ,在 包 括 各 地 交 通 部 门和市 场有 关方 面在 内的各 方理解 中, “ 交通一 张 图”是 实现智 能交通
GI 也是 中 ,在这 种趋 势 的带 动 下 ,我 国正步 体 系 的一个 必要 的条 件 。 “ S
入智 能化 交通 时代。 近年 来 ,随着 我 国区域交通 的一
息平 台。
人 已经耳熟 能详 。一般智 能交 通指 的
是 以云计算 、物联 网 、互联 网等技 术 实现 的智 慧路况 、智 慧出行 等新一 代 交通模式 。 自2 0 年智 能交 通被 国家 中长 06 期 科学 和 技 术 发展 规划 纲 要 ( 0 6 2 0— 2 2 年 ) 列为交 通运输 业优先 发展 00 的主题 以来 ,北 京 、上海 、深圳 、广 州 、南京 、苏 州等城 市纷 纷将智 能化 交通 系统 建设 写入当地 ” 十二五”规划
决策 和应对 ,为 老百姓 提供 高
品质 、快 响应 的交通运 输信息 服务。
简单 、直观 的数 据和 图片 。另 一 方
面 , “ 张 图” 应用 模 式 非常 好 , 一 通 过 技 术思 路 的创 新 ,把原 来 很 复
例 如 ,GI 能够将 客 运车 杂 的 系 统简 单 的展 示 给 用户 去 看 , S
张 图”一 方 面解 决 了系统 使 用
中存 在 的各 种难 题 ,比如 一般 的信 息 化 专 业 公 司 的 数 据 很 多 ,客 户
可 能 会看 不 懂 ,GI 帮 助 他 们 解 决 s
了数 据 整合 的 问题 ,不 管后 台多 复 杂 ,展 现在 使 用 者面 前 的将 是 一 个
F c s关 注 o u
江苏交通全省 “ 一张图’ ’

通地理信息共享平台建设

通地理信息共享平台建设

收稿日期:2012-07-10;修回日期:2012-08-09。

作者简介:钟映梅(1971-),女,四川乐山人,高级工程师,硕士,主要研究方向:交通运输计算机应用;姚宇(1980-),男,四川宜宾人,副研究员,博士,主要研究方向:模式识别、数据挖掘;张炳泉(1941-),男,浙江宁波人,研究员,博士生导师,主要研究方向:计算机信息系统集成。

文章编号:1001-9081(2012)S2-0232-05交通地理信息共享平台建设研究钟映梅1*,姚宇2,张炳泉2(1.四川省交通运输厅信息中心,成都610041;2.中国科学院成都计算机应用研究所,成都610041)(*通信作者电子邮箱zhongym@scjt.gov.cn)摘要:针对交通运输行业对地理信息共享平台的建设需求,提出了遵循面向服务的体系结构(SOA )的交通地理信息共享平台的总体架构设计方案,并对平台设计的关键技术进行了研究。

通过数据交换、数据管理和服务平台的建设,实现交通基础地理信息的共享利用,为交通运输管理和服务系统提供基础的地理信息数据和功能服务。

关键词:交通;地理信息;共享平台中图分类号:TP315文献标志码:AResearch on transportation geographic information sharing platform constructionZHONG Ying-mei 1*,YAO Yu 2,ZHANG Bing-quan 2(1.Information Center,Sichuan Provincial Transport Department,Chengdu Sichuan 610041,China ;2.Chengdu Institute of Computer Application,Chinese Academy of Sciences,Chengdu Sichuan 610041,China )Abstract:A general framework design scheme of transportation geographic information sharing platform was proposed for the need of transportation informatization,which was based on Service-Oriented Architecture (SOA),and the key technology was researched.The geographic information was shared by constructing the platform of data interchange,data management and service,which can be used for transportation management and information service system.Key words:transportation;geographic information;sharing platform0引言地理信息系统(Geographic Informaiton System ,GIS )是现代地理学与空间信息科学相结合的产物。

地理信息公共服务平台的网络化服务建设研究

地理信息公共服务平台的网络化服务建设研究
王 军 ,臧淑英
(. 1哈尔滨师范大学 地理信息 系统实验室 。 黑龙江 哈尔滨 102 ; 505 2 国家测绘局 黑龙江基础 地理信息中心 , . 黑龙江 哈尔滨 108 ) 506

要: 地理信 息网络化服 务是地理信息公共服 务平 台建设 的核 心 内容 , 文阐述 了在地理 信息公共服 务平 台 本
2 多种服务手段 , ) 不同的网络环境提供不同的信息
服务 ;
军 (9 9 )男 , 17 一 , 山东 临沂人 , 哈尔滨师 范大学 地理 信息 系统 专业 在读 硕 士研 究生 , 要从 事 GSWeGS软件 以 及 主 I, b I
o e mais p b i e ie p a om o sr cin r c s , e ma isn t o k c n t cin o v r l s r ie,e vc t cu e sr ie fg o t u l sr c lt r c n t t g p o e s g o t ew r o s u t fo e al e c s r ie sr t r , e c c c v f u o c r o v u v c n e t n e vc d , n u sf r a d t e g o t s n t o k sr i e s l t n o t ns a d s ri e mo e a d p t o w r h e mai ew r e c ou i . c v o Ke r s Ge ma is G o t sp b i s r ie p a o ; n ie s r ie y wo d : o t ; e ma i u l e vc lt r o l e c c c c fm n v
息共 享 , 大程度 的实现政 府部 门、 最 行业 的信息共 享 与互
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• 此外,各种比例尺的基础地形数据,各种 分辨率的影像数据,各种来源的交通专题 数据,都整合为交通地理信息一张图。
关键技术-数据无缝集成
19
关键技术-三维技术及二三维联动
关键技术-基于地理服务的专题统计
• 根据交通业务专题分析的需求,采用直方 图、饼图、折线图等显示方式,可按各种 交通专题图层定制不同类型的专题图,在 地图上进行交互显示,直观地显示出统计 信息。
• “十五”以来,我省交通信息化建设得到了快速发展, 在交通地理信息应用取得了积极进展,建立了交通地 理信息数据库,开发了基于GIS的交通地理应用系统。
• 2008年,在整合我省交通信息资源基础上,建立了全 省统一的交通地理信息服务平台,该平台建设对加强 全省交通地理信息数据的维护更新以及推进交通地理 信息化应用具有重要意义。
8
系统介绍-资源共享交互子系统
• 是江苏省交通地理空间信息共享交互的窗 口,按照功能划分为公告信息浏览、元数 据浏览、资源数据下载、共享软件下载等。 后台管理可以增加、删除、修改相关信息。
9
系统介绍-三维数字展示子系统
• 实现江苏省交通三维场景的创建与发布, 高速公路与重点交通设施的三维展示。
• 通过SuperMap iServer发布WFS服务,实现 三维系统以流媒体方式直接读取空间数据 库,并实现二三维地图联动。
3
平台介绍-总体架构
• 采用基于 J2EE的B/S 和C/S三层 体系架构, 以交通地理 信息数据库 和交通基础 数据库为数 据支撑,运 用GIS和三 维技术,由 “两个子平 台、六个子 系统”组成
客户端
网 络 与 信 息 安 全 管 理
应 用 层
地图 浏览
信息 查询
数据 编辑
空间 分析
数据 交换
结束语
• 一是推进GPS 联网应用。充分利用1:50000 全国电子地图,通过整合其他省的交通运 输车辆、船舶GPS数据,在实现区域联网应 用基础上,进一步实现全国联网应用。
• 二是加快GIS服务于交通勘察设计,提高我 省交通勘察设计水平,并开展相关应用。
结束语
• 三是推进城市交通和交通出行地理信息系统建 设,进一步完善现有公众出行交通信息服务系 统电子地图功能,实现城市和公交数据的及时 更新,为公众提供全方位的出行交通信息服务
5
交通地理信息资源管理规范
• 为规范我省交通地理信息的使用和采集维护管理, 促进交通地理信息共建共享与利用,建立交通地理 信息长效维护机制,满足交通建设和行业管理需要, 我厅印发了《江苏省交通专题地理信息采集维护管 理办法》和《江苏省交通地理信息使用管理办法》
• 开展了全省交通地理信息资源规范研究,通过对全 省交通地理信息资源进行合理和科学的分类分层, 建立全省交通地理信息资源采集、分类与编码、存 储与管理、更新与维护、交换与共享、网络发布等 方面的规范体系,为全省交通地理信息资源管理提 供了统一的信息规范,实现交通地理信息资源在全 省交通行业各级单位和部门的共享与有效应用。
江苏省交通地理信息服务平台 建设与发展
江苏省交通通信信息中心 许成涛
• 项目背景
汇报目录
• 平台介绍
• 关键技术
• 平台的应用与发展
2
项目背景
• 地理信息资源作为国家重要的基础性、战略性资源, 也是重要的交通信息资源,在我省公路、航道、港口、 铁路和民航等交通基础设施建设、规划、行业管理和 交通出行中发挥了重要作用。
24
平台的应用与发展
• 利用交通地理信息服务平台,目前已为公 众出行服务网站、交通应急指挥系统、航 道地理信息服务平台、运输信息服务平台、 水路交通综合信息服务系统、航政GPS系 统、交通综合管理辅助决策支持系统、实 景地图应用等已有、在建系统提供地图服 务和API,全面促进地理信息在全省交通信 息化的深入应用,以应用带动平台的发展。
• SuperMap系列软件支持跨平台应用、提供 了空间数据访问与管理、地图可视化、智 能金字塔缓存、集群服务、网络分析、空 间分析和公交换乘分析等功能
SuperMap iServer Java功能展示
• 空间查询
13
SuperMap iServer Java功能展示
• 客户端聚合
14
SuperMap iServer Java功能展示
6
系统介绍- 交通行业符号标准
基础数据、公路、高速公路 港口
航道、海事
7
航空
系统介绍-交通地理信息服务子系统
• 提供基于交通专网的江苏省交通地理信息 资源服务,涵盖公路、高速、航道、港口、 运管、地方海事、铁路、机场、公交等专 题,功能包括地图浏览、辅助工具、区域 导航、图层控制、信息查询、空间查询、 缓冲分析、路径分析、专题统计、公交查 询、公交换乘等。
• 四是加强交通专题地理信息采集合作。充分利 用测绘部门先进的地理信息采集方法和采集手 段,实现对我省重要交通基础设施的快速采集。 为交通规划、建设和行业管理、智能交通、运 输调度和公众出行提供强有力的技术支撑。
25
26
公众出行服务网站
• 基于SuperMap 开发
交通应急指挥系统
• 基于SuperMap iClient for flex开发
航道地理信息服务平台
• 基于SuperMap iClient for flex开发
江苏省水路交通综合信息服务系统
公路实景地图
结束语
• 江苏省交通地理信息服务平台以交通地理 信息数据和交通基础数据为数据支撑,实 现了交通地理信息资源共享服务,为交通 管理部门的地理信息应用奠定了扎实基础。
• 随着我省综合交通运输体系的建立,对交 通规划、行业管理和出行服务提出了更高 的要求,地理信息系统作为一种快速发展 的新型学科,以其优良的特性正越来越多 地应用于交通领域的各个方面。
结束语
• 我们将进一步应用GIS和信息技术,推进与 深化交通地理信息资源应用,建立基础地 理信息和交通专题地理信息资源的交换、 采集和更新的运行模式,推进和拓宽地理 信息应用领域。
• 交通行业业务系统可以通过简单的配置操 作实现业务层面的服务聚合,直接使用交 通地理信息服务平台发布的服务,不需要 进行复杂的开发和数据处理,降低了系统 开发的难度和建设成本。
平台的应用与发展
• 为充分利用和共享交通地理信息服务平台 的建设成果,根据我省交通地理信息资源 “共建共享”的原则,结合全省交通行业 管理对交通地理信息资源的应用需求,目 前交通地理信息服务平台已广泛用于公路、 航道、规划等交通行业管理部门,不仅提 高了地理信息应用水平,也充分发挥了交 通地理信息服务平台的应用功能和作用
10
系统介绍-其他子系统
• 系统管理子系统:提供组织管理、权限设置、数据字 典、日志查询等功能。
• 空间数据管理子系统:实现空间数据入库前的数据处 理及空间数据的集成与统一管理,包括数据格式转换、 数据监理、数据融合、地理信息资源数据的入库,以 及地理空间数据目录管理、元数据管理、历史数据管 理、空间数据查询与统计等功能。
• 路径分析
15
SuperMap iServer Java功能展示
• 缓冲分析
16
SuperMap iServer JaBiblioteka a功能展示• 公交换乘分析
17
关键技术-数据无缝集成
• 由于交通专题属性数据量大,对系统的数 据处理能力要求较高,本平台在空间数据 库上并不过多地存储属性数据,而是在空 间数据库上调用相应的属性数据,从而实 现了空间数据与属性数据的无缝集成。
系统 管理
统计 分析
图层 管理
三维 展示

数据管理平台

支 交通地理空间数据管理子系统
撑 交通地理属性数据管理子系统

应用服务平台
交通地理信息服务门户子系统 资源共享交互子系统 三维数字展示子系统 系统管理子系统
基础地理空间数据库
数据库层
交通信息资源数据库
基础地 理数据
公路
航道
港口
场站
海事
铁路
机场
公交
• 属性数据管理子系统:实现江苏省公路、航道、港口、 场站、海事、铁路、机场、公交、管理机构等交通专 题属性数据的数据采集、管理与维护以及属性数据库 表管理。
11
关键技术-自主创新GIS平台
• 通过对国内外GIS 平台软件的性能和功能进 行对比和分析,交通地理信息服务平台采 用了目前国内先进的自主创新GIS平台—— 北京超图软件股份有限公司的SuperMap系 列软件
关键技术-基于地理服务的专题统计
• 基于SuperMap iClient for Silverlight开发
关键技术-面向服务的地理信息共享
• 系统采用服务式GIS平台SuperMap iServer Java进行开发,发布了多个基于WMS/WFS/ SOAP的交通专题服务,通过多机集群的设 置进行可伸缩的性能调整。
管理 机构
信息交换、预处理
交通地理信息采集与传输
数据分类 数据入库 合理性检查
信息汇集管理
交 通 地 理 信 息 资 源 管 理
交通电子政务网络基础设施
4
系统介绍-地理信息数据资源建设
• 基础地理数据。数字线划地图(DLG)包括全省1: 10000和1:5000城市的控制点、水系、境界、地 形、植被和地名等数据。数字正射影像(DOM) 包括覆盖全省2.5mALOS卫星影像、重点区域 0.61m快鸟卫星影像、1:5000及1:1000彩色数 码航摄影像。数字栅格地图(DRG)包括全省公 路、航道地图册。三维模型数据主要包括全省三 维地形场景、高速公路及互通枢纽、跨江大桥、 重要船闸等重要交通基础设施的三维展示模型数 据。
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