车道保持辅助系统失灵

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

产品技术信息代号: 2034272/1

奥迪,车道保持辅助系统失灵发布日期: 2013-7-8

用户陈述/服务站结论

校准摄像头或更换挡风玻璃后,车道保持辅助系统失灵,无法识别车道边界。在一些情况下会在摄像头控制单元中存有一条记录,提示校准不正确。

技术背景

摄像头控制单元校准有误。这并非技术故障。

生产线解决方案

无更改。

售后服务解决方案

请参阅 2011 年夏季发布的 SOST 信息“车道保持辅助系统,校准摄像头”。

此外还要注意以下问题:

在 VAS 6430 上定位校准板:

校准板必须始终处于 VAS 6430 上的中间位置。经常会出现的情况是:在校准ACC 和因此将 ACC 调节镜设置在 VAS 6430 的调节杆上时,校准板会发生移动,因此使其偏离中心位置。请注意,校准板应始终位于中间位置,不得向侧面偏移。可以根据校准板上的 3 条划线来检查,参见附件中的图片。

对于输入翼子板边缘的高度尺寸:

校准前部摄像头所需的高度尺寸与匹配空气悬架所需的不同。请测量从翼子板下缘至车轮支承面、而非车轮中心的高度。输入时请注意尺寸单位 (mm,cm)。

重新用正确的输入值进行校准,并正确定位 VAS 6430。

务必避免不必要的零件更换,未经允许更换的零部件,其费用由特约服务站自行承担!

相关文档
最新文档