下肢失能者个性化代步工具设计研究
探讨残疾人辅助交通工具的设计与改进
探讨残疾人辅助交通工具的设计与改进在现代社会中，残疾人的交通出行一直是一个备受关注的问题。
由于身体的局限性，残疾人通常无法像正常人一样自由地选择交通工具，这给他们的生活带来了不小的不便。
为了解决这个问题，设计和改进残疾人辅助交通工具成为了一个热门的研究领域。
本文将探讨残疾人辅助交通工具的设计与改进。
首先，残疾人辅助交通工具的设计需要考虑到残疾人的特殊需求。
不同的残疾类型对交通工具的需求也各不相同。
以轮椅用户为例，他们需要的交通工具应该具备轻巧、易收纳的特点，方便他们在室内和室外之间的切换。
此外，交通工具的座椅和操控设备也需要做出相应的调整，以方便轮椅用户的使用。
其次，残疾人辅助交通工具的改进要考虑到安全性和便利性的平衡。
安全性是首要的考虑因素，残疾人在使用交通工具时往往面临更高的风险。
因此，交通工具的设计必须保证其结构的牢固性和稳定性，以防止发生意外。
另一方面，交通工具的便利性也不能忽视。
交通工具应该具备易于操作、容易上下车等特点，以提高残疾人的出行效率和体验。
第三，残疾人辅助交通工具的设计和改进应考虑到多样性和个性化的需求。
残疾人的类型和程度各不相同，他们对交通工具的需求也有所不同。
因此，交通工具的设计需要具备灵活性和可定制性，以满足不同残疾人的需求。
例如，对于视力受损的人士，交通工具可以配备声音导航系统，以提供导航和安全提示。
最后，残疾人辅助交通工具的设计和改进需要注重人性化的理念。
残疾人在出行过程中经常面临着不同的困难和挑战，设计师应该以人为本，尽可能地减少他们的不便。
例如，交通工具可以配备舒适的座椅、储物空间和充电设施，以方便残疾人携带必要的物品和设备。
此外，设计师还可以从残疾人的角度出发，倾听他们的意见和建议，以不断改进交通工具的设计。
综上所述，残疾人辅助交通工具的设计和改进是一个复杂而重要的问题。
它不仅需要考虑到残疾人的特殊需求，还需要平衡安全性和便利性、满足多样性和个性化需求，并注重人性化的理念。
基于FBS模型的农村介助老人多功能助行器设计研究
基于FBS模型的农村介助老人多功能助行器设计研究作者：王圆圆乔傲耿美玲来源：《工业设计》2022年第02期關键词：FBS模型;农村介助老人;助行器设计;创新设计中图分类号：TB472 文献标识码：A文章编码：1672-7053（2022）02-0155-03随着中国进入老龄化社会，这个年龄层人群也因居住地区的差别大致划分为两个群体，即城市老人和农村老人。
两个群体在生活习惯、价值观念等有着诸多差别。
由于老人的身体状况以及需求的扩大，市场上针对老年人的助行产品也逐渐占据一席之地，但是经过调研发现市面上的助行产品更适用于城市老人的生活习惯以及城市的生活环境，农村老人的需求没有得到重视甚至被忽略。
国内高等学校相关领域的科研人员对老年人助行器设计以及设计方法进行了大量研究。
王新亭在其研究课题以人机（助行器）适配为设计目标，提出了基于人体步态参数分析的动力式助行器设计方法。
张俊霞等人从下肢残障人士的出行需求出发，建立助行器三维模型与虚拟人体的约束，从而提出下肢动力式助行器的设计。
但是少量研究将老年群体进行更细致的区域划分。
该研究基于FBS模型指导农村老年人助行器设计，希望通过科学的设计方法设计出适合农村介助老人的助行器，为现有老年人助行器市场提供新的设计思路，进一步改善农村老年人的出行体验。
1相关概念解析1.1 FBS模型概述FBS模型是John S.Gero等人对产品创新设计过程提出的研究方法论，该模型加强“功能—行为—结构”（Function-Behavior-Structure）三者之间的关系。
“功能”是产品设计的根本，目的是为了满足用户需求，“行为”是实现功能的方式，是用户与产品间的交互形式，“结构”是设计的结果，是产品的各个功能结构模块，联系三者之间的关系，为设计者创造更多完善、严谨的解决问题的方法。
FBS模型的核心是将功能F映射成可以执行其功能的行为活动，功能的主要来源是用户需求，执行转化的过程是通过考虑产品的行为B及其结构S的基本设计步骤。
行动障碍者辅助器具设计研究
行动障碍者辅助器具设计研究
随着中国老龄化速度的加快,老年人群体的日常出行问题逐渐受到社会的关注。
据2012年人口普查结果显示,低龄老年人口基数占老年总人口的50%以上,而且,他们大多身体素质良好,具备独立外出的能力及意愿。
与此同时,据全国残疾人抽样调查,推算出我国现有肢体残疾人人口基数庞大,且其中大部分为轻度肢体残疾人。
以上两部分人群统称为行动障碍者,他们在轮椅、助行器、电动代步车等移动辅具的帮助下具有独立外出的可能性。
移动辅具的主要功能是改善行动障碍者的身体机能,提高其在生活中的自主性。
据了解,除轮椅之外,电动代步车、助行器、三轮车、推车、移位机或爬梯机等产品也都属于移动辅具的范围。
其中,电动代步车与电动轮椅的低耗能、低速灵活等特点成为行动障碍者出行的重要选择。
随着生活水平和经济能力的提高,此类移动辅具极具市场潜力和开发价值。
本文主要运用人机工程学、无障碍设计、用户体验等原则对移动辅具进行设计研究。
通过对轮椅、电动代步车的改良设计,结合行动障碍者的生理、心理及情感诉求,从而提高行动障碍者在户外活动中的自助性与自主性。
本文主要分为三个部分:第一部分:提出问题,对本课题的研究背景、目的及意义等进行简单的介绍,提出课题研究的创新点和拟解决的关键问题。
第二部分:分析问题,分析行动障碍者的生理、心理及情感诉求;对现有移动辅具进行分类讨论;通过实际调研与实例类比分析,得出各类移动辅具切实的用户体验和优缺点。
第三部分:解决问题,总结行动障碍者生理、心理及情感诉求与移动辅具设计的相关要素和设计原则,得出此类产品未来的发展方向;参考课题研究得出的结
论和成果用以初步的设计实践,并加以总结和展望。
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计分析
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计分析1. 引言1.1 背景介绍现代社会随着人口老龄化的加剧，残障人士的数量逐渐增加，其中下肢残障人士由于行动不便，常常面临着在卫生间中无法独立完成个人卫生的困境。
传统的卫浴设施设计对于下肢残障人士而言存在着诸多不便之处，比如淋浴时无法站立、坐便器过高等问题。
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计显得尤为重要。
通过针对下肢残障人士的具体需求进行研究和分析，设计出适合他们使用的无障碍卫浴产品，不仅可以提高他们的生活质量和自理能力，还可以减少他们的照料成本和提高他们的生活满意度。
本研究的目的是针对下肢残障人士的特殊需求，设计出更加贴合他们实际情况的无障碍卫浴产品，为他们提供更加便利、舒适的生活体验。
本研究的意义在于通过完善无障碍卫浴产品的设计，不仅可以帮助下肢残障人士更好地融入社会，提高他们的生活质量，也可以为相关企业提供产品设计的思路和方向，开发出更加人性化、实用性强的产品，满足市场和消费者的需求，促进行业的发展和进步。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计的需求和解决方案。
通过深入了解残障人士在卫浴过程中所面临的困难和需求，我们希望能够设计出更加人性化、便捷和舒适的卫浴产品，从而提升他们的生活质量和自主性。
在这一研究中，我们将以用户为中心，充分考虑其使用习惯、身体特点和功能需求，结合现代科技和工程技术，设计出既符合人体工程学原理又符合无障碍设计理念的卫浴产品。
我们也希望通过本研究，推动无障碍设计在卫浴产品领域的应用和推广，促进社会对残障人士权益的尊重和关注，为建设一个更加包容和友善的社会做出贡献。
1.3 研究意义下肢残障人士是一个特殊群体，由于其身体功能的限制，他们在日常生活中面临诸多困难。
无障碍卫浴产品的设计对于下肢残障人士而言具有重要意义。
无障碍卫浴产品能够帮助下肢残障人士更方便地进行个人卫生，提高其生活质量。
这些产品的设计不仅考虑到了实际使用者的需求，还体现了对其尊重和关爱。
单腿多自由度下肢康复机器人设计
单腿多自由度下肢康复机器人设计随着人们对康复治疗需求的增加，以及科技的不断进步，康复机器人已经成为康复治疗领域中的重要利器。
特别是在下肢康复方面，单腿多自由度下肢康复机器人的设计和研发，成为了现代康复治疗领域中的热点话题。
本文将着重介绍单腿多自由度下肢康复机器人的设计原理、功能特点以及临床应用前景等方面的内容。
一、设计原理单腿多自由度下肢康复机器人是一种集合了机械、电子、计算机控制等多种技术于一体的康复设备。
其设计原理主要基于人体生理结构和运动特点，通过仿生学的手段，模拟和辅助人体下肢的运动，对受损或虚弱的下肢进行康复锻炼和治疗。
该设备通常由底座、机械臂、运动传感器、电机、控制系统等主要部件构成，通过智能控制系统，能够实现精准的姿态控制和运动轨迹规划，帮助患者进行个性化康复训练。
二、功能特点1. 多自由度：单腿多自由度下肢康复机器人可以模拟人体下肢关节的多种自由度运动，如屈曲、伸直、内外旋、外展等，能够满足不同康复需求的个性化训练。
2. 智能化控制：通过运动传感器、力传感器等装置，实时监测患者的运动状态和肌肉力量，智能调整康复训练参数，保障康复治疗的安全性和有效性。
3. 舒适度和稳定性：设备结构设计合理，可根据患者的生理特点和康复情况进行调整，保证康复训练的舒适度和稳定性。
4. 数据记录与分析：康复机器人能够记录患者的康复训练数据，对运动轨迹、肌肉力量、关节灵活性等参数进行分析和评估，为康复治疗效果的评定提供科学依据。
三、临床应用前景单腿多自由度下肢康复机器人在临床应用方面具有广阔的前景。
它能够为下肢受损患者提供高效、个性化的康复治疗方案，有效改善患肢肌力、关节灵活性和运动功能。
康复机器人的智能化控制系统具有很强的数据记录和分析能力，能够为临床医生提供患者康复情况的客观评估依据，为治疗方案的调整和优化提供科学依据。
随着人口老龄化和慢性病患者数量的增加，单腿多自由度下肢康复机器人能够满足日益增长的康复需求，为康复治疗领域带来全新的机遇与挑战。
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计分析
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计分析无障碍卫浴产品设计对于下肢残障人士非常重要，它能提供便利和舒适的使用体验，促进他们的独立生活。
本文将对针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计进行分析，探讨其特点、设计原则和应用领域。
1. 安全性：无障碍卫浴产品设计应考虑到下肢残障人士在使用过程中的安全性，例如提供牢固的扶手和防滑材料，防止滑倒和摔倒的发生。
2. 可达性：无障碍卫浴产品设计应考虑到下肢残障人士的可达性，例如调整水槽和马桶的高度，使得下肢残障人士能够轻松到达和使用。
3. 空间设计：无障碍卫浴产品设计应考虑到下肢残障人士的空间需求，例如提供足够的空间用于转动轮椅或使用辅助器具。
1. 用户中心：无障碍卫浴产品设计应以用户为中心，了解他们的需求和使用习惯，提供符合其实际情况的设计。
2. 综合考虑：无障碍卫浴产品设计应综合考虑下肢残障人士的身体特点、行动能力和使用需求，灵活应用不同的设计方案。
3. 安全可靠：无障碍卫浴产品设计应保证其安全可靠，通过使用抗滑材料和防倾倒装置等，预防意外事故的发生。
4. 易操作：无障碍卫浴产品设计应注重用户的使用便利性，提供简洁易懂的控制界面和操作方式，降低使用难度。
1. 家庭卫浴：为了方便下肢残障人士在家中使用卫浴设施，可以设计根据他们的需求定制的无障碍浴室、无障碍马桶和无障碍洗手台等产品。
2. 医疗机构：医疗机构需要为下肢残障患者提供无障碍卫浴设施，包括无障碍浴室、浴椅、辅助器具等，以提供照顾和治疗的便利。
3. 公共场所：无障碍卫浴产品设计应在公共场所得到广泛应用，例如酒店、商场、机场等，为下肢残障人士提供使用卫浴设施的便利。
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计分析
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计分析随着社会的进步和人们对人权的重视，无障碍设计已经成为一种全球范围内的趋势。
残障人士无障碍卫浴产品的设计分析对于提高他们的生活质量和便利性具有重要意义。
本文将针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品进行设计分析，并探讨其设计的关键要素和所面临的挑战。
无障碍卫浴产品是设计给残障人士使用的卫生设备，旨在帮助他们完成日常的生活活动，提高他们的生活质量和独立性。
下肢残障人士包括行动不便的老年人、脊椎损伤患者等，他们通常需要使用轮椅、助力器或拐杖等辅助工具。
在设计无障碍卫浴产品时，需要考虑以下几个关键要素：1. 建立无障碍通道：无障碍卫浴产品的使用者通常需要通过轮椅或助力器进入卫生间。
设计师需要确保卫生间有足够的空间和无障碍通道，使行动不便的人可以自由进出。
2. 安全和稳定性：行动不便的人士在使用无障碍卫浴产品时需要更多的支持和稳定性。
设计师应该考虑添加扶手、把手和防滑材料等，以保证他们的安全和舒适。
3. 高度和便利性：下肢残障人士通常无法像正常人一样弯曲和屈膝。
设计师应该将无障碍卫浴产品的高度设置为适合他们的身体，以方便他们使用。
4. 操作简单：设计师应该设计简洁明了的操作界面和按钮，方便下肢残障人士使用。
应尽量避免复杂的操作和过多的操作步骤，减少他们使用卫浴产品时的困扰。
除了以上几个关键要素，设计师在设计无障碍卫浴产品时还需要面对一些挑战。
无障碍卫浴产品的成本相对较高，需要采用特殊材料和制造工艺。
无障碍卫浴产品的市场需求相对较小，导致制造商对其投入的资源较少。
无障碍卫浴产品的设计需要考虑不同的残障类型，因此需要进行详细的用户调研和需求分析。
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计分析需要考虑到无障碍通道、安全和稳定性、高度和便利性、操作简单等关键要素。
设计师还需要面对成本高、市场需求小和设计复杂度高等挑战。
通过综合考虑设计要素和解决挑战，设计师可以更好地满足下肢残障人士的卫浴需求，提高他们的生活质量和便利性。
下肢残疾人新型代步工具——小黄蜂轮椅设计研究
下肢残疾人新型代步工具——小黄蜂轮椅设计研究熊 灿 谢雨蒙 孙宏伟科技的发展，带给人们许多便利，同时也引发了一些问题，汽车保有量的增加，交通拥挤，导致交通事故频繁发生，残疾人数量在不断增加。
尤其下肢残疾的比重较大。
我国人口的老龄化，也导致下肢代步工具使用人数增加，这些超龄老人的近距离出行代步工具急需解决和优化。
国内电动车制造业发展速度较快，但下肢残疾人代步工具发展相对缓慢，主要原因是现有下肢残疾人代步工具功能单一，使得其缺少使用群体的广泛性，因此对残疾人代步工具的个性化需求也比较高。
1目前我国残疾人出行外部环境许多公交车未设立残疾人无障碍通道，台阶较高成为最大的阻碍。
并且，即便有许多公交车设立了无障碍通道，在上下班高峰期，公交车十分拥挤，轮椅难有落脚之地。
市面现存的轮椅虽然种类较多，但各自有不同的优缺点，如何将其优点结合，使之成为一个功能强大、安全性好、外观新颖的代步工具，值得思考。
2设计方案描述 如图1所示，本品为手、电动两用混合动力轮椅。
提供了一种结构简单、生产成本低、能够明显改善平衡性以及控制性的双摇式方向盘手摇轮椅。
由于个体差异，轮椅两侧的扶手高度可调节。
轮椅装有自动制动装置，当轮椅设置为前进行驶模式时，无论什么情况轮椅有先后运动的趋势都为制动状态；反之亦然。
防止轮椅车上坡爬行时倒退危险。
轮椅的靠背上部安置无线语音装置，在遇突发状况或电量不足时可随手及时的与匹配方（家人）联系和定位。
图1 轮椅效果图3设计结构具体说明如图2所示，车架5流线型一端连接后车轮6上的方向旋转座，椅靠背3上接通无线对讲2，椅靠背3和椅面15通过座椅旋转撑杆4连接，扶手（手臂托架）1由车架5支撑，左手控制把9和右手控制把10分别和对应方向的手摇方向盘连接，左手摇把9上有控制车前进、后退、制动自控和档位按钮，动力变向箱上通过轴与手摇方向盘连接，下与传动链和链盒14连接，脚拖支架16与脚拖17连接，车前轮18与动力轴（含刹车自控装置）19连接，电瓶和传动轴箱7与椅面15下侧连接，电瓶和传动轴箱7上有充电口8，天线12固定在动力变向箱13上，总装一体而构成。
下肢残疾人新型代步工具
下肢残疾人新型代步工具作者：熊灿谢雨蒙孙宏伟来源：《知识文库》2017年第10期科技的发展，带给人们许多便利，同时也引发了一些问题，汽车保有量的增加，交通拥挤，导致交通事故频繁发生，残疾人数量在不断增加。
尤其下肢残疾的比重较大。
我国人口的老龄化，也导致下肢代步工具使用人数增加，这些超龄老人的近距离出行代步工具急需解决和优化。
国内电动车制造业发展速度较快，但下肢残疾人代步工具发展相对缓慢，主要原因是现有下肢残疾人代步工具功能单一，使得其缺少使用群体的广泛性，因此对残疾人代步工具的个性化需求也比较高。
1目前我国残疾人出行外部环境许多公交车未设立残疾人无障碍通道，台阶较高成为最大的阻碍。
并且，即便有许多公交车设立了无障碍通道，在上下班高峰期，公交车十分拥挤，轮椅难有落脚之地。
市面现存的轮椅虽然种类较多，但各自有不同的优缺点，如何将其优点结合，使之成为一个功能强大、安全性好、外观新颖的代步工具，值得思考。
2设计方案描述如图1所示，本品为手、电动两用混合动力轮椅。
提供了一种结构简单、生产成本低、能够明显改善平衡性以及控制性的双摇式方向盘手摇轮椅。
由于个体差异，轮椅两侧的扶手高度可调节。
轮椅装有自动制动装置，当轮椅设置为前进行驶模式时，无论什么情况轮椅有先后运动的趋势都为制动状态；反之亦然。
防止轮椅车上坡爬行时倒退危险。
轮椅的靠背上部安置无线语音装置，在遇突发状况或电量不足时可随手及时的与匹配方（家人）联系和定位。
3设计结构具体说明如图2所示，车架5流线型一端连接后车轮6上的方向旋转座，椅靠背3上接通无线对讲2，椅靠背3和椅面15通过座椅旋转撑杆4连接，扶手（手臂托架）1由车架5支撑，左手控制把9和右手控制把10分别和对应方向的手摇方向盘连接，左手摇把9上有控制车前进、后退、制动自控和档位按钮，动力变向箱上通过轴与手摇方向盘连接，下与传动链和链盒14连接，脚拖支架16与脚拖17连接，车前轮18与动力轴（含刹车自控装置）19连接，电瓶和传动轴箱7与椅面15下側连接，电瓶和传动轴箱7上有充电口8，天线12固定在动力变向箱13上，总装一体而构成。
《基于下肢失能人群的模块化轮椅设计研究》
《基于下肢失能人群的模块化轮椅设计研究》一、引言随着社会老龄化程度的加深和意外伤害的增多，下肢失能人群的数量逐年增加。
为满足这一特殊群体的日常出行需求，轮椅的设计显得尤为重要。
传统的轮椅设计虽然在一定程度上满足了基本的使用需求，但在功能性、灵活性和可调整性方面仍存在不足。
因此，本研究致力于开发一种基于下肢失能人群的模块化轮椅设计，以提高其使用的便捷性、舒适性和适应性。
二、模块化轮椅设计的理论基础模块化设计是一种将产品分解为多个模块，然后根据需求组合这些模块的设计方法。
在轮椅设计中应用模块化设计，可以使得轮椅更具灵活性和可调整性，以适应不同下肢失能程度的使用者的需求。
三、设计原则与目标1. 设计原则：以用户为中心，注重人性化设计，提高轮椅的舒适性和安全性；模块化设计，提高轮椅的灵活性和可调整性；采用先进技术，提高轮椅的性能和耐用性。
2. 设计目标：设计一款适应不同下肢失能程度的模块化轮椅，提高使用者的生活质量和出行便利性；通过模块化设计，使用户能够根据自身需求调整轮椅的配置和功能；降低制造成本，提高轮椅的普及率。
四、模块化轮椅设计的内容1. 结构模块设计：将轮椅分解为底盘、座椅、车轮、驱动、控制等模块。
每个模块都具有独立的功能，可以单独进行更换和维修。
2. 功能性模块设计：根据使用者的需求，设计不同的功能性模块，如电动驱动模块、坐垫调节模块、扶手调节模块等。
这些模块可以根据需要进行组合和调整。
3. 用户定制化设计：为满足不同使用者的需求，提供多种配置和颜色选择。
例如，座椅的材质、颜色、大小等都可以根据使用者的喜好进行定制。
4. 安全性设计：在设计中充分考虑使用者的安全，如采用防倾倒设计、刹车系统、电子稳定系统等。
五、实施步骤与预期成果1. 实施步骤：首先进行市场需求调研，了解下肢失能人群的需求；然后进行概念设计，确定轮椅的基本结构和功能；接着进行详细设计，包括各个模块的设计和优化；最后进行样品制作和测试，根据测试结果进行改进和优化。
老年人下肢外骨骼智能辅具设计研究
老年人下肢外骨骼智能辅具设计研究
王晨阳;薛明媚
【期刊名称】《鞋类工艺与设计》
【年(卷),期】2024(4)6
【摘要】随着中国老龄化人口的持续增长,老年产品市场展现出显著的发展潜力。
本研究探讨了老年人在日常生活中遇到的挑战。
鉴于国内在老年辅助工具开发领域的相对滞后,本文利用逐渐成熟的外骨骼技术,采用协同创新的方法,将其融入老年辅助工具的设计与开发过程中。
本文提出了一套创新的解决方案。
首先分析了自然人机交互理论在外骨骼产品设计中的应用现状及其潜在价值。
接着,深入研究了老年人群体的生活状态及特征差异性,并将目标用户群体细分为老年人群体、家属群体和医护群体,通过多种用户研究方法,深入挖掘了这些群体在使用过程中的需求和痛点。
【总页数】3页(P127-129)
【作者】王晨阳;薛明媚
【作者单位】郑州轻工业大学
【正文语种】中文
【中图分类】J524.3
【相关文献】
1.高龄下肢障碍者上下楼梯辅具的设计分析
2.老年下肢康复辅具设计研究进展
3.智能适老辅具在失能老年人照护中的应用进展
4.基于使用步行辅具老年人的住宅空间适应性设计研究
5.养老机构老年人智能辅具使用意愿的描述性质性研究
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便携式行动障碍者代步工具设计
设计与理论052 / INDUSTRIAL DESIGN 工业设计便携式行动障碍者代步工具设计DESIGN OF A PORTABLE WHEELCHAIR鲁迅美术学院 朱鹳茹多不便因素。
为填补市场空白，设计者进行大量市场调研，发现现有产品单一性，了解这部分消费者的真正诉求，设计出新型便携式行动障碍者代步工具，给行动障碍者带来便利、安全的个性化生活，使他们有更多的选择。
2基于市场调研的轮椅设计现存问题分析在发现现有产品的痛点之后，设计者进行了大量的市场调研与资料收集，寻求具体解决方案和改进措施。
2.1具体分析现有产品功能与结构的不足笔者将市场上的同类产品进行了初步的划分：折叠轮椅、电动轮椅、运动轮椅。
(1)折叠轮椅，一种医疗康复的辅助工具，通常见于医院、机场等公共场所为行动障碍者提供的公共设施。
部分行动障碍者采纳，成为市场上的主流产品。
这类产品注重独立操作性。
此类产品多为单向折叠，体积依旧庞大、笨重，不易携带；(2)电动轮椅是近几年的新型产品，传统轮椅的升级版，加入了履带、电池与控制器。
以电动代替了机械性的手动操作，可以进行中途活动。
履带的设计解决了轮椅上下楼梯的问题，基本可以做到使用者的独立操作，不需要外界帮助。
这类产品稳定性较好，舒适性较高，但是结构复杂，无法折叠，自重过大，不易携带；(3)运动轮椅以轻巧灵活见长，多为金属或树脂材质，轻盈却无法折叠，体积大。
是为了竞技体育而专门设计的轮椅类型，实用性较差，适用于有特殊需要的专业人群。
综上所述，没有可以兼顾于方便折叠，体积较小，适合携带的行动障碍者短途出行工具设计，均不是临时代步的老年人及伤病人员的最佳选择。
2.2现有产品的材料与形态设计分析调研得出，现有产品多以黑、白、灰三种色调为主。
组成材料多为黑色金属管材，和部分橡胶、软包，外观工业感强，给人冷漠、冰冷的感觉，并且体积庞大、沉重，携带困难。
2.3现有产品的设计人群定位该设计意在为暂时性行动不便的人提供临时短途代步及中转使用。
单腿多自由度下肢康复机器人设计
单腿多自由度下肢康复机器人设计1. 引言1.1 背景康复训练在临床上扮演着非常重要的角色，而传统的康复训练方法往往存在着一定的局限性。
单腿多自由度下肢康复机器人的设计与研究，正是为了解决这些问题而展开的。
背景中有不少人因为下肢受伤或手术后需要进行康复训练，但是由于传统的方式往往需要一位康复治疗师来协助完成，而且训练效果受到许多因素的影响，因此研发一种自动化的、智能化的康复机器人成为了一个迫切的需求。
这种机器人能够根据患者的个体情况进行定制化的训练模式，可以提供更加精准、持续、定量的康复训练。
设计一款单腿多自由度下肢康复机器人，具有非常重要的实用价值和现实意义，可以有效提升康复训练的效果，促进患者康复进程。
【背景】部分的内容总结起来就是为了提高下肢康复训练效果，设计了一款单腿多自由度下肢康复机器人。
1.2 研究目的本研究的目的是设计一种单腿多自由度下肢康复机器人，以提供更有效的康复训练方案。
当前康复机器人的设计多集中在双腿的康复训练上，而对于单腿康复的需求却相对较少。
单腿受伤或瘫痪的患者也需要针对性的康复训练来恢复其运动功能。
本研究旨在填补这一领域的空白，设计一种适用于单腿患者的康复机器人，实现康复训练的个性化和精准化。
具体来说，本研究的目的包括：设计一种具有多自由度的下肢康复机器人，能够模拟人体自然运动方式，提供更加真实和有效的康复训练环境；建立一套智能化的控制系统，能够根据患者的康复情况调整训练模式，提高康复效果；通过临床应用研究，验证该单腿多自由度下肢康复机器人在康复治疗中的有效性和可行性，为康复技术的进步做出贡献。
通过本研究的实施，将为单腿患者提供更加专业和个性化的康复服务，提高其康复效果和生活质量。
1.3 研究意义单腿多自由度下肢康复机器人设计的研究意义在于进一步提高康复技术的水平，促进康复机器人的发展与应用。
随着人口老龄化的加剧和慢性病发病率的增加，越来越多的人需要康复治疗。
而单腿多自由度下肢康复机器人可以为那些受伤或行动不便的患者提供更有效的康复训练方案，帮助他们恢复行走能力，提高生活质量。
基于无意识设计的下肢肢体残疾人辅助器具设计
外， 残疾人 由于生理 、 心理 以上出现一定的残缺 ， 而成为了弱势群体中最
急切需要得 到关爱的群 体， 他们需要设 计师们能够在做 设计的 时候 更加 耐心、 缜密 的设计方 案， 使得残 疾人在使用产品的过程中大大得到满足 ， 甚至超出正常人使用时的愉悦感 。
一
个方案 出炉之前， 都会经历漫 长的角 色扮演 ， 让 自己融入到残疾人 的生 活 中， 让 自己就像一个残 疾人－样地去生活 ， 去体会在 日常中他所遇到 的
Ｏ ｆ ｄ ｉ ｓ ａｂ ｌ ｅ ｄ ｐ ｅ ｏ ｐｌ ｅ ｔ ｈ ｉ ｓ ａ ｒ ｔ ｉ ｃ ｌ ｅ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ｄｓ ｔ ｏ ｍａ ｋ ｅ ｓ ｏ ｌ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ｉ ｎ ｃ ｏ ｎ ｖ ｅ ｎ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ
中圈分类号 ： ＴＢ ４ ７ ２ 文献标 识码 ： Ａ
文章编号 ： １ ０ ０ ３ — ０ Ｏ ６ ９ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ６ — ０ ０ ３ ８ — ０ ５
的角度考虑 ， 全心全 意为患者， 不亵玩 设计， 他 们的研究设 计人员在每 一
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃｔ ：
Ｔ ｈ ｒ ｏ ｕｇ ｈ ｓ ｔ ｕ ｄｙ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｔ ｒ ａ ｖ ｅ ｌ ｍｏ ｄ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ ｏ ｔ ｈ ｅ ｒ ｂａ ｆ ｆ ｌ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍｓ ｉ ｎ ｅ ｖ ｅ ｒ ｙ ｄ ａ ｙ ｌ ｉ ｆ ｅ
大难题 。 为了使得残 疾人能够像 正常人一样工作 、 学习和生活 ， 现在 的产品设 计 还远远不够 ， 既然要做 “ 以人为本”的设计， 就不能够将残疾 人排除在
下肢残疾产品设计方案模板
下肢残疾产品设计方案模板一、背景介绍残疾的下肢患者往往面临着行动不便、生活自理困难等问题。
为了帮助这些患者改善生活质量，我们设计了一款下肢残疾产品。
二、需求分析1. 功能需求：a) 提供支撑和稳定的功能，使患者能够站立和行走b) 具备转向和刹车功能，方便用户控制行动c) 能够适应不同地面条件，如室内地板和不平整路面d) 能够调节座椅高度和角度，以适应不同个体的需求e) 具备便携和易于存储的特点2. 人体工程学需求：a) 设计合理的座椅和扶手，提供舒适的支撑和人体工程学适配性b) 考虑人体运动过程中的力学特性和关节活动范围3. 材料和制造工艺需求：a) 选用坚固耐用的材料，确保产品的安全性和可靠性b) 制造工艺简单、成本合理，以提高产品的市场竞争力三、设计方案基于以上的需求分析，我们提出以下设计方案：1. 结构设计：a) 采用轻便、坚固的铝合金材料作为主要的承重部分，以确保产品的稳定性和耐久性b) 座椅设计为可调节高度和角度，以满足不同用户的个性化需求c) 设计可折叠和可伸缩的支撑杆，方便携带和储存d) 配备可调节的刹车系统和方向控制系统，提高用户的操控性和行动安全性e) 在轮胎上设计减震装置，增强产品在不平整路面行驶时的平稳性和舒适性2. 人体工程学设计：a) 座椅和扶手采用柔软的材质，确保舒适度和人体曲线的贴合性b) 扶手和脚踏板高度可调节，适应不同身高的用户c) 设计人性化的控制按钮和手柄，方便用户进行操作和调整3. 材料和制造工艺设计：a) 选择高强度、轻量化的材料，如铝合金和碳纤维材料b) 采用先进的制造工艺，如CNC加工和3D打印，确保产品制造的精准度和质量稳定性c) 运用现代化的装配工艺，如螺栓联接和快速插拔接口，方便维修和更换零部件四、产品优势1. 轻量化设计，方便携带和存储2. 可调节的座椅和扶手，满足不同用户的个性化需求3. 稳定的结构和人体工程学设计，提供舒适的支撑和操控性4. 先进的材料和制造工艺，确保产品的质量和可靠性5. 现代化的装配工艺，方便维修和零部件更换五、结论通过对下肢残疾产品的需求分析和设计方案的制定，我们相信这款产品可以为患者提供更好的生活品质和行动自由。
面向下肢残障人移位障碍的辅助器械设计
摘要：为解决家用场景中下肢残障人移位障碍问题，提升其生活质量。
基于分析型Kano模型对用户需求进行定量化分析，并对产品需求因素进行分类和优先级排序，把握设计重点，运用QFD完成用户需求到产品技术方案的转换，结合TRIZ创新理论分析系统中存在的矛盾，得到了合理的解决方案。
完成了家用场景中下肢残障人移位辅助器械的创新设计。
为同类产品设计研究提供参考。
关键词：移位辅助器械 用户需求 产品设计 分析型Kano QFD TRIZ理论中图分类号：TP391.9 文献标识码：A 文章编号：1003-0069（2023）14-0130-05Abstract：In order to solve the problem of displacement barriers for people with lower extremity disabilities in home scenarios and improve their quality of life. Based on the analytical Kano model，quantitative analysis of user needs was carried out，and product demand factors were classified and prioritized，and the design focus was grasped. QFD completes the transformation from user needs to product technical solutions，solves the contradictions in the system based on TRIZ innovation theory，and obtains a reasonable solution. Completed the innovative design of the assistive device for lower limbs to move in the home scene. Provide a reference for the design and research of similar products.Keywords：Displacement aids User requirement Product design Analysis Kano QFD TRIZ theory湖北工业大学工业设计学院 李晓英 何润丰面向下肢残障人移位障碍的辅助器械设计DESIGN OF AUXILIARY EQUIPMENT FOR LOWER LIMB HANDICAPPED PEOPLE WITH DISPLACEMENT DISORDER引言目前，我国老年人群体、残疾人群体数量正在逐年增多，其中下肢残障人群体占较大比例，包括下肢残疾患者以及失能老人，未来针对该类人群的护理服务工作强度高、难度大。
针对行动不便人群的智能轮椅设计
针对行动不便人群的智能轮椅设计摘要：轮椅是很多人在受伤无法行走之后首选的代步工具。
传统的轮椅具有单人操作不便、无法进行平面之间的转移、个人生活起居困难等问题，使得它的使用体验并不乐观。
该产品创新将辅助站立与多功能车轮结合在一起，满足伤者起身站立与攀爬楼梯的基本要求，致力于给伤者一个与平常无异的生活体验。
关键词：工业设计；行动不便人士；智能化；独立生活；文件综述背景1.现状中国康复器具协会统计，我国轮椅年销量约150万辆，其中一二线城市占100万辆。
除了近两亿的老年人口，8500万左右的残疾人以及不稳定的受伤群体也是轮椅的消费群体。
可见，轮椅的销量与潜在用量存在差距。
面对如此庞大的市场，为行动不便人士设计的产品市场的反应却相对迟缓。
不仅是此类产品的数量和种类还不能满足现有的需求，更重要的是目前市场上的产品的质量、设计以及专业性方面还存在着许多问题。
尤其是行动不便者和残疾人最需要的轮椅，可以购买到的产品最多只停留在可以实现电机驱动。
而在还未面世的产品中，Madarasz等人提出的半自主导航轮椅具有一定的参考性，他拥有在办公室环境运动的能力，可以进行从当前位置到建筑物内其他位置的路径规划，系统具有避障功能，所有的传感器和限位装置都安装在轮椅下，一个监控系统负责高级的操作导航，减轻使用者的工作负担。
不过，其仍未解决对使用者的心理感受，并且缺乏真正的智能导航，无法为使用者提供高度上的支持以弥补轮椅坐姿较低等问题。
2.数据支持2.1调研数据分析通过对比调研数据，我们发现在使用轮椅的受访者当中，残疾是其使用的主要原因，年龄大的老人也占较大比例；首先，轮椅的使用过程中，公共场合是最为关键的部分，也导致了一部分用户因此产生不好的使用体验，由此不难得出，改善公共场合中轮椅的适用性极为重要；绝大部分受访者对轮椅抱有不反感的情绪，也认为轮椅不会影响周边的人，因此用户群体将不会因社会环境产生极大的变化；其次，受访者对智能化、遥控、辅助站立等提升自主性的功能较为关注，我们认为针对以往轮椅缺乏可操作性、自主性的痛点进行改良将吸引更多关注；最后在轮椅的选择中，安全性是被最为看重的，由此用户对交通工具、湿滑路面等使用情境的安全担忧也是我们所应关注的重点。
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计分析
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计分析随着社会的不断进步和发展，对于残障人士的生活需求也得到了越来越多的关注和重视。
在日常生活中，卫浴产品对于下肢残障人士来说是一个尤为重要的设施，因为他们需要更加便捷和舒适的卫浴体验。
针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品设计成为了一个备受关注的话题。
本文将从设计原则、功能需求和实际应用三个方面对针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品进行分析和探讨。
一、设计原则1.1 人性化设计无障碍卫浴产品的设计首要原则是人性化，要充分考虑到残障人士的特殊需求和使用习惯。
卫浴产品的操作按钮和开关应设计成易于操作的形式，避免使用过于复杂的机械结构，以方便下肢残障人士进行自助卫浴。
产品的外观设计应尽量简洁明了，不仅易于清洁和维护，也可降低残障人士在使用过程中的焦虑感和尴尬感。
1.2 安全稳定针对下肢残障人士的无障碍卫浴产品，在设计上要保证产品的安全稳定。
淋浴设备的基座和固定装置应该牢固可靠，避免在使用过程中出现折断或倾斜的情况。
产品的防滑设计要得到充分考虑，确保在湿滑环境下也能够稳固地站立或移动，避免不必要的摔倒和伤害。
1.3 舒适便利无障碍卫浴产品的设计还要以舒适便利为出发点，满足下肢残障人士在卫浴过程中的各种需求。
产品的高度和角度要适宜，便于残障人士进行站立、转身和坐卧等动作，满足其日常生活中的自理需要。
产品的部件和功能要分区明确，便于残障人士根据自身情况进行灵活组合和选择，提高卫浴体验的个性化和舒适性。
二、功能需求2.1 安全便捷的入口设计对于下肢残障人士来说，无障碍卫浴产品的入口设计是至关重要的。
入口应该尽可能宽敞，方便残障人士使用轮椅或助行器进出，同时还要考虑到门槛的高度和开启方式，保证残障人士能够轻松安全地进出卫浴设施。
2.2 可调节的座椅和扶手在淋浴房和卫浴间内，可调节的座椅和扶手是下肢残障人士的必备设备。
座椅的高度和倾斜度应能够满足不同残障人士的需求，扶手的固定和材质也要能够提供良好的支撑和舒适感，让残障人士在使用过程中感到安全和放心。
残疾人助行器的设计与研究
残疾人助行器的设计与研究研究意义对残疾人助行器的设计与研究有以下意义:第一，通过对残疾人助行器的设计与开发，切实发现残疾人行走过程中的问题，分析并解决问题，改善他们的步行状况。
运用系统的，有效的研究方法开发助行器，对现有的助行器的使用情况进行调查分析，深入残疾人的生活场所，与他们倾心交流，详细记录助行器在他们日常使用中出现的问题，结合残疾人在使用过程中的体验，感受，进行产品开发设计。
第二，提升残疾人生活品质。
通过对残疾人助行器的设计，可以为他们提供更好的生活状态，满足其在心理上和生理上的需求，从而提高残疾人生活质量，使其更加灵活，便捷的出行。
这样他们就可以参加更多的社会生产活动，生活的更加惬意，快乐。
第三，提高居民的素质，提高居民对残疾人的关心与爱护。
注重残疾人助行器的设计，可以提升居民的思想道德水平，增强关怀意识、友爱意识和文明意识，消除居民与残疾人之间的心理障碍，缩短他们之间的距离，让残疾人时时刻刻感觉到社会对他们的关心与体贴。
助行器开发现状随着我国肢体残疾人总数的增加，对助行器的需求不断增大，促进了市场发余家企业生产手杖、腋杖展，使用量和生产企业都在逐年增加。
我国约有近30 产品，每年的总产量超过百万件。
生产企业主要分布在江苏、山东、广东、河北、湖南、天津、上海、湖北等省市，有一定规模的企业十几家。
但是对该领域的发展研究起步较晚,技术水平还比较低，在助行器方面，目前表现出如下几个突出的问题:1、受经济水平的制约,高科技产品的研发缓慢。
目前国内的生产商主要生产制作一些技术含量低的助行器，高科技助行器领域相对比较空白，如动力式助行器的研制还在初级阶段，使用还未能普及，在技术、人机、产品要素等的结合方面还不成熟，有待进一步发展研究。
2、现有市场上助行器具的色彩单一、造型缺乏人性关怀，给人乏味枯燥的感觉。
产品质量低下，安全性无法保证。
如一部分木制拐杖带着毛刺便进入了市场，具有调节功能的部件的联结结构松动或者脱落，杖头橡胶材料低劣，在使用过程中较易被戳穿等等。
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下肢失能者个性化代步工具设计研究
近年来,根据我国各部门的统计可知我国已经逐渐进入老龄化社会。
2014年60岁以上老年人口已达2.1亿,占总人口15.5%。
其中近4000万人是失能、半失能的老人。
预测2035年老年人口将达4亿人,失能、半失能老人数量将进一步增多。
让失能、半失能老人享有更优质的晚年,代步工具将起到重大作用。
据2006年4月进行的第二次全国残疾人抽样调查数据可大致推算,中国有上千万残疾人需要代步工具的帮助。
下肢失能者代步工具的重要性显而易见。
近年来中国经济水平稳步提高,科技发展日新月异。
在新形势下,如何将经济进步与科技进步融入到代步工具中给下肢失能人士带来切身好处,是摆在设计者面前的紧迫任务。
本论文广泛分析国内外已有技术与相关设计,调查并研究使用者生理与心理特点。
对代步工具工作场景展开分析,细分出各种不同的地形及其对代步工具通过性的要求。
以模块化设计满足不同使用者的个性化选择,将代步工具分为移动模块、坐具模块和交互模块进行具体研究与设计。
其中对交互模块的需求进行了简要说明,对移动模块按使用场景设计了“专业室内型”和“专业户外型”两个模块,对两个模块都进行了细致的分析与论证;根据使用者的需求设计了“基础普适型”与“舒适型”坐具模块。
本设计创新之处在于将不同的场合需求以不同的模块进行应对,而这些模块都整合在一个系统之中相互适配。
下肢失能者得以根据自己的需求、意愿、工作场合,以不同的模块相组合,
达到使用者所满意的效果。