保障长江航运安全畅通 服务沿江经济社会发展——专访长江海事局局长王茹军

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长江2100km水域全面实施“电子巡航”新模式

长江2100km水域全面实施“电子巡航”新模式

长江2100km水域全面实施“电子巡航”新模式

【期刊名称】《水上消防》
【年(卷),期】2012(28)4
【摘要】长江海事局局长王茹军近日在岳阳宣布,在长江2100km水域全面实施“电子巡航”新模式。

从此,执法人员“足不出户”便可对长江往来船舶进行全天候监管,而且每巡航100km水域,仅需1min。

据介绍,“电子巡航”系统是以地理信息系统为平台,高度整合船舶交通管理系统、船舶自动识别系统、全球卫星定位系统、闭路电视监控系统等,
【总页数】1页(P43-43)
【作者】无
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U674.242
【相关文献】
1.基于电子巡航技术提升长江口通航管理能力 [J], 宋兵兵;韩印
2.有痕管理无打扰服务--长江海事局开展电子巡航纪实 [J], 李江;张帆
3.融合VTS的长江电子巡航应用展望 [J], 张帆
4.长江干流涪陵至丰都水域开展禁渔期同步执法巡航检查 [J], 无;
5.长江流域重点水域“十年禁渔”全面启动江苏执法船队联合巡航 [J],
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正确处理四个关系为长江水运安全发展创造新环境

正确处理四个关系为长江水运安全发展创造新环境

正确处理四个关系为长江水运安全发展创造新环境
王茹军;刘开智
【期刊名称】《中国水运(上半月)》
【年(卷),期】2009(000)008
【摘要】@@ 交通运输部徐祖远副部长在宣布长江海事局领导班子调整干部大会上,要求新班子正确处理"与地方政府的关系、与长航局和部海事局的关系、与长航系统兄弟单位的关系、与地方海事局、江苏海事局等单位的关系",言简意赅、立意高远.长江海事要理清发展新思路,破解发展新难题,切实营造长江水运安全发展新环境,努力实现长江海事新发展,就必须准确把握这"四个关系",全面增强四种意识,切实落实六大举措.
【总页数】2页(P49-50)
【作者】王茹军;刘开智
【作者单位】长江海事局;长江海事局
【正文语种】中文
【相关文献】
1.扎实做好正确处理人民内部矛盾工作为经济社会发展创造良好社会环境 [J],
2.论正确处理安全工作中的十四个关系 [J], 李俊双
3.跃马扬帆攀高峰再绘张掖新蓝图——张掖市的经济形势、基本任务与需要正确处理的四个关系 [J], 孙荣乾
4.正确处理工作不安全感的四个关系 [J], 刘洋
5.解决水土流失与生态安全问题要正确处理四个关系 [J],
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长江海事“海事通”项目启动

长江海事“海事通”项目启动

长江海事“海事通”项目启动

【期刊名称】《水上消防》
【年(卷),期】2010(000)002
【摘要】2月8日,长江海事局与中国联通湖北省分公司举行“长江海事移动执法信息系统”(简称“海事通”)开发签字仪式.长江海事局局长王茹军和湖北联通总经理王亚忠共同在协议上签字,“海事通”项目正式启动。

据悉.“海事通”具有移动执法、应急搜救、综合查询、移动办公等四大功能。

海事人员可以随时通过手机获取数据和信息.从根本上改变了现场执法过程中信息获取手段欠缺的被动局面.
【总页数】1页(P43)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U674.242
【相关文献】
1.对非塞浦路斯国签发的适任证书的签注认可证明的海事通函——转发塞浦路斯交通与劳动部和商船运输部联发的2011年第34期海事通函 [J],
2.2006年海事劳工公约一有关香港旗船舶海事劳工符合声明第l部分的要求草案——转发香港海事处通函MP/U505/6 [J],
3.打造廉政长江海事——访长江海事局局长袁宗祥 [J], 许艳
4.奋战长江枯水彰显海事精神——长江海事执法人员战枯水保畅通纪实 [J], 孙加宝;欧阳虹;廖阳英杰;黄良普
5.长江海事局与武汉理工大学共建长江海事研究中心揭牌仪式在武汉理工大学举行[J],
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为服务平安世博筑起一道坚实的“水上长城”——长江海事局世博水上安保工作纪实

为服务平安世博筑起一道坚实的“水上长城”——长江海事局世博水上安保工作纪实
筑 起
囝谢 精 彩世博 ,这是 中国 对世界 的庄 严承 诺 :
平 安世博 ,这是 长江 海事 人对世 博 的倾 心贡献 。
军, 刘

查 ”为重 点 ,通 过早 宣传 、早布 置 、早动 员 ,积极 营造 全 线动 员 、全 员参与 、全 心投 入 以及 全体 航运 企业 、船 舶 支持 配合 的工 作氛 围 。长 江海 事局 、各 分支局 两 级领
公 司 负责 人进 行 约谈 ,实施 附加 审核 ,责令 公 司采 取措 施进 行 整改 ” ,长江 解 ,为 了做 好 入 沪船 舶 安 全监 管 ,长 江海 事局 根据辖 区实际情 况 ,提 出 “ 四个一律 ”工作措 施 ,即入 沪 危 险品船 、客船和 入沪核 心管控 区的船 舶一律 实施现场签
“ 江海 事世 博安 保; 长 隹备工 作可 以用 ‘ 个 到位 ’ 八 概 括 :思想 认识 到位 ;预 案 制定 到位 ;责 任落 实到 位 ;
船 舶 实施 安 全 检 查 至 今 ,长 江 海 事 局 的水 上 世 博 安 保
卫 士们 恪 守 职 责 ,严 格 监 管 , 日夜 驻 守 在 长 江 干 线 辖 区2 0 公 里水 域 ,为 服 务 平 安世 博 筑 起 了一道 坚 实 的 10
据 长 江 海 事 局 局 长 王 茹 军 介 绍 ,世 博 安 保 期 间 , 长 江 海 事 局 共 完成 入 沪船 舶 专 项 安检 7 0 艘 次 ,共 有 70
1 7 1 货船 和4 艘 客船 平 安进 入环 沪 护城 河水 域 ,安 9艘 7 5
全载 运世 博游 客两 万余 人 次 ,入 沪船 舶 安检 率 、特殊 签
骨 干参 加世博 安 保专 门培 训 ,在 芜湖 、宜 昌两 个安 全检

加快推进长江航运高质量发展

加快推进长江航运高质量发展

加快推进长江航运高质量发展作者:唐冠军来源:《党员生活·下》2020年第12期湖北省委十一届八次全会要求切实把党中央决策部署转化为湖北的“施工图”。

按照省委八次全会的部署,科学谋划好长江航运未来的发展,要着力打造“两道三区”,即:着力把长江黄金水道打造成国内大循环的主要通道和国内国际双循环的战略要道,把长江航运打造成交通强国建设先行区、内河水运绿色发展示范区和高质量发展样板区。

绿色发展成效实现新提升。

要在严格保护生态环境的前提下,加快建设绿色航运体系:加强绿色航道建设,打造生态航道示范工程;加强绿色港口建设,完善港口船舶污染物接收转运设施;加快绿色船舶建设,全面加强船舶水污染物防治;加快绿色运输组织方式发展,大力发展干支直达、江海联运和多式联运。

安全保障能力实现新提升。

要始终坚持人民至上、生命至上,把保护人民生命安全摆在首位,加快建设广泛覆盖、反应迅速、立体高效的长江干线水上交通安全监管和应急救助体系,全面提高公共安全保障能力,牢牢守住安全底线。

航道通过能力实现新提升。

航道是航运的基础,高质量的长江航运必然需要更加畅通、便捷、高效的航道作支撑。

要加快航道治理,加强航道管理与养护,系统提升干线航道通航能力,做到人畅其行、货畅其流。

装备技术水平实现新提升。

工欲善其事,必先利其器。

要强化现代思维武装,在航运领域广泛应用高精尖装备,推进船舶标准化,推动新技术装备应用,推动特种装备研发应用,加快转变劳动方式,努力提升服务质量和运输效能。

航运服务品质实现新提升。

运输服务是交通运输供给的最终产品。

发展的质量高不高,人民群众体会最直接也最有发言权。

必须树牢“以人民为中心”的理念,构建法治化营商环境,大力发展现代航运服务业,提供优质高效的公共服务,着力提升航运服务品质。

行业治理效能实现新提升。

立治有体,施治有序。

要聚焦构建更完备、更稳定、更管用的制度体系,巩固行政管理体制改革成果,加强与水利、环境、公安等部门的执法协同配合,充分发挥行业协会、联盟等组织的行业自律作用和政企沟通桥梁纽带作用,切实把治理能力转化为治理效能。

改革监管模式 推进长江海事信息化

改革监管模式  推进长江海事信息化

改革监管模式推进长江海事信息化
王茹军
【期刊名称】《交通运输部管理干部学院学报》
【年(卷),期】2011(000)003
【摘要】实现长江海事信息化,首要任务是加强海事监管的信息化,即改革传统的现场巡航监管模式,代之以信息化监管为主导、现场处置为补充的新模式,以提升全面监控能力,减轻监管工作强度,节约监管行政成本,提高监管工作效率。

电子巡航是海事监管信息化的一项主要内容,长江海事局以芜湖、武汉海事局为试点,探索建立电子巡航全程动态监管新模式,取得了一些理性认识。

【总页数】4页(P15-18)
【作者】王茹军
【作者单位】长江海事局
【正文语种】中文
【中图分类】U692
【相关文献】
1.海事监管模式改革下规费征稽机制构建的探索 [J], 陈晶晶;徐翔
2.取消船舶签证后海事现场监管模式创新与信息化建设需求初探 [J], 张桥
3.深化改革推进海事高质量发展谱写交通强国海事新篇章——2019年海事工作务虚会在京召开 [J], 赵晨;马桂山;魏伟
4.依托船闸推进内河海事共商共建共享水上交通安全监管模式研究 [J], 方晨
5.部海事局创新海事动态监管模式现场推进会在广东召开 [J], 周明耀;邓敏
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精心塑造水上“国门第一形象”——记长江海事局高级引航员姚泽炎

精心塑造水上“国门第一形象”——记长江海事局高级引航员姚泽炎

发现 主桅杆上 五星 红旗 已经褪色 并撕 裂 ,他 立刻要 求外 籍船 长更换 ,船长 虽然应 允 ,却 没有 备用 的五星红旗 。
当 老姚 从 包 里 取 出 一 面 崭 新 的 五 星 红
江黄金 水道 服务标 兵 、全 国十佳 引航 员 、全 国先进 T作 者等荣 誉称号 。长
江 海 事 局 局 长 王 茹 军 说 ,姚 泽 炎 2 年 5 如 一 日敬 业 、进 取 、奉 献 的 作 风 ,正
姚 泽 炎 在 业 内 被 称 为 金 牌 引 航 员 ,先 后 荣 获 全 国 五 一 劳 动 奖 章 、长
身 冷汗 的外 籍船长 发 出了 由衷的赞
五 星 红旗 。 无 数 次 引 航 中 ,看 到 外 轮 上 中 国 国 旗 褪 色 或 破 损 ,他 都 要 求 船方换 上崭新 的旗 帜。2 0 年 J 月 08 1
2 9日 ,老 姚 在 上 海 宝 山 登 上 一 艘 驶 向 南 通 的意大 利籍 “ 雷 ”号散 货船 , 格
叹。
姚 泽 炎 负 责 引 航 的 长 江 吴 淞 口到 南 京 段 全 长 3 0 公 里 ,地 形 复 杂 ,潮 0多 汐 多 变 。 他 刻 苦 钻 研 驾 引 、心 理 、水 文 、气 象 、英 语 等 知 识 ,创 出 “ 3 l 6 2
目前长 汀 上最 宽 、最 长 、最 高 、
吃水最 深 、吨位最 大的船舶 引航 纪录 都是姚 泽炎创 造 的 ,他 成了沿江 发展 “ 大船 经济 ”的一枚 可靠 “ 图章 ” 。
南 通 港 口集 团 党 委 书 记 徐 惠 香 说 ,但
四周船舶 密集 ,外籍 船长惊 惶 失措 。
万美金 ,何况码头商还在等货啊! ”
为 外 轮 着 想 ,姚 泽 炎 克 服 闲 难 、

畅通黄金水道 服务沿江经济——长江航道改革开放30年成就辉煌(二)

畅通黄金水道 服务沿江经济——长江航道改革开放30年成就辉煌(二)

畅通黄金水道服务沿江经济——长江航道改革开放30年成
就辉煌(二)
佚名
【期刊名称】《中国水运》
【年(卷),期】2008()10
【摘要】1978年以后,国家逐渐加大对长江航道建设的资金投入,长江航道局按照“深下游、畅中游、延上游”的建设思路,多头并举,大力实施畅通航道、数字航道、文明航道、和谐航道建设。

在下游,实施了马当沉船打捞,东流、太子矶水道治理工程,并结合长江口一、二期整治,实施了长江口深水航道上延工程;在中游,实施了天星洲、界牌、碾子湾、
【总页数】2页(PF0003-F0003)
【关键词】长江航道局;黄金水道;改革开放;畅通;长江口深水航道;经济;沿江;服务【正文语种】中文
【中图分类】U61-2;U612.33
【相关文献】
1.保障长江航运安全畅通服务沿江经济社会发展——专访长江海事局局长王茹军[J], 胡晓菁
2.合力加快长江黄金水道建设服务沿江经济平稳较快发展 [J], 李盛霖
3.打造“黄金水道” 一切为了畅通——记长江南京航道局扬中航道处 [J], 王晶晶;祝虹;朱恒信
4.畅通黄金水道服务沿江经济——长江航道改革开放30年成就辉煌 [J],
5.发挥黄金水道作用服务沿江经济发展——徐祖远提出长江航运发展十项要求 [J],因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

为长江大保护和高质量发展贡献“港航力量”

为长江大保护和高质量发展贡献“港航力量”

时政•新闻为长江大保护和高质量发展贡献“港航力量”文/湖北省港航海事局党委书记、局长王阳红2018年4月24H—28H,习近平总书记视察湖北、考察长江,并在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会。

湖北省拥有1061公里长江岸线,是全国长江岸线最长的省份,在长江经济带建设中任务艰巨。

湖北省港航海事局将肩负起历史使命,在新时代体现新担当、实现新作为。

深入贯彻"共抓大保护、不搞大开发”,湖北水运绿色发展取得明显成效湖北省先后在武汉、黄石等地召开5次非法码头整治工作专题会、现场会,省委、省政府领导多次深入实地调硏指导。

湖北省港航海事局始终坚持把修复长江生态环境摆在压倒性位置,2016年1月至2017年12月,以"铁心、铁腕、铁律”的精神开展三轮雷霆整治行动。

通过三次雷霆整治行动,湖北省长江干线“黑码头”被彻底取缔拆除,全省长江干线"小散乱”码头大幅减少,额外取缔了498个码头。

全面开展全省港口船舶防污染专项检查,已累计出动4500余人次,检查船舶4290艘次,立查立改船舶污染问题1300余处。

整治前,全省长江干线分布大大小小的码头泊位1823个,整治后,长江干线仅剩生产性码头泊位566个,全省共清退岸线149.8公里,实现长江岸滩生态复绿面积809万平方米。

湖北港航海事始终坚持把修复长江生态环境摆在压倒性位置,将全省长江干线非法码头专项整治工作不断引向深入;深入推进船舶与港口污染防治工作;推进湖北长江武汉新港阳逻港区总面积约84万平方米,是长江中上游地区规模最大、功能最全的集装箱专业港区(武港集团供图)厅局直通车武汉新港阳逻港区码头前沿配置9台岸桥,集装箱年吞吐量达到150万TEU(武港集团供图)段和汉江沿线岸线资源高效、集约利用,提高资源综合效益。

通过优化布局和资源整合,合理实施老港区的提档升级和新港区的开发,形成布局合理、结构优化、层次分明、功能完善的现代化港口体系。

正确处理四个关系为长江水运安全发展创造新环境

正确处理四个关系为长江水运安全发展创造新环境

正确处理四个关系为长江水运安全发展创造新环境王茹军交通运输部徐祖远副部长在宣布长江海事局领导班子调整干部大会上,要求新班子正确处理“与地方政府的关系、与长航局和部海事局的关系、与长航系统兄弟单位的关系、与地方海事局、江苏海事局等单位的关系”,言简意赅、立意高远。

长江海事要理清发展新思路,破解发展新难题,切实营造长江水运安全发展新环境,努力实现长江海事新发展,就必须准确把握这“四个关系”,全面增强四种意识,切实落实六大举措。

刘开智“共赢”格局。

三是增强大局意识。

长江航道局、三峡通航局、长航公安局等兄弟单位与我们是一个整体,共同为长江航运现代化工作,我们要在长航局的统一领导和管理下,按照“长航一家人,系统一盘棋,政务一体化”的要求,胸怀大局,主动靠拢,不辱使命、不负重托,与系统内兄弟单位本着互为服务、资源共享、优势互补的原则,出色地履行好肩负的职责;要正确理解和把握“下级组织服从上级组织”的民主集中制原则,讲政治,顾大局,守纪律,既要保证政令畅通,不折不扣地将交通运输部、部海事局、长航局的各项决策和部署贯彻好、落实好,同时又要保证不脱离群众,不脱离实际,实现上下同心,凝神聚力,事半功倍;要自觉维护系统的团结和稳定,当好配角,唱好主角,在思想上、行动上、发展上真正体现“一家人”、“一盘棋”、“一体化”,形成团结和谐的人文氛围和扎实有效的业务统筹,共同解决复杂问题,共同促进长江航运安全发展,真正实现长航系统“一条心”,努力把长江建设成为一条“流金淌银”的黄金水道。

四是增强协作意识。

“全国海事一家人,水上监管一盘棋,行政执法一面旗”是交通运输部对海事工作的新要求。

我们必须心存“一家人”,下好“一盘棋”,争做“一面旗”,切实发挥好自身作用。

要摒弃门户之见,门户之别,大度待人,密切合作,适应长江水上安全管理的新变化,研究新情况,总结新经验,用新思路破解难题,用新举措开拓前进,切实贯彻落实好“三个一”的理念,构建“一条链”的工作机制,避免长江水上安全监管“单打独斗”的现象,合心合作,形成合力,实现长江海事与沿江地方海事和江苏海事安全管理间的无缝衔接,严防长江水上安全发展“堰塞湖”,使长江水系海事监管的总体水平和对行政相对人的监管要求保持一致,形成长江流域海事工作“一盘棋”的强大合力,促进长江水运经济的和谐发展和可持续发展。

为了沿江千万人民群众的平安出行——长江海事局客渡船安全监管纪实

为了沿江千万人民群众的平安出行——长江海事局客渡船安全监管纪实
巡查 、跟船检 查 ,尤其是加 强在枯 洪水期 、春 节、五一、
为 了牵 牢 客 渡船 “ 牛鼻 子 ” , 自2 0 年 起 ,长 江 08 海 事 局持 续 开 展 了渡船 航行 规范 年 、渡船 航行 规 范深化 年 、巩固年 、提 高年等主题 活动 。通过渡 口渡船安全 隐患 大排查 、大走访大通 报、渡荷_L 训教育 、船 员综合素 yY 。 员培 l 船 质 量化评 估 等 ,严 厉打 击 渡船 抢航 、超 额载 客 、 冒险航
施 ,并 授 予 “ 荆 州 渡5 2 J “ 2 州 渡6 1 ” 、 长 0 1'、 长 - 4 0 5
“ 员 5 ”等 渡船 及 渡 工 “ 祥 8 先进 渡船 ” 、 “ 进 工作 先 者 ”等 光荣称 号 ,以严格 监 管和优 质 服务保 障了 渡运安 全 ,辖 区连续 5 未发 生渡船 沉船 、 死亡事 故 。 年
轮渡到黄 石赶 集。 为确 保农民兄弟坐上平 安渡、乘上放 心 船 ,在 渡运高峰时段 , 石海事局每天派 员对早班 的 “ 黄 菜
在 采访 中,一名 船 员激 动地 告 诉记 者 : “ 江海 事 长 想 方设法 为我们 解 决 困难 ,我们 再 不守规 矩 ,再 不开好 船 ,就是 对不 起 自己的 良心啊 l”一 名海 事执 法 人员也
分布位置 、船舶 和船 员技 术状 况、水域特 点以及历史 安全
档 案 ;编制 一个渡船 管理 网络 ,对 内建立以 “ 局长包 片、
处长包段 、队长 包线 、监督 员包船 ”为主 线的 内部管理 网
班 开航 前和 收班 时 ,向海 事部 门报告船 舶 载客 、适航 状
况 、能 见度 、 当 日载 客 ( )数量 、 渡运 安全状 况等 , 车

交通运输部海事局在武汉召开长江流域禁捕工作现场推进会

交通运输部海事局在武汉召开长江流域禁捕工作现场推进会

交通运输部海事局在武汉召开长江流域禁捕工作现场推进会11月26日,交通运输部海事局在武汉召开长江流域禁捕工作现场推进会。

部海事局局长曹德胜、副局长杨新宅,上海海事局、长江海事局、江苏海事局主要负责人和相关处室负责同志参加会议。

在听取上海海事局、长江海事局和江苏海事局关于长江禁捕相关工作情况汇报后,曹德胜首先代表部海事局党组表达了对长江流域海事职工的关心,肯定了一年来长江流域海事系统克服疫情、应对特大洪水,深入开展禁捕相关工作取得的成绩;强调各单位要认真学习、深刻领会总书记重要指示精神,充分认识长江禁捕工作的重要性,切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来;要求各单位要立足海事职责,厘清执法边界,找准工作定位,紧扣长江禁捕主题,积极构建各司其职、各负其责的长江禁捕工作格局。

针对下阶段工作,曹德胜要求:深入学习贯彻党的十九届五中全会和全面推动长江经济带发展座谈会精神,切实增强做好长江干线水上交通安全监管工作的责任感、使命感、紧迫感。

各单位要全面推进改革发展,在打造“陆海空天”海事立体监管模式工作中争一流、做表率;全面推进安全生产专项整治三年行动的贯彻落实;深入开展内河船涉海运输、长期逃避海事监管船舶、水上无线电秩序专项整治行动;严格执行全国海事系统加强水上交通安全工作视频会议部署的各项措施;扎实开展事故调查和教训汲取。

抓好今冬明春工作,认真做好今年工作总结,提前谋划好明年工作,圆满完成年度各项目标任务。

会后,曹德胜一行还前往武汉港区海事处开展禁捕工作现场调研,乘艇检查辖区通航情况、禁捕工作推进情况,并参观了武汉港区海事处“三化”建设成果。

陈利波中国—东盟第2次国际海事劳工公约履约合作研讨会在广州举办12月9日,中国海事局在广州举办“中国—东盟第2次国际海事劳工公约履约合作研讨会”,国际劳工组织中国和蒙古局派高级项目官员参加会议并致辞,交通运输部国际合作司、人力资源和社会保障部国际合作司均派专家出席了会议。

交通部公安局局长张玉胜视察武汉分局“三基”工程建设

交通部公安局局长张玉胜视察武汉分局“三基”工程建设
张玉 胜局长对长航公安消防建设取 得的成绩表示肯 定 , 要 求深 入赛 彻科 学发展 观 , 抢 抓机 遇 、 勇 于 创新 , 加 强 管理 、 不 断 完 善 , 推动长江 公安消防事业 进一 步发 展 , 为保障长江干线水域人民生命财产安全 、 促进社会 和谐发展发应有的作用 。
( 文 /刘 强 摄 影I 郭俊 良 )
维普资讯
2 0 0 7 年12 月2 3 日上午 , 交通 部公安局张玉 胜局 长、 消防处郭舜丰处长 、 办公室夏继权主任 、 三 处罗辑处长 等一 行5 人 , 在长航公安局局长王 茹军 、 副局长侯勇、 纪 委 书记 南初 明 的陪 同 下 , 亲 临 长航公 安局 为新 建 的火 灾 物证检验鉴定室揭牌。 张玉胜局长一 行在鉴定室询问了 各种设 备 的功能 、 作 用及鉴定室技术 力量 , 观看 了技术 人 员进行 的金相分析 、 热分析 等实验 演示 。 张玉 胜局 长 对鉴定室的建设表示肖定 , 并希望在今后 的物证检验鉴 定中要 甩好这些 设备 、 仪器 , 充分 发挥其作用 , 在实际 操作中不 断发展和完蔷 , 为长江 船舶火灾原因认定提供 有 力的技术保障 , 进一 步提升 长江 船 舶火灾原 因 调查 的 科技含墨 。

保障长江航运安全畅通服务沿江经济社会发展——专访长江海事局局长王茹军

保障长江航运安全畅通服务沿江经济社会发展——专访长江海事局局长王茹军

保障长江航运安全畅通服务沿江经济社会发展——专访长江
海事局局长王茹军
胡晓菁
【期刊名称】《中国海事》
【年(卷),期】2011(000)005
【摘要】@@ 目前,长江干线已成为世界上运量最大、运输最繁忙的通航河流,对促进流域经济协调发展发挥了重要作用.长江海事局管辖重庆界石盘至安徽慈湖河口全长约2 100公里的长江主航道、约1 000公里支流及汉河道水域、19个水库及湖泊.辖区沿线长、水域及地形情况复杂、船舶密度大、交通状况复杂,在安全管理方面有相当的难度.
【总页数】4页(P18-21)
【作者】胡晓菁
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.为水运提供良好的治安环境--访长江航运公安局局长王茹军 [J], 柳顺华;赵冬冬
2.庄则平:提升海上搜救能力服务广州航运中心建设--专访广东海事局副局长、广州海事局局长、广州市海上搜救中心常务副主任庄则平 [J], 陈显仲;姚飞洋
3.打造长江航运新里程——专访长江航务管理局长江航运信息中心副主任殷惠广[J], 刘光琦
4.充分发挥长江黄金水道作用为沿江经济发展提供可靠的航运保障——在2004
年长江航务工作会议上的讲话 [J], 黄强
5.绿色高效的长江航运是沿江经济社会发展的“红利” 访全国人大代表、交通运输部长江航务管理局局长唐冠军 [J], 周永峰;高妞
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一江清水向东流--长江海事局防治船舶污染成效显著

一江清水向东流--长江海事局防治船舶污染成效显著

一江清水向东流--长江海事局防治船舶污染成效显著谢军;王海潮【期刊名称】《中国海事》【年(卷),期】2016(000)006【总页数】2页(P16-17)【作者】谢军;王海潮【作者单位】【正文语种】中文近年来,随着长江沿岸石油、化工行业的迅猛发展,长江海事局辖区危险化学品运输量迅速增加。

2015年长江海事局辖区危险化学品运输总吞吐量4 097万吨,同比2014年增长4%,其中,散装危化品吞吐量达3 964万吨,占97%,散装油类2 763万吨,散装化学品1 201万吨。

然而长江沿线城市的取水口较多,长江水质安全直接关系到沿江群众的生产和生活,危险化学品运输的安全监管意义重大。

为保证长江水质不受船舶污染,长江海事局严控危化品水路运输安全,“十二五”期间辖区2 100公里的长江干线未发生船舶污染事故,船舶垃圾、油污水、生活污水无害化处理率逐年提升,为保护长江中上游生态文明建设做出了积极贡献,向沿江人民交出了一份满意的答卷。

近年来,长江沿线经济社会迅速发展,沿江危化品运输量猛增。

据统计,2014年,长江海事局共办理危险品船舶进出港申报审批4万余艘次,辖区分布各类危险品码头400余座(含水上加油站),常年航行的危险品船舶2 000余艘,主要运输危险品80余种。

2014年底,长江海事局研究制定了《推进实施危险品货主选船机制指导意见(试行)》。

2015年初,在前期试点基础上,长江海事局开始在辖区全线推广危险品货主选船机制。

截止2015年底,各分支局共与46家货主单位签订安全合作备忘录,这些货主单位危险品吞吐量占长江海事局辖区液货出港量的80%以上。

危险品货主选船机制包括安全协作、联系沟通和信息通报等制度。

海事管理部门建立了开放的危险化学品船舶、码头数据库,实施信息共享,公布每年的危险化学品船舶、码头安全风险等级评定结果,引导帮助货主优先选择A类或B类船舶。

海事管理部门和货主单位确定专门的联系人,促进信息交流,及时解决机制运行中存在的问题。

奋战长江枯水彰显海事精神——长江海事执法人员战枯水保畅通纪实

奋战长江枯水彰显海事精神——长江海事执法人员战枯水保畅通纪实

奋战长江枯水彰显海事精神——长江海事执法人员战枯水保
畅通纪实
孙加宝;欧阳虹;廖阳英杰;黄良普
【期刊名称】《中国海事》
【年(卷),期】2007(000)012
【摘要】夜空,繁星闪烁;大地,黯然沉睡。

此时的长江窑监水道汽笛声声,马达轰鸣,长江海事的巡逻艇和执法人员正夜以继日奋战枯水,帮助超吃水船舶卸载,为来往船舶护航,保驾着一艘又一艘船舶安全通过浅水狭窄航道,以实际行动诠释了“人和、忧乐、坚韧”的长江海事精神,展示了长江海事人“特别能吃苦、特别能战斗”的良好形象。

【总页数】3页(P63-65)
【作者】孙加宝;欧阳虹;廖阳英杰;黄良普
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U675.85
【相关文献】
1.保障长江航运安全畅通服务沿江经济社会发展——专访长江海事局局长王茹军[J], 胡晓菁
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3.和煦春风暖长江——长江海事局帮扶企业共克时艰纪实 [J], 孙加宝;欧阳虹
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5.徐祖远副部长春节前慰问战枯水保畅通一线海事执法人员 [J], 望作信
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长航局荆州代表处挂牌成立

长航局荆州代表处挂牌成立

长航局荆州代表处挂牌成立
来源:新闻中心作者:胡利民责任编辑:刘铭日期:2014-07-03 发布到政务外网:是
7月2日下午,长航局唐冠军局长和荆州市李建明市长在荆州海事局机关共同为长航局荆州代表处揭牌,魏志刚副局长宣读了长航局关于成立长航局荆州代表处及其人员组成的决定和长航局党委关于长航局荆州代表处党组成员的任命文件。

在其后召开的座谈会上,李建明市长和唐冠军局长分别发表了讲话,对长航局荆州代表处今后的工作提出了希望和要求。

长江海事局局长王茹军、长江航道局党委书记胡其红、长江航运公安局纪委书记肖少华和长航局系统有关单位的代表参加了长航局荆州代表处成立座谈会。

长江干线将划定渡运“斑马线暠

长江干线将划定渡运“斑马线暠

长江干线将划定渡运“斑马线暠佚名【期刊名称】《武汉交通职业学院学报》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】1页(P22-22)【正文语种】中文据《中国水运报》报道,2014年8月1日起该局将在辖区长江干线划定渡船“斑马线”(非通航水域、协议水域的渡船除外),确保渡运安全。

据该局局长王茹军介绍,渡船“斑马线”行动是在核定的渡船航线及其两侧水域划定出一特定的区域,类似于在道路上划定的“斑马线”,作为渡船横越时的特定水域,提醒过往船舶谨慎航行、注意避让,从而对该水域的航行和避让行为进行规范,以有效降低渡船与其它船舶的碰撞危险,保障渡船的航行安全。

长江海事部门规定:渡船横越时要在划定的渡船“斑马线”水域航行,不得超出渡船“斑马线”水域任意横越。

此外,长江海事部门还根据渡船所在水域断面日均流量和渡运频次,对渡运行为作了规范:当断面日均船舶流量小于200艘或渡运频次一天不超过4航次时,渡船开航前必须观察渡口水域船舶动态,若发现在“斑马线”附近和“斑马线”内有顺航道航行的船舶,渡船应当停靠码头等候其通过后再开航;当船舶流量大于200艘小于500艘且渡运频次一天超过4航次时,渡船开航前发现在“斑马线”附近和“斑马线”内有顺航道航行的船舶,渡船可以开航,但应当在主航道外等候其通过后再横越,不得抢航或者强行横越;当船舶流量大于500艘,且渡运频次一天超过4航次时,渡船开航前发现在“斑马线”附近和“斑马线”内有顺航道航行的船舶,渡船可以开航,但在横越前应当利用甚高频电话、声号等方式主动与其它船舶联系,经商定统一避让意图后方可横越,不得抢航或者强行横越。

对于顺航道航行的船舶,长江海事部门要求其在驶近或通过渡船“斑马线”水域时,需保持足够戒备和应有谨慎,加强了望及甚高频电话值守,采用安全航速航行,注意避让。

此外,针对渡运往返航线不一致和长江枯洪水期等特殊情况,长江海事部门还将根据分道航行规则和实际航行情况分别划定渡船往、返的“斑马线”和枯、洪水期“斑马线”,确保沿江百姓安全、便捷出行。

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伸 ,大部 分急流 、浅 滩和 暗礁消 失 ,万吨级船 队可从宜 昌
直 达 重 庆 ,行 船 速 度 大 大 提 高 ,航 行 的船 舶 数 量 明 显 增
加。但蓄水 也使三峡库 区通航环境 变得 更为复杂 ,库 区 出 现 回水 变动 区 ,船 舶 极 易发 生触 礁 、搁浅 等 事故 。江 面 宽 、水 深、船 舶定位 困难 。库 区高水位 运行还使得 原有锚 地 、停泊 区不能使用 ,部 分渡 口、码头 上移 。水位抬升 库
滑坡 体 应 急演 练 等 多项演 习 ,为 三峡 水库 首 次 实 现 1 5 7 米试 验性 蓄 水 目标提 供 了强 有 力的通 航 安全 保 障。在 长
江 海事 局 的科 学 管理 和 有 效 监 管下 ,三 峡成 库 7 多 以 年 来 ,安全 保 障 了9 0 万 中外 游 客 和3亿 余 吨 货 物安 全 0 余 进 出三峡 ,没 有发 生一 次 死亡 1 人 以上 群死 群伤 事故 和 0 重 大船 舶 污染 事故 。 本刊记 者 :除 了您刚 才介 绍的 三峡 库 区安全 监 管措
叉 并 存 ,防止 船 舶碰 撞 、触 礁 、搁 浅 等 事故 的 发 生 。
第 五 ,加 强库 区地质 灾害 险情 区域 的安全监 管 。积 极 与 当地 政府 、 国土及 地质 灾 害监 测等 相 关单位 沟通 联
系 , 及 时 掌 握 地 质 灾 害 信 息 , 并 建 立 、 完 善 、 细 化 地 质
管更是 重 中之 重 ,请 您介 绍一 下三峡 库 区安 全 监管 的 难
点 ,以及 长 江海 事局 的相 关监 管措施 。
第 三 ,加 强重 点桥 区水域 、支汉 水域 的安 全监 管。
对 奉 节长 江 大桥 、云 阳长 江大 桥 、万 州铁 路大桥 、巴东
大桥 等桥 区水 域 实施 重点 监控 。 防止超 高 、超 宽船舶 违
口后 ,海 事 官 员一 边 协 助 船 员 和 老 师组 织 学 生 有序 上
力 量 和 可 用 应 急 资 源 ,严 格 落 实 应 急 待 命 制 度 ,强 化 VHF 守 ,加 强针 对性 应急演 练 。 值
长 江 海 事 局 在 三 峡 库 区 配 置 了 目前 国 内 内河 水 域 功
主动 作 为 ,坚持 对载 运库 区 留守儿 童 的客 渡船开 展专 项 维 护 ,用 认真 履职 的 工作 态度 向库 区 留守儿 童送 去长 江 海事 人的 关心 ,让他 们感 受到 社会 的温 暖 。
今 年 3月 2臼 , 重 庆 云 阳 县 故 陵 龙 洞 乡 学 校 放 周
收 集 ,摸清 、 掌握航 道通 航 尺度 、航 漕 变化 、浅 滩和 礁
王茹 军 :重庆 云 阳县 是劳动 输 出 大县 ,春节 过后 ,
大 量 农 民 工 兄 弟 外 出 务 工 , 将 孩 子 们 留 守 家 中 。 每 逢 上 理 、 疏 堵 结 合 、 严 管 真 帮 、 循 序 渐 进 的 工 作 原 则 ,服 务 与监 管并 重 ,将专 项行 动 与 日常监 管有 机结 合 ,强化对
于去 年 1 月份成 立 了治 砂专 班 ,建立 了区间砂 石船 舶 数 2 据库 ,对 进 出港 区 的砂 船和 砂 站管 理 人 员进行 了登 记 , 与砂 石船 舶签订 了船舶 安 全 管理 目标 责任 书。 黄 石港 区
治砂 专班 加 强专 项工作 持 续推 进 ,监 管 方式 由港 口岸 基
露 出 了辖 区的 安全 监 管特 点 ,像 三峡 库 区的水 上安 全监
第 二 ,加 强 蓄 水 期 间 库 区 航 行作 业砂 石船 舶 的监 管 ,重 点整 治砂 石船 舶超 载运 输 、不 按规 定标 明船 名 、
船 籍 港 以及逃 避 签证 等违 法行 为 ,在砂 石船 舶 作业 、移 泊 、沥 水 期 间 以及6 0 吨 以下砂 石 船舶 航 行 期 间 ,舱 0总 面作 业人 员必 须穿着 救 生衣 。
是 砂石 船 治理 ,请 您介 绍 一下 长 江海事局 的监 管 策略 和
亮 点 工作 、
施 ,据我 们 了解 ,长 江海 事局 云 阳海 事 处的 海事 官 员还
对 三峡 库 区留 守儿童 们 乘 坐的 “ 生渡 ”精 心护 送 ,确 学
保 学生们 渡运 安全 :请 您介 绍一 下这 方 面的情 况 :
名 锈
四是 非运输 船舶 非法 载客 时有 发 生 :
上救助难 度加大 。此 外 ,三峡蓄水后 形成 巨型水库 ,一 旦 发生船 舶污染和危 险品泄漏事故 ,也 将考验着海事部 门的 危 管防污和应急反应 能力。针对上述 的监管难点 ,长 江海 事局主要采取 了以下几 方面 的监管措施 :
水上 搜救 能 力和 有效 处置 辖 区突 发 险情事 故 的快 速反 应
能 力 。 此 外 , 长 江 海 事 局 在 2 1 年 还 成 功 组 织 了 库 区 0 0
苓刊 记 者 :砂 石 船 治理一 直是 长 江海事 局 的一项 重
点 工作 ,今 年 长 江流域船 舶 超载 专硕 整 治活动 的 重点也
灾 害 的应 急预 案 ,强化 地质 灾害 应 急演 练 ,提高 应急 处 置 能 力。 密切 关注 各 滑坡体 变 化情 况 ,禁止船 舶 驶入 滑 坡 水域 ,疏 导 、指挥 过往船 舶 有序停 航 避险 。
第 六 ,加 强 安 全 预 警 和 信 息 服 务 ,强 化 应 急 管 理 。
章 过桥 引发触 损事 故 。通 过船 舶签 证 、现场 巡查 、安 全 宣传 等 方式进 行监 管。
第 四 ,加强库 区回水变动 区安全监督管理。在蓄水期
和 消落期督促 港航企业和船舶 单位及时调整趸船 、锚地系
泊 设施 ,确保码 头 自身及作业 安全。在高水位 运行期 ,督
促 李渡 以上航 行船舶按照 规定 航路航行 ,避免 多种航路交 王 茹 军 :三 峡成 库 以来 ,库 区水域 的通航 环境 和通 航 条件 有 了明显 的 改善 ,水流 变缓 ,支流 及 溪河 更加 延
八 是部 分桥 梁防撞 能 力不 足 ,桥 区通 航 尺度 受 限 : 九 是船 员综合 素质 整体 不 高 ; 十 是部 分船 舶 所有人 及经 营人安 全管 理 不到位 、在
安 全 管理 方面投 入 不足 。
下 的客 渡船过 江 时 必须 穿着救 生 衣。 通过 错 时执法 、夜 问巡 查 、跟船 检 查 等方式 ,严 防客渡 船 、短途 客船 夜 间 违规 航 行 ,严 格打 击超载 、 非法 载客 、强 航 、冒雾航 行
现存 在超 载行 为 的船只 ,执 法 人 员 当即责令 其 驶往 整 改 基地 实施整 改并 强制 卸载 。 黄 石海 事局 “ 家 班 ”严格 排查 。 黄石港 区海事 处 砂
协查 ,对拒 绝检 查 、违 法逃 逸 、强行 闯关或集 团冲 关 的 违 法 砂 石 船 舶 ,及 时 录 入船 舶 动 态 系统 并 跟 踪 处理 情 况 ,实 行全 线和 跨 区域联 动 协查 。对 未 到指定 地 点接 受 检查 或擅 自逃逸 的船 舶 及时 予 以通 报 ,对 极 少数 不服从
检查 强 行逃 逸 的超载 运 输船 舶输 入信 息 系统 ,列入 “ 黑 名单 ” ,及 时共 享相 关数据 和信 息 。
在 与 各 相 关 单 位 的联 动 探 索 中 ,合 作 最 深 入 的 是 与 长航 公安 局进 行 的联 合整 治活 动 。为 了进 一步推 进长 效 机 制 的建 立 ,从 3 月份 开 始 ,长 江 海 事局 与 长航 公 安 局 在 重 庆 至 芜湖 2 0 里 的长 江 干 线 水域 联 合 开 展 了 1 公 O
角 及 龙 洞 渡 口 ,对 两 艘 学 生 即将 乘 坐 的 “ 生 渡 ” 进 行 学
急 预案和 社 会应 急救 助 力量 信息 库 ,协调 专 业应 急 救助
了航 行 、救 生 、消 防等 方面 的全 面 检 查 ,排 查 安 全 隐 患 ,确 保 “ 舶适 航 、船 员适任 ”。在 过江 学生 来到 渡 船
船 ,一 边 不断 提醒孩 子 们注 意乘 船 安全 。除 了 日常派 专
人 驻守 渡 口,对 “ 学生 渡 ”实行 专艇 维 护外 ,海 事 官员 们 还 对 两 艘 “ 生 渡 ”开 展 跟 船 检 查 和 海 巡 艇 全程 护 学
送 ,将 孩 子 们 平 安 送 至 目的 地 。
能最 为齐 全 、设 备性 能最 优 、科 技含 量最 高 、管 理手 段 最 为 先进 的4 米 巡 航 救助 船 ,大 大提 高 了三 峡 河 段 的 0
海 事处 的海 事 官员们 积极 响应 重 庆市 委市 政 府 的号 召 ,
2 0
球 职 Βιβλιοθήκη 舶与监 管部 门打 起 了游 击 战 ,试 图 以昼 伏夜 出来逃 避监
能互 补优 势 ,主 动通 报走 访 ,加 强纵 深合 作 ,充 分整合 执法 资 源 ,开展 联合 执 法 ,形成监 管 合 力 ,增 强管 理效
等违 法行 为。
针 对上 述风 险 源 ,长 江海 事局 组 织 实施 了 “ 十大 风
险源 ”安 全监 管指 导 意见 ,推 动 了水上 安 全监 管 由事 后 向事前 、由被动 向主 动 、 由经 验 向科 学的转 变 。 本 刊记 者 :刚 才您介 绍 的 长江海 事局 的 风险 源也 透
下 学 ,留守 儿童们 独 自一 人 乘船 过江 ,存 在 一定 的安 全 风 险。 为 了确 保 留守 儿童 的平 安 出行 ,长 江 海事 局云 阳
超 载船 舶 的管理 ,确 保长 江上 的营运 船舶 航行 安全 。 宜 昌海 事局 开展 突击 性夜 间联合 整 治行 动。 随着 专 项 整治 活动 的持续 深入 和打 击 力度 的不 断加 大 ,涉砂船
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