物料管理手册

H(mm) 520 760 760 1000 1000 1000
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
︱ ２０１２－０２ ︱ １６／５０
塑料箱：
编码：Ｔ３２１４ 尺寸：３２０＊２３０＊１４０
编码：Ｔ４３１４ 尺寸：４２０＊３３０＊１４０
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
︱ ２０１２－０２ ︱ ２６／５０
大料箱换小料箱 零件以小批量形式存放在小料箱中
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
适用于体积较小的通用零件，每个 料箱盛装大于５０辆份。如：螺钉、 卡扣、扎带等。
︱ ２０１２－０２ ︱ ２７／５０
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
一汽－大众生产现场管理体系手册 物料管理
２０１２版
说明
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
１． 本手册仅用于公司生产现场管理体系工作推进，内部资料，请勿外 传。
２． 本手册在编写过程中以《一汽－大众生产现场管理体系手册 ２０００版》 为基础，参考了近年来同行业先进企业在生产现场管理方面的最新成 果和一汽－大众汽车有限公司各生产部门在工作中积累的实践经验。
︱ ２０１２－０２ ︱ １５／５０
通用器具 （１）塑料箱 （２）铁料箱
序号 1 2 3 4 5 6
器具名称 1号料箱 1号加高料箱 2号料箱 3号料箱 4号料箱 5号料箱
铁料箱
器具编码 L(mm)
T001
1035
T001H
1035
T002
1380
T003
2060
T004
1800
T005
2250
W(mm) 750 750 1120 1120 1200 1200
Ｃ６
助 力 器 助力器
Ｂ７ 助力器
助 力 器
４２
控制器 转运车
控制 器框
架
控制 器框
架
控制器分 装台
存储柜
改进后
Ｃ６ 雨 刷 电机
Ｃ６ 雨 刷 电机
电脑 盒
滤芯 盒
滤芯 盖
３７
防
护
衣
ＢＤ柱
转
ＢＤ柱
门
电脑
运
排序
排序
槛
柜
车
饮用
护
水
板
ＢＤ柱 排序
ＢＤ柱 排序
尾灯
支架
门
槛
压 条
尾灯 支架
尾灯 支架
尾灯 支架
4.评审
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
︱ ２０１２－０２ ︱ ３／５０
１．什么是物料管理？
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
物料管理是保障生产过程中物料供应的原则和方法。
出厂物流
工厂物流工厂物流
入厂物流
物料管理范围
货筐备货
不同种零件按照车序装在一个器具中，送往装配线，满足不同工位对 一辆车不同零件的需要。
货筐是模块化备货的一种，适用于无法事 先分装，较零散的小件。 比如：中扶手、线束、衣帽架等。
︱ ２０１２－０２ ︱ ２８／５０
排序供货
用车辆或输送技术按顺序供应零件（准时化顺序备货）。
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
1.什么是物料管理？ 2.为什么开展物料管理? 3.如何开展物料管理工作?
3.1拉动原则 3.2相关因素 3.3工位 3.4物料上线
3.4.1 装载工具 3.4.2 原包装上线 3.4.3 直送工位 3.4.4 理货 3.5要货 3.5.1 看板 3.5.2 准时化（JIT） 3.6入库/仓储/空箱管理 3.6.1 入库 3.6.2 仓储 3.6.3 空箱管理 3.7厂外物流
Ø 每个工位上所分配的任务必须在一个节拍时间内完成 Ø 每辆份车每一侧最好只有一个员工在操作 Ø 一个操作者在一个区域内工作，尽量不在两个区域内 Ø 所需零件一定放在合适的工作位置上
改进前
ＢＤ柱
防
排序
护
衣
转
运
车
ＢＤ柱 排序
３７
尾灯支 架
尾灯支 架
电脑 盒
电脑ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ柜
饮用 水
滤芯 盒
滤芯 盖
后盖 亮条
中冷器转运车
︱ ２０１２－０２ ︱ １４／５０
３．４．１装载工具
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
定义：装载工具指标准料箱、专用料箱、纸包装箱、备料车、集装箱等。 目标：装载工具要符合人机工程、保证质量并合理利用面积。
特点： Ø 装载工具便于搬运 Ø 装载工具的特性和尺寸要兼容，由生产车间、规划部、物流 和质保共 同协商确定 Ø 装载零件的器具品种不易过多 Ø 装载工具可以跨班次使用
工位布置要满足安全、一目了然、符合人机工程等要求。
目标：
Ø 行走路线最短 Ø 体力消耗最小 Ø 拿取零件便捷
Ø 要有重量限制 Ø 物料要标准化和目视化 Ø 使用符合标准的器具
工位优化方法：
︱ ２０１２－０２ ︱ ９／５０
标准工位布置距离：
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
Ø通过目视使供应链的每个环节透明化
Ø现场整洁有序
Ø通过快速反应，提高供给的可靠性
Ø节省生产区域面积
Ø是生产车间和物料供给系统提高效率的基础
Ø质量改进
︱ ２０１２－０２ ︱ ５／５０
棜？ ？ ？ ？ √？ ？ 冸？ ？ ？ ？ 梃？
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
编码：Ｔ６４２８
尺
寸
：
６２０＊４３０＊２７０
编码：Ｔ４３２８
尺
寸
：
４２０＊３３０＊２７０
︱ ２０１２－０２ ︱ １７／５０
铁料箱
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
１＃料箱（Ｔ００１） １０３５＊７５０＊５２０
１＃料箱（Ｔ００１Ｈ） １０３５＊７５０＊７６０
︱ ２０１２－０２ ︱ ３０／５０
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
料箱1 料箱2 料箱3
︱ ２０１２－０２ ︱ ２９／５０
３．５要货
定义：
根据消耗量控制物料供货
目标：
确定现场零件存储数量、建立与生产一致的要货流。
特点：
１． 自我控制的物流 ２． 零件是具有连续需求的件，即品种变形少 ３． 要货操作方式简单且易于理解 ４． 重新到货的时间是明确的，并可计算
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
︱ ２０１２－０２ ︱ ６／５０
３．如何开展物料管理工作？
３．１拉动原则
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
从生产工位开始的要货原则，即后道序的要货原则。要求从设计到执行 满足从工位到供应商的要货原则。
不同环节的信息之间相互关系
供应商
物料准备
外部运输
入口
物料上线
物料准备 外部运输 到货／入口 库房 物料上线 工位
包装条件 包装说明
公路 铁路 往复箱式车 拖车
物料 包装 运输
送货方式 时间计划 运输管理
库房系统 储备量
位置／平面图 分类
入／出库
储备量 平面图 要货：看板／准时化 人机工程学
︱ ２０１２－０２ ︱ ８／５０
３．３工位布置
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
方向盘
保险杠
︱ ２０１２－０２ ︱ ２５／５０
３．４．４理货
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
定义：零件从一个或多个料箱中转换到一个合适的料箱中，并进入运输系统。 目标：在品种多或面积小的时候，为了确保物料供给，为生产车间改进物料。 特点：将大料箱转换成小料箱
后地板料架
发电机料架
︱ ２０１２－０２ ︱ ２０／５０
精益料架
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
︱ ２０１２－０２ ︱ ２１／５０
３．４．２ 原包装上线
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
定义：零部件不拆包装，直接从库房输送上线的方式。
定义：每天一次或多次，按照消耗量或需求，直接从供货商送货至工位。
目标：直送工位减少库存环节，减少厂内运输。
特点：
1. 零件要货周期短
2. 零件要离生产线近，零件摆放在指定的相应区域
3. 直送工位的零件原则上指变形品种少的零件、消耗量稳定的零件、数量
大的零件
︱ ２０１２－０２ ︱ ２４／５０
直送工位举例
中冷 器转 运车
门门 槛槛
压压 条条
转向
柱护 套
方向盘 排序
尾灯 支架
尾灯 支架
３８
３９
Ｃ６ 电瓶
Ｃ６ 电瓶
Ｂ７ 电瓶
Ｂ７ 电瓶
电 瓶 支 架
助力 器
气囊 排序
司机侧 下护盖板
排序
灯
尾
Ｃ６
４０
遮阳板 排序
Ｃ６
尾
灯
Ｃ６
Ｃ６
尾
尾
灯
灯
Ｂ７ 尾灯
尾
Ｂ７
灯
护
尾灯
板
４１
Ｂ７
油管 助
尾灯
油管
力
器
Ｂ７
分
装
尾灯
台
Ｃ６
工位
＊ 工位＝ 生产工位 或使用现场
︱ ２０１２－０２ ︱ ７／５０
３．２相关因素
ａ－／ｂ－价格 发票清单 供货条件
信息流
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
进货 卸货 包装检查 空箱处理 重新装箱
装载工具 原包装上线 直送工位 理货：料箱 理货：货筐 理货：排序
２＃料箱（Ｔ００２） １３８０＊１１２０＊７６０
︱ ２０１２－０２ ︱ １８／５０
ＣＫＤ通用器具
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
（１）往返折叠铁箱
（２）纸 箱
（３）木 箱
︱ ２０１２－０２ ︱ １９／５０
专用器具 顶棚专用器具
手制动操纵杆 专用器具
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
通道 5区m
布线区
2.5m
0.8m
装配区
0.8m
布线区
2.5m
通道区
5m
物
物
流
流
通
通
道
道
︱ ２０１２－０２ ︱ １０／５０
精益料架制作标准
倾斜滑轨，符合人机工程，便于取件
符合人机 工程的取 件范围： 高度０．６米 －１．４米
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
３． 由于作者水平所限，不妥之处请多提出宝贵意见。
︱ ２０１２－０２ ︱ １／５０
内容提要
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
１．什么是物料管理工作 ２．为什么开展物料管理工作 ３．如何开展物料管理工作 ４．如何评价物料管理工作开展的好与坏
︱ ２０１２－０２ ︱ ２／５０
上件的滑轨
标准高度１．６米
空料箱返回滑轨
料架的长度可根据实际情况确定
︱ ２０１２－０２ ︱ １１／５０
储备量标准：
双箱制
无包装：
上线零件无包装物
最小包装：
二小时需求量
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
︱ ２０１２－０２ ︱ １２／５０
空间的使用：
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
中冷 器转 运车
３８
助力 器
Ｂ７ 助力器
助力器 分装台
助力 器
Ｃ６ 助力器
油管 油管
电瓶 支架
方向盘 排序
转向 柱护
套
３９
Ｃ６ 电瓶
Ｃ６ 电瓶
Ｂ７ 电瓶
司机侧
下护盖板 排序
气囊 排序
４０
遮阳板 排序
后盖 亮条
４１
Ｂ７ 尾灯
Ｂ７ 尾灯
Ｂ７ 尾灯
Ｂ７ 尾灯
４２
Ｃ６ 尾灯
Ｃ６ 尾灯
尾灯 护板
Ｃ６ 尾灯
Ｃ６ 尾灯
控制 器分
装台
控制器 转运车
存储 柜
控制 器框
架
︱ ２０１２－０２ ︱ １３／５０
３．４物料上线
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
定义：使零件容易被拿取，且以最短的距离送到生产线上。
目标：实现准时的、准确的、高效的物料供给。
特点： Ø 物料布置有利于操作 Ø 使用指定的装载工具并摆放在规定的位置 Ø 从库房或分装地按照计划的时间和路线运送上线 Ø 用少的工作环节实现物料的更换 Ø 料箱要敞口、不封闭、不捆扎地运送上线
︱ ２０１２－０２ ︱ ４／５０
２．为什么开展物料管理？
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
通过精益的、标准化的物料系统，降低物料库存、稳定生产流程、消除浪费、 降低成本。
Ø符合人机工程的工位布置 Ø清晰的、透明的、一目了然的流程
？ 兼？ ？ 棳？ 忈？ 棜？ ？ ？ ？ ？ ？ 丰？ ？ ⒉？ ？ ？
目标：减少理货环节。
特点： Ø 适用于体积适中
Ø 工位旁有足够面积 Ø 包装少的零件
︱ ２０１２－０２ ︱ ２２／５０
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
Ｇｏｌｆ翼子板外板
ＢｏｒａＳＤＩ发动机总成
︱ ２０１２－０２ ︱ ２３／５０
３．４．３ 直送工位
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem