防城港铁路枢纽总图规划研究

南防 线 、企 沙 支 线 2 条 普 速 铁 路 、港 区 铁 路 4 部分组 成 。在地区内呈“人 ”字形布局,其中除钦防高速铁路 为 双 线 铁 路 外 ，其 他 线 路 均 为 单 线 铁 路 。地 区 主 要 车 站有茅岭、防 城 、防 城 港 北 、防 城 港 、皇 城 拗 、云 约 （在 建 )共 6 个 车 站 ，其中防城港北站为地区客运站，防城 港 站 为 区 段 站 。地 区 客 运 集 中 在 防 城 港 北 站 办 理 ,货 运系统在防城港、茅岭（扩建 中 ）、皇城拗站办理，解编 系统主要在防城港、云约（在 建 ）及港口码头内分区车 场内办理。
1 防城港铁路枢纽概况
防城港枢纽[|]铁 路 主 要 由 钦 防 线 （高 速 铁 路 ）及
收 基 作
稿日 金项 者简
期 目 介
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2017 09 13;修 回日期:2017 09 29
X D 中国铁路总公司科技研究计划项目（2016 006- ) E mail 邓 鹏 （1987— ) ,男 ，工 程师，工学 硕 士 ，- :254452151@
第8期
邓鹏一防城港铁路枢纽总图规划研究
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越行站。 南 防 线 为 防 城 港 市 现 有 对 外 主 要 货 运 铁 路 ，枢纽
辖 区 里 程 33 km，由广西沿海铁路公司运营管理。管
辖 区 内 现 有 茅 岭 、防 城 、防 城 港 北 和 防 城 港 站 。南防线 是西南、中南地区的便捷出海通道。
中图分类号：U291. ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 文献标识码：A D O I：10.13238/j .issn.1004-2954. 201709130001
Study on Master Plan of Fangchenggang Railway Terminal
DENG Peng
(China Railway Er^^uan Engineering Group Co. ，L td .， Chengdu 610031，China)
Abstract ：To meet the growing demand for rail transport, this paper analyzes the current problems associated with Fangchenggang Railway Terminal, this paper studies the schemes of the routes getting into the railway terminal, the layout schemes of passenger transport system and the freight transport system during the planning year based on national long-term railway network planning, the economic development trend, urban construction planning and railway construction planning of provinces and cities. Finally, this paper comes up with that Fangchenggang Railway Terminal is a modular railway terminal connecting with other systems in Nanning, Dongxin and Chongzuo directions and two big harbors during the planning year. This paper provides references on master plan of railway terminal. Key words: Railway terminal; Master plan；Fangchenggang City; Passenger transport system；Freight transport system
第62卷 第 8 期 2018年 8 月
文章编号：1004 2954(2018)08 0014 07
铁道标准设计
RAILWAY STANDARD DESIGN
Vol.62 No.8 Aug. 2018
防城港铁路枢纽总图规划研究
邓鹏
(中铁二院工程集团有限责任公司，成 都 610031)
摘 要 ：为满足日益增长的铁路运输需求，结合国家中长期铁路网规划，省市的经 济 发 展 趋 势 、城市建设及铁路规 划 ，分析既有铁路枢纽现状问题，研究规划年度内各线路引入枢纽的方案、枢纽内客货运系统和解编系统的布局方 案 ，最终提出规划年度内防城港铁路枢纽衔接南宁、东兴、崇 左 3 个方向及两大港 口 的 组 合 式 枢 纽 总 图 格 局 ，在铁 路枢纽总图规划设计中具有借鉴意义。 关 键 词 ：铁 路枢纽；总图规划；防城港；客运系统；货运系统
钦防线（钦州北 一 防 城 港 段 ）属于广西沿海铁路 重 要 组 成 部 分 ，为 北 部 湾 地 区 主 要 铁 路 运 输 线 。北接 钦州北站，经钦州市的钦北区、钦 南 区 ，防城港市的防
城 区 、港 口 区 ，止 于 防 城 港 站 ，正 线 长 度 62.653 km。
钦州北一防城港新建双线铁路设置钦州北、钦 州 、茅岭 南 、防城港北、防城港共5 个 车 站 ，其中茅岭南为预留
防城港地区地处我国大陆海岸线的最西南端,广 西南部，背靠大西南，面向东南亚，南临北部湾,西南与 越 南 接 壤 ，区 位 优 势 十 分 突 出 。地 区 所 在 防 城 港 市 是
我国沿海港口城市,海岸线580 km ,陆 地 边 界 101 km,
是 全 国 2 5 个沿海主要港口之一,中国西部地区第一大 港,是西南地区进人 东 盟 最 便 捷 的 海 上 主 门 户 、大通 道 、桥头堡城市。独特的区位优势，决定了防城港地区 在大西南对外开放和经济发展格局中居于十分重要的 战略地位。