船舶管系通用工艺

钢质船舶管系通用工艺

(厂标)

南京蛟龙船舶有限公司技术部编制

目录

(1) 总则----------------------------------------------3

(2) 管子等级、材料与规格------------------------------3

(3) 管子布置原则与要求--------------------------------5

(4) 管子的加工技术要求--------------------------------7

(5) 管子的连接形式和要求-----------------------------12

(6) 管路安装-----------------------------------------18

(7) 管子通过船体结构的安装要求-----------------------20

(8) 管子支架-----------------------------------------24

(9) 管子试验-----------------------------------------31 附管路垫片使用表-------------------------------------33

1总则

1.1.为了缩短船舶船台建造周期，确保船舶管系制作安装的可靠性、准确性、结合本公司实际施工状况

特制定本工艺。

1.2.本工艺适用于我公司船舶设计的管系设计和管子加工、布置、安装。对有特殊要求的管子加工、安

装以图纸要求为准或另编单船专用工艺。

1.3.本工艺规定了船舶管系加工、布置、安装要求及检验规则。

1.4.本工艺是南京蛟龙船舶有限公司企业标准，其内容与规范或设备资料有矛盾时，应按规范或设备资

料要求执行。

2.管子等级、材料与规格

2.1.管系等级

2.1.1.船舶耐压管系按其设计压力与温度，一般分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级见表1。具体管子等级应根据所入

级船级社规范而定。

表1 管系等级

2.2.材料与规格

2.2.1.无缝钢管的规格优先选用表2。若特殊系统管子外径、壁厚按规范要求与表2不符合时，则以规

范要求为准。管子材质：Ⅰ、Ⅱ级管选用10#、20#（标准号：JIS）,Ⅲ级管选用10#、20#（标准号： JIS）。

表2 无缝钢管规格优先选用表

2.2.2.紫铜管的规格优先选用表3

2.2.

3.到船厂的各种管材必须具有制造厂质量保证书，Ⅰ级和Ⅱ级管子（根据规范）应具有船检书及制

造生产批号，并按管子的材料、级别、规格、分类妥善保管。

2.2.4.管子入库前，应对管材内外表面质量进行检查。无缝钢管内外表面不得有裂缝、裂纹、折叠、结

疤、轧折、分层等缺陷存在，如有上述缺陷应予清除，清除部位的壁厚减薄量不得超过材料允许的负偏差；有缝钢管内外表面不允许存在由于焊接引起的裂纹、咬口、飞溅、凹陷；有色金属管子表面光滑清洁，不应有针孔、裂缝、气泡、离层、锈蚀等缺陷。

2.2.5.定型弯头、异径接头等连接件，可参照GB/T10752-95,必须有材料质量保证书方可入库。

3.管系布置原则与要求

3.1.管系布置的先后顺序是先大口径管后小口径管，管路尽可能直线布置，弯头尽可能少，同时要符合

有关船舶建造规范、国际公约、国际规则以及挂旗国港口法规，并应有足够的可靠性和经济性，力求满足船员使用要求。

3.2.并行管或交叉管或邻近的的二根管子（包括管子附件）或与船体结构间距宜在20mm以上，图1所

示，最小间距（管子包扎后）不少于10mm。（在空间非常紧凑的位置上，允许间距2mm以上，但尽量避免此现象出现。）

图1

3.3.下列管子与电缆的距离应在100mm以上：

3.3.1.蒸汽管绝热层外表

3.3.2.排气管绝热层外表

3.4.管路及其附件的布置，应保证在营运期间能方便地操作和维修，同时能有效地避免碰撞，不影响人

通过。

3.5.应根据各设备的要求考虑其拆装、维修、检查等必须的空间，在此空间内不宜设置管路。

3.6.当电缆、管子、风管同一垂直位置时，一般应由上而下按照电缆--管子--风管的顺序布置，当管子

不可避免地穿过电缆上方时，不得有可拆接头。

3.7.对承受胀缩或其它应力的管子，应采取管子弯曲过或加膨胀接头或伸缩接头等必要的补偿措施。尤

其要注意热油管、排气管、锅炉排烟管、蒸汽管、货油管、扫舱管、压载管等长距离直线布置时，管子的热胀冷缩、船体的变形等，同时要考虑到连接螺栓的强度等级。

3.8.淡水管不得穿过油舱；油管不得穿过淡水舱。若不可避免时，应在密封通道或套管内通过，其它管

子通过油舱时管壁应加厚，并不得有可拆接头。

3.9.粪便管的布置：

3.9.1.粪便管不得穿过淡水舱

3.9.2.粪便管水平布置时应按流向50：1的斜度

3.9.3.特殊部位只能平直时，管子长度应尽量短，在必要位置增设疏通接头

3.9.

4.粪便管尽量不布置在床铺上方，若需要布置时不应有可拆接头

3.10.燃油舱柜的空气管、溢流管、测深管和注入管应避免通过居住舱室，如必须通过时，则通过该类舱

室的管子不得有可拆接头。

3.11.配电板及重要仪器上方及后面不得设置蒸汽管、油管、水管、排气管、油柜和水柜。特殊情况下必

须布管时，则不得设置管接头，并采取有效的防护措施。

3.12.锅炉、烟道、蒸汽管、排气管及消音器上方，应避免设置油管或油柜。不可避免时，则不得设置可

拆接头，或采取有效的防护措施。

3.13.空气透气管，一般应避免冷凝水滞留现象产生。对于海船空气透气管布置在干舷甲板或上层建筑的

船楼甲板上时，其高度应符合图2要求。

干舷甲板完工面上层建筑甲板完工面

图2

3.1

4.双层底舱及深舱的空气管，必须向上引至干舷甲板以上，不得布置在室内。