燃烧器说明书(中文)
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喷气枪用足量的冷却空气来冷却来自燃烧室的热辐射。 喷气枪的安装深度由一个机械限位器来保证。 限位器用一个六角螺钉固定在喷枪 上。正确安装深度(L2)的测量值已记录在“设定值”一章。 喷枪上装有一个闸门,以防止在喷嘴管脱开时燃烧气体泄漏到工作室。 雾化介质和燃气按所需量通过阀进入燃烧器。 1.2.4.点火枪 SP51 点火枪是一个气体点火器。接线箱和点火变压器安装在其后端。再者,前端接入 燃烧室,是燃气和空气混合的地方。点火火焰在点火枪前端的喷嘴内被点燃。喷 嘴含有火焰探测的点火电极和电离电极。 点火枪的主要部件 • • • • • • • • 燃烧器管 喷嘴管 带点火变压器的接线箱 连接电缆 混合室 气体喷嘴,空气喷嘴,主喷嘴 点火电极 电离电极
仪表空气: - 品质: - 数量: - 供给压力: - 喷嘴处压力: - 连续流量(冷却用): - 喷嘴处压力(冷却用): 仪器用空气,清洁,干燥 约 20 m³n/h 约 7 barg 1.5…2.5barg 约 5 m³n/h 0.5 barg
环境温度: 供电电压: 保护等级:
+20ºC 380/220V 50Hz IP 54
当燃烧气体和空气的预混合物在喷嘴内经点火电极点燃时,燃烧产生。 警告:点火电压为 5000V 来自供给管路的液化气和燃烧空气按所需量通过阀装置进入点火枪。 点火枪供有连续的冷却空气流(见操作指导:冷却空气) 点火枪上装有一个机械限位器以保证燃烧器有正确的安装深度。 限位器用六角螺 钉固定在点火枪的框管上,正确安装深度(L1)测量值已记录在“设定值”一章 的表中。
目录
1. 结构说明……………………………………………………………………………………….1.1 1.1.交付范围………………………………………………………………………………1.1 1.2.GKT-35S 燃烧器……………………………………………………….……………1.1 1.3.阀组……………………………………………………………………………………1.4 1.4.自动控制………………………………………………………………………………1.4 2.技术数据……………………………………………………………………………………...2.1 3.操作指导………………………………………………………………………………………3.1 3.1.总述……………………………………………………………………………………3.1 3.2.装配检验………………………………………………………………………………3.1 3.3.第一次启动/长期关闭后的启动的准备工作…………………………………………3.2 3.4.正常运行……………………………………………………………………………….3.2 3.5.启动…………………………………………………………………………………….3.3 3.6.停止和紧急停止……………………………………………………………………….3.3 3.7.油调节装置…………………………………………………………………………….3.4 3.8. 冷却空气………………………………………………………………………………3.10 3.9. 燃烧空气………………………………………………………………………………3.10 3.10.故障排除…………………………………………………………………………….3.11 3.11. 油嘴功率表………………………………………………………………………….3.12 4. 设定值………………………………………………………………………………………….4.1 5.维修指导………………………………………………………………………………………5.1 5.1.总述…………………………………………………………………………………….5.1 5.2.油喷嘴的维修………………………………………………………………………….5.1 5.3.点火燃烧器…………………………………………………………………………….5.2 5.4.阀组…………………………………………………………………………………….5.2 5.5.关闭期间的维修……………………………………………………………………….5.3 5.6.润滑,垫片和轴承说明……………………………………………………………….5.4 5.7. 机器卡片……………………………………………………………………………….5.5 6.安全指导………………………………………………………………………………………6.1 7.安装指导………………………………………………………………………………………7.1
注意!以上给定压力都是相对压力值(高于大气压)
3.操作指导
3.1.总述
本手册简要地说明燃烧器的操作和维修。 调节和设定值虽然是指定的,但值得注意的是,在试运行和实际操作过程中也可改 变。试运行期间的调节和设定值见“设定值”一章,应遵照指定的值。出现故障时, 最重要的是在采取措施之前找出故障原因。 未解决的故障会对设备和人员造成严重 伤害。主管监控人员应随时关注,它负责作出必要的决定,并对解决状况负责。 无论怎样的正常运行状况,比例警报,是运行的一个正常部分,因此也就需要操作 者解决。 根据指导实施维护工作对保修义务的有效性是十分有意义的。 维修措施也应记入服 务手册。 服务和维修应遵照本手册的指导。维修间隔取决于经验。 进行服务和维护时,应始终遵守维修指导。 定期维修和保养对设备的工作寿命和安全是十分重要的。 设备中出现任何故障应及时修理,损坏的部件/设备应及时更换以避免危险发生。 供应商对不当的维修工作所引起的损坏不负有责任。
注意: 这些操作和维修指导包括燃烧器制造商的一些资料,可通过使用单位的指导进行补充。 此燃烧器指导说明书,并不包括使用单位特定的工艺流程上的操作与维护的特殊资料,这 些资料需由使用单位制定。 这些特殊工艺的操作与维护资料优先于燃烧器的说明。
1.结构说明
1.1.交付说明
油气燃烧器 GKT-35S 墙式安装在锅炉上。 5 台油气燃烧器 Oilon GKT-35S 制造号:7083 , 7084 , 7085 , 7086 , 7087
燃烧器的主要部件: (总装配图图号 1-830J) 1. 风箱 2. 油枪 3. 气枪 4. 点火枪 5. 火焰探测器 6. 燃烧空气控制板 7. 观察孔
1.2.1 风箱 燃烧器风箱由钢板焊制而成。燃烧空气被导入圆柱形框,在那里被分成初级气流 和二级气流。 二级气流通过一个可调节叶片进入炉膛。叶片的位置对通过燃烧器的空气压力 初级气流在中心管和喷枪之间旋转,后进入炉膛。初级气流量由安装在前板上 的手动调节杆调节。正确的设定值见“设定值”一章。 叶片由 8 个装在法兰间的叶片组成。叶片使空气在进入锅炉前产生 一个切向旋转运动,叶片的位置可通过装在燃烧器前板上的杠杆调节。叶片调节 在试运行期间完成。正确的设置已记录在“设定值”一章。 叶片位置对下列因素有影响: • 燃烧空气的涡流和火焰的形状 • 初级空气和二级空气比例 • 燃烧空气与油的混合物 • 注意!调风叶片的位置在试运行时已设置好,其位置不允许改变。 燃气量由风箱前部的空气控制板调节。 燃烧器的风箱前板上装有喷油枪接头,喷气枪接头, 点火枪,火焰探测器和观察 孔。 1.2.2.油枪 枪由安装在各自内部的钢管组成。油,雾化介质和冷却介质通过管子进入喷嘴。 雾化介质被导入内部管子,油被导入内部管子和中心管之间的区域。 喷油枪用足量的冷却空气来冷却来自燃烧室的热辐射。 喷油枪的安装深度由一个机械限位器来保证。 限位器用一个六角螺钉固定在喷枪 上。正确安装深度(L2)的测量值已记录在“设定值”一章。 喷枪上装有一个闸门,以防止在喷嘴管脱开时燃烧气体泄漏到工作室。 雾化介质和燃油按所需量通过阀进入燃烧器。 1.2.3.燃气枪 枪由安装在各自内部的钢管组成。 燃气, 雾化介质和冷却介质通过管子进入喷嘴。 雾化介质被导入内部管子,燃气被导入内部管子和中心管之间的区域。
5ຫໍສະໝຸດ Baidu套油阀组 DN25
1.2
GKT-35S 燃烧器
GKT-35S 燃烧器是一种工业用重油和燃气燃烧器。 其运行, 启动和停止是全自动 的。燃烧器的自动功能在自动系统中得以实现,而控制功能则由遥控来完成。 燃烧器的调节比为油 1:8,气 1:10。 燃烧器装有两套阀组装置,分别给燃烧器供油和供气,雾化介质和点火。
燃烧空气/燃烧器: 消耗: 通过燃烧器的压力损失: 温度: max.31000 m³n/h min.3875 m³n/h 3.5 kPa max.+ 20ºC
注意!以上给出的压力值是相对压值(高于大气压)。
5 套点火枪
SP51
燃料: - - - - 品质: 消耗: 供给压力: 喷嘴处压力: 天然气 约 2 m³n/h 0.8 barg 80…150 kPa g LPG 约 1 m³n/h 0.5 barg 40…80 kPa g
墙式安装 1-803J 1-830J
轻油 8…8 cSt max.2280 kg/h min.285 kg/h + 20ºC 1000 kPa g 燃气 max.2750 nm3/h min.343 nm3/h + 20ºC 100 kPa g
雾化介质/燃烧器: 性质 : 供给压力: 温度: 消耗: 蒸汽 8 bar + 175ºC 250 kg/h 空气 6 bar + 20ºC 250 kg/h
3.2.装配检验
燃烧器及其附件的安装应按下列步骤检查: 根据指导和装配图检验燃烧器和阀是否已全部到位。 燃烧器安装到燃烧孔的中心点。 燃烧器耐火材料是否破裂。 泵装在其安装底座上,有足够的维修空间。 点火枪和油喷枪已安装到燃烧器前板(根据图纸测量 L1 和 L2) 管子和管接头已用压力介质做过实验。
芬兰奥林油气燃烧器
5 * 油气燃烧器 GKT-35S
客户: 标记: 项目号:
ZEDC Jiangxi SaiWei LDK P000386
厂商:
OILON ENERGY OY P.O.Box 5 FIN-15800 Lahti, Finland
358 3 85 761 Fax 358 3 857 6277 E-mail info@oilon.fi
1.2.5.燃烧空气控制板 燃烧器前面的空气口内装有一个风量控制挡板,它用于调节燃烧器的空气量。 总负荷分十个比例调节位置段,对应调节供风量,每段的斜率可调,使燃烧器处 于最佳状态。
1.2.6.火焰探测装置 燃烧器的主火焰由主火焰探测器来监测。 火焰探测器的连接管安装在燃烧器前板 上,它带有一个冷却空气接头。冷却空气可保持火焰探测器清洁并防止过热。 引导火焰由点火枪的电离杆探测。 1.2.7.观察孔 火焰和燃烧孔通过观察孔来观察。冷却空气流可防止观察孔过热和变脏。
注意!油管测试可用柴油(不允许用水,因为水会损坏油泵)。 油管装有电气加热电缆(交付时无保温绝缘材料)。 清除燃烧器和管路中在安装时产生的污物。 阀组零件,控制板信号灯和开关,电缆等装有标记牌。
3.3.长期停顿后第一次启动/启动前的准备
3.3.1.燃烧器 第一次启动前进行下列检查和调节: 安装后,管路用压缩空气清扫过滤器,喷嘴,在扫气中可能会损坏的零件必须 拆除。 风机和油泵的旋向。 燃烧器和阀装置处于工作状况(安装,连接等)。 燃烧器的电气接头,阀门和局部控制装置以及遥控设备已经过测验,并处于工作 状态。 急停回路,准备就绪。 压力开关设置值按照指导。 燃油和燃烧空气的测量设备处于工作状态。 工作值遵照 PI-图表给定数据。 安装后对管路和装置进行检查。 进油管充满油,并有流通口(泄放口)。 泵的转向。 设备,局部控制室和遥控装置间的电气连接已测试完毕,并处于工作状态。 系统锁定回路,检测完毕并处于工作状态。 燃油测量设备处于工作状态。 管路安全设备已测试过,并处于工作状态。 工作值遵照 PI-图表给定数据。 在加热器负荷要求的运行范围内,燃烧器的运行控制来自局部控制室/远程控制。 操作人员监控运行过程,检查警报,采取措施消除: 检查过程展示: * 过程参数 * 运行中的设备 * 最终结果和设备锁定,原因等。 正常运行期间,操作人员要定期检查下列内容: 装置中的噪声是否正常。 风机运行声音正常,无振动,轴承温度不太高。 连轴器,接头和补偿器的状况。 阀,空气控制板及其执行机构处于工作状态 阀,空气控制板处于正确的工作位置。 读取局部温度计和压力计,必要时将读数与控制室的显示作比较。
1.3. 阀组装置
阀组装置与管路连接,向燃烧器提供工作介质。 空管加热和正常运行管路都装在阀体上,阀组装置上装有必要的控制和关闭设 备。 阀门装有限位开关,它向自动控制柜传递开/关信号。
1.4. 自动装置
接线箱安装在阀装置上。
2.技术数据
5 套重油/燃气燃烧器 制造号: 位置标记: 位置: PI 图: 装配图: 燃油/燃气燃烧器: 性质: 粘度: 负荷(正常运行) : 温度: 供给压力: 性质: 负荷(正常运行) : 温度: 供给压力: GKT-35S 7083, 7084, 7085, 7086, 7087