2016级城市轨道交通专业2017春季期末考试《城市轨道交通安全管理》试题和答案
级城市轨道交通专业春季期末考试《城市轨道交通安全管理》试题和答案精选
《城市轨道交通安全管理》测试题本试题共六个大题，总分100分，测试时间90分钟一.判断题（每题1分，共10个题合计10分；对的在括号内打“√”，错的打“X”）：1.安全泛指没有危险、不出事故的状态，生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
（）2.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一“属地为主”是强调“第一反应”的思想和以“现场应急、现场指挥为主”的原则。
（）3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
（）4.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。
（）5.我国城市轨道交通牵引供电系统输送给列车的是交流电。
（）6. 列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外，还应经消防专业培训合格后持证上岗，并应履行其职责。
（）7.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
（）8.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
（）9. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的，但不能代替安全操作规章和安全防护措施。
（）10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。
（）二．单项选择题（每题2分，共14个题合计28分；把唯一正确答案填写在括号内）：1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。
A.安全第一，预防为主B.安全第一C.预防为主D.服从领导2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（）。
A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故3.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（）、几何边框和或文字构成。
A.安全色B.红色C.背景色D.对比色4.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、（）。
A.日计划B.年计划C.日补充计划D.补充计划5.关于施工批准权限，若是在车辆段内且影响了正线的施工，不仅要找车辆段调度，还要找（）批准。
城市轨道交通安全管理题库及答案
城市轨道交通安全管理题库及答案一、单选题1. 城市轨道交通系统按照其主要功能可分为哪几类？A. 地铁、轻轨、有轨电车B. 地铁、轻轨、磁悬浮C. 地铁、轻轨、城市铁路D. 地铁、轻轨、高速铁路答案：A2. 以下哪个不属于城市轨道交通的安全管理内容？A. 运营安全管理B. 设备安全管理C. 乘客安全管理D. 城市规划管理答案：D3. 城市轨道交通运营过程中，下列哪项不是安全管理的核心目标？A. 保障乘客安全B. 保障员工安全C. 保障设备安全D. 提高运营效率答案：D4. 城市轨道交通运营企业应当建立何种制度来保障安全管理？A. 安全生产责任制度B. 安全生产奖励制度C. 安全生产培训制度D. 安全生产监督制度答案：A二、多选题5. 城市轨道交通运营安全管理主要包括以下哪些方面？A. 安全生产管理B. 安全风险管理C. 安全应急预案D. 安全设施设备管理答案：ABCD6. 以下哪些措施可以提高城市轨道交通的安全管理水平？A. 完善安全生产法律法规体系B. 加强安全培训和教育C. 提高安全管理人员素质D. 建立健全安全应急预案答案：ABCD7. 城市轨道交通乘客安全管理主要包括以下哪些内容？A. 乘客安全意识教育B. 乘客安全检查C. 乘客伤亡事故处理D. 乘客投诉处理答案：ABCD三、判断题8. 城市轨道交通运营企业应当对从业人员进行安全教育和培训，保证从业人员具备必要的安全知识。
（）答案：正确9. 城市轨道交通运营企业可以自行决定安全生产费用的提取和使用。
（）答案：错误10. 城市轨道交通运营企业应当建立健全安全风险管理制度，对安全生产进行全面排查。
（）答案：正确四、简答题11. 简述城市轨道交通运营安全管理的基本原则。
答案：城市轨道交通运营安全管理的基本原则包括：（1）安全第一，预防为主，综合治理；（2）以人为本，尊重生命，关爱员工；（3）科技创新，强化管理，提高效益；（4）政府监管，企业自律，社会监督。
城市轨道交通运营安全试题及答案
城市轨道交通运营安全试题及答案第一篇：城市轨道交通运营安全试题及答案《城市轨道交通运营安全》试题使用教材：城市轨道交通运营安全试题范围：全册出版社：人民交通出版社版次：第2版一、单项选择题1、（）是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
A.安全B.危险C.隐患D.事故2、严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（）、质量落实、时间落实，按期整改完成。
A.设备落实B.经费落实C.数量落实D.环境落实3、行车安全是城市轨道交通运营安全的（）部分。
A.核心B.重要C.主要D.次要4、线路改道时，不得连续松开（）以上轨枕螺旋。
A.5根B.4根C.3根D.2根5、城市轨道交通（）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。
A.消防系统B.供电系统C.环控系统D.通信系统6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。
A.两次B.一次C.三次D.四次7、（）是应急活动的最基本原则。
A.分级响应B.属地为主C.统一指挥D.公众动员8、安全生产规章分为部门规章和（）。
A.国家政府规章B.机构规章C.经济规章D.地方政府规章9、地铁运营系统基础安全评价总分是（），表示可接受。
A.85～95B.80～90C.80～95D.75～8510、（）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。
它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。
A.线路B.钢轨C.轨枕D.道岔二、多项选择题1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。
一个组织的活动可分为：（）四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。
A.计划B.行动C.控制D.检查E.改进2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（）、蓝色四个级别。
国家开放大学《城市轨道交通安全管理》平台终考题库及答案
国家开放大学《城市轨道交通安全管理》平台终考题库及答案第一大题判断题1.中断行车20 min≤t＜40min时，计1起一般事故。
【A.】√ 【B.】×参考答案：A2. 安全物态文化是安全文化的表层部分，它是形成安全观念文化和安全行为文化的条件。
【A.】√ 【B.】×参考答案：A3.应急演练其目的是通过演练及时发现问题，并进行改进完善，避免因预案不完善而导致事故的扩大化，从而确保预案的高效性。
【A.】√ 【B.】×参考答案：A4.调车冲突属于险性事故。
【A.】√ 【B.】×参考答案：B5.安全工作必须始终将“预防”作为主要任务予以统筹考虑。
【A.】√ 【B.】×参考答案：A6.巡视人员可以不按要求填写相应巡视记录。
【A.】√【B.】×参考答案：B7. 如果城市轨道交通运营单位未按照规定建立应急预案的，由城市人民政府城市轨道交通主管部门给予警告，责令限期改正，并可处以2万元以下罚款。
【A.】√ 【B.】×参考答案：B8. 在车站内不影响行车的施工作业，外部单位施工作业按外单位施工作业管理须经车站批准。
【A.】√ 【B.】×参考答案：A9. 对以地铁为主的城市轨道交通系统来说，消防安全不是很重要。
【A.】√ 【B.】×参考答案：B10. 线路是行车的最主要的基础设备，它对城市轨道交通系统安全的重要性高于车辆。
【A.】√ 【B.】×参考答案：B11. 安全文化建设的核心内容就是安全观念文化的建设。
【A.】√ 【B.】×参考答案：A12. 急救检查应先看神志、呼吸，接着摸脉搏、听心跳，再查瞳孔，有条件者测血压。
【A.】√ 【B.】×参考答案：A13. 凡事故的性质及损害后果不够重大事故、大事故及险性事故的为一般事故。
【A.】√ 【B.】×参考答案：A14. 安全故障一般是指在运营生产过程中，对一切有利于安全生产的指令和系统安全状态的描述或反映。
城市轨道交通运营安全管理答题卷及答案
城市轨道交通运营安全管理答题卷及答案
1. 什么是城市轨道交通安全管理?
城市轨道交通安全管理是指对城市轨道交通系统中的设备、人员和运营进行全面监管和管理，以确保乘客和员工的安全与舒适。
2. 城市轨道交通系统中包括哪些组成部分？
城市轨道交通系统主要包括轨道线路、车辆、信号系统、供电系统、车站和运营管理等组成部分。
3. 城市轨道交通运营安全管理的目的是什么？
城市轨道交通运营安全管理的目的是保障乘客和员工的生命安全，防止运营事故的发生，并确保系统的正常运营。
4. 城市轨道交通运营安全管理中应包括哪些方面？
城市轨道交通运营安全管理应包括设备维护与检修、人员培训与管理、规章制度执行、应急预案制定和实施、运营数据分析和改进等方面。
5. 如何保障城市轨道交通的安全运营？
为了保障城市轨道交通的安全运营，可以采取以下措施：
- 定期检修设备，确保设备的正常运行；
- 加强员工培训，提高员工的技能和安全意识；
- 检查和执行规章制度，确保各项规定的落实；
- 制定和实施应急预案，以应对突发情况；
- 分析运营数据，并根据分析结果改进运营管理。
以上是对城市轨道交通运营安全管理的一些基本问题的简要回答。
如有更多详细内容需要了解，请参考相关文献和法规。
城市轨道交通安全管理题库及答案
城市轨道交通安全管理题库及答案2017城市轨道交通安全管理题库及答案一、判断题1.安全泛指没有危险、不出事故的状态。
对2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
对3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
错。
4.安全生产管理的的对象除了企业的员工，还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面。
对5.事故是指造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。
对6.危险是指系统中存在导致发生不期望的后果的可能性超过了人们的承受程度。
对7.危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。
对8.危险源仅指可能产生不期望的后果的人。
错9.危险与安全是相对的，但安全性与危险性并不互为补数。
错。
10.没有任何一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素。
对11.不可能根除一切危险源，但可以减少现有危险源的危险性。
对12.由于人的认识能力有限，有时不能完全认识危险源及其风险。
对13.事故预防与控制主要应从安全技术、安全教育、安全管理等方面入手。
对14.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。
对15.安全技术措施是指运用工程技术手段消除物的不安全因素，实现生产工艺和机械设备等生产条件本质安全的措施。
对16.安全监控系统作为防止事故发生和减少事故损失的安全技术措施，是发现系统故障和异常的重要手段。
对17.伤亡事故总是由人的不安全行为引起的。
错18.现场安全管理总是表现为在对人的管理，控制人的违章违纪行为即可。
错19.通过管理，可以将人的不安全行为的概率降低到零。
错20.人的不安全行为的概率可以为零。
错21.大部分的职工伤亡事故都是在作业过程中发生的。
对22.清理就是把需要的东西以适当的方式放在该放的地方以便于使用。
错23.整顿就是把需要的核不需要的物品分开，并且清除不需要的物品。
错24.安全信号装置和安全标志虽然是一种消极被动的、防御性的措施，但对于防止伤亡事故、实现安全生产仍然有十分重要的作用。
国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全管理》期末试题题库及答案(试卷代号：2603)
B.车站站长
C.控制中心主任
D.消防安全员
17.（）负责协调应急组织各个机构的运作和关系，主持日常工作，维持应急救援系统的日常运作。
A.应急运转指挥中心
B.事故现场指挥中心
C.支持保障中心
D.信息管理中心
18.《城市轨道交通运营管理办法》规定，下列（）不是禁止危害城市轨道交通正常运营的行为。
C.扩大反应
D.分级响应
E.应急恢复
5.下列（）属于运营单位的安全管理责任。
A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新
B.定期对车辆进行维护、检查
C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期
D.确保运营设备处于安全状态
E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备
6.安全生产检查的方法主要有（）。
A.行车调度安全
B.车站作业安全
C.列车驾驶安全
D.调车作业安全
44.线路改道时，不得连续松开（）以上轨枕螺旋。
A.5根
B.4根
C.3根
D.2根
45.（）能及时排除有害气体。
A.环控系统
B.机电系统
C.消防系统
D.AFC系统
46.城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。
A.两次
C.戴绝缘手套
D.站在绝缘垫上
E.穿绝缘鞋
24.目前应急管理体系、机构设置，主要有（）。
A.层级型
B.联动型
C.专职型
D.综合型
E.简单型
25.下列属于禁止危害城市轨道交通安全的行为有()。
A.擅自移动、遮盖安全消防警示标志
B.故意干扰城市轨道交通专用通信频率
城市轨道交通安全管理试卷
2016～2017学年上学期期末考试15级交管专业城市轨道交通安全管理卷（A）一、单项选择题（每题2分，共10 分。
）1、（）是城市轨道交通运输工作实行集中领导，统一指挥的具体体现和保证之一。
A.调度命令B.行车信号C.电话D.值班站长命令2、列车司机必须持证上岗,脱离驾驶岗位（）个月以上,如需再驾驶列车必须对业务知识培训,并且考核合格,作出鉴定。
A.6B. 2C.4D. 33、布置调车作业计划时，要正确及时布置调车作业计划。
（）要将调车作业计划亲自传达给（），（）要亲自传达给参加（）。
A. 调车员调车领导人调车员调车作业司机B. 调车领导人作业司机作业司机调车员C. 调车领导人调车员调车司机调车员D. 调车领导人调车员调车员调车司机4.在现场急救中，当四肢伤口大量出血时，采用（）。
A.止血带法B.伤口加压法C.手压止血法D.清洗包扎法5.MT2代表的是（）灭火器。
A.清水B.泡沫C.二氧化碳D.干粉二、多项选择题（3题，共15分。
）1、安全生产检查方法主要有（）。
A.经常性安全检查B.定期安全检查C.专业性安全检查D.群众性安全检查E.不定期安全检查2、隧道疏散时，列车停车后并将列车位置（）发送给控制中心。
A.百米标B.区间C.上下行正线D.曲线标E.坡度标3、为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在车站都安装有相应的应急设备，例如（）。
A.火灾紧急报警器B.自动扶梯紧急停止装置C.紧急对讲器D.紧急停车按钮E.屏蔽门紧急开关三、填空题（每题1分，共15分，）1.燃烧必须同时具备三个条件________、________ 、________。
2.应急预案演练分为____________、_______________、___________。
3.行车凭证是列车占用区间的依据，包括_______________、_____________、___________。
第 1 页共 2 页4 .安全生产检查方法有 ___________、____________、仪器检查法三种。
城市轨道交通运营安全管理试题及答案
城市轨道交通运营安全管理试题及答案1.城市轨道交通的主要危险源包括乘客不安全行为、车站突发事件、违章作业、施工作业和设备故障。
2.城市轨道交通列车上有四种车门，分别是驾驶室侧门、驾驶室通道门、紧急疏散门和客室侧门，它们分别承担不同的任务。
3.蓄电池提供的应急供电在地下线路不低于45分钟，在地面和高架线路不低于30分钟。
4.城市轨道交通运营事故处理坚持“四不放过”原则，即事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、责任人和群众未受教育不放过、整改措施未落实不放过。
5.城市轨道交通运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四类。
6.列车在正线运行时，正常的驾驶模式是自动驾驶模式（ATO）。
7.进行A类施工作业必须经过行车调度员批准。
选择题：1.列车两端的紧急疏散门锁闭装置的打开方式是由驾驶员（特殊情况下包括乘客）从列车内部手动打开。
2.列车蓄电池提供的应急供电可提供应急通风的供电。
3.乘客按下列车客室内的紧急通话装置后，可以与驾驶员互相通话。
4.隐患是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
5.对地铁来说，火灾可谓是“第一天敌”。
6.城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报行车调度批准。
7.列车需要反方向运行时，须经过行车调度准许。
1.行车调度员和车站值班员都有发出调度命令的权利，但是行车调度员的调度命令更加具有权威性，因为他们可以通过计算机系统直接控制列车的运行。
车站值班员的调度命令则需要通过与行车调度员的沟通协调来实现。
2.当屏蔽门系统与信号系统的联锁作用良好时，列车进站后自动停在规定位置，此时驾驶员只需要按压驾驶室相应侧的开门按钮，即可使屏蔽门和列车门自动打开。
如果屏蔽门系统与信号系统的联锁存在问题，驾驶员需要先操纵就地控制盘（PSL）打开屏蔽门，再操纵驾驶室相应侧的开门按钮打开列车门。
2016年 7 月中央电大专科《城市轨道交通安全管理》期末考试题及答案
2016年 7 月中央电大专科《城市轨道交通安全管理》期末考试题及答案说明：试卷号：2603课程代码：02446适用专业及学历层次：城市轨道交通运营管理；专科考试：形考（纸考、比例50%）；终考（纸考、比例50%）一、单项选择题1．对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励，是一种(D)。
A．局部状态反馈 B．事故后的反馈C．负反馈控制D．正反馈控制2．人对运输安全的特殊作用可以归纳为人的(C)、人的主观能动性、人的创造性三点。
A．积极性 B．客观性C．主导性 D．消极性3．(A)是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。
A.调度命令 B．行车信号C．电话 D．值班站长命令4．夜间施工时，一般由(D)统一指挥工程车的开行。
A．项目负责人 B．车站调度C．车控室D．行车调度5．任何人员及其携带的物体（经检测合格的绝缘工具除外）应与带电接触网、受流器保持足够的安全距离。
1500VDC接触网的安全距离为(B)。
A．600mm B．700mmC．800mm D．500mm6．履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是(B)。
A．消防安全管理人 B．车站站长C．控制中心主任 D．消防安全员7．(A)负责协调应急组织各个机构的运作和关系，主持日常工作，维持应急救援系统的日常运作。
A．应急运转指挥中心 B．事故现场指挥中心C．支持保障中心 D．信息管理中心8．《城市轨道交通运营管理办法》规定，下列(B)不是禁止危害城市轨道交通正常运营的行为。
A.随地吐痰B．带小孩乘车C．跨越围墙 D．携带宠物乘车9．系统负荷分为线路负荷和(A)。
A．车站负荷 B．站台负荷C．运载负荷 D．人员负荷10．(A)属于消防设施。
A.水塔 B．沙箱C．桶 D．灭火器二、多项选择题11．安全生产检查的方法主要有(ABC)。
A．常规检查 B．安全检查表法C．仪器检查法 D．定期检查E．不定期检查12．行车“三要素”是指(ABC)。
中职城轨交通《安全管理》期末试卷1
2017年—2018年学年度第一学期《城市轨道交通安全管理》期末考试试卷（A 卷）考试说明：闭卷考试，本考题共五大题，共40小题，总分100分，考试时间为90分钟一、名词匹配（请将相应名词解释的字母填入对应的括号内，共10题，每题2分，共20分）1、安全（ ）2、行车安全（ ）3、安全生产责任制（ ）4、进路（ ）5、危险源（ ）A 、指列车在车辆基地或车站运行的路径。
B 、一般是指城市轨道交通列车在运送乘客的过程中对行车人员、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。
C 、指一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的、可造成人员伤害、在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。
D 、就是对各级领导、各个部门、各类人员所规定的各自职责范围内对安全生产应负责任的制度。
E 、是指在生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态。
6、施工计划（ ） 7、自动售检票系统（ ） 8、冷却灭火法（ ） 9、应急预案（ ） 10、安全评价体系（ ）A 、是指导应急救援的规范性文件，明确了在突发事故发生之前、发生过程中以及刚刚结束之后，谁负责做什么，何时做，以及相应的策略和资源准备等。
B 、对城市轨道交通工程在施工及运营阶段存在的危险、有害因素进行辨识、评价、提出安全对对策措施，为工程初步设计及安全对策提供依据。
C 、为了科学有效地组织施工，提高维修、施工的效率，保证设备维修质量，确保维修和施工的安全，必须加强施工的计划性。
D 、是指城市轨道交通用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统。
它是集机械、电子、计算机应用、计算机网络管理、通信传输、票务政策及票务管理等功能于一体的控制系统和信息管理系统。
E 、就是将灭火剂直接喷洒在可燃物上，使可燃物的温度降低到燃点以下，从而使燃烧停止。
二、选择题（共10题，每题2分，共20分）1、城市轨道交通事故预警级别排列顺序正确的是（ ） A. 红、橙、黄、绿 B. 红、橙、黄、蓝 C. 红、橙、蓝、黄 C. 橙、红、黄、蓝2、下列哪个图标代表警告标志（ ）A.插入各标志图片B. 在GB2894-2008 团标C.D.3、全面负责车站行政管理工作，对车站的安全、票务、服务、培训人员及班组建设等工作负责，组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下的应急组织（ ）A. 站长B. 值班主任C. 值班站长D. 站务员 4、下列不属于施工计划申报程序的是（ ）A. 签订安全协议B.填报执行计划C. 设立施工领导小组D. 填报施工计划 5、在信号系统的组成中扮演着最佳驾驶员的是（ ）A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC 6、客车进行调试和试验时，行车“三要素”不包括（ ）A. 道岔B. 进路C. 凭证D. 信号7、下列不属于防火的基本方法是（）A. 隔离法B. 窒息法C. 降温法D. 助燃法8、以下哪个不属于安全色（）A. 黄色B. 白色C. 绿色D. 红色9、下列不属于城市轨道交通安全评价方法的是（）A. 事故率评价法B. 作业条件危险性评价法C. 危险程度评价法D. 安全检查表评价法10、城市轨道交通企业的安全体系三级组成不包括（）A. 决策层B. 管理层C. 策划层D. 执行层三、判断题（共10题，每题2分，共20分）1、“安全第一，预防为主”是我国城市轨道交通系统运营安全管理方针。
城市轨道交通安全管理题库及答案（2）
城市轨道交通安全管理题库及答案（2）2017城市轨道交通安全管理题库及答案131. 生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
(对)132. 从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，无权对本单位的安全生产工作提出建议。
(错)133. 三级安全教育只针对企业新进职工或调动工作岗位的工作人员，不包括到企业参加实习人员和委外劳动的相关人员。
(错) 134. 班组级安全教育培训可以由班组内任何人员来进行。
(错)135. 劳动纪律是劳动者在共同劳动中必须遵守的劳动秩序和劳动规则。
(错)136. 安全检查的内容包括查现场、查隐患、查管理、查制度、查事故的考核和处理。
(错)137. 市民乘坐公共交通工具，应自觉维护公共安全，但有权拒绝接受安全检查。
(错)138. 安全管理制度明确必须进行安全教育制度、安全检查制度、安全生产交底制度。
(对)139. 车站提供乘客乘车的基本安全设施：安全候车线、红色安全带及安全护栏、隔离栏杆、乘客须知、轨旁电话、应急电话、手提式灭火器。
( 对 )140. 灭火器、逃生绳、水桶、毛巾被誉为居民消防安全“四件宝”。
(错)141. 使用灭火器灭火时，人应站于下风风向。
(错)142. 建筑物火灾可以利用防火间距阻止火势蔓延，其主要依据是可以防止辐射。
(对)143. 当灭火器压力表的指针指向红色表示该灭火器正常。
(错)144. 使用灭火器灭火，灭火剂应喷射在火焰中部。
(错)145. 室内墙式消火栓出水口阀门顺时针转动为打开。
(错)146. 当地铁车站发生火灾，应该往按照疏散指示标志所指方向向室外疏散疏散。
(对)147. 点蚊香时，正确的做法是放在蚊账、床单附近。
(错)148. 进行电焊、气焊等具有火灾危险的作业人员和自动消防系统的操作人员，必须持证上岗，并严格遵守消防安全操作规程。
城市轨道交通安全管理考试试题参考
《城市轨道交通安全管理》一、填空题（本大题共10个空，每空3分，共计30分）1.安全标志可分为禁止标志、警告标志、指令标志、和提示标志四类。
2.按照城市轨道交通安全管理系统管理的基本原则和要求，城市轨道交通安全管理的内容主要包括___总体管理____、___重点管理____和事后管理三个方面。
3.橙色预警是预计将要发生重大事故级别以上轨道交通运营突发事件，事件即将发生，事态正在逐步扩大。
4.城市轨道交通系统的机电设备主要包括供电系统、通信信号系统、环控系统、给水排水系统、消防系统、屏蔽门系统、电梯系统、自动售检票系统和环境与设备监控系统等。
5.城市轨道交通企业的安全管理体系由管理层、决策层、和执行层三级组成。
6.为了加强对维修、施工作业的管理，城市轨道交通运营企业必须成立__施工领导小组_____，成员主要包括行车、设备、车辆、安全监察等部门的人员。
二、选择题（存在多选，本大题共10个题，每题4分，共计44分）1.根据我国相关法律规定的规定，（A）是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。
A.安全第一，预防为主B.安全第一C.预防为主D.服从领导2.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（A）、几何边框和或文字成。
A.安全色B.红色C.背景色D.对比色3.轨道交通运营突发事件的预警由高到低分红色、( BD )、蓝色四个级别.A.绿色B.橙色 C紫色 D.黄色 E黑色4. 造成轨道交通运营中断6小时以上的属于( A )事故。
A.一般B.较大C.重大D.特别重大5.集中式供电中设主变电所，主变电所应由于两路独立的_____电源。
（A）A.110KVB.10KVC.35 KVD.150 KV6.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、（C）。
A.日计划B.补充计划C.日补充计划D. 周计划7.影响城市轨道交通运营安全的因素，人是有特殊作用的，下列（C）不是人的特殊作用。
A.人的主导性B.人的主观能动性C.人的自觉性D.人的创造性8.造成轨道交通运营中断12小时以上的属于（C）事故。
城市轨道交通安全管理复习题汇总
《城市轨道交通安全管理》期末考试题汇总考试题型：一、判断题29*2分=58分二、单项选择题15*2分=30分三、多项选择题3*4分=12分一、判断题1.安全泛指没有危险、不出事故的状态。
对2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
对3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
错。
4.安全生产管理的的对象除了企业的员工，还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面。
对5.事故是指造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。
对6.危险是指系统中存在导致发生不期望的后果的可能性超过了人们的承受程度。
对7.危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。
对8.危险源仅指可能产生不期望的后果的人。
错9.危险与安全是相对的，但安全性与危险性并不互为补数。
错。
10.没有任何一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素。
对11.不可能根除一切危险源，但可以减少现有危险源的危险性。
对12.由于人的认识能力有限，有时不能完全认识危险源及其风险。
对13.事故预防与控制主要应从安全技术、安全教育、安全管理等方面入手。
对14.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。
对15.安全技术措施是指运用工程技术手段消除物的不安全因素，实现生产工艺和机械设备等生产条件本质安全的措施。
对16.安全监控系统作为防止事故发生和减少事故损失的安全技术措施，是发现系统故障和异常的重要手段。
对17.伤亡事故总是由人的不安全行为引起的。
错18.现场安全管理总是表现为在对人的管理，控制人的违章违纪行为即可。
错19.通过管理，可以将人的不安全行为的概率降低到零。
错20.人的不安全行为的概率可以为零。
错21.大部分的职工伤亡事故都是在作业过程中发生的。
对22.清理就是把需要的东西以适当的方式放在该放的地方以便于使用。
错23.整顿就是把需要的核不需要的物品分开，并且清除不需要的物品。
2016级城市轨道交通专业2017春季期末考试《城市轨道交通安全管理》试题和答案
《城市轨道交通安全管理》测试题本试题共六个大题，总分100分，测试时间90分钟一.判断题（每题1分，共10个题合计10分；对的在括号内打“√”，错的打“X”）：1.安全泛指没有危险、不出事故的状态，生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
（）2.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一“属地为主”是强调“第一反应”的思想和以“现场应急、现场指挥为主”的原则。
（）3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
（）4.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。
（）5.我国城市轨道交通牵引供电系统输送给列车的是交流电。
（）6. 列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外，还应经消防专业培训合格后持证上岗，并应履行其职责。
（）7.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
（）8.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
（）9. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的，但不能代替安全操作规章和安全防护措施。
（）10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。
（）二．单项选择题（每题2分，共14个题合计28分；把唯一正确答案填写在括号内）：1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。
A.安全第一，预防为主B.安全第一C.预防为主D.服从领导2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（）。
A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故3.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（）、几何边框和或文字构成。
A.安全色B.红色C.背景色D.对比色4.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、（）。
A.日计划B.年计划C.日补充计划D.补充计划5.关于施工批准权限，若是在车辆段内且影响了正线的施工，不仅要找车辆段调度，还要找（）批准。
城市轨道交通安全管理题库及答案【最新版】
城市轨道交通安全管理题库及答案城市轨道交通系统的地铁列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具，因设备故障、技术行为、人为破坏、不可抗力等原因，均可能会发生突发事故。
为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在列车和车站都安装有相应的应急设备，当出现紧急情况时，乘客可以通过应急设备进行报警或自救。
以下是百分网小编搜索整理的一份2017城市轨道交通安全管理题库及答案，供参考练习，预祝考生们考出自己理想的成绩!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!一、判断题1. 安全泛指没有危险、不出事故的状态。
对2. 生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
对3. 安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
错。
4. 安全生产管理的的对象除了企业的员工，还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面。
对5. 事故是指造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。
对6. 危险是指系统中存在导致发生不期望的后果的可能性超过了人们的承受程度。
对7. 危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。
对8. 危险源仅指可能产生不期望的后果的人。
错9. 危险与安全是相对的，但安全性与危险性并不互为补数。
错。
10. 没有任何一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素。
对11. 不可能根除一切危险源，但可以减少现有危险源的危险性。
对12. 由于人的认识能力有限，有时不能完全认识危险源及其风险。
对13. 事故预防与控制主要应从安全技术、安全教育、安全管理等方面入手。
对14. 我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。
对15. 安全技术措施是指运用工程技术手段消除物的不安全因素，实现生产工艺和机械设备等生产条件本质安全的措施。
对16. 安全监控系统作为防止事故发生和减少事故损失的安全技术措施，是发现系统故障和异常的重要手段。
对17. 伤亡事故总是由人的不安全行为引起的。
城市轨道交通安全管理试卷-A卷
城市轨道交通安全管理试卷-A卷.'.郑州电⼦信息职业技术学院2017-2018学年度第⼆学期城市轨道交通安全管理期末试卷(A) （适⽤ 16 级轨道运营、⼯程专业）⼀、单项选择题（本题共 15 ⼩题，每⼩题 2分 ,共 30 分）。
1.根据我国相关法律规定的规定，_____是我国城市轨道交通系统运营的安全管理⽅针。
（） A.安全第⼀，预防为主 B.安全第⼀ C.预防为主 D.服从领导2.在车站、车辆基地内所有与⾏车、调车作业有关的危机⼈⾝和设备安全的事件属于_____。
（） A.⾏车事故 B.客运事故 C.⾃然灾害事故 D.⼈为事故3.安全标志是⽤来表达特定安全信息的标志，由图形符号、_____、⼏何边框和或⽂字构成。
（） A.安全⾊ B.红⾊ C.背景⾊D.对⽐⾊4.施⼯计划按时间的不同可分为临时补修计划、⽉计划、周计划_____。
（） A.⽇计划 B.补充计划 C.⽇补充计划 D. 周计划5. 抢修⼯作执⾏部门原则上在⼯程车到达后_____内完成装载设备、物品等⼯作，并安排跟车⼈员上车。
（） A.5min B.10 min C.15 min D. 20min6.关于施⼯批准权限，若是在车辆段内且影响了正线的施⼯，不仅要找车辆段调度，还要找_____批准。
（）A.车站B.车辆段调度C.站长D.⾏车调度 7.城市轨道交通系统给⽔排⽔系统事故（故障）的原则是_____。
（） A.先通后复 B.先修后通 C.先停运等待修复D.灵活维修⽅式8．下列_____不是城市轨道交通车站环境控制的内容。
（）A.车站通风控制B.车站排洪控制C.车站噪声控制D.车站排烟控制9．影响城市轨道交通运营安全的因素，⼈是有特殊作⽤的，下列_____不是⼈的特殊作⽤。
（） A.⼈的主导性 B.⼈的主观能动性 C.⼈的⾃觉性 D.⼈的创造性10.发⽣⽕灾时，⽤标准⽤语进⾏⼴播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使⽤车内灭⽕器灭⽕和进⾏紧急疏散的是_____。
2017年 1 月中央电大专科《城市轨道交通安全管理》期末考试题及答案
2017年 1 月中央电大专科《城市轨道交通安全管理》期末考试题及答案说明：试卷号：2603课程代码：02446适用专业及学历层次：城市轨道交通运营管理；专科考试：形考（纸考、比例50%）；终考（纸考、比例50%）一、单项选择题1．对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励，是一种(D)。
A．局部状态反馈 B．事故后的反馈C．负反馈控制 D．正反馈控制2．运输安全的水平，取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平，其中(C)是系统安全的核心。
A．设备 B．环境C．人员 D．管理3．(A)是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。
A．调度命令 B．行车信号C．电话 D．值班站长命令4．城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报(D)批准。
A．车站站长 B．值班员C．安全员D．行车调度5．任何人员及其携带的物体（经检测合格的绝缘工具除外）应与带电接触网、受流器保持足够的安全距离。
1500VDC接触网的安全距离为(B)。
A．600mm B．700mmC．800mm D．500mm6．履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是(B)。
A．消防安全管理人 B．车站站长C．控制中心主任 D．消防安全员7．(B)是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。
A．属地为主B．公众动员机制C．控制事态能力 D．分级响应8．《城市轨道交通运营管理办法》规定，下列(B)不是禁止危害城市轨道交通正常运营的行为。
A.随地吐痰B．带小孩乘车C．跨越围墙 D．携带宠物乘车9．在建立地铁安全指标体系的过程中，在全面性原则的基础上，指标要选择那些影响全局的安全关键因素，这遵循的是(B)。
A.全面性原则B．主导性原则C．操作性原则 D．可比性原则10．(A)属于消防设施。
A．水塔 B．沙箱C．桶 D．灭火器二、多项选择题11.安全生产检查的方法主要有(ABC)。
A.常规检查 B．安全检查表法C．仪器检查法 D．定期检查E．不定期检查12.每天施工前，施工负责人应使全体作业人员达到(ABCDE)、安全措施明确。
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2016级城市轨道交通专业2017春季期末考试《城市轨道交通安全管理》试题和答案《城市轨道交通安全管理》测试题本试题共六个大题，总分100分，测试时间90分钟一.判断题（每题1分，共10个题合计10分；对的在括号内打“√”，错的打“X”）：1.安全泛指没有危险、不出事故的状态，生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
（）2.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一“属地为主”是强调“第一反应”的思想和以“现场应急、现场指挥为主”的原则。
（）3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
（）4.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。
（）5.我国城市轨道交通牵引供电系统输送给列车的是交流电。
（）6. 列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外，还应经消防专业培训合格后持证上岗，并应履行其职责。
（）7.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
（）8.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
（）9. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的，但不能代替安全操作规章和安全防护措施。
（）10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。
（）二．单项选择题（每题2分，共14个题合计28分；把唯一正确答案填写在括号内）：1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。
A.安全第一，预防为主B.安全第一C.预防为主D.服从领导2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（）。
A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故3.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（）、几何边框和或文字构成。
A.安全色B.红色C.背景色D.对比色4.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、（）。
A.日计划B.年计划C.日补充计划D.补充计划5.关于施工批准权限，若是在车辆段内且影响了正线的施工，不仅要找车辆段调度，还要找（）批准。
A.车站B.车辆段调度C.站长D.行车调度6.抢修工作执行部门原则上在工程车到达后（）分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车。
A.8B.15C.10D.57．城市轨道交通系统给水排水系统事故（故障）的原则是（）。
A.先通后复B.先修后通C.先停运等待修复D.灵活维修方式8．下列（）不是城市轨道交通车站环境控制的内容。
A.车站通风控制B.车站排洪控制C.车站噪声控制D.车站排烟控制9．影响城市轨道交通运营安全的因素，人是有特殊作用的，下列（）不是人的特殊作用。
A.人的主导性B.人的主观能动性C.人的自觉性D.人的创造性10．发生火灾时，用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是（）。
A．维修调度人员 B.电网调度人员 C.行车调度人员 D.列车驾驶员11.城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。
A.两次B. 一次C.三次D.四次12. ( ）是城市轨道交通应急救援体系的应急活动最基本原则。
A.分级响应B.属地为主C.统一指挥D.公众动员13.城市轨道交通（）系统能及时排除有害气体。
A．环控 B.机电 C.消防 D.AFC14.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一（）是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。
A.属地为主B.公众动员机制C.控制事态能力 D .分级响应三．多项选择题(每题3分，共5个题合计15分；将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分)：1. 城市轨道交通排水系统包括（）。
A. 水龙头B. 废水系统C. 污水系统D.雨水系统E. 防灾报警2.应急救援活动可分为（）等阶段。
A.应急准备B.初级反应C.扩大反应D.分级响应E.应急恢复3.下列属于禁止危害城市轨道交通安全的行为有（）。
A.擅自移动、遮盖安全消防警示标志B.故意干扰城市轨道交通专用通信频率C.在轨道上放置、丢弃障碍物D.向城市轨道交通列车投掷物品E.在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平交道口、平交人行道4.引发火灾的交通环境因素主要包括城市轨道交通（）。
A．内部潮湿 B. 高温 C. 粉尘大 D. 鼠害 E. 电气设备短路5.一般情况下，地铁列车上应配备的应急设备有（）。
A.紧急报警按钮B.紧急开门装置C.灭火器D.逃生装置E.紧急对讲器四．填空题（每题1分，共7个小题合计7分；把答案填写在括号里）:1.施工负责人负责在（）（施工时间点登记）站办理进场作业登记和负责该项作业的组织、安全和管理。
2.城市轨道交通系统在实施安全目标管理的全过程中需要重视（）的因素，要充分发挥各级组织和每个职工的积极性。
3.对比色是指（）（）两种颜色。
4.城市轨道交通企业的安全管理体系由（）、（）和执行层三级组成。
5.影响运营安全的环境因素包括（）和外部大环境两部分。
6.《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）规定的禁止标志共有（）个。
7.凡是在车站的站厅内、站台上、客运列车车厢内发生的危机乘客人身安全的事件，均属于（）。
五．配对题（每空1 分，共10分；下列各题罗马数字序号为名词，英文字母序号为名词的解释内容，请把名词的解释字母对应填入名词的括号内进行配对)：（一） 1、安全生产法规（） 2、环控系统（）3、F-S原则（）4、特种设备（）5、城市轨道交通安全（）A．就是指行车和客运不发生人身伤亡、火灾爆炸、设备设施故障等事故。
B．是指国家机关为加强安全生产监督管理，落实安全生产技术措施，保护人民群众生命和财产的安全，防止和减少安全生产事故，促进经济发展，按照一定的法律程序制定并颁布实施的法律规范。
C．是指在车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等处所的环境进行空气处理的系统。
其功能主要是调节指定区域内的空气温度、湿度，并控制二氧化碳、粉尘等有害物质的浓度，以满足人体健康及相关设备正常运行的要求。
D．当信号设备发生故障时，应以特殊的方式做出反应并导向安全。
E．是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械等设备。
（二）1、安全管理 ( ) 2、隐患 ( ) 3、轨道交通事故( ) 4、化学抑制灭火法 ( ) 5.兼顾措施( )A．就是将化学灭火剂喷入燃烧区参与燃烧反应，中止链反应而使燃烧反应停止。
最常见就是用灭火器向着火点喷射灭火。
B．在城市轨道交通车站管理中以安全管理为目的，提高设备的结构强度和安全系数。
C．是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。
D．是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
E．是指轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞，或者轨道交通机车车辆发生脱轨、机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等影响正常行车。
六．简答题（4题共30分）1.简述城市轨道交通安全事故调查分析的“四不放过”原则？（8分）2.简述消火栓的使用步骤。
（5分）3.简述城市轨道交通系统危险源的概念和分类？（7分）4.城市轨道交通环控设备维修人员必认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”、“三级施工安全措施”等基本安全生产制度，请详细说明上述四个安全生产制度的内容。
（10分）《城市轨道交通安全管理》测试题本试题共六个大题，总分100分，测试时间90分钟一.判断题（每题1分，共10个题合计10分；对的在括号内打“√”，错的打“X”）：1.安全泛指没有危险、不出事故的状态，生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
（√）2.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一“属地为主”是强调“第一反应”的思想和以“现场应急、现场指挥为主”的原则。
（√）3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
（X）4我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。
（√）5.我国城市轨道交通牵引供电系统输送给列车的是交流电。
（X）6.列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外，还应经消防专业培训合格后持证上岗，并应履行其职责。
（√）7.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
（X）8.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
（√）9. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的，但不能代替安全操作规章和安全防护措施。
（√）10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。
（√）三．单项选择题（每题2分，共14个题合计28分；把唯一正确答案填写在括号内）：1.根据我国相关法律规定的规定，（ A ）是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。
A.安全第一，预防为主B.安全第一C.预防为主D.服从领导2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（A）。
A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故3.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（ A）、几何边框和或文字构成。
A.安全色B.红色C.背景色D.对比色4.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、（C）。
A.日计划B.年计划C.日补充计划D.补充计划5.关于施工批准权限，若是在车辆段内且影响了正线的施工，不仅要找车辆段调度，还要找（D）批准。
A.车站B.车辆段调度C.站长D.行车调度6.抢修工作执行部门原则上在工程车到达后（ C）分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车。
A.8B.15C.10D.57．城市轨道交通系统给水排水系统事故（故障）的原则是（A）。
A.先通后复B.先修后通C.先停运等待修复D.灵活维修方式8．下列（B）不是城市轨道交通车站环境控制的内容。
A.车站通风控制B.车站排洪控制C.车站噪声控制D.车站排烟控制9．影响城市轨道交通运营安全的因素，人是有特殊作用的，下列（C）不是人的特殊作用。
A.人的主导性B.人的主观能动性C.人的自觉性D.人的创造性10．发生火灾时，用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是（D）。
A．维修调度人员 B.电网调度人员 C.行车调度人员 D.列车驾驶员11.城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（B）消防安全工作会议。
A.两次B. 一次C.三次D.四次12. ( C）是城市轨道交通应急救援体系的应急活动最基本原则。
A.分级响应B.属地为主C.统一指挥D.公众动员13.城市轨道交通（A）系统能及时排除有害气体。