容积调速回路

按油液循环方式分为开式回路和闭式回路。
变量泵-定量马达式容积调速回路
防止回路过载
安全阀
油被辅助油泵从油箱中抽出，通过单向阀， 再通过变量泵，流入液压马达。辅助油泵补偿
泵和马达的泄露。
溢流阀
变量泵和定量液动机所组成的容积调速回路为恒
转矩输出，可正反向实现无级调速，调速范围较大
。适用于调速范围较大，要求恒扭矩输出的场合， 如大型机床的主运动或进给系统中。
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马达输出转速
PV T 2
马达转矩 P为常值
变量泵-变量马达式容积调速回路
使溢流阀在两个方向上都能对回路起过载保护作用
此设计可以改变泵的供油方向来实现马达的 正反转。单向阀用于辅助泵双向补油。低速段 现将马达排量调到最大，用变量泵调速，当泵 的排量由小变道最大，马达转速随之升高，输
定量泵-变量马达式容积调速回路
液压泵转速和排量都是常值，改变液压马达排
量时，马达输出转矩的变化与马达排量成正比， 输出转速与马达排量成反比，马达的输出功率
和工作压力由负载决定。不因调速而发生变化
定量泵变量马达容积调速回路，由于不能用改变 马达的排量来实现平稳换向，调速范围比较小 (一般为3～4)，因而较少单独应用。
开
式
闭式
由于液压缸两腔有效面积不可能 完全相等以及执行元件外泄露等 问题，闭式油路还需及时对系统
补油。当泵内缺油压力低时通过
单向阀给系统补油，单向阀还可 用来防止停机时油液倒流油箱和
空气进入系统
泵-缸式容积调速回路
此油路为开式油路，增加了一个手动 的两位四通换向阀，使活塞杆来回伸缩。
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溢流阀
出功率线性增加，此时马达排量最大，获得最 大输出转矩处于恒转矩状态；高速段，泵为最 大排量，将马达排量由大到小，马达转速随之 升高，输出转矩降低，泵处于最大输出功率状
态，马达处于恒功率状态
泵-缸式容积调速回路
改变变量泵1的排量，就能 达到调节活塞速度的目的， 3为安全阀，起过载保护作 Hale Waihona Puke Baidu，平时不打开
容积调速回路
机自三班 戚芳榕，刘乃嘉，李天龙，张倬苒
容积调速回路工作原理：
容积调速回路通过改变泵和液压马达的排量来调节执行元件的速度。由于 没有节流损失和溢流损失，回路效率高，系统温升小，适用高压、大流量的大 型机床、工程机械和矿山机械等大功率设备的液压系统。
分类： 按所用执行元件分为泵-缸式回路和泵-马达式回路。