抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司“12.26”机械伤害一般事故调查报告.docx

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事故调查报告范文(精选10篇)

事故调查报告范文(精选10篇)

事故调查报告范文事故调查报告范文一、事故情况简述事故时间:2019年5月1日8时30分;事故地点:xx市xx路;事故车辆:xx公司车辆,车牌号码为XX1234;事故经过:车辆行驶至xx路口附近时,迎面驶来一辆小轿车,在未注意到拐弯前行车道上有人行横道标线的情况下,将小轿车撞上,造成一名行人受伤。

二、伤害情况事故造成行人左肩部撞伤,右膝部挫伤,被及时送往医院进行救治,经检查无大碍。

三、事故原因分析1.司机操作不当:司机未按照驾驶员的注意事项和规定,未能认真看守人行道标线,没有注意到附近的行人,最终导致事故发生。

2.道路设置缺陷:事故发生的地点是一个人行道标线设置位置不明显的地段,需要进行加强。

3.小轿车驾驶员违规:小轿车驾驶员在行车时并未正确遵守交规,并且违规变道。

四、解决方案1.司机教育:对公司司机进行交规教育和安全培训,提高其安全意识和驾驶技能。

2.加强标线设置:加强对人行道标线的设置和边缘线条,提醒司机,行人注意出行安全。

3.加大交通执法力度:加大对违规驾驶的整顿和处罚力度,提示违规驾驶者注意出行安全,切勿随意变道。

五、结论通过事故的调查分析,我们可以看到,事故的发生往往与人车交通意识不足和不规范的行驶导致,而加强安全宣传教育、改善道路交通系统、严格交通执法,才是减少交通事故的根本方法。

我们必须从人道着手,从筑牢红线安全线入手,充分发挥技术的作用,创造安全和文明的交通环境。

事故调查报告范文事故调查报告是指在发生事故后,对该事故的发生过程、原因、涉及人员、损失以及防范措施等方面进行系统的整理和梳理,最终形成的一份报告。

这份报告的撰写需要极高的专业技能和精细的分析能力,以确保对事故的全面解读和研究。

下面将介绍一份典型的事故调查报告范文。

一、背景在2019年8月14日的上午10点左右,XX公司位于XX 市的一家工人住宅楼发生了一起严重火灾事故。

此次事故致使一人死亡,三人受伤,并造成了严重的财产损失。

《生产安全事故报告和调查处理条例》试题及答案

《生产安全事故报告和调查处理条例》试题及答案

《生产安全事故报告和调查处理条例》试题及答案1、依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,一般事故应上报至()安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。

A、县(区)市人民政府B、设区的市级人民政府C、省(区、市)级人民政府D、国务院正确答案:B2、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,造成30人以上死亡,损失1亿元以上直接经济损失的事故被定义为什么级别事故()。

A、重大事故B、较大事故C、特别重大事故D、一般事故正确答案:C3、《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故调查组组长由负责事故调查的()指定。

事故调查组组长主持事故调查组的工作。

A、人民政府B、公安部门C、安全生产监督部门D、监察部门正确答案:A4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,对事故调查组履行的职责阐述错误的是()。

A、认定事故的性质和事故责任B、提出对事故责任者的处理建议C、提交事故调查报告D、组织教育培训正确答案:D5、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,生产安全事故发生后,单位负责人接到报告后,应当于几小时内向事故发生地县级以上人民政府及有关部门报告()。

A、1小时B、6小时C、12小时D、24小时正确答案:A6、甲公司属于大型化肥厂,某日发生爆炸事故,造成8人死亡、16人重伤、52人轻伤,损失工作日总数170000个,直接经济损失约8000万元。

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,该起事故等级属于()。

A、一般事故B、较大事故C、重大事故D、特别重大事故正确答案:C7、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为()个等级。

A、2B、3C、4D、5正确答案:C8、某化工企业发生火灾事故,当场导致5人死亡、52人严重烧伤,事故发生后第七天,严重烧伤人员中有3人因抢救无效死亡,死亡人数增至8人,严重烧伤人数减至49人。

机械伤害事故调查报告

机械伤害事故调查报告

机械伤害事故调查报告篇一:某某公司机械伤害事故报告某某部机械伤害事故报告一、发生事故的企业名称:中国石化集团某某公司某某部二、发生事故的下属装置(车间)名称:某某部某某分部三、事故时间:2012 年9 月24日四、事故类别:机械伤害五、事故经过:9 月24 日上午9:00 左右,某某分部大型机械操作工段龙门班班长朱某某接到分部关于更换#1 龙门小跑减速箱机油的工作任务,朱某某带领当班组长冯某某、当班操作工袁某、朱本某、张某某、葛某某到达现场,准备更换#1 龙门小跑减速箱机油,在更换过程中,为了作业方便,需要以点动的方式启动#1 龙门小跑。

在实施点动前,由冯某某站在小跑------ 精选公文范文----------------------3过道上指挥驾驶室里的操作工朱本某按 指令进行点动操作,朱某某站在小跑机 房一侧以便向下观察小跑点动后的位 置,张某某(此次事故的受伤者)蹲在 小跑机房的空旷处,在实施点动时,小 跑仓门为按规定进行关闭,如果仓门不 关闭, #1 龙门应该无法启动,必须人工 将限位按下,方可启动 #1 龙门电源。

随 后由操作工袁某人工按下小跑仓门限位 开关,随后操作工朱本某开始按指令将 #1 龙门小跑向货六道方向进行点动,在 点动过程中,操作工张某某突然由原来 的下蹲状态起身,将头伸出小跑机房的 仓门,观察小跑点动的位置,此时小跑 仍处于点动的运行状态,张某某被运行 中的小跑遇到小跑过道支架挤压受伤。

后被送到江北人民医院进行救治,经医六、 事故伤亡情况: 受伤人数: 1人七、 事故直接经济损失和间接经济损失:精选公文范文院诊断,张某某为 根肋骨骨折八、事故原因:1、直接原因:在更换#1 龙门小跑减速箱机油的过程中,当班作业人员未严格执行大型设备检修操作规程,在仓门未完全关闭的情况下,就盲目进行小跑点动作业,是造成此次事故的直接原因。

2、间接原因:1)、现场作业人员安全意识淡薄,指挥人员及作业人员对现场安全风险未认真识别,作业人员间相互安全提醒不够、现场作业人员分工不明确、指挥人员不明确是造成此次事故的间接原因。

机械伤害事故报告

机械伤害事故报告

机械伤害事故报告机械伤害事故报告摘要:本报告描述了一起机械伤害事故的过程和原因。

该事故发生在一家制造业公司,一名工人在操作机器时发生了手指受伤。

经过调查,发现该事故是由于机器未及时维护导致的,公司已经采取措施解决该问题,并采取措施保证员工安全。

事件经过:该事故发生在公司的机器加工车间。

一名工人正在操作一台旋转机器,突然机器发生异常,工人的手指被卡在了机器里面,造成手指严重受伤。

立即有同事将伤者送往医院进行治疗,事故也被上报。

调查结果:经过调查,发现该事故是由于机器未及时维护导致的。

该机器已经超过了其推荐的使用寿命,但公司并未及时更换或维护该机器。

同时,该机器的安全防护措施也存在问题,导致工人在操作时未能注意到机器的危险性。

措施:针对该事故,公司已经采取了一系列措施来保证员工的安全。

首先,公司加强了机器的维护和检修工作,确保每台机器都处于正常工作状态。

其次,公司加强了对员工的安全教育和培训,让员工了解机器的危险性以及如何避免事故的发生。

最后,公司还增加了机器的安全防护措施,确保工人在操作机器时能够注意到危险性,避免类似事故再次发生。

结论:机械伤害事故的发生给公司带来了不小的经济损失和员工的身体伤害。

该事故的原因在于公司未能及时维护机器和加强员工的安全教育。

为此,公司应该加强对机器的维护和检修工作,定期更换老化机器,同时加强员工的安全教育和培训,确保员工能够注意到机器的危险性,避免类似事故再次发生。

参考词汇:机械伤害事故:mechanical injury accident维护:maintenance安全防护措施:safety protection measures员工安全:employee safety机械伤害事故报告报告人:xxx报告日期:2023年3月1日一、事故概述2023年2月28日晚上9点左右,我单位工厂车间发生一起机械伤害事故。

事故中,一名工人因操作不当被机器割伤左手食指,经紧急送医抢救后,目前生命体征平稳。

某公司生产安全事故风险评估报告

某公司生产安全事故风险评估报告

附录 B 某生产安全事故风险评估报告1 危险有害因素辨识根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441)、《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861)和《职业病危害因素分类目录》,综合考虑起因、致害物和伤害方式,以及公司的生产经营情况,确定其存在的危险、有害因素和可能引发的事故类型,具体危险有害因素如下:1.1 人的因素1.2 物的因素1.3 环境因素1.4 管理因素1.5 危害因素可能导致的事故后果包括物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息、其它伤害(踩塌、交通事故等)。

1.6 危害因素可能涉及的单位包括公司总部、各单位(房地产开发经营、物业管理、房地产租赁经营、园区管理服务、商业综合体管理服务、酒店公寓住宿、餐饮、设备设施维护保养等行业)。

1.7 其他说明以上参照《GB/T13861生产过程危险和有害因素分类与代码》,包括公司总部、各单位的危险有害因素,各基层单位应根据危险有害因素,建立具体细化的安全风险清单。

1.7.1 生产过程劳动者在生产领域从事生产活动的全过程。

1.7.2 危险和有害因素能对人造成伤亡或影响人的身体健康甚至导致疾病的因素:a)人的因素:与生产各环节有关的,来自人员自身或人为性质的危险和有害因素;b)物的因素:机械、设备、设施、材料等方面存在的危险和有害因素;c)环境因素:生产作业环境中的危险和有害因素;d)管理因素:管理和管理责任缺失所导致的危险和有害因素。

2 事故风险分析和评价根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441)和《职业病危害因素分类目录》,综合考虑起因、致害物和伤害方式,以及公司的生产经营情况,公司主要可能发生的安全生产事故类型为:高处坠落、坍塌、物体打击、起重伤害、触电、机械伤害、中毒窒息、火灾、爆炸、食物中毒等事故。

根据上述安全生产事故类型,采用风险评估方法,分析其事故发生的可能性、危害后果和影响范围,评价其风险等级,详见下表:3 建议结论综上所述,按照生产安全事故应急预案管理的相关法律法规要求,通过风险评价结果,公司应组织编制以下生产安全事故应急预案,确保在事故发生时,能够迅速、有序地的开展应急处置工作,最大程度地减少人员伤亡、财产损失及环境破坏和社会影响。

机械伤害事故案例(一)调查报告.docx

机械伤害事故案例(一)调查报告.docx

一、事故概况:2002年2月27日,在上海某基础公司总承包、某建设分承包公司分包的轨道交通某车站工程工地上,分承包单位进行桩基旋喷加固施工。

上午5时30分左右,1号桩机(井架式旋喷桩机)机操工王某,辅助工冯某、孙某三人在C8号旋喷桩桩基施工时,辅助工孙某发现桩机框架上部6米处油管接头漏油,在未停机的情况下,由地面爬至框架上部去排除油管漏油故障(桩机框架内径650×350)。

由于天雨湿滑,孙某爬上机架后不慎身体滑落框架内档,被正在提升的内压铁挤压受伤,事故发生后,地面施工人员立即爬上桩架将孙某救下,并送往医院急救,经抢救无效孙某于当日7时死亡。

二、事故原因分析:1、直接原因辅工孙某在未停机的状态下,擅自爬上机架排除油管漏油故障,因天雨湿滑,身体滑落井架式桩机框架内档,被正在提升的动力头压铁挤压致死。

孙某违章操作,是造成本次事故的直接原因。

2、间接原因(1)机操工王某,作为C8号旋喷桩机的机长,未能及时发现异常情况并采取相应措施。

(2)总承包单位对分承包单位日常安全监控不力,安全教育深度不够,并且对分承包单位施工超时作业未及时制止,对分承包队伍现场监督管理存在薄弱环节。

3、主要原因分承包项目部对现场安全管理落实不力,对职工安全教育不力,安全交底和安全操作规程未落实到实处;施工人员工作时间长(24小时分两班工作)造成施工人员身心疲劳、反应迟缓,是造成本次事故的主要原因。

三、事故预防及控制措施:1、工程施工必须建立各级安全管理责任,施工现场各级管理人员和从业人员都应按照各自职责严格执行规章制度,杜绝违章作业的情况发生。

2、施工现场的安全教育和安全技术交底不能仅仅放在口头,而应落到实处,要让每个施工从业人员都知道施工现场的安全生产纪律和各自工种的安全操作规程。

3、现场管理人员必须强化现场的安全检查力度,加强对施工危险源作业的监控,完善有关的安全防护设施。

4、施工现场应合理组织劳动,根据现场实际工作量的情况配置和安排充足的人力和物力,保证施工的正常进行。

机械伤害一般生产安全事故调查报告

机械伤害一般生产安全事故调查报告

机械伤害一般生产安全事故调查报告下面是一篇机械伤害一般生产安全事故调查报告模板,希望对你有所帮助:机械伤害一般生产安全事故调查报告一、事故背景(一)事故单位概况包括事故单位名称、地址、法定代表人、注册资本、经营范围、员工人数等基本情况。

(二)事故设备概况介绍事故设备的名称、型号、主要技术参数、使用年限等信息。

二、事故发生经过(一)事故发生时间(二)事故发生地点(三)事故经过描述详细描述事故发生的经过,包括事故前设备的运行状态、操作人员的行为、事故发生时的情景等。

三、事故原因分析(一)直接原因分析导致事故发生的直接原因,如机械设备故障、操作人员失误等。

(二)间接原因分析事故发生的间接原因,如安全管理制度不完善、操作人员培训不到位等。

四、事故损失情况(一)人员伤亡情况包括事故造成的死亡人数、受伤人数以及伤者的伤情等。

(二)经济损失情况包括事故造成的直接经济损失和间接经济损失。

五、事故处理情况(一)事故应急救援情况描述事故发生后应急救援的情况,包括救援人员的组织、救援设备的使用、救援过程等。

(二)事故责任认定情况根据事故原因分析,认定事故的责任单位和责任人。

(三)事故处理情况描述对责任单位和责任人的处理情况,包括行政处罚、经济赔偿等。

六、事故防范措施(一)安全管理措施提出加强安全管理的具体措施,如完善安全管理制度、加强安全培训等。

(二)技术改进措施提出对事故设备进行技术改进的措施,如增加安全防护装置、改进设备设计等。

(三)应急救援措施提出完善应急救援预案的措施,如增加应急救援设备、加强应急救援演练等。

七、事故调查结论总结事故调查的情况,对事故发生的原因、责任认定、损失情况等进行总结。

八、附件(一)事故现场照片提供事故现场的照片,以便更好地了解事故发生的情况。

(二)事故调查组成员名单列出事故调查组成员的名单,包括姓名、单位、职务等信息。

(三)相关证据材料提供与事故调查相关的证据材料,如事故报告、调查笔录、鉴定报告等。

抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司“12.26”机械伤害一般事故调查报告

抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司“12.26”机械伤害一般事故调查报告

Life is to live beautifully and walk sonorously.勤学乐施天天向上(页眉可删)抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司“12.26”机械伤害一般事故调查报告2015年12月26日9时左右,抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司在一号检车线地坑举升机维修作业时,发生举升机平台回落造成1人死亡的生产安全事故。

事故发生后,市政府相关部门及时赶赴现场,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定, 市政府组成了由市安全生产监管局为组长单位, 市总工会、公安局、交通局及专家为成员的抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司“12.26”事故调查组,制定了事故调查方案,对事故开展调查工作。

事故调查组经过现场勘验、调查取证及分析,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失,认定了事故性质和责任,提出了对相关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范整改措施。

现将有关情况报告如下:一、事故发生单位概况及现场情况(一)事故发生单位概况抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司位于辽宁省抚顺市东洲区浑河南路东段10号。

该公司是依法在抚顺市工商局注册的独立法人,法人代表为张友启,注册资本为人民币壹佰万元整,企业从业职工104人。

企业类型为有限责任公司。

经营范围为汽车综合性能检测。

该公司由抚顺市公路运输管理处审批成立。

(二)事故现场情况发生事故的一号检车线位于公司检测车间内,主要用于车辆底盘的检验。

检验的工作部位由一个长9.6m、宽0.7m、深3.3m 的地坑和地坑底部安装的地坑举升机组成。

地坑举升机的设备型号为DKJ-1型地坑举升机,专用于地坑中工作人员高度的调节,属于液压剪叉式起升结构。

举升平台最大举升位移325mm,举升能力300kg。

该设备有两个操纵踏板,一个操纵踏板负责启动液压油泵通过单向阀和进油管向举升油缸供油,使平台举升;处于高位的平台依靠阀组内部的单向阀保持位置,防止回落;另一个操纵踏板负责控制电磁换向阀,使进油管路与油箱连通,举升机平台依靠自重压缩油缸活塞,液压油通过进油管和换向阀流回油箱,达到平台复位下降的目的。

812事故调查报告5篇

812事故调查报告5篇

812事故调查报告5篇812事故调查报告篇1一、事故发生单位概况企业详细名称:abc有限公司地址:xx市xx区路x号经济类型:行业分类:参考gb/t4754-20xx隶属关系:直接主管部门:组织机构代码:x法定代表人:从业人员总数:x人企业规模:联系人:联系电话:二、事故概况事故地点:abc有限公司x厂房生产线机械事故发生时间:20xx年x月日时分事故类别:事故严重级别:一般事故事故损失工作日总数:天事故原因:三、人员伤亡情况:死亡人、重伤x人、轻伤人姓名性别年龄文化程度用工形式工种级别本工种工龄安全教育情况男/女高中合同xx年伤害部位受伤性质损失工作日伤害程度备注xx日身体某部分受伤情况籍贯四、本次事故经济损失(万元):xx万元(1)直接经济损失(万元):xx万元①人员伤亡后所支出的费用:包括医疗费用(含护理费用)、丧葬费及抚恤费、补助及救济费用、歇工工资等;②善后处理费用:包括处理事故的事务性费用、现场抢救性费用、清理现场费用、事故罚款及赔偿费用;③财产损失价值:包括固定资产损失价值和流动资产损失价值。

(2)间接经济损失(万元):xx万元①停产、减产损失的价值:②工作损失价值:③源损失价值:④治理环境污染的费用:⑤补充新员工的培训费用:⑥其他损失费用:五、事故详细经过事故调查组必须查明事故发生的经过,事故经过应包括以下内容:(1)事故发生前,事故发生单位生产作业状况;(2)事故发生的具体时间、地点;(3)事故现场状况及事故现场保护情况;(4)事故发生后采取的应急处置措施情况。

20xx年x月xx日812事故调查报告篇2ipad支架调研报告一、调研时间:20xx年3月2、6日二、调研地点:天津市宜家家居、土城登发中心、国美电器、苏宁电器、华润万家超市三、调研目的:了解市场上,ipad支架的造型、材料,及价格、消费人群。

四、内容:通过这次对各商场中出售的商品的调研发现,随着生活质量的提高,人们对生活提出更高层次的要求。

机械伤害事故调查报告范文

机械伤害事故调查报告范文

机械伤害事故调查报告范文一、前言机械伤害事故是指在机械设备操作、维修、保养等工作中,由于人员疏忽、设备故障或操作失误等原因导致的人身伤害,对企业和个人造成了严重的经济和社会影响。

为了更好地理解和探索机械伤害事故的成因,并提出相应的防范措施,特进行本次调查。

二、调查目标本次调查的目标是了解公司机械伤害事故发生的具体情况、分析事故原因,并提出相应的预防措施,以减少类似事故的发生,确保公司员工的人身安全。

三、调查方法1.调查文献资料:查阅公司的报告、记录、档案等,了解历史机械伤害事故的发生情况,分析其中的共性和特殊性。

2.现场调查:走访事故发生现场,了解各个环节的工作流程和操作规程,观察场地和设备的情况。

3.访谈调查:与事故相关人员进行面对面的交流和访谈,了解他们的工作经验和看法。

四、调查结果1.历史机械伤害事故回顾通过调查公司的历史机械伤害事故,发现较为突出的共性是大多数事故是由于操作人员疏忽或违反操作规程导致。

例如,在一起挖掘机事故中,操作员在操作过程中未按照规定使用安全带,导致其在特殊情况下失去平衡,从而遭受伤害。

此外,还发现有一些特殊类型的机械伤害事故,如自动化设备的故障导致的操作人员误判,或者设备本身存在设计缺陷等原因引起的事故。

这些情况需要重点关注并采取相应措施。

2.事故分析2.1 操作人员疏忽导致的事故操作人员疏忽是机械伤害事故的主要原因之一。

例如,操作人员没有对设备进行全面的检查和维护,或者没有按照操作规程进行操作,容易造成事故发生。

2.2 设备故障导致的事故设备故障也是机械伤害事故的一个重要原因。

机械设备在长时间运行后容易出现故障,如传动装置的松动、工作部件的损坏等。

如果不及时发现和修复这些问题,容易导致事故的发生。

2.3 设计缺陷导致的事故一些机械设备存在设计缺陷,如操作按钮位置不合理、安全装置不完善等。

这些设计缺陷容易导致操作人员误操作或者无法及时发现风险,从而引发事故。

2.4 其他因素除了上述因素,还有一些其他因素可能对机械伤害事故产生影响。

812事故调查报告

812事故调查报告

812事故调查报告序言:此报告是针对812事故进行的调查和分析,旨在找出事故原因和改进提高措施,以确保类似事故不再发生。

一、事故概述:812事故发生于XXXX年XX月XX日,事故地点位于XXX 地区XXX路段。

当天晚上XX时XX分,一辆载有X人的客车发生侧翻,造成X人死亡,X人受伤。

二、事故原因:1. 驾驶员疲劳驾驶经调查得知,事故发生前驾驶员连续驾驶X小时,疲劳驾驶是事故的主要原因之一。

由于过度疲劳,驾驶员在掌控转向的时候没有及时纠正,导致车辆侧翻。

2. 车辆维护不当车辆事故发生前,未进行全面的安全检查和保养,致使发动机、制动器和轮胎等关键部件存在故障风险,也是导致事故的原因之一。

3. 道路条件不佳事故发生时,正值雨季,道路湿滑,能见度较低,给驾驶员带来了极大的困难。

同时,道路两侧存在的道路障碍也加剧了事故的程度。

三、事故分析:针对事故的原因和调查结果,我们分别从以下几个方面进行分析:1. 驾驶员安全意识不高通过调查得知,事故发生前,驾驶员并未充分考虑到自身状态和道路情况,过度疲劳驾驶和掌控失误是导致事故的主要原因。

因此,提高驾驶员的安全意识和素质,以及贯彻落实相关法律法规是必要的。

2. 车辆维护和保养不到位车辆的维修和保养是确保行车安全的重要措施之一。

对该客车的旅行路线和行车环境进行考虑,对关键部件进行定期维护,以确保车辆的安全和稳定性。

此外,增强驾驶员对车辆维修和保养的认识和了解,也能有效降低类似事故的发生。

3. 道路环境和安全设施的改善针对事故发生时道路环境和安全设施的不足,需要各相关单位和当地政府加强对道路交通环境的管理和奖励措施。

对于道路限速、标志牌规范、道路宽度和路面平整性的要求,需加大执法力度,确保交通安全。

四、改进提高措施:1. 对驾驶员进行安全教育和培训,提高其安全意识和驾驶技能;2. 对车辆进行定期检修和保养,并建立健全的安全维修和检修制度;3. 改善道路环境和安全设施,加强交通管理,确保行车安全;4. 建立和完善相关法律法规,加强执行力度,确保交通违法行为受到有效的惩处。

机械伤害事故调查报告(2024版)

机械伤害事故调查报告(2024版)

机械伤害事故调查报告(2024版)合同编号:__________机械伤害事故调查报告(2024版)一、事故基本情况1.1 事故发生时间:____年__月__日 __时__分1.2 事故发生地点:____(详细地址)1.3 事故涉及单位:甲方:(全称)乙方:(全称)1.4 事故涉及人员:伤者姓名:____性别:____年龄:____工种:____职务:____1.5 事故设备情况:设备名称:____设备型号:____设备编号:____二、事故经过2.1 事故发生前情况:(描述事故发生前的设备运行状况、工作环境、人员操作等情况)2.2 事故发生过程:(详细描述事故发生的经过,包括设备故障、人员操作失误、安全防护措施失效等情况)2.3 事故发生后情况:(描述事故发生后,伤者状况、现场处置、紧急救援等情况)三、事故原因分析3.1 直接原因:(分析导致事故的直接原因,如设备故障、人员操作失误等)3.2 间接原因:(分析导致事故的间接原因,如安全管理不到位、安全培训不充分等)3.3 根本原因:(分析导致事故的根本原因,如企业安全生产文化缺失、规章制度不健全等)四、事故后果及损失4.1 人员伤亡:(描述事故造成的人员伤亡情况,包括伤者病情、治疗费用等)4.2 设备损失:(描述事故导致的设备损失情况,包括设备维修费用、更换成本等)4.3 经济损失:(估算事故造成的企业经济损失,包括生产停顿、赔偿费用等)五、事故调查与处理5.1 事故调查组组成:(列出事故调查组成员名单,包括单位领导、技术人员、安全管理人员等)5.2 事故调查过程:(描述事故调查的过程,包括现场勘查、资料收集、询问笔录等)5.3 事故处理结果:(列出事故处理的结果,包括对责任人的处理、整改措施等)六、预防措施及整改6.1 事故教训:6.2 预防措施:(针对事故原因,提出具体的预防措施,如加强设备维护、提高人员素质等)6.3 整改计划:(制定整改计划,包括整改项目、完成时间、责任单位等)七、合同双方声明7.1 甲方声明:(甲方对事故调查报告的声明,如对报告内容的认可、对整改措施的承诺等)7.2 乙方声明:(乙方对事故调查报告的声明,如对报告内容的认可、对整改措施的监督等)八、附录(如有相关资料,可附在报告后,如事故现场照片、询问笔录等)。

2023年生产事故调查报告

2023年生产事故调查报告

2023年生产事故调查报告2023年生产事故调查报告11、事故经过:事故前吉林热电厂运行方式,1-11号机、1、2、4-15号炉运行,3号炉备用。

其中,1-9号炉和1-7号机为母管制,10、11、14、15号炉分别对应8、9、10、11号机为单元制。

全厂蒸发量3970吨,发电量837MW。

1月10日,按定期工作规定电气运行与检修人员配合进行厂用6kV和0.38kV 系统工、备电源联动试验(电气主接线一次系统见附图1)。

上午9时40分,进行到0.38kV除尘2段母线工、备电源联动试验时,发现2号除尘变高压侧开关跳闸后低压侧开关不联跳。

10时30分运行人员将2号除尘变停电,0.38kV除尘2段母线倒由备用电源运行(6kV和0.38kV系统见附图2),由检修人员检查2号除尘变低压侧开关不联跳的原因,试验暂停。

11时50分,2号除尘变低压侧开关不联动缺陷处理结束,决定下午继续进行试验。

12时38分,值长电话通知11号机副单元长,主盘电缆中间头测温装置报警:“除尘2段备用电源电缆(380伏低压电缆)温度高59℃,地点在除尘2段配电室下”(此电缆中间头为1987年火电原始安装,电缆型号为VLV22-3×185+1×95,4根并联,可载流266×4=1064A。

1997年增设电缆中间头测温装置)。

当时0.38kV除尘2段母线负荷电流988A。

副单元长通知电气检修人员后去现场进行检查。

12时50分将2号除尘变压器投入运行,除尘2段备用电源开关(低压)断开。

之后10号机电气值班员去现场检查除尘2段备用电源电缆中间头。

当打开电缆沟井盖时,有大量烟雾,无法进入沟内,立即通知有关人员。

13时00分,值长再次告知11号机单控室值班员:“除尘2段备用电源电缆(380伏低压,此时本电缆已与除尘2段断开无电流)温度高79℃”。

11号机单控室值班员电话告知10号机单控室值班员,13时28分,2号除尘变压器跳闸,速断和高压侧接地保护动作,13时55分,将除尘1、2段母线工、备电源停电。

安全生产事故调查报告14篇_1

安全生产事故调查报告14篇_1

安全生产事故调查报告14篇安全生产事故调查报告1题目“______”事故调查处理报告一、事故发生单位概况二、事故发生经过和事故救援情况1、事故发生详细经过(1)生产过程;状态(2)事故中的当事人的行为、语言表述(3)事故状态(4)事故场所机械、设备、状况等2、应急救援情况(1)救援过程(2)抢救地点、过程、结果。

三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失状况四、事故发生的原因和事故性质(一)事故原因1、直接原因(1)人的不安全行为:根据GB5442-86A7规定。

(2)机械、物质或环境的不安全状态:根据GB5441-86A6规定。

2、间接原因(1)、技术和设计上的缺陷。

(2)、教育培训不够,缺乏安全技术知识。

(3)、劳动组织不合理。

(4)、对现场工作缺乏检查指导。

(5)、没有安全操作规程或不健全。

(6)、对事故隐患整改不力,没有落实事故防范措施等。

(二)事故性质1、是否为责任事故2、是否为非责任事故五、对事故的责任认定及对事故责任人的处理建议1、对事故单位的责任认定及处理意见(全部责任、主要责任、重要责任、次要责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。

2、对事故有关部门的责任认定(主要责任、重要责任、次要责任、一定责任等),依据《条例》规定提出行政处罚建议。

3、对有关责任者的责任认定(主要领导责任、领导责任、管理责任、直接责任、重要责任等),提出个人行政处罚建议及党、政纪处分建议,追究责任人的刑事责任。

六、今后的防范和整改措施建议附:1、事故调查人员签字名单。

2、伤亡人员名单。

3、有关资料复印件。

包括:(1)企业提供资料的复印件(2)现场照片(3)现场示意图(4)笔录复印件(5)行政处罚的法律文书(6)刑事处罚的法律文书(7)罚款收据复印件(8)行政处分的复印件(9)党内处分的复印件(10)其它需要提交的有关材料等安全生产事故调查报告2一、事故基本情况1、企业详细名称:__单位__市__区2、经济类型:股份有限公司国民经济行业:机械制造3、隶属关系:__事故发生时间:x年x月x日x时x分4、事故地点:__厂房内5、事故类别:6、事故原因:x年x月x日x时x分__单位维修__x在厂房内,违章企业,造成__x坠落地面重伤。

抚顺工伤事故鉴定

抚顺工伤事故鉴定

抚顺工伤事故鉴定抚顺工伤事故鉴定近日,我院接到了抚顺市X公司一起工伤事故的鉴定委托。

根据案发地为抚顺市,我院遂派出专业人员进行现场勘察,收集相关证据,进行事故调查和鉴定。

经过调查,工伤事故发生在X公司的生产车间,事故对象为该公司一名名叫李某的员工,事故发生时,其正在操作一台未经维修的机械设备。

在操作过程中,由于机械设备的故障,李某的手指被夹住,造成严重伤害。

在现场勘察中,我院发现该机械设备存在未及时维修的问题。

设备的护罩松动,缺乏有效的保护措施,存在安全隐患。

经专业人员检查,设备的配件和传动链条存在磨损和松动的情况,操作杆也过于沉重,操作不便,增加了事故发生的风险。

依据相关法律法规,我院对该工伤事故进行了鉴定。

经过认真调查与分析,我们得出了以下结论:第一,该工伤事故是因为设备故障导致的。

机械设备的损坏和护罩松动,增加了事故发生的概率。

第二,事故发生时,李某没有正确佩戴防护用品,加剧了事故的严重程度。

根据现场调查,李某没有佩戴手套,也没有戴上安全帽等必要的防护装备。

第三,X公司存在管理不善的问题。

经调查发现,该公司未能及时维修设备,也没有提供充足的安全培训。

未能采取有效措施预防工伤事故的发生。

在此基础上,我院对该工伤事故提出了相关建议和意见:首先,X公司应加强设备维修和检查,确保设备的正常运转。

定期对机械设备进行维护和保养,确保操作的安全性。

其次,加强员工的安全教育和培训。

定期开展安全培训,并提供必要的防护装备。

员工应该明确安全操作规程,并养成正确的操作习惯。

最后,X公司应建立健全安全管理制度,明确责任划分。

加强对员工的安全监控,建立事故报告制度和事故处理机制。

综上所述,根据我院的鉴定结果,该工伤事故是因为设备故障导致,同时也与公司的管理不善有关。

我们对X公司提出的安全建议和意见,希望能够为其今后的生产经营提供有益的指导。

同时,也提醒所有从事机械设备操作的企事业单位,要重视设备维护和员工培训,加强安全管理,预防类似的工伤事故的发生。

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2015年12月26日9时左右,抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司在一号检车线地坑举升机维修作业时,发生举升机平台回落造成1人死亡的生产安全事故。

事故发生后,市政府相关部门及时赶赴现场,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定, 市政府组成了由市安全生产监管局为组长单位, 市总工会、公安局、交通局及专家为成员的抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司“12.26”事故调查组,制定了事故调查方案,对事故开展调查工作。

事故调查组经过现场勘验、调查取证及分析,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失,认定了事故性质和责任,提出了对相关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范整改措施。

现将有关情况报告如下:
一、事故发生单位概况及现场情况
(一)事故发生单位概况
抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司位于辽宁省抚顺市东洲区浑河南路东段10号。

该公司是依法在抚顺市工商局注册的独立法人,法人代表为张友启,注册资本为人民币壹佰万元整,企业从业职工104人。

企业类型为有限责任公司。

经营范围为汽车综合性能检测。

该公司由抚顺市公路运输管理处审批成立。

(二)事故现场情况
发生事故的一号检车线位于公司检测车间内,主要用于车辆底盘的检验。

检验的工作部位由一个长9.6m、宽0.7m、深3.3m的地坑和地坑底部安装的地坑举升机组成。

地坑举升机的设备型号为DKJ-1型地坑举升机,专用于地坑中工作人员高度的调节,属于液压剪叉式起升结构。

举升平台最大举升位移325mm,举升能力300kg。

该设备有两个操纵踏板,一个操纵踏板负责启动液压油泵通过单向阀和进油管向举升油缸供油,使平台举升;处于高位的平台依靠阀组内部的单向阀保持位置,防止回落;另一个操纵踏板负责控制电磁换向阀,使进油管路与油箱连通,举升机平台依靠自重压缩油缸活塞,液压油通过进油管和换向阀流回油箱,达到平台复位下降的目的。

在地坑底部北侧有一出口与操作室贯通。

二、事故发生经过和事故救援情况
(一)事故发生经过
由于一号检测线地坑举升机经常发生断路跳闸故障,经张友启同意,2015年12月26日9点张明利和一号检车线车辆底盘检测员徐春禹利用双休日,对该地坑举升机进行检查维修作业。

检查维修作业时,检测员徐春禹试踩举升机起降操纵踏板时,电工张明利发现举升机电磁换向阀附近突然出现电火花,举升机出现漏电保护器跳闸故障,此时举升机处于举升状态。

电工张明利怀疑可能是电动机线路故障原因便离开维修地点,去取垫木支撑故障举升机平台,以便进行下一步维修,将徐春禹一人留在维修作业现场。

当张明利走出地坑,在地面行走到离地坑约10m 左右,听见徐春禹的呼喊声,张明利立即返回到地坑操作室内,发现徐春禹胸部以上都被举升机平台压住。

(二)事故救援经过
事故发生后,张明利立即呼喊救援并电话通知公司门卫黄继和,在附近做清洁工作的人员及门卫黄继和赶到了事故现场。

同时,张明利又给车间主任张强打电话,告知其发生了事故。

车间主任张强接到电话后马上给110、120、119打电话,并立即从家中赶赴事故现场,9点40分当张强到达现场时110也已到达,由于举升机平台自重过大,人工无法救援,这时120和119人员陆续达到,119消防人员使用液压撬顶顶起举升机平台后将徐春禹救出,经120医务人员现场确认徐春禹已经死亡。

三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失
姓名
性别
年龄
文化程度
职务
伤害部位
伤害程度
徐春禹

43
初中
工人
胸腔
死亡
本次事故损失工作日:6000天,直接经济损失100万元。

四、事故发生的原因和性质
(一)直接原因
抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司一号检测线检测员徐春禹,在维修电工张明利已离开现场,没有他人进行安全确认和安全监护的情况下,将上身探入举升机平台和油箱间隙中,导致其胸部以上被故障回落的被举升机平台压住。

(二)间接原因
1、电工张明利在对举升机维修时,没有对处于危险状态的举升机进行必要的处置就离开维修地点取垫木,留下徐春禹独自在现场,没有对徐春禹进行有效的安全监护。

2、抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司,对设备检修工作重视不够,随意性大,对机械设备的维修作业安全监督管理不到位。

3、抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司对职工的安全生产教育、培训不到位。

4、抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司对一号检测线举升机的日常维护、保养不到位。

导致该举升机因电磁换向阀电线接头绝缘不良和进油管存在裂纹漏油情况,在维修时出现举升机平台回落。

5、抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司没有依法设置安全生产管理机构或配备专职的安全管理人员,安全生产管理职责不清,安全生产管理不到位。

(三)事故性质
经事故调查组对这起事故的调查分析,认定抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司“12.26”举升机平台回落致一人死亡的事故是一起一般生产安全责任事故。

五、对事故相关责任人员及责任单位的处理建议
(一)对相关责任人员的处理建议
1、徐春禹,抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司一号检测线检测员。

在配合电工张明利检查维修举升机时,在维修电工张明利已离开现场,没有他人进行安全确认和安全监护的情况下,将上身探入平台和油箱间隙中,鉴于其在事故中死亡,建议不予追究责任。

2、张明利,抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司电工。

在对地坑举升机故障检查维修作业时,在举升机处于危险状态的情况下,独自一人离开,将徐春禹留在作业现场,没有做到安全监护。

对此起事故负有责任,依据《安全生产违法行为行政处罚办法》(国家安监总局第15号令)第四十五条规定,建议给予1,000元罚款。

3、王昱,抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司安全与技术负责人。

作为企业安全和技术负责人,没能认真履行安全生产管理职责,设备保养维护管理不到位,对此起事故负有责任,依据《安全生产违法行为行政处罚办法》(国家安监总局第15号令)第四十五条规定,建议给予2,000元罚款。

4、张强,抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司检测车间主任。

作为检测车间现场负责人,对职工的安全生产教育、培训和监管不到位,对此起事故负有责任,依据《安全生产违法行为行政处罚办法》(国家安监总局第15号令)第四十五条规定,建议给予3,000元罚款。

5、张友启,抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司总经理。

负责抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司全面工作,作为安全生产第一责任人,没有认真履行安全生产职责,没有设置安全生产管理机构或配备专职安全管理人员,企业的安全生产管理不到位,对这起事故负领导责任,依据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十八条规定,建议按其上一年年收入的30%,给予6,000元罚款。

(二)对责任单位的处理建议
抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司是这起事故的责任单位,依据《安全生产法》第一百零九条规定,建议对该公司给予20万元罚款。

六、事故防范和整改措施
1、要完善企业各项安全生产管理制度,建立企业安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员,认真履行企业安全生产管理职责。

2、认真做好企业职工的安全生产教育培训工作,增强企业职工的安全生产意识,教育培训职工在日常生产作业中按安全管理制度进行作业。

3、抚顺市交运汽车综合性能检测有限公司作为汽车综合性能检测企业,要建立健全企业设备的日常维护、维修、保养安全管理制度。

4、对全公司的安全设施及设备进行一次全面的检测维修工作,消除事故隐患。

特别是设备老化、维修保养不到位的一号、二号车辆底盘检测线,制定维修方案,做好安全生产隐患防范措施。

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