第1章 交通运输概论

合集下载

交通运输概论-专升本考试大纲

交通运输概论-专升本考试大纲

《交通运输概论》考试大纲(专升本)课程编码:学分:4课程名称:交通运输概论学时:64适用专业:物流工程采用教材:交通运输概论一、考试的基本要求要求考生了解交通运输的发展简史;掌握五大类交通运输各自的特点及作用等;掌握运输需求的评价与判断方法;了解城市交通系统与智能交通系统的发展。

二、考试方法、时间、题型大致比例1.考核方式:考试2.考试时间:100分钟3.题型大致比例名词解释题:20%;选择题:30%;填空题:10%;简答题:20%;论述题:20%三、考试内容及考试要求第一章交通运输概论1.了解交通系统的组成2.了解运输业的发展过程3.掌握我国对交通运输的定义第二章运输需求概述1.掌握交通需求的基本概念2.了解交通运输需求产生的原因3.掌握运输需求的分类及分类规则4.了解运输需求特征5.了解运输需求的发展过程第三章公路运输1.了解公路运输的定义及其特点,公路及交通控制设备2.了解公路运输的发展过程3.了解公路运输的作用4.了解公路分级情况第四章铁路运输1.掌握铁路运输的定义、特定及其使用范围2.了解铁路运输系统的各组成部分3.了解铁路运输的发展4.了解铁路车站的种类第五章水路运输1.掌握水路运输的概念、分类及特性2.了解水路运输系统的组成第六章航空运输1.掌握航空运输的概念及基本条件2.了解民用飞机的分类和组成3.了解航空运输的发展过程4.掌握航空运输的特点、适用范围第七章管道运输1.了解管道运输的发展和特性2.了解管道运输基础设施及其分类第八章货物流通与运输1.了解货物流通过程和货物运输过程2.掌握货物运输业务组织机制第九章集装箱运输1.了解集装箱的定义、集装箱标准的种类2.掌握集装箱运输的特点及基本条件第十章城市交通系统1.掌握城市轨道交通基本概念2.掌握城市轨道交通分类第十一章智能交通系统的发展1.了解智能运输系统2.掌握解决交通问题的方法制订人:审定人:。

交通运输概论全集资料

交通运输概论全集资料
蒸汽机推动两舷明轮 • 1818年 美国“黑球”轮船公司首先开辟了纽约-利
物浦间定期班轮航线 • 1839年 第一艘装螺旋桨推进器的“阿基米德”号
船建成 • 1855年 长江口设置了最早的灯船──铜沙灯船 • 1869年 苏伊士运河建成通航
2、铁路运输
1776年,英国的累诺兹 首次制成凹形铁轨。
1804年,英国的特里维 西克制成了牵引货车在铁轨 上行驶的机车。
1.4 交通运输 和交通运输学
交通运输——运输工具在运输网络上的流动和运输工 具上载运的人员与物资在两地之间位移这一经济活动 的总称。 交通运输学——探讨交通工具在运输网络上的流动, 如何将人和物迅速、安全、经济、便利、准时地从甲 地运到乙地,以创造空间效用和时间效用的科学。
1.5 交通运输的构成要素 1、运载工具 2、通路 3、场站 4、动力 5、通信 6、经营管理人员和经营机构
– 19世纪末到20世纪初汽车、飞机相继问世。1885年德国人本茨制成 内燃机为动力的汽车,1903年美国人莱特兄弟制成第一架内燃机推 动的双翼飞机。
– 管道运输在20世纪50年代后,伴随石油和煤炭的大量输送而发展起 来。
• 古代邮电业
– 古代的信息传送主要靠人力进行,用以传达军、政命令,设有邮驿。 – 1840年英国人希尔提出发行邮票,采用均一邮资制——近代邮政开端。 – 中国于1896年建立了近代邮政。
友情分享
交通运输概论
殷勇 2020/6/28
主要内容
一、概述 二、运输需求 三、水路运输系统 四、铁路运输组织 五、公路汽车运输系统 六、城市公共交通系统 七、航空运输系统 八、管道运输系统——设施设备
第一章 概述
主要内容
1.交通与运输的概念及发展史 2.五种运输方式的技术经济特性、

一章交通运输概论ppt课件

一章交通运输概论ppt课件

旅客周转量(亿人公里) 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
铁路 4532.6 4766.8 4969.4 4788.6 5712.2 6062 6622.1 7216.3 7778.6 7878.9
公路 6657.4 7207.1 7805.8 7695.6 8748.4 9292.1 10130.8 11506.8 12476.1 13511.4
公路 6129 6330 6782 7099 7841 8693 9754 11355 32868 37189
水运 23734 25989 27511 28716 41429 49672 55486 64285 50263 57557
民航 50.3 43.7 51.6 57.9 71.8 78.9 94.3 116.4 119.6 126.2
11
第一节 交通运输的基本概念
四、交通运输和交通运输系统 ➢交通运输:运载工具在交通线网上流动和运载工
具上运载人员与物资在两地之间位移这一经济活 动和社会活动的总称。 ➢交通运输也可以定义为以交通网络及设施和运载 工具为依托,以现代联合运输组织管理技术和信 息技术为基础,以便捷、安全、高效和经济为目 标,通过一种或多种交通运输方式的协调配合, 组织实现客货运输过程的经济活动和社会活动。
18
第二节 交通运输发展史
二、发达国家的交通运输系统 ➢第二阶段 美国1991年的《综合地面运输效率法案》规定:国
家交通运输系统,应由统一标准和相互联结的各 种运输方式组成,包括未来的各种运输方式。 欧盟于1997年制定了欧洲统一的交通运输基础设施 发展战略,加快推进全欧交通运输系统的规划和 建设。
第一章 交通运输概论

交通运输概论 绪论01-1 交通运输概念 图文

交通运输概论 绪论01-1 交通运输概念 图文
运输量:是指一定时期内运
送人员或物资的数量。空车行驶 不产生运输量,即使都是重载, 如果运输对象在每一车辆上的数 量不同,所产生的总运输量也会 不同。
交通运输的概念
交通运输
交通运输是指载运工具在交通网络上的流动和载运工具上载运 的人员与物资在两地之间位移这一经济活动的总称。
是一种以持有、租赁载运工具(含公共交通网络及其设施、载
交通与运输的关系
交通仅仅是一种手段,3
而运输才是最终的目的。 交通与运输既相互区别, 又密切相关,统一在一 个整体之中。
4
交通量:如公路交通量是指
单位时间内(如1昼夜或1h)通 过某路段道路的车辆数,它与运 输对象无关。若说某路段的昼夜 交通量是5000辆车,都是空车 或重车、或空重都有,不改变交 通量。
交通运输概论
目录
CONTENTS
01 现代化交通运输概述 02 现代化交通运输方式的技术经济特征 03 交通运输业的作用 04 铁路发展概况
01 现代化交通运输概述


交通运输的概念





交通运输业发展


现代化交通运输 设备分类
交通运输业 性质与特点
交通的概念
文献
辞海:各种运输和邮电通信的总称,即人和物的转运和输送, 语言、文字、符号、图像等传递和播送。 中国大百科全书-交通卷:包括运输和邮电两个方面。
专业概念
交通与运输的关系1Fra bibliotek运输以交通为前提,
没有交通就不存在运
输;没有运输的交通,
也就失去了交通存在
的必要。
2
交通:强调的是载运工具在
交通网络上的流动情况,而与载 运工具上所载运人员、货物的有 无和多少没有关系。

北京交通大学海滨学院交通运输概论第一章

北京交通大学海滨学院交通运输概论第一章

交通运输发展史 发达国家的交通运输系统(以美国、法国、日本为例) 由于技术变迁而导致运输市场结构演变的路径是基本 相同的、演变的过程是渐进的。 国际范围内,美国、日本、法国是世界上经济实力最 强的国家,也是现代交通运输发展水平最高的国家,所具 有的共同点是: ①公路运输占据主导地位; ②注重综合运输网协调发展; ③强调安全、环保、智能、集约、一体化发展理念。
美国和中国交通运输情况对比
1999年公路总里程
万公里
目前高速公路总里程
万公里
800 600 400 200 0
632 191.5
10 美国 中国 5 0
9.0 4.1
美国 中国
美国旅客运输周转量比重 % 90.3 100 50 0
9.1 0.6
美国货物运输周转量比重 %
公路 航空 铁路
40 20 0
三、中国交通运输的发展情况
(一)中国交通运输曾经非常落后
运输网布局:旧中国的铁路、公路集中于东部沿海及东北地 区,而占全国国土面积56%的西南、西北,公路和铁路里程长 度仅占全国的5.5%和24.3%。 运输装备和组织管理:运输装备破旧,畜力车和木帆船民间 运输工具大量使用,现代化的运输工具数量少且技术性能低, 全国没有一个通盘的组织和管理机构 。 运输网质量:1949年全国铁路复线为867公里,有路面公路 里程仅3.2万公里,大部分公路缺桥少涵、晴通雨阻,路基狭 窄、断头路多,缺少必要的防排护设施,道路等级结构低,抗 御自然灾害能力十分低下。
法国交通运输业有其自身的特点:
一是国有成份占相当大的比重; 二是交通运输具有鲜明的国际性; 三是公路运输的发展快于铁路运输。
交通运输发展史 发达国家的交通运输系统(以美国、法国、日本为例)

交通运输概论 第一章 概论

交通运输概论  第一章  概论
精品资料
1、发展(fāzhǎn)的四阶段
(3)各种(ɡè zhǒnɡ)运输方式激烈竞争阶段: 二十世纪初至五十年代 (4)综合发展与科学管理阶段(现代化运 输):二十世纪五十年代至今
精品资料
2、交通运输业的性质(xìngzhì)、特点 和作用
交通运输是生产过程在流通过程中的继续,是 独立的物质生产部门,它参与社会物质财富的 创造。运输生产的产品(chǎnpǐn)不是改变劳动 对象的性质和形态,而只是改变其在空间的位 置——位移,也就是以运送旅客所产生的人公 里和运送货物所产生的吨公里计量的。
精品资料
3、道路(dàolù)运输
道路(dàolù)运输—汽车运输,近100年来发展起来 的一种现代化运输方式。
投资少 速度高 机动灵活,方便、快捷 全世界高速公路全长 20多万公里 适宜于:中短途客货运输,及远离路网的偏远地区 门对门运输
精品资料
4、航空运输
航空运输—20世纪迅速发展起来的一种运输方式。 速度高
(二)综合运输体系的协调发展
精品资料
(一)现代化交通运输的装备及发展 (fāzhǎn)方向
1.高科技在交通运输中的应用 现代化运输的发展方向主要是以保证运行安全、
提高运载能力、实现(shíxiàn)运行自动化、 运营管理自动化等为目标,同时对环保、防止 污染及采用新燃料等方面提出新要求。 由于现代空间技术和电子计算机的发展,加快了 交通运输现代化的步伐。综合起来,主要有以 下几个方面:
精品资料
(一)现代化交通运输的装备及发展(fāzhǎn) 方向
4.节能型环保型水运系统 水运发展方向是以提高运载能力,向大型化、自
动化方向发展;为了节省能源和防止海洋污染, 同时又向节能型和环保型发展。由于现代 (xiàndài)空间技术和电子技术的发展,加快了 水运现代(xiàndài)化的步伐。

交通运输工程概论

交通运输工程概论

交通运输工程概论(总9页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--交通运输工程导论第一章运输和交通系统1.运输、交通的概念及其区别与联系运输是指借助交通网络及其设施和载运工具,通过一定的组织管理技术,实现人和物空间位移的一种经济活动和社会活动.构成运输的四个基本要素:运输网络及设施,载运工具,组织管理系统和运输对象(人和物)。

交通被定义为:通过一定的组织管理技术,实现载运工具在交通网络上流动的一种经济活动和社会活动。

交通的三个要素:公共交通网络及其设施,载运工具和组织管理系统.运输和交通的关系①同一过程(载运工具在交通网上的流动)中的两个方面a. 交通关注载运工具的流动情况,包括流量大小和拥挤程度等;b.运输关注载运工具上所载运的人和物的多少和输送的距离等。

②习惯上将"交通"和"运输"二词合并使用,合并起来可以理解为:载运工具在交通网上流动和载运工具载运人和物在两地之间位移的经济活动和社会活动的总称。

区别见上,要素不同!2交通运输系统的组成及各类交通运输系统的特点和适用性组成:载运工具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施管理系统(五个)各类交通运输系统的特点①装载能力递减:水运>铁路>航空>公路②线路上通过能力水运最大③成本递增:管道<海运<内河<铁路<公路<航空除了与运量有关的固定费用以外,还与运输距离和运载工具的载运能力有关。

④能源消耗水运最低,铁路,公路,航空依次递增⑤占地水运最少,航空,铁路(30亩/KM),公路(60亩/KM)⑥环境污染水运最小,公路最严重⑦技术速度水运最低,空运最高⑧运输经常性和机动性管道<水运<铁路<航空<公路3水路运输系统的分类及沿海港口群的分布水路运输系统分为内河、沿海、远洋三部分。

沿海港口群的分布:①环渤海(大连、天津、青岛等)②长三角(上海、宁波-舟山等)③珠三角(广州、深圳港口群)④东南沿海⑤西南沿海港口群第二章载运工具的运行特性1.轨道载运工具的应用类型及其区别类型包括:有轨电车、轻轨列车、地铁列车、市郊铁路列车、普通铁路列车、高速铁路列车、高速磁浮列车。

交通运输概论—第一章

交通运输概论—第一章

1807年克莱蒙特号蒸汽船
1.交通运输的发展史
(2) 铁路运输阶段
世界第一条铁路——斯托克顿~达林顿
1825年9月27日,世界上第一条公共服务铁路在英国建成通 车,长达19.3Km,用蒸气机车牵引34节车厢行驶,为世界铁 路运输史的开端。
中国第一条铁路——1876.7,英国,15km,0.762m 吴淞铁路(上海~吴淞)
1.交通运输的发展史
(3)各种运输方式激烈竞争阶段:二十世
纪初至五十年代
(4)综合运输阶段(现代化运输):二十
世纪五十年代至今
2.中国交通运输的发展现状
• 我国铁路营业里程达到7.7万公里,位居世界第 三。其中国家铁路6.34万公里,合资铁路0.89万 公里,地方铁路0.47万公里。 • 我国公路通车总里程达348万公里,高速公路达 4.54万公里。
• 交通运输系统对于国民经济系统具有基础性; • 交通运输系统对于空间、地域与时间具有较强 的依附性,即具有不可挪动性; • 交通运输系统对社会经济系统的贡献具有间接 性和隐蔽性; • 交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上 具有可替代性。
5.交通运输系统的地位与作用
• 交通运输系统是国民经济发展的先决条件; • 交通运输是实现流通的物质手段; • 交通运输是开发资源、联系城乡、发展横向联合、 实现生产力合理布局的纽带(交通经济带); • 交通运输业是国民经济的重要生产部门,又是工业 生产的巨大市场;
• 4.交通运输和交通运输学 • 交通运输是指运输工具在运输网络上的流动 和运输工具上载运的人员与物资在两地之间 位移这一经济活动的总称。 • 交通运输学是通过探讨交通工具在运输网络 上的流动,如何将人和物迅速、安全、经济、 便利、准时地从甲地运到乙地,以创造空间 效用和时间效用的科学。

第一章交通运输概论

第一章交通运输概论

PPT文档演模板
第一章交通运输概论
课程内容
• 第一章 交通运输概论 • 第二章 交通设施 • 第三章 运输设备 • 第四章 港站工作组织 • 第五章 特殊货物运输 • 第六章 城市公共交通
PPT文档演模板
第一章交通运输概论
第一章 交通运输概论

1. 交通运输的基本概念

2. 交通运输系统构成

3. 五种交通运输方式的技术经济特性
第一章交通运输概论
•1.3.五种交通运输方式的技术经济特性
• (2)铁路运输
➢ 运量较大 ➢ 速度较快 ➢ 运输成本低 ➢ 受气候条件限制小 ➢ 环境污染小
PPT文档演模板
第一章交通运输概论
铁路运输工具
PPT文档演模板
第一章交通运输概论
PPT文档演模板
第一章交通运输概论
•(2)铁路运输
每一辆列车载运货物和旅客的能力远比汽车和飞机大 得多。 铁路的最大运输能力为 双线5500 万t/年(我国); 双线1亿t/年(某些国家); 公路的最大运输能力为 四个车道 300~500 万t/年。 常规铁路的列车运行速度—80 ~ 160km/h 高速铁路上运行的旅客列车时速—210~310km/h 法国高速客车动车组试验时创造了515.3km/h 铁路货运速度虽比客运慢些,但是每昼夜的平均货物 送达速度也比水路运输快。
• 4. 交通运输发展现状及趋势
PPT文档演模板
第一章交通运输概论
1.1.交通运输的基本概念
•交通运输
• 运载工具在交通线网上流动和运载工具上运载 •人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活 •动的总称。
•交通、运输
•交通关心的是运载工具的流动情况 •(流量的大小、拥挤的程度) •运输关心的是流动中运载工具上的运载情况 •(载人与物的有无与多少、输送距离)

第1章交通运输概论-PPT课件

第1章交通运输概论-PPT课件

3、公路运输 汽油发动机使用于道路车 辆首先由德国人戴姆勒于
1887年尝试成功,大约8年
之后,美国开始发展汽车。 4、航空运输
1903年,第一次实现了用螺
旋桨作动力的飞行,这就是
飞机的雏形。 1914年,美国首次开辟了从 坦帕到圣彼得斯堡的定期航班。
5、管道运输 1865年,人们开始使用管道运
输石油。但其后50内,发展缓
第1部分
交通运输概论
主要介绍与交通运输学有关的基本概念,交
通运输的构成要素、发展史及其意义。

解:交通运输的发展简史
深刻理解:运输、交通、交通运输和交通运输学
的概念、交通运输的构成要素及意义。
主要教学内容:
交通、运输的概念 交通与运输的区别和联系 交通运输与交通运输学
一、运输概念
《辞海》:人和物的载运和输送。 概 念:运输是指借助公共运输线及其设施和运
主要教学内容:
交通运输的构成要素 交通运输构成要素的意义
一、交通运输的构成要素
1、运载工具
2、通路 硬件要素
3、场站
4、动力 5、通信 6、经营管理人员和经营机构
主要教学内容:
五种运输方式的产生过程 中国现代交通运输发展状况
一、世界交通运输发展史
自有人类以来,即有运输。
在进入文明时代以前,早期
组织形式: 1、公路与铁路的联合运输,也称作背载运输 或驼背运输; 2 、公路与水路的联合运输,也称作船背运 输;
3、 公路与航空的联合运输,也称作鸟背运输; 4、 铁路与水路的联合运输,也称作车—船运输;
5、 货船与驳船的联合运输。
公路与铁路之联运系统 (Truck-Rail): 或称驼背运输 (PiggyBack), 例如 TOFC(Trailer-on-Flat-Car), 平车载运拖车即是 藉由卡车或公路货运与铁路所提供的运输服务方式. 公路与水运之联运系统 (Truck-Water): 或称船背运输 (FishyBack), 此种系统大部分适用於货运 , 即船上无装卸货物之设

第1章交通运输概论-文档资料

第1章交通运输概论-文档资料

2、公路运输
• • • • •
技术经营性能指标好; 货损货差小,安全性、舒适性不断提高;
送达快;
原始投资少,资金周转快,回收期短; 单位运输成本较高,且污染环境。
3、水路运输
•运输能力大; •运输成本低; •投资省; •劳动效率高; •航速低;
4、航空运输
•高科技性; •高速性; •高度的机动灵活性; •安全可靠性和舒适性; •建设周期短、投资少、回收快; •运输成本高;
3、水路运输
•便于利用; •不受海洋阻隔; •创办较容易; •国际竞争激烈; •差异性大;
4、航空运输
•飞行距离远; •飞机和机场分离; •使用范围广泛; •具有环球性和国际性;
5、管道运输
•生产与运输一体化; •上门服务; •生产高度专业化; •作业自动化;
四、联合运输系统
概念:联合运输系统是指由两种或两种以上运 输工具组成,在两地之间对托运人所托运的货 物,采用单一费率或联合计费,并且共同承担 运送责任的运输服务系统。
3、公路运输 汽油发动机使用于道路车 辆首先由德国人戴姆勒于
1887年尝试成功,大约8年
之后,美国开始发展汽车。 4、航空运输
1903年,第一次实现了用螺
旋桨作动力的飞行,这就是
飞机的雏形。 1914年,美国首次开辟了从 坦帕到圣彼得斯堡的定期航班。
5、管道运输 1865年,人们开始使用管道运
输石油。但其后50内,发功。 20世纪后,蒸汽涡轮取代了蒸汽机。
2、铁路运输 1776年,英国的累诺兹
首次制成凹形铁轨。
1804年,英国的特里维 西克制成了牵引货车在铁轨 上行驶的机车。 1825年,英国铺设了世
界上第一条客货两用的公共

第1章 交通运输概论PPT资料51页

第1章  交通运输概论PPT资料51页

公元前3000年 埃及出现有桨和帆的船 公元前2700年 腓尼基人在地中海兴建了西顿港和
提尔港(在今黎巴嫩) 中国长江流域出现用木桨的船 公元前17~ 中国商代已掌握造船技术,并使用风帆 公元前660年 小亚细亚特洛伊地方筑起最早的灯塔 公元前486年 中国开凿邗沟──沟通了长江与淮河 公元前214年 中国修成灵渠——沟通了湘江和漓江 公元前140年 中国汉代已能建造大型船舶──楼船, 中国汉武帝时已开始进行海上贸易, 海船远航至印度洋沿岸一些国家
报。 20世纪50年代后半导体与集成电路出现 ,形成大规模的
现代化通信。
二、五种交通运输的发展过程
1、海路运输 19世纪初,瓦特发明的蒸
汽机应用与水路运输,开始了 机械化时代,摆脱了靠风、靠 人力为动力的状况。
1883年,“皇家威廉”号 加拿大汽船首次横渡了大西洋。 取得了巨大成功。
20世纪后,蒸汽涡轮取代了蒸汽机。
古代地中海的腓尼基人和希腊人在造船、航海方面均较 领先。
11世纪中国将指南针用于航海,促进了世界航海技术的 发展。哥伦布发现新大陆,麦哲伦的环球航行,都推动 了水上运输的进步。
公元前 480 年中国开凿了古老的运河邗沟,至秦朝又为 粮运连通了长江与珠江两大水系的19~1521年 麦哲伦完成首次环球航行
1569年
墨卡托(现代海图之父)发表了
等角正圆柱投影原理的世界图
1730年 [英]哈德利发明八分仪,后改成六分仪 1790年 美国成立世界上最早的海上安全机构,
后(1915年)改名美国海岸警卫队 1807年 [美]富尔顿首次在“克莱蒙脱”号船上用
近代运输业
18世纪下半叶蒸汽机的发明导致了产业革命,促进了机 动船和机车的出现 ,从此开始了近代运输业。

第一章交通运输概论

第一章交通运输概论

高速铁路
根据UIC(国际铁道联盟)的定义, 根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路 UIC(国际铁道联盟 是指运营时速达到200公里的铁路系统。 200公里的铁路系统 是指运营时速达到200公里的铁路系统。这 说明中国铁路正在步入高速时代。 说明中国铁路正在步入高速时代。 我国铁路时速200 200公里及以上线路延展里程 我国铁路时速200公里及以上线路延展里程 达到6227公里。 达到6227公里。 6227公里
交通的三个要素: 交通的三个要素: 公共交通网络及其设施, 公共交通网络及其设施,载运工具和组织 管理系统。 管理系统。
交通和运输的关系
是同一过程(载运工具在交通网上的流动) 是同一过程(载运工具在交通网上的流动)中的两个 方面(交通关注的是载运工具的流动情况, 方面(交通关注的是载运工具的流动情况,包括流量的大 小和拥挤程度等; 小和拥挤程度等;运输关注的是载运工具上所载运的人和 物的多少和输送的距离等)。 物的多少和输送的距离等)。 交通运输可以理解为: 交通运输可以理解为: 载运工具在交通网上流动和载运工具载运人和物在两 地之间位移的经济活动和社会活动的总称。 地之间位移的经济活动和社会活动的总称。
中国高铁“四纵四横” 中国高铁“四纵四横”
四纵: 四纵: • 北京-上海高速铁路,全长1318公里,贯通环渤海和 北京-上海高速铁路,全长1318公里, 1318公里 长三角东部沿海经济发达地区; 长三角东部沿海经济发达地区; • 北京-武汉-广州-深圳(香港)高速铁路,全长235 北京-武汉-广州-深圳(香港)高速铁路,全长235 公里,连接华北、华中和华南地区; 0公里,连接华北、华中和华南地区; • 北京-沈阳-哈尔滨(大连)高速铁路,全长1612公 北京-沈阳-哈尔滨(大连)高速铁路,全长1612 1612公 连接东北和关内地区; 里,连接东北和关内地区; • 上海-杭州-宁波-福州-深圳高速铁路,全长1650 上海-杭州-宁波-福州-深圳高速铁路,全长1650 公里,连接长三角、东南沿海、珠三角地区。 公里,连接长三角、东南沿海、珠三角地区。

第1章交通运输概论教学教案

第1章交通运输概论教学教案

三、我国的现代交通运输发展
1、旧中国的交通运输体系 a.线路少、质量差、不成网。 b.运量规模小、运输效率低、经济效益差。 c.交通运输业大多被帝国主义和官僚资本所有制。 d.地理分布不均蘅。
2、新中国的交通运输体系和发展变化
主要教学内容:
❖ 交通运输系统的组成 ❖ 五种运输方式的特征 ❖ 联合运输和交通运输业的概念
第1部分 交通运输概论
主要介绍与交通运输学有关的基本概念,交 通运输的构成要素、发展史及其意义。
了 解:交通运输的发展简史 深刻理解:运输、交通、交通运输和交通运输学
的概念、交通运输的构成要素及意义。
主要教学内容:
❖ 交通、运输的概念 ❖ 交通与运输的区别和联系 ❖ 交通运输与交通运输学
一、运输概念
主要教学内容:
❖ 交通运输的构成要素 ❖ 交通运输构成要素的意义
一、交通运输的构成要素 1、运载工具 2、通路 3、场站 4、动力 5、通信 6、经营管理人员和经营机构
硬件要素
主要教学内容:
❖ 五种运输方式的产生过程 ❖ 中国现代交通运输发展状况
一、世界交通运输发展史 自有人类以来,即有运输。 在进入文明时代以前,早期
的人类是以自身作为运输工具, 其后通过驯养动物驮运或拉重物 以减轻人类本身的负担。
轮轴的发明,车辆的出现则 揭开了现代陆路发展的序幕。
二、五种交通运输的发展过程
1、海路运输 19世纪初,瓦特ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ明的蒸
汽机应用与水路运输,开始了 机械化时代,摆脱了靠风、靠 人力为动力的状况。
1883年,“皇家威廉”号 加拿大汽船首次横渡了大西洋。 取得了巨大成功。
《辞海》:人和物的载运和输送。 概 念:运输是指借助公共运输线及其设施和运

交通运输学(第二版) 第1章 交通运输概论

交通运输学(第二版)  第1章 交通运输概论

三、交通与 运输的关系
交通与运输反映的是同一事物的两个方面,或者说是同一过程的两个方面。 这同一过程就是运载工具在交通线网上的流动;
两个方面指的是:交通关心的是运载工具的流动情况(流量的大小拥挤的 程度),运输关心的是流动中运载工具上的运载情况(载人与物的有无与多少, 将其输送了多远的距离)。
在有载时,交通的过程同时也就是运输的过程。因此,可以说,运输以交 通为前提,没有交通就不存在运输;没有运输的交通,也就失去了交通存在的 必要。交通仅仅是一种手段,而运输才是最终的目的。交通与运输既相互区别, 又密切相关,统一在一个整体之中。
第二节 交通运输发展史
一 世界交通运输发展简史
小节
二 我国现代交通运输发展的新格局
三 我国高速铁路发展现状及规划
一、世界交通 运输发展简史
自有人类以来,即有运输。因为运输乃是人类获取食物、衣服、居室材料、 器具以及武器的手段。故交通运输发展的历史与人类文明的发展史密切相关。
早期的人类,在进人文明时期之前,以其本身作为运输的工具,即以肩扛、 背驮或以头项作为运输方式。其后,随着时间的推移,人们方知驯养牛、马骆 驼、狗、象等动物可以驮运或拉曳重物以减轻人类本身的负担,并提高运输的 数量。其后人们进而发明了马鞍、牛轭等器具,因之能充分利用动物的力量以 增进运输的效能,使运输的发展进人文明时代。随后轮轴的发明、车辆的出现 更是揭开了现代陆路运输发展的序幕。
1854年、1897年,第一个复合往复式蒸汽机及蒸汽涡轮机先后均由英国 人首次成功地应用于轮船航行。
进入20世纪后,蒸汽涡轮机取代了蒸汽机,先应用于客轮,然后又用于货 轮。
一、世界交通 运输发展简史
2.铁路运输
高速铁路发 展的初级阶 段(20世纪 60年代至20 世纪80年代 末期)

第一章交通运输概论

第一章交通运输概论

在长途运输业务方面的缺陷:
耗费燃料多,造成途中费用过高 机器磨损大,因此折旧费和维修费用高 公路运输所耗用的人力多 ——如一列火车车组人员只需几个人,若运送同 如一列火车车组人员只需几个人, 如一列火车车组人员只需几个人 样重量的货物,则需配备几百名司机。 样重量的货物,则需配备几百名司机。
Your company slogan
Your company slogan
1.4.交通运输发展现状及趋势 1.4.交通运输发展现状及趋势
Your company slogan
1.4.交通运输发展现状及趋势 1.4.交通运输发展现状及趋势
Your company slogan
1.4.交通运输发展现状及趋势 1.4.交通运输发展现状及趋势 各种运输方式发展趋势:
Your company slogan
(3)公路运输
综合评价
可实现门到 门的直达运输 公路运输还 可负担铁路、 可负担铁路、 水路运输达不 到的区域内的 运输, 运输,它是补 充和衔接其他 运输方式的运 输。
Your company slogan
(3)公路运输
综合评价:
公路运输(高速公路除外)与其他运输方式相比, 投资少、资金周转快、投资回收期短,且技术改造较 容易。 汽车运输的出现还不到100年,但在载货吨位、品 种、技术性能、专用车种类等方面都有了很大的改进 与提高,能较好地满足社会经济发展对运输的需要。
管道运输是输送流体货物的一种运输方式。 管道运输是输送流体货物的一种运输方式。 流体货物的一种运输方式 随着石油工业发展而兴起并随石油、 随着石油工业发展而兴起并随石油、天然气 等流体燃料需求的增加而发展, 等流体燃料需求的增加而发展,并逐渐成为 沟通石油、 沟通石油、天然气资源与石油加工场地及消 费者之间的重要输送工具。 费者之间的重要输送工具。 管道不仅修建在一国之内, 管道不仅修建在一国之内,还连接国与国之 甚至洲与洲之间,成为国际、 间,甚至洲与洲之间,成为国际、洲际能源 调剂的大动脉。 调剂的大动脉。

第一章道路交通运输概述

第一章道路交通运输概述
在实践中,通常把营业性运输、汽车维修、 搬运装卸及运输辅助服务(如场站服务、信 息服务等))纳入运输行业中。
第一章 绪论
9
产业,是经济学的范畴,是指具有某种 同一属性企业的集合
产业主要指经济社会的物质生产部门,一般而 言,每个部门都机制专门生产和制造某种独立的 产品,某种意义上每个部门也就成为一个相对独 立的产业部门,如“农业”、“工业”、“交通 运输业”等。生产物质产品的集合体,包括农业、 工业、交通运输业等部门,一般不包括商业。有 时专指工业,如产业革命。有时泛指一切生产物 质产品和提供劳务活动的集合体,包括农业、工 业、交通运输业、邮电通讯业、商业饮食服务业、 文教卫生业等部门
第一章 绪论
12
3.在中、短途运输中运送速度较快
由于公路运输可以实现“门到门”直达运输,途中 不需要倒运、转乘,就可以直接将客、货运达目的 地,因此,在中、短途运输中,其客、货在途时间 较短,运送通运输原始投资少,资金周转快。道路交 通运输与铁路、水路、航空运输方式相比,所需基 础设施简单,车辆购置费用一般相对比较低,投资 兴办容易,投资回收期短。
从研究重点来看,交通系统要解决的核心问题是 尽一切可能提高行人与车辆的通行速度和安全,而 运输系统则是要尽可能地提高运输的效率。
第一章 绪论
7
4.广义与狭义的道路交通运输概念
广义的道路交通运输概念是从运输系统的有 机构成角度来定义的,指整个道路交通运输 系统,包括道路基础设施(道路、桥梁及其 附属设施)、运输基础设施(场站及为运输 服务的辅助设施,如通信、监控设施等)、 运输工具等。
第一章 绪论
6
3.道路交通系统与道路交通运输系统
从系统构成要素上看,两者基本是一致的。交通系 统中可以没有运输企业,但必须有相关交通设施和 管理设施,为行人与车辆的各种出行活动提供必要 的条件。而运输系统应该有一个综合运输体系,为 合理组织运输生产服务。

交通运输概述PPT演示文稿

交通运输概述PPT演示文稿
五种运输方式联结成为统一的交通运输系统,为 满足整个社会的运输需要。
2
§1-1 交通运输类型及性质
一、交通运输方式的划分 二、交通运输业的性质
1.物质生产部门论 2.第三产业论
• 最主要 的理论
3.基础设施论
➢ 观点:运输业是物质生产部门, 而且是特殊的物质生产部门 。
3
二、运输业的性质
➢ 运输业是物质生产部门
飞机是在广阔的空中飞行,较之
(2) 运输路程短
火车、汽车或船舶受到线路制约
(3) 舒适
的程度要小得多。飞机可以按班
(4) 灵活
期飞行,也可以作不定期飞行,
(5) 安全
可以在固定航线上飞行,也可以
在非固定航线上飞行。
(6) 货物包装要求低
(7) 载运能力低、单位运输成本高
(8) 受气候条件限制较大
(9) 可达性差
(1)运输生产活动所处领域的特殊性
(2)运输生产过程的特殊性
(3)运输产品的特殊性
➢ 运输业不生产新的有形的物质产品;
➢ 运输产品的生产过程和消费过程同时进行;
➢ 运输业生产的是同一产品;
11
§1-1 交通运输类型及性质
一、交通运输方式的划分 二、交通运输业的性质 三、交通运输业的地位和作用
12
三、交通运输业的地位和作用
(一)公路运输的概念 • 广义的概念:公路运输指利用一定载运工具(汽 车、拖拉机、畜力车、人力车等)沿公路实现旅 客或货物空间位移的过程。
• 狭义的概念:公路运输即指汽车运输。现代公 路运输主要指汽车运输。
23
§1-2 各种运输方式的特征及其适用范围
一、水上运输(简称“水运” ) 二、铁路运输 三、公路运输
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
《辞海》:人和物的载运和输送。 概 念:运输是指借助公共运输线及其设施和运
输工具来实现人与物空间位移的一种经济活动和社 会活动。
二、交通概念
《辞海》:各种运输和邮电通信的总称。即是人和物 的转运和输送,语言、文字、符号、图像等的传递和 播送。 《大百科全书》:交通包括运输和邮电两个方面。运 输的任务是输送旅客和货物。而邮电是邮政和电信的 合称。 概念:运输工具的运输网络上的流动。
图2-4 世界上第一条铁路
28
该事件标志着近代铁路运输业的开端,使陆上交通运输迈入 了以蒸汽机为动力的新纪元。铁路运输从它出现时起,便以其迅速、 便利、经济等优点,深受人们的重视,除了在英国全面展开铁路的 铺设工程外,其他国家也相继开始兴建铁路。
德国第一条铁路 是纽伦堡—菲尔特铁 路,于1835年12月7 日建成,全长6公里。 不过,这条铁路使用 的机车由英国制造, 连火车司机也是英国 人。
• 近代运输业
– 18世纪下半叶蒸汽机的发明导致了产业革命,促进了机 动船和机车的出现 ,从此开始了近代运输业。
– 1807年美国人富尔顿首次将蒸汽机用于克莱蒙脱号明轮 上。
– 1825年英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车在英国斯托 克顿达灵顿铁路上运行成功。
– 19世纪末到20世纪初汽车、飞机相继问世。1885年德国 人本茨制成内燃机为动力的汽车,1903年美国人莱特兄 弟制成第一架内燃机推动的双翼飞机。
23
现在的钢轨
24
铁路运输发展历史
25
1680年英国科学家牛顿最早设想将蒸汽机用于运输。 但是,铁路的革命性变化到1819年才在英国
达累姆的帕顿煤矿出现。
图2-2 牛顿设想的蒸汽机车
26
1822年11月18日,英国人史蒂芬森 (Stephenson)主持修建的、将蒸汽机车和铁轨 相结合的铁路部分开通。
轮轴的发明,车辆的出现则 揭开了现代陆路发展的序幕。
• 古代运输业
– 交通是随着人类生活和生产的需要而发展起来的。 – 古代,人们为了生存取水,尽量沿河生活,水上交通就成为最
早产生的运输方式。
– 在陆上交通方面驯马牛作为陆运工具出现得最早,此后出现马 牛拉车而促进了道路的人工修筑,直至出现丝绸之路。
欧洲, 34.20%
美洲, 36.80%
美洲36.8%, 欧洲34.2%, 亚洲17.5%, 非洲7.5%, 大洋洲4.0%。 33
铁路运输发展历史
• 快速发展时期
1840年到1913年,铁路发展最快,每年平均修建2万km以上。 美国在1881—1890年的10年间,平均每年建成1万km铁路, 到1913年美国铁路营业里程达40.2万km。
第1部分 交通运输概论
主要介绍与交通运输学有关的基本概念,交 通运输的构成要素、发展史及其意义。
了 解:交通运输的发展简史 深刻理解:运输、交通、交通运输和交通运输学
的概念、交通运输的构成要素及意义。
主要教学内容:
❖ 交通、运输的概念 ❖ 交通与运输的区别和联系 ❖ 交通运输与交通运输学
一、运输概念
• 网络资源:
– 北京交通大学《交通运输设备》网络课程
/course/xnjp/ysxy/jtyssb/index.htm
– 台湾成功大学《运输学》网络课程
.tw/download.htm
图2-11 瑞典X2000高速列车
42
铁路运输发展历史
中国铁路发展状况
➢清末时期的中国铁路建设
吴淞铁路粉墨登场
43
铁路运输发展历史
• 清末时期的中国铁路建设
英国怡和洋行于1876年建成了从苏州河北侧至吴淞镇的吴淞 铁路。
35
铁路运输发展历史
• 衰落时期
1913年至1970年,其间经历了第二次世界大战。
一方面西欧各国的经济受战争破坏,直到1955年前后, 世界经济才复苏发展。
另一方面,第二次世界大战后,铁路运输受到公路和航 空运输的挑战,铁路客货运输量锐减,而公路和航空运输量 却猛增。
因此,铁路亏损严重,美、英、德、法、意等国大量封 闭拆除铁路,不少国家不得不将铁路收归国有。英国交通部 门竟提出将铁路全部拆除改建为高速公路的“英伦三岛铁路 改造计划”。
国家 意大利 瑞士 西班牙 秘鲁 印度 澳大利亚 南非 日本 中国
修建时间 1839 1844 1848 1851 1852 1854 1860 1872 1876
31
铁路运输发展历史
➢美国:铁路最多的国家
❖ 美国铁路营业里程居世界第一位,现有本国铁路260423公里,其中一级铁路为 212742公里,轨道延长里程为354813公里,另外还有美国拥有使用权,非本国 在国内修建的铁路23112公里。
图2-8 繁忙的德国汉堡车站 39
一方面是由于当时许多国家受到能源危机、环境污染和交通事 故等问题的困扰。
因此,铁路所固有的运力大、速度快、能耗低、污染轻、安全可 靠、通达国内外、全天候不间断工作等其它运输方式所无法替代的优 势再度引起人们重视。
道路交通拥塞
40
另一方面,铁路自身经历了痛苦而深刻的自我更新过程,不断用高、 新技术装备自己。
图2-5 德国的第一条铁路
29
到了1850年,英国与欧洲大陆已修建了约7 000km的铁 路。美国为了开疆拓土,亦于1833年开始修建铁路,并于 1869年5月在犹他州盐湖城附近的布罗蒙特瑞完成东、西两 岸铁路的通车典礼,从此美国东、西岸的交通往来可缩减 为5~6天,美国东西两岸铁路连线的完成,为美国的繁荣 与强大奠定了很好的基础。这一时期铁路运输在社会上所 处的地位可谓相当重要,除了影响经济发展的货物运送之 外,在国防运输上更有其绝对的必要性,有鉴于此,欧美 各国纷纷于这一时期兴建铁路运输系统。
克服了传统铁路在行车速度上的限
制,行驶于东京及大阪之间,每天
平均载客达45万人,高峰日则超过
百万人,营运7年就将10亿美元的
建设成本连本带利还清,从而重新
找回铁路业者的希望。近几年来,
日本、法国、德国等国家更陆续完
成了更新更快的高速铁路系统,从
而彻底改变了铁路的不良形象。
38
20世纪70年代以来,人们又重新审视铁路的价值。 讨论: 请大家讨论一下,人们为何会重新审视铁路的价值?
补充: 分类:全国交通、区域交通、城市交通。
三、交通与运输的关系
1、不同点 交通强调的是运输工具在运输网络上的流动
情况,而与交通工具所载运的人员、与物资的有 无和多少没有关系。
而运输则是强调的后者,而不特别关心使用 何种交通工具和运输方式。 两个概念:交通量、运输量。
2、联系处
交通和运输反映的都是同一个事物,即都是 反映的运输工具在运输网络上的流动。交通关心 的是运输工具的流动情况,运输关心的是流动中 的运输工具的载运情况。
四、交通运输 和交通运输学
交通运输——运输工具在运输网络上的流动和运输工 具上载运的人员与物资在两地之间位移这一经济活动 的总称。 交通运输学——探讨交通工具在运输网络上的流动, 如何将人和物迅速、安全、经济、便利、准时地从甲 地运到乙地,以创造空间效用和时间效用的科学。
主要教学内容:
❖ 交通运输的构成要素 ❖ 交通运输构成要素的意义
– 古代地中海的腓尼基人和希腊人在造船、航海方面均较领先。 – 11世纪中国将指南针用于航海,促进了世界航海技术的发展。
哥伦布发现新大陆,麦哲伦的环球航行,都推动了水上运输的 进步。
– 公元前 480 年中国开凿了古老的运河邗沟,至秦朝又为粮运 连通了长江与珠江两大水系的灵渠,成为水路自身联运的创举。
• 参考书
– 佟立本 杨浩,交通运输概论, 中国铁道出版社,2008 – 韩彪,交通运输学,中国铁道出版社,2000 – 胡思继,交通运输学,人民交通出版社,2001 – 沈志云,交通运输工程学,人民交通出版社,2003 – 连义平,综合交通运输概论,西南交通大学出版社,2006
0.4 教材与参考书
0 课程介绍
1 0.1 课程性质和目的 2 0.2 课程教学内容 3 0.3 课程基本要求 4 0.4 教材与参考书
0.2 课程教学内容
讲次 1 2 3 4 5 6 7 8 9
教学内容 绪论
运输需求分析与预测 水路运输系统 铁路运输系统
公路汽车运输系统 航空运输系统
城市公共交通系统 管道运输
企业运输问题决策和运输管理
30
铁路运输发展历史
• 部分国家修建第一条铁路的时间
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
国家 英国 美国 法国 比利时 德国 加拿大 俄国 奥地利 荷兰
修建时间 1825 1830 1832 1835 1835 1836 1837 1838 1839
序号 10 11 12 13 14 15 16 17 18
0.3 课程基本要求
• 要求:
– 本课程具有内容覆盖面广、感性认识要求高等 特点。学习本门课程,课堂上要重点掌握基本 概念与基本原理,课外应通过各种途径广泛涉 及交通运输领域的相关知识,培养自学能力与 自学意识。
0.4 教材与参考书
• 教材:
– 杨浩,交通运输概论(第二版), 中国铁道出版社,2009
依靠高新技术,铁路 提供诸多运输新型产品, 尤其是大宗货物运输重载 化、中长距旅客运输高速 化,又使铁路从复苏走上 了振兴的道路,树立起崭 新的现代化形象,焕发出 生机和活力。
伦敦滑铁卢车站内的Eurostar
41
现在,许多国家的发展战略和政策中,重新肯定了铁路在交通 运输体系中的骨干作用和主力地位。
32
铁路运输发展历史
➢目前全球铁路基本分布
❖ 目前,全世界117个国家和地区拥有铁路约120余万公里。 ❖ 美国铁路20多万公里,中国铁路超过9万公里,俄国铁路8多万公里,印度、加
相关文档
最新文档