微表处总结

微表处试验段施工总结报告

我项目部于2016年5月26日在青岛港董家口港区中心路主线B段起点处进行了微表处试验段摊铺，现将本次试验段施工做一次全面性的总结。

一、施工路段、日期

2016年5月26日下午15点在青岛港董家口港区中心路主线B段BK9+914-BK10+300进行了微表处摊铺，当天施工气温24℃，路面温度27-30℃单幅摊铺宽度为15m，为完成微表处试验段摊铺我项目部根据现行相关技术规范和工程实际情况对配合比进行微调，合成级配为玄武岩碎石：5-10:3-5:0-3（石粉）：矿粉19:9:62:10，外掺水泥%，改性乳化沥青11%，根据施工现场气温及路面温度用水量为10%。

二、施工所用材料

（一）改性乳化沥青

改性乳化沥青由齐鲁石化生产供应并检测合格。

（二）石料

石料：采用山东昌乐石场的石料，石料应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、粒径符合要求,合成集料的级配为MS-3型，每天确保100立方米的储备量。

三、投入的人员、机械

（一）现场人员配臵情况

技术负责人：孙忠杰质检负责人：王董昊

施工试验负责人：王正存施工负责人：王术城

其他作业人员分别为：清扫人员5人、安全保通3人、微表处摊铺施工3人、修补修边人员5人。

（二）投入的主要机械

采用国外进口的HD-10稀浆封层车一台、装载机一台、胶轮压路机一台、工具车两辆、清扫机一台。

四、施工方法及施工工艺

微表处施工工艺流程

原路面检测—封闭管制交通—清扫路面—摊铺稀浆混合料—修复局部施工缺陷—初期养护—开放交通。

1、对施工路段先进行交通封闭。

（1）、在施工前，先与本路段交通管理部门取得联系，并共同制定交通管制协调方案。

（2）、保证施工后有足够的养护成型时间。

（3）、采取相应措施尽可能减少施工对交通的影响。

（4）、交通标志醒目，施工时，采用反光标志，施工人员穿反光背心，确保安全。

2、施工路段路面清扫。

（1）、首先组织清扫人员对封闭的所需要施工路段进行清扫，清除路面上所有的杂物、泥土，并用吹风机吹净。

（2）、对粘贴在原路面上的泥饼，先用铁铲将其铲除，再用清扫车反复刷净。

（3）、对原路面上受油脂污染的部位，先用清洁剂清洗，然后用水冲洗，

再用清扫车吹干。

（4）、清扫好的路面应达到干燥、洁净，无尘土，无积水，无污染。（5）、清扫后的路面我们严格封闭交通，禁止行人及车辆通行。

确保施工质量。

3、微表处摊铺施工

（1）、将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱摊铺厚度与拱度（虚铺厚度为），使摊铺箱周边与原路面贴紧；（2）、根据生产配合比和现场矿料含水量情况，调整各料门的高度或开度；

（3）、开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；

（4）、打开各料门控制开关，使矿料、填料、水同时进入拌和缸，并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，乳液喷出；

（5）、调节稀浆在分向器上的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；（6）、调节水量，使稀浆稠度适中，严格控制外加水量；

（7）、当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，操作手通知驾驶员启动封层车，缓慢前进，一般前进速度为10-30m/min，但应保持稀浆摊铺量与生产量的基本一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。

（8）、当摊铺机上任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进。

（9）、将摊铺箱提起，把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊箱。

4、修补修边

混合料摊铺后，立即人工修补局部施工缺陷，修补的重点是：起点、终点，纵向接缝，过厚、过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕，应尽快清除并填平。修补后应达到表面平整，边沿顺直、接缝平顺。（摊铺箱后跟三个技术工人，以及两人接缝、两人处理局部缺陷）5、碾压

待微表处混合料破乳后用8-16T胶轮压路机进行碾压，碾压2-3遍，

碾压速度为10Km/h。碾压时碾路机不得在微表处上停留、调头和急转弯。碾压后应达到表面平整密实，无划痕。

6、初期养护

微表处初期养护阶段，在此时间内不得有人员和车辆在微表处上行走，直至微表处已凝结成型，满足开放交通的条件。

7、施工质量检验

（1）、微表处外观质量的要求：微表处施工完成后路面表面应平整、密实、无松散、无轮迹、无划痕；路面外观色泽均匀一致；纵、横缝衔接平顺；与其他构造物衔接平顺、无污染；摊铺范围以外无流出的稀浆混合料；表面粗糙、无光滑现象。

（2）、微表处稀浆混合料应满足下表指标要求：

稀浆混合料的技术要求

六、工程质量控制

组织具有丰富施工经验的人员建立施工队伍，确保各工序施工质量；建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人。试验段总结问题如下：

1 碎石外漏较多

出现这种情况有两种原因：

1）厚度不足，微表处铺筑厚度太薄造成粗骨料滑动形成不正常的粗糙面。解决办法就是严格按照技术交底要求的虚铺进行控制，在铺筑前调好铺筑厚度，铺筑过程中控制铺筑速度与出料速度一致时刻保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。

2）稠度不合适，稠度是反映稀浆混合料施工和易性和用水量的指标。稀浆混合料在进入摊铺箱后应保持所要求的粘稠度和稳定性。混合料若过于粘稠，则混合料容易在摊铺箱内过早破乳、结团并粘在摊铺箱的螺旋布料器、刮平器等部件上，从而导致摊铺箱堵料而停机。混合料过稀，则会导致离析，含有大量沥青的细料会漂在上层而粗料则沉入下层，不仅影响封层的构造深度，还会影响与原路面的粘结力并导致泛油，另外，混合料料流动性过大还会流向低处而造成封层的厚薄不均和边缘跑浆、边线不齐。

解决办法：在现场可以用经验法进行现场的稠度试验来控制混合料的稠度：（1）在刚刚摊铺出的微表处材料上用直径l0mm左右的细棍划出一道划痕，如果划痕马上就被两边的材料淹没，说明混合料的偏稀，应适当降低用水量；如果划痕两边的材料呈松散状态，说明混