第一章 汽车传动系统概述PPT课件

汽车传动系统
的检测与维修
Engine) 发动机是汽车的动力装置。
• 2、底盘(Chassis)
底盘是整个汽车的基础。 • 3、车身(Body)
车身用于安置驾驶员、乘客和装载货物。 • 4、电器设备（Electrical Equipment）
电器设备是用于发动机起动、点火（汽油机）、汽车照明、信号、车 内温度调节以及改善汽车性能的自动控制装置。
1.2 汽车传动系统的组成
一、汽车传动系统的基本组成与功用
1.2 汽车传动系统的组成
一、汽车传动系统的基本组成与功用
1.2 汽车传动系统的组成
一、汽车传动系统的基本组成与功用
1.2 汽车传动系统的组成
一、汽车传动系统的基本组成与功用
1.2 汽车传动系统的组成
一、汽车传动系统的基本组成与功用
• 二、各系统的作用与组成
3、转向系统（Steering System）：
作用：
按驾驶员（或其它设备）的要求，改变 和恢复车辆的行驶方向，保证良好的可操 纵性、安全性和轻便性，并缓和因转向引 起的冲击。
二、各系统的作用与组成
3、转向系统（Steering System）： 组成：
转向操纵机构（Steering Maneuvering Gear）
器轴发 可线动 以与机 采车横 用轮置 圆轴特 柱线点 齿平是 轮行发 传，动 动主机 。减曲
速轴
器轴发 必线动 须与机 采车纵 用轮置 圆轴特 锥线点 齿垂是 轮直发 传，动 动主机 。减曲
速轴
二、汽车传动系统的布置方案
2.2 典型的汽车传动系布置方案 FR——发动机前置后驱方案
应用范围：大、中型载货汽车，部分轿车、客车。 优点：1）能获得比较合理的轴荷分布；2）在满载情况下可以 获得更好的动力性，并保证制动性；3）具有优良的牵引性能 及较好的操作性；4）便于维护和保养。 缺点：1）需要较长的传动轴，增加整车质量；2）传动轴的管 道影响地板的布置；3）纵置发动机，在空间利用上不算太有 利；4）使用多个万向节，降低了传动系统的效率。
2.1 影响汽车传动系布置的几个要素 1）汽车的用途：装载车、大客车、轿车、越野
车等 2）汽车的布置空间 3）整车的质量分配
二、汽车传动系统的布置方案
2.2 典型的汽车传动系布置方案
二、汽车传动系统的布置方案
2.2 典型的汽车传动系布置方案 FF——发动机前置前驱方案
应用范围：大部分轿车 发动机布置：可以横置或纵置 优点：1）结构紧凑，无传动轴穿过地板，增加乘坐空间；2） 相对于FR，可获得比较好的隔振效果；3）传动系统效率较高 ；4）具有较好的操纵稳定性。 缺点：1）车辆满载时，质心后移较多，影响动力性；2）发动 机舱布置不见过多，影响散热和维修；3）前轮既是转向轮又 是驱动力，结构和运动关系复杂。
制动系统
转向系统
行驶系统
传动系统
• 二、各系统的作用与组成 1、传动系统（Power Train）：
作用：将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定 的关系和要求传递到车轮的系统。 组成：离合器（Clutch）及其操纵
变速器（Transmission）及其操纵 万向节（Universal Joints）与 传动轴（Properller/Driver Shaft） 驱动桥（Power/Driving Axle）
1.3 汽车传动系统的功用 1）实现汽车减速增距——主减速器 2) 实现汽车变速——变速器 3）实现汽车倒车——倒档 4）必要时中断动力传递——离合器、空挡 5）应使车轮具有差速功能——差速器、半轴 6）能够消除变速器与驱动桥之间因相对运动而产生 的不利影响——万向节、传动轴
二、汽车传动系统的布置方案
传力装置（Transmission Device）
制动器（Drum/Disc Brakes）
二、各系统的作用与组成
4、制动系统（Braking System）：
第一章 汽车传动系统概述
第一章 汽车传动系统概述
1.1 汽车传动系统的基本组成与功用 1.2 汽车传动系统的布置方案 1.3汽车传动系统的类型
二、汽车传动系统的布置方案
2.2 典型的汽车传动系布置方案 RR——发动机后置后驱方案
应用范围：大、中型客车。 优点：1）起动、加速时驱动性能好；2）轻便；3）车内空间 较为宽敞；4）降低车厢内的噪声。 缺点：1）急转向时，车体侧倾难以控制；2）助力转向的操纵 距离长，操纵机构复杂；3）无迎风，不容易散热，发动机的 冷却条件差。
作用：
按驾驶员（或其它设备）的要求，通过 操纵机构，在车轮上产生一定的力矩，使 行驶中的车辆减速、停车，并达到驻车等 功能。
二、各系统的作用与组成
4、制动系统（Braking System）： 组成：
供能装置（Energy-Supplying Device）
控制装置（Control Device）
1、传动系统（Power Train）
二、各系统的作用与组成
2、行驶系统（Suspension System）：
作用：1)接收发动机传递的转矩，并通过驱动轮 与地面的附着作用，产生驱动力并保证车辆的正 常行驶；
2）传递并承受路面作用于车轮的力和因此而产 生力矩；
3）减缓路面对车身的冲击，并衰减由此产生的 振动，保证汽车的行驶平顺性；
4）配合转向系统，实现车辆行驶方向的控制， 并保证车辆的操纵稳定性；
5）配合制动系统，保证车辆的制动性。
二、各系统的作用与组成
2、行驶系统（Suspension System）： 组成：
车架（Frame） 车桥（Axle） 车轮与轮胎（Wheels and Tires） 悬架（Suspension）
转向器（Steering Box）
转向传动机构（Steering Linkage）
动力转向及附属装置（Power Steering and Auxiliary）
二、各系统的作用与组成
3、转向系统（Steering System）：
• 二、各系统的作用与组成
4、制动系统（Braking System）：
第一章 汽车传动系统概述
一、汽车传动系统的基本组成与功用 1.1 汽车传动系统的基本功用
将发动机产生的驱动力矩和转速， 以一定的关系和要求传递到车轮。
一、汽车传动系统的基本组成与功用 1.2 汽车传动系统的组成
前置后驱
一、汽车传动系统的基本组成与功用
1.2 汽车传动系统的组成
一、汽车传动系统的基本组成与功用